Das Kunden - System Alliance

THERMO
THERMO
Auch bei Kälte wohlige Temperaturen genießen:
mit dem Premium Service Thermo
THERMO
THERMO
THERMO
THERMO
Die Tage werden kürzer, die Außentemperaturen sinken
und wohlige Wärme strömt durchs Haus. Während Sie
es sich zuhause im Warmen gemütlich machen, sind auch Ihre
temperatursensiblen Güter sicher und wohltemperiert unterwegs:
mit dem Premium Service Thermo von System Alliance. Zu niedrige
Temperaturen können Ihren temperatursensiblen Gütern nichts mehr
anhaben – die Qualität Ihrer Sendungen wird sicher und zuverläs-
sig geschützt. Das starke Netzwerk von System Alliance ermöglicht
den Transport Ihres Stückguts bei einer stabilen Temperatur von
+18 °C* im Hauptlauf bundesweit flächendeckend. Den Premium Ser-
vice Thermo können Sie mit vielen anderen Premium Services kombi-
nieren – individuell und nach Ihrem Bedarf.
* i.d.R.: aktive Temperierung im Hauptlauf bei +18 °C, Vor- und Nach-
läufe mit passivem Schutz.
Das Kunden- Kunden- und Mitarbeitermagazin Mitarbeitermagazin der System System Alliance Alliance 03/2008 03/2008
Saffer Wein GmbH
Weinimporteur
der Meisterklasse
Alfred Kaut GmbH + Co.
Verkanten verboten
Premium Services
Im Zeichen der Zeit

2
Standorte
Wuppertal
1 zentraler HUB
40 Betriebe bundesweit
7.600 Mitarbeiter
6.000 Verteilerfahrzeuge
Über 9,5 Mio. nationale Sendungen
Über 3,6 Mio. Tonnage
Herborn
Rüsselsheim
Frankfurt
Überall in Ihrer Nähe.
Würzburg
Untermünkheim
Herzlich willkommen
liebe Leserin, lieber Leser! Inhalt
Seit dem 1. Juli steht die neue Netzwerkstruktur
bei System Alliance. Alle
vakanten Gebiete wurden erfolgreich
neu besetzt. Darüber haben wir Sie in
unserer letzten Ausgabe ausführlich
informiert. Und auch die logistische
Fachpresse hat sich intensiv mit unserer
Stückgutkooperation befasst. In dieser
Ausgabe der „in motion“ möchten wir
Ihnen die sechs neuen „Systempartner
mit eigenem Kerngebiet“ etwas ausführlicher
vorstellen. Lesen Sie dazu
bitte die Seiten 4 und 5.
Georg Köhler, Geschäftsführer
Auf einen schönen Sommer folgt ein
goldener Herbst. Diese Tatsache schlägt sich auch im Genussverhalten vieler Menschen
nieder: Während an heißen Tagen eher ein kühles Bier gefragt ist, steht im
Herbst oftmals ein Glas Wein auf dem Tisch. Zahlreiche Winzertropfen vertreibt die
Firma Saffer Wein GmbH aus München. Unser Systempartner Werndl sorgt als Hausspediteur
dafür, dass die erlesenen Rebensäfte aus Italien, Spanien und Österreich gut
ankommen. Wenn Sie jetzt Lust auf einen „schönen Roten“ haben, sollten Sie unbedingt
die Seiten 6 und 7 lesen.
Apropos Jahreszeiten: In vielen Gebäuden sorgen Klimageräte für gute Luft an heißen
und kalten Tagen. Als exklusiver Partner des japanischen Herstellers „Sanyo“ beliefert
die Alfred Kaut GmbH + Co. jährlich rund 1.000 Kunden. Die Wuppertaler Niederlassung
von „Birkart“ organisiert die Distribution der sensiblen Klimageräte (Seite 10 und 11).
Übrigens: Zum 1. Oktober haben wir unsere Produktpalette erweitert. Mit den neuen
Premium Services sind wir im Bereich zeitdefinierter Transportlösungen bestens
aufgestellt. Auf Seite 13 erfahren Sie, was sonst noch neu ist.
Ich wünsche Ihnen eine angenehme Lektüre. Kommen Sie gut durch den Herbst!
Mit besten Wünschen
Georg Köhler
Geschäftsführer der System Alliance GmbH, Niederaula
Impressum
Herausgeber:
System Alliance GmbH
Industriestraße 5
36272 Niederaula
Telefon 0 66 25/107 - 0
Telefax 0 66 25/107 - 499
E-Mail: mail@systemalliance.de
www.systemalliance.de
V.i.S.d.P.:
Georg Köhler, Geschäftsführer System Alliance
Redaktion:
Uwe Berndt, Mainblick – Agentur für Öffentlichkeitsarbeit,
Frankfurt am Main
Konzept, Gestaltung, Bildredaktion und Lektorat:
K2 Werbeagentur GmbH, Frankfurt am Main
News
Editorial und Inhalt
Nach der Netzwerk-Optimierung
Die neuen Systempartner 4 – 5
Titel
Saffer Wein GmbH
Weinimporteur der Meisterklasse 6 – 7
News
Premium Service Thermo:
Frostfrei durch den Herbst und Winter 8
Gesellschafter investieren kräftig
133 Millionen Euro für Wachstum 8
Ausbildung bei System Alliance
881 Azubis im Netzwerk 8
Premium Services:
Im Zeichen der Zeit 9
Porträt
Alfred Kaut GmbH + Co.
Verkanten verboten! 10 – 11
Intern
Neue Arbeitswelten
Insel der Ideen 12
Beschaffungslogistik
Bündeln macht sich bezahlt 13
Timo Gieck:
Erfolgreich zu neuen Ufern 14
Wissenswert 15
Gewinnspiel:
Gewinnen Sie einen Polaroid PoGo 15
Copyright:
© by System Alliance
Alle Rechte vorbehalten. Insbesondere das Recht auf
Verbreitung, Nachdruck von Text und Bild, Übersetzung
in Fremdsprachen sowie Vervielfältigung jeder Art durch
Fotokopien, Mikrofilm, Funk- und Fernsehsendung für alle
veröffentlichten Beiträge einschließlich aller Abbildungen.
Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Bildquellen:
Titel, 6, 10,11: Uwe Berndt, Mainblick
3

4 News
News 5
Nach der Netzwerk-Optimierung
Die neuen System partner
Seit Anfang Juli steht die neue Netzwerkstruktur der System Alliance. Die Übergangsphase verlief reibungslos
und die neuen Systempartner haben sich im Tagesgeschäft bereits hervorragend bewährt. „in motion“ nimmt
die sechs Standorte unter die Lupe.
Birkart Systemverkehre,
Wuppertal
Für die Birkart Systemverkehre GmbH hat die
Neubesetzung der System Alliance-Gebiete
besonders weitreichende Änderungen gebracht:
Im Nordosten Deutschlands übernahm Birkart
die ehemaligen Cordes & Simon-Betriebe in
Prenzlau und Mittenwalde. Und die seit 1952
bestehende Niederlassung in Wuppertal
– einer der ältesten Standorte des Unterneh-
mens – wurde als Systempartner mit eigenem
Kerngebiet eingebunden. „Wir freuen uns, dass
Wuppertal wieder über ein eigenes Kernge-
biet verfügt und wir hier mit Warenein- und
-ausgang unsere kompletten Leistungen in die
Kooperation einbringen können“, erklärt Birkart-
Geschäftsführer Wilfried Reiners. Dafür ist die
Wuppertaler Niederlassung, deren Mitarbei-
terzahl auf 72 aufgestockt wurde, gut gerüstet.
Auf dem 25.000 Quadratmeter großen Gelände
wurde eine 5.400 Quadratmeter-Halle auf den
reinen Umschlagbetrieb umgestellt. Täglich
starten 33 nationale und internationale Direkt-
verkehre. �
www.birkart-systemverkehre.de
Hellmann Worldwide
Logistics, Rüsselsheim
Seit dem 1. Juli 2008 steht der System Alliance
im hessischen Rüsselsheim ein neuer Standort
der Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co.
KG zur Verfügung. Zum Kerngebiet der Nieder-
lassung gehören nach der Neugliederung des
Rhein-Main-Gebietes die Bereiche Darmstadt,
Wiesbaden und Mainz. Verkehrstechnisch gut
gelegen – direkt an der Bundesautobahn 60 –
verfügt die Rüsselsheimer Niederlassung unter
der Leitung von Stefan Schröder über rund 2.800
Quadratmeter Lagerfläche. Insgesamt stehen
20 Tore für den Umschlag zur Verfügung. Derzeit
fertigen die rund 20 Mitarbeiter täglich circa 350
bis 400 Sendungen ab – das entspricht 90 bis 110
Tonnen pro Tag. „Mein Team und ich freuen uns
auf die Zusammenarbeit mit unseren Partnern
in der System Alliance. Wir möchten künftig ein
zuverlässiger Bestandteil der Kooperation sein“,
erklärt Niederlassungsleiter Stefan Schröder. �
www.hellmann.net
Maier Spedition,
Villingen-Schwenningen
Genutzt wird der Standort mit seinen derzeit
142 Mitarbeitern in Villingen-Schwenningen
schon seit 1975. Doch erst seit Mai 2006 firmiert
die ehemalige ABX-Niederlassung unter
Maier Spedition GmbH & Co. KG. Die Umwandlung
in ein mittelständisches Unternehmen mit
dem Mehrheitsgesellschafter Manfred Maier
sowie den geschäftsführenden Gesellschaftern
Marco Fischer und Heinz Böhm an der Spitze
gelang problemlos. Auf dem 37.600 Quadratmeter
großen Gelände stehen 4.000 Quadratmeter
Umschlagfläche, 1.800 Quadratmeter Kommissionierungsfläche
und 6.100 Hochregalplätze
(12.200 Palettenstellplätze) zur Verfügung.
Innerhalb der System Alliance organisiert das
Unternehmen den Sammelguteingang und die
Beschaffungslogistik. Weiterer Pluspunkt: „Als
Systempartner mit eigenem Kerngebiet konnten
wir unsere Produktpalette um attraktive Standard
und Premium Services erweitern“, berichtet
Geschäftsführer Heinz Böhm. �
www.spedition-maier-vs.de
Rhenus Freight Logistics,
Frankfurt am Main
Rund zwei Jahre nach der Übernahme der
Interspe Hamann Group (IHG) baut die Rhenus
Freight Logistics GmbH & Co. KG im Rahmen
ihrer Unternehmensentwicklung unter anderem
den Frankfurter Standort aus. Auf dem 15.000
Quadratmeter-Gelände am Osthafen nahmen die
Logistiker im Mai ein neues, 3.700 Quadratmeter
großes Umschlaglager sowie 1.500 Quadratmeter
Bürofläche in Betrieb. „Im Zusammenhang mit
der neuen Gebietsaufteilung in der Metropolregion
Rhein-Main planen wir eine weitere
Umschlaghalle für den nationalen Warenein- und
-ausgang“, erläutert Herbert Joeres, Sprecher der
deutschen Geschäftsleitung die Expansionspläne.
Das 3.500 Quadratmeter große Gebäude soll im
Frühjahr 2009 bezugsfertig sein und bietet Raum
für den nationalen Sammelgutumschlag. �
www.rhenus.com
Spedition Diehl,
Untermünkheim
Durch die neue Netzwerkstruktur ist die Wilhelm
Diehl Internat. Spedition GmbH & Co. KG seit
1. Juli stärker in das nationale Transportnetzwerk
eingebunden. Das gilt besonders für die Niederlassung
Hohenlohe in Untermünkheim. Da im
Rahmen der Umstrukturierung die Kerngebiete
der Diehl-Niederlassungen neu geordnet wurden,
ist der Standort Untermünkheim jetzt für die
Region von Heilbronn über Schwäbisch Hall bis
Crailsheim, der Esslinger Standort für das Gebiet
von Reutlingen bis Backnang zuständig. Dabei
wurde die Untermünkheimer Anlage großzügig
erweitert: Sie verfügt derzeit über eine Logistikfläche
von 3.500 Quadratmetern mit 18 Toren.
Die 22 Mitarbeiter wickeln hier täglich 485 Sendungen
ab – eine Steigerungsrate von 120 Prozent.
Niederlassungsleiter Peter Reinhold ist stolz,
dass sein Standort nun Systempartner-Status hat:
„Das spricht für die Qualität und Erfahrung von
Diehl.“� www.diehl-spedition.com
Transland Spedition,
Herborn
Seit Juni 2008 ist die Transland Spedition
GmbH als Systempartner Teil von System
Alliance. Seit Januar 2007 gehört der Speditions-
und Logistikdienstleister zur ZUFALL-
Gruppe. Das 1979 in Dillenburg gegründete
Unternehmen ist seit 1995 im osthessischen
Herborn beheimatet. Hier bewirtschaften 107
Mitarbeiter ein modernes Terminal mit 1.900
Quadratmetern Umschlag und 2.600 Quadratmetern
Lagerfläche. „Transland passt als inhabergeführtes,
mittelständisches Unternehmen
mit hoher regionaler Kompetenz perfekt zur
Struktur der System Alliance“, ist Geschäftsführer
Morten Svendsen überzeugt. Allerdings
erfordert die Einbindung in das nationale Transportnetzwerk
weitere Investitionen: Die Pläne,
den Standort in das zehn Kilometer entfernte
Haiger zu verlegen, sind weit gediehen. Dort
sollen auf einem 47.000 Quadratmeter-Areal
eine 4.500 Quadratmeter große Umschlaghalle
und 1.350 Quadratmeter Bürofläche
entstehen.� www.transland.de
in motion 03/2008 in motion 03/2008

6 Titel
Titel 7
Saffer Wein GmbH
Weinimporteur der Meis terklasse
Ein echtes Paradies für Weinkenner befindet sich im Umschlaglager der
Saffer Wein GmbH in München-Trudering. Über 1.700 Paletten randvoll
bestückt mit rund 500 Weinen aus Italien, Spanien und Österreich werden
hier auf ihre Auslieferung zum Kunden vorbereitet. In vierter Generation
in Familienhand, importieren die Münchner schon seit über 80 Jahren
gute Tropfen und haben es dabei zu echter Meisterschaft gebracht. Doch
davon später mehr.
Was Winzertochter Ludwina Saffer (geborene
Bertoldi) 1923 in München-Giesing in einem
Restaurant mit eigener Kellerei begann, haben
ihre Nachkommen über vier Generationen
hinweg zu einem der führenden Italien-Spezialisten
der deutschen Weinimporteure ausgebaut.
Mit der Übernahme der Kellereien Rovina
und Einsle erweiterten sie Schritt für Schritt
Seit 1924 in Familienhand
die Angebotspalette des Unternehmens. Und
bis Ende der 80er Jahre füllte die Saffer Wein
GmbH den Rebensaft an ihrem Stammsitz noch
selbst ab. In der Folge konzentrierte sich das
Unternehmen dann jedoch fast ausschließlich
auf den Verkauf von Originalabfüllungen aus
Italien, Spanien und Österreich. Vorausschauende
Geschäftsführung und die fachgerechte
Lagerung der Flaschenweine erforderten
damals den Neubau eines Verwaltungs- und
Lagergebäudes im Münchner Osten. Dort ist
Saffer zum Großlieferanten des deutschen
Lebensmitteleinzelhandels aufgestiegen. „Alle
Weine aus unserem Sortiment sind innerhalb
von 24 bis 48 Stunden beim Kunden“, streicht
Marketing- und Vertriebsleiter Innendienst
Hans-Joachim Böhm die Stärke des Unternehmens
heraus. „Schon ab zehn Kartons liefern
wir frei Haus“, berichtet der Diplom-
Sommelier stolz. Mit diesem Service
strebt Saffer die Marktführerschaft
im Segment der italienischen Weine an. Um
das erreichen zu können, benötigt das Unternehmen
auch einen starken Logistikpartner.
Diesen hat es im Jahr 2002 in dem System
Alliance-Systempartner Werndl gefunden. Seinerzeit
war der mittelständische Transporteur
Hans-Joachim Böhm vertraut auf die Logistik-Spezialisten von Systempartner Werndl
rasch eingesprungen, als es darum ging, einen
logistischen Engpass in der Zeit „zwischen
den Jahren“ zu beheben. Saffers damaliger
Spediteur machte nämlich lieber Betriebsferien.
Nach erfolgreicher Nothilfe entschloss sich der
Weinimporteur schließlich, Werndl die gesamte
Distribution zu übertragen. „Weil der Einzelhandel
die eigenen Lagerkapazitäten heute so
gering wie möglich halten will, ist es essentiell,
dass wir pünktlich liefern können“, macht Hans-
Joachim Böhm die Anforderungen deutlich.
„Werndl reagiert auf unsere Anfragen vollkommen
flexibel und hat sogar schon Unmögliches
möglich gemacht“, lobt Böhm seinen Hausspediteur.
„Alles, was wichtig und eilig ist, klären
wir auf dem kürzesten Dienstweg. Das gilt für
die gesamte System Alliance“, fügt Werndl-
Vertriebsleiter Hans-Joachim Kühne hinzu. So
haben sich Saffer und sein Transportpartner
hohes Ansehen im Einzelhandel erworben.
Grundlegend für die gute Kooperation der Partner
ist der mittelständische Charakter der beiden
Unternehmen. Als einer der größten Kunden
von Werndl genießt Saffer einen „heißen
Draht“. „Wir sind über die Jahre zusammengewachsen“,
freut sich Weinfachmann Böhm über
die enge Geschäftsbeziehung. „Werndl versteht
unser Geschäft eben richtig gut.“ Gemeinsam
haben sie die Abholung des Weins optimiert,
Lieferung in 24 bis 48 Stunden
um die Weinkunden schneller bedienen zu können.
„Für uns ist Saffer ein Traumkunde, weil
die Abnehmer über ganz Deutschland verteilt
sind. So ist auf fast jedem unserer Transporte
auch eine Sendung von Saffer dabei“, erklärt
Hans-Joachim Kühne. Pro Tag holt das Unternehmen
der Rhenus-Gruppe mindestens eine
Wechselbrücke am Zentraltor des Weinlagers
ab. Und wenn es Sonderaktionen im Einzelhandel
gibt, kann sich die Menge schnell verdoppeln.
„Das sind dann auch viele Chep-Paletten,
auf denen die Ware in den Ladengeschäften
präsentiert wird“, erklärt der Speditionsfachmann.
In den letzten Jahren ist die Zahl der
Sendungen stetig angewachsen. Im Jahr 2007
kamen über 6.500 Sendungen zusammen, die
ein Gesamtgewicht von rund 4.500 Tonnen
erreichten, für dieses Jahr
werden mehr als 7.000
Sendungen erwartet. Inzwischen
haben die Geschäftspartner begonnen,
weiterreichende Überlegungen anzustellen.
Gemeinsam prüfen Sie neue Möglichkeiten in
der internationalen Beschaffungslogistik. Durch
die Zugehörigkeit zur Rhenus-Gruppe kann
Werndl in diesem Bereich zusätzliche Logistik-
Lösungen anbieten. Hans-Joachim Böhm und
Hans-Joachim Kühne wollen gemeinsam die
Vorteile ausloten, die eine Ausweitung der
Zusammenarbeit für Saffer bieten könnte. Über
die Jahre der Transportpartnerschaft hinweg
haben sie sich nicht nur zu Meistern der Wein-
_ 1924 Gründung
der Firma „Anton Saffer“
_ 1990 Neubau und Umzug nach
München-Trudering
_ 1997 Renovierung des alten
Weinkellers und Eröffnung des
eigenen Weinlokals
_ 25 festangestellte Mitarbeiter
_ Eigenes Schulungszentrum
_ Vier Sommeliers, eine Sommelière
_ Zwei Weinakademiker
logistik entwickelt, sondern zwischen ihnen
ist auch eine Freundschaft gewachsen. Und
seit dem Start der neuen Saison im August ist
Saffer jetzt auch Weinpartner des deutschen
Fußballmeisters und -pokalsiegers Bayern München.
Unter dem Label des FC Bayern vertreiben
die Münchner Weinfachleute vier Weine und
zwei Schaumweine des mehrfach ausgezeichneten
Familienweinguts Scrimaglio deutschlandweit
exklusiv. So haben der Weinimporteur
und sein Transportunternehmen das Vertrauen
einer anderen gut funktionierenden Mannschaft
gewonnen und gemeinsam Champions League-
Niveau erreicht. � www.saffer.de
in motion 03/2008 in motion 03/2008

8 News
News 9
Es gab sie bereits, die ersten frostigen Nächte
in diesem Herbst. So hat das abrupte Ende des
Sommers bereits manchen Eiskratzer-Einsatz
erforderlich gemacht. Für die Versender tempe-
ratursensibler Waren und Güter wird der Blick
Den stattlichen Betrag von rund 73 Millionen
Euro wollen die elf Gesellschafter der System
Alliance in den kommenden anderthalb Jahren
in Gebäude, Technik und Personal investieren.
„Diese große Summe macht deutlich, welchen
Beitrag mittelständische Transport- und Logistikunternehmen
zur Zukunftssicherung der Branche
leisten“, kommentiert Klaus Hellmann, Vorsitzender
des System Alliance-Aufsichtsrates, die
hohe Investitionsbereitschaft seiner Kolleginnen
und Kollegen. Und auch in der jüngsten Vergan-
Premium Service Thermo:
Frostfrei durch Herbst und Winter
auf die Wetterkarte in den nächsten Monaten
immer wichtiger. Denn wenn das Thermometer
unter 5° Celsius sinkt, kann beispielsweise die
Qualität wasserbasierter Farben und Lacke sowie
bestimmter pharmazeutischer und kosmetischer
Produkte beeinträchtigt werden. Die Lösung: Der
Premium Service Thermo der System Alliance
sorgt dafür, dass frostempfindliche Sendungen ihr
Ziel wohlbehütet erreichen – durch eine aktive
Temperierung auf durchschnittlich 18° Celsius
in speziellen Thermo-Wechselbrücken. „Unsere
40 Systempartner sind startklar – der Frost kann
kommen“, erklärt System Alliance-Geschäftsführer
Georg Köhler.
Gesellschafter investieren kräftig
133 Millionen Euro für Wachstum
60 Mio. €
in den letzten 18 Monaten
(01.01.07 – 30.06.08)
genheit überzeugten die Gesellschafter der nationalen
Stückgutkooperation durch langfristige
Planung: In den letzten 18 Monaten investierten
Ausbildung ist Trumpf bei den Gesellschaftern
der System Alliance. Insgesamt arbeiten derzeit
881 Azubis über alle Lehrjahre hinweg an ihrer
beruflichen Zukunft im Speditions- und Logistik-
gewerbe. Die Ausbildungsberufe sind dabei so
vielfältig wie das speditionelle Tagesgeschäft:
Gebraucht werden größtenteils Kaufleute für
73 Mio. €
in den kommenden 18 Monaten
(01.07.08 – 31.12.09)
sie einen Gesamtbetrag von gut 60 Millionen
Euro in das Wachstum ihrer Betriebe.
Ausbildung bei System Alliance
881 Azubis im Netzwerk
Speditions- und Logistikdienstleistungen, ange-
hende Fachkräfte für Lagerlogistik oder Fachlage-
risten sowie mancherorts Berufskraftfahrer. Und
wer im nationalen Transportnetzwerk außerhalb
der klassischen Logistik-Berufsfelder Fuß fassen
möchte, wird einfach EDV-Kaufmann, Fremdspra-
chensekretärin oder Fachinformatiker…
Premium Services:
Im Zeichen der Zeit
Mit weiteren neuen Premium-
Produkten ist die mittelständische
Stückgutkooperation System Alliance
in den logistischen Herbst
2008 gestartet: Zum 1. Oktober hat
das Transportnetzwerk den „Premium
Service Next Day 8“ sowie
die Premium Services „Fix 8“,
„Fix 10“ und „Fix 12“ eingeführt.
Die Statistiken der System Alliance sprechen
eine deutliche Sprache: Allein in den letzten fünf
Jahren hat sich innerhalb der mittelständischen
Stückgutkooperation der Anteil der
zeitdefinierten Transportleistungen
am Gesamtsendungsaufkommen
nahezu
verdoppelt. Immer mehr
Verlader und Empfänger
legen bei logistischen Dienstleistungen Wert auf
transparente und präzise getaktete Zustelltermine.
Auf diese Weise lässt sich die Zustellung
in die betrieblichen Prozesse von Industrie und
Handel integrieren. Darüber hinaus benötigen
Logistikkunden eine höhere Variabilität bei den
Laufzeitservices, um Warenströme optimal
planen zu können.
Speziell auf die steigende Nachfrage nach morgendlichen
Lieferterminen hat System Alliance
mit einer Ausweitung und einer gleichzeitigen
Neugliederung des Produktportfolios reagiert. So
können die Kunden der System Alliance nun eine
Zustellung für den nächsten Morgen bis 8 Uhr
buchen. „Premium Service Next Day 8“ heißt das
Angebot des nationalen Transportnetzwerks.
Darüber hinaus
steht die 8 Uhr-Option in Verbindung
mit einem vorgegebenen
Zustelltermin auch als
„Fix“-Variante zur Verfügung.
„Produktions- und Logistikprozesse beschleunigen
sich rasant. Wer früh liefern kann, hat einen klaren
Wettbewerbsvorteil“, erläutert System Alliance-Geschäftsführer
Georg Köhler die Vorzüge
für Lieferanten und ergänzt: „Mit der Ausweitung
unserer zeitdefinierten Transportlösungen sind
wir besonders für Empfänger attraktiv, die Wert
auf eine bedarfsorientierte Sendungszustellung
legen.“ Zusätzlich wird der Premium Service „Fix“
auch für 10 Uhr und 12 Uhr angeboten.
Doch das ist noch nicht alles: Die verschiedenen
Liefertermine lassen sich mit weiteren Leistungs-
merkmalen kombinieren – zum Beispiel mit dem
Service „Avis“, bei dem Empfänger am Tag der
Zustellung vorab informiert werden. „Präzise
Laufzeitaussagen und eine transparente Leistungsbeschreibung
sind dabei für die Kunden
unserer Systempartner wichtige Steuerungselemente“,
weiß Georg Köhler und ergänzt: „Von
den frühen Lieferterminen profitiert beispielsweise
der Handel: Dem breiten Sortiment und
dem Kundenwunsch nach vollen Regalen stehen
geringe Lagerkapazitäten und knappe personelle
Ressourcen gegenüber. Da kommt es auf exakte
Laufzeitzusagen an.“ Detaillierte Auskünfte zu
den Premium Services erteilen die Transportberater
der Systempartner. Eine Produkt-Übersicht
kann auch im Internet abgerufen werden. �
www.systemalliance.de
in motion 03/2008 in motion 03/2008
08:00
NEXT DAY
NEXT DAY
08:00
Höhere Variabilität der Laufzeiten
NEXT DAY
08:00

10
Porträt
Alfred Kaut GmbH + Co.
Verkanten verb ten!
In Rechenzentren verhindern sie eine Überhitzung der sensiblen elektronischen
Bauteile. In Einkaufszentren verwandeln sie „dicke Luft“ in
ein angenehmes Raumklima. Und in den eigenen vier Wänden machen
sie heiße Sommernächte erträglicher: Klimageräte gehören zunehmend
zur Standardausstattung in privaten und öffentlichen Gebäuden. Das ist
gut für die Firma Kälte Kaut. Denn das Unternehmen vertreibt deutschlandweit
die Klimageräte des japanischen Herstellers Sanyo. Beim
Transport vertraut der Wuppertaler Familienbetrieb auf die Dienste des
System Alliance-Gesellschafters Birkart Systemverkehre.
Wenn Rainer Frigger und Gregor Schmitz die
Köpfe zusammenstecken, geht es regelmäßig
um dasselbe Thema: Das Handling von Klima-
geräten beim Transport und Umschlag. Und so
herrscht zwischen dem Geschäftsführer von Kälte
Kaut und dem Verkaufsleiter der Wuppertaler
Niederlassung von Birkart selten Funkstille. Seit
mehr als 20 Jahren arbeiten beide Unternehmen
mittlerweile zusammen. Als Hausspediteur sorgt
Birkart dafür, dass die empfindlichen Sendungen
aus Wuppertal ihr Ziel schnell und unbeschadet
erreichen. „Wir liefern überwiegend an mittel-
ständische Handwerksbetriebe aus dem Bereich
Kälte- und Klimatechnik“, beschreibt Kälte Kaut-
Geschäftsführer Frigger den Kreis der Abnehmer.
Rund 1.000 verschiedene Kunden werden
jedes Jahr beliefert. Selbst in den entlegensten
Gegenden sind die elektronisch gesteuerten
Raumluftoptimierer aus Japan gefragt. „Mit dem
Pfeilsymbole erleichtern das Handling
Gregor Schmitz, Verkaufsleitung Birkart
Netzwerk von Birkart erreichen wir wirklich jeden
Kunden in Deutschland“, bedeutet Rainer Frigger
schmunzelnd. Da es dort meist an adäquater
Rainer Frigger, Geschäftsführer;
Christina Kaut, Gesellschafterin
Lagerfläche mangelt, rufen die Monteure die
Geräte, die zwischen 30 Kilogramm und einer
Tonne wiegen können, jeweils nach Baufortschritt
ab. „Am liebsten will dann unser Kunde die Sen-
dung bereits am nächsten Morgen in Empfang
nehmen“, berichtet Klima-Experte Frigger. Das
pünktliche Eintreffen der begehrten Ware ist für
Monteurteams besonders wichtig. Deshalb legt
er großen Wert darauf, dass sein Hausspediteur
Lieferung nach
Baufortschritt
grundsätzlich späte Order- und noch spätere
Abholzeiten anbietet. Neben der zeitlichen Fle-
xibilität kommt es für Frigger aber vor allem auf
das sorgsame Handling an: „Klimageräte dürfen
nicht aus großer Höhe fallen gelassen, verkan-
tet oder liegend transportiert werden“, mahnt
Frigger den achtsamen Umgang mit seinen
Sendungen an. „Werfen, Verkanten und Legen
verboten“ lautet also die Devise im Hause Bir-
kart. Dort hat man die speziellen Anforderungen
des Klima-Kunden gerne in das Tagesgeschäft
integriert. „Wir haben unser gesamtes Personal
intensiv geschult“, erzählt Vertriebschef Gregor
Schmitz. Gemeinsam mit den Logistikern von
Kälte Kaut und dem Wuppertaler Speditionsteam
hat Schmitz die genauen Abläufe definiert und
Regeln aufgestellt. So sorgen zum Beispiel grelle
Pfeilsymbole auf jedem Packstück dafür, dass die
Sendungen ordnungsgemäß bewegt und fachgerecht
gelagert werden. „Oben“ ist, wo „oben“
draufsteht. „Die augenfällige Kennzeichnung
der Kollis hat sich in der speditionellen Praxis
bestens bewährt“, freut Schmitz sich über den
Erfolg der vergleichsweise einfachen Maßnahme.
Und so bereiten dem gebürtigen Mönchengladbacher,
der seit 33 Jahren bei Birkart arbeitet, auch
größere Mengen kein Kopfzerbrechen: Fast 5.000
Kälte Kaut-Sendungen mit einem Gesamtgewicht
von gut 600 Tonnen sind alleine in den ersten
sechs Monaten dieses Jahres über die Birkart-
Niederlassung in Wuppertal gelaufen. Bis dato
haben 2.880 Paletten die rund 3.000 Quadratmeter
Umschlagfläche durchlaufen. Seit Juli arbeitet
der Standort Wuppertal innerhalb von System
Alliance als „Systempartner mit eigenem Kerngebiet“.
33 Direktverkehre und eine Tour zum Hauptumschlagbetrieb
in Niederaula sorgen nächtens
für reges Treiben auf dem 12.000 Quadratmeter
großen Areal. „Das Geschäft mit guter Raum-
luft ist ein Saisongeschäft“, erklärt Christina
Viktoria Kaut, die Ur-Enkelin des Gründers, und
ergänzt: „Wenn ein heißer Sommer naht, geht
die Zahl der Packstücke rapide nach oben.“ Die
persönlich haftende Gesellschafterin führt den
Familienbetrieb bereits in der vierten Generation.
Gemeinsam mit Vertriebschef Rainer Frigger
und den sieben Niederlassungsleitern
macht sich
die Unternehmerin
für gute und langfristige Kundenbeziehungen
stark. „Gerade beim Thema Lieferung reagieren
unsere Abnehmer sehr sensibel“, weiß sie. Das
gelte vor allem für Ersatzteile, die meistens dringend
benötigt werden. „Manchmal sorgt ein winziges
Bauteil für den Ausfall eines Klimagerätes.
Wenn dieses Gerät zufällig in einem Rechenzentrum
steht, läuft schnell gar nichts mehr.“ Da trifft
Frühe Zustellzeiten sind wichtig
Die Alfred Kaut GmbH + Co. im Überblick:
• 1892 gegründet
• In der vierten Generation familiengeführt
• Stammsitz in Wuppertal
• Niederlassungen in Berlin, Dresden, Frankfurt, Hamburg, München,
Nürnberg und Stuttgart
• Produkte: Klimageräte, Gaswärmepumpen, Heizgeräte, Wassersysteme,
Luftbefeuchter, Luftentfeuchter, Freibadwärmepumpen
es sich gut, dass Birkart und die anderen
39 Regionalbetriebe von System
Alliance seit 1. Oktober
die Premium
in motion 03/2008 in motion 03/2008
Porträt
Services „Next Day 8“ und „Fix 8“ anbieten.
Christina Victoria Kaut: „Frühe Liefertermine sind
für uns sehr, sehr wichtig.“ Ohne dass dabei die
gewohnte Sorgfalt verloren geht. Auch zur frühen
Stunde heißt es dann: Verkanten verboten! �
www.kaut.de
11

12
Intern
Neue Arbeitswelten
Insel der Ideen
Bei Hellmann Worldwide Logistics in Osnabrück hat sie schon begonnen: die Zukunft der Arbeit. Im neu
eingerichteten Speicher III verfolgt der Logistikdienstleister konsequent ein neues Modell der Arbeitsorganisation.
Statt enger Büros, einer starren Hierarchie und unpersönlichen E-Mail-Kontakten gibt es offen gestaltete
Arbeitsebenen für alle.
Seit im Mai diesen Jahres das vollständig um-
gebaute Gebäude – ein ehemaliger Speicher
– bezogen wurde, haben sich die Betriebsabläufe
bei System Alliance-Gesellschafter Hellmann
Worldwide Logistics grundlegend verändert. Das
dynamische Logistikgeschäft hat einen baulichen
Rahmen gefunden, der sich als seine „natürliche
Umgebung“ zu entpuppen scheint. Konsequent
wurde in dem 75 Jahre alten Speichergebäude
auf Trennwände und Raumteiler verzichtet. Die
Mitarbeiter nehmen jetzt an einer einzigen
Arbeits-„Insel“ Platz und genießen größtmög-
liche räumliche Variabilität in dem vollständig
sanierten Objekt. So sparen die „Hellmänner“
enorm Zeit, wenn es einmal Abstimmungsbedarf
zwischen verschiedenen Abteilungen gibt. Und
selbst der Chef ist selten weiter als einen Zuruf
entfernt. Damit führt die neue Arbeitsorganisa-
tion auch zu Synergieeffekten. Die Nähe zu den
Kollegen schafft Flexibilität, die für Hellmann
zum Wettbewerbsvorteil wird. Und sie stiftet
gleichzeitig ein Gemeinschaftsgefühl, das die
Identifikation mit dem Unternehmen – der „Hell-
mann-Familie“ – vertieft. „Es ist unser Ziel, durch
Einfaches Handling im Speditionsalltag
die offene Kommunikation eine sehr familiäre
Unternehmenskultur zu schaffen. Wir verstehen
uns als Teil einer großen Familie, die zusammen
interagiert und gemeinsam an den Zielen des
Unternehmens, aber auch jedes Einzelnen arbei-
tet“, beschreibt Klaus Hellmann, geschäftsfüh-
render Gesellschafter, das Konzept. Dafür bietet
Hellmann den 160 Mitarbeitern im Speicher III
noch weit mehr: Für kreatives und entspanntes
Arbeiten können sie sich in einem Lounge-
Bereich auf bequemen Sesseln versammeln. Im
Empfangsbereich stehen den Kolleginnen und
Kollegen Plätze zur Verfügung, an denen sie mit
Musik arbeiten können. Wer konzentriert arbeiten
möchte, zieht sich in sogenannte „Denkzellen“
zurück. Und in der „Silent Zone“ herrscht rigides
Schweigegebot. Ein Kaminzimmer unter dem
Dach des Gebäudes lädt nach getaner Arbeit zur
Entspannung ein. „Wir haben hier optimale Möglichkeiten
geschaffen, Grenzen zu durchbrechen
und projektbezogene Zusammenarbeit zu ermöglichen.
Zum Leben erweckt wird die Idee der neuen
Arbeitswelten aber erst von unseren Mitarbeiterinnen
und Mitarbeitern gemeinsam mit unseren
Kunden“, resümiert Klaus Hellmann. �
www.hellmann.net
Beschaffungslogistik-Modelle
Bündeln
macht sich
bezahlt
Handelsketten und Filialisten mit
multilateralen Empfangsstellen
profitieren von einer effizienten
Beschaffungslogistik. Für Unternehmen,
die Warenströme gezielt
bündeln, reduziert sich aber nicht
nur der administrative Aufwand.
Mit den Beschaffungslogistik-
Modellen von System Alliance
lassen sich Rampenkontakte verringern
und Prozesse vereinfachen.
Wer liefert welche Waren bis wann – und
wohin? Wer setzt eine Lieferkette in Gang? Wer
plant und steuert die Logistikkette bis zum Pointof-Sale?
Welche Abrechnungsmodalitäten gelten
für nationale Handelsketten? Fragen, deren
Beantwortung für die meisten Einkäufer zum
Tagesgeschäft gehören. Und Fragen, die nicht
selten über Prozesskosten und Ertragsmargen bei
Handelskonzernen und Filialisten entscheiden.
Neben klassischen Eigenschaften wie Produktnutzen,
Qualität und Preis sorgen zunehmend
Faktoren wie eine schnelle und bedarfsgerechte
Lieferung sowie flexible Transportlösungen für
„Sieben Vorteile auf einmal“
nationalen und globalen Markterfolg.
„Die Beschaffungsmentalität der deutschen
Unternehmen hat sich in den vergangenen Jahren
spürbar verändert“, sagt Gudrun Raabe, die
Vertriebsbeauftragte von System Alliance. Für die
Logistik-Fachfrau sind es vor allem die Ansprüche
der Empfänger, die in den vergangenen
Jahren deutlich komplexer geworden sind. „Die
reine Transportdienstleistung ist natürlich sehr
wichtig. Doch die strategische Planung, die Steuerung
und die operative Abwicklung haben aus
Perspektive der Bedarfsträger stark an Bedeu-
tung gewonnen.“ Haben zumeist Lieferanten die
Distribution ihrer Produkte organisiert, setzen
heute deren Abnehmer die Logistikkette in Gang.
Experten sprechen in diesem Zusammenhang
bisweilen von einem Systemwechsel.
Mit einem empfängergesteuerten
und einem lieferantengesteuerten
Basismodell für
die zentrale Beschaffung will System Alliance
deshalb das Interesse der Einkäufer wecken.
So bieten die bundesweit 40 Systempartner
beispielsweise identische Servicelevels und
ein internetbasiertes Tracking & Tracing mit
CIM.online pro an. Optional können sich Kunden
für die Erstellung einer Zentralfaktura in
in motion 03/2008 in motion 03/2008
Intern
Verbindung mit einem einheitlichen Tarifwesen
entscheiden. Das reduziert den Aufwand in der
Rechnungskontrolle. Weiterer Vorteil: Zwischen
den Logistikbeteiligten auf Versender- und Empfängerseite
und den Betrieben des nationalen
Identische Servicelevels in 40 Betrieben
Transportnetzwerks verknüpft eine Servicestelle
zum Beispiel Informationen zum Rahmenvertrag,
Qualitätsmanagement, Faktura- oder Gutschriftverfahren.
„Wir arbeiten ausschließlich mit
Regionalbetrieben aus unserer Kooperation“,
beschreibt Gudrun Raabe einen weiteren Vorzug
in puncto Transparenz und Qualität. Wer
die Beschaffungslogistik-Modelle von System
Alliance nutzt, erschließt wirtschaftliches Optimierungspotenzial
und setzt Ressourcen sinnvoll
ein. „Alles in allem haben unsere Kunden damit
sieben Vorteile auf einmal.“ �
www.systemalliance.de
13

14
Intern
Timo Gieck:
Erfolgreich zu neuen Ufern
„Mein Ziel ist es, immer das Beste aus mir herauszuholen“, bekennt der Langstreckenschwimmer im Gespräch
mit „in motion“. Bei Birkart Systemverkehre in Nürnberg ist der 26-Jährige als Logistikberater im Vertriebsaußendienst
tätig.
Sie sind leidenschaftlicher Sportschwim-
mer. Wann und warum haben Sie mit dem
Schwimmen begonnen?
Mit fünf haben mich meine Eltern, die Leichath-
leten sind, in einem Schwimmverein angemeldet.
Sie wollten mir auf spielerische Weise eine viel-
fältige sportliche Ausbildung bieten.
Hat man damals bei Ihren ersten Zügen
schon gesagt: „Aus dem kleinen Timo wird
mal ein großer Schwimmer?“
Viele behaupteten, dass ich ein gewisses Talent
zum Schwimmen habe. Ich hatte wohl von Beginn
an eine sehr gute Wasserlage und Wassergefühl.
Ich habe mich im Wasser immer wohlgefühlt.
„Wassergefühl“ ist für Nichtschwimmer ein
seltsames Wort. Als Laie würde man sagen:
Wasser ist Wasser. Gibt es für Sie gutes
und schlechtes Wasser?
Gerade im Freiwasserschwimmen gibt es oft
Unterschiede. Schwimmt man im Meer, wie
bei der WM in Perth/ Australien, muss man mit
hohen Wellen rechnen. Das ist kraftaufwändiger.
In Deutschland schwimmen wir im See. Manch-
mal ist das Wasser dann 15 Grad kalt.
Was fasziniert Sie am Schwimmsport?
Das ist eine gute Frage... Es hat mich immer
beeindruckt, wenn sich jemand schnell und tech-
nisch gut im Wasser vorwärts bewegen kann.
Timo Gieck: Siegertyp und Naturtalent
Wie genau sieht Ihr Trainingsalltag aus?
Nach der Arbeit geht es zuerst zum Training.
Auch am Wochenende trainiere ich viel. In einer
guten Woche acht bis zehn Stunden. Das sind
circa 25 km im Wasser.
Bei den Deutschen Triathlon-Meister-
schaften 2005 waren Sie der schnellste
Schwimmer. Glauben Sie, dass der Ehrgeiz,
den Sie bei Wettkämpfen benötigen, sich
auf Ihren Beruf überträgt?
Erfolg steigert sicherlich das Selbstbewusstsein.
Man weiß, was man kann. Das überträgt sich
natürlich aufs Berufsleben – auch die Erkenntnis,
dass für Erfolg die richtige Einstellung und hartes
Training notwendig sind, in diesem Fall hartes
Arbeiten. Für den Erfolg muss man Einiges
investieren. Im Sport wie am Arbeitsplatz.
Wie können Sie Ihr Training mit dem Beruf
vereinbaren?
Beides unter einen Hut zu bekommen ist nicht
immer leicht. Man muss einfach gewisse
Abstriche im Training machen und das ein oder
andere Mal auf Freizeitaktivitäten verzichten.
Priorität hat für mich zurzeit eindeutig der Beruf.
Wäre ein Leben ohne Wasser für Sie
denkbar?
Sicherlich werde ich den Schwimmsport in
meinem Leben nicht immer mit der gleichen
Intensität verfolgen. Beruf und Familie werden
natürlich mehr und mehr in den Vordergrund
treten. Doch der Schwimmsport wird auch
immer eine Rolle spielen. So ganz wird mich das
Wasser nicht los. Ich hätte sonst sicher Entzugserscheinungen.
�
Wissenswert:
Häufig gestellte Fragen und Antworten
zu System Alliance
Welche Berufe können Auszubildende in der System Alliance
erlernen?
Der Großteil der 881 Auszubildenden erlernt Berufe, die unmittelbar mit
dem Kerngeschäft verbunden sind – zum Beispiel Kaufmann/-frau für
Speditions- und Logistikdienstleistungen, Fachkraft für Lagerlogistik oder
Berufskraftfahrer. Darüber hinaus werden im Netzwerk auch EDV-Kaufmann,
Fremdsprachensekretärinnen und Fachinformatiker ausgebildet.
Welche neuen Systempartner gehören seit Juli zur System Alliance?
Systempartner aus dem Kreis der System Alliance-Gesellschafter sind Birkart
Systemverkehre in Wuppertal, Hellmann Worldwide Logistics in Rüsselsheim,
Rhenus IHG in Frankfurt am Main und die Spedition Diehl in Untermünkheim.
Neu im Netzwerk sind die Spedition Transland (ZUFALL logistics group) in Herborn
und die Maier Spedition in Villingen-Schwenningen.
Gewinnspiel:
Ausdrucksstark: Gewinnen Sie einen Polaroid PoGo!
Wer die „in motion“ vorbildlich gelesen
hat, kann jetzt dieses Highlight
der digitalen Sofortbildtechnologie
gewinnen.
Wieviele Vorteile haben die neuen Beschaffungslogistik-Modelle
von System Alliance für
Transportkunden?
a) 4
b) 5
c) 7
Der PoGo ist die Neudefinition der Sofortbildfotographie
aus dem Hause Polaroid. Ganz gleich, wo
Sie sind, drucken Sie Ihre schönsten Momente mit
dem Polaroid PoGo spontan aus. Er ist ein wahres
Wunderwerk der Technologie und dabei kinderleicht
zu bedienen: Einfach von Ihrer Digitalkamera oder
Fotohandy auf den Polaroid PoGo Sofortbild-Drucker
via Bluetooth schicken und schon können Sie Ihre
Schnappschüsse ausgedruckt weitergeben. Machen
Sie mit und werden Sie stolzer Besitzer eines Polaroid
PoGos!
Einsendeschluss ist der 15. Dezember 2008.
Die Gewinner werden von uns benachrichtigt.
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Wir danken allen Teilnehmern unserer Verlosung der Ausgabe 02/08 und gratulieren Annette Portik,
Chemie-Technik GmbH und Heiko Braza, Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG zu einem Nintendo DS
Lite. Wir wünschen viel Spaß!
in motion 03/2008 in motion 03/2008
Intern
Welche neuen Premium Services bietet die System Alliance seit
dem 1. Oktober an?
Mit den Premium Services „Next Day 8“ und „Fix 8“ haben die 40 Systempartner
ihr Angebot um weitere Transportlösungen mit festen Laufzeitzusagen
erweitert. Sie bieten Versendern damit die zuverlässige Lieferung bis
8 Uhr morgens – entweder direkt am nächsten Tag oder zu einem festen anderen
Termin. Die Premium Services sind auch für 10 Uhr und 12 Uhr buchbar.
Welche Beschaffungslogistik-Modelle bietet die System Alliance an?
System Alliance bietet ein empfängergesteuertes und ein lieferantengesteuertes
Basismodell für die zentrale Beschaffung an. Einkäufer haben einen
Ansprechpartner innerhalb der Koorperation und profitieren unter anderem
von einheitlichen Servicelevels, einem internetbasierten „Tracking & Tracing“,
einer zentralen Abrechnung und einem einheitlichen Tarifwesen.
Bitte senden Sie die richtige Lösung unter Angabe
Ihrer Daten (Name, E-Mail, Adresse, Telefon) per
E-Mail an:
gewinnspiel@k2werbeagentur.de
Sie können natürlich auch eine Postkarte schicken:
K2 Werbeagentur GmbH
Schweizer Straße 102 H
60594 Frankfurt am Main
15