11.07.2015 Aufrufe

Kramer Allrad Teleradlader 750T • 680T - AG für Baumaschinen ...

Kramer Allrad Teleradlader 750T • 680T - AG für Baumaschinen ...

Kramer Allrad Teleradlader 750T • 680T - AG für Baumaschinen ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN
  • Keine Tags gefunden...

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Zoom<strong>Kramer</strong> <strong>Allrad</strong> <strong>Teleradlader</strong><strong>750T</strong> • <strong>680T</strong>


DIE TELERADLADER VON KRAMER FOKUSSIERENSCHON HEUTE, WAS EIN FUNKTIONSPRINZIPSO ZUKUNFTSSICHER UND ERTR<strong>AG</strong>REICH MACHT:MEHRFACHNUTZEN BEI GERINGEREN KOSTEN.Technik, die ganz auf rasche Anpassung ausgerichtetist und den Augenblick so blitzschnell fixiert wie der Autofokuseiner Kamera: Entfernung, Winkel und optimalerZugang in nahezu jeder Situation werden auf Knopfdruckerfasst. Perfekte Scharfeinstellung auf jeden Punkt derWertschöpfungskette zur Verbesserung der Prozesse.Als klassischer Radlader mit starrem Rahmen optimalund sicher sogar für den Einsatz von Arbeitsbühnenvorbereitet. Mit teleskopierbarer Ladeanlage fürdeutlich mehr Reichweite, Stapel- und Schütthöhe.Mit einem sicheren Blick für das Wesentliche.Fokus Produktivität.Vielseitigkeit auf der Höheder Zeit. In jeder Jahreszeit.Jederzeit.


Ausgewogenheit:Qualität, die sich trägt.12SystemträgerDie perfekte Sicht, der ungeteilte Rahmen undeine starke Hydraulik schaffen ideale Bedingungenfür den Einsatz von Arbeitsbühnen, Astscheren,Schaufeln und anderen Anbauwerkzeugen. EinSystem auf hohem Niveau.Anbauräume<strong>Teleradlader</strong> von <strong>Kramer</strong> erreichen nicht nurbesondere Arbeitshöhen, sondern sind auch alsklassische Radlader ideale Leistungsträger:Mit praktischen und leicht zugänglichen Leistungsquellenvon vorne bis hinten.STÄRKE VON ALLEN SEITEN. VON DER LEISTUNG ZURWIRTSCHAFTLICHKEIT. VON DER ERGONOMIE ZUM KOMFORT.VON DER FUNKTION ZUM DESIGN. DAS UMDENKEN INDIE RICHTIGE RICHTUNG ERÖFFNET VIELE PERSPEKTIVEN.ES BRAUCHT ABER IMMER EINEN FESTEN RAHMEN.3Lenkarten<strong>Allrad</strong>lenkung, Vorderachslenkung und Hundegangsind beim Einsatz von <strong>Teleradlader</strong>n ganz besonderswertvoll. Denn damit sind jederzeit präzise zusteuern, zentimeter-genau zu rangieren und immersicher zu bewegen.4KomfortzonenDer ergonomisch optimierte Arbeitsplatz mitperfekter Sicht nach oben, der komfortableHydrostatantrieb, eine feinfühlige und starkeArbeitshydraulik und ein bequemer Wartungszugang:So wird Leistung einfach leichter.5ModellreihenDie <strong>Teleradlader</strong> sind typische Vertreter desHigh Balanced Handling: Sie verkörpern eineperfekte Ausgewogenheit, die sich auchbei Miniladern, bei Radladern, Teleskopen undKompaktteleskopen täglich beweist.4_5 KRAMER HIGH BALANCED HANDLING


Ein weit reichendes Panorama:Mehr als ein Lader.Mehr Reichweite.Mehr Beweglichkeit.DIE TELERADLADER VON KRAMER MACHEN ZUSÄTZLICHE WIRTSCHAFT-LICHKEIT LEICHT ERREICHBAR. DENN ZUSÄTZLICHE VIELSEITIGKEITERÖFFNET NICHT NUR NEUE MÖGLICHKEITEN, SONDERN VERBESSERTAUCH BISHERIGE ARBEITSPROZESSE GANZ ENTSCHEIDEND.1,5 m mehr Auskipphöhe für dasBeladen der hochbordigen Lkws.1,5 m mehr Reichweite, um „überden Graben“ arbeiten zu können.Die zusätzliche Vielseitigkeit wirdzum messbaren Produktivitätsplus.Perfekte 360°-Rundum-Übersicht und eine vertraute, zentrale Sitzposition,damit einem keine Situation über den Kopf wachsen kann.Wer Paletten punktgenau platzieren, Lkws effizient beladen und im Winterdienstpräzise rangieren will, muss das Geschehen jederzeit überblicken.Und auch den Sicherheitsaspekt darf man niemals übersehen: die besondersübersichtliche Bauweise des <strong>Teleradlader</strong>s und die hohe und zentrale Sitzpositiondes Fahrers vermeiden „tote Winkel“.<strong>Teleradlader</strong> von <strong>Kramer</strong> sind vollwertige Radlader mit einem Plus anReichweite und Stapel- sowie Schütthöhe. Und über ihre teleskopierbareLadeanlage werden auch größere Höhen und Weiten bequem, sicher undpräzise erreicht. Sie sind Radlader, Arbeitsbühne und Stapler in einem:Der <strong>750T</strong> mit dem Fokus auf das Wesentliche:Kernfunktionen in Bestform, optimiertes Leistungsgewicht, hohe Standsicherheitund das Extra an Hub- und Auskipphöhe. Ein Highlight in der 60-PS-Klasse.Der <strong>680T</strong> mit dem Plus an Komfort und Vielseitigkeit:So gut wie keine Grenzen für individuelle Ausstattung und technische Optionender leistungsstarken 80-PS-Maschine: von Ecospeed bis Zusatzhydraulik.6_7 KRAMER REICHWEITE, STAPELHÖHE


Sicherheit ist unteilbar:Flexibilität und Beweglichkeitbrauchen einen starren Rahmen.Für Höchstleistungen.MIT JEDEM TELERADLADER VON KRAMER KÖNNEN SIE JEDERZEITPROBLEMLOS UND SICHER HEBEN UND TRANSPORTIEREN, WAS DERLADER AUFGENOMMEN HAT. WIR NENNEN DAS „LASTWAHRHEITNACH DEM STAPLER-PRINZIP“.Unser Schwerpunkt bleibt auch beiden <strong>Teleradlader</strong>n konstant: StarrerRahmen, <strong>Allrad</strong>lenkung und Wendigkeitbis zum Anschlag.Nur <strong>Allrad</strong>lenkung garantiert eine gleichbleibende Nutzlast. Denn der Schwerpunktder Maschine bewegt sich beijeder Beladung immer nur entlang ihrerLängsachse und wandert nie nachaußen. Ein Kippen wird verhindert, undselbst abrupte Lenkbewegungen könnendie Maschine nicht aus der Bahn werfen.Der Alltag macht alles klar:Was sich besonders bewährt, wird täglich wertvoller.Die <strong>Teleradlader</strong> sind einfach zu bedienen, leicht zu fahren und mitgeringem Aufwand fit zu halten. Sie sind für den harten Dauereinsatzgemacht und bestens darauf vorbereitet mit ...- weniger Einsatzgewicht- höchster Kraftstoff-Effizienz durch optimal abgestimmte Systemkomponentenund intelligentes Motor- und Hydraulikmanagement- weniger treibstoffintensive Fahranteile im Betrieb, Verbrauchsreduktiondank Wendigkeit durch <strong>Allrad</strong>lenkung- Zeitersparnis bei Service und Wartung- langem Lebenszyklus und hohen Wiederverkaufswert alsdeutsches Markenprodukt.Ungeteilter Rahmen:Das tausendfachbewährte Rückgrataller Radlader von<strong>Kramer</strong>.3 Lenkarten für Leistung aus der besten Position:1 Die <strong>Allrad</strong>lenkung von <strong>Kramer</strong>:Volle Wendigkeit und Kraft auf kleinster Fläche.2 Vorderachslenkung:Zugmaschinen-Feeling und volle Sicherheit.3 Hundeganglenkung:Die Präzisionssteuerung für beengte Raumverhältnisse.1 2 38_9 KRAMER WENDIGKEIT


Die Tempomacher:Schneller wirtschaftlich.Stärker flexibel.Präziser abgestimmt.Das <strong>Kramer</strong> Ecospeed-Getriebe:• EG-Traktorennorm für einen uneingeschränktenEinsatz auf europäischen Straßen.*• Stufenlos von 0 bis 40 km/h.• Optionale Druckluftbremsanlage für Anhängelasten bis 14 Tonnen.• Minimierter Kraftstoffverbrauch.• Geringere Geräuschemissionen.<strong>750T</strong>Der Schnellläufer(Option bei <strong>750T</strong>) ist auf den Geschwindigkeitsbereichvon 0 bis 30 km/hausgelegt. Er macht die Maschinenoch flexibler und damit noch bessereinsetzbar.<strong>680T</strong>Das Ecospeed ® -Getriebe(Option beim <strong>680T</strong>) ist auf den Geschwindigkeitsbereichvon 0 bis 40 km/h ausgelegt.Er ermöglicht maximale Zug- und Schubkraftbei möglichst niedrigen Motordrehzahlen.„Economy“ und „ecology“ in idealer Verbindung:- niedriger Kraftstoffverbrauch- reduziertes Geräuschniveau- minimierte thermische Belastung.MAXIMAL ZULÄSSIGEANHÄNGELASTEN*ungebremstgebremstKugelkopfgebremstautomat. ZugmaulRADLADER<strong>680T</strong> 750 kg 3500 kg 8000 kg 14000 kg* Die Bestimmungen und Gesetze der jeweiligen Länder und Regionen müssen eingehalten werden.gebremstautomat. Zugmaul mitDruckluftbremsanlage10_11 KRAMER WIRTSCHAFTLICHKEIT


Der Zoom-Effekt:Neue Einsatzfelder, wohinman auch schaut. Ein ganzesAlbum der Nützlichkeit.1 Für die kommunale Landschaftspflegebesonders vorteilhaft:Mit der Kombination aus Astschereund <strong>Teleradlader</strong> können auch hochgewachseneÄste erreicht werden2 Perfekte Wertstoff-Logistik: Geradein Recycling-Unter nehmen ist der<strong>Teleradlader</strong> ganz in seinem Element.3 Effizientes Beladen von hohenRegalen, hochbordigen Fahrzeugenoder Anlagen: Eine <strong>Teleradlader</strong>-Spezialkompetenz.4 Winterdienst in derKommune: Ob Schneeräumen,Salz streuen oder Schnee fräsen.Die große Reichweite und die vielseitigenAnbaumöglichkeiten machenden <strong>Kramer</strong> <strong>Teleradlader</strong> zu einemGanzjahres-Allrounder.25Die parallel geführte Ladeanlage:Last und Füllgut immer unter Kontrolle.Immer im Blick, was die Last gerademacht... und rasch, gezielt und feinfühligeingreifen können: durch den hohen RückundAuskippwinkel geht auch bei hohemFüllgrad der Schaufel kein Material verloren.Und ihre perfekte Entleerung ist auch beimaximaler Ausschütthöhe vom 4 m immergarantiert. Im Stapeleinsatz kann die Lastpunktgenau und sicher platziert werden...ohne jede Nachjustierung. Die perfekteRundumsicht gibt auch dabei zusätzlicheSicherheit.361Vielseitigkeit steigert den Nutzen. Mit dem Nutzen erhöht sichder Wert. Und Wert lässt sich beweisen.Investitionen sind nur dann sinnvoll, wenn sie den Ertrag der Arbeit steigernund dazu beitragen, gegebene Ressourcen besser zu nutzen. Die <strong>Teleradlader</strong>von <strong>Kramer</strong> sind nicht nur vielseitige und höchst zuverlässigeMaschinen, sondern auch intelligente und zukunftsträchtige Systemträgerfür Bauwirtschaft, Kommunen, Recycling, Galabau und Mietparks.Sie verbessern Arbeits- und Logistikprozesse und wachsen mit ihrenSpezialaufgaben. Sie verbinden internationale Industrie-Standardsmit leicht anpassbaren Leistungsprofilen in kostengünstigster Form.5 Anhängereinsatz im Schnellgang:Die <strong>Teleradlader</strong> sind nicht nur vollwertigeRadlader, sondern machenauch als Zugmaschinen eine guteFigur.6 Kleinere Straßenbauarbeiten,schnell erledigt: Mit der Asphaltfräsewird das Abfräsen von Fahrbahnmarkierungenoder Spurrinnen zumKinderspiel. Die nötige Leistung bringtdie Hochleistungshydraulik PowerFlow.7 Der Einsatz von Arbeitsbühnenist nur unter Einhaltung strengerSicherheitsnormen möglich: Die<strong>Kramer</strong> Radlader erfüllen sie alle.47Sie leben mit. Sie machen sich stark. Sie bilden ab, worauf eswirklich ankommt. Sie werden im Nu unentbehrlich.12_13 KRAMER ZIELGRUPPEN


Und jetzt Action:Rasanter Werkzeugwechsel.Wartung im Handumdrehen.Mit Bestzeit im Cockpit.1 Einfach an das Anbaugerät heranfahren,2 vom Sitz aus hydraulisch aufnehmen3 und auf Knopfdruck und mit Sichtkontakt ver- oder entriegeln.1 2 3Der <strong>Kramer</strong>Schnellwechsler:IMMER BESTZEIT.1 2Seit 40 Jahren können bei <strong>Kramer</strong> Radladern Anbaugerätesekundenschnell gewechselt werden. Und sicher verriegelt.- Verriegelung oberhalb des Schaufeldrehpunktes.- Sicherheitsventil zur Vermeidung ungewollter Entriegelung.- Handling und permanenter Sichtkontakt von der Fahrerkabine aus.- Eine Überlast-Warneinrichtung sorgt für Sicherheit bei der Bedienung und im Einsatz.Die <strong>Teleradlader</strong> von <strong>Kramer</strong> zeichnen sich durch besondersgut abgestimmte Komponenten aus. So entsteht ein vielseitigesund kompatibles System, das immer wieder neueund zusätzliche Möglichkeiten schafft: bei der Arbeit, beiden Einsatzfeldern und nicht zuletzt beim Spritsparen.- Optimiertes Leistungsgewicht.- Geringes Transportgewicht.- Konstant hohe Nutzlast.- Volle Kompatibilität aller Anbaugeräte (auch mit dem klassischen <strong>Kramer</strong> Radlader).1 Kraftwerk mit Intelligenz:Eine Motorhaube, die sich weitöffnen lässt. Leichte Zugänglichkeitaller wichtigen Elemente. Rücklichtgut geschützt montiert.2 Einladend, praktisch und zu jederJahreszeit sicher:Der Einstieg (<strong>680T</strong>: beidseitig) indie großzügig dimensionierte undROPS-zertifizierte Kabine ist niedrig,bequem und rutschfest.Serienmäßig für maximale Sicherheitsind bei allen <strong>Teleradlader</strong>n dasFOPS-II-Schutzgitter und die Überlastwarneinrichtung.14_15 KRAMER WARTUNG


Die Shooting-Stars:Jeder ein Charakter.In jedem Fall führend.1 Großzügig und übersichtlich: PerfekteRundumsicht und gut „aufgeräumt“. DieInstrumente sind farbig markiert, damitder Fahrer alle Funktionen im Blick hat.2 Die Verstellbarkeit des Sitzes undder Lenksäule sorgen dafür, dassjeder <strong>Kramer</strong> der 80er Serie eine wirklichindividuelle Maschine ist.3 Multifunktionsjoystick mit integrierterFunktionsbeleuchtung. Der Fahrer kanneine Hand immer am Lenkrad lassen.HYDRAULIKFAHRANTRIEBELEKTRIKSICHERHEITDie übersichtlich gestaltete Kabinedes <strong>750T</strong> ist auf einfache Bedienungausgelegt. Die Schalter sindergonomisch angeordnet und dieBedienelemente intuitiv potitioniert.Das aufgeräumte Cockpit ist äußerstrobust und durch den breiten rutschfestenEinstieg sicher zu erreichen.1<strong>750T</strong>:… fokussiert auf das Wesentliche- volle Hubhöhe, Reichweite und Nutzlast- volle Radladerleistung- volle Standsicherheit- volle Wendigkeit- volle Sicherheit<strong>680T</strong>:… mit den Extras des Besonderen- extra Komfort- extra Optionsvielfalt- extra Flexibilität- extra Power für Anbaugeräte- extra Kapazität als Zugmaschine2 316_17 KRAMER ÜBERSICHTLICHKEIT


Fokus Hightech:Modernste Fertigung.<strong>Kramer</strong> Spirit in der Qualität.Erfolgreiche Geschichte.ALLE KRAMER LADER KOMMEN AUS EINEM MARKTFÜHRENDEN BAU-MASCHINENUNTERNEHMEN IM HERZEN EUROPAS. MIT QUALITÄT,STABILITÄT UND EINER KONTINUITÄT, AUF DIE MAN SICH VERLASSENKANN: TYPISCH „MADE IN GERMANY“. JEDES MODELL IST ZUKUNFTS-SICHER GEBAUT UND IMMER BESTANDTEIL EINES UMFASSENDENSYSTEMS.EINES PASST ZUM ANDEREN. UND ALLES PASST IN DIE ZUKUNFT:MIT NACHHALTIGER WIRTSCHAFTLICHKEIT.MÜNCHENPfullendorfMINILADERMax. MotorleistungSchaufelinhaltMax. NutzlastEigengewichtWenderadius (Reifen)Max. GeschwindigkeitMax. Überladehöhe250 ROPS 16 kW / 22 PS 0,25 – 0,45 m 3 850 kg 1540 kg 1950 mm 0 – 20 km/h 2680 mm350 ROPS 27 kW / 37 PS 0,35 – 0,55 m 3 970 kg 1620 kg 1950 mm 0 – 20 km/h 2680 mm350 CAB 27 kW / 37 PS 0,35 – 0,55 m 3 970 kg 1720 kg 1950 mm 0 – 20 km/h 2680 mm180 23 kW / 31 PS 0,3 – 0,4 m 3 950 kg 1860 kg 1940 mm 0 – 20 km/h 2458 mm280 28 kW / 40 PS 0,65 – 1,1 m 3 1900 kg 3300 kg 2430 mm 0 – 20 km/h 2820 mmRADLADER750 45 kW / 61 PS 0,75 – 1,15 m 3 2300 kg 4200 kg 2550 mm 0 – 30 km/h 2915 mm850 45 kW / 61 PS 0,85 – 1,3 m 3 2350 kg 4500 kg 2550 mm 0 – 30 km/h 3100 mm950 58 kW / 79 PS 0,95 – 1,6 m 3 2500 kg 4700 kg 2780 mm 0 – 30 km/h 3120 mm1150 58 kW / 79 PS 1,15 – 1,8 m 3 3500 kg 5900 kg 2850 mm 0 – 30 km/h 3235 mm380 45 kW / 61 PS 0,75 – 1,15 m 3 2400 kg 4300 kg 2900 mm 0 – 40 km/h 2915 mm480 58 kW / 79 PS 0,85 – 1,3 m 3 2600 kg 4750 kg 2900 mm 0 – 40 km/h 3100 mm580 58 kW / 79 PS 0,95 – 1,5 m 3 2750 kg 4900 kg 2900 mm 0 – 40 km/h 3050 mm680 58 kW / 79 PS 1,05 – 1,6 m 3 3100 kg 5650 kg 2950 mm 0 – 40 km/h 3050 mm780 58 kW / 79 PS 1,15 – 1,8 m 3 3500 kg 6100 kg 2950 mm 0 – 35 km/h 3200 mm880 88 kW / 120 PS 1,5 – 2,5 m 3 4500 kg 8400 kg 3450 mm 0 – 35 km/h 3530 mmTELERADLADER<strong>750T</strong> 45 kW / 61 PS 0,75 – 1,2 m 3 2000 kg 5100 kg 2550 mm 0 – 30 km/h 4510 mm<strong>680T</strong> 58 kW / 79 PS 0,95 – 1,6 m 3 2600 kg 5950 kg 2850 mm 0 – 40 km/h 4450 mmKOMPAKTTELESKOPEN1245 23 kW / 31 PS 0,4 – 1,03 m³ 1200 kg 2530 kg 2607 mm 0 – 20 km/h 4130 mm2506 50 kW / 68 PS 0,85 – 1,8 m 3 2500 kg 4300 kg 3500 mm 0 – 30 km/h 5730 mmTELESKOPEN3307 88 kW / 120 PS 1,2 – 2,5 m 3 3300 kg 7200 kg 3600 mm 0 – 40 km/h 7050 mm4507 88 kW / 120 PS 1,2 – 3,0 m 3 4400 kg 8100 kg 3600 mm 0 – 40 km/h 7050 mm4009 88 kW / 120 PS 1,2 – 3,0 m 3 4000 kg 8600 kg 3850 mm 0 – 40 km/h 8825 mmHändlersuche unter: www.kramer.de/Haendler


Innovationaus Tradition:Starkes Programm.Modernste Fertigung.Kompetente Partner.1925 Gründung des Unternehmens als Hersteller von Motormähern.1963 <strong>Kramer</strong> präsentiert als erster Hersteller eine hydraulischeSchnellwechseleinrichtung.1965 Der innovative Laststabilisator für die Ladeanlage wird von <strong>Kramer</strong>Ingenieuren entwickelt.1987 Der erste allradgelenkte Radlader wird in den Markt eingeführt.Dieses Lenksystem findet sich bis heute in allen <strong>Kramer</strong> Fahrzeugen.Wahre Kompetenz wird erst erkennbar, wennWissen, Können und kundenorientierte Haltungüber viele Jahre zu einem unverwechselbaren Stilgeworden sind. Die Erfolgsgeschichte von <strong>Kramer</strong>ist der beste Beweis:- Mehr als 50 Jahre Erfahrung in der Entwicklung,Konstruktion und Produktion intelligenter, langlebigerund vielseitiger <strong>Baumaschinen</strong>. Organisch gewachseneStrukturen.- Innovation als lebendiger Vorsprung. <strong>Kramer</strong> denktmit und macht vor, wie es immer noch besser gehenkann. So wird man zur Marke und zum anerkanntenThemen- und Marktführer.- Konsequente Kundenorientierung, persönlicheKontakte, mittelständische Flexibilität und kurzeEntscheidungswege. Und die Sicherheit einergarantierten, raschen und unbürokratischen Ersatzteilversorgung.- Ein breites Produkt- und Leistungsspektrum auseiner Hand: „Made in Germany“ aus der Bodenseeregion.Entwicklung, Produktion, Einkauf und Vertrieban einem Standort.- Modernste Fertigung mit eigener Lackieranlageund erfahrenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern,denen die Qualität „ihrer Maschinen“ auch persönlichviel bedeutet.- Starke und langjährige Handelspartner undgeschulte Ansprechpartner, die <strong>Kramer</strong> aus Überzeugungvertreten und denen vor allem eines wichtigist: begeisterte und treue Kunden.1992 Um Kundenanforderungen gerecht zu werden, entwickelt <strong>Kramer</strong> einenRadlader mit teleskopierbarer Schwinge. Das Plus an Stapelhöhe undReichweite setzt sich durch.2000 Die Unternehmen Neuson und <strong>Kramer</strong> schließen sich zusammen.Mit der Neuson <strong>Kramer</strong> <strong>Baumaschinen</strong> <strong>AG</strong> entsteht ein Unternehmen,das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Kompaktmaschinenspezialisiert.2003 <strong>Kramer</strong> präsentiert die erste Radladerserie mit stufenlosem Schnellganggetriebe„ecospeed“ und straßenzugelassener Anhängekupplung.2005 Ein neues Fahrzeugsegment, die Teleskopen, werden entwickelt undvorgestellt. Durch eine Kooperation mit dem LandmaschinenherstellerClaas werden die Teleskopen erfolgreich im Segment Landwirtschaftvertrieben.2007 Ein neues Unternehmen entsteht: Die Neuson <strong>Kramer</strong> <strong>Baumaschinen</strong> <strong>AG</strong>und die Wacker Construction Equipment <strong>AG</strong> fusionieren. Das neueUnternehmen, die Wacker Neuson SE ist Komplettanbieter von Lightund Compact Equipment.2008 Aufgrund steigender Nachfrage und Ausweitung der Produktpalettebaut <strong>Kramer</strong> ein komplett neues Werk in Pfullendorf. Es zählt zu einerder modernsten Fertigungstätten Europas.20_21 KRAMER MEILENSTEINE


Naheinstellung:Die Koordinaten derOrientierung. Daten, die denWert ins Bild setzen.m654350°40°30°20°60° 65,5°S=1,25/1470 kgS=1,67/1100 kgS=1,25/1730 kgS=1,67/1290 kg<strong>750T</strong><strong>680T</strong>210°100°-10°S=1,25/950 kgS=1,67/700 kgS=1,25/1210 kgS=1,67/900 kgTraglastdiagramm<strong>750T</strong>I J KL-1-20°-25,5°A4 3 2 1 0m2,6 2,2 1,8HDmCFBEG650°60° 66°5Mit Standardschaufel und Standardbereifung(Frontansicht)Mit Standardschaufel und StandardbereifungABMESSUNGEN <strong>750T</strong> <strong>680T</strong>A Höhe 2580 mm 2750 mmB Länge 5500 mm 6040 mmC Breite 1720 mm 1920 mmD Bodenfreiheit 300 mm 350 mmE Radstand 1920 mm 2150 mmF Mitte Vorderachse bis Zahnspitze 2230 mm 2270 mmG Mitte Hinterachse bis Fahrzeugende 1350 mm 1620 mmH Schaufelbreite 1750 mm 1950 mmI Schaufeldrehpunkt 3585 / 4660* mm 3630 / 4680* mmJ Überladehöhe 3435 / 4510* mm 3400 / 4450* mmK Schütthöhe 3000 / 4000* mm 2930 / 4000* mmL Schüttweite 760 / 1230* mm 640 / 1100* mmStapelhöhe 3360 / 4440* mm 3460 / 4500* mm* ausgefahren43210-140°30°20°10°0°-10°-20°-25,5°S=1,25/1350 kgS=1,67/1000 kgS=1,25/1650 kgS=1,67/1230 kgS=1,25/1980 kgS=1,67/1485 kgS=1,25/2300 kgS=1,67/1720 kg4 3 2 1 0m2,7 2,3 1,9Traglastdiagramm<strong>680T</strong>


BETRIEBSDATEN <strong>750T</strong> <strong>680T</strong>Schaufelinhalt 0,75 – 1,2 m 3 0,95 – 1,5 m 3Gewicht 5100 kg 5950 kgWenderadius Reifen 2550 mm 3110 mmMOTORFabrikat / Typ / BauartDeutzDieselmotorD 2011 L04 W ReihenmotorDeutzDieselmotorTD 2011 L04 W ReihenmotorLeistung45 kW / 61 PSbei 2300 U/min58 kW / 79 PSbei 2300 U/minmax. Drehmoment 210 Nm bei 1700 U/min 270 Nm bei 1600 U/minHubraum 3619 cm 3 3619 cm 3EmissionKRAFTÜBERTR<strong>AG</strong>UNGFahrantriebGeschwindigkeitgeprüft und abgenommen nach 97/68EG, Abgasnorm Stufe 3astufenlos regelbares hydrostatisches Axialkolbengetriebe<strong>Allrad</strong>antrieb, Brems-Inchpedal0 – 20 km/h0 – 30 km/h (Option)0 – 20 km/h0 – 30 km/h (Option)0 – 40 km/h (Option)Achsen Planetenlenktriebachsen PlanetenlenktriebachsenGesamtpendelwinkel 22° 22°Differentialsperre in Vorder- und Hinterachse Selbstsperrdifferential 100 % Sperrwert zuschaltbarBetriebsbremsefußbetätigte hydraulische ScheibenbremseFeststellbremsehandbetätigte mechanische ScheibenbremseStandardbereifung 12,5-18 14,5-20LENK- UND ARBEITSHYDRAULIKFunktionsweisehydrostatische <strong>Allrad</strong>lenkung mit NotlenkeigenschaftenLenkpumpeArbeitspumpe über PrioritätsventilLenkzylinderdoppelwirkend, mit selbständigerEndlagensynchronierungdoppelwirkend, mit selbstständigerSynchronisierungMax. Lenkeinschlag 2 x 40° 2 x 40°Arbeitspumpe Zahnradpumpe ZahnradpumpeFörderleistung 74 l/min 84 l/minDruck 210 bar 240 barFilterkombinierter Saug-RücklauffilterDruckabsicherungPrimärdruckbegrenzung, Sekundärdruck in Kippzylinder/HubzylinderKINEMATIKBauartteleskopierbare Ladeanlage mit Z-KinematikHubkraft 30 kN 31 kNReißkraft 49 kN 46 kNRück-/Auskippwinkel 40° / 40° 40° / 40°Kipplast (Standardschaufel) 2700 kg 3500 kgKipplast (Stapel) 2160 kg 2510 kgNutzlast bei max. Hubhöhe S = 1,25 (Stapel) 1730 kg 2300 kgNutzlast bei max. Hubhöhe S = 1,67 (Stapel) 1290 kg 1720 kgNutzlast in Transportstellung S = 1,25 (Stapel) 2000 kg 2600 kgSchürftiefe 80 mm 50 mmFÜLLMENGENKraftstofftank 60 l 120 lHydrauliktank 50 l 50 lSCHALLEMISSIONENentsprechend 2000/14/EGELEKTRISCHE ANL<strong>AG</strong>EBetriebsspannung 12 V 12 VBatterie 72 Ah 88 AhLichtmaschine 95 A 95 AAnlasser 2,3 kW 2,3 kWSERIENAUSSTATTUNGKABINESchallisolierte, schwingungsgedämpfte, 4-punktgelagerteKabine mit großflächiger und tief nach unten gezogenerWärmeschutzverglasung. Hervorragende Rundumsicht inkomfortabler Umgebung für mehr Sicherheit und Effizienz imArbeitsbereich. Extrem großzügiges Raumangebot mit vielfältigenAblagemöglichkeiten. Optimierte Sicht bei maximalerAusschütthöhe.Ein-/Ausstiege<strong>750T</strong> Auf der linken Seite durch breite und bequeme Trittstufenmöglich. Die rechte Seitenscheibe ist in Belüftungs-und Kommunikationsöffnung sowie vollgeöffnet arretierbar.<strong>680T</strong> Der Ein- und Ausstieg ist auf beiden Seiten durchbreite und bequeme Trittstufen und die klappbareJoystickkonsole (rechts) möglich.Türenvollverglast = optimale seitliche Sicht. Tür ist in 2 Positionen(Spalt oder 180°) ausstellbar und arretierbar (Zwangsbelüftung).<strong>680T</strong> + Die rechte Tür ist durch das Zurückklappen derJoystickkonsole als vollwertiger Einstieg verwendbar.Fahrersitz<strong>750T</strong> Mit autom. Sicherheitsgurt, Gewichts-, Rücken-,Längsverstellung.<strong>680T</strong> Mechanisch gefederter Komfortsitz mit automatischemSicherheitsgurt, Gewichts-, Rücken- und doppelterLängsverstellung.FOPS-II-SchutzgitterHeizung, LüftungKomfortabel zu bedienen, 3-stufig leistungsstark.<strong>680T</strong> + Umluftbetrieb.InstrumententafelÜbersichtliches Anzeigeinstrument mit Kontrollleuchten undergonomisch angeordneten Kippschaltern.<strong>680T</strong> Funktionsbezogene, farbig gekennzeichnete KippschalterLenksäule<strong>750T</strong> Starr.<strong>680T</strong> Teleskopierbar und in der Neigung verstellbar.JoystickkonsoleErgonomisch angeordnete Vorsteuerkonsole inkl. Funktionfür Dauerbetrieb:<strong>750T</strong> Mechanisch vorgesteuert für Heben/Senken und Ein-/Auskippen der Ladeanlage mit Rollerschalter fürFahrtrichtungswahl und Tasten für Ein- und Austeleskopiereninkl. Funktion für Dauerbetrieb.OPTIONENKABINELuftgefederter Fahrersitz, Radioanlage, Rundumkennleuchte,2 Arbeitsschweinwerfer vorne, Fahrersitz in Kunstleder,Schutzgitter Frontscheibe und Scheinwerfer, Handgas.<strong>680T</strong> programmierbare Stand heizung (inkl. Motorvorwärmung),Sitzheizung, beheizbare Außenspiegel, Klimaanlage,Radiovorbereitung, 1 zusätzlicher ArbeitsscheinwerferhintenLEISTUNGSOPTIONENDruckloser Rücklauf vorne, elektr. Steckdose für Frontanbaugeräte,Langsamfahreinrichtung, Handgas, AbdeckungTeleskoparm, Abstreifer Hubarm vorn<strong>750T</strong> + Laststabilisator<strong>680T</strong> + Zusatzsteuerkreis für Heckanbaugeräte (Umlauf),Schwingungsdämpfer mit Automatikfunktion (Laststabilisator),Kipperhydraulik, Power Flow Leistungshydraulikmit erhöhter Pumpenleistung, elektrischeSteckdose für Heckanbaugeräte, Hundegang- undVorderachslenkung, Anhänge kupplung Kugelkopf,Anhängekupplung selbsttätig, Druckluftbrems anlage,Verlängerung Leitung Power Flow.ANBAUGERÄTEStapeleinrichtung, Standardschaufel, Greiferschaufel,Leichtgutschaufel, Superleichtgutschaufel, Hochkippschaufel,Seitenschwenkschaufel, Sperrgutschaufel, Baumversetzgerät,Frontaufreißer, Materialschieber, Arbeitsplattform, Kehrmaschine,Schneeschild, klappbare Stapelgabel.<strong>750T</strong> • <strong>680T</strong><strong>680T</strong> Hydraulisch vorgesteuerter Joystick für Heben/Senkenund Ein-/Auskippen der Ladeanlage mit Wippschalter fürFahrtrichtungswahl sowie integriertem 3. Steuerkreis undintegrierter Funktion für Ein- und Austeleskopieren (Proportionalsteuerung)zum Ver-/Entriegeln der Schnellwechselplatteund zum Bedienen von hydraulisch betätigtenAnbaugeräten. In den Joystick integrierte Funktionsbeleuchtung.Schalter für 3. Steuerkreis Dauerbetrieb. Tastefür 100 % Differentialsperre.RückspiegelGroße Außenspiegel, beidseitig klappbar mit Rasterstellung.SonnenblendeScheibenwischerVorne und hinten. Durch den Doppelwischer vorne wird einextrem großes Wischfeld erreicht, das die Frontscheibe zu 90 %zur freien Durchsicht nutzbar macht. Der große Wischwasserbehälterermöglicht eine lange Nutzung ohne Nachfüllen.BodenmatteDie angepasste Bodenplatte bildet mit dem Rahmen eine ebeneFläche. Eine einfache Reinigung der Kabine ist gewährleistet.<strong>680T</strong> Durch die hängenden Pedale kann der Kabinenbodeneinfach gereinigt werden.Kabinenbeleuchtung12 V SteckdoseBELEUCHTUNGFahrscheinwerfer. 2 x vorne mit Abblend-, Stand- und FernlichtArbeitsscheinwerfer. 1 x hinten linksRücklicht, Bremslicht, BlinkerROHRBRUCHSICHERUNGHub-, Kipp- und Telezylinder.MOTORHAUBEWeitöffnend für optimalen Wartungszugang.SCHNELLWECHSELEINRICHTUNGHydraulisch. 3. Steuerkreis inkl. Schlauchleitungen undSchnellkupplungenMOTORLUFTZUFÜHRUNGMit Luftfiltersicherheitspatrone.SCHLÜSSELSYSTEMEinschlüsselsystem für Türen, Zündung, Motorhaube und Tank.BEREIFUNG<strong>750T</strong> 12,8 – 18<strong>680T</strong> 14,5 – 20<strong>750T</strong> • <strong>680T</strong>ANBAUTEILE ARBEITSPLATTFORMVORWÄRMUNGKraftstoff, Motor- und HydraulikölBEREIFUNGENBreitreifen, Traktionsreifen, Industriereifen, Reifenpannenschutz,ausgeschäumte Reifen (bis 20 k/mh), Schneeketten bei Standardbereifung.SICHERHEITWegfahrsperre, Werkzeugsatz, Rückfahrwarneinrichtung,Schutz gegen aggressive Medien, Warnstreifenmarkierung,Batterietrennschalter.FAHRANTRIEB<strong>750T</strong> Schnellgang 0 – 30 km/h<strong>680T</strong> Stufenloser Schnellgang 0 – 30 km/h oder 0 – 40 km/h(Ecospeed)SONDERLACKIERUNGBIOÖLPANOLIN HLP Synth46GARANTIEVERLÄNGERUNG<strong>680T</strong><strong>750T</strong> • <strong>680T</strong>Schneefräse, Banketträumschaufel, Asphaltfräse, hydraulischerHecksalz streuer, Anhänger, 3-Punkt-Adapter mitZapfwellenantrieb.Weitere Anbaugeräte auf Anfrage.Änderungen ohne Ankündigung vorbehalten. Angaben ohne Gewähr. Entscheidend ist ausdrücklich die vertragliche Vereinbarung.


Das Original gibt es nicht überall:AUTORISIERTE KRAMER-PARTNER SIND IMMER DIE RICHTIGE ADRESSE.02/2010 art.nr. 1000190593<strong>Kramer</strong>-Werke GmbHWacker Neuson Straße 1D-88630 PfullendorfTel. 00 800 90 20 90 20Fax +49(0)7552 92 88-234info@kramer.dewww.kramer.deDie <strong>Kramer</strong>-Werke GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Wacker Neuson SE, München.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!