Standardisierung von Schleusen Ergebnis - snellerinnoveren.nl
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Wahl der Torsysteme<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
Randbedingungen:<br />
11.11.2011 S14<br />
� Zwillingsbetrieb<br />
� Füllung bzw. Entleerung der Kammern im Multiportsystem/ Längskanalverschlüsse<br />
Keine Füllbzw. Entleerungsfunktion über die Tore<br />
Keine Eisund Geschwemmselabfuhr<br />
Mögliche Verschlussarten am Unter-<br />
� Untertor Stemmtor<br />
Albert Jander<br />
und Obertor:<br />
� Obertor Zugsegmenttor oder Klapptor<br />
Wirtschaftlichkeit:<br />
� Investitions- und Betriebskosten beim Klapptor geringer als beim Zugsegmenttor<br />
� Aufgrund Geometrie (Hubhöhe) kann beim Klapptor auf Stoßschutz in der Kammer<br />
verzichtet werden geringere Kammerlänge<br />
Einsatz eines Klapptores im Oberhaupt, da wirtschaftlicher
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