Service. 5-Gang Automatikgetriebe 01V - Geri`s Page

WandlerüberbrückungskupplungDie WandlerüberbrückungskupplungDer Drehmomentwandler wird mit zunehmenderDrehzahl unwirtschaftlicher. Er überträgt beihohen Drehzahlen nur noch maximal 85 % desMotordrehmomentes.Damit das gesamte Motordrehmomentübertragen wird, ist im Gehäuse desDrehmomentwandlers eineWandlerüberbrückungskupplung. DieWandlerüberbrückungskupplung überträgt, wennsie geschlossen ist, das Motordrehmomentmechanisch auf die Getriebeeingangswelle.Die Wandlerüberbrückungskupplung wird vomSteuergerät geregelt geschlossen. Durch dieRegelung wird dieWandlerüberbrückungskupplung weichgeschlossen, und sie kann mit Schlupf arbeiten.Dadurch kann das Drehmoment des Motorszwischen der hydraulischen und dermechanischen Kraftübertragung aufgeteiltwerden.Wandlerüberbrückungskupplung180/82WandlerüberbrückungskupplungReibbelagVerzahnungDie Wandlerüberbrückungskupplung ist durcheine Verzahnung mit der Getriebeeingangswelleverbunden. Sie hat auf ihrer dem Motorzugewandten Seite einen Reibbelag. Beigeschlossener Wandlerüberbrückungskupplungdrückt der Reibbelag auf den Wandlerdeckel, dermit dem Motor verschraubt ist.Getriebeeingangswelle14180/113