DIE NEUE C-KLASSE

DIE NEUE C-KLASSE
Mercedes-Benz

„ Ob Fahrkultur, Design oder Sicherheit – die neue C-Klasse
ist ein echter Mercedes. Erleben Sie ihn selbst.“
Dr. Dieter Zetsche

02 | INHALT
Die C-Klasse 10
AGILITÄT
Dieselmotoren 14
Benzinmotoren 16
Getriebe 20
Fahrwerk
22
4MATIC
24
KOMFORT
Innenraum
26
Cockpit
28
Sitzkomfort 30
COMAND APS 32
Fahrkomfort 34
SICHERHEIT
PRO-SAFE 38
Meine C-Klasse 50
AUSSTATTUNGEN
Ausstattungslinien 52
CLASSIC 54
ELEGANCE 58
AVANTGARDE
62
Sportpaket AMG
68
Serienausstattung 74
Leichtmetallräder 76
Audio- und Kommunikationssysteme 80
Sonderausstattungen
81
ORIGINAL-ZUBEHÖR 84
FARBEN UND MATERIALIEN
Lackierungen
88
Polster und Leder 90
Zierteile
92
Kombinationsmöglichkeiten 93
TECHNIK
Technische Daten
94
Abmessungen 96
S E RV I C E 98

Gibt Ihnen ein neues Gefühl für die Straße.
Die neue C-Klasse. Souverän und agil.
Seit über 120 Jahren beweisen unsere Autos,
wie viel Vergnügen grauer Asphalt bereiten kann.
Es wird Zeit, dieses Vergnügen neu zu interpretieren:
mit der neuen C-Klasse. In ihr erleben Sie
die Straße wie nie zuvor. Kaum ein anderes
Automobil stellt sich vom Innenraum bis hin zur
Antriebstechnologie so schnell und präzise auf
die äußeren Verhältnisse und auf Ihre individuellen
Bedürfnisse ein.
Als technologische Highlights sorgen dafür
das serienmäßige AGILTY CONTROL-Paket mit
selektivem Dämpfungssystem sowie das neue
ADVANCED AGILITY -Paket mit Sport-Fahrmodus
( auf Wunsch erhältlich ab ca. August 2007 ) –
damit können Sie das Fahrverhalten per Knopfdruck
beeinfl ussen. Und auch die breite Motorenpalette
mit leistungsgesteigerten Aggregaten
erfüllt Ihnen fast jeden Wunsch.
Zudem erwartet Sie innen jetzt spürbar mehr
Raum – und dank edler Materialien und neuer
Gestaltung auch mehr Atmosphäre. Ob eine eher
sportliche oder eine besonders komfortable,
das entscheiden Sie ganz allein. Und auch
optisch zeigt die neue C-Klasse jetzt buchstäblich
mehrere Gesichter – aber staunen Sie selbst.
DIE NEUE C-KLASSE | 03

Persönlichkeit zeigt sich hier.
Das Design der C-Klasse AVANTGARDE .
Die C-Klasse wurde von außen und innen völlig
neu gestaltet, sie ist größer, breiter und geräumiger
geworden, und sie überzeugt mit neuen
Lack farben und Polstermustern. Aber damit
noch nicht genug: Sie können ganz individuell
darüber bestimmen, welchen Akzent Sie Ihrer
C-Klasse geben möchten. Die Ausstattungslinie
AVANTGARDE betont be sonders den sportlichen
Charakter der C-Klasse. Sie zeigt schon
beim dominanten Stern im Kühlergrill ihre
Kraft. Und ein Chrom band, das rund um den
Fahrzeug körper führt, betont die straff en Linien
der neuen C-Klasse.

Und hier.
Das Design der C-Klasse ELEGANCE .
Die Ausstattungslinie ELEGANCE verkörpert
die vornehm-komfortable Seite der C-Klasse. Der
charakteristische Stern thront auf der Motorhaube,
und diverse Chromapplikationen rund
um das Fahrzeug geben der neuen C-Klasse
einen ganz besonderen Glanz. Der Innenraum ist
Ton in Ton gehalten und besticht durch eine
angenehme, warme Atmosphäre. Die Aus stattungs
linien ELEGANCE und AVANTGARDE
sind an einer gewölbten, verchromten Plakette
zu er ken nen, die an den vorderen Kotfl ügeln
angebracht ist. Und für die klassische Schönheit
steht auch bei der neuen C-Klasse die
Ausstattungslinie CLASSIC.

Die C-Klasse

Agilität
Die schönste Fahrt Ihres Lebens. Jedes Mal.
Agilität – auf den ersten Blick und bis zum letzten Meter.
Die neue C-Klasse ist ein Vergnügen auf den ersten Blick: Ihre straff e
Linienführung verleiht ihr Souveränität, und der breite Kühlergrill und
die markante Heckpartie signalisieren Präsenz und Dynamik. Doch die
spannungsgeladene Optik ist nur der Anfang.
Die neue C-Klasse ist mit zahlreichen technologischen Innovationen
ausgestattet, die für ein in ihrer Klasse einzigartig souveränes Fahrgefühl
sorgen. Ein Highlight ist das neue AGILITY CONTROL -Paket. Es beinhaltet
ein AGILITY CONTROL -Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem, das die
Fahrwerksabstimmung automatisch auf die Straßenverhältnisse abstimmt –
für konstant hohen Fahrspaß. Auf Wunsch ist zudem das ADVANCED AGILITY-
Paket 1 mit Sport-Fahr modus erhältlich. Ob Sie besonders sportlich oder
betont komfortabel fahren möchten, entscheiden Sie dann ganz allein – auf
Knopfdruck.
Und für ein ungetrübtes Fahrerlebnis nicht nur auf jeder Straße, sondern
auch bei jedem Wetter, sorgt der optionale Allradantrieb 4MATIC 1 . Er ist
erhältlich für die Benzinmodelle C 280 und C 350 sowie erstmals auch in
Verbindung mit einem Dieselmotor im C 320 CDI. 4MATIC verbessert beispielsweise
bei nasser Fahrbahn die Bodenhaftung, sorgt aber auch bei
Trockenheit für spürbar mehr Dynamik.
1 Erhältlich ab ca. August 2007.

Erleben Sie Motoren, die Kraft
nicht erst tanken müssen.
Die Dieselmodelle der C-Klasse mit Common-Rail-Technologie.
Für effi zientes und kraftvolles Vorankommen
stehen Ihnen in der neuen C-Klasse drei CDI-
Motoren zur Verfügung. Im C 320 CDI 1 arbeitet ein
6-Zylinder mit Common-Rail-Diesel-Techno logie.
Er beschleunigt den Wagen mit 165 kW ( 224 PS )
in 7,7 Sekunden auf 100 km / h.
2
Die beiden 4-Zylinder-Modelle C 200 CDI und
C 220 CDI verfügen dank zahlreicher technischer
Neuerungen jetzt über noch mehr Leistung und
ein deutlich höheres Drehmoment. So wurden die
Ölspritzdüsen vergrößert, um eine bessere Kol-
420
370
320
270
220
170
120
0
C 220 CDI
400 Nm
125 kW
2000 4000
Drehzahl ( 1 / min )
6000
150
125
100
75
50
25
Drehmoment ( Nm ) Leistung ( kW )
0
C 220 CDI
Unter anderem dank einer
abgesenkten Verdichtung
sowie einem optimierten
Ladeluftkühler steigt das
maximale Drehmoment des
C 220 CDI auf 400 Nm und
die Leistung auf 125 kW
( 170 PS ) .
AGILITÄT | Dieselmotoren | 15
benkühlung zu erreichen. Und auch dank einer
optimierten Ölversorgung der Gleitlager leistet
der C 200 CDI 2 nun 100 kW ( 136 PS ) und der
C 220 CDI 125 kW ( 170 PS ) . Außerdem werden in
beiden Motoren statt Metallglühkerzen Keramikglühkerzen
verwendet, die höhere Temperaturen
erreichen und dadurch das Kaltlaufverhalten
verbessern. Die Dieselmotoren sind selbstverständlich
mit einem Partikelfi lter ausgestattet.
1 Erhältlich ab ca. Juni 2007.
2 Erhältlich ab ca. August 2007.

16 | AGILITÄT | Benzinmotoren
Starke Leistungen werden belohnt:
mit jeder Menge Fahrspaß.
Die 4-Zylinder-Benzinmotoren mit Kompressoraufladung.
In der neuen C-Klasse haben Sie die Wahl zwischen fünf verschiedenen
Benzinmotoren. Der Einstieg beginnt mit zwei 4-Zylinder-Modellen mit Kompressoraufl
adung: dem C 180 KOMPRESSOR 1 und dem C 200 KOMPRESSOR.
Durch eine neue Software der Motorsteuerung und eine veränderte Kol benform
konnten Leistung und Drehmoment gesteigert werden. So leistet der
C 180 KOMPRESSOR 1 115 kW ( 156 PS ) und verfügt über ein maximales
Drehmoment von 230 Nm. Den C 200 KOMPRESSOR treiben sogar 135 kW
( 184 PS ) und 250 Nm an. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km / h vergehen
damit nur 9,5 bzw. 8,6 Sekun den, und die Höchstgeschwindigkeit liegt
bei 223 bzw. 235 km / h.
1 Erhältlich ab ca. August 2007.
420
370
320
270
220
170
120
0
C 200 KOMPRESSOR
250 Nm
2000 4000
Drehzahl ( 1 / min )
135 kW
150
125
100
75
50
25
0
6000
Drehmoment ( Nm ) Leistung ( kW )
C 200 KOMPRESSOR
M i t 15 k W ( 21 PS ) mehr
Leistung und einem um
10 Nm höheren Drehmoment
beschleunigt der
neue C 200 KOMPRESSOR
jetzt über den gesamten
Drehzahlbereich noch
kraftvoller.

18 | AGILITÄT | Benzinmotoren
Wem es während der Fahrt zu schnell geht:
Hier können Sie alles ganz in Ruhe nachlesen.
Die V6-Benzinmotoren: aufregend stark und beruhigend leise.
Kultivierte Kraft – dafür stehen die drei 6-Zylinder-Triebwerke
im C 230 1 , C 280 und C 350. Sie
verkörpern die Symbiose aus Laufruhe und
Leistungsstärke. Das maximale Drehmoment von
245, 300 bzw. 350 Nm liegt jeweils über ein
besonders breites Drehzahlband an, so dass in
jeder Fahrsituation beeindruckende Kraft reserven
zur Verfügung stehen.
Ein weiteres Merkmal der V6-Motoren ist
die vorbildliche Kraftstoff nutzung. Vier variable
Nockenwellen machen es möglich, denn sie lassen
sich stufenlos und bedarfsgerecht steuern. So
wird exakt so viel Kraftstoff abgerufen, wie die
jeweilige Fahrsituation verlangt.
Der C 230 1 leistet 150 kW ( 204 PS ) und der
C 280 170 kW ( 231 PS ) . Die stärkste C-Klasse, der
C 350, verfügt sogar über 200 kW ( 272 PS ) . Seine
Beschleunigungszeit von nur 6,4 Sekunden von
0 auf 100 km / h liegt auf Sportwagen-Niveau –
sein Komfort hingegen weit darüber.
Alle 6-Zylinder sind übrigens schon von
außen an der sportlichen doppelfl utigen Abgasanlage
zu erkennen.
1 Erhältlich ab ca. August 2007.
850
750
650
550
450
350
250
1000
C 350
350 Nm
3000 5000
Drehzahl ( 1 / min )
200 kW
320
280
240
200
160
120
80
7000
Drehmoment ( Nm ) Leistung ( kW )
C 350
Die stärkste C-Klasse: der
neue C 350 mit einem maximalen
Drehmoment von
350 Nm und einer Leistung
von 200 kW ( 272 PS ) .

20 | AGILITÄT | Getriebe
Wir haben ein paar Gänge zugelegt.
Kein Wunder, dass wir technologisch vorausfahren.
Die Getriebetechnologie in der neuen C-Klasse.
Serienmäßig ist die C-Klasse mit einem 6-Gang-
Schaltgetriebe ausgestattet, das mit besonders
kurzen Schaltwegen die Gangwechsel zum reinsten
Vergnügen macht. Ganz neu ist die modifi -
zierte Getriebeübersetzung im C 320 CDI 1 , die
speziell auf das hohe Drehmoment von bis zu
510 Nm abgestimmt ist.
Wie Sie noch schneller schalten? Indem Sie
schalten lassen. Auf Wunsch ist für alle 4-Zylinder -
Modelle ein 5-Gang-Automatikgetriebe erhält-
lich. Serienmäßig im C 350 und optional für alle
anderen 6-Zylinder-Modelle ist das Highlight
unserer Getriebetechnologie: das 7-Gang-Automatik
getriebe 7G-TRONIC. Sieben Vorwärtsgänge
ermöglichen ein jederzeit optimales
Dreh zahl niveau und sorgen für kaum spürbare
Gang wechsel. Beim Herunterschalten kann die
7G-TRONIC zudem für schnellere Zwischenspurts
einzelne Gänge überspringen.
1 Erhältlich ab ca. Juni 2007.
Guter Tipp
Um in Verbindung mit
einem Automatikgetriebe
auch manuell rauf- oder
runterschalten zu können,
brauchen Sie nur den
Wählhebel rechts oder
links anzutippen.

22 | AGILITÄT | Fahrwerk
Endlich jemand, der Sie versteht.
Das ADVANCED AGILITY -Paket 1 der neuen C-Klasse: Fahren nach Lust und Laune.
Eins der Highlights der neuen C-Klasse im Bereich
der Fahrdynamik ist das als Sonder aus stattung
erhältliche ADVANCED AGILITY-Paket 1 mit Sport-
Fahrmodus. Per Knopfdruck können Sie sich zwischen
einem besonders komfortablen und einem
aufregend sportlichen Fahren entscheiden. Bei
der Wahl des Sport-Modus ändert sich neben der
Härte der Dämpfung auch die Charakteristik des
Gaspedals, mit dem Sie nun das Ansprechen des
Motors direkter spüren. Vorausgesetzt, Sie sind
in der richtigen Stimmung – ansonsten wählen
Sie den Komfort-Modus, um besonders sanft und
bequem über die Straßen zu gleiten.
Unabhängig von dem gewählten Fahrmodus passt
sich das elektronisch geregelte Dämpfungssystem
stets der Fahrsituation bzw. dem Straßenzustand
an. Das steigert den Abrollkomfort und die Fahrsicherheit,
vor allem aber die Agilität des Fahrzeugs.
Zum ADVANCED AGILITY -Paket 1 gehören
zudem eine Parameterlenkung, die ein sportlicheres
Lenkgefühl vermittelt, sowie eine Fahrzeugtieferlegung
um 15 Millimeter.
1 Erhältlich ab ca. August 2007.
ADVANCED AGILITY-
Paket 1
Mit dem ADVANCED AGILITY-
Paket 1 überträgt sich Ihr
Tempe ra ment auf die
C-Klasse. Auf Knopf druck
können Sie das Fahrverhalten
betont sportlich einstellen.

24 | AGILITÄT | 4MATIC
Macht auch bei schlechtem Wetter gute Laune.
Der Allradantrieb 4MATIC 1 hält die C-Klasse besser in der Spur.
Für den C 320 CDI, den C 280 und den C 350 ist auf Wunsch der permanente
Allradantrieb 4MATIC 1 erhältlich. Er erhöht im intelligenten
Zusammenspiel mit dem Elektronischen Stabilitäts-Programm ESP�, der
Antriebs-Schlupf-Regelung ASR sowie dem 4MATIC-spezifi schen Elek tronischen
Traktions-System 4ETS sowohl Fahrstabilität wie auch Traktion –
insbe sondere bei schwierigen Fahrbahnverhältnissen.
1
Alle 4MATIC-Modelle sind bereits serienmäßig mit dem 7-Gang-Automatikgetriebe
7G- TRONIC ausgestattet.
1 Erhältlich ab ca. August 2007.
4 ET S
Das Elektronische Traktions-
System ETS ist bei den
1 4MATIC-Modellen den
besonderen Anforderungen
eines Allradbetriebs
angepasst. Es leitet das
Antriebs moment automatisch
an die Räder mit
bester Fahrbahnhaftung.

4MATIC
Der Allradantrieb 4MATIC 1
überträgt die Motorkraft
zu 45 Prozent auf die Vorderachse
und zu 55 Prozent
auf die Hinterachse – für
mehr Sicherheit und
Fahrspaß.
1 Erhältlich ab ca. August 2007.

Warum Ihnen lange Strecken ab sofort
viel zu kurz vorkommen werden.
Der Innenraum der neuen C-Klasse.
Mit weichen Stoff en, edlen Zierteilen und mehr
Platz als je zuvor lädt die neue C-Klasse zum Verweilen
ein. Die Position des Fahrersitzes wurde
leicht erhöht, und Sie haben mehr Schulter- und
Ellenbogenraum. Aber auch Ihre Fond passa giere
werden sich schnell wohl fühlen, denn sie profi -
tieren von mehr Beinfreiheit. Für eine außergewöhnliche
Atmosphäre im Innenraum sorgen
Nehmen Sie Platz:
Die Polster wurden nicht nur
optisch neu gestaltet. Die
Oberschenkelauflage und
die Seitenführung der Sitzkissen
sorgen jetzt für einen
noch festeren Halt und
ermöglichen ein besonders
ermüdungsfreies Reisen.
Komfort
zudem zahlreiche attraktive Gestaltungsdetails,
je nach Modell und Wunsch mit Chrom versehen,
aus Holz oder in Alumi ni um. Und unzäh lige
optionale Aus stat tungs high lights wie das neue
Panorama-Schiebedach mit einer von der Windschutz-
bis zur Heck scheibe durchgängigen Glasfl
äche machen den Genuss, C-Klasse zu fahren,
buchstäblich grenzenlos.

Sie haben in Ihrem Leben schon viel geleistet.
Jetzt sind mal andere dran.
Der Entlastungskomfort in der neuen C-Klasse.
Sich beim Fahren ganz auf das Wesentliche konzentrieren
zu können ist nicht nur sehr komfortabel,
sondern auch besonders sicher. Das fängt
bei einer guten Übersicht an. Dafür sorgt die neu
gestaltete Instrumententafel – sie ist horizontal
gegliedert und höher positioniert. Das dreitubige
Kombiinstrument liegt direkt in Ihrem Blickfeld
und informiert über die wichtigsten Reisedaten.
Je nach Ausstattungsvariante können Sie über
das Multi funk tions-Lenkrad diverse Komfortfunktionen
bedienen, ohne die Hände vom Steuer
Fingerspitzengefühl
Das Bedienelement der
Instrumente verlangt nur
Intuition von Ihnen. Alles
gehorcht auf Knopfdruck:
Audioeinstellungen,
Unterhaltung oder, wie hier,
die Temperaturregelung.
KOMFORT | Cockpit | 29
nehmen zu müssen. Und mit dem optionalen
KEYLESS-GO brauchen Sie nicht einmal einen
Zündschlüssel umzudrehen, um loszufahren.
Für Ihre persönliche Wohlfühltemperatur ist
in der neuen C-Klasse die Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik
THERMATIC serienmäßig.
Auf Wunsch erhalten Sie die Drei-Zonen-Komfortklimatisierungsautomatik
THERMOTRONIC , mit
der auch eine individuelle Temperaturregelung
für den Fond möglich ist.

30 | KOMFORT | Sitzkomfort
Der harte Kern der weichen Schale.
Ein paar Geheimnisse außergewöhnlichen Reisekomforts.
D ie neu entwickelten Vordersitze sind mit einer
Lordosenstütze für den Fahrer und einer elektrischen
Einstellung für Sitzkissenhöhe und
Lehnenneigung ausgerüstet. Mit dem optionalen
Memory-Paket können Sie diese Einstellungen in
Kombination mit weiteren wie Lenkrad stel lung,
Kopf stützenhöhe oder Außen spiegel posi tion
speichern. Drei verschiedene Voreinstellungen
können Sie dann per einfachem Tastendruck
abrufen.
Auf Wunsch können Sie es sich auch auf
einem Multikontursitz 1 mit adaptiven Luftkammern
bequem machen. Damit haben Sie die
Möglichkeit, die Lehnenkonturen, zum Beispiel
im Lendenwirbelbereich, sowie die Sitz kissenlänge
ganz nach Ihren Bedürfnissen und
Wünschen einzustellen.
Wer die neue C-Klasse vor allem von ihrer
dynamischen Seite erleben möchte, erhält im
optionalen Sportpaket AMG stärker konturierte
Sitze für noch mehr Seitenhalt. Ebenfalls als
Sonderausstattung erhältlich ist eine Leder -
ausstattung – je nach Ausstattungslinie als
Leder nachbildung oder Echtleder sowie in
verschiedenen, attraktiven Farbvarianten.
1 Erhältlich ab ca. August 2007.

Schade, dass man nicht alle Probleme im Leben
so leicht umfahren kann.
Das neue Multimedia-Navigationssystem COMAND APS.
Mit dem auf Wunsch erhältlichen Bedien- und
Anzeigesystem COMAND APS erreichen Sie Ihr
Ziel ganz entspannt und ohne Umwege. Es kombiniert
Audio ein stel lun gen, Telefon und Navigationssystem
miteinander. Ein neu entwickeltes
Bedienkonzept macht die Steuerung – trotz eines
nochmals gesteigerten Funktions umfangs – so
benutzerfreundlich und intelligent wie nie zuvor.
Das schwenkbare 7-Zoll-Display mit neuen
grafi schen Elementen und neuen Farben befi ndet
sich nun auf Höhe des Kombi instruments
und damit optimal im Blickfeld des Fahrers. Die
Steuerung von COMAND APS erfolgt wahlweise
über einen Eingabeblock in der Mittelkonsole
oder über den griff günstig vor der Armablage
Hand drauf!
Die Armauflage ist so gestaltet,
dass sich Ihre Hand
ganz automatisch auf den
Controller legt. Über ihn
können Sie alle Einstel lungen
von COMAND APS
besonders schnell, einfach
und intuitiv vornehmen.
KOMFORT | COMAND APS | 33
platzierten Controller. Zusätzlich können jetzt
alle wichtigen Funktionen auch per Sprach eingabe
abgerufen werden: Die Zieleingabe des
Navigationssystems erkennt per Ganz wort er kennung
alle Orts- und Straßennamen; gespeicherte
Telefonnummern können durch einfache
An sage des Namens gewählt werden, und wenn
Sie möch ten, werden Ihre SMS-Nach rich ten
vom System vorgelesen. Eine ebenfalls integrierte
Blue tooth-Vorrichtung ermöglicht zudem
siche res Frei sprechen mit dem Handy, und das
DVD-Laufwerk spielt neben Video- und Audio-
DVDs auch CDs und MP3-Dateien ab. Auf der
Festplatte des Naviga tions systems können Sie
über 500 MP3-Songs speichern.

Selektives
Dämpfungssystem
Bei normaler Fahrweise
sorgt eine weichere
Stoßdämpfer-Charakteristik
für hohen Abrollkomfort.
Bei dynamischer Fahrt wird
hingegen die volle
Dämpfkraft zur Verfügung
gestellt, um das Fahrzeug
zu stabilisieren.
Fahren wie gefahren werden.
Die neue C-Klasse: der Maßstab für Federungs- und
Geräuschkomfort.
KOMFORT |
Fahrkomfort | 35
Die C-Klasse ist seit je berühmt für ihren herausragenden Fahrkomfort.
Das Ziel unserer Ingenieure: ihn nochmals zu übertreff en. Dazu ist die neue
C-Klasse jetzt erstmals mit einem selektiven Dämpfungssystem ausgestattet.
Das serienmäßige AGILITY CONTROL-Paket stellt die Dämpfer je nach
Fahrsituation härter oder weicher ein – vollautomatisch und an jedem einzelnen
Rad. So rollt das Fahrzeug insbesondere auf schlechtem Straßenbelag
wesentlich sanfter ab als mit herkömmlichen Dämpfern.
Damit Sie entspannt reisen, ist auch ein niedriges Innengeräusch von
hoher Bedeutung. Um Windgeräusche noch wirkungsvoller aus dem
Innenraum der C-Klasse fernzuhalten, haben wir unzählige Details der
Karosserie konsequent formoptimiert und die Schallisolierung nochmals
verbessert.

Eine Theorie, die in der Praxis Leben retten kann.
PRO-SAFE : das integrale Sicherheitskonzept von Mercedes-Benz.
Kaum ein Gebiet spornt uns so sehr zu Höchstleistungen
an wie die Erforschung neuer Sicherheitstechnologien.
Bereits in den 50er Jahren
legten wir den ersten Meilenstein – mit der
Sicherheitsfahrgastzelle, einer Erfi ndung von
Béla Barényi.
Neben diesem legendären Vordenker der
Fahrzeugsicherheit glänzten zu dieser Zeit viele
Menschen mit bahnbrechenden Ideen – darunter
Rolf Maier. Um Lenkung und Haltesysteme bei
einem Crash schnell und kostengünstig untersuchen
zu können, konstruierten Herr Maier
und seine Ingenieurskollegen einen besonderen
Schlitten. Er sollte mit großer Geschwindigkeit
gegen eine Wand gefahren werden. Als Knautschzone
diente dabei eine einfache, doch brillante
Lösung: Gurkenbüchsen aus der Werks kantine.
Es ist ein typisches Beispiel für den krea tiven
Geist der Pionierjahre.
Sicherheit
Doch so gern wir zurückschauen – unser Blick
geht seit je in die Zukunft. Der beste Beweis
ist unsere Vision vom unfallfreien Fahren. Ihr
sind wir heute so nah wie nie zuvor – dank
PRO-SAFE , dem integralen Sicherheitskonzept
von Mercedes-Benz. Es gliedert die automobile
Sicherheit in vier Phasen.
Für eine stets sichere Fahrt unterstützt das
Fahrzeug den Fahrer dabei, kritische Fahrsitu ationen
recht zeitig erkennen und bewältigen zu
können. In der zweiten Phase, also bei Gefahr,
können zahlreiche Präventivmaßnahmen in Kraft
treten, um die Verletzungsgefahr zu reduzieren.
Bei einem Unfall können die Insassen durch
umfangreiche Systeme der Passiven Sicher heit
wirkungsvoll und individuell geschützt werden.
Der vierte Teilaspekt umfasst schließlich die
Phase nach dem Unfall – wenn weitere Maßnahmen
zum Beispiel für eine leichtere Rettung
sorgen.
Weitere Informationen zum Mercedes-Benz
Sicherheitskonzept erhalten Sie im Internet unter
www.mercedes-benz.com / sicherheitsbroschueren.

40 | SICHERHEIT | PRO-SAFE

Unsere gesamte Aufmerksamkeit gilt Ihrer.
Sicher fahren. Um Gefahren schon im Ansatz zu vermeiden.
Die meisten Unfälle beginnen lange vor einem
Aufprall. Mit einer Unaufmerksamkeit, schlechter
Sicht oder einer unvorhergesehenen Gefahr.
Deswegen ist die neue C-Klasse mit Sicherheitssystemen
ausgestattet, die im Alltag zu einer
entspannten Fahrt beitragen und Ihnen helfen,
kritische Fahrsituationen zu meistern.
Das optionale Bedien- und Anzeigesystem
COMAND beispielsweise oder die auf Wunsch
erhältliche Sprachbedienung LINGUATRONIC
sorgen dafür, dass Sie die Hände nicht vom
Lenkrad nehmen müssen. Während der Fahrt
unterstützen Sie zudem über 60 elek tronische
Helfer, die Sie bei Bedarf warnen – etwa die
Reifendruckverlust-Warnung – oder Ihnen
assistieren: das Elektronische Stabilitäts-Programm
ESP�, der Bremsassistent BAS oder,
erstmals in der C-Klasse, die ESP�-Anhängerstabilisierung.
Die Sensorik von ESP� und BAS
kann kritische Fahrsituationen wie starkes Überoder
Untersteuern, starke Lenkbewegungen,
Panik- und Notbremsungen erkennen und den
Fahrer gezielt unterstützen.
Neu in der C-Klasse ist das optionale Intelligent
Light System auf Basis des Bi-Xenon-Scheinwer fersystems.
Es verteilt das Abblendlicht automatisch
SICHERHEIT
|
PRO-SAFE |
41
je nach Fahrsituation. So sorgt es im Vergleich
zum herkömmlichen Abblendlicht für eine breitere
Ausleuchtung der Fahrbahn auf Landstraßen
und für eine weitere Sicht auf Autobahnen. Das
erweiterte Nebellicht des Intelligent Light Sys tems
sorgt zudem für eine deutlich bessere Aus leuchtung
der inneren Fahrbahnhälfte. Ebenfalls Bestandteile
des Intelligent Light Systems sind das
aktive Kurvenlicht und das Abbiegelicht. Damit
folgen die Scheinwerfer der Lenkrad bewegung
und leuchten Kurven so deutlich besser aus.

42 | SICHERHEIT | PRO-SAFE
Manche Gefahren tauchen urplötzlich auf.
Mancher Schutz noch schneller.
Das vorbeugende Sicherheitssystem PRE-SAFE �.
Als Mercedes-Benz im Jahr 2002 PRE-SAFE � vorstell te, stand ein Gedanke
im Vordergrund: Vor einem Unfall vergehen wertvolle Sekunden – meist
ungenutzt. Diese Zeit kann das optionale PRE-SAFE � wirksam nutzen. Die
Sensorik von ESP� und BAS erkennt fahrkritische Situationen wie starkes
Über- oder Untersteuern, kritische Lenk bewegungen, Panik- und Notbremsungen.
PRE-SAFE �
Das auf Wunsch erhältliche
PRE-SAFE�-System kann
bei einem drohenden Unfall
die Gurte straffen, die
Seiten scheiben und das optionale
Schiebe-Hebedach
bzw. Panorama-Glasdach
schließen und die Sitze in
eine günstigere Position
bringen ( in Verbindung mit
elektrisch verstellbaren
Sitzen und Memory-Paket ) .

SICHERHEIT
|
PRO-SAFE |
43
Die PRE-SAFE �-Elektronik wertet diese Infor mationen aus und leitet bei
typischen Gefahren situationen präventive Maßnahmen zum Schutz der
Insassen ein – dazu gehören die automatische Gurtstraff ung, die automatische
Positionierung des Beifahrersitzes ( sofern elektrisch verstellbar und
mit Memory-Funktion ausgestattet ) und die automatische Schließung von
Seitenscheiben und optionalem Schiebe-Hebe- oder Panorama-Glasdach.
Bei einer Notbremsung wird zudem das adaptive Bremslicht aktiviert,
das mit seinem intervallartigen Aufl euchten den nachfolgenden Verkehr
besser warnt als das konventionelle Bremslicht.

4 4 | SICHERHEIT | PRO-SAFE
Wenn es hart auf hart kommt, fängt Sie ein Mercedes weich auf.
Rückhaltesysteme und Sicherheitsfahrgastzelle können Sie und andere bei einem Unfall wirkungsvoll schützen.
Zahlreiche Insassenschutzsysteme können bei
einem Unfall das Verletzungsrisiko erheblich
mindern. Dazu zählt beispielsweise die serienmäßige
NECK-PRO-Kopfstütze für die Frontpassagiere,
die sich sensorgesteuert bei einem
Heckaufprall innerhalb weniger Milli sekunden
aufstellen kann und den Abstand zwischen Kopf
und Kopfstütze verringert.
Die C-Klasse ist zudem mit Gurtstraff ern an
den Vorder- und den äußeren Rücksitzen sowie
mit zahlreichen Airbags aus gestattet. Dazu zählen
zweistufi ge Fahrer- und Beifahrer-Air bags, Sidebags
und Window bags über alle Sitz reihen, die
nahezu die gesamten seitlichen Fenster fl ächen
abdecken. Die Side- und die Window bags werden
auch von Druck sen soren gesteuert: Verformt
sich die Tür bei einem Seiten auf prall, so steigt
der Luft druck zwischen Türbe plan kung und Türinnenteil
an. Diese Ver änderung registrieren die
Sensoren und unterstützen das Steuergerät bei
der Aus lösung der Airbags.
Aber auch andere Verkehrsteilnehmer werden
geschützt. Zum Partnerschutz gehört beispielsweise
die glatt fl ächige Karosserie mit ihrer hohen,
gezielten Nachgiebigkeit.

SICHERHEIT | PRO-SAFE | 45

46 | SICHERHEIT | PRO-SAFE
Selbst wenn Ihr Mercedes nicht mehr weiterkommt,
hilft er Ihnen weiter.
Die Sicherheit danach: Folgeschäden vermeiden und schnelle Hilfe erleichtern.
Um nach einem Unfall Folgeschäden zu reduzieren
und die Rettung der Insassen zu unterstützen,
können je nach Unfallart und -schwere
verschiedene Maßnahmen ergriff en werden: Der
Motor kann automatisch abgeschaltet und die
Kraft stoff zufuhr unterbrochen werden. Die Warnblink
anlage und die Notinnenbeleuchtung können
automatisch aktiviert, die Seiten schei ben
gege be nenfalls ein Stück abgesenkt und die Türverriegelung
automatisch entriegelt werden. Der
von Mercedes-Benz als präventive Maß nahme für
Rettungskräfte entwickelte Rettungsleitfaden rundet
die ganzheitliche Sicherheitsphilosophie ab. Er
ist im Internet weltweit und mehrsprachig unter
www.mercedes-benz.de / rettungsleitfaden abrufbar.

SICHERHEIT | PRO-SAFE | 47

Meine C-Klasse

AUSSTATTUNGSLINIEN | 53
Die C-Klasse von ihren
drei schönsten Seiten.
Die Ausstattungslinien CLASSIC,
ELEGANCE und AVANTGARDE.
Die neue C-Klasse ist mit Technologien ausgestattet,
die sich ganz automatisch auf den Fahrer
und seine Fahrweise einstellen. Und auch Ihren
persönlichen Stil spiegelt sie wider – mit einer
der drei Aus stat tungs linien. So geben Sie der
C-Klasse ent weder eine klassische, eine elegante
oder eine avantgardistische Note – immer aber
eine ganz besondere.

5 4 | AUSSTATTUNGSLINIEN | CLASSIC

Die Klassik – nicht nur historisch ein Begriff für Vollkommenheit.
Die Ausstattungslinie CLASSIC .
Bereits von außen zeigt die C-Klasse CLASSIC
die typische Mercedes-Benz Charakteristik: Die
verchromte Kühlermaske wird von der Lorbeerkranz-Plakette
geziert, und der charakteristische
Stern sitzt oben auf der Motorhaube. Über den
Fenstern glänzen edle Chromrahmen, und drei
schwarze Lamellen betonen die Lufteinlässe
der Frontpartie. Die Nebelscheinwerfer sind
ebenfalls schwarz eingefasst. Das Farbkonzept
setzt sich am Heck fort; dort ist die
breite Griffl eiste mattschwarz.
Zudem ist die C-Klasse CLASSIC bereits
se rien mäßig mit attraktiven Leichtmetallrädern
im 7-Speichen-Design ausgestattet
( auf Wunsch erhältlich für C 200 CDI und
C 180 KOMPRESSOR ) .
AUSSTATTUNGSLINIEN | CLASSIC | 55
Verchromte und schwarze Zierteile prägen die Front der C-Klasse CLASSIC. Am Heck erkennen Sie die Ausstattungsline CLASSIC an der matt schwarzen Griffleiste.

56 | AUSSTATTUNGSLINIEN | CLASSIC

Bequem und elegant: die neue Sitzanlage mit attraktiven Stoffpatches.
Zahlreiche Chromdetails harmonieren mit den Zierteilen in Klavierlackoptik.
AUSSTATTUNGSLINIEN | CLASSIC | 57
Die Ausstattungslinie CLASSIC –
das Interieur.
Auch der Innenraum ist klassisch gehalten,
entweder in der Ausstattungsfarbe Schwarz oder
Riff grau. Edle Zierteile in Klavierlackoptik
werden ergänzt durch hochwertige Chromdetails.
Auf Wunsch sind die Zierteile auch in Holz
Wurzelnuss erhältlich.
Die spezifi sch designten, quer genähten Sitze
sind mit Stoff Brighton in Schwarz, Riff grau,
Schwarz / Beige oder Schwarz / Rot bezogen,
können aber auch wahlweise mit der Leder nachbildung
ARTICO versehen werden.

58 | AUSSTATTUNGSLINIEN | ELEGANCE

Die Eleganz – zeigt sich von jeher am schönsten in Bewegung.
Die Ausstattungslinie ELEGANCE .
Ein besonderer Augenblick: zum ersten Mal
Ihrer C-Klasse ELEGANCE ins Gesicht zu schauen.
Sie werden den Stern auf der Motorhaube
und Nebel scheinwerfer, die von einem eleganten
Chrom ring eingefasst sind, bemerken. Weitere
Chromappli ka tionen fi nden sich auf den Stoßfängern,
den Kot fl ügeln und den Türen. Der
polierte Alumi nium-Bordkantenzierstab setzt
einen ganz besonderen Akzent auf der Seitenlinie
der neuen C-Klasse.
Das Heck der C-Klasse ELEGANCE erkennen
Sie an einer verchromten Griffl eiste. Glanzvoll
abgerundet wird das Erscheinungsbild durch
Leichtmetallräder im 12-Speichen-Design.
Zahlreiche Chromapplikationen geben der Front ihre Eleganz. Auch die Griffleiste ist in glänzendem Chrom gehalten.
AUSSTATTUNGSLINIEN | ELEGANCE | 59

60 | AUSSTATTUNGSLINIEN | ELEGANCE

Auf Wunsch können Sie die Sitze mit Leder beziehen lassen – zum Beispiel in Riffgrau.
Ein schönes Stück Natur: die Holzzierteile in Eukalyptus.
AUSSTATTUNGSLINIEN | ELEGANCE | 61
Die Ausstattungslinie ELEGANCE –
das Interieur.
Im Innenraum wurde auf eine dezente Farbkombi
nation Wert gelegt. Der Stoff Edinburgh
ist in Schwarz, Savannenbeige / Kaschmirbeige
oder Riff grau erhältlich. Auf Wunsch können Sie
die bequemen Sitze auch mit Leder nach bildung
ARTICO oder Leder erhalten. Ein Leder lenkrad
ist bereits serienmäßig. Die Sitze werden durch
vertikale Nähte verziert, und die Zierteile sind
aus fein gemasertem Holz Eukalyptus. Wenn Sie
möchten, kann der Innenraum auch mit Holz
Wurzelnuss ausgestattet werden.

62 | AUSSTATTUNGSLINIEN | AVANTGARDE

Die Avantgarde – jede Zeit braucht jemanden, der ihr voraus ist.
Die Ausstattungslinie
AVANTGARDE .
Ein Avantgardist ist anders als die anderen –
da macht die C-Klasse AVANTGARDE keine
Ausnahme. Schon die Front betont ihre Agilität:
Der breit wirkende Kühlergrill mit den drei
brillantsilbernen Lamellen und markanten
Chrom streifen wird vom Stern geziert, der in
der Mitte des Kühlers sitzt. Die lange Seite der
C-Klasse wird durch diverse Chrom applika-
tionen betont, zum Beispiel auf Stoßfängern,
Kotfl ügeln und Türen. Der polierte Alu mi nium-
Bordkanten zierstab zieht Blicke auf sich, genau
wie die verchromte Griffl eiste am Heck. Dort sorgen
auch die dunkel eingefärbten Heckleuchten
für einen markanten Abschluss der C-Klasse
AVANTGARDE .
Markant und kraftvoll: die neue Front der Line AVANTGARDE. Das Heck ziert unter anderem eine in Chrom gehaltene Griffleiste.
AUSSTATTUNGSLINIEN | AVANTGARDE | 63

6 4 | AUSSTATTUNGSLINIEN | AVANTGARDE

Die horizontalen Nähte machen die Sitze optisch breiter.
Aluminiumzierteile sorgen für eine sportlich-edle Atmosphäre.
AUSSTATTUNGSLINIEN | AVANTGARDE | 65
Die Ausstattungslinie AVANTGARDE –
das Interieur.
Im Innenraum herrschen sportive Kontraste vor.
Der Fußboden und die Instrumententafel sind in
Schwarz gehalten, Türmittelfeld und Türarma
u fl age in Schwarz oder Riff grau. Fein strukturierte
Aluminiumzierteile betonen die kühle
Sportlichkeit. Optional stehen Ihnen auch Holzzierteile
in schwarzem Vogelaugenahorn zur
Verfügung. Die Sitze sind durch horizontale
Nähte gekennzeichnet und serienmäßig mit der
Kombination Stoff Liverpool / Ledernachbildung
ARTICO in Schwarz oder Riff grau bezogen. Auf
Wunsch ist auch eine Lederausstattung erhältlich,
die in den Farbkombinationen Schwarz / Saharabeige
und Schwarz / Cognacbraun besondere
Akzente setzt.

66 | AUSSTATTUNGSLINIEN

AUSSTATTUNGSLINIEN | 67
CLASSIC ELEGANCE AVANTGARDE
EXTERIEUR
Bordkantenzierstab Schwarz matt
Aluminium poliert
Aluminium poliert
B-Säulen-Verkleidung Schwarz matt Schwarz hochglänzend Schwarz hochglänzend
Griffleiste am Heckdeckel Schwarz matt Verchromt
Verchromt
Heckleuchte
( bei Projektionsscheinwerfern )
Mäander hell
Mäander hell
Mäander dunkel
Kühlergrill
3 Lamellen, verchromt,
3 Lamellen, verchromt,
3 Lamellen, brillantsilber,
Stern auf der Kühlerhaube
Stern auf der Kühlerhaube
Zentralstern im Kühlergrill
Lines-Plakette
Kotflügel ohne Lines-Schriftzug
Neu gestalteter Lines-Schriftzug
Neu gestalteter Lines-Schriftzug
ELEGANCE auf dem Kotflügel
AVANTGARDE auf dem Kotflügel
Nebelscheinwerfereinfassung Schwarze Umrandung Chromumrandung Chromumrandung und zwei Chromspangen
Räder
16-Zoll-Leichtmetallräder im 7-Speichen- 17-Zoll-Leichtmetallräder im 12-Speichen- 17-Zoll-Leichtmetallräder im
Design, für C 200 CDI und
Design für C 320 CDI und C 350, 16-Zoll- 5-Doppelspeichen-Design
C 180 KOMPRESSOR 16-Zoll-Stahlräder mit Leichtmetallräder im 12-Speichen-Design
Radzierblenden
für alle weiteren Motorisierungen
Stoßfänger und Seitenverkleidung
INTERIEUR
Wagenfarbe Wagenfarbe mit Chromzierstäben Wagenfarbe mit Chromzierstäben
Kombiinstrument Tubenplatte in Schwarz Tubenplatte in Schwarz Tubenplatte in Titansilber
Lenkrad
Multifunktions-Lenkrad
Komfort-Multifunktions-Lenkrad in Leder Komfort-Multifunktions-Lenkrad in Leder
PUR-Schaum
mit 4,5-Zoll-Display im Kombiinstrument mit 4,5-Zoll-Display im Kombiinstrument
Polsterung
Stoff Brighton
Stoff Edinburgh
Stoff Liverpool / Ledernachbildung ARTICO
Schaltkonsole
Schaltbalg PUR,
Schaltbalg Leder,
Schaltbalg Leder,
Einfassung in Kunststoff Schwarz
Einfassung in Chrom
Einfassung in Chrom
Sitzdessin Großflächige Patches mit Querabnähern Schlanke, vertikale Abnäher Sportive, horizontale Abnäher
Zierteile
Klavierlackoptik
Holz Eukalyptus
Aluminium

68 | AUSSTATTUNGEN | Sportpaket AMG

So viel Dynamik lässt sich nicht verbergen.
Das Sportpaket AMG – für einen besonders kraftvollen Auftritt.
Die neue C-Klasse überzeugt bereits durch ihr sportliches Design. Für noch
breitere Schultern haben wir zudem ein – nicht nur optisch – besonders
attraktives Angebot: das Sportpaket AMG mit dynamischer AMG Frontschürze,
Seitenschwellerverkleidungen, markanter AMG Heckschürze
sowie 17-Zoll AMG Leichtmetallrädern im 6-Doppelspeichen-Design in der
Mischbereifung 225 / 45 vorn und 245 / 40 hinten. Auf Wunsch sind 18-Zoll
AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design erhältlich.
AUSSTATTUNGEN | Sportpaket AMG | 69
Das um 15 mm abgesenkte Sportfahrwerk fördert den Fahrspaß dabei
genauso aktiv wie die geschwindigkeitsabhängige Sport-Parameterlenkung.
Und die gelochten Bremsscheiben und Bremssättel mit Mercedes-Benz
Schriftzug vorn sehen zwar aufregend sportlich aus – sorgen aber auch für
beruhigende Verzögerungswerte.
Kraftvoll: die AMG Heckschürze und die 17-Zoll AMG Leichtmetallräder. Sehen kräftig aus und arbeiten auch so: die gelochten Bremsscheiben.

70 | AUSSTATTUNGEN | Sportpaket AMG

Hinter dem 3-Speichen-Lederlenkrad befinden sich Schaltpaddles für manuelle Gangwechsel
( in Verbindung mit Automatikgetriebe ) .
AMG bis ins Detail: die Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl.
AUSSTATTUNGEN | Sportpaket AMG | 71
Das Sportpaket AMG – das Interieur.
Auch im Innenraum verströmt das Sportpaket
AMG eine besondere Atmosphäre: Die Sportsitze
geben sicheren Halt und sind, wie auch die
Fondsitze, mit der Kombination Stoff Liverpool /
Ledernachbildung ARTICO bezogen. Auf Wunsch
ist auch eine Lederausstattung erhältlich.
Das Sportpaket AMG beinhaltet zudem ein
sportliches 3-Speichen-Lederlenkrad, an dem Sie
in Verbindung mit einem Automatikgetriebe die
Gänge über Schaltpaddles wechseln können. Eine
Sportpedalanlage aus gebürstetem Edel stahl,
schwarze Fußmatten mit AMG Schriftzug, ein
schwarzer Innenhimmel und ein Schalt- /
Wähl hebel in Aluminiumoptik setzen weitere
spannende Akzente.

Ausstattungen
Wie viel C-Klasse hätten Sie denn gern?
Die Serien- und Sonderausstattungen lassen keine Wünsche offen.
Wünschen Sie sich doch mal wieder was: Die Liste an Sonderausstat tungen
hält zahlreiche Überraschungen für Sie bereit. Werfen Sie durch das
Panorama-Glasdach einen Blick auf die Sterne – erleben Sie dank dem
ADVANCED AGILITY -Paket 1 mit Sport-Fahrmodus ein ganz neues Fahrgefühl,
entspannen Sie auf Multi kontursitzen 1 oder entdecken Sie mit
dem Intelligent Light System, wie hell Licht heute sein kann.
Viele weitere Highlights, die Sie unter den Sonderausstattungen vermuten,
werden Sie dort hingegen nicht fi nden: Die sind nämlich bereits
serienmäßig.
1 Erhältlich ab ca. August 2007.

74 | AUSSTATTUNGEN | Serienausstattung
Das Cockpit mit Multifunktions-Lenkrad.

SERIENAUSSTATTUNG ( AUSWAHL )
3-Punkt-Sicherheitsgurte und Kopfstützen für alle Sitze
1
6-Gang-Schaltgetriebe
ADAPTIVE BRAKE mit ABS, ASR, Trockenbremsfunktion und Berganfahrhilfe
Adaptives Bremslicht
AGILITY CONTROL -Paket mit selektivem Dämpfungssystem
Airbags mit zweistufiger Auslösesensorik vorn, Sidebags sowie Windowbags
Armauflage vorn, mit Ablagefach
Außenspiegel, beheizt und elektrisch einstellbar, asphärisch gewölbt,
mit Klarglasblinkern
Außentemperaturanzeige
Bremsassistent BAS
Elektronisches Stabilitäts-Programm ESP�
Fahrlichtassistent
1 Im C 350 ist das 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC serienmäßig.
Das Bedienfeld für die Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik THERMATIC. Der Designschlüssel.
AUSSTATTUNGEN | Serienausstattung | 75
Fensterheber elektrisch, 4fach, inklusive Komfortbetätigung
Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer vorn und für äußere Fondsitze
Heckdeckelfernentriegelung, über den Schlüssel bedienbar
Heizbare Heckscheibe mit Zeitrelais
Klarglasscheinwerfer mit Projektionstechnik
Kneebag für Fahrer
Multifunktions-Lenkrad inklusive Reiserechner
Nebelscheinwerfer in Klarglas
Sitzbelegungserkennung für Beifahrersitz
Vordersitze mit elektrischer Höhen- und Lehnenverstellung
Wartungsintervallanzeige ASSYST
Zentralverriegelung ( Fernbedienung mit selektivem und globalem Öffnen )
Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik THERMATIC

76 | AUSSTATTUNGEN | Leichtmetallräder
16-Zoll-Leichtmetallrad im 7-Speichen-Design ( CLASSIC ) .
17-Zoll-Leichtmetallrad im 12-Speichen-Design ( ELEGANCE für C 320 CDI und C 350 ) .
16-Zoll-Leichtmetallrad im 12-Speichen-Design ( ELEGANCE ) .
17-Zoll-Leichtmetallrad im 5-Doppelspeichen-Design ( AVANTGARDE ) .

16-Zoll-Leichtmetallrad im 7-Speichen-Design.
AUSSTATTUNGEN | Leichtmetallräder | 77
Vier Räder sind etwas ganz Normales.
Machen Sie etwas Besonderes daraus.
Die Leichtmetallräder für die neue C-Klasse.
17-Zoll-Leichtmetallrad im Vielspeichen-Design. 17-Zoll-Leichtmetallrad im 5-Speichen-Design.
Die Ausstattungslinie CLASSIC ist mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern im
7-Speichen-Design ausgestattet ( C 200 CDI und C 180 KOMPRESSOR mit
Stahlrädern und Radzierblenden ) . Bei der Ausstattungslinie ELEGANCE
sind je nach Motorisierung 16- oder 17-Zoll-Leichtmetallräder serienmäßig.
Beide sind im 12-Speichen-Design gestaltet. Die Line AVANTGARDE fährt
betont sportlich auf 17-Zoll-Felgen im 5-Doppelspeichen-Design.
Auf Wunsch sind ein 16-Zoll-Leichtmetallrad im 7-Speichen-Design, ein
17-Zoll-Leichtmetallrad im Vielspeichen-Design, ein 17-Zoll-Leichtmetallrad
im 5-Speichen-Design und ein 17-Zoll-Leicht metall rad im 7-Doppelspeichen-
Design erhältlich.

78 | AUSSTATTUNGEN | Leichtmetallräder
17-Zoll-Leichtmetallrad im 7-Doppelspeichen-Design.
18-Zoll incenio Designrad „Pulaha“ im 5-Doppelspeichen-Design.
16-Zoll incenio Designrad „Pristix“ im 7-Speichen-Design.
17-Zoll AMG Leichtmetallrad im 6-Doppelspeichen-Design ( Sportpaket AMG ) .

18-Zoll AMG Leichtmetallrad im 5-Doppelspeichen-Design.
AUSSTATTUNGEN | Leichtmetallräder | 79
Wer seine Schuhe in Italien
kauft, ist hier richtig.
Die AMG und incenio Leichtmetallräder.
Besonders edel und aufregend sportlich – das
sind das in Verbindung mit dem Sportpaket
AMG erhältliche 17-Zoll AMG Leicht metallrad im
6-Doppel speichen-Design sowie das für alle
Modelle auf Wunsch erhältliche 18-Zoll AMG
Leichtmetallrad im 5-Doppel spei chen-Design.
Im Mercedes-Benz Zubehörprogramm haben wir
für die neue C-Klasse zudem exklusive incenio
Leicht metallräder reserviert: das 16-Zoll-Designrad
„Pristix“ im 7-Speichen-Design und das
18-Zoll-Designrad „Pulaha“ im 5-Doppel speichen-
Design.

80 | AUSSTATTUNGEN | Audio- und Kommunikationssysteme
Damit wird selbst die Staumeldung zum Hörgenuss.
Die Radios, Navigationssysteme und das Surround-Soundsystem.
Die neue C-Klasse sorgt auch akustisch für jede Menge Fahrspaß. Sie haben
die Wahl zwischen drei hochwertigen Audiosystemen, die jeweils auf Wunsch
erhältlich sind.
Das Radio Audio 20 verfügt über ein 4,5-Zoll-Farbdisplay, einen CD-Player,
der auch MP3-Dateien abspielt, sowie über eine Bluetooth-Funktion. Optional
ist es auch mit einem 6fach-CD-Wechsler ausgestattet.
Das Radio 50 APS enthält zudem ein DVD-Laufwerk und ein DVD-Navigationssystem
mit dynamischer Routenführung.
Das Highlight im Unterhaltungsprogramm der C-Klasse ist das neue
COMAND APS. Mehr darüber erfahren Sie auf Seite 33.
Alle Audiosysteme ( außer Radio Audio 20 ohne CD-Wechsler ) können
Sie auf Wunsch mit dem harman / kardon LOGIC7� Surround-Soundsystem
kombinieren. Ein 9-Kanal-DSP-Verstärker mit einer Gesamtleistung von
450 W und 12 Hochleistungslautsprecher sorgen für einen unvergleichlich
brillanten Klang – und Dolby Digital 5.1 ( nur erhältlich für Radio Audio 50
und COMAND ) für eine atemberaubende Raumfülle.
Radio Audio 20 mit CD-Laufwerk. Radio Audio 50 APS mit DVD-Navigationssystem.

O Sonderausstattung u Serienausstattung — nicht erhältlich
Die Einparkhilfe PARKTRONIC mit optischer Abstandswarnung.
Elektrisches Heckrollo.
AUSSTATTUNGEN | Sonderausstattungen | 81
SONDERAUSSTATTUNGEN ( AUSWAHL )
5-Gang-Automatikgetriebe
O O — O O — — —
7-Gang-Automatikgetriebe 7G- TRONIC — — O — — O O u
ADVANCED AGILITY -Paket 1 O O O O O O O O
Anhängervorrichtung
O O O O O O O O
Bedien- und Anzeigesystem COMAND APS mit DVD -Laufwerk
O O O O O O O O
Bi-Xenon-Scheinwerfer
O O O O O O O O
Drei-Zonen-Komfortklimatisierungsautomatik THERMOTRONIC O O O O O O O O
Durchlademöglichkeit, klappbare Fondsitzanlage O O O O O O O O
Einbruch-Diebstahl-Warnanlage, mit Abschleppschutz und Innenraumabsicherung O O O O O O O O
Feuerlöscher, montiert
O O O O O O O O
1 Erhältlich ab ca. August 2007.
2 Erhältlich ab ca. Juni 2007.
C 200 CDI 1
C 220 CDI
C 320 CDI 2
C 180
KOMPRESSOR 1
C 230 1
C 200
KOMPRESSOR
C 280
C 350

82 | AUSSTATTUNGEN | Sonderausstattungen
SONDERAUSSTATTUNGEN ( AUSWAHL )
Glas-Schiebe-Hebedach
O O O O O O O O
Innen- und Außenspiegel fahrerseitig automatisch abblendbar,
Außenspiegel links und rechts elektrisch heranklappbar
O O O O O O O O
Intelligent Light System mit Bi-Xenon-Scheinwerfern O O O O O O O O
KEYLESS-GO O O O O O O O O
Memory-Funktion für Fahrersitz, Lenksäule und Außenspiegel O O O O O O O O
Multikontursitze vorn 1 O O O O O O O O
Panorama-Schiebedach mit elektrischen Rollos O O O O O O O O
Parameterlenkung, geschwindigkeitsabhängig O O O O O O O O
PARKTRONIC O O O O O O O O
O Sonderausstattung u Serienausstattung — nicht erhältlich
1 Erhältlich ab ca. August 2007.
2 Erhältlich ab ca. Juni 2007.
Intelligent Light System mit Bi-Xenon-Scheinwerfern. KEYLESS-GO: Einsteigen und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
C 200 CDI 1
C 220 CDI
C 320 CDI 2
C 180
KOMPRESSOR 1
C 230 1
C 200
KOMPRESSOR
C 280
C 350

O Sonderausstattung u Serienausstattung — nicht erhältlich
Fond-Bedienfeld der Drei-Zonen-Komfortklimatisierungsautomatik THERMOTRONIC.
Fond-Armauflage mit Cupholdern.
AUSSTATTUNGEN | Sonderausstattungen | 83
SONDERAUSSTATTUNGEN ( AUSWAHL )
PRE-SAFE� O O O O O O O O
Rollo, elektrisch, für Heckfenster
O O O O O O O O
Scheibenwaschanlage beheizt O O O O O O O O
Scheinwerferreinigungsanlage O O O O O O O O
Sidebags im Fond O O O O O O O O
Sitzheizung, für Vordersitze O O O O O O O O
Sportpaket AMG
O O O O O O O O
Surround-Soundsystem harman / kardon LOGIC 7� O O O O O O O O
TEMPOMAT O O O O O O O O
1 Erhältlich ab ca. August 2007.
2 Erhältlich ab ca. Juni 2007.
C 200 CDI 1
C 220 CDI
C 320 CDI 2
C 180
KOMPRESSOR 1
C 230 1
C 200
KOMPRESSOR
C 280
C 350

8 4 |
ORIGINAL-ZUBEHÖR
Styling-Zubehör mit incenio Designrad „Pulaha“.

Die gewissen Extras.
Das Mercedes-Benz Original-Zubehör für die neue C-Klasse.
Von schön bis praktisch – im Mercedes-Benz
Zubehör-Programm gibt es jede Menge für Ihren
Mercedes zu entdecken.
Wie die Original-Styling pro dukte: Veredeln
Sie Ihre neue C-Klasse zum Beispiel mit Frontschürze
inklusive Spoiler lippen, mit einer Heckschürze,
einem Dach- und Heckspoiler oder den
incenio Designrädern.
Und auch viele weitere Extras wie Träger systeme,
Holz-Leder-Lenkräder oder Cupholder laden zum
Stöbern ein. Das komplette Angebot entnehmen
Sie bitte dem Zubehör-Katalog. Oder fragen Sie
Ihren Mercedes-Benz Partner – er freut sich auf
Ihren Besuch.
Luxus zum Anfassen: das Holz-Leder-Lenkrad. Noch ein Grund weniger, anzuhalten: der Cupholder für die Mittelkonsole.
ORIGINAL-ZUBEHÖR | 85

Farben und Materialien
Unwiderstehlich schön.
Und ganz schön widerstandsfähig.
Der kratzbeständigere Klarlack.
1934. Der wohl einzige Mercedes-Benz, dessen Lackierung nicht perfekt
war, ist der erste „Silberpfeil“. Als die Mercedes-Benz Techniker 1934 beim
Eifelrennen auf dem Nürburgring den neu entwickelten Rennwagen W 25
auf die Waage der internationalen Sportbehörde stellten, wog der 300 PS
starke Bolide 751 Kilogramm – genau ein Kilo zu viel. „Nun sind wir die
Gelackmeierten“, sagte Mercedes-Rennleiter Alfred Neubauer damals. Und
gab damit die Lösung vor: Um das zulässige Gewicht zu erreichen, kratzten
die Techniker den weißen Lack ab – zum Vorschein kam die silberne
Aluminiumkarosserie. Der Rest ist Geschichte: Manfred von Brauchitsch
gewann das Rennen – und die „Silberpfeile“ waren geboren.
2007. Mit der neuen Lackgeneration von Mercedes-Benz hätten die Techniker
des „Silberpfeils“ ihre Mühe gehabt. Der Grund: Der von Mercedes-Benz
entwickelte Lack ist gegenüber bisherigen Klarlacken deutlich widerstandsfähiger
und schaff t so einen dauerhafteren und sichtbar intensiveren Glanz.
Das Geheimnis dieses Schutzschilds sind unzählige, weniger als ein
Millionstel Millimeter kleine Keramikpartikel, die in das Lackbindemittel
integriert werden. Ob als Uni- oder Metallic-Lack – der kratzbeständigere
Klarlack ist unempfi ndlicher gegenüber Witterungs- und Umwelteinfl üssen
wie Niederschlag, Sonnenlicht, Temperaturschwankungen, Staub oder Ruß.

88 | FARBEN UND MATERIALIEN | Lackierungen
UNI-LACKE
040 Schwarz
590 Feueropal
650 Calcitweiß
METALLIC-LACKE
197 Obsidianschwarz
300 Periklasgrün
359 Tansanitblau

544 Carneolrot
723 Cubanitsilber
755 Tenoritgrau
775 Iridiumsilber
798 Sanidinbeige
FARBEN UND MATERIALIEN | Lackierungen | 89
SONDER-LACK
792 Palladiumsilber

90 | FARBEN UND MATERIALIEN | Polster und Leder
Die Sitze eines Mercedes-Benz zeichnen
sich durch besonders guten Komfort aus.
Das liegt an vielen winzigen Schraubenfedern,
die unsere Ingenieure zwischen den
Metallrahmen und der Sitzschale aus
Aluminium anbringen. Durch die Schraubenfedern
schwingt die Sitzschale, anstatt
fest aufzuliegen, und entwickelt so hervorragende
Dämpfungseigenschaften.
Vollendet werden die Sitze dann durch
Ihre ganz persönliche Wahl an Stoffen oder
Lederbezügen. Für die neue C-Klasse
wurden neue Stoffmuster entworfen, die die
einzelnen Ausstattungslinien harmonisch
ergänzen.
CLASSIC
STOFF BRIGHTON
001 Schwarz
ELEGANCE
STOFF EDINBURGH
401 Schwarz
008 Riffgrau 404 Savannenbeige / Kaschmirbeige
055 Schwarz / Beige
057 Schwarz / Rot
408 Riffgrau
AVANTGARDE und Sportpaket AMG
STOFF LIVERPOOL /
LEDERNACHBILDUNG ARTICO
701 Schwarz
708 Riffgrau

CLASSIC und ELEGANCE
LEDERNACHBILDUNG ARTICO
101 Schwarz / Schwarz
404 Savannenbeige / Kaschmirbeige
( nur für ELEGANCE )
108 Schwarz / Riffgrau
ELEGANCE, AVANTGARDE
und Sportpaket AMG
LEDER
201 Schwarz / Schwarz
204 Savannenbeige / Kaschmirbeige
( nur für ELEGANCE )
208 Schwarz / Riffgrau
AVANTGARDE
LEDER
205 Schwarz / Saharabeige
207 Schwarz / Cognacbraun
FARBEN UND MATERIALIEN | Polster und Leder | 91

92 | FARBEN UND MATERIALIEN | Zierteile
In einem Mercedes-Benz stecken viele Stunden
Arbeit. In den Holzzierteilen genauso:
Rund drei Wochen dauert es, bis aus dem
Naturprodukt ein Stück Mercedes wird.
Computergesteuerte Spezialhobel fräsen
aus den Hölzern hauchdünne Furniere.
Diejenigen, die nach Farbigkeit und Maserung
am besten zusammenpassen, werden
nun zu einem Komplettfurnier verarbeitet.
Dazu werden die einzelnen Lagen mit
Zwischenlagen aus Aluminium und Leim folien
auf dünne Trägerplättchen aufgebracht.
Die Zwischenlagen dienen der Stabilität und
der Langlebigkeit. Bis zu 100 dieser Lagen
werden in Handarbeit zusammengefügt,
um schließlich eine Zierleiste zu ergeben.
Schauen Sie sich Ihre neue C-Klasse ruhig
etwas genauer an. Sie werden spüren, wie
viel Sorgfalt in jedem Detail steckt.
CLASSIC
Klavierlackoptik
Wurzelnuss
ELEGANCE AVANTGARDE
Eukalyptus
Wurzelnuss
Aluminium
Vogelaugenahorn schwarz

O empfehlenswert o möglich t nicht empfehlenswert
1 Nur für ELEGANCE.
Stoff Brighton ( CLASSIC )
Schwarz
Ri f f g ra u
Schwarz / Beige
Schwarz / Rot
Stoff Edinburgh ( ELEGANCE )
Schwarz
Savannenbeige / Kaschmirbeige
Ri f f g ra u
FARBEN UND MATERIALIEN | Kombinationsmöglichkeiten | 93
Stoff Liverpool / Ledernachbildung
ARTICO ( AVANTGARDE
und Sportpaket AMG )
Schwarz
Ri f f g ra u
Leder ( ELEGANCE , AVANTGARDE
und Sportpaket AMG )
Schwarz / Schwarz
Savannenbeige / Kaschmirbeige
Schwarz / Riffgrau
1
Ledernachbildung ARTICO
( CLASSIC , ELEGANCE )
Schwarz / Schwarz
Savannenbeige / Kaschmirbeige
Schwarz / Riffgrau
1
Leder ( AVANTGARDE )
Schwarz / Saharabeige
Schwarz / Cognacbraun
UNI-LACKE
Schwarz O O O O O O O O O O O O O O O O O
Feueropal
O o t o O o o O o O o o O o o o t
Calcitweiß
METALLIC-LACKE
O O t O O o O O O O o O O o O o O
Obsidianschwarz O O O O O O O O O O O O O O O O O
Periklasgrün
O o t t O O o O o O O o O O o o t
Tansanitblau
O O t o O o O O O O o O O o O O o
Carneolrot
O O o O O O O O O O O O O O O O t
Cubanitsilber
O o o o O t o O o O t o O t o o O
Tenoritgrau O O t t O t O O O O t O O t O o t
Iridiumsilber
O O t O O t O O O O t O O t O t O
Sanidinbeige
SONDER-LACK
O t O t O O t O t O O t O O t O o
Palladiumsilber O o t t O t o O o O t o O t o t o

94 | TECHNIK | Technische Daten
1 C 200 CDI
Zylinderzahl / Anordnung 4 / R
Gesamthubraum ( cm 3 )
2.148
3 Nennleistung ( kW bei 1 / min )
Nenndrehmoment 3 ( Nm bei 1 / min )
Verdichtung
Beschleunigung 4 von 0 auf 100 km / h ( s )
( Automatikgetriebe )
Höchstgeschwindigkeit 4 ca. ( km / h )
( Automatikgetriebe )
100 / 3.800
270 / 1.600 – 3.000
17,5
10,4
( 10,2 )
215
( 213 )
C 220 CDI
4 / R
2.148
125 / 3.800
400 / 2.000
17,5
8,5
( 8,4 )
229
( 227 )
2 C 320 CDI
6 / V
2.987
165 / 3.800
510 / 1.600 – 2.800
17,7
7,7
( 6,9 )
247
( 248 )
C 180
1
KOMPRESSOR
4 / R
1.796
115 / 5.200
230 / 2.500 – 4.200
9,3
Reifengröße Vorderachse
195 / 60 R 16
205 / 55 R 16
225 / 45 R 17
195 / 60 R 16
Hinterachse
195 / 60 R 16
205 / 55 R 16
225 / 45 R 17
195 / 60 R 16
Kraftstoff Diesel Diesel Diesel Super
Kraftstoffverbrauch 4, 6 ( l / 100 km )
Innerorts ( Automatikgetriebe )
8,2 – 8,4 ( 9,2 – 9,4 )
8,2 – 8,4 ( 9,2 – 9,4 )
10,0 – 10,4 ( 10,3 – 10,8 ) 11,0 – 11,1 ( 11,2 – 11,5 )
Außerorts ( Automatikgetriebe )
4,9 – 5,1 ( 5,3 – 5,6 )
4,9 – 5,1 ( 5,3 – 5,6 )
5,5 – 5,8 ( 5,9 – 6,3 )
5,9 – 6,1 ( 6,3 – 6,4 )
Kombiniert ( Automatikgetriebe )
6,1 – 6,3 ( 6,7 – 6,9 )
6,1 – 6,3 ( 6,7 – 6,9 )
7,2 – 7,5 ( 7,5 – 7,9 )
7,8 – 8,0 ( 8,1 – 8,3 )
CO 2 -Emissionen 4, 6 ( g / km ) kombiniert
160
160 – 166
191
187
( Automatikgetriebe )
( 175 )
( 177 – 183 )
( 199 )
( 194 )
Tankinhalt ( l )/ davon Reserve ca.
66 / 8
66 / 8
66 / 8
66 / 8
Kofferraumvolumen ( l )
475
475
475
475
Wendekreisdurchmesser ( m )
10,84 10,84 10,84 10,84
Leergewicht 7 ( kg ) ( Automatikgetriebe )
1.560 ( 1.575 )
1.585 ( 1.605 )
1.700 ( 1.700 )
1,485 ( 1.500 )
Zulässiges Gesamtgewicht ( kg ) ( Automatikgetriebe ) 2.045 ( 2.060 )
2.070 ( 2.090 )
2.185 ( 2.185 )
1.970 ( 1.985 )
9,5
( 9,9 )
223
( 220 )

C 200
KOMPRESSOR
4 / R
1.796
135 / 5.500
250 / 2.800 – 5.000
8,5
8,6
( 8,8 )
235
( 230 )
205 / 55 R 16
205 / 55 R 16
Super
1 Erhältlich ab ca. August 2007.
2 Erhältlich ab ca. Juni 2007.
C 230 1
6 / V
2.496
150 / 6.100
245 / 2.900 – 5.500
11,4
8,4
( 8,6 )
240
( 233 )
205 / 55 R 16
205 / 55 R 16
Super
3 Angaben nach Richtlinie 80 / 1269 / EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung.
4 Vorläufige Werte.
TECHNIK | Technische Daten | 95
5 Elektronisch abgeregelt.
6 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ( Richtlinie 80 / 1268 / EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung ) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug
und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.
7 Angaben nach Richtlinie 92 / 21 / EG in der Fassung 95 / 48 / EG ( Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstoffbehälter zu 90 % gefüllt, mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg ) für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung.
Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen i. d. R. diesen Wert, wodurch sich die Nutzlast entsprechend verringert.
C 280
6 / V
2.996
170 / 6.000
300 / 2.500 – 5.000
11,3
7,3
( 7,2 )
250 5
( 244 )
205 / 55 R 16
205 / 55 R 16
Super
C 350
6 / V
3.498
200 / 6.000
350 / 2.400 – 5.000
10,7
–
( 6,4 )
–
( 250 ) 5
225 / 45 R 17
225 / 45 R 17
Super
11,1 – 11,2 ( 11,3 – 11,7 )
13,8 – 14,0 ( 13,5 – 13,7 )
13,7 – 13,9 ( 13,5 – 13,7 )
– ( 13,9 – 14,2 )
6,0 – 6,2 ( 6,4 – 6,5 )
6,8 – 7,0 ( 7,1 – 7,3 )
6,8 – 7,0 ( 7,1 – 7,3 )
– ( 7,3 – 7,6 )
7,9 – 8,1 ( 8,2 – 8,4 )
9,4 – 9,6 ( 9,4 – 9,6 )
9,4 – 9,6 ( 9,4 – 9,6 )
– ( 9,7 – 10,0 )
188 – 192
230
223 – 228
–
( 194 – 200 )
( 225 )
( 225 – 230 )
( 232 – 239 )
66 / 8
66 / 8
66 / 8
66 / 8
475
475
475
475
10,84 10,84 10,84 10,84
1.490 ( 1.505 )
1.540 ( 1.560 )
1.555 ( 1.575 )
– ( 1.610 )
1.975 (1.990)
2.025 ( 2.045 )
2.040 ( 2.060 )
– ( 2.095 )

96 | TECHNIK | Abmessungen
1.549
1.770
1
1.552 1
2.020
Alle Angaben in Millimeter. Die abgebildeten Maße sind Mittelwerte. Sie gelten für Fahrzeuge in Grundausstattung und in unbelastetem Zustand.
1 Bei Belastung mit 3 Personen à 68 kg.
1.447
765 1
278
486
526
2.760 1
4.581
1.440
984
1.390
342
660
489
1.462
1.398
942
1.056 1

98 | SERVICE
Die schönsten Orte zum Sterneschauen.
Die Welt von Mercedes-Benz: unsere Center, Niederlassungen, das Museum und MercedesCard.
Mercedes-Benz vor Ort
Es begann Ende 2000 in Berlin: Mit dem ersten
Mercedes-Benz Center wurde das Autohaus neu
erfunden. Die komplette Mercedes-Benz Modellpalette,
dazu das Zubehörprogramm, Accessoires
und zahlreiche Events laden zum Stöbern und
Staunen ein. Den Mythos rund um die Marke mit
dem Stern erleben Sie hier hautnah – mittlerweile
in vielen Metropolen Europas.
Doch nicht nur in großen Städten können
Sie den Service und die Faszination von
Mercedes-Benz erleben. Niederlassungen oder
Vertragspartner fi nden Sie fl ächendeckend.
Sie alle bieten Ihnen vielfältige Serviceangebote,
eine umfassende Betreuung und die Qualität,
die Sie von Mercedes-Benz erwarten. Und das
vor, während und auch noch lange nach dem
Kauf Ihres Mercedes.
Mercedes-Benz Museum
120 Jahre Automobilgeschichte an einem Ort –
das ist das neu eröff nete Mercedes-Benz Museum
in Stuttgart-Untertürkheim. Auf insgesamt
16.500 m 2 Ausstellungsfl äche werden die Besucher
entführt in eine faszinierende Welt. Hier
werden Sie das erste moderne Automobil sehen,
den Mercedes Simplex, Sie werden erinnert an
über 100 Jahre Motorsportgeschichte, und natürlich
dürfen auch unsere unvergessenen Klassiker
n icht fehlen. Autos wie der Flügeltürer oder die
H e ck fl osse haben ihren festen Platz nicht nur in
d en Herzen von Automobilliebhabern, sondern
auch im Mercedes-Benz Museum.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
MercedesCard
Sie müssen nicht am Lenkrad Ihres Mercedes
sitzen, um viel zu erleben. Es genügt schon der
Besitz einer MercedesCard. Sie ist Ihre Eintrittskarte
in die Erlebniswelt von Mercedes-Benz und
dazu praktische Kreditkarte – sogar beitragsfrei
bei Beantwortung des jährlichen Fragebogens.
Im MercedesCard-Journal stellen wir Ihnen
regelmäßig interessante Produkte vor sowie
Sport-, Reise- und Kulturarrangements, die eigens
für Sie zusammengestellt werden. Faszinierende
Reportagen rund um die Marke Mercedes-Benz
bietet Ihnen das Mercedesmagazin. Zudem
nehmen Sie automatisch am Bonusprogramm
Mercedes-Benz RoadMiles teil. Doch die
MercedesCard bietet nicht nur aufregende,
sondern auch sehr beruhigende Vorteile: Mit
dem Mercedes-Benz Schutzbrief und dem
MercedesCard-Versicherungspaket können Sie
sich umfangreich absichern.
Mehr über das komplette Angebot
sowie Antragsunterlagen fi nden Sie unter
www.mercedes-benz.de / mercedescard
Informationen zur MercedesCard in Österreich
und in der Schweiz erhalten Sie jeweils auf den
länderspezifi schen Mercedes-Benz Internetseiten.

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SERVICE |
99

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der Altfahrzeuge steht ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung, die Ihr Fahr zeug umweltgerecht
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die C-Klasse die Erhöhung der gesetzlichen Recyclingquoten auch zukünf tig fristgerecht erfüllen.
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Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 30. 11. 2006, können sich
am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im Farbton
sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten,
sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den
Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des
bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet
werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonder aus stattungen enthalten, die nicht zum
serien mäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift
wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkun
gen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktions schlusses
dieser Druckschrift Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen Ländern geltenden Vorschriften und
Auswirkun gen und zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Verkäufer.
DaimlerChrysler AG, Stuttgart BC / MC 6701 · 0017 · 00 -00 / 0207 Printed in Germany
www.mercedes-benz.com