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REPORTAGEDer Bundesgrenzschutz (BGS) …… ist eine Polizei des Bundes; er nimmt im Sicherheitssystem derBundesrepublik Deutschland bestimmte polizeiliche Aufgabenwahr. Als Bahnpolizei ist der BGS zuständig für die Gefahrenabwehran den Bahnanlagen der Eisenbahnen des Bundes. Dazugehören auch Maßnahmen der Strafverfolgung und das Bearbeitenvon Tatbeständen bestimmter Vergehen. Einen hohenStellenwert hat die präventive Arbeit für öffentliche Sicherheitund Ordnung.anhand ihrer Aufzeichnungen gern: Jede zweite Straftat ist aufgeklärt.Mitunter ist es dienlich, im Register weiter zurückzuschauen.Kein Problem mit dem elektronischen Tagebuch, in dem Frank Kraazden Eintrag über die Zug- und Ortsstreife am Vormittag vornimmt.Eiserne Regel: Keine Streife ohne Tagebuchvermerk, auch wenn„nichts passiert“ ist.Die Geraer Bahnpolizei-Dienststelle verantwortet einen Einsatzabschnittder Bundesgrenzschutzinspektion Leipzig; dieEinsatzabschnitte Saalfeld, Meiningen und Flughafen Erfurtgehören zur Bundesgrenzschutzinspektion Erfurt. Beide Inspektionenunterstehen dem Bundesgrenzschutzamt Halle, dasSachsen-Anhalt, Thüringen und Teile Sachsens umfasst.nicht befahrene bzw. stillgelegte Eisenbahnstrecken: Von wegenStille, da ereignet sich allerhand. Um Gefährdungen von PassantenIst der abgestellte Triebwagen gesichert?von vornherein auszuschließen, wird deshalb aufmerksam nachgeschaut– diesmal mit Adlerauge aus der Luft.Feine Sache: die „3-S-Zentrale“Zurück zum Empfangsgebäude des Geraer Hauptbahnhofs. ImObergeschoss klopfen die Polizisten an die Tür der „3-S-Zentrale“.(Die „3 S“ bedeuten Sicherheit, Service, Sauberkeit.) Die Zentralewird von speziell geschultem Personal der DB Station&Service AGdurchgängig besetzt. Aus ihrer gemeinsamen Frühschicht „melden“Sonja Krumbholz und Annett Hermann: Keine besonderen Vorkommnisse.Jeder solche Tag freut sie ebenso wie unsere Polizisten.Sofort wird auch deutlich, dass die Zusammenarbeit ausgezeichnetfunktioniert. Und darauf können nicht nur die Reisenden in GeraHbf bauen, sondern auch auf den Bahnhöfen in Altenburg, Greiz,Saalfeld, Jena und Weimar. Deren Bahnsteige und Hallen sind imBlick der „3-S-Zentrale“ – videoüberwacht. Das System half schonoft, Straftaten aufzuklären bzw. zu vereiteln. Kameras schreckenLangfinger oder andere Tatgewillte ab. Die Männer vom BGS lobendas mit den „3 S“ Geschaffene. So könnte „3 S“ auch für dreifacheSicherheit stehen …Eine wertvolle Hilfe sind die Videoaufnahmen im Falle des Fallesdem Ermittlungsdienst des BGS. Die Geraer Kollegen belegen dasWinfried Keller, Bahnpolizist im Ermittlungsdienst, mit der Akte zu den Einbrüchenan der Gößnitzer Autoverladung.Bild Mitte: Jens Damrau aus Leipzig (re) schaut mit Frank Kraaz ins elektronischeTagebuch. Oben: In der „3-S-Zentrale“ Gera Hauptbahnhof.26