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FAHRWERKKonstruktionsmerkmaleBox-in-Box-System:• Bestehend aus den Seitenwangen der statischen Grundstruktur<strong>als</strong> Y-Achse. Dazwischen liegend die X-Achsen-Träger zur Aufnahme des Monoblock-Kreuzteilsmit integrierter Z-Achse• Dynamisch beanspruchte Gestellbauteile aus EN-GJS500 (GGG50)• Alle 3 Linearachsen sind jeweils 8-fach, in jeweils2 Ebenen geführt• Die Linearachsen X und Y werden mit jeweils zweiKugelgewindetrieben und zwei Servomotorenangetrieben. Die Z-Achse wird standardmäßig miteinem KGT und einem Servomotor und optional mitzwei KGT‘s und zwei Servomotoren angetrieben.➠➠Exzellente Achsdynamik➠➠Extrem hohe Parallel-Verfahrgenauigkeit.➠➠Thermische Stabilität durch geometrische Symmetriemit thermo-symmetrischer HauptspindelServomotor(Standard)Z-Achsenschieber2-fach Servomotorund 2-fach Kugelgewindetrieb[Option]Kugelgewindetrieb(Standard)Monoblock-KreuzteilLinearführungenX-AchsenträgerHauptspindel8