Guide de dÃƒÂ©marrage rapide - WOW! WÃƒÂ¼rth Online World GmbH

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Euro 5 Pass Thru - AchtergrondinformatieIn moderne auto's zit een groot aantal computers die alle functies en componenten in de wagen besturen en bedienen. Deze computers wordenelektronische regelapparaten (ECU's) genoemd. Er zijn ECU's voor het motormanagement (ECM), het antiblokkeersysteem (ABS), detransmissie, de wegrijblokkering, de centrale elektronica, enz. Elke ECU wordt in de fabriek geprogrammeerd en bevat software die speciaal isontwikkeld voor de auto waarin het regelapparaat is ingebouwd. De software in de ECM verwerkt gegevens voor de besturing van de inspuiting,ontsteking, nullast, uitlaatgassen en vele andere functies. Hiervoor worden gegevens uit de in het systeem geïnstalleerde sensorengeregistreerd, geanalyseerd en verwerkt. Op basis hiervan worden uiteindelijk de uitgangssignalen voor de besturing van de componenten enregelaars gegenereerd. Andere ECU's functioneren op dezelfde manier. Een ABS/ESP-regelapparaat registreert gegevens uitversnellingsmeters en wieltoerentalsensoren en kan zo elk wiel afzonderlijk afremmen. Dit is belangrijk voor de veiligheid van het autorijden.Soms is een software-update zinvol om het brandstofverbruik of de hoeveelheid uitlaatgassen te optimaliseren of bepaalde fouten in deoorspronkelijke software te verhelpen. Een dergelijke software-update in een ECU is vaak een proactieve ingreep die tot doel heeft het optredenvan fouten te voorkomen. Een software-update in een ECU wordt ook wel flash-herprogrammering of software-download genoemd.Voor een dealer is een software-download betrekkelijk eenvoudig en ongecompliceerd, omdat de monteurs toegang hebben tot een tool diedirect wordt verbonden met de server van de fabrikant. Voor onafhankelijke garagebedrijven was de situatie vroeger anders. Zij moesten vooreen software-download met de betreffende auto's naar een dealer rijden.Euro 5 - Software-downloadVolgens de Euro 5-wetgeving, die van kracht is sinds september 2009, kunnen nu ook onafhankelijke garagebedrijven werkzaamheden uitvoerendie vroeger waren voorbehouden aan dealers.Met een geschikte interface kan iedereen die zich bij een autofabrikant heeft geregistreerd, een software-download uitvoeren en de ECU'supdaten zonder dat hiervoor de tool van de autofabrikant nodig is. Dit werkt bij iedere autofabrikant weer iets anders. Sommige fabrikantenbieden een volledig webgebaseerde oplossing aan, terwijl anderen speciale pc-software hebben waarmee de wagen wordt verbonden met hunserver. Deze software kan worden gedownload of worden besteld op cd of dvd. Meestal zijn er echter alleen online-oplossingen beschikbaar. Degebruiker resp. het garagebedrijf kan geen ECU-software op de eigen computer downloaden om deze vervolgens in de ECU te laden.De software-download volgens de Euro5-voorschriften vindt plaats via een webportaal of een pc-toepassing met internetaansluiting en een VCI(Vehicle Communication Interface) die wordt aangesloten tussen de auto en de computer. De VCI moet volgens bepaalde normen zijnontwikkeld als Euro 5 PassThru VCI. De betreffende normen zijn opgesteld door de ISO (International Organization for Standardization) en deSAE (Society of Automotive Engineers). De VCI converteert de via internet ontvangen gegevens en maakt zo de communicatie mogelijk tussenauto's en de webportalen van de autofabrikanten. Er zijn verschillende communicatieprotocols die aan de normen voldoen. Welk protocol er ineen bepaald geval wordt gebruikt, is afhankelijk van de VCI en het webportaal.Ook de kosten van licenties, de aanmelding en de software zijn van fabrikant tot fabrikant verschillend. Sommige fabrikanten werken metlicenties voor een jaar, terwijl andere de kosten berekenen op basis van de gebruikstijd, dus bijvoorbeeld voor 1 uur, 1 dag of 1 maand toegangtot de informatie op het webportaal. Bij bepaalde fabrikanten moet er een vergoeding worden betaald voor de specifieke functie of software diewordt gedownload. Het aantal aangeboden functies en de hoeveelheid aangeboden informatie verschilt eveneens per fabrikant. In sommigegevallen zijn alleen de wettelijk voorgeschreven informatie en functies beschikbaar, in andere gevallen worden er ook informatie en functies vooroudere wagens en functies als het uitlezen van foutcodes en het bekijken van realtimegegevens en instellingen aangeboden.Voor een software-download is computerkennis en -ervaring vereist. De monteur moet kunnen omgaan met de computer, de VCI en detoepassing die wordt gebruikt voor de software-download. Daarnaast is er een hogesnelheidstoegang tot internet nodig.Niet-compatibele VCI'sOmdat er voor het Euro 5 PassThru-apparaat (VCI) bepaalde normen gelden, zouden alle apparaten eigenlijk uniform moeten zijn, maar in depraktijk is dit helaas niet het geval. Sommige apparaten voldoen niet volledig aan de normen en functioneren daardoor niet voor alle automerken.Het is daarom belangrijk dat de compatibiliteit van de VCI wordt gecontroleerd. De autofabrikanten verkopen geen eigen tools voor de softwaredownload,maar moeten wel minimaal één onafhankelijke VCI testen en goedkeuren. De betreffende VCI's staan gewoonlijk vermeld op dewebportalen. De keuze is echter niet strikt beperkt tot deze VCI's en het is ook mogelijk dat VCI's die niet zijn goedgekeurd, toch functioneren.Belangrijk is dat een VCI Euro 5-compatibel is. De WOW! Flash Box is ontwikkeld volgens de normen en beschikt bovendien over geavanceerdefuncties voor de communicatie met auto's die niet voldoen aan de Euro 5-norm.Een investering die zichzelf snel terugbetaalt.Is een update noodzakelijk?Voordat er nieuwe software in een ECU wordt geladen, moet worden nagegaan of een update echt noodzakelijk is. Informatie hierover is in veelgevallen te vinden op de webportalen van de autofabrikanten. Soms moet een wagen worden aangesloten en moet er ook eengebruiksvergoeding voor een bepaalde tijd worden betaald om te kunnen vaststellen of een update noodzakelijk is. Dit betekent dat u mogelijkeen vergoeding moet betalen om vervolgens alleen maar vast te stellen dat er helemaal geen nieuwe update beschikbaar is.Euro 5 PassThruHet is belangrijk dat de voedingsspanning gedurende het gehele proces niet afneemt tot minder dan 12 volt. In sommige gevallen worden ercomponenten als ventilatoren, pompen, enz. gestart. Doordat deze stroom verbruiken, neemt de spanning af. Om er zeker van te kunnen zijn datde spanning in orde is, dient er een hogecapaciteitsacculader met spanningsbewaking te worden gebruikt. Bij een spanningsdaling kan desoftware-download mislukken en kan de ECU in het ergste geval zelfs beschadigd raken.Om u met Euro 5 PassThru vertrouwd te maken, adviseren wij u te beginnen met een merk en een auto die u ter beschikking staat, voordat ueen software-download gaat uitvoeren voor de auto van een klant. Neem de tijd en volg de aanwijzingen op de webportalen van deautofabrikanten op. Neem bij vragen contact op met de support-hotline van de fabrikant. De betreffende gegevens en de supportnummers zijn tevinden op het webportaal.Voor Euro 5 PassThru is een computer nodig met internetaansluiting. De gebruiker moet vertrouwd zijn met computers en met internet.Wanneer u deze dienst aanbiedt aan uw klanten, zijn er een paar dingen waarmee u rekening moet houden en waarop u ook uw klanten moetattenderen. Een software-download is een verrichting die niet ongedaan kan worden gemaakt. Wanneer er nieuwe software in een auto isgeladen, kan de oude software-versie niet meer worden teruggezet. Een software-download kan de rij-eigenschappen veranderen. Hetstationaire toerental kan daarna hoger of lager zijn of het schakelen van een automatische transmissie kan anders gaan. Dit komt niet vaak voor,maar de klant moet wel worden geïnformeerd over de mogelijkheid dat dit gebeurt.Hoe lang een software-download duurt, verschilt per merk en model. Soms wordt de volledige software in de ECU vervangen en soms ook wordtde software-update uitgevoerd voor verschillende ECU's tegelijk of na elkaar. Een software-download duurt gemiddeld 20 minuten, maar kan inhet snelste geval ook binnen een minuut klaar zijn of in extreme gevallen een aantal uren duren.Bij storingen in de kabelboom of de ECU kan een software-download mislukken. Ook bij een spanningsdaling tijdens het downloaden kan hetproces mislukken. Wanneer het uitvoeren van een download niet is gelukt, begin dan opnieuw en zorg ervoor dat aan alle voorwaarden wordtvoldaan en dat alle aanwijzingen worden opgevolgd. Heeft een download dan nog geen succes, neem dan contact op met de supportafdelingvan de autofabrikant voor de Euro 5 PassThru-programmering.- 9 -
2129-D Handbuch Schnellstart WOW Flash Box / Version:04/07/20112011
Seite 1 und 2: Schnellstart AnleitungQuick Start G
Seite 3 und 4: WOW! Flash Box - Schnellstart Anlei
Seite 5 und 6: WOW! Flash Box - Quick Start Guide1
Seite 7 und 8: WOW! Flash Box - Guide de démarrag
Seite 9: WOW! Flash Box - Quick Start Guide1

Guide de dÃƒÂ©marrage rapide - WOW! WÃƒÂ¼rth Online World GmbH

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?