ConcordeMAGAZIN
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WWW.CONCORDE.EU AUSGABE AUGUST 2007 Nr. 03<br />
TOP THEMA Auf ein Neues: Der Credo steht vor der Tür<br />
SERIE Händlerporträt Lexa Wohnmobile in Langenthal<br />
INSIDE CONCORDE Teil Neun – Die Wandfertigung<br />
REISEBERICHT Mit drei Concorde-Mobilen auf Sizilien<br />
<strong>ConcordeMAGAZIN</strong><br />
BESUCHEN SIE UNS AUF DEM CARAVAN SALON IN DÜSSELDORF VOM 24. 08. BIS ZUM 02. 09. 2007 IN HALLE 14 STAND B32!
Einstieg INHALT CONCORDE MAGAZIN 3/2007 3<br />
Hübsch gemacht<br />
MIT DEM CARAVAN SALON IN DÜSSELDORF STEHT FÜR CONCORDE<br />
DER HöHEPUNkT DER SAISON VOR DER TÜR.<br />
Es ist in der Reisemobilbranche jedes Jahr das Gleiche: Der Erfolg oder<br />
Misserfolg eines Geschäftsjahres lässt sich in der Regel bereits direkt<br />
nach dem Caravan Salon voraussagen. In Düsseldorf findet nämlich nicht nur<br />
die weltgrößte Messe für mobile Freizeit statt, sondern auch das wichtigste<br />
Trendbarometer des Jahres. Kein Wunder also, dass Concorde gerade diesen<br />
Rahmen auserkoren hat, um neben diversen Modellpflegemaßnahmen und<br />
zusätzlichen Grundrissen eine gänzlich neu entwickelte Modellreihe erstmals<br />
der großen Öffentlichkeit zu präsentieren. Und so wird ab dem 24. August<br />
der Credo als Alkoven und Teilintegrierter – der erste der Concorde-Geschichte<br />
– zu bestaunen sein. Lediglich die integrierte Version lässt noch etwas<br />
auf sich warten und dürfte wohl auf der, im Januar 2008 erstmal auf dem<br />
neuen Stuttgarter Messegelände stattfindenden, CMT ihre Premiere feiern.<br />
Doch zurück zum Caravan Salon: Den Concorde-Stand finden Sie auch in<br />
diesem Jahr in Halle 14, Stand B32. Neben etwa zehn Angestellten aus Aschbach<br />
werden sich 24 Vertragshändler mit insgesamt rund 50 Mitarbeitern um<br />
den zu erwartenden Besucheransturm kümmern. Und damit sich der Besuch<br />
ganz besonders lohnt, gibt es als Messeangebot ein Elektro-Autark-Paket, bestehend<br />
aus einer EFOY-Brennstoffzelle, einem 120-W-Solarpanel und einem<br />
Kombiladegerät von Mastervolt, bei dem Sie gegenüber dem Einzelkauf 1.500<br />
Euro sparen. Sie sehen, es ist alles angerichtet. Jetzt fehlen nur noch Sie!<br />
Inhalt<br />
06 NEWS UND TRENDS<br />
Der Caravan Salon öffnet Ende August<br />
seine Pforten, die von Concorde unterstützte<br />
Mountainbikerin Sabine Spitz<br />
wird Europameisterin, die Concorde-<br />
Freunde-Nord zelebrieren ihr erstes<br />
Treffen unter neuem Namen und auf<br />
der Concorde-Homepage begrüßt man<br />
den einmillionsten Besucher.<br />
08 INSIDE CONCORDE<br />
Die Wandfertigung von Concorde ist<br />
die modernste in der gesamten Reisemobilbranche.<br />
Grund genug, den<br />
Mitarbeitern dieser Abteilung einmal<br />
über die Schulter zu schauen.<br />
12 HäNDLERPORTRAIT<br />
Die Schweiz ist für Concorde einer der<br />
wichtigsten Märkte in Europa. Klar,<br />
dass man hierfür einen starken Händler<br />
benötigt. Wir waren zu Besuch bei<br />
Lexa Wohnmobile in Langenthal.<br />
14 REISEBERICHT<br />
Sechs Reisemobilisten machten sich im<br />
Frühjahr in ihren drei Concorde auf<br />
den Weg nach Sizilien. Zurück kamen<br />
sie mit einem Bericht und Bildern, die<br />
viel Lust aufs Nachfahren machen.<br />
17 NEUES VOM CREDO<br />
Lange angekündigt, heiß ersehnt: Die<br />
fünfte Concorde-Baureihe soll es sowohl<br />
als Integrierten, Teilintegrierten<br />
und Alkoven geben. Hier sehen Sie<br />
einen kleinen Vorgeschmack auf das<br />
zukünftig günstigste Concorde-Modell.
4 CONCORDE MAGAZIN 3/2007<br />
EINBLICk<br />
Impressionen
Impressionen EINBLICK CONCORDE MAGAZIN 3/2007 5<br />
Wo gefräst wird, da fallen Späne<br />
580.000 Euro musste Concorde für sie auf den Tisch legen: die nagelneue CNC-<br />
Portalmaschine, die die Teilnehmer des Jubiläumswochenendes Mitte Mai erstmals in<br />
Aktion bestaunen konnten. Hier ein paar Daten für die Techniker unter unseren Lesern:<br />
11 x 3 Meter Bearbeitungsfläche, fünf Achsen mit Robotkopf, Spindelleistung etwa 25 kW.
6 CONCORDE MAGAZIN 3/2007<br />
AkTUELL<br />
News und Trends<br />
Die weltgrößte Messe für mobile Freizeit findet alljährlich<br />
in Düsseldorf statt – der Caravan Salon. In<br />
diesem Jahr werden zwischen dem 24. August (Fachbesuchertag)<br />
und dem 2. September wieder Hunderte Hersteller<br />
ihre Neuheiten präsentieren. So auch Concorde:<br />
Erstmals soll hier die komplett neu entwickelte Modellrei-<br />
Alle Jahre wieder<br />
ENDE AUGUST öFFNET DER CARAVAN SALON DÜSSELDORF WIEDER EINMAL<br />
SEINE PFORTEN. UND CONCORDE HAT EINIGE NEUIGkEITEN AUF LAGER.<br />
ERSTES TREFFEN UNTER NEUEM NAMEN<br />
Ein Gemeinschaftsfrühstück mit Tafel<br />
darf bei CFN-Treffen nicht fehlen.<br />
Concorde finden Sie wie im letzten<br />
Jahr in Halle 14 am Stand B32.<br />
Im Norden geht es<br />
Schlag auf Schlag: Nur<br />
wenige Wochen nach<br />
der Namensänderung<br />
der ehemaligen Wohnmobil-Erlebnisgemeinschaft<br />
Concorde Nord<br />
(siehe letztes Heft)<br />
fand das erste Treffen<br />
der Concorde-<br />
Freunde-Nord in Bad<br />
Zwischenahn statt.<br />
84 CFN-Mitglieder,<br />
die mit 42 Reisemobilen<br />
angereist waren,<br />
genossen bei traumhaft<br />
schönem Wetter die Rundfahrt über das Zwischenahner<br />
Meer mit Einkehr im historischen „Fährkroog“, das<br />
traditionelle Bad Zwischenahner Aalessen mit anschließendem<br />
Löffeltrunk sowie den „Bunten Abend“ mit<br />
jeder Menge Musik, Tanz und guter Laune.<br />
he Credo stehen – und das nicht nur als Alkoven, sondern,<br />
und das ist ein Novum in der Concorde-Geschichte,<br />
auch als teilintegrierte Version. Zudem gibt es wieder<br />
jede Menge interessante Messeangebote. Weitere Infos<br />
finden Sie unter www.messe-duesseldorf.de/caravan.<br />
SABINE SPITZ IST EUROPAMEISTERIN<br />
Die von Concorde unterstützte<br />
Mountainbikerin Sabine Spitz<br />
gewann Mitte Juli in der Türkei<br />
EM-Gold. Also: Daumen drücken<br />
für die WM im September!<br />
WWW.CONCORDE.EU: 1 MILLION BESUCHER<br />
Nur rund anderthalb Jahre nach<br />
der kompletten Neugestaltung<br />
klickte der einmillionste Besucher<br />
auf die Internetpräsenz von<br />
Concorde. Und was macht man<br />
in Aschbach? Man freut sich auf<br />
bereits auf die nächste Million.
News und Trends AkTUELL CONCORDE MAGAZIN 2/2007 13<br />
Schutz muss sein<br />
EINE PANNE MIT DEM MOBIL IST NUR HALB SO<br />
SCHLIMM – WENN MAN WEISS, WAS ZU TUN IST.<br />
Auch ein Reisemobil<br />
von Concorde bleibt<br />
in seinem langen Leben<br />
nicht immer von Pannen<br />
verschont. Wenngleich<br />
diese meist in den Einflussbereich<br />
des Basisfahrzeug-<br />
Herstellers fallen. Wie<br />
kann man also vorsorgen?<br />
In erster Linie gibt es hierfür<br />
Schutzbriefe, die sich<br />
in ihren Leistungen jedoch<br />
deutlich unterscheiden.<br />
Fahrer größerer Mobile<br />
sollten darauf achten, dass<br />
für das Abschleppen zur<br />
nächsten Werkstatt sowie den Rücktransport zu Ihnen<br />
nach Hause keine Höhen- oder Gewichtsbeschränkungen<br />
gelten. Diese Anforderungen erfüllen beispielsweise die<br />
Schutzbriefe der Accura, des AVD sowie von R+V und<br />
RMV/KRAVAG. Andere Schutzbriefe sind zum Großteil<br />
bei der Höhe auf 3,10 bzw. 3,20m (ACE, ADAC, D.A.S.<br />
Europ Assistance, WGV) oder beim Gewicht auf 4 bzw.<br />
5t (Allianz, DEVK, Gothaer, WGV, D.A.S.) oder 7,5t<br />
(ACE, ADAC, ESV, Europ Assistance) beschränkt.<br />
Impressum<br />
Herausgeber & Verlag: Concorde Reisemobile GmbH,<br />
Concorde-Straße 2-4, 96132 Schlüsselfeld-Aschbach,<br />
Tel.: 09555/9225-0, Fax: 09555/9225-44, Email:<br />
info@concorde.eu, Internet: www.concorde.eu<br />
konzept & Redaktion: Medienagentur Punktgenau,<br />
Feldmochinger Straße 36, 80992 München, Tel.: 089/14343088,<br />
Fax: 089/14343089, Email: info@medienagentur-punktgenau.de,<br />
Internet: www.medienagentur-punktgenau.de<br />
Chefredakteur: Marco Tunger (V.i.S.d.P)<br />
Art Director: Andreas Croonenbroeck<br />
Anzeigenleitung: Kerstin Windisch<br />
Mitarbeit: Claus Dick, Klaus Harm<br />
Fotos: Claus Dick, Marco Tunger,<br />
Günter Fischer, Klaus Harm, Rene Tillmann<br />
Druck: NK Druck + Medien GmbH, Hammersbach<br />
Urheberrechte: Die im Magazin enthaltenen Beiträge sind<br />
urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte werden vorbehalten.<br />
Hinweis: Redaktionelle Beiträge geben nicht unbedingt die<br />
Meinung des Herausgebers wieder. Informationen über Ausstattungen,<br />
Zubehör und Preise ohne Gewähr. Nachdruck, auch<br />
auszugsweise, nur mit Genehmigung des Herausgebers. Für die<br />
Zusendung unverlangter Manuskripte oder Bilder wird keine<br />
Gewähr übernommen.
8 CONCORDE MAGAZIN 3/2007<br />
SERIE<br />
Inside Concorde<br />
Wandlungsfähig<br />
DIE WANDFERTIGUNG VON CONCORDE AVANCIERT ZUM TURBO DER PRODUkTION:<br />
INTELLIGENTE HIGH-TECH-MASCHINEN SORGEN FÜR PRäZISION UND SCHNELLIGkEIT.<br />
Nur einen Steinwurf von der<br />
großen Aschbacher Fertigungshalle<br />
entfernt stemmt sich ein neues<br />
Gebäude in den fränkischen Himmel.<br />
Concorde-Freunde, die im Mai das 25.<br />
Firmenjubiläum mitfeierten, konnten<br />
die Abteilung „Wandfertigung“ bereits<br />
besichtigen – und bestaunen: Denn<br />
in der langgestreckten Werkshalle<br />
arbeiten modernste, computergesteuerte<br />
High-Tech-Maschinen, die für<br />
ein Höchstmaß an Fertigungsqualität<br />
sowie eine zügige Produktion sorgen<br />
konstruktiv: Programmierer Frank Schilling<br />
(li.) im Gespräch mit einem kollegen.<br />
– und somit für nochmals gesteigerte<br />
Flexibilität für Concorde-Kunden.<br />
„Die Programmierungen werden<br />
auftragsbezogen abgespeichert. So<br />
erreichen wir perfekt aufeinander abgestimmte<br />
Arbeitsabläufe“, freut sich<br />
Karl-Heinz Pohl. Der Familienvater<br />
zeichnet als Leiter der Wandfertigung<br />
und CNC-Technik mit verantwortlich<br />
für den Innovationsschub. Seit Mitte<br />
des Jahres 2005 sorgt er dank seiner<br />
Erfahrungen, die er beim Freizeitmobilhersteller<br />
Westfalia sammeln konnte,<br />
Stabil: Die Außenhaut wird mittels eines<br />
Zwei-komponenten-klebers aufgezogen.<br />
für gesteigerte Produktivität und Präzision<br />
in der Abteilung mit ihren momentan<br />
20 Mitarbeitern – Tendenz, wie<br />
bei Concorde in diesen Tagen üblich,<br />
stark steigend. Dazu orderte er im Auftrag<br />
der Geschäftsleitung computergesteuerte<br />
Maschinen, die preislich in<br />
etwa ein stolzes Eigenheims aufwiegen.<br />
INNOVATIV UND ZUkUNFTSSICHER<br />
„Wir arbeiten mit den besten Maschinen,<br />
die es auf dem Markt gibt“,<br />
erklärt der Maschinen-Mann Pohl. ><br />
Genau: Reinhold Losgar klebt die Außen-<br />
Dekors präzise und in Handarbeit auf.
Inside Concorde SERIE CONCORDE MAGAZIN 3/2007 9<br />
Erfahren: karl-Heinz Pohl ist Leiter der Wandfertigung und CNC-Technik. Hier begutachtet der Westfale die frisch präzisionsgefräste<br />
Wand eines Concorde-Reisemobils. know-how sammelte er vor allem beim Freizeitmobil-Hersteller Westfalia (DaimlerChrysler).
10 CONCORDE MAGAZIN 3/2007<br />
SERIE<br />
Inside Concorde<br />
Stark: Die Mannschaft der Abteilung „Wandfertigung“ spielt eine wichtige Rolle innerhalb des komplexen Fertigungsablaufs.<br />
„Die Geschäftsleitung hat mir eindeutig<br />
zu verstehen gegeben, dass wir uns<br />
mit weniger nicht zufrieden geben.“<br />
Um die hohe Qualität eines Concorde-Reisemobils<br />
und somit auch die<br />
Kundenzufriedenheit sicherzustellen<br />
und noch weiter auszubauen, wurden<br />
die Maschinen speziell nach Aschbacher<br />
Vorgaben gebaut. Zum Beispiel<br />
die große Portalmaschine: Sie erlaubt<br />
die Fertigung von elf mal drei Meter<br />
großen Wandteilen, ist also selbst für<br />
den längsten Liner fit. Andere Mitbewerber<br />
müssen hier noch mit zwei<br />
parallel agierenden Maschinen auskommen.<br />
Und auch die Beleimung der<br />
“ Wir arbeiten mit den<br />
„<br />
besten Maschinen, die es<br />
auf dem Markt gibt.<br />
Wände, auf die dann die edle, weiße<br />
Folie aufgetragen wird, ist konkurrenzlos<br />
innovativ und von erstklassiger<br />
Güte: Concorde verwendet anstelle<br />
eines üblichen 1-, einen so genannten<br />
2-Komponentenkleber, der eine besonders<br />
hohe Festigkeit garantiert.<br />
HANDARBEIT NUR BEI DEkORS<br />
Frank Schilling „dirigiert“ zusammen<br />
mit Karl-Heinz Pohl die Computer:<br />
Der 25-Jährige arbeitet als Programmierer<br />
mit zukunftsweisenden, dreidimensionalen<br />
Darstellungen.<br />
Doch was sich so einfach anhört,<br />
will penibel durchdacht und vorbereitet<br />
sein: „Es ist nicht so, dass auf<br />
Knopfdruck alles läuft“, erklärt er. Für<br />
jedes Reisemobil wird ein Fertigungsplan<br />
entworfen. Dieser enthält sämtliche<br />
wichtigen Angaben – darunter<br />
auch Informationen über das Wand-<br />
Innenleben. „Wir organisieren auch<br />
für die Produktionslinien mit, und<br />
in punkto Materialien stehen wir in<br />
engem Dialog mit der Einkaufsabteilung“,<br />
ergänzt Karl-Heinz Pohl.
Inside Concorde SERIE<br />
Intelligent: Wichtige Phasen der Wandfertigung steuern<br />
individuell für Concorde programmierte Computer.<br />
Ein typischer Ablauf in der Wandfertigung sieht so<br />
aus: Zunächst steht die Zubereitung des Spezialschaums<br />
auf dem Programm, dann werden von tonnenschweren<br />
Aluminiumrollen passgenaue Bahnen für das jeweilige<br />
Modell vorbereitet. Die Außenwände sind künftig bei<br />
gleicher Qualität etwas dünner und damit gewichts- und<br />
treibstoffsparender, aber dennoch höchst stabil und<br />
sicher: „Das wird wie ein 36er Ziegelhausmauerwerk<br />
isoliert,“ umschreibt es Vorarbeiter Roland Graser.<br />
Die neue Wandfertigungsweise birgt aber noch weitere<br />
Vorteile für den Kunden – mehr dazu in einer der<br />
nächsten Ausgaben. Sämtliche zu pressende Teile stehen<br />
dann im Bereich „Vorfertigung“ bereit. Danach geht<br />
es in die Presse und in die Verleimung. Nun folgen die<br />
individuellen Fräsarbeiten mittels modernster Maschinen.<br />
Nur ganz am Schluss steht doch noch Handarbeit an:<br />
Reinhold Losgar schneidet und klebt Dekors und Schriftzüge<br />
präzise und sicher. „Da ist ein gutes Auge und eine<br />
absolut ruhige Hand nötig“, so der 28-Jährige.<br />
Dann bringen die Kollegen noch Heizungen, Gewinde<br />
und Vernietungen an, bevor die Wand in die weitere<br />
Fertigung überführt wird. „Wir machen das für alle Modelle,<br />
egal ob Cruiser, Carver, Charisma, Liner oder den<br />
neuen Credo“, so Pohl. Keine Frage: Die neue Wandfertigung<br />
ist ein innovativer Schritt für Concorde.
12 CONCORDE MAGAZIN 3/2007<br />
SERIE<br />
Händlerportrait<br />
Alles außer Hochdeutsch<br />
EINER DER DIENSTäLTESTEN CONCORDE-HäNDLER SITZT NICHT IN DEUTSCHLAND, SONDERN<br />
IN LANGENTHAL IN DER SCHöNEN SCHWEIZ. EIN BESUCH BEI LExA WOHNMOBILE.<br />
Sie stehen zu Concorde: das Team von Lexa Wohnmobile um seinen Chef Joachim Uebersax ( 3.v.r.).<br />
Die Schweiz wird speziell in Deutschland oft als Land der Klischees abgestempelt<br />
– löchriger Käse, schneebedeckte Berge und Heidi. Bestes Argument dafür, dass<br />
diese kleinkarierte Denkweise ganz und gar nicht den Tatsachen entspricht, ist seit<br />
nunmehr 18 Jahren der Concorde-Vertragshändler Lexa Wohnmobile in Langenthal<br />
im Kanton Bern. Zusammen mit seinen acht Angestellten, zu denen auch seine Frau<br />
Gertrud gehört, bietet Joachim Uebersax seinen Kunden hier das komplette Service-<br />
Programm. Vom Verkauf über den Zubehörshop und die mit vier Mechanikern besetzte<br />
Werkstatt bis hin zur Vermietflotte und dem eigenen kleinen Stellplatz auf<br />
dem Firmengelände finden Reisemobilisten hier alles, was ihr Herz begehrt. Doch<br />
der passionierte Hobbysegler Uebersax bietet sogar noch etwas mehr: So konnte in<br />
Ausbaufähig: Das Gelände an der Bern-<br />
Zürichstrasse wird bald schon erweitert.<br />
Familienbande: Joachim Uebersax mit<br />
Frau Gertrud und Tochter Miriam (v.l.)<br />
diesem Jahr nicht nur das zehnjährige<br />
Jubiläum des Umzugs an den heutigen<br />
Standort gefeiert, sondern auch die erste<br />
LPG-Tankstelle im Oberaargau eingeweiht<br />
werden. Und für alle Leserinnen,<br />
die sich jetzt ganz besonders für Lexa<br />
Wohnmobile interessieren: Es wird gerade<br />
eine „Allrounderin“ als Mutterschaftsvertretung<br />
gesucht.<br />
LExA AUF EINEN BLICk<br />
Lexa Wohnmobile<br />
Bern-Zürichstrasse 49b<br />
CH-4900 Langenthal / BE<br />
Telefon: 0041/(0)62-9234664<br />
Fax: 0041/(0)62-9238135<br />
Email: info@lexa.ch,<br />
Internet: www.lexa.ch,<br />
Öffnungszeiten: Dienstag bis Freitag<br />
8-12 und 13-18 Uhr, Samstag 9-16 Uhr
Termine OFFIZIELLES<br />
Termine<br />
08. – 09.09.2007<br />
HERBSTFEST<br />
Reisemobile Berens,<br />
50259 Pulheim-Brauweiler,<br />
Donatus-Straße 110,<br />
Tel. 02234/999440,<br />
www.reisemobile-berens.de<br />
15. – 16.09.2007<br />
MESSENACHLESE<br />
Niesmann Caravaning,<br />
56751 Polch, Kehrstraße<br />
51, Tel. 02654/ 94090,<br />
www.niesmann.de<br />
15. – 16.09.2007<br />
MESSENACHLESE<br />
Freizeitfahrzeuge Ziesener,<br />
31008 Elze, Am Stadion 7,<br />
Tel. 05068/92169,<br />
www.ziesener.de<br />
06. – 07.10.2007<br />
TAG DER OFFENEN TÜR<br />
Lundberg Reisemobile,<br />
22848 Norderstedt,<br />
Ohechaussee 214,<br />
Tel. 040/5285025,<br />
www.lundberg.de<br />
12. – 14.10.2007<br />
HERBSTMESSE<br />
C.O. Wohnmobile,<br />
34212 Melsungen,<br />
Fritzlarer Straße 67,<br />
Tel. 05661/51651,<br />
www.co-wohnmobile.de<br />
12. – 21.10.2007<br />
HERBSTSONDERSCHAU<br />
Freizeitfahrzeuge Glück,<br />
85254 Sulzemoos,<br />
Ohmstraße 16,<br />
Tel. 08135/937100,<br />
www.glueck-freizeitmarkt.de<br />
13. – 20.10.2007<br />
AkTIONSWOCHE<br />
Caravaning-Center Schmidtmeier,<br />
71065 Sindelfingen,<br />
Mahdentalstraße 72,<br />
Tel. 07031/79990,<br />
www.cc-schmidtmeier.de<br />
18. – 21.10.2007<br />
CARAVAN&ALLRAD TULLN<br />
Wohnmobile Lindner,<br />
A-8221 Hirnsdorf 107,<br />
Tel. 0043/3113-2288,<br />
www.hlindner.at<br />
22. – 27.10.2007<br />
CONCORDE-TAGE<br />
Freizeitfahrzeuge Ziesener,<br />
31008 Elze, Am Stadion 7,<br />
Tel. 05068/92169,<br />
www.ziesener.de<br />
03. – 04.11.2007<br />
MARTINSMARkT<br />
Niesmann Caravaning,<br />
56751 Polch,<br />
Kehrstraße 51,<br />
Tel. 02654/ 94090,<br />
www.niesmann.de<br />
10. – 11.11.2007<br />
HERBSTMARkT<br />
Autohaus Pauli,<br />
42855 Remscheid,<br />
Lenneper Straße 152,<br />
Tel. 02191/33535,<br />
www.autohaus-pauli.de<br />
24. – 25.11.2007<br />
HERBSTMESSE<br />
Freizeitfahrzeuge Ziesener,<br />
31008 Elze, Am Stadion 7,<br />
Tel. 05068/92169,<br />
www.ziesener.de<br />
01. – 02.12.2007<br />
WEIHNACHTSMARkT<br />
Freizeitfahrzeuge Glück,<br />
85254 Sulzemoos,<br />
Ohmstraße 16,<br />
Tel. 08135/937100,<br />
www.glueck-freizeitmarkt.de
14 CONCORDE MAGAZIN 3/2007<br />
UNTERWEGS<br />
Sizilien<br />
Stellmöglichkeiten direkt am Meer finden sich auf Sizilien wie Sand am selbigen – hier bei Scopello.<br />
Die Spitze des Stiefels<br />
DREI CONCORDE, SECHS URLAUBER UND ZWEI MONATE ZEIT: BEGLEITEN SIE UNS AUF EINER REISE DURCH<br />
SIZILIEN, DIE UNSER AUTOR NEBST SEINEN MITSTREITERN IM FRÜHJAHR ERLEBTE.<br />
Wenn einer eine Reise tut, dann<br />
kann er was erleben. Und wenn<br />
sechs Concordler mit ihren drei Reisemobilen<br />
Selbiges in Angriff nehmen,<br />
dann natürlich erst recht.<br />
Am 5. März dieses Jahres starteten<br />
Ingrid und Günter Fischer aus Ludwigsburg,<br />
Karin und Dieter Mundt<br />
aus Dänischenhagen sowie Monika<br />
und Klaus Harm aus Molfsee zu ihrer<br />
gemeinsamen Tour nach Sizilien. Nach<br />
24 Stunden Fährfahrt von Livorno aus<br />
stand für zwei Tage die Hafenstadt<br />
Trapani auf dem Programm – Der<br />
ruhige Übernachtungsplatz mit herr-<br />
lichem Ausblick auf Meer und Festung<br />
war eine perfekte Basis zur Erkundung<br />
der vielen Kirchen des Ortes.<br />
WINTEREINBRUCH IN ENNA<br />
Weiter ging es in Richtung Nordosten<br />
an Erice vorbei nach Scopello im Naturpark<br />
Zingaro. Die Wandermöglichkeiten<br />
im Naturpark mit der üppigen<br />
Vegetation sind schlichtweg ein Traum.<br />
Als nächste Station steuerten die drei<br />
Mobile Monreale an, wo man auf<br />
einem Parkplatz unterhalb der sehenswerten<br />
Kathedrale ein Zuhause fand.<br />
Monreale ist ein guter Ausgangspunkt,<br />
um mit dem Bus nach Palermo zu<br />
fahren. Die Sehenswürdigkeiten hier<br />
lassen sich bequem an einem Tag zu<br />
Fuß ablaufen und die Mobile bleiben<br />
sicher auf dem bewachten Parkplatz.<br />
Die etwa 150 Kilometer weiter<br />
südöstlich liegende Stadt Enna, die<br />
auf einem knapp 1.000 Meter hohen<br />
Hochplateau liegt, war nächstes Ziel<br />
der Reise. Direkt unterhalb der Mauer<br />
der mächtigen Festungsanlage fand<br />
sich ein hervorragender Übernachtungsplatz.<br />
Zur Überraschung aller<br />
war der Aufenthalt in Enna jedoch mit<br />
einem späten und unerwarteten Win-
Sizilien UNTERWEGS<br />
tereinbruch verbunden. Am Morgen<br />
lagen sage und schreibe fünf Zentimeter<br />
Schnee auf den Dächern der drei<br />
Concorde. Also hieß es die Festung<br />
und die barocke Kirche anschauen<br />
und raus aus der Kälte zur Villa Romana<br />
bei Piazza Armerina. Hier sollte<br />
man unbedingt die Ausgrabungen mit<br />
den vielen Mosaiken besuchen.<br />
HIGHLIGHTS OHNE ENDE<br />
Nach derart vielen antiken Stätten<br />
sehnte man sich jetzt nach einem schönen<br />
Platz an der Küste. Also ging es<br />
weiter nach Siracusa. Vom Porto Piccolo<br />
aus konnte man nicht nur (wie so<br />
oft) aufs Meer schauen, man erreicht<br />
zudem in nur fünf Minuten die historische<br />
Altstadt mit ihren Sehenswürdigkeiten.<br />
Das Highlight war jedoch<br />
der Markt mit seinen Fischständen.<br />
Ähnlich idyllisch erwartete die Reisenden<br />
Brucoli. Der Stellplatz befand<br />
sich auf einem idyllischen Wiesengelände<br />
am Ende einer Bucht. Dass<br />
man Seeblick hatte, muss man eigentlich<br />
kaum noch erwähnen. Brucoli<br />
ist ein kleiner Ort mit einer Festung<br />
und einem sehenswerten Naturhafen.<br />
Außerdem kann man von hier aus ><br />
Beim Blick auf den Naturpark Zingaro (links oben) kann man<br />
leicht ins Schwärmen kommen. Auf dem Markt von Palermo<br />
hingegen sollte man eher auf seine Wertsachen achtgeben.
UNTERWEGS<br />
Sizilien<br />
Catania und zum ersten Mal den Ätna sehen. Leider<br />
verpassten die sechs Concordler einen nächtlichen Ausbruch:<br />
Er wurde schlichtweg verschlafen. Dafür ließ<br />
sich am Morgen eine breite Lavaspur im Schnee erkennen.<br />
Weiter ging es nach Giardino Naxos, wo mit dem<br />
Parking Lagani ein ruhiger Stellplatz mit allem Komfort<br />
wartete. Per Bus kommt man von hier aus nach Taormina<br />
– ein weiterer Höhepunkt der Reise. Die Lage<br />
der Stadt mit ihren herrlichen Ausblicken, auch auf den<br />
Ätna, und die vielen Attraktionen ließen diese Station<br />
zu einem ganz besonderen Erlebnis werden. Am kommenden<br />
Tag rief dann der Ätna. Am besten lässt sich der<br />
beeindruckende „Berg der Berge“ mit dem Leihwagen<br />
erkunden. Besonders spektakulär ist die Anfahrt „Etna<br />
Süd“. Man könnte problemlos auch mit großen Mobilen<br />
hinauf fahren und sogar oben übernachten.<br />
Doch das mussten sich die Fischers, Mundts und<br />
Harms für den nächsten Trip aufheben: Inzwischen<br />
waren die geplanten zwei Monate nämlich fast um und<br />
man musste an die Heimreise denken. Bleibt Zeit für ein<br />
kurzes Fazit: Unser Autor hat auf Sizilien viele Deutsche<br />
getroffen, die dort zum Teil sogar überwinterten. Stets<br />
wurde auch von ihnen die Freundlichkeit der Sizilianer<br />
betont. Die oft unverbauten Küsten und die Sehenswürdigkeiten<br />
lassen Sizilien zu einem echten Erlebnis<br />
werden. Den kompletten Reisebericht erhalten Sie bei<br />
Klaus Harm unter der Nummer 04347/9150.<br />
Stationen einer Traumreise: die Stadt Taormina an der Ostküste<br />
Siziliens mit Blick auf den ätna (oben) und der Fischmarkt<br />
von Siracusa (unten links) mit seinen köstlichkeiten.
Der neue Credo PREMIERE CONCORDE MAGAZIN 3/2007 17<br />
Ein Blick in den neuen Credo: Der geräumige Innenraum mit dem Bi-Color-Holz wirkt modern und dennoch edel.<br />
Fünf gewinnt<br />
MIT DEM CREDO WIRD AUF DEM CARAVAN SALON DÜSSELDORF CONCORDES FÜNFTE MODELLREIHE<br />
Sie ist auf dem Concorde-Firmengelände<br />
nun wahrlich nicht zu übersehen:<br />
die neue Produktionshalle II.<br />
Doch mehr als die Halle selbst dürften<br />
bald schon die darin gefertigten Reisemobile<br />
für Aufsehen sorgen. Unter<br />
dem Namen Credo rollt hier nach dem<br />
Caravan Salon eine Modellreihe vom<br />
Band, die das Portfolio von Concorde<br />
nach unten hin abrunden soll.<br />
Und das sowohl als Alkoven,<br />
Integrierter und – erstmals in der<br />
Geschichte von Concorde – auch als<br />
Teilintegrierter. Preislich wird der Credo<br />
im Segment zwischen knapp über<br />
80.000 und 100.000 Euro angesiedelt<br />
sein und somit in seiner integrierten<br />
Version einen ernstzunehmenden Angriff<br />
auf die Hymer S-Klasse starten.<br />
Als Basisfahrzeug dient dem Credo<br />
der Mercedes Sprinter – mit Ausnahme<br />
des Alkovens, der zunächst als<br />
Jubiläumsmodell „25 Jahre Concorde“<br />
PRäSENTIERT. HIER kOMMT BEREITS EIN kLEINER VORGESCHMACk.<br />
als 775H und 825L auf Iveco Daily<br />
gefertigt wird. Der teilintegrierte<br />
Credo wird dann sogar in vier Längen<br />
(6,75m, 7,19m, 7,35m und 7,79m) und<br />
vier Grundrissen erhältlich sein.<br />
BI-COLOR IST DAS ZAUBERWORT<br />
Im Inneren des Credo fällt der neue<br />
Möbelausbau mit Oberflächen in<br />
Echtholzfurnier-Facettenschliff und<br />
trotz Massivholzklappen gewichts-<br />
Reiht sich perfekt in die Liste der<br />
Concorde-Alkoven ein: der neue Credo.<br />
sparender Bauweise auf. Und auch<br />
optisch ist der neue Concorde mehr als<br />
außergewöhnlich: Bi-Color heißt das<br />
Zauberwort. Während die Möbelkörper<br />
aus edlem, dunklem Nussbaum<br />
bestehen, bieten die Klappen in hellem<br />
Ahorn einen perfekten Kontrast. Ob<br />
der Credo schlussendlich ein Erfolg<br />
wird, entscheiden jedoch ganz allein<br />
Sie, die Kunden. Viel Spaß dabei!<br />
Schnittig und wie aus einem Guss wirkt<br />
der erste Teilintegrierte von Concorde.
18 CONCORDE MAGAZIN 3/2007<br />
IMPRESSIONEN<br />
Fotowettbewerb<br />
Bildlich gesprochen<br />
WEITER GEHT‘S MIT DER ZWEITEN RUNDE: AUCH IN DIESER AUSGABE PRäSENTIEREN WIR<br />
WIEDER DIE SCHöNSTEN URLAUBSFOTOS, DIE VON CONCORDE-FAHRERN EINGESANDT WURDEN.<br />
So stellt sich klaus Stelter aus Weilerswist seine<br />
Form des Nomadenlebens in Marokko vor.<br />
Jürgen Eckold aus Dorsten traf mit seinem<br />
Cruiser diese hungrigen Zeitgenossen.<br />
Ebenfalls von Familie Wachholz aus Gernsbach<br />
stammt dieser Blick aufs Mont Blanc-Massiv.<br />
Torsten Harm aus kiel sendete uns dieses<br />
Motiv: zwei Concorde-Alkoven in Norwegen.
Fotowettbewerb IMPRESSIONEN<br />
Christine und Ralf Wachholz aus Gernsbach präsentieren ihren<br />
Charisma A 650 xT auf dem kahlen Riesen, dem Mont Ventoux.<br />
Doris und Rudolf Wild aus Stuttgart mit<br />
ihrem Cruiser unterwegs in Tunesien.<br />
NUR NICHT SCHLAPPMACHEN!<br />
Hören Sie bitte nicht auf, uns Ihre schönsten Urlaubsfotos<br />
mit Ihrem Concorde-Reisemobil zuzusenden<br />
(per Email an info@medienagentur-punktgenau.de),<br />
wir werden sie auch weiterhin veröffentlichen!
CONCORDE CARVER, CHARISMA, CRUISER UND LINER<br />
Hier kommt<br />
niemand durch!<br />
SICHERHEITSTÜR<br />
Die Aufbautür eines Concorde<br />
ist sicherer als Fort Knox: elektromagnetische<br />
Verriegelung, Automobilschloss<br />
mit Sensortechnik,<br />
Isolierfenster aus Sicherheitsglas<br />
und das Safeschloss mit frei wählbarer<br />
Zahlenkombination zeugen<br />
von einem noch nie da gewesenen<br />
Sicherheitsbewusstsein.<br />
REISEMOBILE AUS LEIDENSCHAFT<br />
CONCORDE-STRASSE 2-4 · 96132 SCHLÜSSELFELD-ASCHBACH · TELEFON: 0 95 55/92 25-0 · FAx: 0 95 55/92 25-44<br />
INTERNET: WWW.CONCORDE.EU · EMAIL: INFO@CONCORDE.EU