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SicherheitsProfi 5/2010 - Berufsgenossenschaft für Transport und ...

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Präzision ist gefragt<br />

den Verlockungen der Burger ausgesetzt ist. Viel häufi ger dürft e es<br />

allerdings der Fall sein, dass man nicht zum Einkaufen kommt. Eine<br />

Ernährungsexpertin korrigiert so manchen der Teilnehmer <strong>und</strong> gibt<br />

ihnen Tipps, was sie noch besser machen können.<br />

Laden <strong>und</strong> sichern<br />

In der nächsten R<strong>und</strong>e wartet eine Aufgabe mit Körpereinsatz zum<br />

Kalorienabbau. Es gilt, einen Gegenstand möglichst körperschonend<br />

auf eine Ladefläche zu heben, also weder den Rücken noch die<br />

Knie zu sehr zu belasten. Theoretisch wissen viele, wie es geht, aber<br />

die Praxis ... Der Experte muss erstaunlich oft korrigierend eingreifen.<br />

Dies gilt auch <strong>für</strong> die Auswahl der Persönlichen Schutzausrüstung<br />

aus einer Reihe von Gegenständen.<br />

Formschlüssig, kraft schlüssig, Nieder- <strong>und</strong> Diagonalzurren –<br />

wer die Gr<strong>und</strong>begriff e der Ladungssicherung beherrscht, hat gute<br />

Chancen auf die volle Punktzahl beim Fragebogen zur Ladungssicherung.<br />

Die Fragen haben Präventionsexperten der BG Verkehr zusammengestellt.<br />

„So ganz leicht wollten wir es den Fahrern nicht machen“,<br />

gesteht Klaus Ruff . „Die Teilnehmer kommen alle aus der Praxis. Wer<br />

mit Ladung unterwegs ist, sollte sich mit Ladungssicherung auskennen<br />

<strong>und</strong> kann es beim Wettbewerb unter Beweis stellen.“<br />

<strong>SicherheitsProfi</strong> 5. 10<br />

GESUND UND SICHER<br />

die hauptpersonen der<br />

Veranstaltung: die Bewerber<br />

um den titel „deutschlands<br />

sicherster Lkw-fahrer” in<br />

gelben warnwesten.<br />

die glücklichen Gewinner: heino krauel, Patrick schildmann, Oliver ahrens<br />

Nach viel Theorie kommt die Fahrzeugbeherrschung nicht zu<br />

kurz: Für die Fahrer heißt das, ihr Können beim Zielbremsen mit <strong>und</strong><br />

ohne Auflieger <strong>und</strong> ihre Geschicklichkeit beim Rangieren <strong>und</strong> Anfahren<br />

an eine Rampe zu zeigen. Die vielen Helfer in Orange betreuen<br />

die einzelnen Stationen <strong>und</strong> sind auch dabei, wenn es im Realverkehr<br />

um wirtschaft liche Fahrweise geht.<br />

Gewonnen hat Patrick Schildmann<br />

Dreitausend Fahrerinnen <strong>und</strong> Fahrer hatten sich <strong>für</strong> den Wettbewerb<br />

beworben. 27 gingen in die Endausscheidung am 24. Juli am Nürburgring.<br />

Patrick Schildmann ging als Sieger hervor. Er gewann nicht<br />

nur den Pokal sondern auch eine Reise <strong>für</strong> zwei Personen in die USA<br />

sowie 1.000 Euro vom BGL. Als bester Lkw-Fahrer unter 35 fährt<br />

Schildmann im Oktober auch zum Wettbewerb „Young European<br />

Truck Driver <strong>2010</strong>“ bei Scania in Södertälje. Dort hat er die Chance<br />

eine neue Scania-Sattelzugmaschine zu gewinnen. Herzlichen<br />

Glückwunsch! Renate Bantz<br />

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