IDENTIFIKATION VON EINZELTEILEN IN BAUGRUPPEN PER 3D- SCAN UND ...
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AusgangssituationBedarf nach <strong>3D</strong>-ModellenDampfturbine (Bildquelle: Siemens)Flying Probe Test (Bildquelle: SQC)Steigende Anforderungen in der Instandhaltung• Produktkomplexität und Variantenvielfalt• Unvorhersehbare Fehler und AusfälleFehlende Daten und Informationen (Fremdinstandhaltung)• OEMs halten Produktinformation zurück, um Ihre IP zuwahren• Aktueller Produktzustand oftmals unbekannt• Service Provider arbeiten ohne Zugang zu <strong>3D</strong>-Modellen,Stücklisten, Schaltplänen und anderen technischenUnterlagenWenige Standards und hohe manuelle Aufwände• Erfahrungswissen ist sehr wichtig• Geringer Automatisierungsgrad (“Trouble Shooting”)Kenntnis des Ist- und Sollzustands ist fundamental für eine robustePlanung, Durchführung und Automatisierung von MRO-ProzessenDQS-zertifiziert nachD<strong>IN</strong> EN ISO 9001 © Fraunhofer 6
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