EJOT_Katalog_DWF_2011_DE_WEB

ServiceAnwendungsberaterOrkan -kalottenFlachdach mit Dichtungsbahn(ungedämmt oder gedämmt)BESCHREIBUNGInnen wird zunächst die Tragschale an den Stahl- oderHolzpfetten befestigt. Es folgt die Dampfbremse, unddarauf wird (optional) die Dämmung verlegt. Die Dachdichtungsbahndient als Wetterschutz, wird üblicherweiseüberlappend verlegt und mit Heißluft geschweißt. DieBefestigung der Dachbahn (optional) inklusive Dämmung undDampfbremse erfolgt mit Dachbohrschrauben in derTragschale.BohrschraubenDichtschraubenSonderschraubenNicht selten besteht die Tragschale aus Beton, Dielen oderHolz bzw. Holzwerkstoffen. Hierzu sind ggf. andereVerbindungselemente erforderlich.NieteANWENDUNG• Überwiegend Verkaufshallen und Produktionshallenmit FlachdächernBefestigungssystemefürSolaranlagenDirektmontageTragschale aufUnterkonstruktionStahlpfette 1,5 mmUnterkonstruktion (Bauteil II)Stahlpfette 6,0 mmEinlegeschiene3,0 mmHolzpfetteBreite min. 65 mmRohrmanschettenGerüstbefestigungenBefestigung imUntergurtDichtschraubeJZ3-6,3x19-E16SetzbolzenHSBR-14BohrschraubeJT2-6-6,3x22-V16BohrschraubeJT3-2-6,5x65-E16Seite 76Seite 105Seite 43Seite 53DachbohrschraubenDabo ®Vorbohren gemäßTabelle Seite 71Halteteller/FlachdachdübelBeton-/PorenbetonschraubenDübel- undVerankerungstechnikLängsstoßverschraubungTragschaleHINWEISDie Metall-Kunststoff-Kombination hat gegenüber derMetall-Metall-Kombination den Vorteil eines geringenWärmedurchgangskoef zienten und ist durch seineTeleskopwirkung trittsicher.Metall-Metall-Kombinationen sind unverzichtbar beiSanierungen, wo teils alte Dachdichtungsbahnen ausBitumen mit einer neuen Dämmstof age versehen werden.Ein Kunststoffhalteteller läst sich nur mit erhöhtemMontageaufwand in solchen Anwendungen verarbeiten.Montagegeräte/WerkzeugeZubehörTragschaleBohrschraubeJT2-2H-4,8x19Seite 38Generell empfehlen wir bei Sanierungen die Verwendungvon Schrauben aus Edelstahl A4, da in durchnässtenDach aufbauten mit erhöhter Korrosionsbelastung zu rechnenist.CLIMADURHochwertige organische Beschichtung• zur Verbesserung des Korrosionsschutzes(15 Runden Kesternich, DIN 50018, 1997) und• zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften26