24.11.2012 Aufrufe

Gebrauchtwagen- Aufbereitung Profi Produkte ... - Technomag AG

Gebrauchtwagen- Aufbereitung Profi Produkte ... - Technomag AG

Gebrauchtwagen- Aufbereitung Profi Produkte ... - Technomag AG

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Gebrauchtwagen</strong>-<br />

<strong>Aufbereitung</strong> <strong>Profi</strong> <strong>Produkte</strong><br />

Fahrzeug-Reinigung<br />

und -Pflege für<br />

gewerbliche Anwender<br />

car-wax <strong>Profi</strong> 2007 / 08


vorwort<br />

0<br />

Herzlich willkommen bei car-wax,<br />

dem Spezialisten für Autopflege – Made in Austria!<br />

Noch nie war in den Fahrzeugen ein derartiger Materialmix zu finden wie heute.<br />

Die Fahrzeugbauer setzen immer neuere und leider meistens auch empfindlichere<br />

Materialien und Oberflächen ein – gleichgültig, ob die Beweggründe dafür ein neues<br />

Design, Kostenreduktionen oder der Umweltschutz sind.<br />

Für uns als Hersteller von hochwertigen Autopflegemitteln bedeutet dies eine große<br />

Herausforderung und eine ständige Weiterentwicklung zur Optimierung unserer <strong>Produkte</strong>.<br />

Wir wollen mit car-wax nicht nur Ihr Lieferant – sondern in erster Linie Ihr Partner in<br />

Sachen Autopflege sein, und Sie bei Ihren Fragen und Problemen unterstützen.<br />

Daher finden Sie im vorliegenden car-wax Katalog nicht nur unser aktuelles Produktsortiment,<br />

sondern auch umfangreiche Informationen, Hilfestellungen und Anwendungs­Tipps<br />

speziell zum Thema Lackbehandlung und Fahrzeugaufbereitung.<br />

Nutzen Sie bitte auch unbedingt die Möglichkeit der angebotenen Produktschulungen<br />

durch unsere Berater und Anwendungstechniker. Mehr Infos dazu auf Seite 36.<br />

In diesem Sinne wünschen wir Ihnen alles Gute und viel Erfolg.<br />

Armellini Peter<br />

Geschäftsführer<br />

Armellini thomas<br />

Geschäftsführer


tipps zum Polieren<br />

1 vorarbeiten 04<br />

Beurteilung des lackes 04<br />

3 Jetzt kann‘s gleich losgehen 04<br />

4 Übersicht zur zur schnelleren Produktauswahl 05<br />

4.1 Einsatzgebiet Polituren 05<br />

4. Kombinationsmöglichkeiten und Polierwirkung<br />

von Schwämmen und Polituren 05<br />

5 Hilfestellungen zur schnelleren<br />

Entscheidungsfindung 06<br />

Welches Poliermittel 06<br />

Manuell oder maschinell polieren 06<br />

Exzenter­ oder rotierende Poliermaschine 06<br />

Harter oder weicher Schwamm 06<br />

Welche Drehzahl 06<br />

Richtige Politurmenge 06<br />

Polierrichtung 07<br />

Polierdruck 07<br />

6 was tun, wenn beim Polieren … 08<br />

… Kratzer und Schleifspuren sich schlecht<br />

entfernen lassen? 08<br />

… Kratzer entstehen? 08<br />

… die polierte Oberfläche nicht richtig glänzt? 08<br />

… Hologramme entstanden sind? 08<br />

… Politur auf Kunststoffteile gelangt ist, und diese<br />

sich nicht abwischen lässt 08<br />

7 Arbeitsschritte beim Polieren 09<br />

7.1 Entfernen von Hologrammen – durch Politurreste 09<br />

7. Entfernen von Hologrammen – Microkratzer 09<br />

7.3 Schnelle Fahrzeugaufbereitung 09<br />

7.4 <strong>Aufbereitung</strong> – Neufahrzeuge 10<br />

7.5 <strong>Aufbereitung</strong> – <strong>Gebrauchtwagen</strong> 10<br />

7.6 <strong>Aufbereitung</strong> – Entfernung von starken<br />

Kratzern und Schleifspuren 10<br />

8 tipps zur lackversiegelung – lack Finish 11<br />

8.1 Manuelles Lack Finish – für empfindliche Lacke 11<br />

8. Maschinelles Lack Finish – für empfindliche Lacke 11<br />

8.3 Manuelles Lack Finish –<br />

für unempfindliche und ältere Lacke 11<br />

8.4 maschinelles Lack Finish –<br />

für unempfindliche und ältere Lacke 1<br />

9 Infos zum thema reinigung außen 13<br />

9.1 Fahrzeugwäsche, Grundreinigung 13<br />

9. Insekten – Reste entfernen 13<br />

9.3 Motor­Wäsche und Versiegelung 13<br />

9.4 Felgen reinigen 13<br />

10 Infos zum thema lack 14<br />

10.1 Kleber und Klebstoffreste von Lacken entfernen 14<br />

InHAltSvErzEIcHnIS<br />

10. Harz von Lacken entfernen 14<br />

10.3 Versiegelung sehr empfindlicher Lacke – von Hand 14<br />

10.4 Lackspritzer auspolieren<br />

10.5 Reinigung und Pflege von lackierten Flächen<br />

14<br />

im Fahrzeuginnenraum<br />

10.6 Sehr stark verwitterte Lacke, mittlere bis<br />

15<br />

starke Kratzspuren 15<br />

10.7 Teerspritzer entfernen 15<br />

10.8 Leicht bis stärker verwitterte Lacke, leichte Kratzer 15<br />

11 Infos zum thema Kunststoff 16<br />

11.1 Pflege und Auffrischung für den Außenbereich 16<br />

11. Cockpit Pflege – nicht glänzend 16<br />

11.3 Cockpit Pflege – glänzend 16<br />

11.4 Cockpit – Reinigung<br />

11.5 Unlackierte Kunststoffteile aus dem<br />

16<br />

Außenbereich färben 17<br />

11.6 Gummimatten reinigen und pflegen<br />

11.7 Eingetrocknete Politurreste von unlackierten<br />

17<br />

Kunststoffteilen entfernen 17<br />

11.8 Reifen reinigen und pflegen 17<br />

1 Infos zum thema textil & leder 18<br />

1 .1 Himmel 18<br />

1 . Hundehaare 18<br />

1 .3 Kaugummi 18<br />

1 .4 Leder – reinigen und pflegen 18<br />

1 .5 Grundreinigung und Fleckenentfernung 19<br />

1 .6 Milch / Erbrochenes 19<br />

1 .7 Schimmel 19<br />

1 .8 Beseitigung von üblen Gerüchen 19<br />

13 Infos zum thema Glas 0<br />

13.1 Glasreinigung 0<br />

13. Kleber und Klebstoffreste von Glas entfernen 0<br />

14 Infos zum thema Spezialitäten<br />

14.1 Chromteile wie Sportauspuffe, Felgen, ...<br />

1<br />

polieren und pflegen 1<br />

14. Felgen pflegen und versiegeln 1<br />

14.3 Klimaanlagen Reinigung und Geruchsbeseitigung<br />

14.4 Reinigung und Pflege von Kunststoff­<br />

1<br />

Cabrioverdecken<br />

14.5 Reinigung und Pflege von Textil­<br />

1<br />

Cabrioverdecken<br />

Arbeitsabläufe bei der Fahrzeugaufbereitung<br />

1<br />

1 Übernahme des Fahrzeuges<br />

Außenreinigung<br />

3 Innenreinigung<br />

4 Lack­ und Kunststoffe außen 3<br />

5 Endreinigung 3<br />

6 Kontrolle 3<br />

Alle Infos und Angaben zu den einzelnen <strong>Produkte</strong>n finden Sie ➡ ab Seite 25<br />

03


tIPPS zuM PolIErEn<br />

1. Für ein perfektes Ergebnis sollten die zu behandelnden oberflächen ...<br />

• sauber und frei von Insektenkot, Baumharz und anderen Rückständen sein<br />

• nicht zu heiß sein und nicht in der prallen Sonne stehen<br />

2. Beurteilung des lackes<br />

Der Zustand und die Art des Lackes entscheiden über die weiteren Arbeitsschritte sowie die Geräte- und<br />

Materialauswahl (Politur, manuelle oder maschinelle Verarbeitung, Drehzahl, Polierschwamm, ...).<br />

2.1 visuelle Beurteilung<br />

2.2 lacktyp ➡ weicher oder harter lack<br />

lackzustand Arbeitsschritte<br />

neue und neuwertige Autos sehr gut nur versiegeln<br />

leichte Kratzer und<br />

leicht verwitterter lack mittel bis gut leicht polieren und versiegeln<br />

Starke Kratzer, Einschlüsse,<br />

total ausgebleichte lacke schlecht bis sehr schlecht intensiv polieren, versiegeln<br />

• Faustregel ➡ Autos mit Baujahr bis etwa 2000 haben eher harte, unempfindliche Lacke,<br />

Fahrzeuge ab BJ 2000 ➡ eher weiche (= empfindlichere) Lacke.<br />

• Dunkle Uni Lacke sollten auf jeden Fall wie weiche (= empfindliche Lacke) behandelt werden.<br />

3. wichtige vorarbeit bevor es mit dem Polieren losgeht:<br />

04<br />

Um sich mühevolles Nacharbeiten zu ersparen, empfehlen wir vor dem Polieren alle Kunststoffteile außen sowie<br />

die Reifenwände mit vInyl PFlEGE 411 zu konservieren (dies erleichtert das Entfernen von eingetrockneten<br />

Politurresten erheblich).


4. Übersicht zur schnelleren und leichteren Produktauswahl<br />

beim Polieren und der lackpflege:<br />

4.1 Einsatzgebiet Polituren:<br />

Schleifpolieren Hochglanzpolieren versiegelung Schnellreinigung<br />

405 1,3,5<br />

403 1,2,3,4,5,7<br />

402 1,2,3,4,5,7,8<br />

401 3,4,5,7,8<br />

404 3,4,5,7<br />

legende: 1 silikonfrei 5 Verarbeitung manuell<br />

2 wachsfrei 6 Problemlöser<br />

3 Verarbeitung rotierend 7 für alle Oberflächen<br />

4 Verarbeitung exzentrisch 8 speziell für dunkle und empfindliche Lacke<br />

408 6,7,8<br />

4.2 Kombinationsmöglichkeiten und Polierwirkung von Schwämmen und Polituren:<br />

Schwamm Politur Polierwirkung Anwendungsbereich<br />

gelb 405 sehr hoch extrem alte und ausgeschossene Lacke und Einschichtlackierungen,<br />

Boote, andere Polierscheiben würden zu<br />

schnell verkleben und blockieren ...<br />

gelb 403 sehr hoch sehr alte und ausgeschossene Lacke, bei welchen andere<br />

Polierscheiben zu schnell verkleben und blockieren würden<br />

orange 405 sehr hoch sehr alte Lacke, tiefe Kratzer, sehr schlechter Lackzustand<br />

orange 403 sehr hoch sehr alte Lacke, tiefe Kratzer, sehr schlechter Lackzustand<br />

weiss 403 hoch empfindliche Lacke, mittlere bis starke Kratzer,<br />

sehr schlechter Lackzustand<br />

weiss 402 mittel sehr empfindliche Lacke, schlechter Lackzustand,<br />

kleinere bis mittlere Kratzer<br />

weiss 404 fein zum Feinpolieren und Versiegeln für alle Lacke<br />

tIPPS zuM PolIErEn<br />

weiss 401 fein feinpolieren und versiegeln für sehr empfindliche und<br />

dunkle Lacke<br />

schwarz 404 sehr fein Lackversiegelung rotierend oder exzentrisch verarbeitbar<br />

für alle Lacke<br />

schwarz 401 sehr fein Lackversiegelung für sehr empfindliche und dunkle Lacke,<br />

ideal mit Exzenterpoliermaschine<br />

05


tIPPS zuM PolIErEn<br />

5. Hilfestellung und Empfehlungen zur leichteren und schnelleren<br />

Entscheidungsfindung:<br />

06<br />

Harter lack weicher lack<br />

höhere Schleifkraft geringere Schleifkraft<br />

Poliermittel 402 403 405 402 403<br />

Manuell / Maschine Die manuelle Verarbeitung wird in der Regel nur für Finish- bzw. Versiegelungsarbeiten<br />

angewendet. Polierarbeiten werden in der Regel mit einer rotierenden<br />

Poliermaschine maschinell durchgeführt.<br />

Exzenter- / rotierende Sind hohe Polierleistungen gefordert, wird eine rotierende Poliermaschine<br />

Poliermaschine eingesetzt, bei sehr empfindlichen Lacken, für Finisharbeiten und sehr geringe<br />

Polieraufgaben ist eine Exzenterpoliermaschine ideal.<br />

Harter oder weicher Harte und weiche Schwämme möglich, Weichere Schwämme<br />

Polierschwamm je härter und grobporiger der Schwamm, Auswahl nach Empfehlung<br />

desto höher die Polierwirkung. von 4.2<br />

Auswahl nach Empfehlung von 4.2<br />

wichtig: Die verwendeten Schwämme müssen absolut sauber sein.<br />

Feucht verwendete Schwämme haben den Vorteil, dass neben einer längeren<br />

Polierdauer auch weniger Temperatur entsteht und bei sehr empfindlichen Lacken<br />

bessere Ergebnisse erzielt werden können.<br />

Feuchte Schwämme neigen jedoch zum spritzen, was mit erheblicher Nacharbeit<br />

verbunden ist. 402 , 403 und 405 sind so entwickelt worden, dass sie<br />

ausgezeichnet mit trockenen Schwämmen poliert werden können.<br />

Drehzahl zwischen 1000 – 2000 1/min zwischen 600 – 1000 1/min<br />

Höhere Drehzahlen bedeuten höhere<br />

Reibung, was eine höhere Schleifwirkung<br />

bewirkt und Kratzer, ... schneller entfernen<br />

lässt.<br />

Achtung: Hohe Drehzahlen führen zu<br />

einer stärkeren Erwärmung der Oberfläche.<br />

Um Beschädigungen zu vermeiden,<br />

darf die Oberfläche nicht zu heiß werden.<br />

Politurmenge Grundsätzlich gilt: weniger ist mehr. Wenig Material verwenden,<br />

Die besten Ergebnisse erzielt man dann, und das Produkt vollständig<br />

wenn man die Politur bis zum leichten bis kurz vor dem Antrocknen<br />

Antrocknen fertig poliert, weil das Polier- fertig polieren.<br />

korn während des Polierens in immer<br />

kleinere Stücken zerbricht, und somit<br />

die Oberflächengüte mit fortlaufender<br />

Polierdauer immer besser wird.<br />

Harte Lacke benötigen oft etwas mehr<br />

Poliermittel als weiche, da diese mehr<br />

Material aufnehmen können und auf harten<br />

Lacken das Schleifkorn schneller bricht.


tIPPS zuM PolIErEn<br />

Harter lack weicher lack<br />

höhere Schleifkraft geringere Schleifkraft<br />

Polierrichtung Beim Entfernen von Kratzern und Schleifspuren sollte in Gegenrichtung zu den<br />

Schleifspuren poliert werden. Dadurch können die Kratzer schneller und gezielter<br />

entfernt werden.<br />

Polierdruck Durch mehr Druck wird die Schleifkraft (= Schleifwirkung) erhöht.<br />

Harte Lacke benötigen / vertragen mehr Druck, frische und weiche Lacke sollten,<br />

um Polierspuren zu vermeiden, komplett ohne Druck poliert werden.<br />

07


tIPPS zuM PolIErEn<br />

6. was tun, wenn beim Polieren ...<br />

08<br />

... Kratzer und Schleifspuren<br />

sich schlecht entfernen lassen? • härteren Schwamm oder Polierfell verwenden<br />

• mit höherer Drehzahl polieren<br />

• Politurmenge erhöhen / ev. stärkere Politur verwenden<br />

• in Gegenrichtung zu den Schleifspuren und Kratzern polieren<br />

• bei alten und harten Lacken mehr Polierdruck ausüben<br />

... Kratzer entstehen? • mit weicherem Polierschwamm arbeiten<br />

• mit niedrigerer Drehzahl arbeiten<br />

• Politurmenge verringern / ev. mildere Politur verwenden<br />

• in Gegenrichtung zu den Schleifspuren und Kratzern polieren<br />

• Polierdruck verringern bzw. bei frischem Lack überhaupt<br />

ohne Druck arbeiten<br />

... die polierte oberfläche nicht Wenn die Oberfläche nach dem Polieren nicht richtig<br />

richtig glänzt? glänzt, ist das meist die Folge von Microkratzern,<br />

die durch die falsche Wahl von Poliermittel und / oder<br />

Schwamm entstanden sind.<br />

Abhilfe siehe oben: „ ... wenn beim Polieren<br />

Kratzer entstehen“.<br />

... Hologramme entstanden sind? Hologramme entstehen durch Politurrückstände und /<br />

oder Microkratzer. Diese kommen erst im Sonnenlicht<br />

oder unter direkter Bestrahlung mit Halogenscheinwerfern<br />

zum Vorschein.<br />

Mögliche ursachen für Hologramme:<br />

• Polituren mit grobem Schleifkorn<br />

• Kratzende Poliertücher, Schwämme, Fäden<br />

• Schmutzige Poliertücher, Schwämme, ...<br />

• Beim Waschen der Fahrzeuge durch zu harte<br />

Waschbürsten, Waschanlagen, schmutzige Schwämme<br />

und Trockenleder<br />

Die Entfernung von Hologrammen erfolgt durch Polieren,<br />

➡ genaue vorgehensweise siehe 7.1 und 7.2<br />

Werden Hologramme mit einer Lackversiegelung<br />

nur überdeckt (aus Zeit- oder Kostengründen),<br />

muss man damit rechnen, dass sie nach einiger Zeit<br />

wieder zum Vorschein kommen.<br />

... Politur auf Kunststoffteile GuMMI FrIScH 416 auf einen Schwamm geben und<br />

gelangt ist, und sich diese nicht vorsichtig die Politurreste entfernen.<br />

mehr abwischen lässt? Trocknen lassen und anschließend mit vInyl PFlEGE<br />

411 den Kunststoff versiegeln.<br />

Daher immer vor dem Polieren alle Kunststoff- und<br />

Gummiteile mit vInylPFlEGE 411 behandeln.


7. Arbeitsschritte beim Polieren ...<br />

7.1: Entfernen von Hologrammen – durch Politurreste:<br />

verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />

Manuell von Hand unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 408<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />

Politurreste mit unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb und 408 entfernen, und mit HocHGlAnz lAcK-<br />

PFlEGE tucH – blau streifenfrei auf Hochglanz abwischen. Dabei in Teilflächen von ca. ½ m 2 arbeiten.<br />

7.2: Entfernen von Hologrammen – durch Microkratzer, die nur unter der Sonne oder<br />

im Halogenlicht sichtbar sind:<br />

verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />

Maschinell, Exzenterpoliermaschine, Schwamm weiß / schwarz 401<br />

exzentrisch HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />

MF Polierhaube<br />

401 mit Polierschwamm weiß bis zum Antrocknen polieren. Dann mit Polierschwamm schwarz auf Hochglanz<br />

polieren. Rückstände mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau abwischen.<br />

AcHtunG: ohne Druck polieren. Schwämme müssen absolut sauber sein.<br />

Sollten die Hologramme auch in der Werkstatt oder im Schatten sichtbar sein, sollte zuerst Punkt 7.5 durchgeführt<br />

werden.<br />

7.3: Schnelle Fahrzeugaufbereitung:<br />

tIPPS zuM PolIErEn<br />

verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />

Manuell von Hand unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 408<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />

Fahrzeug mit 408 und unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb reinigen, und anschließend mit HocHGlAnz<br />

lAcKPFlEGE tucH – blau streifenfrei auf Hochglanz abwischen. Dabei in Teilflächen von max. ½ m 2 arbeiten.<br />

09


tIPPS zuM PolIErEn<br />

10<br />

7.4: <strong>Aufbereitung</strong> – neufahrzeuge:<br />

verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />

Manuell von Hand unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 401 / 404<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />

Fahrzeug mit 401 oder 404 und unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb behandeln, und anschließend mit<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau streifenfrei auf Hochglanz abwischen.<br />

Dabei in Teilflächen von max. ½ m 2 arbeiten.<br />

tIPP: bei sehr empfindlichen Lacken keine kreisenden Bewegungen, sondern Längs- und Querbewegungen beim<br />

Auftragen und Abwischen machen.<br />

7.5: <strong>Aufbereitung</strong> – <strong>Gebrauchtwagen</strong>:<br />

verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />

Maschinell polieren Rotierende Poliermaschine, 402 / 403 /<br />

Manuell / maschinell oranger / weißer Schwamm<br />

versiegeln unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 401 / 404<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />

Fahrzeug mit rotierender Poliermaschine und orangem / weißem Schwamm mit 402 / 403 solange polieren,<br />

bis die Politur beginnt anzutrocknen. Rückstände mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau abwischen.<br />

Wenn gewünschtes Polierergebnis erreicht, Fahrzeug wie unter Punkt 8 beschrieben versiegeln.<br />

tIPP: bei sehr empfindlichen Lacken keine kreisenden Bewegungen, sondern Längs- und Querbewegungen<br />

beim Auftragen und Abwischen machen.<br />

7.6: <strong>Aufbereitung</strong> – Entfernung von starken Kratzern und Schleifspuren:<br />

verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />

Maschinell polieren Rotierende Poliermaschine, harter Schwamm 403 / 405<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />

Fahrzeug mit rotierender Poliermaschine und orangem / gelbem Schwamm mit 403 oder 405 solange polieren,<br />

bis die Politur beginnt anzutrocknen. Rückstände mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau abwischen.<br />

Wenn gewünschtes Polierergebnis erreicht, weitermachen wie unter 7.5


8. tipps zur lackversiegelung – lack Finish:<br />

8.1: lack Finish – für empfindliche lacke:<br />

verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />

Manuell von Hand unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 401<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />

vorAuSSEtzunG: Fahrzeug ist sauber und trocken bzw. leicht feucht, und ev. Polierarbeiten sind abgeschlossen.<br />

BESt wAx 401 mit unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb gleichmäßig in Teilflächen von ca. ½ m 2 auftragen,<br />

und anschließend mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau streifenfrei auf Hochglanz abwischen.<br />

tIPP: bei sehr empfindlichen Lacken Bewegungen beim Auftragen und Abwischen keine kreisenden, sondern<br />

Längs- und Querbewegungen machen.<br />

8.2: lack Finish – für empfindliche lacke:<br />

verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />

Maschinell Exzenterpoliermaschine oder rotierende Poliermaschine 401<br />

Schwamm schwarz / Adapterschwamm mit Microfaser Haube<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />

vorAuSSEtzunG: Fahrzeug ist sauber und trocken bzw. leicht feucht, und ev. Polierarbeiten sind abgeschlossen.<br />

Je nach Erfahrung und Vorliebe entweder Exzenterpoliermaschine oder rotierende Poliermaschine verwenden.<br />

BESt wAx 401 auf Polierschwamm schwarz geben und gleichmäßig in Teilflächen von ca. ½ m 2 verarbeiten.<br />

Anschließend mit Adapterschwamm mit Microfaser-Haube maschinell oder mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau manuell streifenfrei auf Hochglanz auspolieren.<br />

tIPP: bei sehr empfindlichen Lacken zuerst eine kleine Teilfläche bearbeiten und diese unter direktem Sonnenlicht<br />

oder Halogenlicht begutachten.<br />

8.3: lack Finish – für unempfindliche und ältere lacke:<br />

tIPPS zuM PolIErEn<br />

verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />

Manuell von Hand unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb 404<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />

vorAuSSEtzunG: Fahrzeug ist sauber und trocken bzw. leicht feucht, und ev. Polierarbeiten sind abgeschlossen.<br />

BESt wAx 404 mit unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH – gelb gleichmäßig in Teilflächen von ca. ½ m 2 auftragen,<br />

und anschließend mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau streifenfrei auf Hochglanz abwischen.<br />

11


tIPPS zuM PolIErEn<br />

1<br />

8.4: lack Finish – für unempfindliche und ältere lacke:<br />

verarbeitungsart Arbeitsgerät Produkt<br />

Maschinell Exzenterpoliermaschine oder rotierende Poliermaschine 404<br />

Schwamm schwarz / Adapterschwamm mit Microfaser-Haube<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />

vorAuSSEtzunG: Fahrzeug ist sauber und trocken bzw. leicht feucht, und ev. Polierarbeiten sind abgeschlossen.<br />

Je nach Erfahrung und Vorliebe entweder Exzenterpoliermaschine oder rotierende Poliermaschine verwenden.<br />

BESt wAx 404 auf Polierschwamm schwarz geben und gleichmäßig in Teilflächen von ca. ½ m 2 verarbeiten.<br />

Anschließend mit Adapterschwamm mit Microfaser-Haube maschinell oder mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau manuell streifenfrei auf Hochglanz auspolieren.<br />

tIPP: zuerst eine kleine Teilfläche bearbeiten und diese unter direktem Sonnenlicht oder Halogenlicht begutachten.


Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />

9.1: Fahrzeug-<br />

wäsche, Grundreinigung<br />

9.2: Insekten-reste<br />

entfernen<br />

9.3: Motor-wäsche<br />

und versiegelung<br />

All StAr clEAn 430 Fahrzeug mit Hochdruck von losem Schmutz<br />

befreien * mit All StAr clEAn 430 (ca. 1:10)<br />

einsprühen * mit Schwamm oder Bürste die<br />

Reinigungs-wirkung etwas unterstützen * mit<br />

Hochdruck sauber absprühen *<br />

AcHtunG: ausreichend Abstand zwischen<br />

Fahrzeug und Hochdruckreiniger-Lanze halten *<br />

Reinigungslösung nie eintrocknen lassen, und<br />

nicht auf heißen Oberflächen oder in der prallen<br />

Sonne anwenden.<br />

Je nach geplanter Vorgangsweise Fahrzeug<br />

abledern, mit Druckluft abblasen, oder die nachfolgenden<br />

Arbeiten durchführen.<br />

All StAr clEAn 430 vorgehensweise wie bei 9.1<br />

All StAr clEAn 430<br />

vInyl PFlEGE 411<br />

9. rEInIGunG AuSSEn<br />

Den abgekühlten Motorraum mit All StAr<br />

clEAn 430 (pur bis 1:4) einsprühen * mit Pinsel<br />

verteilen * dann mit Hochdruckreiniger und wenn<br />

möglich mit heißem Wasser abspritzen * Motorraum<br />

vollständig trocknen lassen * mit vInyl<br />

PFlEGE 411 einsprühen.<br />

9.4: Felgen reinigen FElGEn rEInIGEr 409 Die Felgen zuerst mit Hochdruck absprühen *<br />

mit FElGEn rEInIGEr 409 einsprühen * mit<br />

Pinsel verteilen * dann mit Hochdruckreiniger die<br />

Felgen gründlich abwaschen *<br />

AcHtunG: Reinigungsmittel niemals auf heiße<br />

Felgen sprühen * nicht eintrocknen lassen *<br />

bei Hochdruckgeräten den Mindestabstand zur<br />

Felge einhalten.<br />

13


10. lAcK<br />

14<br />

Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />

10.1: Kleber und<br />

Klebstoffreste von<br />

lacken entfernen<br />

10.2: Harz von<br />

lacken entfernen<br />

10.3: versiegelung<br />

sehr empfindlicher<br />

lacke – von Hand<br />

10.4: lackspritzer<br />

auspolieren<br />

Heißluftfön<br />

KlEBStoFF EntFErnEr 420<br />

unIvErSAl rEInIGunGS<br />

tucH – grün<br />

All StAr clEAn 430<br />

Nitroverdünnung<br />

Reinigungsknete<br />

unIvErSAl rEInIGunGS<br />

tucH – grün<br />

Schwamm<br />

BESt wAx 401<br />

unIvErSAl lAcKPFlEGE<br />

tucH – gelb<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau<br />

Kleber mit Heißluftfön anwärmen und abziehen *<br />

die betroffenen Stellen mit KlEBStoFF<br />

EntFErnEr 420 einsprühen* kurz einwirken<br />

lassen * mit unIvErSAl rEInIGunGS tucH –<br />

grün ohne Druck abwischen * diesen Vorgang<br />

bei Bedarf wiederholen, bis sämtliche Klebstoffreste<br />

entfernt sind *<br />

AcHtunG: Nicht zu stark rubbeln oder polieren.<br />

Materialverträglichkeit an unauffälliger Stelle<br />

prüfen * abschließende Behandlung des Lackes<br />

ist notwendig * je nach Lackzustand müssen<br />

die notwendigen Schritte gesetzt werden<br />

(siehe 7.1 bis 7.6).<br />

Betroffene Stellen mit All StAr clEAn 430<br />

pur oder wenn möglich 1:4 verdünnt besprühen *<br />

kurz einwirken lassen * mit unIvErSAl rEInI-<br />

GunGS tucH – grün abwischen * anschließend<br />

Fahrzeug gründlich mit Wasser abspülen*<br />

1. AltErnAtIvE: Harz vorsichtig und ohne<br />

Druck mit unIvErSAl rEInIGunGStucH –<br />

grün und Nitroverdünnung abwischen.<br />

2. AltErnAtIvE: Reinigungsknete, bei der<br />

Anwendung an die Herstellerangaben halten.<br />

Abschließende Behandlung des Lackes ist notwendig<br />

* je nach Lackzustand müssen die<br />

notwendigen Schritte gesetzt werden (siehe 7.1<br />

bis 7.6).<br />

BESt wAx 401 wird als Finish Produkt im letzten<br />

Arbeitsgang von Hand verarbeitet.<br />

BESt wAx 401 ist ideal bei dunklen Unilacken,<br />

Hologrammen, schwach saugenden Lacken auf<br />

Wasserbasis und anderen Problemlacken.<br />

Es sollte mit einem Poliertuch oder Schwamm in<br />

Teilflächen aufgetragen werden, und vor dem<br />

Antrocknen mit Microfaser-, oder Poliertuch<br />

auspoliert bzw. abgewischt werden.<br />

Zur <strong>Aufbereitung</strong> von sehr leicht verwitterten<br />

Lacken kann es auch mit der Maschine und einem<br />

weichem Schwamm verwendet werden.<br />

vorgehensweise wie bei 7.6


Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />

10.5: reinigung<br />

und Pflege von<br />

lackierten Flächen<br />

im Fahrzeug-<br />

Innenraum<br />

10.6: Sehr stark<br />

verwitterte lacke,<br />

mittlere bis starke<br />

Kratzspuren<br />

10.7: teerspritzer tEEr EntFErnEr 419<br />

BESt wAx 401<br />

FInISH 404<br />

10.8: leicht bis<br />

stärker verwitterte<br />

lacke, leichte<br />

Kratzer<br />

All StAr clEAn 430<br />

clEAn & wAx 408<br />

unIvErSAl rEInIGunGS<br />

tucH – grün<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau<br />

All StAr clEAn 430<br />

clEAn & wAx 408<br />

unIvErSAl rEInIGunGS<br />

tucH – grün<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau<br />

BESt PolISH 402<br />

BESt wAx 401<br />

FInISH 404<br />

Lackteile im Innenraum sind speziell bei Lieferwagen<br />

und gewerblich genutzten Fahrzeugen<br />

oft sehr stark verschmutzt, fettig und gelblich<br />

bis braun vom Nikotin und Staub * die Flächen<br />

mit reinigen und anschließend mit All StAr<br />

clEAn 430 reinigen und anschließend<br />

mit clEAn & wAx 408 versiegeln.<br />

Siehe 7.6<br />

Bei großflächiger Anwendung tEEr Ent-<br />

FErnEr 419 pur aufsprühen * kurz einwirken<br />

lassen * mit einem Schwamm oder Reinigungsbürste<br />

die Teerspritzer anlösen * mit Hochdruck<br />

und wenn möglich heißem Wasser sauber<br />

absprühen * bei kleineren Stellen * tEEr Ent-<br />

FErnEr 419 großzügig auf unIvErSAl<br />

rEInIGunGS tucH – grün geben und die<br />

Teerspritzer abrubbeln * anschließend Reinigungsmittelreste<br />

mit Wasser sauber entfernen *<br />

abschließende Behandlung des Lackes ist<br />

notwendig * je nach Lackzustand müssen die<br />

notwendigen Schritte gesetzt werden<br />

(siehe 7.1 bis 7.6).<br />

Siehe 7.5<br />

10. lAcK<br />

15


11. KunStStoFF<br />

16<br />

Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />

11.1: Pflege und<br />

Auffrischung für<br />

den Außenbereich<br />

11.2: cockpit<br />

Pflege –<br />

nicht glänzend<br />

11.3: cockpit<br />

Pflege – glänzend<br />

11.4: cockpit-<br />

reinigung<br />

All StAr clEAn 430<br />

(ca. 1:10 verdünnt)<br />

vInyl PFlEGE 411<br />

GuMMI FrIScH 416<br />

unIvErSAl rEInIGunGS<br />

tucH – grün<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau<br />

tIEFEn PFlEGEr 415<br />

cocKPIt lotIon 412<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau<br />

All StAr clEAn 430<br />

(ca. 1:10 verdünnt)<br />

unIvErSAl rEInIGunGS<br />

tucH – grün<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau<br />

Kunststoff- und Gummioberflächen mit der<br />

Reinigungslösung sauber reinigen * die zu<br />

behandelnden Oberflächen müssen vor der<br />

Konservierung absolut sauber und trocken sein *<br />

mit vInyl PFlEGE 411 einsprühen * mit einem<br />

sauberen Tuch gleichmäßig verteilen und<br />

trocknen lassen *<br />

tIPP: Um Sprühnebel zu vermeiden, ist es ratsam,<br />

vInyl PFlEGE 411 direkt auf ein sauberes und<br />

trockenes Tuch zu geben, und so die Kuststoffteile<br />

gleichmäßig zu imprägnieren * bei sehr stark<br />

ausgetrockneten und verblassten Kunststoffen den<br />

Vorgang wiederholen.<br />

Bereits gereinigte Oberflächen mit GuMMI<br />

FrIScH 416 und unIvErSAl rEInIGunGS<br />

tucH – grün behandeln * mit HocHGlAnz<br />

lAcKPFlEGE tucH – blau sauber und<br />

trocken wischen.<br />

Pflegeprodukt auf die saubere Oberfläche<br />

gleichmäßig mit Schwamm oder Tuch auftragen *<br />

trocknen lassen * bei Bedarf mit HocHGlAnz<br />

lAcKPFlEGE tucH – blau nachpolieren *<br />

AcHtunG: Vermeiden Sie unnötigen Sprühnebel,<br />

dies führt zu unnötiger und zeitaufwendiger<br />

Nacharbeit.<br />

Für die Grundreinigung bei leichter bis mittlerer<br />

Verunreinigung das Cockpit mit unIvErSAl<br />

rEInIGunGStucH – grün und mit All StAr<br />

clEAn 430 ( ca. 1:40) reinigen * extreme<br />

Verschmutzungen und schwer entfernbare<br />

Flecken lassen sich mühelos mit All StAr<br />

clEAn 430 (ca. 1:10 verdünnt) entfernen *<br />

anschließend Reinigungsmittelrückstände mit<br />

einem feuchten HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau abwischen * abschließend die<br />

trockenen Oberflächen mit Pflegeprodukten<br />

behandeln (siehe 11.2 oder 11.3 ).


Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />

11.5: unlackierte<br />

Kunststoffteile<br />

aus dem Außenbereich<br />

färben<br />

11.6: Gummi-<br />

matten reinigen<br />

und pflegen<br />

11.7: eingetrocknete<br />

Politurreste von<br />

unlackierten Kunststoffteilen<br />

entfernen<br />

11.8: reifen reinigen<br />

und pflegen<br />

All StAr clEAn 430<br />

(ca. 1:10 verdünnt)<br />

Stoßstangen Schwarz<br />

All StAr clEAn 430<br />

(ca. 1:10 verdünnt)<br />

GuMMI FrIScH 416<br />

vInyl PFlEGE 411<br />

GuMMI FrIScH 416<br />

Haushaltsschwamm<br />

Zahnbürste<br />

All StAr clEAn 430<br />

(ca. 1:10 verdünnt)<br />

vInyl PFlEGE 411<br />

11. KunStStoFF<br />

Die zu färbenden Oberflächen müssen absolut<br />

fett- und silikonfrei sowie trocken sein * mit All<br />

StAr clEAn 430 (ca. 1:10 verdünnt) sauber<br />

reinigen * Stoßstangen Schwarz gleichmäßig<br />

verteilen und gut trocknen lassen *<br />

tIPP: Kleine Flächen können mit dem Applikator<br />

Schwamm – größere Flächen mit einem sauberen,<br />

trockenen Haushaltschwamm gefärbt werden *<br />

tragen Sie dabei dünne Gummihandschuhe!!!<br />

Gummimatten mit Reinigungslösung einsprühen<br />

* 2-3 Minuten einwirken lassen und mit<br />

einer Bürste etwas abschrubben * mit Hochdruckreiniger<br />

sauber abspülen * mit Druckluft<br />

abblasen bzw. trocknen lassen * anschließend<br />

mit GuMMI FrIScH 416 großflächig einsprühen<br />

und trocknen lassen.<br />

Schwamm im warmen Wasser säubern * etwas<br />

GuMMI FrIScH 416 auf den Schwamm geben *<br />

vorsichtig abrubbeln * falls notwendig auch die<br />

harte Seite verwenden (Vorsicht bei Lack) *<br />

bei schwer zugänglichen Stellen wie z.B. bei<br />

Türgriffen ist eine alte Zahnbürste sehr hilfreich *<br />

abschließend die trockenen und sauberen<br />

Oberflächen mit Pflegeprodukten behandeln<br />

(siehe 11.1).<br />

Die Reifen müssen sauber und trocken sein *<br />

mit vInyl PFlEGE 411 einsprühen und mit<br />

einem sauberen Tuch gleichmäßig verteilen *<br />

trocknen lassen * bei sehr stark ausgetrockneten<br />

und ausgeblichenen Reifen den Vorgang nochmals<br />

wiederholen *<br />

tIPP: für die schnelle Farbauffrischung vInyl<br />

PFlEGE 411 auf die schmutzigen Reifen aufsprühen<br />

* mit einem Putztuch den Schmutz abwischen<br />

* den Reifen nochmals mit vInyl<br />

PFlEGE 411 einsprühen und mit einem sauberen<br />

Tuch gleichmäßig verteilen * trocknen lassen.<br />

17


12. tExtIl & lEDEr<br />

18<br />

Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />

12.1: Himmel InnEn rEInIGEr 418<br />

All StAr clEAn 430<br />

unIvErSAl rEInIGunGS<br />

tucH – grün<br />

12.2: Hundehaare GErucH StoP 421<br />

InnEn rEInIGEr 418<br />

Starke Flecken zuerst mit All StAr clEAn 430<br />

(pur bis 1:10) einsprühen * mit Bürste oder<br />

Schwamm den Schmutz anlösen *<br />

AcHtunG: Schmutz dabei nicht verteilen!!! *<br />

danach mit InnEn rEInIGEr 418, warmen<br />

Wasser und unIvErSAl rEInIGunGS tucH –<br />

grün den kompletten Himmel von Hand oder im<br />

Sprühextraktionsverfahren reinigen.<br />

Zuerst alle Hundehaare komplett mittels Staubsauger<br />

und Bürste entfernen * teilweise können<br />

die Hundehaare durch eine Sprühextraktionsreinigung<br />

noch einfacher und schneller von den<br />

Textilien entfernt werden * die Hundehaare sitzen<br />

in allen Fächern, Ritzen, Schlitzen, Spalten und<br />

unter allen Abdeckungen und Teppichen, was ein<br />

sehr sorgfältiges und genaues Vorgehen notwendig<br />

macht * abschließend eine komplette<br />

Innenreinigung mit InnEn rEInIGEr 418 und<br />

Sprühextraktionsgerät durchführen * danach<br />

noch alle Polster und Textilien großflächig mit<br />

GErucH StoP 421 einsprühen * das Fahrzeug<br />

gut trocknen lassen * bei Bedarf nochmals mit<br />

GErucH StoP 421 besprühen.<br />

12.3: Kaugummi Eisspray / Kältespray In Polstern oder Teppichen festgeklebte Kaugummireste<br />

mit Eisspray einsprühen * kurz einwirken<br />

lassen * händisch, mit einer scharfen<br />

Klinge oder mit Staubsauger entfernen * die<br />

Vorgehensweise solange wiederholen, bis die<br />

letzten Reste weg sind * Eisspray ist in Apotheken<br />

und teilweise in Sportfachgeschäften erhältlich.<br />

12.4: leder –<br />

reinigen und pflegen<br />

InnEn rEInIGEr 418<br />

lEDEr BAlSAM 422<br />

unIvErSAl rEInIGunGS<br />

tucH – grün<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau<br />

Groben und losen Schmutz zuerst mit Staubsauger<br />

entfernen * stark verschmutztes Leder mit<br />

lauwarmem Wasser, InnEn rEInIGEr 418 und<br />

unIvErSAl rEInIGunGS tucH – grün<br />

reinigen * das Leder dabei nicht zu stark durchnässen<br />

* vorab Materialverträglichkeit an einer<br />

unauffälligen Stelle prüfen * das saubere und<br />

trockene Leder in kreisenden Bewegungen mit<br />

lEDEr BAlSAM 422 behandeln * bei Bedarf<br />

das Leder mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau nochmals nachpolieren * leichte<br />

Verschmutzungen benötigen keine vorherige<br />

Reinigung und können direkt in einem Arbeitsgang<br />

mit lEDEr BAlSAM 422 entfernt werden.


Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />

12.5: Grundreinigung<br />

Fleckenentfernung<br />

12.6: Milch /<br />

Erbrochenes<br />

InnEn rEInIGEr 418<br />

GErucH StoP 421<br />

Desinfektionsmittel<br />

12.7: Schimmel InnEn rEInIGEr 418<br />

GErucH StoP 421<br />

Essig<br />

12.8: Beseitigung<br />

von üblen Gerüchen<br />

InnEn rEInIGEr 418<br />

All StAr clEAn 430<br />

GErucH StoP 421<br />

InnEn rEInIGEr 418<br />

12. tExtIl & lEDEr<br />

Starke Flecken zuerst mit All StAr clEAn 430<br />

(pur bis 1:10) einsprühen * mit Bürste oder Schwamm<br />

den Schmutz anlösen *<br />

AcHtunG: Schmutz dabei nicht verteilen!!! * danach<br />

mit InnEn rEInIGEr 418 im Sprühextraktionsverfahren<br />

die Fläche reinigen * anschließend gut<br />

trocknen lassen * falls notwendig den Vorgang wiederholen<br />

* zum Abschluss sollte über die komplette<br />

Fläche nochmals eine Textilreinigung im Sprühextraktionsverfahren<br />

durchgeführt werden, um wieder<br />

eine einheitliche Optik zu erzielen.<br />

Zuerst die Problemstelle bzw. die Verursacher so gut<br />

wie möglich entfernen (absaugen, abwischen, ... ) *<br />

die betroffene Fläche kräftig mit InnEn rEInIGEr<br />

418 und GErucH StoP 421 einsprühen * gut einwirken<br />

lassen * mit Sprühextraktionsreiniger sauber<br />

reinigen * nochmals kräftig mit GErucH StoP 421<br />

einsprühen und trocknen lassen * in den wärmeren<br />

Jahreszeiten ist der zusätzliche Einsatz von Desinfektionsmittel<br />

ratsam * bei Bedarf diese Vorgangsweise<br />

nochmals wiederholen *<br />

tIPP: Verwendete Putzutensilien anschließend sehr<br />

gut reinigen oder mit Einweg-Reinigungs-Papiertüchern<br />

arbeiten und diese anschließend entsorgen.<br />

Mit einer Bürste und Staubsauger den Schimmelbefall<br />

gründlichst entfernen * mischen Sie InnEn<br />

rEInIGEr 418 und Speise-Essig ca. 1:1 und sprühen<br />

Sie die betroffenen Stellen größzügig ein * mit einer<br />

Bürste gut einarbeiten und anschließend absaugen *<br />

bei hartnäckigem Befall Vorgang wiederholen *<br />

zum Abschluss sämtliche Textilien mit GErucH<br />

StoP 421 einsprühen * dabei die ehemals befallenen<br />

Stellen besonders gut einsprühen *<br />

wIcHtIG: Das Fahrzeug anschließend gut trocknen<br />

lassen und mehrmals kontrollieren *<br />

tIPP: Verwendete Putzutensilien anschließend sehr<br />

gut reinigen oder mit Einweg-Reinigungs-Papiertüchern<br />

arbeiten und diese anschließend entsorgen.<br />

GrunDSätzlIcH GIlt IMMEr: ➡ zuerst den<br />

Verursacher (Hundehaare, Schimmel, Erbrochenes,<br />

Milch, kalter Rauch, ...) gründlichst entfernen * dies<br />

kann durch Sprühextraktionsreinigung, Abwischen<br />

oder Staubsaugen erfolgen * geschlossene und glatte<br />

Oberflächen wie Kunststoff, Glas, Lack, Leder, usw.<br />

nehmen die Gerüche nicht so stark an * hier reicht<br />

eine einfache Grundreinigung * bei Textilien sitzen die<br />

Geruchsbelästiger viel tiefer, und mit einer Reinigung<br />

allein ist es nicht getan * daher nach der gründlichen<br />

Reinigung mit InnEn rEInIGEr 418 im Sprühextraktionsverfahren<br />

alle Textilien mit GErucH StoP 421<br />

großflächig einsprühen * anschließend ausreichend<br />

trocknen lassen.


13. GlAS<br />

0<br />

Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />

13.1: Glas reinigung GlAS rEInIGEr 407<br />

ScHEIBEn rEInIGunGS<br />

tucH – gelb<br />

ScHEIBEn GlAnz tucH –<br />

rosa<br />

13.2: Kleber und<br />

Klebstoffreste von<br />

Glas entfernen<br />

Heißluftfön<br />

Schaber<br />

KlEBStoFF EntFErnEr 420<br />

unIvErSAl rEInIGunGStucH<br />

– grün<br />

Etwas GlAS rEInIGEr 407 auf das ScHEIBEn<br />

rEInIGunGS tucH – gelb und auf die<br />

Scheiben sprühen * Scheibe reinigen * mit<br />

ScHEIBEn GlAnz tucH – rosa die Scheiben<br />

streifenfrei abwischen *<br />

tIPP: keinen unnötigen Sprühnebel erzeugen,<br />

der wiederum zu mühevoller Nacharbeit führt.<br />

Kleber mit Heißluftfön anwärmen und mit Hilfe<br />

eines Schabers entfernen * betroffene Stellen<br />

mit KlEBStoFF EntFErnEr 420 einsprühen *<br />

kurz einwirken lassen * mit unIvErSAl<br />

rEInIGunGS tucH – grün ohne Druck abwischen<br />

* diesen Vorgang bei Bedarf wiederholen,<br />

bis sämtliche Klebstoffreste entfernt sind *<br />

nAcHBEHAnDlunG: Glas mit GlAS<br />

rEInIGEr 407 streifenfrei reinigen (siehe 13.1)<br />

Achtung bei Kunststoff-Scheiben und<br />

oberflächen! Unbedingt Materialverträglichkeit<br />

an unauffälliger Stelle prüfen * Sprühnebel oder<br />

Produktreste sofort von anderen Oberflächen<br />

entfernen und nicht eintrocknen lassen.


Problem Geeignete <strong>Produkte</strong> Arbeitshinweise<br />

14.1: chromteile<br />

wie Sportauspuffe,<br />

Felgen, ... polieren<br />

und pflegen<br />

14.2: Felgen pflegen<br />

und versiegeln<br />

14.3: Klimaanlagen<br />

reinigung und<br />

Geruchsbeseitigung<br />

14.4: reinigung<br />

und Pflege von<br />

Kunststoff-<br />

cabrioverdecken<br />

14.5: reinigung<br />

und Pflege<br />

von textil-<br />

cabrioverdecken<br />

cHroM GlAnz 424<br />

unIvErSAl lAcKPFlEGE<br />

tucH – gelb<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau<br />

BESt wAx 401<br />

vInyl PFlEGE 411<br />

unIvErSAl lAcKPFlEGE<br />

tucH – gelb<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau<br />

14. SPEzIAlItätEn<br />

cHroM GlAnz 424 großzügig mit unIvErSAl<br />

lAcKPFlEGE tucH – gelb auftragen und<br />

polieren * dann mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE<br />

tucH – blau auspolieren.<br />

Chrom- und Alu-Felgen mit BESt wAx 401 versiegeln<br />

* BESt wAx 401 mit unIvErSAl lAcK-<br />

PFlEGE tucH – gelb gleichmäßig auftragen und<br />

mit HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH – blau<br />

auspolieren * schwarze Stahlfelgen * vInyl<br />

PFlEGE 411 auf ein sauberes und trockenes Tuch<br />

geben * so die Felge auf Hochglanz bringen.<br />

car-wax clIMA clEAn Dazu gibt es eine detaillierte Anleitungs- und<br />

Informationsbroschüre * diese enthält alle<br />

Informationen, um car-wax clIMA clEAn sicher<br />

zu verwenden *<br />

wIcHtIG: Informieren Sie sich unbedingt vor<br />

der ersten Klimaanlagen-Reinigung * bedenken<br />

Sie auch, dass eine Klimaanlagen-Reinigung<br />

ohne Austausch des Pollenfilters niemals den<br />

gewünschten Erfolg bringen kann.<br />

All StAr clEAn 430<br />

vInyl PFlEGE 411<br />

Das Kunststoffverdeck mit Hochdruck von losem<br />

Schmutz befreien * mit All StAr clEAn 430<br />

(ca. 1:4) einsprühen * mit Schwamm oder Bürste<br />

die Reinigungswirkung etwas unterstützen *<br />

mit Hochdruck sauber absprühen * das saubere<br />

und komplett getrocknete Verdeck mit vInyl<br />

PFlEGE 411 konservieren und trocknen lassen *<br />

AcHtunG: Ausreichend Abstand zwischen<br />

Fahrzeug und Hochdruckreiniger-Lanze halten *<br />

Reinigungslösung nie eintrocknen lassen, und<br />

nicht auf heißen Oberflächen oder in der prallen<br />

Sonne anwenden.<br />

All StAr clEAn 430 Zuerst den groben und losen Schmutz entfernen *<br />

anschließend das Verdeck gut mit Wasser und wenig<br />

Druck abspülen * das Textilverdeck mit All StAr<br />

clEAn 430 (ca.1:10) einsprühen und mit Textilbürste<br />

reinigen * Reinigungsmittel mit reichlich Wasser<br />

abspülen * das Cabrioverdeck komplett trocknen<br />

lassen, bis keinerlei Restfeuchtigkeit mehr vorhanden<br />

ist * vor dem Imprägnieren des Textilverdeckes<br />

unbedingt nochmals auf absolute Sauberkeit<br />

kontrolliert * notfalls nochmals mittels Staubsauger<br />

und Bürste trocken reinigen * Imprägnierung lt.<br />

Herstellerangaben durchführen * dabei auf gleichmäßiges<br />

Auftragen achten * Produktreste oder<br />

Sprühnebel von Lack, Kunststoff und Glas sofort<br />

entfernen, bzw. das Auto ausreichend abdecken *<br />

an geschütztem Platz komplett trocknen lassen.<br />

1


ArBEItSABläuFE<br />

Ablauf Arbeitsvorgang<br />

1 Übernahme<br />

mit Kunden<br />

2 Aussenreinigung<br />

3 Innenreinigung<br />

Die erste und eine der wichtigsten Aufgaben bei der Fahrzeugaufbereitung ist<br />

die Übernahme. Das Fahrzeug sollte mit dem Kunden auf bestehende Mängel<br />

kontrolliert, und diese auch schriftlich festgehalten werden.<br />

Dabei sollte der Fachmann seine Kunden fachlich kompetent beraten und auf<br />

die erforderlichen und notwendige Arbeiten hinweisen.<br />

Alle Vereinbarungen mit dem Kunden sollten unbedingt schriftlich festgehalten<br />

werden und Sonderleistungen die das Auto-Kosmetik-Angebot abrunden,<br />

wie z.B. Steinschlagreparatur, Textil- und Kunststoff Reparaturen, Klima-<br />

Reinigung etc., sollten dem Kunden ebenfalls angeboten werden.<br />

1. Zuerst Fahrzeug leer räumen ➡ sämtliche losen Gegenstände werden aus<br />

dem Fahrzeug entfernt, Müll entsorgt, und Kundeneigentum sicher und<br />

sauber in Boxen, ... zwischengelagert.<br />

2. Gummimatten sowie Fußteppiche ➡ am Waschplatz herausnehmen,<br />

und mit Hochdruck absprühen.<br />

3. Am Waschplatz zuerst das Fahrzeug mit Hochdruck absprühen.<br />

Jetzt werden alle Nassreinigungsarbeiten durchgeführt ➡ Außenwäsche,<br />

Felgenreinigung, Motorreinigung, Tür- und Kofferraumfälze, Radkästen, usw.<br />

4. Eventuelle Teerspritzer können ebenfalls hier entfernt werden.<br />

5. Fahrzeug trocknen ➡ je nach weiterer Vorgehensweise wird das Auto<br />

abgeledert, abgeblasen, etc.<br />

1. Grundsätzlich gilt es, zuerst groben und losen Schmutz zu entfernen, und<br />

etwaige Schmutzquellen zu beseitigen. Daher das Fahrzeug zuerst mittels<br />

Staubsauger säubern und dabei auch sämtliche Staufächer, Aschenbecher,<br />

Kofferraum, Reserveradmulde und Lüftungsauslässe nicht vergessen.<br />

2. Bei der nachfolgenden Reinigung zuerst vorhandene Flecken behandeln<br />

und beseitigen, erst dann mit der Komplettreinigung beginnen.<br />

Hier gilt das Prinzip: von oben nach unten arbeiten. Daher mit Himmel,<br />

Sonnenblenden, Haltegriffen, etc. beginnen, und dann langsam nach unten<br />

zu den Sitzen und Teppichen durcharbeiten.<br />

3. Cockpit und andere Kunststoffteile je nach Bedarf und Verschmutzung<br />

mit den geeigneten Reinigungsmitteln reinigen und anschließend mit<br />

Kunststoffpflegemittel versiegeln.<br />

4. Lederausstattungen oder andere spezielle Oberflächenmaterialien ebenfalls<br />

mit den dafür geeigneten Reinigungsmitteln und -techniken säubern<br />

und versiegeln.<br />

5. Scheibenreinigung ➡ stellt die abschließende Arbeit im Fahrgastraum dar.<br />

Hier ist darauf zu achten, dass nicht durch Sprühnebel die bereits voll<br />

brachte Arbeit wiederholt werden muss.


Ablauf Arbeitsvorgang<br />

4 lack und Kunst-<br />

stoffe außen<br />

Zuerst Kunststoffteile außen und Reifenwände mit Vinylpflege einlassen.<br />

Den Lack begutachten und die notwendigen Arbeitsschritte festlegen (Lackreinigung,<br />

Polieren, Versiegelung, ... ). Auf Grund der Vielzahl unterschiedlicher<br />

Lacke, ist viel Erfahrung notwendig, um die richtige Vorgehensweise und Wahl der<br />

Arbeitsmittel festzulegen.<br />

Oftmals kann nur durch Polierversuche die richtige Politur, Drehzahl, der richtige<br />

Schwamm, etc. für dieses Auto festgestellt werden. Bei Unfallfahrzeugen mit<br />

Nachlackierungen und Reparaturlacken können auch verschiedene Vorgehensweisen<br />

an einem Fahrzeug notwendig sein.<br />

Ein perfekt versiegelter Lack, ohne jegliche Streifen, Hologramme, Wolken, etc.<br />

benötigt viel Erfahrung, die richtigen Geräte und Pflegemittel sowie ausgezeichnete<br />

Lichtverhältnisse bzw. Leuchtmittel. Die direkte Sonneneinstrahlung und ein<br />

geschultes Auge ist hier immer noch die beste Kontrolle.<br />

5 Endreinigung 1. Zum Schluss werden alle Fensterscheiben und Spiegel gereinigt.<br />

Auch hier ist zu beachten, dass durch Sprühnebel nicht unnötige Nacharbeit<br />

entsteht.<br />

2. Türgummis und Dichtungen werden gereinigt und konserviert.<br />

ArBEItSABläuFE<br />

6 Kontrolle Eine der wichtigsten Arbeiten ist sicherlich die Endkontrolle.<br />

Es ist Empfehlenswert diese Aufgabe zusammen mit einer anderen Person<br />

durchzuführen. Das Fahrzeug sollte auf Politurreste, Spritzer und sonstige<br />

Mängel kontrolliert werden.<br />

Die eigentliche Abnahme und Endkontrolle erfolgt zusammen mit dem Kunden.<br />

Seine Zufriedenheit garantiert die Aufträge der Zukunft.<br />

3


<strong>Gebrauchtwagen</strong>-<br />

<strong>Aufbereitung</strong> <strong>Profi</strong> <strong>Produkte</strong><br />

Fahrzeug-Reinigung<br />

und -Pflege für<br />

gewerbliche Anwender


Pflegemittel Hilfsmittel<br />

BESt wAx 401 6<br />

BESt PolISH 402 6<br />

BESt PolISH 403 6<br />

FInISH 404 6<br />

PolIEr PAStE 405 7<br />

GlAS rEInIGEr 407 7<br />

clEAn & wAx 408 7<br />

FElGEn rEInIGEr 409 7<br />

vInyl PFlEGE 411 7<br />

cocKPIt lotIon 412 8<br />

tIEFEn PFlEGEr 415 8<br />

GuMMI FrIScH 416 8<br />

InnEn rEInIGEr 418 8<br />

tEEr EntFErnEr 419 8<br />

KlEBStoFF EntFErnEr 420 9<br />

GErucH StoP 421 9<br />

lEDEr BAlSAM 422 9<br />

cHroM GlAnz 424 9<br />

All StAr clEAn 430 9<br />

ProDuKtÜBErSIcHt<br />

ArBEItSFlAScHE 30<br />

AuSlAuFHAHn 30<br />

ScHEIBEn rEInIGunGS tucH 30<br />

ScHEIBEn GlAnz tucH 30<br />

unIvErSAlrEInIGunGS tucH 30<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH 30<br />

unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH 30<br />

PolIErScHwAMM GElB 31<br />

PolIErScHwAMM orAnGE 31<br />

PolIErScHwAMM wEISS 31<br />

PolIErScHwAMM ScHwArz 31<br />

MIKroFASErHAuBEn PolIEr-SEt 31<br />

MIKroFASErHAuBEn nAcHKAuF-SEt 31<br />

KlEtt-StÜtztEllEr 31<br />

➡ Auf Seite 32 finden Sie Informationen zu unseren Schulungen und Partnern<br />

5


ProDuKtInForMAtIon<br />

BESt wAx 401<br />

lack Finish, speziell für dunkle und empfindliche lacke<br />

Ideales Finish Produkt mit geringer Polierwirkung * mit<br />

ausgezeichnetem Tiefenglanz und sehr guten Konservierungseigenschaften<br />

* für alle Lackarten geeignet *<br />

speziell für dunkle und empfindliche Lacke sowie wasserbasierende<br />

Lacksysteme, welche bei herkömmlichen<br />

Pflegemitteln Hologramme und Schlieren aufweisen *<br />

von Hand und mit der Maschine mühelos verarbeitbar.<br />

BESt PolISH 402<br />

Poltur mit mittlerer Schleifwirkung, auch für<br />

empfindliche lacke, wachs- und silikonfrei<br />

Polierpaste mit mittlerer Schleifwirkung * ideal für<br />

empfindliche Lacke und zur Vorbehandlung von matten<br />

und leicht verwitterten Lacken * optimale Verarbeitung<br />

mit Poliermaschine und Polierschwamm * anschließend<br />

mit BESt wAx 401 oder FInISH 404 versiegeln *<br />

BESt PolISH 402 entfernt feine Kratzer, anstatt<br />

sie mit Wachs zu füllen * enthält keine Wachse und<br />

keine Silikone.<br />

BESt PolISH 403<br />

Politur mit starker Schleifwirkung, wachsund<br />

silikonfrei<br />

Polierpaste mit starker Schleifwirkung * zur Behandlung<br />

von sehr stark verwitterten Lacken und kleineren bis<br />

mittleren Kratzspuren * optimale Verarbeitung mit<br />

Poliermaschine und Polierschwamm * anschließend<br />

muss der Lack mit BESt wAx 401 oder FInISH 404<br />

versiegelt werden * bei sehr empfindlichen Lacken ist ein<br />

Zwischenschritt mit BESt PolISH 402 sinnvoll *<br />

BESt PolISH 403 entfernt Kratzer, anstatt sie mit Wachs<br />

zu füllen * enthält keine Wachse und keine Silikone.<br />

FInISH 404<br />

lack Finish, für alle lacke geeignet<br />

Ideales Finish Produkt mit geringer Polierwirkung *<br />

mit ausgezeichnetem Tiefenglanz * sehr guten Konservierungseigenschaften<br />

* für alle Lackarten geeignet *<br />

Ideal für auf Lösemittel basierende Lacksysteme und harte<br />

Lacke * mit Hand und Maschine mühelos verarbeitbar.<br />

6<br />

Gebinde: Flasche Kanister<br />

Inhalt: 1 kg 5 kg<br />

Art. Nr. 40101 AUT 40105 AUT<br />

EAN 9006007401018 9006007401056<br />

VPE 1 1<br />

Gebinde: Flasche Kanister<br />

Inhalt: 1 kg 5 kg<br />

Art. Nr. 40201 AUT 40205 AUT<br />

EAN 9006007402015 9006007402053<br />

VPE 1 1<br />

Gebinde: Flasche Kanister<br />

Inhalt: 1 kg 5 kg<br />

Art. Nr. 40301 AUT 40305 AUT<br />

EAN 9006007403012 9006007403050<br />

VPE 1 1<br />

Gebinde: Flasche Kanister<br />

Inhalt: 1 kg 5 kg<br />

Art. Nr. 40401 AUT 40405 AUT<br />

EAN 9006007404019 9006007404057<br />

VPE 1 1


PolIEr PAStE 405<br />

Polierpaste mit starker Schleifwirkung, silikonfrei, ideal<br />

für sehr alte lacke, Boote, ...<br />

Polierpaste mit sehr starker Schleifwirkung * für sehr stark<br />

verwitterte Lacke sowie kleinere bis mittlere Kratzspuren<br />

geeignet * ideal zur Vorbehandlung von matten und stark<br />

verwitterten Lacken * mit der Maschine und Schwamm<br />

verarbeiten * anschließend muss der Lack mit FInISH 404<br />

(von Hand und mit der Maschine verarbeitbar) versiegelt<br />

werden * speziell zur <strong>Aufbereitung</strong> und Pflege von sehr alten<br />

Autolacken, Bootslacken, Gelcoats, ... * silikonfrei.<br />

GlAS rEInIGEr 407<br />

Extra stark, für innen und außen<br />

Extra starker Scheibenreiniger * für extreme Verschmutzungen * schnelle und<br />

einfache Verarbeitung * für innen und außen *<br />

Beseitigt Silikonrückstände, Schmierfilme, Nikotinrückstände sowie Insektenreste<br />

und andere Straßenverschmutzungen.<br />

clEAn & wAx 408<br />

reinigung und Pflege ohne wasser, ideal für die Schnellreinigung<br />

Intensivreinigung und Pflege in einem Arbeitsgang * kein zusätzliches Wasser<br />

notwendig * einfach aufsprühen – abwischen – fertig * entfernt auch hartnäckige<br />

Verschmutzungen von Lack, Metall, Glas und Kunststoff * der Lack<br />

sieht wieder aus wie frisch poliert *<br />

clEAn & wAx 408 * reinigt – pflegt – glänzt * ideal für <strong>Gebrauchtwagen</strong>händler,<br />

Werkstätten, Fahrzeug-aufbereiter, Taxis, Motorräder u.v.m.<br />

FElGEn rEInIGEr 409<br />

Ausgezeichnete reinigungswirkung<br />

Speziell für stärkste Verschmutzungen * entfernt eingebrannten Bremsstaub,<br />

Öl, Kalkflecken und andere Straßenverschmutzungen * ist säurehaltig und mit<br />

Wasser verdünnbar.<br />

vInyl PFlEGE 411<br />

Extra langanhaltende Intensivpflege für alle Gummi- und Kunststoffe,<br />

speziell für reifen, cabrioverdecke, u.v.m<br />

Langanhaltende Intensivpflege und Farbauffrischung für alle Kunststoff- und<br />

Gummiteile * pflegt und schützt die Kunststoffoberfläche langanhaltend und<br />

verleiht dieser wieder eine frische, neuwertige und glänzende Oberfläche * für<br />

Reifenwände, Kunststoffzierleisten, Cabriodächer, Cockpit, u.v.m<br />

ProDuKtInForMAtIon<br />

Gebinde: Dose Eimer<br />

Inhalt: 1 kg 7 kg<br />

Art. Nr. 40501 AUT 40507 AUT<br />

EAN 9006007405016 9006007405078<br />

VPE 1 1<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 40705 AUT<br />

EAN 9006007405016<br />

VPE 1<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 40805 AUT<br />

EAN 9006007408055<br />

VPE 1<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 40905 AUT<br />

EAN 9006007409052<br />

VPE 1<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 41105 AUT<br />

EAN 9006007411055<br />

VPE 1


ProDuKtInForMAtIon<br />

cocKPIt lotIon 412<br />

lösemittelfrei, seidenmatter tiefenglanz<br />

Lösemittelfreie Pflegelotion * für alle Kunststoffteile im und am Fahrzeug,<br />

sowie andere Kunststoff- und Gummiteile * angenehmer Geruch * intensive<br />

Farbauffrischung * seidenmatter Tiefenglanz *<br />

Speziell auch für sensible Kunden, da lösemittelfrei.<br />

tIEFEn PFlEGEr 415<br />

Kunststoff intensiv Pflege, wetlook<br />

Intensivpflege und Farbauffrischung für alle Kunststoff- und Gummi-teile *<br />

pflegt und schützt die Kunststoffoberfläche langanhaltend * verleiht wieder<br />

eine frische, neuwertige und glänzende Oberfläche *<br />

Für Reifenwände, Kunststoffzierleisten, Cabriodächer, Cockpit, u.v.m.<br />

GuMMI FrIScH 416<br />

Speziell für Gummimatten, Pedale und den Fahrzeuginnenraum,<br />

silikonfrei<br />

Reinigt und pflegt alle Gummi- und Kunststoffteile * verleiht eine frische,<br />

matt glänzende Oberfläche *<br />

Silikonfrei – daher ideal auch für Gummi – Fußmatten, Pedale, Griffe und<br />

Lenkräder, Cockpit, u.v.m.<br />

InnEn rEInIGEr 418<br />

Für manuelle Anwendung und Sprühextraktion<br />

Basisreiniger für die komplette Fahrzeug-Innenreinigung * kann manuell oder<br />

im Sprühextraktionsverfahren angewendet werden * je nach Verschmutzungsgrad<br />

mit Wasser bis 1 zu 20 verdünnbar * ideal zur Reinigung von Kunststoffen,<br />

Teppichen, Polstern, Himmel, Leder, Innenverkleidungen, u.v.m.<br />

tEEr EntFErnEr 419<br />

Spezialreiniger aus lösemitteln und tensiden, der schwerst zu entfernende<br />

verschmutzungen wie teer, Harz und viele andere extreme<br />

verschmutzungen entfernt<br />

Kann wie ein Autoshampoo angewendet werden, muss mit klarem Wasser<br />

gründlich abgespült werden.<br />

8<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 41205 AUT<br />

EAN 9006007412052<br />

VPE 1<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 41505 AUT<br />

EAN 9006007415053<br />

VPE 1<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 41605 AUT<br />

EAN 9006007416050<br />

VPE 1<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 41705 AUT<br />

EAN 9006007417057<br />

VPE 1<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 41905 AUT<br />

EAN 9006007419051<br />

VPE 1


KlEBStoFF EntFErnEr 420<br />

Extra starker lösemittelbasierender reiniger<br />

Löst schnell und zuverlässig Klebstoffreste von Abziehbildern, Zierstreifen<br />

usw. * entfernt auch schwerst zu lösende alte Fette, Silikonreste<br />

und viele andere Verschmutzungen.<br />

GErucH StoP 421<br />

Beseitigt unangenehme Gerüche schnell, sicher und dauerhaft<br />

Hochwirksamer Geruchsneutralisierer für vielseitige Einsatzmöglichkeiten *<br />

beseitigt unangenehme Gerüche schnell, sicher und dauerhaft * hilft bei<br />

Nikotin, Haustieren, Nahrungsmitteln und schimmlig muffigen Gerüchen.<br />

lEDEr BAlSAM 422<br />

Milde reinigung und intensive Pflege<br />

Intensivpflege für alle glatten Leder * leichte bis mittlere Reinigungswirkung *<br />

die nährenden und schützenden Pflegesubstanzen ziehen schnell und ohne<br />

zu fetten ein und geben dem Leder wieder seinen natürlichen Griff und seinen<br />

natürlichen seidenmatten Glanz zurück * schützt das Leder vor Wiederverschmutzung,<br />

UV-Strahlung und vor dem Austrocknen *<br />

lEDErBAlSAM 422 ist lösemittelfrei.<br />

cHroM GlAnz 424<br />

Hochglanz für alle Metalle<br />

Zur Pflege und Reinigung aller Chrom-, Alu-, Stahl-, Messing- und anderer<br />

Metallteile * poliert, entfernt Rost, konserviert langanhaltend die Oberfläche<br />

und erzeugt spiegelnden Glanz * kann mühelos und ohne Kraftaufwand von<br />

Hand oder mit der Maschine verarbeitet werden.<br />

All StAr clEAn 430<br />

Die Powerformel für alle reinigungsaufgaben<br />

Hoch alkalisches Reinigungs-Konzentrat * für fast alle Reinigungsaufgaben *<br />

ideal zur kompletten Reinigung von Fahrzeugen, Gebäude-Außenfassaden,<br />

Maschinen, Gartenmöbeln, Booten, Caravanen, Wohnwagen, Werkstattböden,<br />

LKW Planen, u.v.m. * je nach Anwendung und Verschmutzungsgrad<br />

pur oder bis 1:100 mit Wasser verdünnen * einsetzbar zur kompletten Grundreinigung<br />

außen und innen * kann auf Lack, Kunststoff und Textilien angewendet<br />

werden.<br />

Achtung: All StAr clEAn 430 ist ein alkalisches reinigungs-Konzentrat,<br />

unbedingt vor der Erstanwendung die Materialverträglichkeit und die<br />

ideale verdünnung testen.<br />

ProDuKtInForMAtIon<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 42005 AUT<br />

EAN 9006007420057<br />

VPE 1<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 42105 AUT<br />

EAN 9006007421054<br />

VPE 1<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 42205 AUT<br />

EAN 9006007422051<br />

VPE 1<br />

Gebinde: Tube<br />

Inhalt: 0,75 ml<br />

Art. Nr. 20502 AUT<br />

EAN 9006007205029<br />

VPE 1<br />

Gebinde: Kanister<br />

Inhalt: 5 Liter<br />

Art. Nr. 43005 AUT<br />

EAN 9006007430056<br />

VPE 1


ProDuKtInForMAtIon – zuBEHÖr<br />

ArBEItSFlAScHE<br />

Gebinde: Flasche Flasche Flasche mit Sprühkopf<br />

Inhalt: 0,5 Liter 1 Liter 1 Liter<br />

Art. Nr. 10002 AUT 10003 AUT 10004 AUT<br />

EAN 9006007100027 9006007100034 9006007100041<br />

VPE 1 1 1<br />

ScHEIBEn rEInIGunGS tucH<br />

Farbe: gelb<br />

Das Power-Reinigungstuch für alle glatten und empfindlichen Oberflächen *<br />

ideal für Autoscheiben, Fenster, Helmvisiere, PC, Stereoanlagen, Fernseher,<br />

Büro, Boot, Bad, WC, u.v.m. * 100% Microfaser * Spitzenqualität<br />

für den professionellen Einsatz * oftmalig wasch- und wiederverwendbar.<br />

ScHEIBEn GlAnz tucH<br />

Farbe: rosa<br />

Ideal zur streifenfreien Nachbehandlung nach der Scheibenreinigung mit<br />

dem Scheiben Reinigungs Tuch * bringt absolut streifenfreie Sauberkeit *<br />

extrem hohe Reinigungskraft. 100% Microfaser * Spitzenqualität für den<br />

professionellen Einsatz * oftmalig wasch- und wiederverwendbar.<br />

unIvErSAl rEInIGunGS tucH<br />

Farbe: grün<br />

Ideal für alle Reinigungsarbeiten * für Auto, Motorrad, Boot, Industrie, Büro,<br />

PC, Fernseher, Stereoanlage, Haushalt, Bad, WC, u.v.m * 100% Microfaser<br />

* Spitzenqualität für den professionellen Einsatz * oftmalig waschund<br />

wiederverwendbar.<br />

HocHGlAnz lAcKPFlEGE tucH<br />

Farbe: blau<br />

Ideal zum Verarbeiten und Auspolieren von Lackpflegeprodukten *<br />

für streifenfreien Hochglanz ohne Kraftaufwand * 100 % Microfaser *<br />

Spitzenqualität für den professionellen Einsatz * oftmalig wasch- und<br />

wiederverwendbar.<br />

unIvErSAl lAcKPFlEGE tucH<br />

Farbe: gelb<br />

Preiswertes Lackpflegetuch * zum Verarbeiten und Auspolieren von<br />

Lackpflegeprodukten * 100% Baumwolle * ausgezeichnete Qualität für den<br />

professionellen Einsatz * oftmalig wasch- und wiederverwendbar.<br />

AuSlAuFHAHn<br />

Gebinde: Auslaufhahn<br />

für 5 Liter<br />

Art. Nr. 10005 AUT<br />

EAN 9006007100058<br />

VPE 1<br />

Art. Nr. 10007 AUTEAN<br />

9006007100072<br />

VPE 1<br />

Art. Nr. 10008 AUT<br />

EAN 9006007100089<br />

VPE 1<br />

Art. Nr. 10009 AUT<br />

EAN 9006007100096<br />

VPE 1<br />

Art. Nr. 10010 AUT<br />

EAN 9006007100102<br />

VPE 1<br />

Art. Nr. 10011 AUT<br />

EAN 9006007100119<br />

VPE 2


PolIErScHwAMM GElB<br />

Größe: 160 x 30 mm<br />

Sehr grobporiger und mittelharter Polierschwamm * sehr starke Polierwirkung *<br />

ideal für sehr alte Lacke, welche andere Polierscheiben verkleben würden.<br />

PolIErScHwAMM orAnGE<br />

Größe: 160 x 30 mm<br />

Harter Polierschwamm * starke Polierwirkung * ideal zur Entfernung von starken<br />

und mittleren Kratzern sowie bei stark verwitterten Lacken.<br />

PolIErScHwAMM wEISS<br />

weich * Kanten abgerundet, Größe: 160 x 30 mm<br />

Weicher Polierschwamm * geringe Polierwirkung * ideal zur Entfernung von<br />

leichten Kratzern * sehr gut für leicht verwitterte Lacke * ausgezeichnet zur Lackversiegelung<br />

und für Finisharbeiten bei unempfindlichen Lacken.<br />

PolIErScHwAMM ScHwArz<br />

Sehr weich * gewaffelte Struktur, Größe: 160 x 30 mm<br />

Sehr weicher Polierschwamm * sehr geringe Polierwirkung * ideal zur Lackversiegelung<br />

und für Finisharbeiten * kann rotierend und exzentrisch verwendet werden.<br />

MIKroFASErHAuBEn PolIEr-SEt<br />

Microfaserhauben mit Adapterschwamm, Abmessungen: 160 x 40 mm<br />

Set bestehend aus 3 Stück Microfaser Polierhauben sowie 1 Stück Adapterschwamm *<br />

mit spezieller Nut für perfekten Sitz der Microfaser Polierhauben * ideal zum Auspolieren<br />

der angetrockneten Lackversiegelungen * 2-seitig verwendbar * kann rotierend und<br />

exzentrisch verwendet werden * Ermöglicht einfaches und professionelles Arbeiten.<br />

MIKroFASErHAuBEn nAcHKAuF-SEt<br />

Passend für Adapterschwamm. Je 5 Stück im Poly Beutel eingeschweißt<br />

Hochwertige Microfaserhauben * ideal zum Hochglanzpolieren der angetrockneten<br />

Lackversiegelungen * 2-seitig verwendbar * bis 60°C waschbar und oftmalig<br />

wiederverwendbar * kann rotierend und exzentrisch verwendet werden.<br />

KlEtt-StÜtztEllEr<br />

Für alle Polierschwämme, 1 Stück<br />

Zur einfachen und schnellen Befestigung aller Polierschwämme * Innengewinde M14 *<br />

Durchmesser: 150 mm<br />

ProDuKtInForMAtIon – zuBEHÖr<br />

Art. Nr. 10012 AUT<br />

EAN 9006007100126<br />

VPE 1<br />

Art. Nr. 10013 AUT<br />

EAN 9006007100133<br />

VPE 1<br />

Art. Nr. 10014 AUT<br />

EAN 9006007100140<br />

VPE 1<br />

Art. Nr. 10015 AUT<br />

EAN 9006007100157<br />

VPE 1<br />

Art. Nr. 10016 AUT<br />

EAN 9006007100164<br />

VPE 1<br />

Art. Nr. 10017 AUT<br />

EAN 9006007100171<br />

VPE 1<br />

Art. Nr. 00974 AUT<br />

VPE 1


amon Schmid<br />

Beratung & Anwendungstechnik<br />

T: +43 664 3 00 91<br />

Sehr geehrte Geschäftspartner,<br />

ScHulunGEn / PArtnEr<br />

gemeinsam mit der Firma <strong>Technomag</strong> <strong>AG</strong> organisieren wir regelmäßig<br />

für alle Kunden und Interessierten Produktschulungen und Anwendungsvorführungen<br />

– bei Wunsch natürlich auch direkt bei Ihnen vor Ort.<br />

Nutzen Sie bitte diese ausgezeichnete Möglichkeit und kontaktieren<br />

Sie für die Terminvereinbarung Ihren Ansprechpartner bei der Firma<br />

<strong>Technomag</strong> <strong>AG</strong> bzw. die nächst gelegene Filiale.<br />

Natürlich stehe auch ich Ihnen jederzeit für Ihre Fragen zur Verfügung.<br />

Hochachtungsvoll,<br />

Ihr ramon Schmid<br />

At-Automaterial GmbH, Abt. chemie<br />

Grafenweg 33, 6971 Hard / Austria<br />

T: +43 5574 8 9 , F: +43 5574 8 91<br />

E­Mail: office@at­chemie.at, www.at­chemie.at<br />

Ihre car-wax Partner in Ihrer nähe:<br />

885 Altendorf, Churerstrasse 4<br />

Tel. 055 451 60 10, Fax 055 451 60 15<br />

3000 Bern 5, Fischermättelistrasse 6<br />

Tel. 031 379 83 66, Fax 031 381 3 47<br />

41 7 Birsfelden, Sternenfeldstr. 17<br />

Tel. 061 378 90 00, Fax 061 378 90 09<br />

555 Brügg, Wasserstrasse 7<br />

Tel. 03 374 74 11, Fax 03 374 74 14<br />

7007 chur, Sommeraustrasse 4<br />

Tel. 081 86 66 11, Fax 081 86 66 16<br />

8108 Dällikon, Langwiesenstrasse 1<br />

Tel. 044 847 30 30, Fax 044 847 30 37<br />

1037 Etagnières, Rte de Lausanne 0<br />

Tel. 0 1 731 97 44, Fax 0 1 731 97 49<br />

9473 Gams, Karmaad 3<br />

Tel. 081 750 39 00, Fax 081 750 39 09<br />

1 7 Genève, Ch. de la Gravière 4<br />

Tel. 0 8 7 40 0, Fax 0 343 9 60<br />

651 Giubiasco, Viale Stazione 19<br />

Tel. 091 850 10 50, Fax 091 850 10 59<br />

550 Hunzenschwil, Neulandweg 1<br />

Tel. 06 889 40 00, Fax 06 889 40 09<br />

3063 Ittigen, Schermenwaldstr. 5<br />

Tel. 031 917 10 90, Fax 031 917 10 99<br />

6010 Kriens, Dattenmattstrasse 16b<br />

Tel. 041 317 0 70, Fax 041 317 0 79<br />

4900 langenthal, Dennliweg 7<br />

Tel. 06 919 93 30, Fax 06 9 3 18 05<br />

1007 lausanne, Av. de Provence 1<br />

Tel. 0 1 6 0 03 40, Fax 0 1 6 0 03 43<br />

6906 lugano, Via del Tiglio 41<br />

Tel. 091 973 10 10, Fax 091 973 10 19<br />

470 oensingen, Dünnernstrasse<br />

Tel. 06 919 93 30, Fax 06 9 3 18 05<br />

1680 romont, Route de Raboud 8<br />

Tel. 0 6 651 9 00, Fax 0 6 651 9 0<br />

1951 Sion, Chemin Saint­Hubert<br />

Tel. 0 7 3 08 50, Fax 0 7 3 97 01<br />

9016 St. Gallen, Lerchentalstrasse 7<br />

Tel. 071 4 66 33, Fax 071 4 66 36<br />

3608 thun, Bierigutstrasse 1<br />

Tel. 033 334 15 55, Fax 033 334 15 50<br />

1 14 vernier, Chemin de Delay 4<br />

Tel. 0 306 0 00, Fax 0 306 0 10<br />

8409 winterthur, Sandgrubenstr. 5<br />

Tel. 05 45 08 88, Fax 05 45 08 85<br />

8048 zürich, Badenerstrasse 731<br />

Tel. 043 311 80 80, Fax 043 311 80 88<br />

Hauptsitz: technomag <strong>AG</strong><br />

Fischermättelistrasse 6, 3000 Bern 5<br />

Tel. 031 379 81 1, Fax 031 379 8 50<br />

3

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!