Abmessungen MEGIFLEX-B-Kupplungen für ... - Vulkan

Megiflex - B - 2010/04
02
General Information
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The technical data contained in such catalogue refer to those currently
used by VULKAN DRIVE TECH.
Changes based on technological advances are reserved. In case of
doubt or further clarifications please contact VULKAN.
Issue 2010/04
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Allgemeine Informationen
Dieser Katalog ersetzt alle die vorherige Publikationen, die zur Konsequenz
ungültig werden.
Die technische Daten in diesem Katalog beziehen sich auf die aktuelle
für die VULKAN DRIVE TECH benutzt.
Veränderungen aufgrund den technologischen Fortschritt sind reserviert.
Falls haben Sie Zweifel oder möchten Sie sonstige Erklärungen,
bitte melden Sie uns bei VULKAN.
Publikation 2010/04
Alle Rechte bezüglich auf die Abschrift, neu Drucke und Übersetzung
sind reserviert.
Wir reservieren uns auch die Rechte, den Ausmaß und die Konstruktion
ohne vorherige Bescheid zu verändern.
We reserve the right of technical alterations without previous notice. Wir reservieren uns den Recht die technische Veränderungen ohne vorherige Bescheid durchzuführen.

Inhalt
Index
Eigenschaften und Beschreinbung
Characteristics and Description
Kupplungsauswahl
Selection of Couplings
Baureihenübersicht
Summary of Series
Maßtabelle für die Baureihen 1700, 1701, 1710, 1711, 1720, 1712, 1740 u. 1750
Dimension Table for Series 1700, 1701, 1710, 1711, 1720, 1712, 1740 and 1750
Maßtabelle für die Baureihe 1731 für Dieselmotoren mit SAE-Anschluss
Dimension Table for Series 1731 for Diesel Engines with SAE Flywheel
Auslegung der MEGIFLEX-B-Kupplung in Gelenkwellenausführung
Selection of MEGIFLEX-B Coupling in Cardan Shaft Design
Massenträgheitsmomente/Massen
Mass-Moments of Inertia/Masses
Montageanleitung
Installation Instruction
06
08
09
10
12
13
14
16
03

Megiflex - B - 2010/04
06
EIGENSCHAFTEN UND BESCHREIBUNG
CHARACTERISTICS AND DESCRIPTION
Hochelastische VULKAN-MEGIFLEX-B-Kupplungen sind drehweiche,
stoßdämpfende, allseits nachgiebige, geräuschdämpfende
und elektrisch isolierende Verbindungselemente, die durch ihre
Baureihenvielfalt den unterschiedlichsten Anforderungen gerecht
werden.
Das elastische Element bietet mit seiner radialen und axialen
Befestigungsmöglichkeit eine große Anzahl an Anwendungsmöglichkeiten,
von Flanschanschlüssen über Welle-Welle-Verbindungen
bis zu drehelastischen Gelenkwellen.
MEGIFLEX-B-Kupplungen stehen in einem Nennmomentbereich
von 10 Nm bis 3.125 Nm zur Verfügung. Zwei unterschiedliche
Drehfedersteifigkeiten je Baugröße ermöglichen eine
Anpassung der Kupplung an die entsprechenden drehschwingungstechnischen
Erfordernisse.
Die gegebenen technischen Daten stellen Maximalwerte dar, die
nicht zeitgleich auftreten dürfen. Die wechselseitige Beeinflussung
von Betriebszuständen führt zu einer Reduktion dieser Werte und
muß bei der Kupplungsauslegung berücksichtigt werden.
The Highly Flexible VULKAN-MEGIFLEX-B Couplings are torsionally
flexible with an excellent multi-directional misalignment
compensation capacity. They are shock-absorbing and have good
electrical isolation and noise attenuation properties. The designs
available permit the installation of the MEGIFLEX-B in various
applications.
The flexible element with its axial and radial clamping feature
offers a number of designs, e. g. flange/flange, shaft/shaft, cardanic
shafts.
MEGIFLEX-B Couplings are available in the torque range
10–3.125 Nm. With its two torsional stiffnesses/sizes, an effective
tuning of the installation’s torsional vibration behaviour may be
achieved.
The given technical data represent the maximum values, which
may not arise at the same time. The mutual influence of operating
conditions leads to a reduction of these values and must be considered
during the coupling selection.
We reserve the right of technical alterations without previous notice. Wir reservieren uns den Recht die technische Veränderungen ohne vorherige Bescheid durchzuführen.

Baugröße Baugruppe Nenndrehmoment
Size Dimension
Group
Liste der Technischen Daten
List of Technical Data
Nominal
Torque
T KN 1)
Nm
Max.
Drehmoment
Max.
Torque
T K max.
Nm
Zul. Wechseldrehmoment
Perm.
Vibratory
Torque
T KW
Nm
Zul.
Verlustleistung
Perm.
Power
Loss
P KW 30 2) 4)
W
Zul.
Drehzahl
Perm.
Rotational
Speed
n K max
1/min
Zul. radialer
Wellenversatz
Perm. Radial
Shaft Displacement
ΔK r 7)
mm
Radiale
Federsteife
Radial
Stiffness s
C rdyn
N/mm
Zul. axialer
Wellenversatz
Perm. Axia
Shaft Displacement
ΔK a
mm
Axiale
Federsteife
Axial
Stiffness
C axial
N/mm
Zul. winkliger
Wellenversatz
Perm. Angular
Shaft Displacement
ΔKW 7)
Grad
Winklige
Federsteife
Angular
Stiffness
C wdyn
Nm/Grad
Dynamische
Drehfedersteife
Dynamic
Torsional
Stiffness
0421
0422
0420
10,00
12,50
20,0
30,0
5,0
6,2
25 10000
1,5
1,0
130
195
2,0
1,3
25
38
3,0°
2,1°
0,27
0,40
80
110
0621
0622
0620
20,00
25,00
40,0
60,0
10,0
12,5
35 8000
1,5
1,0
130
195
3,0
2,0
15
22
3,0°
2,1°
0,27
0,40
160
220
0831
0832
0830
40,00
50,00
80,0
120,0
20,0
25,0
45 7000
1,5
1,0
435
650
3,0
2,0
50
75
3,0°
2,1°
2,10
3,10
460
650
1031
1032
1030
80,00
100,00
160,0
240,0
40,0
50,0
60 6500
2,0
1,3
435
650
4,0
2,7
50
75
3,0°
2,1°
3,10
4,20
820
1150
1041
1042
1040
120,00
150,00
240,0
360,0
60,0
75,0
75 6500
2,0
1,3
870
1300
4,0
2,7
170
250
2,0°
1,4°
8,20
11,70
2550
3550
1231
1232
1230
160,00
200,00
320,0
480,0
80,0
100,0
70 6000
2,0
1,3
435
650
5,0
3,3
67
100
3,0°
2,1°
4,30
6,50
1850
2600
1241
1242
1240
220,00
275,00
440,0
660,0
110,0
138,0
90 6000
2,0
1,3
1135
1700
5,0
3,3
340
500
2,0°
1,4°
10,90
15,60
5850
8000
1431
1432
1430
250,00
312,50
500,0
750,0
125,0
156,0
80 5000
2,0
1,3
520
780
5,0
3,3
95
140
3,0°
2,1°
6,10
9,10
2650
3700
1441
1442
1440
340,00
425,00
680,0
1020,0
170,0
212,0
95 5000
2,0
1,3
1220
1820
5,0
3,3
370
550
2,0°
1,4°
15,50
22,10
6850
9500
1631
1632
1630
400,00
500,00
800,0
1200,0
200,0
250,0
90 4000
2,0
1,3
650
975
5,0
3,3
130
190
3,0°
2,1°
8,20
11,70
4100
5750
1641
1642
1640
600,00
750,00
1200,0
1800,0
300,0
375,0
110 4500
2,0
1,3
1900
2850
5,0
3,3
430
650
2,0°
1,4°
22,50
33,80
10900
15300
1741
1742
1740
800,00
1000,00
1600,0
2400,0
400,0
500,0
100 4500
1,5
1,0
2500
3750
3,0
2,0
570
850
2,0°
1,4°
30,90
44,20
13700
19500
2131
2132
2130
900,00
1125,00
1800,0
2700,0
450,0
563,0
120 3600
2,0
1,3
850
1300
5,0
3,3
150
220
3,0°
2,1°
14,70
22,10
10500
14700
2141
2142
2140
1400,00
1750,00
2800,0
4200,0
700,0
875,0
135 3600
2,0
1,3
2000
3000
5,0
3,3
430
650
2,0°
1,4°
34,60
49,40
24400
34500
2841
2842
2840
2500,00
3125,00
5000,0 1250,0
7500,0 1563,0
170 3000
2,0
1,3
3560
5350
5,0
3,3
800
1150
2,0°
1,4°
61,90
88,40
48750
78500
C Tdyn 3) 5) 6)
Nm/rad
Verhältnismäßige
Dämpfung
Relative
Damping
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
MB-LTD-1
We reserve the right of technical alterations without previous notice. Wir reservieren uns den Recht die technische Veränderungen ohne vorherige Bescheid durchzuführen.
07
Megiflex - B - 2010/04

Megiflex - B - 2010/04
08
1) Bei der Auswahl der Kupplungen sind die Dauerleistungen
der Motoren zugrunde zu legen, Überleistungen, Höchst-
und Kurz-Höchstleistungen nach DIN 6271 brauchen nicht
berücksichtigt zu werden.
2) Die aufgeführten Werte beziehen sich auf die dynamische
Drehfedersteife bei f = 10 Hz und ϑ = 303 K (30°C) und einer
Prüfamplitude von 20% TKN.
3) Bei thermisch hochbelasteten Kupplungen empfehlen wir
eine Kontrollrechnung mit 70% CTdyn – besonders wichtig bei
Anlagen mit konstanter Drehzahl.
4) Die alleinige Betrachtung des zulässigen Wechselmomentes ist
nicht ausreichend. In jedem Fall muss die Belastung durch
die Verlustleistung überprüft werden und in zulässigen Gren-
zen liegen (Synthesewert).
5) Die Tabellenwerte PKV in der Liste der technischen
Daten beziehen sich auf eine Umgebungstemperatur von 30°C
(303 K). Bei Umgebungstemperaturen von 60°C (333 K):
PKV60 = PKV30 · 0,65
Bei Umgebungstemperaturen von 80°C (353 K):
PKV80 = PKV30 · 0,40
6) Bedingt durch die physikalischen Eigenschaften der elastischen
Elemente sind für die angegebenen Werte Toleranzen von
± 35% möglich.
7) Die zulässige Winkel- und Radialverlagerung ist abhän
gig von der Drehzahl. Im Drehzahlbereich bis n = 1.500 min -1
gelten bei Ausnutzung der Nennleistung die oben angegebenen
Verlagerungswerte. Bei Drehzahlen über 1.500 min -1 reduziert
sich die Verlagerungsfähigkeit um 30% je 1.000 min -1 Drehzahl
steigerung.
Technische Daten für Silikon-Elemente auf Anfrage.
MB-LTD-1
1) When selecting couplings the permanent output of the engine is
to be taken as a basis. Overloads, peak and short peak outputs
acc. to DIN 6271 need not to be taken into consideration.
2) The stated values refer to the dynamic torsional stiffness at f = 10
Hz and ϑ = 303 K (30°C) and a test-amplitude of 20% TKN.
3) With couplings subjected to high thermal loading we recommend
to use 70% CTdyn for a control calculation – very important for
applications with constant speed drives.
4) It is not sufficient to consider only permissible vibratory torque.
In every case the power loss loading must be checked and it must
be within permissible limits (synthesis value).
5) The values of PKV in the list of technical data are based on an
ambient temperature of 30°C (303 K).
At an ambient temperature of 60°C (333 K)
PKV60 = PKV30 · 0.65
At an ambient temperature of 80°C (353 K)
PKV80 = PKV30 · 0.40
6) Due to the physical characteristics of the elastic elements, tole
rances of ± 35% are possible in the mentioned values.
7) The permissible angular and radial displacement depends on the
speed. In the speed range up to n = 1,500 rpm the a.m. displace-
ment values are valid during the utilization of the nominal capa-
city. In case of speed exceeding 1,500 rpm the displacement ability
reduces by 30% each 1,000 rpm speed increase.
Technical data for silicone elements on request.
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Kupplungsauswahl
Selection of Couplings
Da eine Kupplungsauslegung nach DIN 740 nicht alle Betriebszustände
berücksichtigt, muß eine Bestätigung der Kupplungsauswahl
bei VULKAN eingeholt werden.
Für industrielle Anwendung sind in Anlehnung an DIN 740 folgende
Auslegungskriterien zu beachten:
Beanspruchung durch das Nenndrehmoment
Die überschlägige Auswahl der Kupplung erfolgt nach dem Nenndrehmoment
der Lastseite unter Berücksichtigung der Temperatur.
TKN ≥ TN · Sϑ
TKN = zulässiges Nenndrehmoment der Kupplung
TN = Anlagendrehmoment
Sϑ = Temperaturfaktor, der die Umgebungstemperatur der
Kupplung beim Betrieb berücksichtigt
Temperaturfaktor Sϑ:
ϑ [C°]
–20 ≥ ϑ < +40
+40 ≥ ϑ < +50
+50 ≥ ϑ < +60
+60 ≥ ϑ < +80
Sϑ
für Naturgummi (NR)
1,0
1,1
1,3
1,6
Beanspruchung durch Drehmomentstöße
Das zulässige Maximaldrehmoment der Kupplung muss bei
jeder Betriebstemperatur mindestens so groß sein wie die im
Betrieb auftretenden Drehmomentstöße unter Berücksichtigung
der Stoßhäufigkeit.
TK max. = Drehmoment, das als schwellende oder wechselnde
Beanspruchung kurze Zeit ertragen werden kann
TS = Spitzendrehmoment an der Kupplung
SZ = Anlauffaktor, der die Anfahrhäufigkeit Z berücksichtigt
Sϑ = Temperaturfaktor
Anlauffaktor SZ (für elektromotorische Antriebe):
Z in h-1
Sz
TAS = Spitzendrehmoment der Antriebsseite
TLS = Spitzendrehmoment der Lastseite
JA = Massenträgheitsmoment der Antriebsseite
JL = Massenträgheitsmoment der Lastseite
SA/SL = Stoßfaktor
Stoßfaktor SA/SL:
≤ 120
1,0
TK max. ≥ TS · SZ · Sϑ
120 < Z ≤ 240
1,3
Spitzendrehmoment TS:
Antriebseitiger Stoß: TS = TAS ·
JL
JA + JL
· SA
JA
Lastseitiger Stoß: TS = TAS · · SA
JA + JL
Leichte Anfahrtstöße 1,6
Mittlere Anfahrtstöße 1,9
Schwere Anfahrtstöße 2,2
> 240
Rückfrage beim
Hersteller
Due to the fact that a coupling selection according to DIN 740 will
not cover all application influences, any selection must be confirmed
by VULKAN.
The following criteria of selection for industrial application have to be
considered with reference to DIN 740:
Stress arising from nominal torque
The rough selection of the coupling is made according to the nominal
output torque with regard to the temperature.
TKN ≥ TN · Sϑ
TKN = permissible nominal torque of the coupling
TN = nominal torque of the system
Sϑ = temperature coefficient which considers the ambient
temperature during operation
Temperature coefficient Sϑ:
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ϑ [C°]
–20 ≥ ϑ < +40
+40 ≥ ϑ < +50
+50 ≥ ϑ < +60
+60 ≥ ϑ < +80
Sϑ
for natural rubber (NR)
1.0
1.1
1.3
1.6
Stress arising form torque impulses
The permissible maximum torque at the coupling shall be at least
equal to the torque impulses occuring during operation at all operating
temperatures, taking the frequency of the impulses into consideration.
TK max. = torque resulting from pulsating or alternating stress, which
a coupling can resist without failure for a short period of time
TS = peak torque, maximum torque at the coupling
SZ = coefficient that makes allowance for the additional loading
caused by the frequency of starts
Sϑ = temperature coefficient
Starting coefficient SZ (for electric motors):
Z in h-1
Sz
≤ 120
1.0
TAS = peak value of the non-periodic, input torque impulses
TLS = peak value of the non-periodic, output torque impulses
JA = mass moment of inertia, input side
JL = mass moment of inertia, output side
SA/SL = impulse coefficient
impulse coefficient SA/SL:
TK max. ≥ TS · SZ · Sϑ
120 < Z ≤ 240
1.3
Peak torque TS:
Input torque impulses: TS = TAS ·
JL
· SA
JA + JL
JA
Output torque impulses: TS = TAS · · SA
JA + JL
slight starting impulses 1.6
middle starting impulses 1.9
heavy starting impulses 2.2
> 240
Please consult
manufacturer
MB-KA-01
09
Megiflex - B - 2010/04

Megiflex - B - 2010/04
10
Baureihenübersicht
Summary of Series
MEGIFLEX-B Baureihen-Nr.
Series No.
1700
1701
1710
1711
Baugruppe
Dimension
Group
0420
·
2840
0420
·
2840
0420
·
2840
0420
·
2840
T KN
kNm
10
·
3125
10
·
3125
10
·
3125
10
·
3125
Beschreibung
Description
Elastisches Element als Basis für beliebige Sonderkonstruktionen,
lieferbar in zwei Steifigkeiten je Baugröße
Flexible element as a basis for all various special
designs,
available in two stiffnesses per size
Steckbare Variante der Bauform 1700
Axial “Plug-in” variant of the design 1700
Bauform zur Verbindung einer Welle mit unterschiedlichsten
Antriebselementen, wie z. B. Riemenscheiben,
Bremsscheiben, Schwungräder etc.
Design for connection of a shaft with different
drive components, e.g. with pulley, brake pulley,
flywheels etc.
Steckbare Variante der Anbauform 1710
mit dem Vorteil der erleichterten Montage
Axial “Plug-in” variant of the design 1710
with the advantage of easy assembly
MEGIFLEX-B
Baureihen-Nr.
Series No.
Baugruppe
Dimension
Group
Beschreibung
Description
We reserve the right of technical alterations without previous notice. Wir reservieren uns den Recht die technische Veränderungen ohne vorherige Bescheid durchzuführen.
1720
1721
1730
1731
1740
1750
0420
·
2840
0420
·
2840
0420
·
2840
0420
·
2840
T KN
kNm
10
·
3125
10
·
3125
10
·
3125
10
·
3125
Bauform zur Verbindung zweier Wellen
Design for the connection of two shafts
Steckbare Variante der Bauform 1720
Axial “Plug-in” variant of the design 1720
Zur Verbindung eines SAE-Schwungrades J 620
mit einer Welle
For the connection of a SAE-flywheel J 620 with
a shaft
Drehelastische Gelenkwellenausführung
Radialer Ausbau des Kupplungsmittelteils
ohne Verschieben der verbundenen Maschinen
Torsionally flexible cardan shaft design
Radial removal of the couplings centre piece
without displacement of the connected machinery

Abmessungen
Dimensions
Baureihe
Series
Baureihe
Series
Baugruppe Nenndreh
moment
Dimension
Group
1700
1701
Nominal
Torque
T KN
Nm
Ø D5
Ø D5
Ø S3
L8 Ø D3
Ø S4
L8 Ø D3
vergeb.
Pilot bored
L6
Ø S2
Ø S3
L7
L4
L5 L9
L6
ØS2
Ø S3
L4
L5 L9
Ø S2
Abmessungen
Dimensions
D 1 D 2 D 3 D 4 D 5 D 6 H 3 L 1 L 2 L 4 L 5 L 6 L 7
max. vergeb.
Pilot bored
Ø LKr2 T-Teilung / Holes
LKr2 T-Teilung / Holes
max.
Baureihe
Series
Baureihe
Series
L6 L10
0420 10,00 - 12,50 – 19,00 8,00 25,00 30,00 36,00 56,00 52,00 7 26,00 50,00 11,00 22,00 24,00 18,00
0620 20,00 - 25,00 – 26,00 12,00 38,00 40,00 55,00 85,00 80,00 8 32,00 60,00 10,00 20,00 24,00 12,00
0830 40,00 - 50,00 – 30,00 15,00 45,00 45,00 65,00 100,00 95,00 8 34,00 64,00 12,00 24,00 28,00 17,00
1030 80,00 - 100,00 – 38,00 18,00 55,00 60,00 80,00 120,00 115,00 10 46,00 88,00 14,00 28,00 32,00 20,50
1040 120,00 - 150,00 – 38,00 18,00 55,00 60,00 80,00 122,00 115,00 10 46,00 88,00 14,00 28,00 32,00 20,50
1230 160,00 - 200,00 – 48,00 20,00 70,00 70,00 100,00 150,00 145,00 12 56,00 106,00 18,00 36,00 42,00 23,50
1240 220,00 - 275,00 – 48,00 20,00 70,00 70,00 100,00 150,00 145,00 12 56,00 106,00 18,00 36,00 42,00 23,50
1430 250,00 - 312,50 – 55,00 20,00 85,00 85,00 115,00 170,00 165,00 14 61,00 116,00 20,00 40,00 46,00 26,00
1440 340,00 - 425,00 – 55,00 20,00 85,00 85,00 115,00 170,00 165,00 14 61,00 116,00 20,00 40,00 46,00 26,00
1630 400,00 - 500,00 – 65,00 25,00 100,00 100,00 140,0 200,00 195,00 16 74,00 140,00 25,00 50,00 58,00 34,50
1640 600,00 - 750,00 – 65,00 25,00 100,00 100,00 140,00 200,00 195,00 16 74,00 140,00 25,00 50,00 58,00 34,50
1740 800,00 - 1000,00 – 65,00 25,00 100,00 100,00 140,00 205,00 195,00 16 70,00 136,00 30,50 61,00 65,00 34,50
2130 900,00 - 1125,00 – 85,00 30,00 110,00 125,00 160,00 260,00 250,00 19 88,00 168,00 31,00 62,00 70,00 45,50
2140 1400,00 - 1750,00 – 85,00 30,00 110,00 125,00 160,00 260,00 250,00 19 88,00 168,00 31,00 62,00 70,00 45,50
2840 2500,00 - 3125,00 – 115,00 40,00 130,00 160,00 195,00 340,00 330,00 19 108,00 208,00 22,50 77,00 85,00 60,00
Maße in mm Dimensions in mm
We reserve the right of technical alterations without previous notice. Wir reservieren uns den Recht die technische Veränderungen ohne vorherige Bescheid durchzuführen.
1710
1711
Ø D5
Ø D5
Ø D3
Ø D3
Ø D1
Ø D1 Ø S4
L5
L4
N1 L9
L1
L6
L5
L4
N1 L9
L1
S5
L12
S5
LKr2 T-Teilung / Holes
LKr2 T-Teilung / Holes
MB-A-1700-1
11
Megiflex - B - 2010/04

Megiflex - B - 2010/04
12
Baureihe
Series
Baureihe
Series
Abmessungen
Dimensions
Ø D3
Ø D1
Ø D3
Ø D1
1721
Abmessungen Nenndreh
moment
Baugruppe
Dimensions Nominal Torque Dimension
Group
L 8 L 9 L 10 L 11 L 12 L 13 L KR2 N 1 N 2 S 2 S 3 S 4 S 5 S 6 T Z T T KN
Nm
5,0 2,00 7,00 8 7
L4 H3
L5 L9
N1 N2
L5
L4
L2
H3
N1 N2
L2
L9
auf Anfrage unter Berücksichtigung des
Diagramm auf Seite 13
on request under consideration of the
diagram on page 13
Ø D2
Ø D2
Ø D4
Ø D4
Ø D5
Ø D5
44,00 24,00 24 6,50 10,20 10,0 M6 M6 2,00 1,5 10,00 - 12,50 0420
14,2 4,00 8,00 10 8 68,00 28,00 28 8,50 13,50 14,0 M8 M8 2,00 1,5 20,00 - 25,00 0620
18,5 4,00 8,00 11 8 80,00 30,00 30 8,50 13,50 14,0 M8 M8 3,00 1,5 40,00 - 50,00 0830
20,5 4,00 9,50 16 10 100,00 42,00 42 10,50 16,50 17,0 M10 M10 3,00 1,5 80,00 - 100,00 1030
20,5 4,00 9,50 16 10 100,00 42,00 42 10,50 16,50 17,0 M10 M10 4,00 1,5 120,00 - 150,00 1040
25,2 6,00 11,50 19 12 125,00 50,00 50 12,50 18,50 19,0 M12 M12 3,00 1,5 160,00 - 200,00 1230
25,2 6,00 11,50 19 12 125,00 50,00 50 12,50 18,50 19,0 M12 M12 4,00 1,5 220,00 - 275,00 1240
27,0 6,00 14,00 20 14 140,00 55,00 55 14,50 21,50 22,0 M14 M14 3,00 1,5 250,00 - 312,50 1430
27,0 6,00 14,00 20 14 140,00 55,00 55 14,50 21,50 22,0 M14 M14 4,00 1,5 340,00 - 425,00 1440
34,5 8,00 15,50 25 16 165,00 66,00 66 16,50 24,50 25,0 M16 M16 3,00 1,5 400,00 - 500,00 1630
34,5 9,00 15,50 25 16 165,00 66,00 66 16,50 24,50 25,0 M16 M16 4,00 1,5 600,00 - 750,00 1640
34,5 4,00 15,50 25 16 165,00 66,00 66 16,50 24,50 25,0 M16 M16 4,00 1,5 800,00 - 1000,00 1740
47,0 8,00 19,95 30 20 215,00 80,00 80 20,50 30,50 32,0 M20 M16 3,00 1,5 900,00 - 1125,00 2130
47,0 8,00 19,50 30 20 215,00 80,00 80 20,50 30,50 32,0 M20 M16 4,00 1,5 1400,00 - 1750,00 2140
59,0 8,00 20,00 40 20 280,00 100,00 100 20,50 62,50 32,0 M20 M16 4,00 1,5 2500,00 - 3125,00 2840
Maße in mm Dimensions in mm
MB-A-1720-1
1720
Baureihe
Series
Baureihe
Series
Ø D5
1740
Ø D4
We reserve the right of technical alterations without previous notice. Wir reservieren uns den Recht die technische Veränderungen ohne vorherige Bescheid durchzuführen.
Ø D2
Ø D5
Ø D6
Ø D4
Ø D2
1750
N2 L13 Auf Anfrage / on request
N2
H3 L6
L6 H3
L11 L11
S6
N2
L9
H3
L4 L4
L5 L5 L9
L13 Auf Anfrage / on request
L11 L6
L6
L11
S6 S6
ZT
L9
L4
L4
H3
L5 L5 L9
ZT
N2
S6
Ø D2
Ø D4
Ø D5
Ø D2
Ø D4
Ø D6
Ø D5

Abmessungen
MEGIFLEX-B-Kupplungen für Dieselmotoren mit SAE-Schwungrad
Dimensions
MEGIFLEX-B Couplings for Diesel Engines with SAE-Flywheel
Maße in mm
Ø D5
Ø D3
Baugruppe Nenndreh
moment
Dimension
Group
1030
1230
1240
1430
1440
1630
1640
2130
2140
2840
Nominal
Torque
T KN
Nm
Ø D1
L3
L6
Ø S1
L5
Baureihe
Series
L4
N1 L9
H1
H2
1730
Ø D6
Ø LKr1 T-Teilung / Holes
Ø Z js7
Schwungrad Abmessungen
Flywheel Dimensions
Ø D5
Ø D3
Ø D1
L3
L6
Ø S1
L5
L4
N1 L9
Baureihe
Series
H1
H2
Ø D6
1731
SAE D 1 D 3 D 5 D 6 H 1 H 2 L 3 L 4 L 5 L 6 L 9 L KR1 N 1 S 1 T Z
vergeb.
Pilot bored
max.
80,00 - 6,5
12,00 38,00 60,00 120,00 180,00
100,00 7,5 200,00
6,00 10,00 52,00 14,00 28,00 32,00 4,00
200,00
222,30
42,00
9,00
9,00
6,00
8,00
215,90
241,30
160,00- 6,5
180,00
200,00
9,00 6,00 215,90
7,5 15,00 48,00 70,00 150,00 200,00 6,00 12,00 62,00 18,00 36,00 42,00 6,00 222,30 50,00 9,00 8,00 241,30
200,00 8,0 220,00 244,50 11,00 6,00 263,50
220,00-
275,00
6,5 15,00 48,00 70,00 150,00 180,00 6,00 12,00 62,00 18,00 36,00 42,00 6,00 200,00 50,00 9,00 6,00 215,90
250,00- 8,0
15,00 55,00 85,00 170,00 220,00 6,00 312,50 10,0 270,00 10,00
14,00
67,00
71,00
20,00 40,00 46,00 6,00
244,50
295,30
55,00
11,00
11,00
6,00
8,00
263,50
314,30
340,00-
425,00
8,0 15,00 55,00 85,00 170,00 220,00 6,00 14,00 67,00 20,00 40,00 46,00 6,00 244,50 55,00 11,00 6,00 263,50
400,00- 10,0
20,00 65,00 100,00 200,00 270,00 10,00 16,00 84,00 25,00 50,00 58,00 8,00
295,30
66,00 11,00
8,00 314,30
500,00 11,5 310,00 333,40 11,00 352,40
600,00- 10,0
20,00 65,00 100,00 200,00 270,00 10,00 16,00 84,00 25,00 50,00 58,00 8,00
295,30
66,00 11,00
8,00 314,30
750,00 11,5 310,00 333,40 11,00 352,40
900,00- 11,5
30,00 85,00 125,00 260,00 310,00 10,00 19,00 98,00 31,00 62,00 70,00 8,00
333,40
80,00 11,00
8,00 352,40
1125,00 14,0 405,00 438,20 13,00 466,70
1400,00- 11,5
30,00 85,00 125,00 260,00 310,00 10,00 19,00 98,00 31,00 62,00 70,00 8,00
333,40
80,00 11,00
8,00 352,40
1750,00 14,0 405,00 438,20 13,00 466,70
2500,00 11,5
40,00 115,00 160,00 340,00 310,00 10,00 19,00 118,00 22,50 77,00 85,00 8,00
333,40
100,00
11,00
8,00 352,40
3125,00 14,0 405,00 438,20 13,00 466,70
Ø LKr1 T-Teilung / Holes
Ø Z js7
MB-A-1730-1
We reserve the right of technical alterations without previous notice. Wir reservieren uns den Recht die technische Veränderungen ohne vorherige Bescheid durchzuführen.
Dimensions in mm
13
Megiflex - B - 2010/04

Megiflex - B - 2010/04
14
Gelenkwellenausführung
Cardan Shaft Design
Auslegung der Baureihe 1740
Die Gelenkwellenausführung gemäß Baureihe 1740 ist geeignet
für kleine und mittlere Baulängen bei einer maximalen Drehzahl
von n = 1.800 min -1. Die maximal zulässige Länge des Mittelteils
ist abhängig von der Drehzahl und der Baugröße der Kupplung,
eine entsprechende Kupplungsauswahl nehmen Sie bitte anhand
des unten stehenden Diagramms vor.
Hinsichtlich der technischen Daten ergeben sich für die hier
vorliegende Reihenschaltung zweier MEGIFLEX-B-Elemente folgende
Veränderungen:
– der Wert CTdyn wird halbiert
– die axiale Steifigkeit Caxial wird halbiert
Auslegung der Baureihe 1750, Gelenkwellenausführung
mit Innenlagerung.
Oberhalb einer Drehzahl von n = 1.800 min -1 muß die MEGIFLEX-B-
Gelenkwelle innen gelagert werden.
Für eine sichere Auslegung im konkreten Einsatzfall bitten wir um
Rücksprache mit dem Stammhaus.
Selection of series 1740
The cardan shaft design according to series 1740 is suitable for small
and medium overall lengths at a max. speed of n = 1,800 rpm. The
max. permissible length of the centre section piece depends on the
speed and the size of the coupling, a corresponding coupling selection
can be made, using the below mentioned diagram.
Regarding the technical data, following changes result from the present
series connection of two MEGIFLEX-B elements:
– the value CTdyn will be halved
– the axial stiffness Caxial will be halved
Selection of series 1750, cardan shaft design with
internal bearing.
At speeds above n = 1,800 rpm the MEGIFLEX-B cardan shaft has
to be internally supported.
For a safe selection in a defined installation please contact VULKAN.
We reserve the right of technical alterations without previous notice. Wir reservieren uns den Recht die technische Veränderungen ohne vorherige Bescheid durchzuführen.

Massenträgheitsmomente/Massen
Mass-Moments of Inertia/Masses
Baugruppe
Dimension
Group
0420
0620
0830
1030
1040
1230
1240
1430
1440
1630
1640
1740
2130
2140
2840
Maße in mm
Baureihe
Series
1700
Baureihe
Series
1701
Baureihe
Series
1710
J= Massenträgheitsmoment kgm 2 x 10 -4 m = Masse kg
Baureihe
Series
Baureihe 1700 Baureihe 1701 Baureihe 1710 Baureihe 1711
1711
J = Mass moment of inertia kgm 2 x 10 -4 Series 1700 Series 1701
m = Mass kg
Series 1710 Series 1711
TKN J1 J2 m1 m2 mges. J1 J2 m1 m2 mges. J1 J2 m1 m2 mges. J1 J2 m1 m2 mges. Nm
10,00-
12,50
20,00-
25,00
40,00-
50,00
80,00-
100,00
120,00-
150,00
160,00-
200,00
0,180 0,180 0,030 0,030 0,06 0,180 0,180 0,030 0,030 0,06 0,300 0,400 0,050 0,170 0,22 0,300 0,400 0,060 0,170 0,23
0,640 0,640 0,080 0,080 0,16 0,640 0,640 0,080 0,080 0,16 1,000 2,000 0,110 0,390 0,50 1,400 1,500 0,140 0,390 0,53
1,700 1,700 0,110 0,110 0,22 1,700 1,700 0,110 0,110 0,22 2,000 3,000 0,160 0,530 0,69 3,500 3,300 0,220 0,530 0,75
3,600 3,600 0,175 0,175 0,35 3,600 3,600 0,175 0,175 0,35 10,000 10,000 0,260 1,190 1,45 8,300 10,000 0,370 1,190 1,56
4,300 4,300 0,190 0,100 0,38 4,300 4,300 0,190 0,100 0,38 7,000 11,000 0,300 1,240 1,54 10,000 10,000 0,440 1,240 1,68
12,000 12,000 0,350 0,350 0,70 12,000 12,000 0,350 0,350 0,70 20,000 30,000 0,480 1,990 2,47 20,000 30,000 0,660 1,990 2,65
220,00-
275,00
13,500 13,500 0,370 0,370 0,74 13,500 13,500 0,370 0,370 0,74 20,000 30,000 0,540 2,050 2,59 30,000 30,000 0,790 2,050 2,84
250,00-
312,50
25,000 25,000 0,425 0,425 0,85 25,000 25,000 0,425 0,425 0,85 29,000 48,000 0,620 3,060 3,68 35,600 48,000 0,750 3,060 3,81
340,00-
425,00
28,000 28,000 0,480 0,480 0,96 28,000 28,000 0,480 0,480 0,96 36,000 54,000 0,760 3,190 4,12 44,000 54,000 0,930 3,190 4,12
400,00-
500,00
52,500 52,500 0,730 0,730 1,45 52,500 52,500 0,730 0,730 1,45 68,000 113,000 1,060 5,110 6,17 84,000 113,000 1,280 5,110 6,39
600,00-
750,00
53,500 53,500 0,850 0,850 1,70 53,500 53,500 0,850 0,850 1,70 83,000 126,000 1,270 5,320 6,59 104,000 126,000 1,560 5,320 6,88
800,00-
1000,00
67,000 67,000 1,200 1,200 2,40 67,000 67,000 1,200 1,200 2,40 97,000 145,000 1,450 5,600 7,05 117,000 145,000 1,750 5,600 7,35
900,00-
1125,00
227,500 227,500 1,700 1,700 3,40 227,500 227,500 1,700 1,700 3,40 240,000 380,000 2,300 10,000 12,30 290,000 380,000 2,700 10,000 12,70
1400,00-
1750,00
291,000 291,000 1,850 1,850 3,70 291,000 291,000 1,850 1,850 3,70 300,000 430,000 2,700 10,500 13,20 360,000 430,000 3,210 10,500 13,71
2500,00-
3125,00
882,000 882,000 3,600 3,600 7,20 882,000 882,000 3,600 3,600 7,20 829,000 2048,000 4,500 25,400 29,90 968,000 2048,000 5,200 25,400 30,60
MB-M-1700-1
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Dimensions in mm
15
Megiflex - B - 2010/04

Megiflex - B - 2010/04
16
Baugruppe
Dimension
Group
0420
0620
0830
1030
1040
1230
1240
1430
1440
1630
1640
1740
2130
2140
2840
Baureihe
Series
MB-M-1720-1
Massenträgheitsmomente/Massen
Mass-Moments of Inertia/Masses
1720
Baureihe
Series
Baureihe 1720 Baureihe 1721
1721
Baureihe
Series
1730
J= Massenträgheitsmoment kgm 2 x 10 -4 m = Masse kg
Baureihe
Series
1731
J = Mass moment of inertia kgm 2 x 10 -4 Series 1720
m = Mass kg
Series 1721
TKN J1 J2 m1 m2 mges. J1 J2 m1 m2 mges. SAE J1 J2 m1 m2 mges. Nm
10,00-
12,50
1,000 0,400 0,320 0,170 0,49 1,100 0,400 0,330 0,170 0,50 – – – – – –
20,00-
25,00
5,600 1,500 0,830 0,390 1,22 6,000 1,500 0,870 0,390 1,26 – – – – – –
40,00-
50,00
12,000 3,000 1,220 0,530 1,75 12,700 3,300 1,290 0,530 1,82 – – – – – –
80,00-
100,00
32,000 10,000 2,410 1,190 3,60 34,400 10,000 2,510 1,190 3,70
6,5
7,5
137,600
208,800
9,990
2,630
3,240
1,190
3,82
4,43
120,00-
150,00
34,000 11,000 2,480 1,240 3,72 37,700 11,300 2,620 1,240 3,86 – – – – –
160,00-
6,5 165,010
3,150
5,14
90,000 30,000 4,480 1,990 6,47 100,200 26,300 4,670 1,990 6,66 7,5 244,230 26,260 3,850 1,990 5,84
200,00 8,0 263,610 4,060 6,05
220,00-
275,00
100,000 30,000 4,550 2,050 6,60 105,800 29,400 4,790 2,050 6,84 – – – – –
250,00-
312,50
180,000 60,000 6,460 3,080 9,54 190,000 60,000 6,730 3,070 9,80
8,0
10,0
308,900
948,400
56,360
4,530
8,100
3,070
7,60
11,17
340,00-
425,00
186,000 63,000 6,540 3,190 9,73 204,000 63,000 6,940 3,190 10,13 – – – – – –
400,00-
500,00
410,000 113,000 11,000 5,110 16,11 448,500 125,500 11,460 5,110 16,56
10,0
11,5
1067,670
1674,470
125,540
9,150
11,560
5,110
14,26
16,67
600,00-
750,00
430,000 130,000 11,260 5,320 16,58 466,000 133,000 11,850 5,320 17,17
10,0
11,5
1085,000
1692,000
133,100
9,530
11,940
5,320
14,85
17,26
800,00-
1000,00
460,000 140,000 11,770 5,600 17,37 457,000 133,000 11,850 5,600 17,45 – – – – – –
900,00-
1210,000
1125,00
380,000 19,800 10,000 29,80 1260,000 380,000 20,200 10,000 30,20
11,5
14,0
2120,000
5724,000
448,600
14,000
23,400
10,000
24,00
33,40
1400,00-
1360,000
1750,00
540,000 20,220 10,500 30,72 1490,000 540,000 21,340 10,500 31,84
11,5
14,0
2232,000
5836,000
536,000
14,600
24,000
10,500
25,10
34,50
2500,00-
3931,000 1768,000 37,090
3125,00
25,400 62,49 4180,000 1770,000 38,490 25,400 63,89
11,5
14,0
2989,000
6593,000
1768,000
15,600
25,000
25,400
41,00
50,40
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Montageanleitung für MEGIFLEX-B-Kupplungen
Installation for MEGIFLEX-B Couplings
Bei Einbau bitte beachten!
Montage der MEGIFLEX-B mit Schraubverbindung:
Die Kupplungsnabe auf die Welle ziehen und den Anschlußflansch an
das Schwungrad montieren. Das elastische Element zunächst mit den
axialen Befestigungsschrauben an die Flanschnabe oder das Schwungrad
befestigen. Im nächsten Arbeitsgang die Kupplungsnabe im
elastischen Element platzieren. Durch Anziehen der radialen Befestigungsschrauben
wird die Nabe befestigt und gleichzeitig eine Druckvorspannung
im Element erzeugt.
Montage der MEGIFLEX-B mit Steckverbindung:
Die Kupplungsnabe auf die Welle ziehen und den Anschlußflansch
an das Schwungrad montieren. Die axialen Steckbolzen für das elastische
Element müssen zunächst an die Flanschnabe oder das Schwungrad
montiert werden. Die gummifreie Fläche des axialen Aluteils zum
Schwungrad bzw. zur Flanschnabe hin anordnen und mit den radialen
Befestigungsschrauben auf die zylindrische Nabe montieren.
Für problemloses Gleiten der Steckbolzen müssen die axialen Bohrungen
im elastischen Element vor dem Zusammenschieben der
Aggregate gut eingefettet werden. Es ist darauf zu achten, daß keine
Fettrückstände auf den gummierten Flächen zurückbleiben. Die
Kupplung kann dann durch leichten axialen Druck auf die Steckbolzen
aufgeschoben werden. Beim Anziehen der Schrauben unbedingt
darauf achten, daß die einvulkanisierten Aluminiumteile nicht im
elastischen MEGIFLEX-B-Element verdreht werden. Ein besonderes
Augenmerk ist hierbei auf den richtigen Kontakt der zylindrischen
Flächen zwischen Aluteil und Nabe zu richten.
Gegebenenfalls wird ein Verdrehen des Gummikörpers mittels eines
geeigneten Werkzeuges verhindert. In jedem Fall empfehlen wir, eine
kleine Menge Fett unter jeden Schraubenkopf zu geben, um die Reibkräfte
entsprechend herabzusetzen.
MEGIFLEX-B-Kupplungen werden mit selbstsichernden Schrauben
geliefert, die durch einen farbigen 2-Komponenten-Kleber auf dem
Gewinde gekennzeichnet sind. Die Besonderheit besteht darin, daß
der Klebstoff in winzigen kleinen Kügelchen – sogenannte Mikrokapseln
– eingeschlossen ist. Während des Einschraubens platzen die
Kapseln auf, der Klebstoff benetzt Schrauben- und Muttergewinde
und härtet aus. Die Verbindung ist nach dem Aushärten des Klebstoffes
dauerhaft mit einer Temperaturbeständigkeit bis +120°C gesichert.
Die Aushärtezeit bis zur vollen Funktionsfähigkeit der Schraubensicherung
beträgt 24 Stunden bei +20°C oder 15 Minuten bei +70°C
(Erwärmung durch Warmluftgebläse). In jedem Fall soll bei Raumtemperatur
eine Aushärtezeit von 5 Stunden bis zur Inbetriebnahme
der Kupplung nicht unterschritten werden. Die selbstsichernden
Schrauben können maximal 3mal verwendet werden.
Grundsätzliche Montagehinweise:
Der Anzug der radialen und je nach Ausführung axialen Schrauben
sollte in ca. 3 Umläufen erfolgen. Erste Voraussetzung für einen fehlerfreien
späteren Betrieb der Kupplung ist das Anziehen sämtlicher
Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel auf das erforderliche
Drehmoment (siehe Tabelle der Anzugsmomente). Bei Nichtbeachtung
dieser Vorschrift geht die Vorspannung der Schrauben unter
dynamischer Beanspruchung der Kupplung bereits nach wenigen
Lastwechseln verloren. Die Folge ist: Die Schrauben lösen sich und die
Kupplung wird zerstört.
MEGIFLEX-B Größe / Size
Schraube / Screw DIN 912
Anzugsmoment / Tightening torque Nm
0420
M 6
10
0620
0830
M 8
25
Please note the following during the installation!
Tabelle der Anzugsmomente / Table of Tightening Torques
Assembly of the MEGIFLEX-B coupling with screw connection:
Push the coupling hub onto the shaft and install the connection flange at
the flywheel. The flexible element is fixed using the axial fastening screws
at the flanged hub or flywheel. The next procedure is to place the coupling
hub into the flexible element. Tightening the radial fastening screws, fixes
the hub, and simultaneously a prestress in the element is produced.
Assembly of the MEGIFLEX-B coupling with plug connection:
Push the coupling hub onto the shaft and install the connection flange at
the flywheel. Now install the axial socket pins for the flexible element at
the flanged hub or flywheel. Arrange the rubber-free surface of the axial
aluminium part to the flywheel and to the flanged hub resp. and install
it with the radial fastening screws on the cylindrical hub.
The axial bores in the flexible element have to be well greased before the
aggregates are pushed together to ensure that the socket pins can slide
without problems. So it is to see to it that no fat residues will be left on the
rubber coated surfaces. The coupling can then be pushed onto the socket
pins through a slight axial pressure. During the tightening of the screws
please take absolutely care that the aluminium parts, that are vulcanized
in the rubber element, are not twisted in the flexible MEGIFLEX-B element.
In this case please pay special attention to the proper contact of the
cylindrical surfaces between the aluminium part and the hub.
If necessary, twisting of the rubber part has to be prevented by means of
an appropriate tool.
In any case we recommend to give a little bit grease under each screwhead
to reduce the frictional forces accordingly.
MEGIFLEX-B couplings are supplied with self-locking screws that are
marked with a coloured 2-component-adhesive on the thread.
The special feature is that the adhesive is enclosed in small capsules,
so-called micro-capsules. When the screws are screwed in, the capsules
burst, thereby the adhesive wets the screws and the internal screw thread
and then hardens. The connection is permanently secured with a temperature
stability up to +120°C after the adhesive has hardened. The
hardening time – until the full operativeness of the screw locking has
been achieved – is 24 hours at +20°C or 15 minutes at +70°C (heating
through a hot-air blower). Before putting into operation, a hardening
time, at ambient temperature, of at least 5 hours, is recommended. The
self-locking screws can be used for a maximum of 3 times.
Basic assembly instructions:
The taper of the radial bolts – and according to the execution axial bolts
– should happen in approximately 3 (three) circulations. The first condition
for a trouble-free future operation of the coupling is that all screws
have to be tightened with a torque spanner to the necessary torque (see
table of the tightening torques).
If this instruction is not carried out, the prestress of the screws under
dynamic stress of the coupling, is, already after few load cycles, no more
available.
The result is: The screws loosen and the coupling is destroyed.
We reserve the right of technical alterations without previous notice. Wir reservieren uns den Recht die technische Veränderungen ohne vorherige Bescheid durchzuführen.
1030
1040
M 10
50
1230
1240
M 12
86
1430
1440
M 14
135
1630
1640
1740
M 16
215
2130
2140
M 20
410
2840
M 20
410
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Megiflex - B - 2010/04

Megiflex - B - 2010/04
18 16
03

03
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Megiflex - B - 2010/04