NEWS01-05 - SOCON Sonar Control Kavernenvermessung GmbH

Fahrzeugbau Seite 11Der neue Messwagen S113 - ein neues FahrzeugkonzeptDer Messwagen S113 wurde zur Erhöhung der Flexibilität als Trailervariante entwickelt. Durch die Aufteilung derKomponenten ist eine optimale Positionierung sowohl der Messeinheit mit Kabelwinde als auch des Krans auf derZugmaschine am Einsatzort möglich. Die Indienststellung einer weiteren Einheit dieses Typs ist für das Frühjahr2006 geplant.ie Messeinheit mit elektrisch betriebener Winde und eigenerD Stromversorgung befindet sich auf einem separat abstellbarenAuflieger. Zusätzlich kann der Auflieger die komplette Zusatzausrüstungund eine Schleuse aufnehmen.er Ladekran ist vonD seiner Größe so dimensioniert,dass er überdie üblichen Be- und Endladevorgängehinaus währenddes Messeinsatzes alsLastanschlagpunkt für dieobere Umlenkung desMesskabels dienen kann.Die integrierte Seilwindeerleichtert hierbei das AufundAbsetzen einer kleinenSchleuse. Durch die Positionierungdes Krans auf derZugmaschine ist eine optimaleAusrichtung auf demKavernenplatz gewährleistet.Dieser wendige Messzugder neuen Generationist somit noch flexibler einsetzbar.T. von TryllerL108L109Technische Daten S113:S113:Zuglänge:zul. Gesamtgewicht:Zugmaschine:Länge:Breite:Höhe:Gewicht:11,0 m32,0 t6,0 m2,6 m3,5 m10,2/17,5 tAuflieger:Länge:6,7 mBreite:2,5 mHöhe:3,6 mGewicht:6,2/14,5 tStromversorgung:Interner DieselgeneratorTyp: HONDALeistung: 11 KWhKabelwinde:Typ: SOCON KWAntrieb: elektrischBremssystem: 2 KreiseKabellänge: 2750 mKranauslegung:Hakenhöhe: 14,3 m bei 3 m AbstandLastbereich: 1,6 – 8,3 tSeilwinde: bis 2,7 tSeillänge: 40 m