Kulturzentrum Aarhus

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noch bis zur heutigen Munkedamsveien. Es gab einen flachen Strand und es entstanden die ersten Villen. Nach 1859 wurde die Gegend zur städtischen Siedlung, wurde parzelliert und für private Zwecke verkauft. Um 1840 erreichte die Industrialisierung auch Oslo und in Filipstad begann der Umbau zum Hafengelände. Außerdem wurde der Grundstein für die Bahnstrecke London - Drammen gelegt. 1898 wurde ein Plan zur Entwicklung des Geländes zwischen Tjuvholmen und Schären entwickelt. In den Filipstad Docks wurde zwischen 1909 und 1989 noch gearbeitet. Der Hjortnes Hafen wurde 1934 als Marina umgebaut und im Jahr 1959 wurde es die Anlegestelle für die Fähre zwischen Oslo und Kiel. Die Entindustrialisierung in den 70er Jahren führte zur Schließung von Industriebetrieben in Oslo und auch in Filipstad. Werkstätten wurden zu Wohn- und Geschäftsviertel. Die vorgeschlagene Ausweitung des Container-Hafens fand somit nur wenig Zustimmung. Historische Entwicklung Filipstad 6. Landschaftsausdehnung Charakteristisch für die Stadt sind die Inseln im Fjord vor Oslo. Der visuelle Kontakt zwischen der Stadt, der Bucht mit den Inseln und der Berge ist ein Wahrzeichen der Stadt. Filipstad ist von Hügeln umgeben. Die natürliche Landschaft musste in den frühen 1900 Jahren der Hafenbebauung weichen und heute erkennt man nur noch wenig von der ursprünglichen Landschaft. Die meisten Flächen sind heute mit Asphalt bedeckt. 7. Grünflächen Es gibt heute wenig Vegetation auf Filipstad. Der harte Asphalt der Werften beherrscht das Bild von Filipstad. Im Norden und im Westen grenzen die Hügel an das Hafengelände, welche einen hohen Grünanteil haben. Projektwerkstatt <strong>Kulturzentrum</strong> Filipstad Oslo 8. Kulturgüter In Filipstad gibt es keine kulturellen Relikte, nur ein paar historische Gebäude. Die Gebäude hinter der Filipstad Ruselokka, der Sternwarte und Skillebekk sind alle als B-Gebiet erfasst, was bedeutet, dass sie besonderen historischen Wert haben. Skillebekk und Ruselokka repräsentieren die Arbeiterklasse von Oslo und die Sternwarte das Moderne der 1900er Jahre. Hellblau = Erhaltungswürdig, Blau = wenn möglich erhalten, Dunkelblau = Denkmalgeschützt, Orange = Pier. Einstufung denkmalgeschützter Gebäude/ Gebiete Die Kaffeefabrik ist ein wichtiges Gebäude in Filipstad. Der heutige Kaffee Importeur ist zwar erst seit 1960 in Filipstad, allerdings gibt es ihn bereits seit 1866 in Oslo. Die Firma Coop und Johannsensen deckt über die Hälfte der Nachfrage im ganzen Land ab. - Meerwasser - Pool Filipstad wurde zu Beginn der 1900er Jahre ein Badeort. Das Hasvold Bad hatte einen großen Sprungturm mit separatem Becken für Frauen und Männer. - Frachtterminal Filipstad war seit 1915 ein Rangier- und Güterbahnhof und heute ist der Bahnhof für die Wartung und den Güterverkehr. 9. Angrenzende Gebiete Im Osten schließen die Bezirke Aker Brygge und Tjuvholmen an. Sie haben einen großen Anteil an Industrie, Bürogebäuden und Unterhaltung. Aker Brygge wurde um 1985 - 1992 umgebaut und basiert auf den alten Werkstätten und Fabrikgebäu- Bestandsanalyse Filipstad, Matthias Andres & Martin John, 13.04.2011 2
den. Tjuvholmen ist im Bau und der letzte Bauabschnitt wird voraussichtlich im Jahre 2012 - 2017 abgeschlossen. Frogner im Norden ist ein etabliertes Wohnquartier mit städtischen Strukturen und Bauten die eine Geschossigkeit von 4-5 Etagen haben. Weiter westlich liegt der Bezirk Skillebekk, wo hauptsächlich Blockbebauung steht. In Filipstad sind die Strukturen recht klar und die Entwicklung der Bebauung schritt schnell voran. 10. Gebäudestruktur in Filipstad Es gibt keinen einheitlichen Stadt- und Straßenraum innerhalb des Quartiers. Die Gebäude für die Seefahrt, sind entsprechend ihrer Nutzung lange und horizontale Bauten. Ihre Typologie entspricht dem Hafenbetrieb und den industriellen Aktivitäten. Das höchste Gebäude im Quartier ist der Kaffeehersteller Ali mit einer Gebäudehöhe von 40,1 m. Die restlichen Gebäude haben eine Durchschnittshöhe von 10 - 20 m. Quellenverzeichnis Pdf Datei, Filipstad områderegulering, planbeskrivelse - Exisiting situation Filipstad Projektwerkstatt <strong>Kulturzentrum</strong> Filipstad Oslo Bestandsanalyse Filipstad, Matthias Andres & Martin John, 13.04.2011 3
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