Produktbroschüre DL250 [PDF 1,56 MB] - Bobcat Bensheim GmbH ...

Doosan InfracoreConstruction EquipmentDL250Motornennleistung: 121 kW / 162 Ps bei 2.100 U/min.Betriebsgewicht: 14.500 ~ 15.600 kgSchaufelkapazität (SAE): 2,4 ~ 2,7 m 3

Der Radlader DOOSAN DL250Sehen sie sich diese Neuerungen an:Leistung 4Arbeitsumgebung 6Wartung 8Zuverlässigkeit 10Standard- u. Zusatzausrüstung 11Technische Daten 12Arbeitscharakteristik 14Abmaße 15

Der Schlüsselbegriff für uns während der Entwicklung lautete: DL250„Dem Fahrer optimale Bedingungen schaffen“.Konkret heißt das:Ein kraftvoller Radlader mit neuartigen Eigenschaften• Gesteigerte Produktionsleistung durch einen „Common Rail“-Motor der neuenGeneration und durch eine hervorragende Synchronisation zwischen Fahrantriebund Hydrauliksystem.• Verbesserte Ergonomie, mehr Komfort und exzellente Rundumsicht sorgenfür eine sichere und angenehme Arbeitsumgebung.• Gesteigerte Zuverlässigkeit dank des Einsatzes von Hochleistungsmaterialien.Die Entwicklung neuer computergestützter Berechnungs- und Konstruktions -methoden und ein systematisches, umfangreiches Testprogramm führen einerseitszu längerer Lebensdauer, andererseits zu verminderten Betriebskosten.• Weniger Wartungsaufwand erhöht die Verfügbarkeit des Radladersund senkt ebenfalls die Betriebskosten.

LeistungPerfektes Zusammenspiel von Kraft und Intelligenz. Außergewöhnliche Power und höchsteVerarbeitungsqualität – so erreicht der Radlader die absolute Leistungsspitze.Der DL250 verhilft Ihnen zu überragender Produktivität. Der Grund liegt zum einen in der eindrucksvollenAusbrechkraft, die es erlaubt, auch härteste Stoffe in Angriff zu nehmen und zum anderen die hohe Schubkraft,die eine leichte Materialdurchdringung ermöglicht. Mit dem starken Hydrauliksystem kann der Fahrer schnellund kraftvoll arbeiten. Das Herz des Laders ist der neue DOOSAN DL06 „Common Rail“-Motor.DOOSAN DL06 „Common-Rail“-MotorDer Motor weist hervorragende Eigenschaften in puncto Kraftund Drehmoment auf.Mit 4 Ventilen pro Zylinder und der elektronischen Steuerung wurdedie Verbrennung optimiert und die Abgase durch reduziertenSchadstoffausstoß minimiert. Vergrößertes Drehmoment und einegroßzügige Drehmomentreserve erlauben einen wirksamen Einsatz derKräfte durch das Hydrauliksystem.Hohes Drehmoment bedeutet eineverbesserte Beweglichkeit des Laders bei der Arbeit.Der Motor kennt zwei Arbeitseinstellungen:„Standard“ oder „Economy“.AutomatikgetriebeDas Getriebe arbeitet sehr sanft, die Übersetzungen optimiert.Da gibt es kein Ruckeln, was sich auf den Fahrerkomfort positivauswirkt.Die Zugkraft ist unter allen Arbeitsbedingungen Kombinationdieser Eigenschaften ermöglicht in jeder Situation eine hoheArbeitsgeschwindigkeit beizubehalten und erreicht eine hoheSchubkraft Schaufelladungen in jeder Position.Das Getriebe hat 3 Arbeitseinstellungen:• Manuell• Automatik (Vollautomatik)• Halb-Automatik (Automatik mit Kickdown für den 1. Gang)100500Kohlenmonoxid Kohlenwasserstoffe FeinstaubundStickoxide■ DL06 Motor ■ Euro 3 NormDOOSAN Infracore ist sich der Wichtigkeit des Umweltschutzes bewusst.Ökologischen Aspekten haben die Forscher und Konstrukteure von Anfang an hohe Prioritäteingeräumt. Der Herausforderung für sie bestand darin, den Schutz der Umwelt mit hoherMaschinenleistung in Einklang zu bringen. Hier hat DOOSAN sich sehr engagiert und vielinvestiert.Der neue DOOSAN DL06 Motor nimmt Rücksicht auf die Umwelt und schützt sie, indem alleAbgas-Emissionen begrenzt wurden.Ausstattung mit Schnellwechselsystem (option)Ermöglicht das einfache und schnelle Wechseln zwischen Schaufel und Palettengabelmittels Schnellwechselvorrichtung.Verlängertes HubgerüstIst das verlängerte Hubgerüst anstelle derStandardausführung angebaut, ermöglicht esdem Anwender mehrere Optionen.4

ZF-Differential mit selbsttätigen DifferentialsperrenDer Lader ist ausgestattet mit Differentialensperren an beiden Achsen. Das sorgt automatisch für größtmögliche Zugkraft und für leichtesFahren auf weichem und schlammigem Gelände. Es reduziert ebenso das Risiko des Rutschens und verhindert gleichzeitig zu großenReifenverschleiß. Die Scheibenbremsen aus Sintermetall sind in die Planetenköpfe integriert. Somit sind lange Arbeitszeiten undgeringer Wartungsaufwand gesichert.Laststabilisator (Standard)Dieses System ist ideal für alle Lade- und Fahrsituationen und erhöhtden Komfort und die Produktivität des Fahrers. Und – es reduziertdie Menge verlorenen Schüttgutes während der Fahrt.Z-KinematicDie Z-Kinematic ist sehr robust und speziell für schwere Lasten ausgelegt.Wenige bewegliche Teile, reduzierte Belastungen, Einfachheit...alles das dient einer guten Stabilität des Radladers. Das ermöglicht auchschnelle Schaufelbewegungen und sichert korrekte Schaufelstellungenin allen Situationen. Die hohe Auskippgeschwindigkeit der Schaufelerleichtert das Abladen von haftendem Schüttgut.Die TC Version ermöglicht eine zusätzliche Anwendung durch die exakteParallelführung.Lastempfindliches LenkungssystemDas neu entwickelte Load sensing Lenkungssystem ermöglicht einesanfte Lenkung auch in niedrigen Drehzahlbereichen.5

KomfortWir haben für Sie eine perfekte Arbeitsumgebung geschaffen.Die Arbeitsleistung des Radladers ist direkt abhängig von der Leistungsfähigkeit seines Fahrers.DOOSAN hat bei der Entwicklung des DL250 den Fahrer in das Zentrum aller Entwicklungsziele gestellt.Mehr Platz, bessere Sicht, Klimaanlage, sein sehr komfortabler Sitz, ausreichend Stauraum... das allesträgt dazu bei, dass der Fahrer über Stunden unter hervorragenden Bedingungen arbeiten kann.Die SichtverhältnisseDie Sicht wurde rundum verbessertund die Kabine bietet mehr Platz.6

KlimaanlageDie Hochleistungs-Klimaanlage sorgt für eine Luftzufuhr, die ständig elektronisch denentsprechenden Bedingungen angepasst wird. Ein doppelter Luftfilter schützt denArbeitsplatz des Fahrers. Der Komfort ist mit dem eines modernen PKW vergleichbar.Sonnenschutz & RückspiegelLenksäuleDie Lenksäule kann in Winkel und Höheverändert werden.ArmlehnenVerstellbare Armlehnen erlauben die feinfühligeKontrolle der Maschine und erleichternso die Aufgabe des Fahrers.JoysticksDie Joysticks sind außerordentlichVerschiedene Optionen sind verfügbar, denGewohnheiten des Fahrers entgegenzukommen.Außerdem ist auf Wunsch ein dritterSteuerkreis erhältlich.SeitenkonsoleDie Bedienkonsole ist mit Bedacht auf derrechten Seite des Fahrerplatzes angebrachtworden. Falls nötig, können hier auchzusätzliche Schalter für weitere Geräteuntergebracht werden.Zentrale AnzeigeEin gut ablesbares es dem Fahrer,wichtige zu überwachen.7

Messpunkte für den HydraulikdruckDie Druckprüfpunkte sind zentral gruppiert(Hauptdruck, Steuerung, Bremsen etc.).GetriebediagnoseDie Überwachungsfunktion durch einenangeschlossenen Laptop ermöglicht einesehr leichte Kontrolle des Getriebes.Selbstnachstellende Scheibenbremsenderen Abnutzung überprüft werden kann,ohne die Bremsen zerlegen zu müssen.Motoröl- und Kühlwasser-AuslassDie Auslässe sind so platziert, dass sie leichtzugängig sind, damit das Auslassen dieserFlüssigkeiten ohne das Risiko einerUmweltverschmutzung vorgenommenwerden kann.9

ZuverlässigkeitWeil der Fahrer weiß, dass der DOOSAN-Radlader ein robustes, zuverlässiges Gerät mit großenKraftreserven ist, kann er damit auf lange Arbeitseinsätze zählen. Für DOOSAN hießt „Zuverlässigkeit“in erster Linie Haltbarkeit, Einsatzbereitschaft, Zugängigkeit und Einfachheit.Auf die Konstruktion und die Herstellung der strukturellen Komponenten haben wir unserbesonderes Augenmerk gerichtet.Um eine lange Lebensdauer für die Hauptbauteile zu erzielen, hat DOOSAN die Finite-Elemente-Methode angewandt. Alle tragenden Teile wie Vorder- und Hinterrahmen,Hubgerüst oder Knickgelenk wurden nach dieser Methode konstruiert. Nach der Modellphasewurden sie intensiven Labor- und Praxistests unter extremen Bedingungen ausgesetzt.Die dabei gewonnenen Daten wurden genutzt, um Schritt für Schritt die Zuverlässigkeit zu steigern.KühlerschutzgitterDas Kühlerschutzgitter ist aus verstärktemStahl für eine verbesserte Stoßfestigkeit.Antriebswellen-Abdeckung- vergrößerter Durchmesser- Bronzelager- verchromte WelleVibrationsdämpfende KühlerbefestigungDie Aluminium-Kühler sind auf Gummipuffermontiert, um so wirksam Vibrationenzu verhindern.AntriebswelleEine Schutz verhindert, dass Staub undKleinteile die Dichtung beschädigen.So wird die Abnutzung während desEinsatzes verhindert.ORFSUm absolute Dichtheit, gerade für Ölanschlüsse,zu gewährleisten, sind alle Ölanschlüsse für dieHauptleitungen - auch die mit Niederdruck –ORFS-Verbindungen.Vordere Kombi- LampeFür erstklassige Produkte gehörtselbstverständlich eine längere Lebensdauerder Glühbirnen.Hintere Kombi- LampeStop- und Positions- Lampe ist eine LED- Lampeund verlängerte somit ihre Lebensdauer.10

Standard- und Zusatzausstattung✱ Standardausrüstung• Motor• Dreistufiger Luftfilter mit Zyklon-Vorabscheider• Wasserabscheider• Kraftstofffilter• Hydraulisch betriebenes Kühlgebläse mitzwei Drehrichtungen• Externe Ablasshähne für Motoröl und fürKühlwasserwechsel• Schalter zur Motorbetriebswahl(Standard/Economy)• Selbstdiagnosesystem• Hydraulik-System• Robuste Z-Kinematik• Schaufel mit 2,5m³ (SAE gehäuft)• Hydraulisches Kontrollventil mit 3.Steuerkreis• Automatische Hubendabschaltung• Automatische Schaufelabschaltung• Mini- Mess- Anschlüsse für Hydrauliktest• Joystick-Steuerung Einhebel-Vorsteuerung• Zusätzlicher Hebel für dritte Funktion• Schaufel-Federungssystem (LIS)• Lenkung• Not-Lenkpumpe, elektrisch angetrieben• Load sensing• Externe Ausstattung• Schutzplatten unter der Maschine• Hebeösen• Knicksicherung in der Transport-Stellung• Zughaken• Werkzeugfach• Halbkotflügel• Radkeile• Schwimmstellung für Ausrüstung• Elektrisches System• Lichtmaschine 60A/24V• Arbeitsleuchten: 2 vorne und 4 hinten(6x70W)• Fahr- Abbendlicht• Brems- und Rückfahrscheinwerfer• Rückfahrwarneinrichtung• Antrieb und Bremsensystem• Getriebeabschaltung• Getriebe-Selbstdiagnose und Anzeige,Anschluss für Diagnosegeräte• Wahlschalter für Getriebemodus (Manual/ Auto 1 ‹-› 4 / Auto 2 ‹-› 4 mit Kickdown )• Sicherheitsstartsystem• Selbsttätiges Sperrdifferential an beidenAchsen• Zweikreisbremssystem mit Druckspeicher• Reifen 20.5-25-16PR(L3)• Doppeltes Bremspedal (links/rechts)• Parkbremse am Getriebe,Federspeicherbremse, hydraulisch gelöst• Kabine• Klimaanlage mit Kontrolleinheit• Kabine mit doppeltem Luftfilter• Mechanischer, höhenverstellbarer Sitzmit Sicherheitsgurt• Verstellbare Lenksäule (Höhe undNeigung)• Bodenmatte• Getönte Scheiben• Scheibefenster links• Scheibenwischer vorne und hinten• Sonnenblenden• Kabineninnenlicht• Rückspiegel innen• Beheizbare Außenspiegel• Maschinenkontrollanzeige (Digital- undAnalog-Anzeigen, Warnlampen)• Zündschalter vor dem Fahrer• Schalter für wichtige Funktionen in derrechten Konsole• Hupe• Zigarettenanzünder• 12 Volt-Stekdose• Becherhalter• Werkzeugbox• Radioantenne in die Rückscheibeintegriert• Lautsprecher und Anschlüsse für Radio• ROPS- Kabine nach folgenden Standards:SAE J 394, SAE 1040, ISO 3471• FOPS- Kabine nach folgenden Standards:SAE J 231, ISO 3449✱ ZusatzausrüstungEinige der hier aufgeführtenSonderausrüstungen sind können in manchenLändern Standard sein. Einige der hieraufgeführten Sonderausrüstungen sind inmanchen Ländern nicht erhältlich.Bitte sprechen Sie mit Ihrem DOOSAN-Händlerüber die Verfügbarkeit oder die Notwendigkeitmancher Ausrüstungen für Ihren Bedarf.• Reifen• L3, nach der Spezifikationunterschiedlicher Hersteller• Hydraulik-System• Zweihebel-Vorsteuerung mit FNR +zusätzlicher Hebel für dritten Steuerkreis• Elektrisches System• Rundum-Warnleuchte• Betankungspumpe• Kraftstoff-Vorheizung• Kabine• Videosystem mit Farbmonitor undNachtlichtkamera• Radio/CD• Radio / CD / MP3• Externe Ausstattung• Kotflügel mit Gummischutz• Zusätzliches Kontergewicht11

Technische daten✱ Motor• ModellDOOSAN DL06Ein „Common Rail“-Motor mit Direkt-Einspritzung undelektronischer Kontrolle, 4 Ventile pro Zylinder, mittig imZylinderkopf angeordnete Einspritzdüse, wassergekühlt,Turbolader mit Ladeluftkühlung. Abgas-Emissionen liegendeutlich unterhalb der Werte, die von EURO 3 gefordertwerden. Zwei Arbeitsmodes: Normal und Economy.• Anzahl der Zylinder6• Nennleistung121 kW (162 Hp/165 Ps) bei 2.100 U/min (SAE J 1995)• Max. leistung127 kW (170 Hp/172 Ps) bei 1.800 U/min (SAE J 1995)• Max. Drehmoment82 kgf.m (804 Nm) bei 1.400 U/min• Hubraum5.900 cm 3• Bohrung / Hub100 mm x 125 mm• Anlasser24 V / 4,5 kW• Batterien2 x 12 V / 100 Ah• LuftfilterDoppelelement und Turbo 2-Vorabscheider mit automatischerStaubabsaugung.• KühlungDas hydraulische Gebläse ist in der Drehrichtung umkehrbar,um die Reinigung zu erleichtern. Die Gebläsegeschwindigkeitwird automatisch der Kühmitteltemperatur angepasst.✱ GetriebeDas „Power-Shift“-Getriebe kann manuell, vollautomatisch oderhalbautomatisch mit Kickdown-Funktion genutzt werden. Das Getriebe,geliefert von einem namhaften Hersteller, ist mit einem Systemausgestattet, welches es erlaubt Gang- und Richtungswechsel stoßfreidurchzuführen, ohne die Zugkraft zu unterbrechen.Der Getriebewahlschalter ist links unterhalb des Lenkrades angeordnet.Mit dem am Vorsteuerhebel angebrachten Schalter ist ebenfalls eineBeeinflussung des Getriebes und der Fahrtrichtung möglich.Das Getriebe kann durch das Bremspedal ausgekuppelt werden,um die komplette Motorleistung der Hydraulik zur Verfügung zu stellen.Eine Sicherheitseinrichtung verhindert das Anlassen des Motors, wenndas Getriebe nicht in neutraler Position steht. Über einen Anschlusslässt sich das Getriebe mit einem speziellen Tester einstellen, bzw.mittels Laptop überprüfen.• GetriebetypZF 4 WG 190• DrehmomentwandlerWandler mit Statorfreilauf• Fahrgeschwindigkeit km/hVorwärts: 6,6 - 11,5 - 22,5 - 34,0 (1 - 2 - 3 - 4)Rückwärts: 7,0 - 12,5 - 23,5 (1 - 2 - 3)• Max. Zugkraft14,5 to✱ HebesystemDie Z-Kinematik mit einem Kippzylinder, konstruiert für härtesteAufgaben.Die Reißkraft von 10.500 kg sorgt zusammen mit einem Schaufelwinkel,der während aller Bewegungen beibehalten wird, für optimalesArbeiten. Ein- und Auskippwinkel wurden für die Fahrpositionund am Boden optimiert.Das Schaufel-Federungssystem (LIS) ist standard. Es verbessertden Fahrerkomfort und steigert die Leistung.Z & und High- Lift- Version:• Hubzylinder (2)Bohrung / Hub: 140 mm x 777 mm• Schaufelzylinder (1)Bohrung / Hub: 160 mm x 500 mmTC Version:• Hubzylinder (2)Bohrung / Hub: 140 mm x 777 mm• Schaufelzylinder (1)Bohrung / Hub: 110 mm x 875 mm12

✱ Achsen• Modell ZFDie starr angebrachte Vorderachse bzw. die pendelnd aufgehängteHinterachse sind mit Planeten-Endübersetzungen ausgestattet.Durch die Lamellensperrdifferentiale an beiden Achsen ist die optimaleTraktion unter allen Bedingungen gewährleistet. Die Zugkraft von14,5 to erlaubt das Befahren von Steigungen bis 58%.• Differential-Sperrwinkung (vorne u. hinten)45%• Pendelwinkel der Hinterachse+/- 11°• BremsenSelbstnachstellende Lamellen verlängern die Wartungsintervalle.Das Bremssystem wird aktiviert durch eine Pumpe undDruckspeicher-Kreise.Parkbremse am Getriebe, Federspeicherbremse, hydraulisch gelöst.✱ HydrauliksystemDas Hydrauliksystem besteht aus einer Dreifach-Flügelzellenpumpe.Hubabschaltung und Schaufelrückstellung für leichteres Arbeitensind ebenso Standard wie die Schwimmstellung der Ausrüstung,etwa zum Abziehen. Das Ladesteuergerät ist mit einem drittenSteuerkreis für eine zusätzliche Hydraulikfunktion ausgestattet.• HauptpumpenDoppel-Flügelzellenpumpe plus Zahnradpumpe• Max. Fördermenge115 / 126 / 39 l/min• Arbeitsdruck200 kgf (196 bar)• VorsteuerungHubabschaltung und Schaufelrückstellung für leichteresArbeiten sind ebenso Standard wie die Schwimmstellungder Ausrüstung, etwa zum Abziehen.• Arbeitsdruck28 bar• FilterRücklauffliter mit 10 micron Filterfeinheit.• ArbeitsgeschwindigkeitenHeben (sec) 5,4Senken (sec) 3,3Abkippen (sec) 1,3✱ KabineDie Kabine bietet exzellente Rundumsicht. Die Fahrerpositionermöglicht einen guten Blick auf Schaufel, Räder und den Ladebereich.Die Klimatisierung ist optimal. Klimaanlage , Heizung undUmluftfunktion werden über Drucktaster reguliert. Ein doppelterLuftfilter für die Kabine und ein leichter Überdruck schützen den Fahrerin staubigen und verschmutzten Umgebungen. Die Kabine ist fürmaximalen Komfort vibrationsgedämpft montiert.Die Kabine ist geräumig und hat viele Ablageflächen.Alle Anzeigen, um die Maschine sicher bedienen zu können, sind vordem Fahrer ablesbar. Die Kontrollfunktionen sind zentral in einerKonsole rechts vom Fahrer untergebracht. Sitz und Armlehnen sindauf den Fahrer einstellbar. Das gilt auch für die Lenksäule.• Anzahl der Türen1• Notausstiege2• NormenROPS ISO 3471FOPS ISO 3449Schallemissionen• Schalleistungspegel (außen):104 dB (A) (ISO6395-2000/14/EC)• Schalldruckpegel (Kabine):70 dB(A) (ISO6396)✱ LenksystemDas Lenksystem ist elektro-hydraulisch• Lenkwinkel40°• Öldurchfluss126 l/min• Arbeitsdruck190 kgf (186 bar)• Lenkzylinder (2)Bohrung / Hub: 70 mm x 430 mmNot-Lenkpumpe, elektrisch angetrieben.• FüllmengenKraftstofftankKühlmittelMotorölÖl für VorderachseÖl für HinterachseGetriebe u. WandlerHydrauliksystem255 l45 l27 l31 l24 l45 l158 l13

EinsatzdatenDL250/DL250TC Schaufe Z BAR ParallelHomologation Standard Verlängertes Hubgerüst StandardReifengröße :20.5-25-16PR (L3)1) Max. Höhe (an Zähnen bzw. Schenidkante)2) Alle Abmaße mit 26.5-25-20PR (L3)-ReifenUnit Festanbau Festanbau Festanbau Festanbaum 3 SAE2,72,62,52,4SchnellwechslerSchnellwechslerFestanbau Festanbau Festanbau FestanbauSchnel-SchaufelkapazitätMaterialdichte2 1,9 1,8 1,7 1,6 1,5 1,4 1,3 1,2 1,1 1 0,9 to/m 3Schaufel Füllungsfaktor95% 100% 115%Zahnspitze Schneidkante Zahnspitze Schneidkante Zahnspitze Schneidkante Schneidkante Schneidkante Zahnspitze Schneidkante Zahnspitze SchneidkanteSchaufelkapazität m 3 2,5 2,6 2,5 2,5 2,5 2,6 2,8 2,6 2,5 2,6 2,5 2,6Zahntyp - Anschweißzähne - Anschweißzähne - Anschweißzähne - - - Anschweißzähne - Anschweißzähne -Schaufelbreite U mm 2549 2549 2740 2740 2740 2740 2838 2740 2740 2740 2740 2740Reißkraft ton 12,7 12,7 13,2 13,2 10,5 10,5 13,2 12,4 13 13 10,3 10,3Statische Kippfähigkeit (gerade) kgf 12106 11986 12200 12114 11200 11036 12038 11641 9808 9672 9587 9419Statische Kippfähigkeit (40°) kgf 10117 10011 10200 10124 9310 9170 10057 9706 8087 7967 7892 7744Abkipphöhe (bei 45°) 1) (bei max. Hubhöhe) A mm 2652 2744 2700 2813 2549 2641 2813 3273 2700 2777 2556 2633Abkippweite (bei 45°) 1)(bei max. Hubhöhe) B mm 1216 1119 1200 1092 1367 1270 1092 1120 1330 1260 1434 1361Auskipphöhe (bei max. Reichweite) 1) (bei max. Reichweite) C mm 567 695 610 758 378 506 758 729 530 632 - -Auskipphöhe (bei max. Reichweite) 1) (bei max. Reichweite) D mm 1305 1261 1323 1271 1382 1340 1271 1761 866 883 - -Grabtiefe E mm 90 90 90 90 60 60 90 161 49 49 79 79Hubgerüst Bolzenhöhe F mm 3856 3856 3856 3856 3856 3856 3856 4353 3962 3962 3962 3962Max. Winkel in Transportposition G ° 49 49 48 48 47 47 48 49 48 48 48 48Max . Winkel in vollständig angehobener Position H ° 62 62 62 62 62 62 62 58 51 51 51 51Max. Einrollwinkel am Boden I ° 42 42 41 41 44 44 41 42 43 43 53 43Max. Einrollwinkel bei maw. Reichweite J ° 61 61 61 61 61 61 61 64 41 41 41 41Max. Kippwinkel bei max. Reichweite K ° 74 74 74 74 74 74 74 70 96 96 96 96Max. Kippwinkel am Boden L ° 61 61 61 61 61 61 61 64 69 69 69 69Max . Winkel in vollständig angehobener Position M ° 46 46 46 46 46 46 46 47 50 50 50 50Wendekreis an Reifen N mm 5419 5419 5477 5477 5477 5477 5477 5477 5477 5477 5477 5477Wendekreis an Schaufelecke O mm 6146 6146 6010 5942 6220 6165 5942 6010 6254 6210 6345 6300Radstand P mm 3020 3020 3020 3020 3020 3020 3020 3020 3020 3020 3020 3020Breite über Reifen Q mm 2545 2545 2608 2608 2608 2608 2608 2608 2608 2608 2608 2608Spurweite R mm 1948 1948 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040Bodenfreiheit S mm 410 410 410 410 410 410 410 410 410 410 410 410Gesamtlänge T mm 7759 7622 7694 7525 7929 7792 7525 7928 4995 7890 8137 8032Gesamthöhe V mm 3260 3260 3260 3260 3260 3260 3260 3260 3260 3260 3260 3260Betriebsgewicht kg 14500 14628 14500 14600 14730 14860 14689 15064 14600 14628 15021 15125Zusätzliche Gegengewicht kg 295 295 295 295 295 295 295 295 295 295 295 295Statische Kippfähigkeit (gerade) kgf 12850 12830 12938 12852 11873 11710 12776 10380 10380 10244 10159 9991Statische Kippfähigkeit (40°) kgf 10770 10700 10851 10776 9910 9760 10708 8593 8593 8472 8397 8249lwechslerSchnellwechslerDL250/DL250TC Gabel Z BAR ParallelReifengröße:20.5-25-16PR (L3)Unit Festanbau SchnellwechslelwechslerSchnel-PalettengabeReichweite bei max. Hubhöhe mm 741 942 1085Gabel Höhe, Max. Hubhöhe mm 3722 3650 3686Max. Reichweite, Gabel-Ebene mm 1524 1725 1928Gabel Höhe, Max. Reichweiteh mm 1850 1780 1714Reichweite am Boden mm 831 1100 1378Tiefe unter am Boden mm - 25 45Statische Kippfähigkeit (gerade) kgf 9070 8055 7776Statische Kippfähigkeit (40°) kgf 6900 6530 6294Gabel Länge mm 1500 1500 1500Gesamtlänge mm 8431 8700 8978Betriebsgewicht kgf 14245 15840 14406Zusätzliche Gegengewicht kg 295 295 295Statische Kippfähigkeit (gerade) kgf 9629 8542 8236Statische Kippfähigkeit (40°) kgf 7393 6970 6700Der Füllungsfaktor hängt von der Beschaffenheit des Materials ab, den Arbeitsbedingungen und der Erfahrung des Fahrers.14

FAEHVAbmaßeBMax. Höhe an den Zähnen mit 23.5-25-16PR (L3)-ReifenPTURQ40°NODichte von MaterialienKg/m 3200018001600140012001000800600400SchneeKoksKohleLehmErdeKiesSandFels (zerkleinert)Granit (Schiefer)BasaltKalkSandsteinDie spezifischen Gewichte des Materials hängen sehr stark ab von derFeuchtigkeit, dem Maß der Verdichtung, der Zusammensetzung etc.Diese Übersicht wurde nur zur groben Information zusammengestellt.15

DOOSAN Infracore Europe S.A.1 A , rue Achille Degrâce7080 Frameries, BelgiumTel : +32-65-61 32 30 • Fax : +32-65-67 73 38DOOSAN Infracore France SAZAC la clé St Pierre, Buroplus 2Avenue Jean d’Alembert, 1 A78990 Elancourt, FranceTel : +33-1-30 16 21 41 • Fax : +33-1-30 16 21 44DOOSAN Infracore U.K., Ltd.Doosan House, Unit 6, 3 Heol-Y-Gamlas, Parc Nantgarw,Nantgarw, Cardiff CF15 7QU, U.K.Tel : +44-1443-84-2273 • Fax : +44-1443-84-1933DOOSAN Infracore Europe S.A. GermanyHeinrich-von-Stephan-Str. 2D-40764, Langenfeld, GermanyTel : +49-2173-2035212 • Fax : +49-2173-2035219AG für Baumaschinen SchmerikonAllmeindstrasse, 138716 Schmerikon, SwitzerlandTel : +41 55 286 12 86 • Fax : +41 55 286 12 87Rido Baumaschinen GmbHHandelstrasse 172512 Oeynhausen, AustriaTel : +43 22 52 299 • Fax : +43 22 52 299 22Head OfficeDoosan Tower 26TH FL. 18-12, Euljiro-6Ga,Jung-Gu, Seoul, Korea 100-730Tel : +82-2-3389-8114 • Fax : +82-2-3389-8117www.doosaneurope.comDie Abbildungen zeigen nicht immer die Standardausführung der Maschinen.Die abgebildeten Produkte und Ausrüstungen sind nicht auf allen Märkten verfügbar.Wir behalten uns das Recht zur Änderung technischer Daten und zu konstruktiven Maßnahmenohne Ankündigung vor.18-1_DL250_DE_04/08 • Design by SizeCommunication.com