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Elektrozylinder

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<strong>Elektrozylinder</strong> Serie LZBTechnische DatenBaugrößeAntriebsspindelNenngeschwindigkeit ohne Last [mm/s]Nennschub [N]Hub [mm]Hauptgehäuse [kg] ∗Modell LZB3L LZB3M LZB3H LZB5L LZB5M LZB5HDurchmesserSteigung [mm]Umgebungstemperatur [ °C]KolbenstangengewindetoleranzZulässige HubtoleranzMotorVerwendbare EndstufeVerwendbarer Signalgeber3 (entspricht ø16-Zylindern)Anm. 1)23380ø8610043LC3F212-5A3122002425, 40, 50, 100, 2005 bis 40 (ohne Kondensation)JIS Klasse 2DC-MotorD-M9N, M9P, M9B5 (entspricht ø25-Zylindern)Anm. 1)233196ø1261001170.67 + (0.07/50 Hub) 1.74 + (0,16/50 Hub)LC3F212-5A5Anm 1) Bei 0.4 MPa Gewindesteigung 2mmAnm 2) Die Schlittengeschwindigkeiten sind ohne Last als Nenngeschwindigkeit aufgeführt. Der Schub ist als Nennschubkraft aufgeführt,basierend auf der Druckkraft.Anm 3) Die Geschwindigkeit variiert aufgrund der Last. Siehe Modellauswahl auf Seite 1.∗ Gewichte der Anbauteile siehe Seite 13.+101220072Produktspezifische Sicherheitshinweise1. Das Kolbenstangenende der Serie LZB nicht belasten. Bei Verwendung von Lasten ist eineFührung zu verwenden, um eine Belastung des Kolbenstangenendes zu vermeiden.wLZBFührungw2. SignalgebermontageDie Außenoberfläche des Zylinderrohrs verfügt über vier Markierungen, mit denen der Montagebereich für den Signalgeberangezeigt wird. Signalgeber sind innerhalb des unten dargestellten Bereichs zu montieren.Montagebereich des SignalgebersMarkierung120°120°4 MarkierungenMontagebereich des SignalgebersDer Signalgeber ist innerhalb des Montagebereichsanzubringen (schraffierte Fläche). Andernfalls löstder Signalgeber nicht aus.∗ Weitere Informationen zur Signalgebermontage siehe Seite 15.3

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