hätten wir all' die Tage und Monate auch ohne Glück so gut

Neuer Auditerminal steht im Rohbau: Richtfest für ein
Prestige-Objekt auf der Frankfurter Automeile
Einige Stunden lang stand auf der Baustelle an der Hanauer Landstraße
144 die Arbeit still. Aus gutem Grund:
Der neue Auditerminal feierte Richtfest. Im Beisein der beteiligten
Handwerker und zahlreicher Ehrengäste sprach Polier Ralf Wunderlich
den Richtspruch. Nach rund siebenmonatiger Bauzeit ist der
Rohbau fertig gestellt. Ab Herbst 2012 wird das Audi Zentrum
Frankfurt dort beheimatet sein und in dem Gebäude bis zu
47 Neuwagen und 110 Gebrauchtwagen ausstellen.
Vor zahlreichen Anwesenden zog ein Kran den Richtkranz nach
oben, der Polier Ralf Wunderlich erhob im zukünftigen Verkaufsraum
auf der Empore das Glas auf den fertig gestellten Rohbau
und sprach seinen Dank an den Bauherrn aus.
In seiner Ansprache sah Markus Frank, der Wirtschaftsdezernent
der Mainmetropole, in der Investition ein klares Bekenntnis von
Audi zum Frankfurter Standort. Besonders erwähnte er die rund 70
zusätzlichen Arbeitsplätze, die durch den Neubau „mit einem
beeindruckenden Architekturkonzept“ entstehen werden.
Bis Ende nächsten Jahres werde Audi rund 260 Mitarbeiter an zwei
Standorten beschäftigen – an der neuen Adresse an der Hanauer
Landstraße 144 und an der weiterhin bestehenden in der Mainzer
Landstraße 410.
Für Jörg Hofmann, Geschäftsführer der Audi Retail GmbH, ist der
neue Auditerminal ein Investment am richtigen Ort zur richtigen
Zeit. Zum einen liege er in unmittelbarer Nähe zum künftigen
Standort der Europäischen Zentralbank, zum anderen setze Audi
dadurch gegenüber anderen Automarken ein Zeichen.
Roland Stöckigt, Geschäftsführer der Volkswagen Immobilien, die
als Bauherr fungiert, nannte den Anwesenden imposante Zahlen:
Die Bruttogeschossfläche des neuen Auditerminal umfasst 26.710
Quadratmeter – genug, um sechs Boeing 747 nebeneinander zu
parken. Insgesamt wurden im Rohbau rund 26.000 Kubikmeter
Beton verbaut – das sind rund 174.000 Badewannen voll.
Der verbaute Stahl beläuft sich am Ende auf 3.200 Tonnen. Die
Handwerker verlegen etwa 300.000 Meter Elektrokabel. Das sei
weiter als von Frankfurt bis zum Kölner Dom. „Dank der guten
Zusammenarbeit mit allen Beteiligten sind wir auf dem besten
Weg, dieses Projekt erfolgreich zu meistern – auch wenn es
anfangs Planungsänderungen und Bodenhindernisse gab“, erklärte
Roland Stöckigt. Eine der größten Neuwagen-Ausstellungsflächen
von Audi in ganz Deutschland sei zukünftig in Frankfurt zu finden.
www.audizentrum-frankfurt.de
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