command post – höhenverstellbare sattelstütze - Specialized Bicycles

3. Schieben Sie die Klemmschelle des Remote Lever auf den Lenker. Die Klemmschellemuss dabei näher am Vorbau positioniert sein als die anderen Armaturen (siehe Abb.3). Überprüfen Sie, ob der Hebel betätigt werden kann, ohne mit anderen Armaturen(Brems-, Schalthebel, ...) zu kollidieren, bevor Sie die Klemmschraube anziehen.4. Ziehen Sie die Klemmschraube mit 1,7 Nm (15 in-lbf) an. Benutzen Sie dazu einenDrehmomentschlüssel (4-mm-Inbus, siehe Abb. 4).5. Schieben Sie den Seilzug durch die Führung in den Remote Lever, bis der Zugnippelkomplett in seinem Anschlag sitzt (siehe Abb. 5).6. Schieben Sie den Seilzug ins dünnere Ende der 90-Grad-Umlenkung (siehe Abb. 5).7IN DER POWER-POSITION MUSS DAS KABEL-GEHÄUSE DASFASS KOMMEN JUSTIEREN IN EINER DIREKTEN WEISE.1MM VON SPIEL5 bSEILZUG ZURSATTELSTÜTZESEILZUG DURCH90-GRAD-UMLENKUNG SCHIEBENDÜNNERE ÖFFNUNGABSCHLUSSKAPPEcSEILZUG IN ZUGHÜLLE(OHNE ENDKAPPE)STECKENdAM SEILZUG ZIEHEN,BIS ZUGNIPPEL IMANSCHLAG SITZTZUGNIPPELaSEILZUG IN FÜHRUNG STECKENZUGANSCHLAG7. Schieben Sie den Seilzug ins Zughüllenende (ohne Endkappe). Ziehen Sie den Seilzugkomplett durch. Die Zughülle muss dann korrekt in der 90-Grad-Führung sitzen (sieheAbb. 5).8. Ziehen Sie den Seilzug durch die Einstellschraube an der Command Post. Ziehen Sie denSeilzug straff, so dass die Zugendkappe der Zughülle fest in der Einstellschraube sitzt(siehe Abb. 6).9. Legen Sie den Seilzug in seine Klemmung ein und ziehen ihn mithilfe einer spitzen Zangefest an.10. Ziehen Sie bei straffem Seilzug die Klemmschraube an (3-mm-Inbus, siehe Abb. 6).6abSEILZUG DURCH DIEEINSTELLSCHRAUBE ZIEHEN,BIS DIE ZUGENDKAPPEKORREKT SITZTSEILZUG MITHILFE EINERZANGE STRAFF ZIEHEN,DANN KLEMMSCHRAUBEANZIEHEN (3-MM-INBUS)18. Verlegen Sie den Seilzug mithilfe der beiliegenden Kabelbinder am Rahmen-Oberrohr.Die Zughülle darf keine Knickstellen aufweisen.SET-UP UND EINSATZDie Command Post bietet dem Fahrer eine einfache, praktische Möglichkeit, die Sitzhöheohne Werkzeug einzustellen – auch während der Fahrt.Beim Verstellen der Command Post während der Fahrt kann der Fahrer dieKontrolle über sein Bike verlieren.• Überprüfen Sie die Seilzugspannung, wenn sich die Command Post während derFahrt plötzlich ungewollt verstellt. Bei korrekter Einstellung hat die Seilzughülle ander Einstellschraube (an der Sattelstütze) zirka 1 mm Spiel.• Die Verstellung der Command Post wird über den Remote Lever am Lenkerausgelöst:»» Um den Sattel höher zu positionieren, drücken Sie den Remote Lever und bringen denSattel nach oben in die Cruiser- oder Power-Position.»» Um den Sattel abzusenken, entlasten Sie ihn kurz, drücken dann den Remote Lever unddrücken den Sattel nach unten in die Cruiser- oder Descender-Position.• Die Command Post benutzt eine Luftfederung, um den Sattel nach oben zubewegen. Der Luftdruck ist ab Werk auf 1,72 bar (25 psi) eingestellt. Specializedempfiehlt, den Sattel mithilfe des Körpergewichts nach oben oder unten zubewegen.Der maximal zulässige Luftdruck der Command Post beträgt 2,41 bar (35 psi).EINSTELLSCHRAUBESEILZUG VOMREMOTE LEVER3MMWARTUNG UND SERVICERegelmäßige Wartung der Command Post ist die Voraussetzung für viele Jahreeinwandfreie Funktion.• Vor jeder Ausfahrt: Wischen Sie das obere Sattelstützenrohr mit einem Lappen ab.• Alle 3 Monate: Überprüfen Sie den Luftdruck (gegebenenfalls auch früher, wenn Siebemerken, dass der Sattel deutlich langsamer nach oben ausfährt). Verwenden Sieeine herkömmliche Federbein-Pumpe fürs Überprüfen. Der empfohlene Luftdruck-Bereich ist 1,38 bis 2,07 bar (20-30 psi).• Einmal jährlich: Lassen Sie die Command Post von Ihrem Specialized-Fachhändlerüberprüfen und, wenn nötig, einen Service durchführen.11. Überschüssige Seilzuglänge mit einem Zugschneider abschneiden (7 mm Überstandnach der Klemmung genügen). Schützen Sie das Seilzugende mit einer Schutzkappe.12. Betätigen Sie probehalber den Remote Lever und stellen Sie sicher, dass dasSeilzugende und die Endkappe mit keinem anderen Bauteil kollidieren (siehe Abb. 6).13. Bringen Sie etwas Fett auf die Sattelklemmung (siehe Abb. 1).14. Montieren Sie den Sattel auf der Sattelstütze.15. Stellen Sie die gewünschte horizontale Sattelposition (vor-zurück) ein.16. Ziehen Sie die Sattelklemmung mit 13,5 Nm (120 in-lbf) an (siehe Abb. 1).iUm Schäden an der Sattelklemmung zu vermeiden, richten Sie diePfeilmarkierungen auf Klemmschelle und Klemmbolzen korrekt zueinander aus(siehe Abb. 1).17. Bringen Sie die Command Post gegebenenfalls in die Power-Position und stellen, fallsnötig, die korrekte Sattelhöhe erneut ein.iÜberprüfen Sie dann, ob der Seilzug über den gesamten Verstellweg derSattelstütze die passende Länge aufweist. Stellen Sie sicher, dass der Seilzug mitkeinen anderen Komponenten kollidieren kann. In der Power-Position sollte dieZughülle geradlinig auf die Einstellschraube zu verlaufen, die Zughülle solltezirka 1 mm Spiel an der Einstellschraube aufweisen (siehe Abb. 7).Die Luftkammer muss für jegliche Service-Arbeiten völlig abgelassen werden.Dies sollte stets in der Power-Position erfolgen.ZUSÄTZLICHE WARNHINWEISE• Am unteren Sattelstützenrohr befindet sich eine Markierung für dieMindesteinstecktiefe. Diese Markierung darf im Fahrbetrieb niemals sichtbar sein,weil die Sattelstütze sonst überlastet wird und versagen kann. Bei manchen Rahmenmuss die Sattelstütze sogar noch tiefer eingesteckt werden, damit der Rahmen nichtüberlastet wird und Schaden nimmt. Ein Anhaltspunkt hierfür ist, dass das untereEnde der Sattelstütze mindestens bis zur Unterkante des Oberrohres eingestecktwerden sollte. Die genauen Anforderungen finden Sie in der Bedienungsanleitungzum Rahmen Ihres Bikes.• Hinweis für autorisierte Specialized-Fachhändler: Stellen Sie vor jeglichen KontrolloderService-Arbeiten am Innenleben der Sattelstütze sicher, dass die CommandPost voll ausgefahren ist (Power-Position), und lassen Sie den Luftdruck vollständigab.GARANTIEDie genauen Garantie-Bestimmungen finden Sie im Internet auf www.specialized.com.SPECIALIZED BICYCLE COMPONENTS15130 Concord Circle, Morgan Hill, CA 95037 (408) 779-6229Merken Sie bitte, dass dieses Dokument abhängig von Änderung für Verbesserung ohne Nachricht ist.Rev. C, October 2008 (GER)2 von 2