Hier - Automotive Cluster

Wir laden Sie zu einem europäischen Forum ein.
Es geht um neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen.
Bei uns referieren und diskutieren Fachleute aus
Metropolregionen Europas und Verantwortliche
aus Politik, Wirtschaft und Administration.
Es geht um die Praxis und um die Vision.
Inhalt:
• Übersicht Programm
• Vorstellung Vortragende
• Darstellung der Veranstalter
• Präsenz der Metropolregionen auf der
Metropolitan Solutions
• Abendempfang im Neuen Rathaus Hannover
• Organisation/Anmeldung
Veranstaltet wird das 2. Europäische Forum Neue Verkehrskonzepte
in Metropolregionen von der Metropolregion Hannover
Braunschweig Göttingen Wolfsburg in Zusammenarbeit mit dem
IKM (Initiativkreis Europäische Metropolregionen in Deutschland)
und der Antenne Métropole.
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Der Verkehrssektor spielt eine entscheidende Rolle bei der Erreichung der
Klimaschutzziele und der Reduzierung der Abhängigkeit von fossilen
Brennstoffen. Die Herausforderungen sind enorm: Es geht um die schnelle
Optimierung der Effizienz des Verkehrssystems und die nachhaltige Stärkung der
Wettbewerbsfähigkeit zukunftsfähiger Mobilitätsmodelle.
Metropolregionen spielen hier eine entscheidende Rolle. Hier brauchen wir
innovative Lösungen und den Mut, neue Konzepte umzusetzen und dafür die
notwendige Akzeptanz bei der Bevölkerung zu schaffen.
Das 2. Europäische Forum Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen bietet
Raum für den Austausch über die aktuellen Verkehrsstrategien in europäischen
Metropolregionen und Städtekooperationen.
Nach dem erfolgreichen ersten Forum im Jahr 2011 wechseln wir im zweiten Jahr
aus dem Rathaus der Landeshauptstadt Hannover auf die weltgrößte
Industrieschau und werden Bestandteil der Metropolitan Solutions auf der
HANNOVER MESSE 2012.
Veranstaltet wird das 2. Europäische Forum Neue Verkehrskonzepte in
Metropolregionen von der Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen
Wolfsburg in Zusammenarbeit mit dem IKM (Initiativkreis Europäischen
Metropolregionen in Deutschland) und der Antenne Métropole | Coopération
France-Allemande. Die Modalitäten der Anmeldung finden Sie am Ende der
Ankündigung. Bitte beachten Sie: Für die Teilnahme ist ein Anmeldung
notwendig. Sie erhalten eine Bestätigung. Mit der Bestätigung übersenden wir
Ihnen auch eine Eintrittskarte für den Besuch der HANNOVER MESSE 2012.
Das Forum gliedert sich in zwei Veranstaltungsteile. Der erste Teil findet in der
Halle der Metropolitan Solutions statt. Die Fortsetzung läuft im Convention
Center.
Kontakt: Metropolregion GmbH | T 0511.89 85 86 10 |
forum@metropolregion.de
Verantwortlich: Raimund Nowak, Geschäftsführer Metropolregion GmbH
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Programm Übersicht [Achtung Änderungen möglich]
Alle News unter www.metropolregion.de/forum
Teil 1: 11:30 h |Halle 26 - Forum Metropolitan Solutions | HANNOVER MESSE
Mit neuer Energie mobil | Verkehrs- und Energiepolitik
in der Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg
Klaus Mohrs, Oberbürgermeister Stadt Wolfsburg
Smart City of Amsterdam | The best way to stimulate and facilitate electric transport
Maarten Linnenkamp, CEO Electric Vehicle Technology EVT, Amsterdam
Internationales Schaufenster der Elektromobilität Berlin
Gernot Lobenberg, Leiter der Berliner Agentur für Elektromobilität
Teil 2: 14:00 h | Convention Center HANNOVER MESSE
Continental-Mobilitätsstudie 2011
Klaus Sommer, Continental Automotive Systems, Frankfurt a. M.
Strategie zur Förderung der Elektromobilität im Großraum Rouen-Elbeuf-Austreberthe
Myriam Charbit, Projektleiterin CREA VENIR, Rouen
Elektromobilität in Tourismusregionen | Vorbildregion La Rochelle
Marie Santini, Chef de service Mobilité | Communauté d'Agglomération de La Rochelle
E-City Hamburg | Innovationen für die mobile Zukunft
Peter Lindlahr, Geschäftsführer hySolutions GmbH – Innovative Antriebe für Hamburg
Die Region Stuttgart – Living Lab für Elektromobilität
Holger Haas, Leiter Standortentwicklung Region Stuttgart
Radschnellweg Ruhr | Beschleunigung des Radfahrens in urbanen Regionen
Ulrich Heckmann, Regionalverband Ruhr
Effizienzsteigerung durch Mobilitätsmanagement
» Metropolregion München – Nachhaltige Mobilität erfolgreich vermarkten
Dr. Martin Schreiner, Regionalkoordinator Mobilitätsmanagement – München
» Region Köln-Bonn – Mobil im Rheinland |Ein integriertes Mobilitätsinformationssystem
Volker Hassenpflug, Projektleiter Mobil im Rheinland, Köln
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Mit neuer Energie mobil
Verkehrs- und Energiepolitik in der Metropolregion
Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg
Klaus Mohrs, Oberbürgermeister
der Stadt Wolfsburg
Anfang April 2012 wurde die Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen
Wolfsburg als eine von vier Regionen in Deutschland von der Bundesregierung als
„Schaufenster Elektromobilität“ ausgewählt. Hier geht es um groß angelegte
regionale Demonstrations- und Pilotvorhaben, in denen die innovativsten
Elemente der Elektromobilität an der Schnittstelle von Energiesystem, Fahrzeug
und Verkehrssystem gebündelt und deutlich – auch international – sichtbar
gemacht werden.
In der Metropolregion rund um die Städte Hannover, Braunschweig, Göttingen
und Wolfsburg arbeiten bereits heute Menschen an der Mobilität der Zukunft.
Sie entwickeln modernste Elektrofahrzeuge, leistungsstarke Batterien oder
optimieren Verkehrskonzepte und erforschen Lösungskonzepte. Rund 10.000
Studierende und zahlreiche Auszubildende im Bereich Mobilität machen die
Region zur Talentschmiede für die deutsche Mobilitätswirtschaft. Kurz: Die
Menschen in der Metropolregion tragen mit ihrem Wissen, ihren Fähigkeiten und
ihrer Begeisterung dazu bei, die Chancen der Elektromobilität für Wachstum,
Arbeitsplätze und Klimaschutz zu nutzen.
Die Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg hat im Mai
2011 den Beschluss gefasst, bis zum Jahr 2050 den Energiebedarf für Strom,
Wärme und Mobilität zu 100% aus erneuerbaren Energiequellen zu decken. In
Kooperation von urbanen Zentren und ländlichen Räumen entsteht ein Konzept
zur Nutzung der wirtschaftlichen Chancen der Energiewende.
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Smart City of Amsterdam
the best way to stimulate and
facilitate electric transport
Maarten Linnenkamp
Maarten Linnenkamp is the initiative-taker for Amsterdam Electric. Now, he
advises other municipal and provincial authorities and the Dutch government on
electric transport. Maarten Linnenkamp also participates in various EU-supported
international partnerships to encourage knowledge-sharing between cities.
His expertise lies primarily in the realization of spatial electric transport projects
based on public-private partnerships. For example, specific advice on the
development of policy related to charging infrastructure, strategic partner
choices and the execution of joint projects. Getting the right deals with leading
car manufacturers and energy providers for the delivery of electric cars and the
charging infrastructure is key in this process.
More and more national and local governments are eager to get electric
transport up and running, because it is quiet, clean and economical. Electric
transport is playing an important part in the transition from fossil fuels to clean
energy. It will open up excellent opportunities for innovation and new business
and enhance the commercial and residential attractiveness of cities and regions.
In his presentation Maarten Linnenkamp will comment on how to seize these
opportunities and what is the best way to stimulate and facilitate electric
transport.
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Internationales Schaufenster
der Elektromobilität Berlin
Gernot Lobenberg,
Leiter der Berliner Agentur für Elektromobilität
Berlin genießt als Hauptstadt einer der stärksten Volkswirtschaften der Welt
internationale Aufmerksamkeit, ist bewährtes Labor für technische Innovationen
und weist eine hohe Dichte universitärer und außeruniversitärer Einrichtungen
der Verkehrs- und Mobilitätsforschung auf.
Im Rahmen des Masterplans Industriestadt Berlin 2010–2020 ist die Gründung
der Agentur für Elektromobilität (eMO) ein Meilenstein auf dem Weg Berlins zur
Hauptstadt der „Green Economy“. Die Berliner Agentur für Elektromobilität,
bündelt die Kompetenzen von Wissenschaft, Industrie und Politik in der
deutschen Hauptstadtregion. Die Agentur versammelt das technische Know-how
Berlins sowie die Erfahrung in Investorenansiedlung und Öffentlichkeitsarbeit
unter einem Dach. Unser Ziel: Wenn Deutschland weltweit Marktführer für
Elektromobilität wird, soll Berlin der Leitmarkt und Leitanbieter innerhalb
Deutschlands werden. Die komplette Wertschöpfungskette – von Forschung und
Entwicklung über Produktion bis zur Erprobung und Anwendung – für alle
Elektrofahrzeuge soll in Berlin zu finden sein.
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Strategie zur Förderung der
Elektromobilität im Großraum
Rouen-Elbeuf-Austreberthe
Myriam Charbit Communauté d’agglomeration
Rouen Elbeuf Austreberthe
Myriam CHARBIT joined the Community of Rouen agglomeration (CAR) in 2008 as
project manager to lead the extension of Community. In January 2010, CAR
became CREA growing from 45 to 71 local authorities. Since the beginning of
2012, she is part of the Department of the Economic Development. She is more
specifically in charge of major projects. She follows in particular the Community
policy of electromobility and the policy of territorial partnerships (creation of a
‘metropolitan pole’).
The CREA is an association of 70 local authorities which represent approximately
500 000 inhabitants. It is the biggest Community of agglomeration in France. The
Community has participated very actively in the writing of the French “Green
Book” about charging stations (march 2011). It belongs to the first public
authorities to sign up the national Plan about charging stations and electric
vehicles.
The Community is leading a policy on electric vehicles and charging stations
which involves public authorities (Region, Department, Municipalities) and a
private network called “Club CREA’Venir”. This network is made up of companies
from different economic fields: motor industry (Renault), electricity and other
partners which are experimenting project on mobility based on the using of
electric vehicles. In consequence, this global project aims:
To implement an ambitious policy of sustainable development.
To act on the economic development of the Community territory. Indeed, the
Renault factory which is settled in Cleon is creating the electric motor of the
future electric Renault vehicles.
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

E-City Hamburg
Innovationen für die mobile Zukunft
Peter Lindlahr
Geschäftsführer hySolutions GmbH –
Innovative Antriebe für Hamburg
Die Metropolregion Hamburg gehört zu den wettbewerbsfähigsten Regionen
Deutschlands und Europas. Hier leben und arbeiten 4,3 Millionen Menschen im
Schnittpunkt der wichtigsten europäischen Verkehrsachsen zwischen
Skandinavien, West-, Ost- und Südeuropa.
Die hySOLUTIONS GmbH wurde 2005 als PPP-Unternehmen gegründet, um
Projekte im Bereich der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien zu
koordinieren. Seit 2009 ist hySOLUTIONS zudem die Hamburger Projektleitstelle
für batteriebetriebene Elektromobilität und somit für die gesamte
Projektentwicklung und -steuerung der diesbezüglichen Hamburger Aktivitäten
zuständig.
Hamburg ist eine von acht Modellregionen für Elektromobilität in Deutschland
und verfügt über langjährige Erfahrungen bei der Vernetzung zukunftsfähiger
Branchen. Ein Beispiel ist die schnelle Umsetzung einer Wasserstoff-Wirtschaft in
Hamburg. Bis Ende 2012 werden hier bereits fünf Wasserstofftankstellen
installiert.
Entsprechend ihrer Rolle im Güter- und Personenverkehr verfügt die Region über
eine der dichtesten Verkehrsinfrastrukturen in Deutschland, sowohl bei den
innerstädtischen Verkehrsnetzen, als auch bei den regionsübergreifenden
Anbindungen. Die Rolle als logistische Drehscheibe schafft einen hohen
Handlungsdruck innovative, umweltschonende Verkehrskonzepte etwa bei der
City-Logistik oder dem urbanen Güterverkehr bereits früh und in wachsendem
Umfang zu realisieren.
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Elektromobilität in Tourismusregionen
Vorbildregion La Rochelle
Marie Santini Chef de service Mobilité et Transports,
Communauté d'Agglomération de La Rochelle
Die an der französischen Atlantikküste gelegene Communauté d'Agglomération
de La Rochelle besteht aus 18 Kommunen mit insgesamt rund 150.000
Einwohnern. La Rochelle gilt als verkehrs- und umweltpolitisch sehr ambitioniert
und wurde bereits im Jahr 1992 als Modellstadt für Elektromobilität
ausgezeichnet. Seit 1999 existiert ein Carsharing-Projekt mit Elektromobilen.
Leihräder und Elektro-Minibusse gehören ebenfalls zum vorbildlichen
Verkehrssystem in La Rochelle.
Um die Aufmerksamkeit für und das Vertrauen in elektrische Fahrzeuge zu
erhöhen, hat La Rochelle Urban Community einen Leitfaden für Privatpersonen,
Behörden und Firmen publiziert. Er spricht jene an, die entweder lokal
angebotene elektrische Transport Services nutzen wollen oder die ihre eigenen
elektrischen Fahrzeuge erwerben wollen.
Der Leitfaden hebt die nationalen und lokalen Angebote (Region, Stadt) hervor
und betont auch die spezifischen Konditionen, von denen Fahrer von elektrischen
Fahrzeugen profitieren können: keine Parkplatzgebühren für öffentliches Parken
in La Rochelle, Umweltfreundlichkeits-Boni, Zuschüsse, verringerte Preise für die
Registrierung des Fahrzeugs, gratis Aufladestationen neben der Straße und auf
Parkplatzen, etc.
Zeitgleich wurde die Carsharing Flotte “Yelomobile“ um mehrere elektrische
Fahrzeuge erweitert.
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Die Region Stuttgart Living Lab
für Elektromobilität
Holger Haas, Bereichsleiter Standortentwicklung
Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH
Die Region Stuttgart ist einer der wichtigsten europäischen Ballungsräume. Von
Nordwesten nach Südosten beträgt ihre Ausdehnung 90 km, von Südwesten
nach Nordosten 80 km. In den 179 Städten und Gemeinden in fünf Landkreisen
und dem Stadtkreis Stuttgart sorgen 2,7 Millionen Menschen. Die Region
Stuttgart gehört zu den stärksten Wirtschafts- und Technologiestandorten
weltweit.
Living Lab Elektromobilität heißt: Der Einsatz von Fahrzeugen im Alltag,
integrierte Konzepte, die ÖPNV und elektromobilen Individualverkehr intelligent
verknüpfen, Pilotlösungen für Infrastruktur wie Ladestationen im öffentlichen
und halböffentlichen Raum, Entwicklungspartnerschaften zwischen Nutzern und
Herstellern werden verzahnt mit Stadtentwicklungskonzepten und
städtebaulichen Referenzprojekten. Dabei konzentriert sich das „LivingLab BWe
mobil" zunächst auf Marktsegmente und Zielgruppen mit den niedrigsten
Markteintrittsschwellen für Elektromobilität, um mit den verfügbaren
Ressourcen die größtmögliche Hebelwirkung zu erzielen. Pendler und Flotten
stehen im Mittelpunkt, aber auch Bürgerpartizipation und
Qualifizierungsprojekte sind wesentliche Bausteine der Aktivitäten
Mit der großen Zahl ineinandergreifender Projekte zeigt die Region ihre
herausragende Bedeutung für die Entwicklung Deutschlands zum Leitmarkt und
Leitanbieter.
Anfang April 2012 wurde „LivingLab BWe mobil“ als eine von vier Regionen in
Deutschland von der Bundesregierung als „Schaufenster Elektromobilität“
ausgewählt.
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Radschnellweg Ruhr
Beschleunigung des Radfahrens in urbanen Regionen
Ulrich Heckmann, Regionalverband Ruhr
(Teamleiter Bauunterhaltung, Infrastruktur, Fahrradregion)
Die Metropole Ruhr ist mit mehr als fünf Millionen Einwohnern der drittgrößte
Ballungsraum Europas. Das Ruhrgebiet ist nach dem Fluss Ruhr benannt und
stellt mit seinen elf Städten und vier Kreisen den dicht besiedelten Zentralraum
des Bundeslandes Nordrhein-Westfalen dar.
Die Adern der Metropole sind ihr engmaschiges Verkehrsnetz. Sie gilt damit als
eine der am besten erschlossenen Regionen Europas. Ob zu Fuß, mit dem
Fahrrad oder Auto, ob per Schiene, Wasser oder Luft – das Ziel liegt immer in der
Nähe.
Der Radschnellweg Ruhr soll als ein rund 85 Kilometer langer und sechs Meter
breiter „Rad-Schnellweg “ gebaut werden, der für Berufspendler eine attraktive
Verbindung der Städte Duisburg, Mülheim, Essen, Gelsenkirchen, Bochum,
Dortmund, Hamm und den Kreis Unna bieten soll.
Ein Radschnellweg ist eine spezielle Art des Radwegs, der die Attraktivität des
Fahrrades ls Alltagsverkehrsmittel auch bei mittleren Entfernungen zwischen
5 und 20 km erhöhen soll. Traditionell sind Radschnellwege vor allem in den
Niederlanden, Dänemark und Belgien zu finden. Mit der Renaissance des
Fahrrades als Alltagsverkehrsmittel beginnen auch andere europäische Länder,
Radschnellwege zu verwirklichen. So baut London 12 Cycle-Superhighways, Basel
Velo-Expressrouten und Kopenhagen bindet die Vororte mit autofreien
Fahrradstraßen und grüner Welle an. Die Niederlanden planen neben den
bestehenden 8 "Fietssnelwegen" bereits 20 weitere Fahrradautobahnen. In
Deutschland treibt auch die Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen
Wolfsburg das Thema voran. Im Zuge der Ausbreitung von Pedelecs gewinnen
die Radschnellwege eine zusätzliche Relevanz.
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Continental-Mobilitätsstudie 2011
Bequem, sicher, sauber
Junge Menschen in Metropolen wollen flexible Mobilität
Klaus Sommer, Head of Market Intelligence,
Continental Automotive Systems, Frankfurt a. M.
Im Auftrag des internationalen Automobilzulieferers Continental wurden vom
30. Juni bis zum 18. Juli 2011 von infas jeweils rund 1.000 Personen ab 18 Jahre in
Deutschland, Frankreich, den USA und China sowie junge Erwachsene bis 35 Jahre
in den Metropolen Bangkok, Beijing, Berlin, Delhi, Hamburg, Los Angeles, Moskau,
Paris, Sao Paulo und Singapur befragt.
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Effizienzsteigerung durch
Mobilitätsmanagement
Metropolregion München, Nachhaltige Mobilität
erfolgreich vermarkten,
Dr. Martin Schreiner
Regionalkoordinator Mobilitätsmanagement –
Landeshauptstadt München
Die Europäische Metropolregion München (EMM) wurde als eine überregionale
Kooperation, deren Akteure durch gemeinsame Projekte die Attraktivität des
Großraums München im globalen Wettbewerb der Regionen zu steigern suchen,
im Mai 2007 gegründet. Aufgrund der immer größeren Verflechtungen im
Bereich Verkehr und Mobilität ist das Gebiet der EMM die räumliche
Bezugsgröße für „effizient mobil”. Die EMM gehört zu den Wachstumsregionen
in Deutschland. Im Bemühen um eine moderne Mobilitäts- und Verkehrspolitik
hat insbesondere die Stadt München Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz als
oberste Prinzipien der Stadtentwicklung und Mobilitätspolitik verankert.
Besonders weit entwickelt ist das Münchner Mobilitätsmanagement. Bereits in
den Jahren 1998 bis 2003 wurden im Rahmen des BMBF-Forschungsprojekts
MOBINET erste Ansätze des Mobilitätsmanagements als Teil des Arbeitsbereichs
„Innovative Konzepte für die mobile Gesellschaft” entwickelt, umgesetzt und
evaluiert. Hierzu gehörte das betriebliche Mobilitätsmanagement im städtischen
Vermessungsamt ebenso, wie die Übertragung des Walking Bus aus England an
die Isar im Rahmen des Teilprojekts MOBIKIDS oder auch Erprobungen von
Telearbeit und E-Commerce-Ansätzen zur Verkehrsvermeidung und -verlagerung.
Im Anschluss wurde in der Verwaltung ein hauptamtlicher Koordinator
Mobilitätsmanagement für die Stadt München eingestellt. Er erarbeitete
zusammen mit allen relevanten Partnern ein ambitioniertes Gesamtkonzept, das
am 13.12.2006 vom Stadtrat beschlossen und am 15.3.2008 fortgeschrieben
wurde. Insgesamt stellte die LH München gemeinsam mit ihren Partnern rund
1,5 Mio. Euro an Mitteln zur Verfügung, davon 1 Mio. unbefristet für jährlich
wiederkehrende Aufgaben und 0,5 Mio. Euro zur Erforschung und Erprobung von
neuen Ansätzen im Rahmen von Pilotprojekten.
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Metropolregionen sind die Wachstums- und Innovationsmotoren
Deutschlands und vernetzen unser Land mit Europa und der Welt. In den
Metropolregionen arbeiten wir für eine nachhaltige und wettbewerbsfähige
Regionalentwicklung mit Instrumenten der Raumplanung, der Wirtschafts- und
Innovationsförderung. Gemeinsam treten wir an, um für den Ansatz der
Metropolregion zu werben und um gemeinsam mit Partnern Projekte
umzusetzen. Die deutschen Metropolregionen haben sich 2001 zum Initiativkreis
Europäische Metropolregionen in Deutschland (IKM) zusammengeschlossen:
Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg
Metropolregion Hamburg
Metropolregion Bremen-Oldenburg im Nordwesten
Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg
Metropolregion Frankfurt Rhein-Main
Metropolregion Rhein-Ruhr (Metropole Ruhr & Metropolregion Köln/Bonn)
Metropolregion Mitteldeutschland
Metropolregion Rhein-Neckar
Metropolregion Stuttgart
Metropolregion Nürnberg
Europäische Metropolregion München
Kontakt:
Dorothee Eisenlohr
Geschäftsstelle des Initiativkreises der Europäischen Metropolregionen
in Deutschland (IKM)
Verband Region Stuttgart, Kronenstraße 25, 70174 Stuttgart, Telefon: 0711.22759-64,
E-Mail: eisenlohr@region-stuttgart.org, www.deutsche-metropolregionen.org
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Die Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg
ist seit 2005 eine von elf „deutschen Metropolregionen von europäischer
Bedeutung“. Im Sommer 2009 wurde die Metropolregion als GmbH von
Kommunen, Land Niedersachsen, Wirtschaft und Wissenschaft gegründet. Die
kommunale Seite hat sich mit derzeit 49 Mitgliedern im Verein Kommunen organisiert.
Mit den vier namensgebenden Städten halten die Kommunen 46% der
GmbH. Unternehmen und wirtschaftsnahe Verbände haben ihre Interessen im
Verein Wirtschaft in der Metropolregion gebündelt. Zu den Vereinsmit-gliedern
zählen Konzerne wie Volkswagen, Siemens oder Continental, aber auch mittelständische
Unternehmen sowie die Unternehmerverbände Niedersachsen, die
Handwerkskammern und der DGB. Die regionalen Hochschulen haben sich im
Verein Hochschulen und wissenschaftliche Einrichtungen zusammengeschlossen.
Ebenso wie der Verein Wirtschaft halten sie rund 23 % der Anteile an der
Metropolregion GmbH. Ein Anteil von 8 % ist im Besitz des Landes Niedersachsen.
Diese Beteiligung wird über die Niedersächsische Staatskanzlei koordiniert.
Im Vorsitz des 17-köpfigen Aufsichtsrates wechseln sich die Oberbürgermeister
von Hannover und Braunschweig ab. Beide Städte stellen auch die Geschäftsführung
der Metropolregion GmbH.
Die Metropolregion GmbH engagiert sich in erster Linie in den Bereichen
Mobilität und Energie. Weitere Schwerpunkte der Arbeit sind die Internationalisierung
sowie die Bündelung der Stärken im Außenauftritt bei Messen.
Unter der Überschrift „Unsere Pferdestärken werden elektrisch“ wurde die
Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg als eine von vier
Schaufensterregionen Elektromobilität von der Bundesregierung im April 2012
ausgewählt.
Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg GmbH
Herrenstraße 6 | 30159 Hannover | T +49 511.89 85 86-0 |
metropolregion@metropolregion.de | www.metropolregion.de
Geschäftsführung: Raimund Nowak | Gerold Leppa
Vorsitzender Aufsichtsrat: Oberbürgermeister Dr. Gert Hoffmann (Braunschweig)
Stellv. Vorsitzender Aufsichtsrat: Oberbürgermeister Stephan Weil (Hannover)
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Antenne Métropole
Coopération France-Allemande
Seit Sommer 2010 betreibt die Metropolregion GmbH gemeinsam mit der
Botschaft der Republik Frankreich die Antenne Métropole. Diese Einrichtung ist
Teil des Netzwerks des Instituts français Deutschland und fördert deutschfranzösische
Zusammenarbeit vorrangig in den Bereichen Kultur und
Wissenschaft. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Förderung von Kooperationen
zwischen deutschen und französischen Kommunen und Regionen.
Die Antenne Métropole organisiert einen französisch-deutschen Austausch im
Themenfeld Elektromobilität und neue Verkehrskonzepte. Auf der französischen
Seite sind die Regionen La Rochelle und Rouen/Haute Normandie beteiligt. Diese
Zusammenarbeit wird in die weiteren Aktivitäten der Metropolregion GmbH im
Bereich der Elektromobilität (Metropolitan Solutions/Europäisches Forum Neue
Mobilitätskonzepte/Schaufenster Elektromobilität) mit einbezogen.
Antenne Métropole
Herrenstraße 6
30159 Hannover
Leitung: Laure Dréano-Mayer & Christel Seigneur
Telefon: 0511.89 85 86 17
france@metropolregion.de
www.metropolregion.de/france
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Metropolregionen auf der HANNOVER MESSE
Zehn Metropolregionen aus Deutschland auf der
Metropolitan Solutions HANNOVER MESSE 2012
Montag, 23. bis Freitag, 27. April 2012
Halle 26 (Industrial Green Tec), Stand B 37
Unter dem Dach des Initiativkreises Europäische Metropolregionen in
Deutschland (IKM) präsentieren sich:
Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg / Metropolregion Hamburg /
Metropolregion Bremen-Oldenburg im Nordwesten / Metropolregion
Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg / Metropolregion Rhein-Ruhr
(Metropole Ruhr – Metropolregion Köln – Bonn) / Metropolregion Nürnberg /
Metropolregion Rhein-Neckar / Metropolregion Stuttgart / Europäische
Metropolregion München
Abendempfang im Neuen Rathaus der Landeshauptstadt
Initiativkreis Europäische Metropolregionen | Metropolregion Hannover
Braunschweig Göttingen Wolfsburg | Landeshauptstadt Hannover
Mittwoch, 25. April 2012
Neues Rathaus Hannover – Mosaiksaal | ab 18.30 Uhr
Anmeldung erforderlich!
2. Europäisches Forum: Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen | 26.04.2012 | HANNOVER MESSE | Metropolitan Solutions

Organisation:
Veranstaltet wird das 2. Europäische Forum Neue Verkehrskonzepte in Metropolregionen von der Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen
Wolfsburg in Zusammenarbeit mit dem IKM (Initiativkreis Europäische Metropolregionen in Deutschland) und der Antenne Métropole.
Das Forum findet am Donnerstag, 26. April 2012 statt und gliedert sich in zwei Veranstaltungsteile:
Teil 1: 11.30 Halle 26/Forum Metropolitan Solutions/HANNOVER MESSE
Teil 2: 14.00 Convention Center – HANNOVER MESSE
Die Teilnahme ist kostenfrei. Allerdings bitten wir um eine Anmeldung per E-Mail unter forum@metropolregion.de
Achtung Sie erhalten eine Bestätigung (oder ggf. bei Überschreiten der Platzkapazität beim Teil 2 im Convention Center einen Hinweis).
Mit der Bestätigung übersenden wir Ihnen auch eine Online-Eintrittskarte für den Besuch der HANNOVER MESSE 2012.
Achtung:
Aktualisierungen finden Sie auf der Website unter:
www.metropolregion.de/forum
Dort veröffentlichen wir auch die Teilnehmer,
die sich zum Forum angemeldet haben.
Kontakt: Metropolregion GmbH | Telefon: 0511.89 85 86 10 | forum@metropolregion.de
Verantwortlich:
Raimund Nowak, Geschäftsführer Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg GmbH