Gebrauchtwagen- Aufbereitung Profi Produkte ... - Technomag AG
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tIPPS zuM PolIErEn<br />
1. Für ein perfektes Ergebnis sollten die zu behandelnden oberflächen ...<br />
• sauber und frei von Insektenkot, Baumharz und anderen Rückständen sein<br />
• nicht zu heiß sein und nicht in der prallen Sonne stehen<br />
2. Beurteilung des lackes<br />
Der Zustand und die Art des Lackes entscheiden über die weiteren Arbeitsschritte sowie die Geräte- und<br />
Materialauswahl (Politur, manuelle oder maschinelle Verarbeitung, Drehzahl, Polierschwamm, ...).<br />
2.1 visuelle Beurteilung<br />
2.2 lacktyp ➡ weicher oder harter lack<br />
lackzustand Arbeitsschritte<br />
neue und neuwertige Autos sehr gut nur versiegeln<br />
leichte Kratzer und<br />
leicht verwitterter lack mittel bis gut leicht polieren und versiegeln<br />
Starke Kratzer, Einschlüsse,<br />
total ausgebleichte lacke schlecht bis sehr schlecht intensiv polieren, versiegeln<br />
• Faustregel ➡ Autos mit Baujahr bis etwa 2000 haben eher harte, unempfindliche Lacke,<br />
Fahrzeuge ab BJ 2000 ➡ eher weiche (= empfindlichere) Lacke.<br />
• Dunkle Uni Lacke sollten auf jeden Fall wie weiche (= empfindliche Lacke) behandelt werden.<br />
3. wichtige vorarbeit bevor es mit dem Polieren losgeht:<br />
04<br />
Um sich mühevolles Nacharbeiten zu ersparen, empfehlen wir vor dem Polieren alle Kunststoffteile außen sowie<br />
die Reifenwände mit vInyl PFlEGE 411 zu konservieren (dies erleichtert das Entfernen von eingetrockneten<br />
Politurresten erheblich).