Optimierung der Fahrerlaubnisprüfung in Deutschland
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Computergestütztetheoretische <strong>Fahrerlaubnisprüfung</strong>Ziel <strong>der</strong> <strong>Optimierung</strong>: Verbesserung <strong>der</strong> Prüfungsgüte• Validität: Werden die für e<strong>in</strong>e sichere Verkehrsteilnahmeentscheidenden Kompetenzen getestet?• Reliabilität: Benutzen wir e<strong>in</strong>en fehlerfreien Test? Wie zuverlässig istdie Messung?• Objektivität: S<strong>in</strong>d die Testergebnisse unabhängig vom Tester?• Gerechtigkeit: Können wir e<strong>in</strong>e standardisierte Testdurchführunggarantieren?• Genauigkeit: Können wir unberechtigtes Bestehen / Durchfallenvermeiden?03.12.2007 6
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