Gesamtübersicht Steuerungen für Asynchronmotore - Atech ...

Version 2012mit aktuellen Produktenperformed with emotionbuild by intelligenceZAPI-Produktkatalog

Unsere KernkompetenzenImmer in Bewegung.Der Markt und dessen Anforderungen sind einem ständigenWandel unterworfen. Die Kunden verlangen nach schnellen,individuellen, sicheren und günstigen Lösungen. Vor allemaber steht die Komplexität im Focus, dadurch gewinnenganzheitliche Antriebssysteme immer mehr an Bedeutung.Geringe Kostenvorteile beim Einkauf einzelner Bausteine,sofern überhaupt vorhanden, verlieren sich spätestens in derzeitraubenden Abstimmung aufeinander. DieVerantwortlichkeit über eine Funktionalität wird dabei aufden Kunden übertragen. Unser Bestreben liegt darin, von derBeratung über die Entwicklung und dem Vertrieb vonElektroantrieben mit optimierten Steuerungs- undRegelsystemen die gewünschten Abläufe umzusetzen.Dafür haben wir - angefangen von der kompletten Produktpalette- über die Kundenberatung, den Support und kundenspezifischeSchulungen sowie einem topmotivierten Team anMitarbeitern eine Plattform geschaffen, die Sie von uns zuRecht als führendes Unternehmen erwarten dürfen.Wir freuen uns über Ihre Aufgaben.www.atech-antriebstechnik.deATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

Übersicht AC-SteuerungenInverter für AsynchronmotoreAC-XACE-XACE-XPWAC-0 ACE-0 ACE-0PWAC-1AC-2FlashAC-2Flash PWACE-2smallACE-2largeAC-3Flash24V in A rms60/100165240150220320250500400500-/--/-36V in A rms60/10014021015018028025050055035045060048V in A rms80140210125180280225450550350/400450/500450/60072V / 80V in A rms(* auf Anfrage)65/100-/--/--/-150200160275/400500250*35060096V in A rms(* auf Anfrage)-/--/--/--/--/--/--/--/-350200*300350/450120V in A rms-/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- 500AbmessungenL x B x H in mmStecker120x150x54138x180x87138x180x87180x140x58150x200x73150x200x73150x210x74230x200x111230x200x111150x200x71185x200x71Minifit Minifit Minifit Minifit Ampseal Ampseal Minifit Minifit Minifit Ampseal Ampseal250x300x111Minifit /AmpsealSchutzartsensorless / sensecoilControllerWechselfrequenzin kHzWechselfrequenzin kHz (*DC)Mikrocontroller(16 bits)CAN BusInterfaceDigitaler EingangAnaloger EingangInkremental-Encoder EingangAusgangIP 54 IP 65 IP 65 IP 54 IP 65 IP 65 IP 54 IP 54 IP 54 IP 65 IP 65 IP 54verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8-/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/-1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 19 11 11 9 13 13 9 9 9 6 6 93 2 2 3 3 3 3 3 3 -/- -/- 31 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 14 5 5 5 9 9 5 2 2 2 2 2ATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

Übersicht AC-SteuerungenInverter für Asynchronmotore, Dual und CombiACE-3FlashAC-4FlashACE-5DualAC2DualAC2 PWDual AC2 Dual AC2&HP & HP PWCombiAC-XCombiAC-X PWCombiAC-0CombiAC-0 PWCombiAC-124V in A rms36V in A rms48V in A rms72V / 80V in A rms(* auf Anfrage)-/-600600450/550750750700-/--/--/-1.0001.000350 + 350330 + 330350 + 350300 + 300500 + 500450 + 450450 + 450400 + 400350 + 350+ 500 A DC330 + 330+ 450 A DC330 + 330+ 450 A DC300 + 300+ 300 A DC500 + 500+ 500 A DC450 + 450+ 450 A DC450 + 450+ 450 A DC400 + 400+ 300 A DC165 +280 A DC140 +240 A DC140 +240 A DC-/-240 +280 A DC210 +240 A DC210 +240 A DC-/-220 +270 A DC220 +270 A DC180 +220 A DC-/-320 +270 A DC320 +270 A DC280 +220 A DC-/-350 +350 A DC350 +350 A DC300 +300 A DC225 +225 A DC96V in A rms(* auf Anfrage)400/500550800-/--/--/--/--/--/--/--/--/-120V in A rms400 -/- 750 -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/-AbmessungenL x B x H in mmStecker200x230x85Minifit /Ampseal352x264x111Minifit /Ampseal370x300x143200x322x129250x340x129200x400x129250x420x129138x180x85138x180x85150x200x71185x200x71150x230x125Ampseal Ampseal Ampseal Ampseal Ampseal Minifit Minifit Ampseal Ampseal AmpsealSchutzartsensorless / sensecoilControllerWechselfrequenzin kHzWechselfrequenzin kHz (*DC)Mikrocontroller(16 bits)CAN BusInterfaceDigitaler EingangAnaloger EingangInkremental-Encoder EingangAusgangIP 54 IP 54 IP 65 IP 65 IP 65 IP 65 IP 65 IP 65 IP 65 IP 65 IP 65 IP 65verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8-/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- 16 16 16 16 161 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 19 9 8 6 6 12 12 11 11 5 5 103 3 3 5 5 6 6 1 1 1 1 31 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 12 2 2 3 3 3 3 7 7 7 7 9ATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

Übersicht AC-SteuerungenInverter für Combi-Asynchron- und SynchronmotoreCombiAC-2CombiAC-2 PWBL-X BLE-X BLE-XPWBLE-0BLE-0PWBLE-2smallBLE-2largeBLE-3BLE-524V in A rms36V in A rms48V in A rms72V / 80V in A rms(* auf Anfrage)350 +350 A DC330 +330 A DC330 +330 A DC300 +300 A DC500 +500 A DC450 +450 A DC450 +450 A DC400 +400 A DC60/10060/1008060/100165140140-/-240210210-/-220180180150320280280200400350350/400250*500450450/500350-/-600600450/550-/--/-1.0001.00096V in A rms(* auf Anfrage)-/--/--/--/--/--/--/-200*300400/500800120V in A rms-/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- 400750AbmessungenL x B x H in mmStecker200x322x129250x340x129120x150x54138x180x87138x180x87150x200x73150x200x73150x200x71185x200x71Ampseal Ampseal Minifit Minifit Minifit Ampseal Ampseal Ampseal Ampseal250x300x111Minifit /Ampseal370x300x143AmpsealSchutzartsensorless / sensecoilControllerWechselfrequenzin kHzWechselfrequenzin kHz (*DC)Mikrocontroller(16 bits)CAN BusInterfaceDigitaler EingangIP 65 IP 65 IP 54 IP 65 IP 65 IP 65 IP 65 IP 65 IP 65 IP 54verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar8 8 8 8 8 8 8 8 8 816 16 -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/- -/-2 2 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 1 16 6 9 13 13 13 13 6 6 9IP 65verfügbar8-/-118Analoger EingangInkremental-Encoder EingangAusgang5 5 3 2 2 3 3 -/- -/- 32 2 1 1 1 1 1 1 1 13 3 4 5 5 9 9 2 2 2312ATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieInverter für AsynchronmotoreAls Pionier in der AC-Motorkontroller-Technologie hat ZAPI mit seiner 10-jährigen Erfahrung ein umfassendes Angebot anAC-Kontrollern entwickelt. Diese Einheiten bilden eine komplexe Kommunikationsplattform mit einer unvergleichlichenFlexibilität. ZAPI AC-Kontroller verbessern die Fahrzeugkontrolle, das Fahrverhalten, die Fahrzeugleistung und dieWirtschaftlichkeit. Die ZAPI-Familie der AC-Kontroller stellt das umfassendste Programm auf dem Niederspannungssektor dar, daszur Zeit auf dem Markt erhältlich ist. Die Leistung der Systeme reicht von 0,5kW bis 35kW. ZAPI ist Spitzenreiter in der Entwicklungvon Steuersystemen für batteriebetriebene Fahrzeuge. Resultierend aus der ständigen Investition in neue Technologien ist ZAPIder Marktführer in Hochleistungs-AC-Anwendungen.Inverter AC-XDer Inverter AC-X wurde für Deichselgeräte, kleine Gabelstapler,kleine Schlepper, Sonderfahrzeuge und Reinigungsmaschinenentwickelt, die mit einem Asynchronmotor bis zu 1kWausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80VMaximaler Strom:- (24V, 36V) 60/100A rms (2min.)- (48V) 80A rms (2min.)- (80V) 65/100A rms (2min.)Mögliche Motorleistung: bis 1.000WUmgebungstemperatur: -30°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 78°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 120x150x54mmStecker: Molex MinifitSchutzart: IP54■ Ein-/Ausgänge9 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt /+Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang4 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A - Magnetbremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A - Senkventil 1,5A1 Ausgang positiv angesteuert (optional)■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieInverter für AsynchronmotoreInverter ACE-X und ACE-X PowerDer Inverter ACE-X wurde für Kommissionierer, kleine Schlepper,Sonderfahrzeuge und Hochhubwagen entwickelt, die mit einemAsynchronmotor bis zu 2kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48VMaximaler Strom:- (24V) 165A rms (2min.)- (24V PW) 240A rms (2min.)- (36V / 48V) 140A rms (2min.)- (36V / 48V PW) 210A rms (2min.)Maximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 138x180x87mmStecker: MinifitSchutzart: IP54Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge11 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt /+Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang2 Ausgänge negativ angesteuert- Proportionalventile stromgesteuert6 digitale Ausgänge negativ angesteuert 1,5A- Generalschütz 1,5A - Magnetbremse 2A- Ventile1 digitaler Ausgang positiv angesteuert- Magnetbremse (SMART)■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN InterfaceInverter AC-0Der Inverter AC-0 wurde für Deichselgeräte, kleine Gabelstapler,Sonderfahrzeuge, kleine Schlepper und Reinigungsmaschinenentwickelt, die mit einem Asynchronmotor bis zu 1,8kWausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V- (24V / 36V) Maximaler Strom: 150A rms (2min.)- (48V) Maximaler Strom: 125A rms (2min.)Strom Booster: 10% Imax 10sec.Mögliche Motorleistung: bis 1.800WUmgebungstemperatur: -30°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 78°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 140x180x58mmStecker: Molex MinifitSchutzart: IP54■ Ein-/Ausgänge9 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt /+Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang4 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A - Magnetbremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A - Senkventil 1,5A1 Ausgang positiv angesteuert (optional)■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieInverter für AsynchronmotoreInverter ACE-0 & ACE-0 PowerDer Inverter ACE-0 wurde für Kommissionierer, kleine Schlepper,Sonderfahrzeuge und Hochhubwagen entwickelt, die mit einemAsynchronmotor bis zu 2,5kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 72V - 80VMaximaler Strom:ACE-0ACE-0 Power(24V) 220A rms (2min.) (24V) 320A rms (2min.)(36V/48V) 180A rms (2min.) (36V/48V) 280A rms (2min.)(72V/80V) 150A rms (2min.) (72V/80V) 200A rms (2min.)Umgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 150x200x73mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge13 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt /+Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang2 Ausgänge negativ angesteuert- Proportionalventile stromgesteuert8 digitale Ausgänge negativ angesteuert 1,5A- Generalschütz 1,5A- Magnetbremse 2A- Ventile1 digitaler Ausgang positiv angesteuert- Magnetbremse (SMART)■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleInverter AC-1Der Inverter AC-1 wurde für Kommissionierer, kleine Schlepper,Sonderfahrzeuge und Hochhubwagen entwickelt, die mit einemAsynchronmotor bis zu 2,5kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80VMaximaler Strom:- (24V) 250A rms (2min.) - (36V) 250A rms (2min.)- (48V) 225A rms (2min.) - (80V) 160A rms (2min.)Strom Booster: 10% Imax 10 sec.Mögliche Motorleistung: bis 2.500WUmgebungstemperatur: -30°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 210x150x74mmStecker: Molex MinifitSchutzart: IP54Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge9 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt /+Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang4 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A - Magnetbremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A - Senkventil 1,5A1 Ausgang positiv angesteuert (optional)■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieInverter für AsynchronmotoreInverter AC-2 Flash / AC-2 PowerflashDer Inverter AC-2 wurde für Schubmaststapler, Elektrostapler,Hochregalstapler, Sonderfahrzeuge und Schlepper entwickelt, die mitAsynchronmotoren bis zu 9kW ausgestattet sind.Inverter ACE-2 Small / ACE-2 LargeDer Inverter ACE2 wurde für Schubmaststapler, Elektrostapler,Hochregalstapler, Sonderfahrzeuge und Schlepper entwickelt, die mitAsynchronmotoren bis zu 9kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80 - 96VMaximaler Strom:AC-2 FlashAC-2 Powerflash(24V, 36V) 500A rms (2min.) (36V ,48V) 550A rms (2min.)(36V, 48V) 450A rms (2min.) (80V) 500A rms (2min.)(72V) 275/400A rms (2min.) (96V) 350A rms (2min.)(80V) 275/400A rms (2min.)Mögliche Motorleistung:- (24V) bis 5.000W- (48V) bis 6.500W- (80V) bis 9.000WUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 230x200x111mmStecker: Molex MinifitSchutzart: IP54Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge9 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang2 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Magnetbremse 1,5A■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleTechnische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80 - 96VMaximaler Strom:ACE-2 SmallACE-2 Large(24V) 400A rms (2min.) (24V) 500A rms (2min.)(36V) 350A rms (2min.) (36V) 450A rms (2min.)(48V) 350/400A rms (2min.) (48V) 450/500A rms (2min.)(80V)* 250A rms (2min.) (80V) 350A rms (2min.)(96V)* 200A rms (2min.) (96V) 300A rms (2min.)* auf AnfrageUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen ACE2 Small: 150x200x71mmAbmessungen ACE2 Large: 185x200x71mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge4 Eingänge4 digitale Ausgänge2 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieInverter für AsynchronmotoreInverter AC-3 IMS FlashDer Inverter AC-3 wurde für Elektrostapler, Sonderfahrzeuge undSchlepper entwickelt, die mit Asynchronmotoren bis zu 20kWausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 36V - 48V - 72V - 80V - 96V - 120VMaximaler Strom:- (36V) 600A rms (3min.) - (48V) 450/600A rms (3min.)- (72V) 600A rms (3min.) - (80V) 600A rms (3min.)- (96V) 350/450A rms (3min.) - (120V) 500A rms (3min.)Mögliche Motorleistung:- (48V) bis 10kW - (80V) bis 20kWUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 250x300x111mmStecker: Molex Minifit / Amp Saab / AmpsealSchutzart: IP54Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge9 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang2 Ausgänge negativ angesteuert für- Generalschütz 1,5A- Bremse 1,5A■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleInverter ACE-3Der Inverter ACE-3 wurde für Elektrostapler, Sonderfahrzeuge undSchlepper entwickelt, die mit Asynchronmotoren bis zu 25kWausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 36V - 48V - 80V - 96V - 120VMaximaler Strom:- (36V) 600A rms (2min.)- (48V) 600A rms (2min.)- (80V) 450/550A rms (2min.)- (96V) 400/500A rms (2min.)- (120V) 400A rms (2min.)Mögliche Motorleistung:- (48V) bis 12kW - (80V) bis 25kWUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 200x230x85mmStecker: Ampseal 23pol. / Premium: 2 x 23pol.Schutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge5 digitale Eingänge / Premium: 13 digitale Eingänge3 analoge Eingänge / Premium: 8 analoge Eingänge3 digitale Ausgänge / Premium: 8 digitale Ausgänge1 Inkremental-Encoder-EingangPremium: 1 Inkremental-Encoder-Eingang■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /1 x CAN Interface / Premium: 2 x CAN InterfaceATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieInverter für AsynchronmotoreInverter AC-4Der Inverter AC-4 wurde für Elektrostapler, Sonderfahrzeuge undSchlepper entwickelt, die mit Asynchronmotoren bis zu 25kWausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 36V - 48V - 72V - 80V - 96VMaximaler Strom:- (36V) 750A rms (3min.) - (48V) 750A rms (3min.)- (72V) 700A rms (3min.) - (80V) 700A rms (3min.)- (96V) 550A rms (3min.)Mögliche Motorleistung:- (48V) bis 12kW - (80V) bis 25kWUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 352x264x111mmStecker: Molex Minifit / Amp Saab / AmpsealSchutzart: IP54Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge9 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang2 Ausgänge negativ angesteuert für- Generalschütz 1,5A- Bremse 1,5A■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleInverter ACE-5Der Inverter ACE-5 wurde für Elektrostapler, Sonderfahrzeugeund Schlepper entwickelt, die mit Asynchronmotoren bis zu35kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 48V - 72V - 80V - 96V - 120VMaximaler Strom:- (48V) 1.000A rms (3min.)- (72V) 1.000A rms (3min.)- (80V) 1.000A rms (3min.)- (96V) 800A rms (3min.)- (120V) 750A rms (3min.)Mögliche Motorleistung:- (48V) bis 20kW - (80V) bis 35kWUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 370x300x143mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge8 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang2 Ausgänge negativ angesteuert für- Generalschütz 1,5A- Bremse 1,5A■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC- und DC-TechnologieInverter für SynchronmotoreInverter BL-XDer Inverter BL-X wurde für Deichselgeräte, kleine Gabelstapler,kleine Schlepper, Sonderfahrzeuge und Reinigungsmaschinenentwickelt, die mit einem Synchronmotor bis zu 1kW ausgestattetsind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48VMaximaler Strom:- (24V / 36V) 60/100A rms (2min.)- (48V) 80A rms (2min.)- (72/80V) 60/100A rms (2min.)Mögliche Motorleistung: bis 900WUmgebungstemperatur: -30°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 78°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 120x150x54mmStecker: Molex MinifitSchutzart: IP54■ Ein-/Ausgänge8 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt /+Batt)2 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)3 digitale Hall-Sensor-Eingänge4 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A - Magnetbremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A - Senkventil 1,5A1 Ausgang positiv angesteuert (optional)■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleInverter BLE-X und BLE-X PowerDer Inverter BLE-X wurde für Kommissionierer, kleine Schlepper,Sonderfahrzeuge und Hochhubwagen entwickelt, die mit einemSynchronmotor bis zu 2kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48VMaximaler Strom:- (24V) 165A rms (2min.)- (24V PW) 240A rms (2min.)- (36V / 48V) 140A rms (2min.)- (36V / 48V PW) 210A rms (2min.)Maximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 180x138x85mmStecker: MinifitSchutzart: IP54Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge11 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt /+Batt)2 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 analoger Eingang (Motortemperatur-Sensor)1 Sinus/Cosinus Encoder Interface3 digitale Hall-Sensor-Eingänge(optional mit Reduzierung der digitalen Eingänge)7 digitale Ausgänge negativ angesteuert 1,5A- Generalschütz 1,5A - Magnetbremse 2A- Ventile1 analoger/digitaler Ausgang EVP2 Ausgänge für LED■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN InterfaceATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC- und DC-TechnologieInverter für SynchronmotoreInverter BLE-0 & BLE-0 PowerDer Inverter BLE-0 wurde für Kommissionierer, kleine Schlepper,Sonderfahrzeuge und Hochhubwagen entwickelt, die mit einemSynchronmotor bis zu 2,5kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48VMaximaler Strom:- (24V) 220A rms (2min.)- (24V PW) 300A rms (2min.)- (36V / 48V) 180A rms (2min.)- (36V / 48V PW) 240A rms (2min.)Umgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 150x200x79mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge13 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt /+Batt)2 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 analoger Eingang (Motortemperatur-Sensor)1 Sinus/Cosinus Encoder Interface3 digitale Hall-Sensor-Eingänge(optional mit Reduzierung der digitalen Eingänge)8 digitale Ausgänge negativ angesteuert 1,5A- Generalschütz 1,5A - Magnetbremse 2A- Ventile2 analoge/digitale Ausgänge EVP■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleInverter BLE-2 & BLE-2 PowerDer Inverter BLE2 wurde für Schubmaststapler, Elektrostapler,Hochregalstapler, Sonderfahrzeuge und Schlepper entwickelt, diemit Synchronmotoren bis zu 7kW bzw. 8kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80V - 96VMaximaler Strom:- (24V) 450A rms (2min.)- (24V PW) 500A rms (2min.)- (36V / 48V) 350A rms (2min.)- (36V / 48V PW) 450A rms (2min.)- (80V) 250A rms (2min.)- (80V PW) 350A rms (2min.)- (96V PW) 300A rms (2min.)Umgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen BLE-2: 150x200x71mmAbmessungen BLE-2 PW: 185x200x71mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge5 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt /+Batt)2 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)2 Ausgänge (PWM 2,0A), 1 Ausgang (1,0A)1 Sinus/Cosinus Encoder Interface3 digitale Hall-Sensor-Eingänge■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC- und DC-TechnologieInverter für SynchronmotoreInverter BLE-3Der Inverter BLE-3 wurde für Elektrostapler, Sonderfahrzeuge undSchlepper entwickelt, die mit Asynchronmotoren bis zu 25kWausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 36V - 48V - 80V - 96V - 120VMaximaler Strom:- (36V) 600A rms (2min.)- (48V) 600A rms (2min.)- (80V) 450/550A rms (2min.)- (96V) 400/500A rms (2min.)- (120V) 400A rms (2min.)Mögliche Motorleistung:- (48V) bis 12kW - (80V) bis 25kWUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 200x230x85mmStecker: Ampseal 23pol. / Premium: 2 x 23pol.Schutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge5 digitale Eingänge / Premium: 13 digitale Eingänge3 analoge Eingänge / Premium: 8 analoge Eingänge3 digitale Ausgänge / Premium: 8 digitale Ausgänge1 Inkremental-Encoder-EingangPremium: 1 Inkremental-Encoder-Eingang■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /1 x CAN Interface / Premium: 2 x CAN InterfaceInverter BLE-5Der Inverter BLEE-5 wurde für Elektrostapler, Sonderfahrzeugeund Schlepper entwickelt, die mit Asynchronmotoren bis zu35kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 48V - 72V - 80V - 96V - 120VMaximaler Strom:- (48V) 1.000A rms (3min.)- (72V) 1.000A rms (3min.)- (80V) 1.000A rms (3min.)- (96V) 800A rms (3min.)- (120V) 750A rms (3min.)Mögliche Motorleistung:- (48V) bis 20kW - (80V) bis 35kWUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 370x300x143mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge8 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang2 Ausgänge negativ angesteuert für- Generalschütz 1,5A- Bremse 1,5A■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieAC sensorlose InverterDiese Inverter wurden für die gleichen Anwendungen wie die entsprechenden AC-Typen entworfen, können jedoch ohneEncoder betrieben werden. Dadurch reduzieren sich die Kosten und die Zuverlässigkeit wird erhöht.Inverter AC-X sensorlessDer Inverter AC-X wurde für Deichselgeräte, kleine Gabelstapler,Sonderfahrzeuge, kleine Schlepper und Reinigungsmaschinenentwickelt, die mit einem Asynchronmotor bis zu 900Wausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80VMaximaler Strom:- (24V / 36V) 60/100A rms (2min.)- (48V) 80A rms (2min.)- (80V) 65/100A rms (2min.)Mögliche Motorleistung: bis 900WUmgebungstemperatur: -30°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 78°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 120x150x54mmStecker: Molex MinifitSchutzart: IP54■ Ein-/Ausgänge9 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang4 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A - Magnetbremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A - Senkventil 1,5A1 Ausgang positiv angesteuert (optional)■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleZAPI-patentierte sensorlose KontrolleInverter AC-0 sensorlessDer Inverter AC-0 wurde für Deichselgeräte, kleineGabelstapler, Sonderfahrzeuge, kleine Schlepper undReinigungsmaschinen entwickelt, die mit einemAsynchronmotor bis zu 1,8kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48VMaximaler Strom:- (24V / 36V) 150A rms (2min.)- (48V) 125A rms (2min.)Strom Booster: 10% Imax 10 sec.Mögliche Motorleistung: bis 1.800WUmgebungstemperatur: -30°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 78°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 140x180x58mmStecker: Molex MinifitSchutzart: IP54■ Ein-/Ausgänge9 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang4 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A - Magnetbremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A - Senkventil 1,5A1 Ausgang positiv angesteuert (optional)■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleZAPI-patentierte sensorlose KontrolleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieAC sensorlose InverterInverter AC-1 sensorlessDer Inverter AC-1 wurde für Kommissionierer, Sonderfahrzeuge,kleine Schlepper und Hochhubwagen entwickelt, die mit einemAsynchronmotor bis zu 2,5kW ausgestattet sind.Technische DatenInverter AC-1 sense coilDer gleiche Inverter wie AC-1 Sensorless, jedoch mitSensorwicklung.■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80VMaximaler Strom:- (24V) 250A rms (2min.)- (36V) 250A rms (2min.)- (48V) 225A rms (2min.)- (80V) 160A rms (2min.)Strom Booster: 10% Imax 10 sec.Mögliche Motorleistung: bis 2.500WUmgebungstemperatur: -30°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 150x210x74mmStecker: Molex MinifitSchutzart: IP54Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge9 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt - +Batt)3 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang4 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Magnetbremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A- Senkventil 1,5A1 Ausgang positiv angesteuert (optional)■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleZAPI-patentierte sensorlose KontrolleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieInverter für Dual-Asynchronmotor-AnwendungenDiese Inverter wurden für mittlere und große Elektrofahrzeuge (Stapler, Schlepper) mit Dual AC-Fahrmotoren entwickelt, wie siein Hochleistungsanwendungen eingesetzt werden. Allgemeine Eigenschaften: MOSFET Technologie, Mikroprozessorlogik, digitalprogrammierbar via Konsole, regeneratives Bremsen.Inverter Dual AC-2Der Inverter DUAL AC-2 wurde für Schubmaststapler, Elektrostapler,Sonderfahrzeuge und Schlepper mit zwei Antriebsmotorenbei einer Leistung von 3kW bis 7kW entwickelt.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80VMaximaler Strom:- (24V) 350+350A rms (3min.)- (36V) 330+330A rms (3min.)- (48V) 350+350A rms (3min.)- (80V) 300+300A rms (3min.)Umgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 200x322x129mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge6 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)5 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)2 Inkremental-Encoder-Eingänge3 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Magnetbremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A■ Weitere Merkmale2 x 16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleInverter Dual AC-2 PowerDer DUAL AC-2 POWER wurde für Schubmaststapler,Elektrostapler, Sonderfahrzeuge und Schlepper mit zweiAntriebsmotor, mit einer Leistung von 4 bis 12kW entwickelt.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 72V - 80VMaximaler Strom:- (24V) 500+500A rms (3min.)- (36V / 48V) 450+450A rms (3min.)- (72V / 80V) 400+400A rms (3min.)Umgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 250x340x129mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge6 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)5 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)2 Inkremental-Encoder-Eingänge3 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Magnetbremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A■ Weitere Merkmale2 x 16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieInverter für Dual-Asynchronmotor-AnwendungenInverter Dual AC-2 & H PDer Inverter DUAL AC-2 & HP wurde für Schubmaststapler,Elektrostapler, Sonderfahrzeuge und Schlepper mit zweiAntriebsmotoren bei einer Leistung von 3kW bis 7kW entwickelt.Der Inverter besitzt ein integriertes Leistungsteil für einenDC-Pumpenmotor.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80VMaximaler Strom:- (24V) 350+350A rms + 500A DC Pumpe (3min.)- (36V) 330+330A rms + 450A DC Pumpe (3min.)- (48V) 330+330A rms + 450A DC Pumpe (3min.)- (80V) 300+300A rms + 300A DC Pumpe (3min.)Umgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 200x400x129mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge12 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)6 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)2 Inkremental-Encoder-Eingänge3 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Magnetbremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A■ Weitere Merkmale2 x 16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleInverter Dual AC-2 & HP PowerDer Inverter DUAL AC-2 & HP POWER wurde fürSchubmaststapler, Elektrostapler, Sonderfahrzeuge und Schleppermit zwei Antriebsmotoren bei einer Leistung von 4kW bis 8kWentwickelt. Der Inverter besitzt ein integriertes Leistungsteil füreinen DC-Pumpenmotor.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 72V - 80VMaximaler Strom:- (24V) 500+500A rms + 500A DC Pumpe (3min.)- (36V / 48V) 450+450A rms + 450A DC Pumpe (3min.)- (72V / 80V) 400+400A rms + 300A DC Pumpe (3min.)Umgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 250x420x129mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge12 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)6 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)2 Inkremental-Encoder-Eingänge3 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Magnetbremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A■ Weitere Merkmale2 x 16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieCombi-Inverter für AsynchronmotoreCombi AC-X / Combi AC-X PowerControllerDer Inverter Combi AC-X wurde für Deichselgeräte, kleineHochhubwagen, Sonderfahrzeuge und Kommissioniererentwickelt, die mit einem Asynchronmotor bis 2,0kW und einemDC-Pumpenmotor bis 5kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48VMaximaler Strom:- (24V / 36V) 220A rms (2min.) + 270A DC Pumpe*- (24V / 36V PW) 320A rms (2min.) + 270A DC Pumpe** auch mit 400A DC Pumpe verfügbar- (48V) 180A rms (2min.) + 220A DC Pumpe- (48V PW) 280A rms (2min.) + 220A DC PumpeUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 150x200x79mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge13 digitale Eingänge(Eingangsspannung -Batt / +Batt)2 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremetal-Encoder-Eingang6 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Bremse 1,5A- 4 Ventile 1,5A2 Ausgänge negativ angesteuert- Proportionalventil mit Stromüberwachung■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash SpeicherCAN InterfaceTechnische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48VMaximaler Strom:- (24V) 165A rms (2min.) + 280A DC Pumpe- (24V PW) 240A rms (2min.) + 280A DC Pumpe- (36V / 48V) 140A rms (2min.) + 240A DC Pumpe- (36V / 48V PW) 210A rms (2min.) + 240A DC PumpeUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 138x180x85mmStecker: MinifitSchutzart: IP54Erhältlich mit Aluminiumplatteoder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge11 digitale Eingänge(Eingangsspannung -Batt / +Batt)2 analoge Eingänge(Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremetal-Encoder-Eingang1 Ausgang negativ angesteuert- Proportionalventil mit Stromüberwachung6 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Bremse 1,5A- 4 Ventile 1,5A- 2 LED-Ausgänge■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash SpeicherCAN InterfaceCombi AC-0 / Combi AC-0 PowerControllerDer Inverter Combi AC-0 wurde für Deichselgeräte, kleineHochhubwagen, Sonderfahrzeuge und Kommissioniererentwickelt, die mit einem Asynchronmotor bis 2,5kW und einemDC-Pumpenmotor bis 5kW ausgestattet sind.Combi AC-0 Controller sensorlessDies ist der gleiche Inverter wie der Combi AC-0, aber fürAsynchronfahrmotore ohne Encoder konzipiert.ATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieCombi-Inverter für AsynchronmotoreCombi AC-1 ControllerDer Inverter Combi AC-1 wurde für Deichselgeräte, kleineHochhubwagen, Sonderfahrzeuge, kleine Schlepper undKommissionierer entwickelt, die mit einem Asynchronmotor bis 3,5kWund einem DC-Pumpenmotor bis 5kW ausgestattet sind.Combi AC-1 Controller sensorlessDies ist der gleiche Inverter wie der Combi AC-1, aber fürAsynchronfahrmotore ohne Encoder konzipiert.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80VMaximaler Strom:- (24V) 350A rms (2min.) + 150-350A DC Pumpe- (36V) 350A rms (2min.) + 150-350A DC Pumpe- (48V) 300A rms (2min.) + 150-300A DC Pumpe- (80V) 225A rms (2min.) + 225A DC PumpeUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 150x230x125mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge10 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)2 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang9 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Bremse 1,5A- 6 Ventile 1,5A- 1 Proportional Ventil■ Weitere Merkmale2 x 16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface (auch mit CAN Tiller-Karte)serielle SchnittstelleZAPI-patentierte sensorlose KontrolleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieCombi-Inverter für AsynchronmotoreInverter Combi AC-2Der Inverter Combi AC-2 wurde für Elektrostapler,Sonderfahrzeuge und Schubmaststapler entwickelt, die miteinem Fahrmotor und einem AC Pumpenmotor von3kW bis 7kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80VMaximaler Strom:- (24V) 350+350A rms (3min.)- (36V) 330+330A rms (3min.)- (48V) 330+330A rms (3min.)- (80V) 300+300A rms (3min.)Umgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 200x322x129mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge6 digitale Eingänge(Eingangsspannung -Batt / +Batt)5 analoge Eingänge(Eingangsspannung 0V - 12V)2 Inkremental-Encoder-Eingänge3 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Bremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A■ Weitere Merkmale2 x 16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleInverter Combi AC-2 PowerDer Inverter Combi AC-2 POWER wurde für Elektrostapler,Sonderfahrzeuge und Schubmaststapler entwickelt, die miteinem Fahrmotor und einem AC Pumpenmotor von 4 bis12kW ausgestattet sind.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80VMaximaler Strom:- (24V) 500 + 500A rms (3min.)- (36V / 48V) 450 + 450A rms (3min.)- (72V / 80V) 400 + 400A rms (3min.)Umgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 250x340x129mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge6 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)5 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)2 Inkremental-Encoder-Eingänge3 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Bremse 1,5A- Pumpenschütz 1,5A■ Weitere Merkmale2 x 16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

Übersicht LenksteuerungenElektrische LenksystemeEPS-ACWEPS-AC0 EPS-AC EPS-DC024V in A rms7050705036V in A rms7050705048V in A rms7045704072V / 80V in A rms(* auf Anfrage)-/-3550-/-96V in A rms(* auf Anfrage)-/--/--/--/-120V in A rmsAbmessungenL x B x H in mmSteckerSchutzartCAN BusInterfaceEingangKabelloseVerbindungWechselfrequenzin kHzSteuerungsmotoreMikrocontroller(16 bits)Low ResolutionEncoderSicherheitsrelaisTFD FahrausgangAusgang-/- -/- -/- -/-303x97x155 150x120x55 210x150x74 150x120x55Ampseal Minifit Minifit MinifitIP 65 IP 65 IP 54 IP 54verfügbar verfügbar verfügbar verfügbar8 8 8 8AC, BLAC, BLDC AC AC PMDC2 2 2 22 1 1 1Twin Pot., Inkremental-Encoder,Sin/Cos., Dual PWM, TriangleTwin Pot., Inkremental-Encoder Twin Pot., Inkremental-Encoder Twin Pot., Inkremental-Encoder1 1 1 1-/- 2 2 21 -/- -/- -/-1 -/- 4 -/-ATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieElektrische Lenksysteme (Lenksteuerungen)Die elektrischen Lenksteuerungen wurden für Schubmaststapler, Kommissionierer, Hochregalstapler und ähnliche Fahrzeuge mitoder ohne "Drahtführung" entwickelt. ZAPI bietet Systemsteuerungen, Tachogeneratoren und Motor/Getriebekombinationen füreine integrierte Lösung an.Die elektrische Lenksteuerung mit Drahtführung erlaubt die präzise Lenkung von Fahrzeugen in schmalen Gängen. Die Fahrzeugesind mit Sensoren (Smart-Antennen) versehen, die das Magnetfeld eines im Boden verlegten Kabels aufnehmen und sodas Fahrzeug ohne Bediener lenken. ZAPI bietet für das Kabel ein großes Leistungs- und Frequenzspektrum an (von 30mA bis100mA bei einer Frequenz von 5,2; 6,25; 7; 9,1 oder 10kHz).EPS AC-0Dieser kompakte und kosteneffektive steer-by-wire-Kontroller für24V - 48V-Fahrzeuge steuert AC Lenkmotore bis 500W. Er kannfür Deichselgeräte, Lenkgabelgeräte und Sonderfahrzeugeverwendet werden. Mikroprozessortechnologie in Verbindungmit CAN-Bus-Kommunikation erlaubt ein müheloses Lenken mitfolgenden Eigenschaften:- die Lenkempfindlichkeit verringert sichbei steigender Fahrzeuggeschwindigkeit- die Fahrzeuggeschwindigkeit verringert sichmit steigendem Lenkeinschlag- eine nicht-lineare Beziehung zwischenLenkwinkel und Lenkeinschlag kannhergestellt werden- auf Anfrage können die Lenksignaleüber den CAN Bus übermitteltwerden, die den Anforderungen derEN954-1: Kategorie 3 entsprechenTechnische Daten■ LeistungNennspannung: 24V - 36V - 48V - 72V - 80VMaximaler Strom:- (24V / 36V) 50A rms (2min.)- (48V) 45A rms (2min.)- (72V / 80V) 35A rms (2min.)■ MechanikAbmessungen: 120x150x55mmSchutzart: IP54 oder IP65 (mit Ampseal Stecker)■ Weitere MerkmaleCAN Bus / serielle SchnittstelleDual Mikroprozessor, beide mit CAN Bus verbundenFlash SpeicherEntspricht dem europäischen CE StandardEPS-ACDer steer-by-wire-Kontroller für AC Lenksteuersysteme.Die EPS-AC kann für Asynchron-Lenkmotore von 200Wbis 1kW verwendet werden.Technische Daten■ LeistungNennspannung: 24V - 36V - 48V - 72V - 80VMaximaler Strom:- (24V / 36V / 48V) 70A rms (1min.)- (72V / 80V) 50A rms (1min.)■ MechanikAbmessungen: 150x210x74mmSchutzart: IP54■ Weitere MerkmaleCAN Bus / serielle SchnittstelleDual-Mikroprozessor, beide mit CAN Bus verbundenFlash SpeicherEepromEntspricht dem europäischen CE StandardATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC-TechnologieElektrische Lenksysteme (oder Lenksteuerungen)EPS AC + WGDrahtgebundener Kontroller für AC Motore mit der Option Drahtführung (wire-guidance / EPS-AC + WG). Die EPS-AC +WGbesitzt zwei definierte Kommunikationsnetzwerke (CAN), deren Redundanz ständig durch zwei interne Mikroprozessorenüberprüft wird. Das erste CAN Kommunikationssystem ist mit den Sensoren (Smart Antennen) verbunden. Das zweite CANKommunikationssystem erfüllt die CAN open Spezifikation.Technische Daten■ LeistungsteilNennspannung: 24V - 36V - 48V - 72V - 80VMaximaler Strom:- (24V / 36V / 48V) 70A rms (1min.)- (72V / 80V) 50A rms (1min.)■ MechanikAbmessungen: 150x210x74mmSchutzart: IP54■ Weitere Merkmale2 unabhängige CAN-Bus-Kommunikations-Systeme2 Mikroprozessoren, beide mit CAN-Bus verbundenFlash Speicher / serielle SchnittstelleEepromintegrierter BetriebsstundenzählerEntspricht dem europäischen CE StandardEPS-TADies ist eine kompakte und kostengünstige drehmomentgesteuerte EPS für 24V Deichselgeräte. Angesteuert durch die EPS-TAstellt der PM Motor eine zusätzliche Lenkkraft zur Verfügung, das dem Bediener die Handhabung des Fahrzeugs erleichtert. Umder Kategorie 3 (Norm EN-1175-Sicherheit von Flurförderfahrzeugen) zu entsprechen, ist die EPS-TA mit einen MasterMikrocontroller (Kontrollfunktionen) und einen Slave Mikrocontroller (Sicherheitsfunktionen) ausgestattet.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24VMaximaler Strom: 50AUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 122x142x50mmStecker: Molex MinifitSchutzart: IP54■ Ein-/Ausgänge2 digitale Eingänge4 analoge Eingänge (0V - 5V)■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleSmart AntenneDie Smart Antenne ist ein mikroprozessorbasierende Einheit,die Signale für drahtgeführte (wire-guidance) Anwendungenaufnimmt. Sie nimmt Signale von dem im Bodeneingelassenen Draht auf, bereitet das Signal auf und leitet dieInformationen über das CAN-Kommunikationssystem an dieEPS-AC WG weiter.ATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

AC- und DC-TechnologieIntegriertes elektronisches LenksystemEPS-ACWAusführungen für Kontergewichtsstapler und Lagertechnik-Geräte lieferbar. Durchdie Integration von mechanischen, elektrischen und elektronischen Komponenten,vereinfacht sich die Installation erheblich und reduziert Kosten.Durch die Integration von zwei Mikrocontrollern, inkl. der Anbindung an beideCAN-Interface, werden alle aktuellen Anforderungen der Kategorie 3 von EN954-1und EN/ISO 13849-1, genauso wie in Applikation mit Lenkkommandos via CANerfüllt.Technische Daten■ Leistungsteilin 24V, 36V und 48V verfügbar400W■ MechanikAbmessungen: 303x97x155mm■ Weitere Merkmalefür AC-, BLDC- und PMAC-Motore lieferbarwahlweise für IMS- oder CYCLO-GetriebeATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

DC-TechnologieReihenschlussmotor-SteuerungenDie ZAPI-Familie der Reihenschluss-Steuerungen wurde für Standard DC-Reihenschluss-Fahr- und Pumpenmotore entwickelt.Die mikroprozessorgesteuerten Steuerungen enthalten: Hochfrequenzwandlung, Mikroprozessorlogik, digitale Einstellung,Diagnostik, Fehlerspeicherung und die neueste MOSFET-Technologie.Ebenso decken die ZAPI Permanentmagnetmotor-Steuerungen den kompletten Leistungsbereich ab.FahrsteuerungenGRUNDMODELLE 24V 36V 48V 80V 96V 120VH0 - 24 180/230A 180/230A 160A - - -H1DN 1Q 300A 300A 280A - - -H2 400/600A 400/600A 400/600A 400/600A 400/600A 500/600AH3D - - 800/1.000A 800/1.000A 800/1.000A 800AB1S (Dual) 330+330A 330+330A 330+330A - - -Combi C1 350+350A - 350+350A - - -weitere Modelle erhältlichPumpensteuerungenGRUNDMODELLE 24V 36V 48V 80V 96VHP 350A 350A 250/500A 500A -H2P - - - 600A 600AHP CAN 350A 500A 500A 500A -HPRC 500A 500A 500A 500A -PPC 500A - 350A - -weitere Modelle erhältlichH P CAN PumpensteuerungDiese Steuerung ist für mittlere und große Fahrzeuge geeignet, wieElektrostapler, Kommissionierer, Schubmaststapler und dreirädrigeFahrzeuge mit einem Reihenschlussmotor von 2kW bis 20kW.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48V - 80VMaximaler Strom:- (24V / 36V) 350A DC- (36V / 48V) 500A DC- (80V) 500A DCUmgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 75°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 110x200x127mmStecker: Ampseal 35-poligSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge8 digitale Eingänge (Eingangsspannung +Batt)1 digitaler Eingang (Eingangsspannung -Batt)2 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)2 Ausgänge negativ angesteuert- Generalschütz 1,5A- Magnetbremse 1,5A1 Ausgang Proportionalventil, mit Stromüberwachung2 Ausgänge negativ angesteuert(optional, falls kein Encoder angeschlossen ist)■ Weitere Merkmale2 x 16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN Interface / serielle SchnittstelleATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

DC-TechnologieNebenschlussmotor-SteuerungenNachdem man die signifikanten Vorteile der fremderregten Motore (SEM) für Fahranwendungen erkannt hatte, war ZAPIMarktführer in der Entwicklung dieser Technologie für industrielle Anwendungen. Seit dem Produktionsstart in den frühen 90erJahren hat ZAPI den Kontrollalgorithmus und das Design der SEM-Steuerungen ständig verbessert. Mit der Integration derVollbrücken-Steuerung in alle SEM Modelle hat ZAPI nicht nur die Richtungsschützschaltungen überflüssig gemacht, sonderndarüber hinaus andere Eigenschaften, wie Geschwindigkeitssteuerung und regeneratives Bremsen ermöglicht. Alle SEM-Steuerungen besitzen eine Hochfrequenztaktung, Mikroprozessorsteuerung, MOSFET-Leistungsregelung, digitale Einstellmöglichkeiten,programmierbare Logik, elektronische Richtungsumkehr, Fehlerspeicher, Losrollschutz, Rückrollschutz,Betriebsstundenzähler und Batterieladungsanzeige.FahrsteuerungenGRUNDMODELLE 24V 36V 48V 72V 80V 96VSEM-X 70/110A 70/110A - - - -SEM-0 150/200A 150/200A - - - -SEM-1 C 200/300A 200/300A 180/350A - - -SEM-1 CAN - - 300/400A - - -SEM-2 D 350/500A 350/500A 350A 280A 280A -SEM-3 D - - 500A - 550A 550Aweitere Modelle erhältlichDual- / Combi- / TRI-Fahr- und PumpensteuerungenGRUNDMODELLE 24V 36V 48V 72V 80VDual SEM-0 200+200A 200+200A - - -Dual SEM-2 500+500A 350+350A 350+350A - -Dual SEM-3 - - - 500+500A 500+500ACombi SEM-0 150+150A 150+150A - - -Combi SEM-1 400+300A - 250+180A - -Combi SEM-2 500+350A 500+500A 350+350A - -Combi SEM-3 - - 600+500A 500+500A -TRIPLAT 250+250+250A - 180+180+200A - -TRIPLO 330+330+350A - 330+330+350A - -weitere Modelle erhältlichSteuerungen für fremderregte Motoren, in der DualanwendungSEM-1 CAN SteuerungDiese Steuerung wurde für Straßenanwendungenund Stapler entwickelt,die mit fremderregten DC-Motoren von2kW bis 4,5kW ausgestattet sind.Grundsätzliche Eigenschaften:MOSFET-Technologie, Mikroprozessorlogik,Fehlerspeicher, digitale Einstellung viaKonsole und regeneratives BremsenTechnische Daten■ LeistungEingangsspannung: 48VMaximaler Strom: 400A■ MechanikAbmessungen: 128x248x104mmSchutzart IP51■ Weitere MerkmaleHochfrequenz: 16kHzInterner Batterieentladeanzeiger (BDI)CAN und serielle SchnittstelleEntspricht dem europäische CE StandardATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

DC-TechnologiePermanentmagnetmotor-SteuerungenDie ZAPI-Familie der Permanentmagnet-Steuerungen wurde für Standard DC-Permanentmotor-Fahr- und Pumpenmotoreentwickelt. Die mikroprozessorgesteuerten Steuerungen enthalten: Hochfrequenzwandlung, Mikroprozessorlogik, digitaleEinstellung, Diagnostik, Fehlerspeicherung und die neueste MOSFET-Technologie.Ebenso decken die ZAPI Permanentmagnetmotor-Steuerungen den kompletten Leistungsbereich ab.FahrsteuerungenGRUNDMODELLE 24V 36V 48V 80V 96V 120VPM4Q 70 - 110A 70 - 110A 50A - - -MX70 70 - 90A 70 - 90A - - - -PMOT 220A 180A 180A - - -PMOT Power 400A 280A 280Aweitere Modelle erhältlichFahr- und PumpensteuerungenGRUNDMODELL 24V 36V 48V 80V 96VDual-PMOT 220A 180A 180A - -weitere Modelle erhältlichPMOTDiese Steuerung ist für mittlere und große Fahrzeuge geeignet, wieElektrostapler, Kommissionierer, Schubmaststapler und dreirädrigeFahrzeuge mit einem Permanentmagnetmotor von 0,3kW bis 7kW.Technische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 24V - 36V - 48VMaximaler Strom:PMOT / Dual-PMOT PMOT / Dual-PMOT Power- (24V) 220A rms (2min.) - (24V) 400A rms (2min.)- (36V) 180A rms (2min.) - (36V) 280A rms (2min.)- (48V) 180A rms (2min.) - (48V) 280A rms (2min.)Umgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 85°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 150x200x73mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte oder mit Kühlrippen■ Ein-/Ausgänge13 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt /+Batt)2 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0V - 12V)1 Inkremental-Encoder-Eingang2 Ausgänge negativ angesteuert- Proportionalventile stromgesteuert6 digitale Ausgänge negativ angesteuert 1,5A- Generalschütz 1,5A- Magnetbremse 2A- Ventile1 digitaler Ausgang positiv angesteuert- Magnetbremse (SMART)■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /CAN InterfaceATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

High Voltage-InverterHigh Voltage-Inverter für Synchron- undAsynchronmotoreInverter HV-1Batteriespannung: 200V - 400V und 300V - 600VDauerleistung: 25kW*Kurzzeitleistung: 45kW*höhere Leistungen auf AnfrageTechnische Daten■ LeistungsteilEingangsspannung: 200V - 400V und 300V - 600VLogikversorgung: 12V oder 24VMaximaler Strom:- (60V) 75A rms (2min.)Umgebungstemperatur: -40°C +40°CMaximale Invertertemperatur: 100°C(Beginn der Stromreduzierung)■ MechanikAbmessungen: 200x270x96mmStecker: Ampseal 35pol.Schutzart: IP65Erhältlich mit Aluminiumplatte odervorbereitet für Wasserkühlung■ Ein-/Ausgänge9 digitale Eingänge (Eingangsspannung -Batt / +Batt)2 analoge Eingänge5 digitale Ausgänge■ Weitere Merkmale16 Bit-Mikrocontroller / Flash Speicher /1 x CAN InterfaceATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

DisplaysSMART DisplayDieses elektronische Modul ist ein intelligentes Bedienerinterface.Das Display informiert den Benutzer in Echtzeit über denFahrzeugzustand (Batterieladezustand, Betriebsstunden,Betriebsart, Fehlerkontrolle). Die Membran-Tastatur ist eineinteraktive Schnittstelle für den Bediener und denServicetechniker, um Fahrzeug- und Sensoreinstellungenvorzunehmen.Technische Daten■ Spannungsversorgung15 - 100V■ Regelung- digitale Kontrolle durch Mikroprozessor- Flash Speicher- 64 kByte Eeprom mit:- Bedienerparameter- Fehlerspeicher- Betriebsstundenzähler- Bediener-Passwort- Service-Passwort- Wartungsfunktionen- BDI Profile■ Kommunikation- CAN- RS232 - TTY nur für Konsole und Laptop■ Anzeige (alphanumerisch)- 2 Zeilen- 20 Zeichen pro Zeile- Hintergrundbeleuchtung■ MechanikStecker: AmpsealSchutzart: IP65■ Eingänge8 digitale Eingänge- Eingangsbereich -Batt / +Batt- Eingangsimpedanz max. 47kOhm- Schaltschwelle 10V■ Ausgänge2 Ein-Aus NPN Typ 1,5A1 Ein-Aus NPN Typ 100mA■ Weitere Merkmale- 6 LEDs, rot- Membran-Tastatur, 6 TastenSICOSDieses elektronische Modul ist ein intelligentes Bedienerinterface.Das graphische Display informiert den Benutzer in Echtzeit überden Fahrzeugzustand (Batterieladezustand, Betriebsstunden,Betriebsart, Fehlerkontrolle). Die Membran-Tastatur ist eineinteraktive Schnittstelle für den Bediener und denServicetechniker, um Fahrzeug- und Sensoreinstellungenvorzunehmen.Technische Daten■ Eingänge18 digitale Eingänge- PNP Typen +Batt- Eingangsimpedanz 10kOhm- Schaltschwelle 10V4 digitale Eingänge- NPN Typen +5V- Eingangsimpedanz 4,7kOhm- Schaltschwelle einstellbar5 analoge Eingänge- normalerweise für Joystick- 0-5V- Eingangsimpedanz >100kOhm3 analoge Eingänge- normalerweise für Potentiometer (Fahren, Bremse...)- 0-7,5V- Eingangsimpedanz > 100kOhm■ Ausgänge3 Ein-Aus NPN Typ 500mA - 48VATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

DisplaysECO SMART DisplayDieses elektronische Modul ist ein intelligentes Bedienerinterface.Das graphische Display informiert den Benutzer in Echtzeit überden Fahrzeugzustand (Batterieladezustand, Betriebsstunden,Betriebsart, Fehlerkontrolle). Das Navipad ist eine interaktiveSchnittstelle für den Bediener und den Servicetechniker, umFahrzeug- und Sensoreinstellungen vorzunehmen.GRAPHIC SMART DisplayDieses elektronische Modul ist ein intelligentes Bedienerinterface, ähnlich dem ECO SMART Display aber mit einem größerenBildschirm. Das graphische Display informiert den Benutzer in Echtzeit über den Fahrzeugzustand (Batterieladezustand,Betriebsstunden, Betriebsart, Fehlerkontrolle). Die 6 Drucktasten ermöglichen es dem Bediener und dem Servicetechniker, dieFahrzeug- und Sensoreinstellungen vorzunehmen.Technische DatenTechnische Daten■ Spannungsversorgung15 - 100V■ Regelung- digitale Kontrolle durch Mikroprozessor- Flash Speicher- Bedienerparameter- Fehlerspeicher- Betriebsstundenzähler- Bediener-Passwort- Service-Passwort- Wartungsfunktionen- BDI Profile■ Kommunikation- CAN- RS232 - TTY nur für Konsole und Laptop■ Anzeige- LCD 128x64p Auflösung / Hintergrundbeleuchtung■ Weitere Merkmale- 5 LEDs, rot- 5 Tasten Navipad- Stecker Minifit mit Gummidichtung- Schutzart IP65■ Spannungsversorgung24 - 80V■ Regelung- 16Bit Mikroprozessor- Flash Speicher- Bedienerparameter- Fehlerspeicher- Betriebsstundenzähler- Bediener-Passwort- Service-Passwort- Wartungsfunktionen- BDI ProfileDigitale MultifunktionsanzeigenDiese Anzeigen unterstützen die drei Hauptfunktionen Batterieladeanzeige,Betriebsstundenzähler und Alarmanzeige. Die MDI PRC Anzeige unterstütztalle Funktionen des MDIs. Zusätzlich dazu kann er zwei Proportionalventileund zwei Ein/Aus-Ventile ansteuern. Eine Anlage unterstützt eineAnzeigeeinheit plus einen elektrisch-hydraulischen Verteiler.■ Kommunikation- CAN- RS232 - TTY nur für Konsole und Laptop■ Anzeige- LCD Display 70x64mm /- 240x160p Auflösung- Hintergrundbeleuchtung■ Weitere Merkmale- 6 Diagnose-LEDs, rot- 6 Tasten Navipad- Stecker Minifit mit Gummidichtung- Schutzart IP54- 4 analoge/digitale Eingänge- 1 digitaler AusgangTechnische Daten■ MDI-DatenVersorgungsspannung: 12VAbmessung Ø 52x35mm■ MDI CAN-DatenVersorgungsspannung: 12VAbmessung Ø 52x63mmCAN Bus Kommunikation / Hintergrundbeleuchtung■ MDI PRC-DatenVersorgungsspannung: 12VAbmessung Ø 52x63mm2 Ausgänge Proportionalventil: 2A (stromüberwacht)2 Ausgänge Ein/Aus-Ventile: 2A (PWM-kontrolliert)ATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

Hydraulikventil-SteuerungenTechnische DatenMhyrio CBMhyrio CB ist ein elektronisches Modul und wurde speziell zurAnsteuerung von Hydraulikventilen entwickelt. Üblicherweise istdieses Modul ein Knoten in einem intelligenten Verteilersystem,in welchem die verschiedenen Bauteile über CAN Bus verbundensind. Die Mhyrio CB hat den großen Vorteil, dass sie in der Näheder Aktoren (Hydraulikventile) montiert werden kann, wodurchder Verdrahtungsaufwand reduziert und optimiert wird.■ Spannungsversorgung15 - 100V■ Regelung- digitale Kontrolle durch Mikroprozessor- Flash Speicher- Eeprom mit den Kontrollparametern■ Kommunikation- CAN- RS232 - TTY nur für Konsole und Laptop■ Eingänge3 digitale Eingänge- Eingangsspannung +Batt- Eingangsimpedanz max. 47kOhm- Schaltspannung 6V1 analoger Eingang- 0-10V, 3Draht- Eingangsimpedanz >100kOhm■ Ausgänge3 Ein/Aus NPN 1,5A9 Proportionalausgänge 1,5A- EVP 1-2 Funktion 1 - EVP 3-4 Funktion 2- EVP 5-6 Funktion 3 - EVP 7-8 Funktion 4- EVP 9 Funktion 5■ MechanikAbmessungen: 82x197x59mmStecker: AmpsealSchutzart: IP65Mhyrio FlashMhyrio Flash ist ein elektronisches Modul und wurde speziell zurAnsteuerung von Hydraulikventilen entwickelt. Üblicherweise istdieses Modul ein Knoten in einem intelligenten Verteilersystem,in welchen die verschiedenen Bauteile über CAN Bus verbundensind. Die Mhyrio Flash hat den großen Vorteil, dass sie in derNähe der Aktoren (Hydraulikventile) montiert werden kann,wodurch der Verdrahtungsaufwand reduziert und optimiert wird.Technische Daten■ Spannungsversorgung15 - 56V■ Regelung- digitale Kontrolle durch Mikroprozessor- Flash Speicher- Eeprom mit den Kontrollparametern■ Kommunikation- CAN - RS232 - TTY nur für Konsole und Laptop■ Eingänge8 digitale Eingänge- Eingangsspannung +Batt- Eingangsimpedanz 10kOhm- Schaltspannung 6V2 analoge Eingänge- 0-10V, 3Draht- Eingangsimpedanz >100kOhm■ Encoder- A und B 12V- PNP oder NPN Open-Kollektor-Typ oder Gegentakt- Schaltschwelle 2,5V- Max. Frequenz 500Hz- Versorgung 12V < 50mA■ Ausgänge3 Ein/Aus NPN 1,5A8 Proportionalausgänge 1,5A- EVP 1-2 Funktion 1 - EVP 3-4 Funktion 2- EVP 5-6 Funktion 3 - EVP 7-8 Funktion 4Nur Funktion 3 oder 4 möglich■ MechanikAbmessungen: 125x215x55mmATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

Hydraulikventil-SteuerungenHydraulische Ventilsteuerung(HVC)Die HVC ist ein elektronisches Modul und wurde speziell zurAnsteuerung von Hydraulikventilen entwickelt. Üblicherweise istdieses Modul ein Knoten in einem intelligenten Verteilersystem,in welchen die verschiedenen Bauteile über CAN Bus verbundensind. Die HVC hat den großen Vorteil, dass sie in der Nähe derAktuatoren (Hydraulikventile) montiert werden kann, wodurchder Verdrahtungsaufwand reduziert und optimiert werden kann.Technische Daten■ Spannungsversorgung14 - 24V■ Regelung- digitale Kontrolle durch Mikroprozessor- Flash Speicher- Eeprom mit den Kontrollparametern■ Kommunikation- CAN- RS232 - TTY nur für Konsole und Laptop■ Eingänge3 digitale Eingänge- Eingangsspannung +Batt- Eingangsimpedanz max. 10kOhm- Schaltspannung 7V2 digitale Eingänge- 0-12V- Eingangsimpedanz 10kOhm1 analoger Eingang- 0-10V, 3Draht- Eingangsimpedanz >100kOhm■ Ausgänge4 Ein/Aus NPN 1,5A1 Proportionalausgang NPN1,5A■ MechanikAbmessungen: 82x107x47mmATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

ZubehörInterface USB to CAN compactAktives CAN-Interface für den Anschluss an den USB-Bus. Das 16-Bit-Mikrocontrollersystem ermöglicht ein zuverlässiges undverlustloses Senden und Empfangen von Nachrichten in CAN-Netzwerken mit hoher Übertragungsrate und hoher Buslast.Ferner werden die Nachrichten mit einem Zeitstempel versehenund können direkt im USB-to-CAN compact gefiltert undzwischengespeichert werden.Technische Daten■ PC Bus InterfaceUSB, Version 2.0 (full speed)■ Mikrocontroller / SpeicherInfineon C161U, 24 MHz128 kByte RAM, 512 kByte Flash■ Stromversorgungüber USB Port, ca. 250 mA■ Temperaturbereich-20 ºC ... +80 ºC■ MechanikAbmessungen: 80 x 45 x 20 mmATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

ZubehörProgrammier-KonsoleAlle ZAPI-Inverter verfügen über eine serielle Schnittstelle mittelsdieser mit externen Systemen (z. B. PC) kommuniziert werdenkann. ZAPI hat eine intelligente, mikroprozessorgesteuerteKonsole mit Flüssigkristallanzeige und verschiedenenProgrammcodes entwickelt.Technische Daten■ Programmieren der Parameter, wie z. B.:- maximaler Strom- Bremsen- Beschleunigung- Schleichgang- Geschwindigkeitsreduzierung 1- Geschwindigkeitsreduzierung 2■ TesterZeigt über das Display die analogen und digitalenMessergebnisse an (Batteriespannung,Motorspannung, Motorstrom, Temperatur,Potentiometerspannung).■ Zurückspeichern (Restore)Ermöglicht ein schnelles und digitales Aufspielen derParameter. Dies kann für Anlagen verwendet werden,die die gleiche Einstellung haben.■ AlarmDiese Funktion zeigt im Display die letzten 5 Fehler an.■ MechanikAbmessungen: 100x190x60mmCAN Tiller & CAN EncoderDiese Baugruppen wurden entwickelt, um Signale zu sammelnund die Daten via CAN-Bus zur Verfügung zu stellen. CAN Tillerund CAN Encoder minimieren den Verdrahtungsaufwand.Technische Daten■ Ein-/Ausgänge - CAN Tiller12 digitale Eingänge(Eingangsbereich -Batt / +Batt)6 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0-12V)Die analogen Eingänge können auch als digitaleEingänge genutzt werden.Versorgungsspannung 5V oder 12V■ Ein-/Ausgänge - CAN Encoder2 Encoder-Eingänge6 analoge Eingänge (Eingangsspannung 0-12V)Die analogen Eingänge können auch als digitaleEingänge genutzt werden.Versorgungsspannung 5V oder 12V■ Weitere MerkmaleCAN Bus Schnittstelleintegrierter Flash-SpeicherSoftware-Download über den CAN-BusGeschlossene Version auf Anfrage erhältlichATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

ZubehörTOPO-PedaleDiese Pedale werden komplett mit Kabel, Stecker und mit einemoder zwei Pedalhebeln geliefert. Ein Sensor erzeugt entsprechenddem Pedalwinkel die variable Signalspannung. Weiterhinbefinden sich im Pedal Mikroschalter für vorwärts, rückwärts unddie Fahrfreigabe.Technische Daten■ Weitere FunktionenAbmessungen (einschließlich Pedale):115x160x1950mmJoysticksDie ZAPI-Philosophie ist es und wird es auch immer bleiben, mit dem Kunden auf allen Feldern der Fahrzeugentwicklungzusammen zu arbeiten. Unsere technische Beratung wird von fast allen großen Fahrzeugherstellern gerne in Anspruchgenommen. Joysticks gewinnen bei Zapi immer mehr an Bedeutung. Wir stellen die höchstentwickelten Joysticks zur Verfügung,die zur Zeit auf dem internationalen Mark erhältlich sind. Resultierend aus unserer großen Erfahrung in den Bereichen derBauteilentwicklung für Arbeitsbühnen, Scherenhebebühnen und Kränen ist Zapi in der Lage, technische Beratung zu den hochentwickeltenJoysticks zu geben. ZAPI arbeitet mit den führenden Joystickherstellern wie Penny & Giles, Gessmann und ITTCannon zusammen. ZAPI's technische Abteilung ist in der Lage, spezifische Lösungen für jeden möglichen Kundenwunsch zuentwickeln.ATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

ZubehörJoystick JZ 7000Technische Daten■ Funktionen1 oder 2 Achsen mit Potentiometerfrei programmierbar3 Bedienknöpfe, 1 Hebelergonomische Handhaltung9 digitale Ausgänge4 analoge Ausgängeoptische und kapazitive Sensoren12V - 24V UnterstützungIP66■ AbmessungenDurchmesser 98mm, Höhe 325mmJoystick JZ1Technische Daten■ Funktionen1 oder 2 Achsen mit Halleffektfrei programmierbar1 Bedienknopf9 digitale Ausgänge4 analoge AusgängeLED-Anzeige3D Hall Sensor Technologieergonomische HandhaltungCAN-Busbis zu 30V UnterstützungIP66■ AbmessungenDurchmesser 35mm, Höhe 75mmATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

ZubehörJoystick JZ2Technische Daten■ Funktionen1 oder 2 Achsenfrei programmierbar1 Wippschalter4 digitale Ausgänge2 analoge Ausgänge3D Hall Sensor TechnologieCAN-Busbis zu 30V-UnterstützungIP66■ AbmessungenDurchmesser 98mm, Höhe 200mmJoystick JZ3Technische Daten■ Funktionen1 oder 2 Achsenfrei programmierbar2 Wippschalter4 digitale Ausgänge2 analoge Ausgänge3D Hall Sensor TechnologieCAN-Busbis zu 30V-UnterstützungIP66■ AbmessungenDurchmesser 98mm, Höhe 210mmATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

ZubehörJoystick JZ4Technische Daten■ Funktionen1 oder 2 Achsenfrei programmierbar1 Wippschalter4 digitale Ausgänge2 analoge Ausgänge3D Hall Sensor TechnologieCAN-Busbis zu 30V-UnterstützungIP66■ AbmessungenDurchmesser 98mm, Höhe 200mmATECH Antriebstechnikfür ElektrofahrzeugeVertriebs GmbHNeumannstraße 184561 Mehring / Obb.Telefon +49 / 86 77 / 98 09-0Telefax +49 / 86 77 / 98 09-20www.atech-antriebstechik.deinfo@atech-antriebstechnik.de

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