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MOTORJournalNr. 2 / 27. Februar 2013 / 29. JahrgangOffizielles Organ des Schweizerischen Auto- und Motorradfahrer-Verbandesn IMBA-Jahresrückblick 2012n Technische Einteilung in Roggwil BEn Ausschreibungen der ersten Veranstaltungen 2013n Supermoto Swiss Championship: Interview mit Philipp Kempf

Der ZP berichtetLiebe SAM-Mitglieder!Neujahrsvorsätze!Immer zu Anfang eines neuenJahres legt man sich Vorsätzezurecht, doch mit dem Umsetzenhat es dann aber so seine Tücken.Mein Wunsch in dieser Hinsichtwäre ein ganz kleiner, der alsVorsatz sicher auch umgesetztwerden kann, nämlich: JedesMitglied bringt ein Neumitgliedin den SAM! Gerade jetzt, in derVorsaison mit den Hauptversammlungen,ist es doch ideal,Interessenten zu bewerben undzu gewinnen. Und mit der lukrativenDienstleistungspalette ja erstrecht. Denn damit kann ein Paketangeboten werden, das nämlichlohnenswert ist mittels derZuführung der Profite ins eigenePortemonnaie und dadurch derErmöglichung einer Amortisierungdes Jahresbeitrages. Wir sindecht auf Zuwachs angewiesen,um einen ausgeglichenen odersogar positiven Finanzabschlusszu erreichen, der ja dann allenwieder zugutekommt. Also nichtswie los, das Jahr ist noch jungund was man hat, das hat man!Die Überlebensfähigkeit des Verbandes,die Zufriedenstellung vonunseren Unterstützern, Sponsorenund mir lassen dafür danken.Voranzeige: Am Samstag, 20.April 2013 findet der höchsteSAM-Anlass, die 86. Delegiertenversammlung,im ZürcherWeinland in Andelfingen statt ausAnlass des 100-jährigen Bestehensdes AMC Andelfingen undUmgebung.Vorerst hoffe ich, dass ihr dennoch regierenden Winter unbeschadetübersteht. Denkt daran,dass mit präventivem FahrverhaltenSchäden und eine Überbelastungder Versicherungen, wasPrämienerhöhungen zur Folgehaben kann, verhindert werdenkönnen. Auch der verschärfteBussenkatalog lässt grüssen, dalohnt es sich zum Beispiel vor derAbfahrt etwas mehr Zeit zu investierenfür die Fahrzeug-Schneeräumungund vorallem dieScheibenreinigung.Gute undunfallfreieFahrtwünschteucheuer ZentralpräsidentBruno Siegenthaler2INTERVIEWMITSAM-SPORTPRÄSIDENTPHILIPPKEMPFZURNEUENSUPERMOTO-SERIESupermoto SwissChampionship 2013 – einigeHintergründe und FaktenKurz vor dem Ende des Supermotoin der Schweiz rauftensich einige Motorsportbegeistertezusammen, um mit denbeiden Verbänden SAM undFMS eine gemeinsame Serieauf die Beine zu stellen.Gisela Hilfiker/Philipp KempfBaldbeginntdieneueSaison;Grundgenug,dem SAM-Sportpräsidenten PhilippKempf einige Fragen zu der neuen Supermoto-Seriezu stellen. Eines zeichnetsichjetztschonab–essiehtdurchwegspositivaus…Die Sparte Supermoto hat eineschwierige Zeit hinter sich. Nachdemes zu Beginn steil aufwärtsging, stagnierte das Ganze plötzlich,und im letzten Jahr ging die Fahrerbeteiligungzum Teil massiv zurück.Wo vermutest du die Gründe?Philipp Kempf:DerGrund,warumwirjaim SAM mit einer Supermoto-Serie begonnenhaben,warder,dassvieleFahrernur kurz oder gar keine Rennen fahrenkonnten.AmAnfangwarendannauchdieFelderübervollundeshatrichtiggerockt.LeiderhabensichdanndieBefürchtungenvonDaniMüllerimmermehrbewahrheitet,dasszweiSerienaufdieDauerproblematischwerden.AuchdieKostenfürTraining,Lizenzen, Rennen in beiden Verbändenund Ersatzteile haben die Budgets argstrapaziert. Dadurch konnten sich einigeFahrerdiesenSportauchnichtmehrleistenundwirhattenargeFahrereinbussen.Nun haben sich die beiden VerbändeFMS und SAM im Bereich Supermotozusammengetan, um eine würdige,gemeinsame Meisterschaft durchzuführen.Wie kam diese Zusammenarbeitzustande und wie gestaltetsich die Zusammenarbeit?Bald startet die neue Serie in der Halle in Roggwil mit der Supermoto-Night.Philipp: Diese Zusammenarbeit kamdurch die Fahrer Götz, Dupasquier undNäpflinzustande,diefüreineAusspracheundeinemöglicheZusammenarbeitbeideVerbändeaneinenTischholten.DieersteSitzungwardannauchdemensprechendheftig, was es aber anscheinendauch gebraucht hat, um alle AnschuldigungenvomTischzuwischenundeinenneuenAnlaufzunehmen.DiezweiteSitzungwardannsehrproduktivundwirentwarfeneinenGrobentwurf,wieesinetwagehenkönnte.WirwarenunsaberauchimKlaren,dassessehrschwierigwürde,insokurzerZeitso manche Baustellen zu bewältigen.WarendochFragen,wiewiresmitdenMitgliedern machen, wie mit den Lizenzen,wie mit den Reglementen, wie wirdasSponsoringgestaltenund,und,und,zulösen.SAM-Sportpräsident Philipp Kempf istzuversichtlich für die neue Rennserie.MittlerweilehabenwirdiemeistenProblemegelöstundichbinwirklichbegeistert,wie sich alle für eine gemeinsameSupermoto-Serie eingesetzt haben. AndieserStellemöchteichmichwirklichbeiallen Beteiligten recht herzlich für ihrenEinsatzbedanken.Konnte das Reglement inzwischenfertiggestellt werden?Philipp:DasReglementkonntebisMitteDezember fertiggestellt werden und mitkleinen Ergänzungen noch angepasstwerden.Hierwaressicherauchnichteinfach,für beideVerbände und die Fahreralleszufriedenstellendanzupassen.ZumGlückkönnenwiraberhierauferfahreneLeutezurückgreifen,dieschoneinigeJahreindiesemMetieragieren.Fahrer, Veranstalter, SPOKO undZuschauer können sich auf diekommende Saison freuen – es wirdwieder Action pur geben!2/2013 M OTOR JOURNAL

Ichdenke,dasswirauchindiesemBereichguteArbeitgeleistethaben.Welches sind die markantestenNeuerungen für die SAM-Fahrer undwas sind die Gründe dafür?Philipp:FürSAM-undFMS-Fahrerwirdes einige Änderungen geben, dadurchempfehleichauchallendieReglementesorgsamdurchzulesen.EswirdnurnocheineSupermoto-LizenzfürbeideVerbändegeben.DieLizenzkanninbeidenVerbändengelöstwerden,auchdieinternationale.HierwerdendieinternationalenSAM-FahrereinezweiteLizenzvonderFMSbekommenfürsAusland.MitderneuenSupermoto-LizenzkanninbeidenVerbändengestartetwerden.Ammeisten profitieren natürlich die Fahrer,dieinbeidenVerbändeneineLizenzgelösthaben,fürdieanderen,dienurineinerSeriegefahrensind,wirdeseinwenigteurer.Tatsacheistaber,dassdieVerbändeammeisten Lizenzgelder abstreichen, zugunsteneinergemeinsamenSerie.Wie ist der Stand der eingegangenenLizenzen; zeichnet sich ein gutesFahrerfeld ab?Philipp: Mit den Fahrerfeldern sieht essehrgutaus,konntendochinbeidenVerbändenschonüber200Lizenzenverkauftwerden.DiePromo-undSenioren-FeldersindvollundeskönnennurnochFahreraufdieWartelistegenommenwerden.BeidenanderenFelderngibtesnochStartplätzeundTageslizenzen,aberauchdiesesindmit25–35Fahrernrechtgutbesetzt.LetztesJahrwareninbeidenVerbänden– Reglemente sind abrufbar auf: www.s-a-m.chsoca.160Fahrerregistriert,wasdochimjetzigenMomentwiedereineSteigerungerkennenlässt.Es finden ja nun doch viele Rennenin der Schweiz in dieser Serie statt;was sind die Gründe, dass es trotzdemnoch Rennen im Ausland hat?Philipp: Der Grund der Auslandrennenistwohldieser,dasswirdieVeranstalter,dieunsjahrelangunterstützthaben,jetztnichteinfachfallenlassenmöchten.WeitersindesjaRennen,dienichtzuweitimAuslandliegen.SundgauistjaeinereineFahrerveranstaltungohneZuschauerunddorthabenwirindenvielenJahrenderZusammenarbeiteine familiäre Basis geschaffen, die diemeisten Fahrer auch schätzen und geniessen.Insgesamt haben wir jetzt 9 A-Meisterschafts-Rennen,1 B-Rennen und 2RennenohneMeisterschaft.Ichdenke,indiesemRahmensolltenwirunsauchinZukunftbewegen.Für uns wird es sicher auch einfacher,wenn wir nicht immer alleine 6–8 Rennenorganisieren müssen. Auch ist eseinfacher, wenn ein Veranstalter einmaleinJahrkeinRennenmachenkann,einenErsatzzufinden.Wie sieht es aus mit Sponsoren, mitden Importeuren etc.? Kann dasSupermoto mit dieser Serie besservermarktet werden, stehen dieImporteure dahinter?Einige Daten und FaktenTermine 201316. März Sumo Night Roggwil BE13./14. April Lignières NE04./05. Mai Welschingen bei Singen D11./12. Mai Bürglen TG18./19. Mai Bière VD08./09. Juni Hoch-Ybrig SZ13./14. Juli Bäretswil ZH17./18. Aug. Sundgau F07./08. Sept. Frauenfeld TG28./29. Sept. Ramsen SH05./06. Okt. Final Roggwil BE07. Dez. Weinfelden TGPhilipp:DieTatsacheeinergemeinsamenMeisterschaftistbeiallensehrgutangekommen.Ich denke, dass wir dadurcheinen starken Auftritt gegen aussen erreichtund dieWünsche mancher Sponsorenerfüllt haben. Die Importeure sindbis auf wenige dabei und unterstützenuns,sogutsiekönnen.Wirmüssennunbeweisen,dassesauchfunktioniertundwirunsereArbeitguterledigthabenundinZukunftaucherledigenwerden.IchmöchtemichandieserStellebeiallenSponsorenrechtherzlichfürihrVertrauenbedanken.Dein Einsatz für diese Serie istenorm. Was erhoffst du dir schlussendlichvon dieser Meisterschaft;wann ist sie ein Erfolg?Renndaten:–16.MärzSumoNightRoggwilBEC–13./14.AprilLignièresA– 4./ 5.MaiWelschingenbeiSingenDA–11./12.MaiBürglenTGA–18./19.MaiBièreVDA– 8./ 9.JuniHoch-YbrigSZA–13./14.JuliBäretswilZHA–17./18.AugustSundgau/FB– 7./ 8.SeptemberFrauenfeldTGA–28./29.SeptemberRamsenSHA– 5./ 6.OktoberFinalRoggwilBEA– 7.DezemberChlausmotardWeinfeldenCStatusA=9MeisterschaftfüralleKat.StatusB=1PrestigekeineMeisterschaftStatusC=2keineMeisterschaftKategorien:–Int.Prestige–450Mindestalter15Jahre–Int.Quad–750Mindestalter15Jahre–ChallengeOpen–750Mindestalter15Jahre–SeniorenOpenab40.Altersjahr(Übergangsjahr2013:ab39.Altersjahr)–PromoMindestalter15Jahre–EinsteigerMindestalter14Jahre–Nat.Quad–750Mindestalter15Jahre–Youngster125/250zwischen14und22Jahre(125ccm2T./250ccm4T.)–Youngster85ab12.Altersjahrbis15Jahre–Kids65bis14Jahre–Kids50bis10Jahre–WerbefilmfürdieSerieabrufbarunter:www.facebook.com/SAMSchweiz–JahresjournalanderSwiss-MotoerhältlichPhilipp:EsistnichtnurmeinEinsatzfürdieseSerieenorm,sondern,wieichamAnfanggesagthabe,ziehenalleamgleichenStrick und das muss zum Erfolgführen.Icherhoffemir,dassunsereZusammenarbeitFrüchte trägt und wir in Zukunftmiteinanderundnichtgegeneinanderarbeitenkönnen.FürmichistesbereitsjetzteinErfolg,wirhaben gemeinsam wieder einmal etwasgeschafft.Wenn nun unsere Fahrer merken, dasswir sie brauchen, sie uns unterstützen,dieZuschauersehen,dasssicheinigesbewegthat,dasWettermitspieltundwirkeine gravierenden Unfälle haben, dannisteseingrosserErfolgfürmich,aufdemwirweiteraufbauenkönnen. nMOTOR JOURNAL 2/2013 3

JAHRESRÜCKBLICK2012/AUSBLICK2013Die vergangene IMBA-Saison 2012 /vielversprechendes 2013Rückblick 2012Die Rennberichte über die einzelnenRennen wurden während der SaisondankAutorinnenwieKatjaZündundDorisPflugshaupt veröffentlicht. So bleibtmirnurzusagen,dassdieSaisonerfreulichverlief. Die Resultate wie auch dieBeteiligung entsprachen den Erwartungen,wasnichtzuletztdenBetreuernzudankenist.LadysZumzweitenMalhabensichdieDameninternational gemessen. Die Konkurrenzin dieser Kategorie ist durch Zuzug ausderWMstärkergeworden.WieimVorjahrkonntesichRamonaSchwitzmitRang8alsbesteFahrerininunseremTeambehaupten.AuchKatjaundNinaZündhabenmitdenRängen10und11sehrguteResultateeingefahren.MX 2Der Tagessieg in Dättwil und ein sehrgutes Rennen in Heeswijk haben AndyBaumgartner genügend Punkte eingebracht,umYves Moser in der EM-Wertungzu überholen. Andy hat bewiesen,dass wenn er mit der RegelmässigkeitvonYvesMoserandenRennenteilnimmt,fürihneinPodestplatzreserviertwerdenmuss.OpenIn der Open-Klasse hatte eindeutig FabianHofmann die Nase vorn. In dieserKategorie sind nun schon seit JahrenRoman Geering und Fabian Hofmanndie treuesten Fahrer. Leider gibt PirminGeering die Teambetreuung ab. Er hatdiesen Job über viele Jahre ausgeübt.Herzlichen Dank, Pirmin! Wer meldetsichalsneuerTeambetreuer?Freiwilligegesucht!SeitenwagenBei den Seitenwagen haben wir gleichdreiGespanneindenerstenzehnRängen.Angeführtwird dieTroika Bolliger/Hofmann, Zaugg/Gloor vom UrgesteinWernerPflugshauptmitPlampiMeinradScheibert.Erfreulichist,dassderNachwuchsaufholt.Ichdenke,vondenJungskönnen wir noch viele gute Resultateerwarten.Ausblick 2013DieBeteiligungderFahrerfürdieSaison2013 sieht vielversprechend aus. BisMitte Januar haben sich in allen vierKategorien genügend Fahrer gemeldet.EssindaberinallenKategoriennocheinbis zwei Plätze frei. Ich empfehle allen,die teilnehmen wollen, das Sport-Reglementder IMBA (http://www.imba-mx.com > Sprache wählen > Information>Imba-Sport-Reglement2013)zukonsultieren,da am letzten IMBA-Kongressdoch einige Änderungen vorgenommenwurden.NichtalleÄnderungenentsprachendenWünschenderSchweizerDelegation.Aber wir wurden überstimmt.DieHauptänderungenbetreffendieTeilnahmeanWM- oder UEM-Rennen unddie Damen fahren in dieser Saison dreiLäufe. Die Änderungen sind farbig gedruckt.Füralle,dienochnieteilgenommenhaben:IMBA-Leiter Nick Hildebrand freut sichauf die kommende Saison.EsistkeinespezielleLizenznotwendig–dieSAM-Lizenzreicht.IchmeldejeweilseineWochevordemRennendieTeilnehmeran.Startgeldentfällt.DerSAMleisteteinenBeitragandieTreibstoffkosten.DerBeitragvariiertzwischenFr. 220.– für SolofahrerInnen, die nachDeutschland,Holland,BelgienoderNorditalienfahren,undFr.850.–fürGespanne,dienachEnglandfahren.Auch die BetreuerInnen erhalten einekleine Entschädigung von Fr. 200.– bisFr.300.–proRennen.Wenn es der Kassenstand zulässt, wirdEnde Jahr den FahrerInnen eine Prämieabhängig von der erreichten Punktezahlausgezahlt.DieTeilnahme an der IMBA-EM ist alsoeinekostengünstigeGelegenheit,imAuslandRennenzufahren.Interesse?Meldedichbeimir:n.hildebrand@s-a-m.chIchfreuemichaufdiekommendeSaisonundwünscheallenvielErfolg!Nick HildebrandnWir arbeitenzusammen!42/2013 M OTOR JOURNAL

TECHNISCHEEINTEILUNGUNDGESAMTGREMIUMSSITZUNG2013VOM26.JANUAR2013Technische Einteilung im RenntempoWie alle Jahre im Januar trafensich auch 2013 die Spoko, dietechnische Leitung und diesmalauch die anderen SAM-Gremien an einem Ort, um dieEinteilung für die Rennen derneuen Saison zu organisierenund um gemeinsam über diesund das zu diskutieren.Text: Elmar FraefelFotos: Stephan KesslerDiesmalwarenwirimRace-InninRoggwilzuGast.NacheinemkurzengemütlichenApérogingesfürdietechnischeLeitungansArbeiten.EsmusstensämtlicheRennenvon diesem Jahr mit Personen besetztwerden,welchedortfürdieDurchführungdesAnlasseszuständigsind.Miteiner Pause dazwischen war nach zweiStunden alles klar. Und wie immer andiesen Sitzungen sind auch Partner dereinzuteilendenLeuteanwesend.MeistenswirdfürdieseeineKegelbahnorganisiert,damitdieetwazweiStundenüberbrücktwerden können. Mangels Kegelbahn imRace-InndurftenwirNichteinzuteilendenvonderKüchenhilfeausSpanienlernen,wie man aus Rüebli, Äpfeln, Melonenund Kohlrabis irgendwelche Skulpturenschnitzen kann. Weil dazu sehr scharfeMesser verwendet werden und für diemeisten anscheinend das Verletzungsrisikozugrosswar,beschränktensichdiemeistenaufsZuschauen.Dann wurde es spannend. 32 Leutemachten mit am Kartfahren. Es wurdenZweierteams zusammengesetzt. Diese16Teams traten zu einem 20-Minuten-Trainingan,auswelchemdieStartpositionenentstanden.NacheinerkurzenPausestartetenwirzueinem72-Runden-Rennen.DawurdegekämpftundmanchmalgerempeltoderdemGegnerindieKistegefahren.UndwiederanderedrehtensichausanderenGründenaufderPiste.AuchdasTeammitdemNamenBomberschlugtüchtig zu. So, wie man hörte, wurdeneinigeTeams«zerbombt»?!?!Nachetwaeiner Stunde war das Rennen vorüberundwirmachtenunsaufdenWegzumNachtessen.BeiderSiegerehrungstelltedannPhilippfest,dassdasSiegerteamdenNamenderlangsamstenSportartdesSAM,nämlichTrial,trug.Mit einem ausgezeichneten NachtessennachthailändischerArtwurdebisweitindieNachthineinzusammengesessen.Ein ganz herzliches Dankeschön demRace-Inn für die Gastfreundschaft, dasunfallfreie Rennen und für das guteNachtessen.Bei der Einteilung rauchten die Köpfe.Ladies and gentlemen, start your engine . . . :-)FürdieSpokoElmar FraefelBeim Nachtessen: Mofa-Cup-Kommissar Pierre Aregger, Ruth und Elmar Fraefel(Trial-Kommissar).Zentralverwalter Stephan Kessler gabVollgas auf der Kartstrecke.Sportpräsident Philipp Kempf bereit für das Rennen.Stephan Kesslers Frau Monika, Markus Hirt (Präs. Schiedsgericht)und Kurt Stäheli (Präs. GPK) im Race-Inn.MOTOR JOURNAL 2/2013 5

Schon bald geht’s los!DieSaison2013stehtvorderTür!EgalobMotocross,Supermoto,TrialoderTöffli,Hauptsache,«esmotoret».WährenddemJahrentstehenvieleFotos,dienichtunbedingtbeidenRennberichteneinenPlatzfinden–alskleineEinstimmungaufdiekommendeSaisonzeigenwirhiereinenAusschnittdavon.DieSaisonkannkommen,wirfreuenunsdarauf!F o t o s : S a n d r a G r o b , A n j a S t o e l k e n , F e l i x B ü e l e r62/2013 M OTOR JOURNAL

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Leistungen des Verbandesauf einen Blick(Kurzfassung Stand 1. Januar 2013)Pannenhilfe Schweiz(ausgeschlossen Unfall und dessen Pannenfolgen!)Pro Mitglied und Jahr höchstens Fr. 300.–Mitglieder entpannen sich selber respektive durch einenPannendienst, wie TCS, ACS, örtliche Pannenhilfe/Garage.Rechnung dem Hilfeleistenden bezahlen. Quittungsbeleg zurRückerstattung (bitte eigenen Einzahlungsschein beilegen)senden an: SAM-Zentralverwaltung, Schulweg 6, 3013 Bern.Pannenhilfe AuslandPro gelösten APH-Ausweis höchstens Fr. 2000.–(Die spezielle Ausweiskarte muss im Voraus bei der Zentralverwaltungverlangt und vor der Abreise einbezahlt werden –Kosten = Fr. 30.–). Die Auslandpannenhilfe-Deckung ist ohnePanne ein Jahr gültig. Im Falle einer Panne kann eine neueAPH wiederum für ein Jahr gelöst werden. Eingeschlossen indiesem Betrag ist Entpannung oder Reparatur (ohne Ersatzteile)oder günstigste Personenheimreise wie günstigste Heimschaffungdes Fahrzeuges sowie Rechtsauskunft. Schadenregelungwie Inlandpanne.Rechtsauskünfte2 pro Jahr gratis – nur für Strassenverkehrsangelegenheiten!durch bewährte Juristen (Adressen bei der Zentralverwaltungerfragen).MarderschadenPro Mitglied und Jahr höchstens Fr. 250.–, in Ergänzungzu Versicherungsleistungen, d. h., wenn die Versicherungden Schaden nur teilweise oder nicht übernimmt (spez. Formularbei Zentralverwaltung anfordern!).WildschadenvergütungPro Mitglied und Jahr höchstens Fr. 800.– (spezielles Formularanfordern!).Beiträge an VerkehrssicherheitskostenFür Motorrad-Schutzhelme Fr. 50.–pro Mitglied und JahrFür Fahrrad-Schutzhelme Fr. 25.–pro Mitglied und JahrFür besuchte Fahrkurse Fr. 50.–pro Mitglied und Jahrz. B. bei obligatorischen Kursen der Neulenker-Zweiphasenausbildung,Verkehrs-Sicherheits-Zentrum Veltheim (VSZV),Antischleuderschule Regensdorf (ASSR), ALLIANZ-Suisse-Sicherheitstraining oder ähnliche. Quittung des besuchtenFahrkurses zur Rückerstattung (eigenen Einzahlungsscheinbeilegen) senden an: SAM-Zentralverwaltung, Schulweg 6,3013 Bern.Prämienvergünstigungauf ALLIANZ-Suisse-Versicherungsprodukte (siehe Online-Offertanfrage).Kollektiv- und Mengenrabatt15% bei HELSANA-Gruppe (avanex, Helsana, Progres, sansan)auf auserwählte Zusatzversicherungen – auch für Familienmitglieder!Zusätzlich 5–10% Mengenrabatt je nach Anzahlder Familienmitglieder.WerbeprämiePro neugeworbenes Mitglied Fr. 30.– plus ein Swisslos.ZolldokumenteVerkauf von «Carnets de passages», Gültigkeitsdauer jeweilsein Jahr, ohne Kautionshinterlage.Offizielles VerbandsorganMOTOR JOURNAL (MJ)erscheint 11 pro Jahr, ist für alle Mitglieder obligatorisch!ausser: Bei Doppelmitgliedschaft oder bei mehreren Mitgliedernim gleichen Haushalt muss nur ein Exemplar bezogenwerden!Die Details sowie Reglemente zu den Verbandsleistungen könnenbei der Zentralverwaltung angefordert oder auf der SAM-Homepage eingesehen werden!8 2/2013 MOTOR JOURNAL

Schweizerischer Auto- und Motorradfahrer-VerbandAm AlbisAus unserenRegionenSali mitenandAm19.Januar2013fandwiederunsertraditionellerSchlusshockstatt.Wirtrafenunsum19UhrimStüblivomRestaurantKroneinAffolternamAlbis.10Mitgliederfandentrotzeiskalter Witterung den Weg in die «Krone»und3MitgliederhabensichfürdiesenAbend entschuldigt. Es wurden wie immerdieinterneJahresmeisterschaftunddieHelferauszahlungenandiesemAbendabgehalten.AlleAnwesendenhatteneinenschönenSamstagabend.Eswurdeauchwiedereinmalüber Neuerungen im Strassenverkehrdiskutiert, da wir ja einen Fahrlehrer (PatrickBirchler)inunsererRundehatten,derbestens Auskunft geben konnte. Auch dasEssen in der «Krone» war wie immer sehrlecker.AlsNächstesnachunsererGeneralversammlungstehtwiedereinHockaufdemProgramm. Wir treffen uns am Samstag,23. März, um 19 Uhr im Restaurant Eichhörnliin Aeugst am Albis. Bitte reserviertauchschonden5.MaifürdenFrühschoppeninder«Reussbrücke».Zum Schluss noch was zum Lachen: AufderAutobahn hält die Polizei einen älterenMercedes-FahrermitHutan.«EntschuldigenSie, aber wieso kriechen Sie mit 20 km/hMOTORJournalErscheinungsdatenim Jahre 2013InKlammernRedaktionsschlussNr. 3 10.April (20. 3.)Nr. 4 15.Mai (20. 4.)Nr. 5 12.Juni (20. 5.)Nr. 6 10.Juli (20. 6.)Nr. 7 14.August (20. 7.)Nr. 8 11.September (20. 8.)Nr.9 16.Oktober (20. 9.)Nr.10 13.November (20.10.)Nr.11 11.Dezember (20.11.)Zentralverwaltung und Rechnungswesen:Firststrasse158835FeusisbergTelefon0447876130,Fax0447876131E-Mail:info@s-a-m.chüber dieAutobahn? SiehaltendenganzenVerkehr auf!», fragt der Polizist. Der ältereMann antwortet: «Ja sehen Sie das nicht?Mein Hut hat einen so grossen Luftwiderstand,dassmeinMercedesnichtschnellervorankommt.»Bisbald der VorstandAltstättenHauptversammlung 8. März 2013Liebe SAMler, die nächste Hauptversammlungfindet am Freitag, 8. März im RestaurantGrüntal, Altstätten, statt. Beginnder Versammlung 20 Uhr, anschliessendofferiert die Sektion den Mitgliedern einAbendessen.AnmeldungenanJakobKobler,Tel.0717552504,oderPeterHutter,0794351417,E-Mail:magenbrot@bluewin.ch,bittebisFreitag,1.März2013.DerAktuarPeter HutterBischofszellHoi mitenandUnsere GV war wieder einmal kurz undschmerzlos,vielenDankanKathrin.DiesesJahr war kein Wahljahr und somit bleibenauchalleÄmterbesetzt.HerzlichenDankanden ganzen Vorstand. Gemeinsam könnenwirmehrerreichen.InunseremJahresprogrammsindzweiÄnderungenvorgenommenworden. Jahresprogramm: Achtung, NEU2. März, Jassen, Rosengarten, Bischofszell;22. März, AMCO Amriswil, Lotto; 21. April,DartsundHelferessen;25.Mai,TrialBischofszell;NEU2.Juni,BesichtigungAutobau,Romanshorn;7. Juli, Armbrustschiessen mitGrillen;11.August,Minigolf;31.August,GS-Fahren; 14. September, Rangverkündigung;13. Oktober,AusflugAutobau; 9. NovemberKegeln; 7. Dezember, Weihnachtshöck. DerJahreswettbewerbwirdauchindiesemJahrdurchgeführt.LeidersindwirimmernochaufderSuchenacheinemgeeignetemGeländefürunserGS-Fahren.WunschortBischofszell.Homepage: www.mc-bischofszell.ch. GrussMarcelAMC BülachLiebe ClubmitgliederAmFreitag,25.Januar2013fandunsere84.GV im Restaurant Freihof in BachenbülachBürozeiten: Montag bis Freitag(ausgenommenFeiertage)9.00–12.00und14.00–17.00Uhrstatt.UnserPräsidentfreutesichdenhartenKerndesAMCBülachbegrüssenzukönnen.(AuchderwenigerharteKernwäreherzlichwillkommengewesen.)DerEinladungwurdendas Protokoll und die Jahresberichtedes Präsidenten und Sportpräsidentenbeigelegt und somit konnte er die Sitzungspeditiv leiten. Die Traktandenliste wurdeum Traktandum 14 Frühjahrsversammlungergänztundeinstimmiggenehmigt.DieJahresrechungmussteleiderauchdiesesJahrwiedermiteinemMinusschliessen.BeidenMutationen müssen wir einen Austritt zurKenntnis nehmen. Das Amt der RevisorenübernehmenKariUtzingerundLidiaSpuhler.DieDVfindetdiesesJahrinAndelfingenam20.April 2013 statt, wer von uns geht, istnochoffen,sichernehmenwiraberteil.DieBesoldungdesVorstandesbleibtgleich.DaanderDV2012eineErhöhnungderBeiträgebeschlossen worden ist, wird dieser imGleichen weitergegeben (wie ihr ja bereitsfestgestellt habt). Das Vereinslokal bleibtdas Restaurant Feihof in Bachenbülach.Als Veteranen wurden Stefan und Rosmariegeehrt, herzlichen Glückwunsch. DerTourenwettbewerb wurde gewonnen von:1.Guido,2.Claudia,3.Rosmarie,4.Lidia,5.Heidi,6.Stefanund7.Kari.HerzlichenDankanStefanfürdieOrganisationunddietollenPreise.DieTourenfür’s2013findenwiefolgtstatt:10.MaiMinigolfBreitiWinterthur,21.JuliSuppenkochenbeiLidia,9.AugustAbendausfahrt Lindenhof Buchberg, 29.September Brunni Engelberg, 7. DezemberKlaushöck Restaurant Freihof, 24. Januar2014GV,21.Februar2014HockRestaurantFreihof.NunwünscheichalleneineschöneZeitbiszumnächstenAnlass. HeidiChamLiebe ClubmitgliederMitte Januar fand unsere GV im Pöstli inSteinhausen statt. Immherin 27 Mitgliederfanden den Weg dorthin, und wie immerführteunserPräsiSandroeinespeditiveGVdurch.AufgrundeinigerRücktrittesetztsichderVorstandneuwiefolgtzusammen:PräsidentSandroMicheletto,VizepräsidentRemoInderbitzin,KassierinAliceHeinzer,AktuarinGisela Hilfiker,Beisitzer Pascal Brechbühl.Herzlichen Dank an alle, die sich zur Verfügunggestellt haben, und auch nochmalsherzlichenDankandieabtretendenVerenaZentralpräsident:BrunoSiegenthaler,Romanshornerstr.32,8580Amriswil(Tel.0714227580,Fax0714115128),E-Mail:zp@s-a-m.chVizepräsident:PhilippKempf,E-Mail:p.kempf@s-a-m.chEhrenpräsident:PaulBogni,4052Basel(Tel.0613129427)Redaktion:GiselaHilfiker,Bachstr.11,5623Boswil(Tel./Fax0566661647,Nat.0796794852)E-Mail:redaktion@s-a-m.chZentralverwalter:StephanKessler,Firststr.15,8835Feusisberg(Tel.0447876130,Fax0447876131)E-Mail:info@s-a-m.chGPK-Präsident:KurtStäheli,8570Weinfelden(Tel.0716204611,Natel0794216571)E-Mail:k.staeheli@s-a-m.chSchiedsgerichtspräsident:MarkusHirt,8412Hünikonb.Neftenbach(Tel.0523152663),E-Mail:m.hirt@s-a-m.chSportkommission:Sportpräsident:PhilippKempf,Ibergstr.66,8405Winterthur(Fax0522339231,Natel0793437668)E-Mail:sport@s-a-m.chVizepräsidentvakantKassier:StephanKessler(Tel.G0447876118,Fax0447876112,Natel0793369825)E-Mail:s.kessler@s-a-m.chSparten-Kommissare:Motocross:MartinSchläpfer(Tel.0713115418,Fax0713112726,Natel0794759770)E-Mail:m.schlaepfer@s-a-m.chFreestyle:MarkusHumbel(Tel.P0442697081,G0442697080,Fax0442697089,Natel0794280356),E-Mail:m.humbel@s-a-m.chSupermoto:RolandBrotzge(Tel.0523666681,Natel0796206074),E-Mail:r.brotzge@s-a-m.chTrial:ElmarFraefel(Tel.P0719518294,G0719552893,Fax0719553794,Natel0792528588),E-Mail:e.fraefel@s-a-m.chFelixBüeler(Tel.P0712785143,G0582804863,Natel0764562516)E-Mail:f.bueeler@s-a-m.chGeschicklichkeitsfahren:StephanKessler(Tel.G0447876118,Fax0447876112,Natel0793369825)E-Mail:s.kessler@s-a-m.chIMBA-Leiter:NickHildebrand(Tel.0552464224,Natel0792033224),E-Mail:n.hildebrand@s-a-m.chAdministration Motocross:UrsiSchläpfer,Bleriotweg14,9015St.Gallen(Tel.0713115418,Fax0713112726)E-Mail:u.schlaepfer@s-a-m.chAdministration Supermoto:AndreaBrotzge,Elggstrasse18,8418SchlattE-Mail:a.brotzge@s-a-m.ch(Tel.0523666681)Elektr. Zeitmessung:UrsBolliger,Grundgasse5,9500Wil(Tel.0719115469,Natel0796637960),E-Mail:u.bolliger@s-a-m.chMaterialverwaltervakantMitgliederdatenkönnenimInteressedesVerbandesdesSAMfürWerbezweckeverwendetwerden.MOTOR JOURNAL 2/2013 9

www.ulmann-metzgerei.chAuSschreibungSAMSTAG/SONNTAG,13./14.APRIL201358. InternationalesMotocross WohlenIMBA-EuropameisterschaftKat. Solo MX2Das58.MotocrossinWohlenstehtbereitswieder vor der Tür. Die bekannte WM-Strecke beim Schloss Hilfikongarantierterneut für spannende Rennläufe. DasRennenzähltinsämtlichenSAM-KlassenzurSAM-Meisterschaft.DasStartgeldbeträgtproFahrerFr.70.–.WohlenerreichtmanüberdieAutobahnA1,AusfahrtLenzburg,dannRichtungWohlenundkurzvorWohlenbeginntdieSignalisationfürdasMotocross. Alle weiteren Unterlagen erhaltendie Fahrer bei der RennparkeinfahrtanderInformation.DieMaschinenabnahmeistfüralleKategorien.Achtung,bitte beachten: Öffnungszeiten Rennparkeinfahrt:Freitag: 17.00–21.30 Uhr,Samstag: 5.30–10.00 und 17.00–21.00UhrundSonntag:ab5.30Uhr.ÜberNachtistdieEinfahrtgesperrt.BittehalteteuchandieangegebenenZeiten;wirmüssendieEinfahrtamSamstaguntertagssperren,da sonst im Rennpark Platzmangelherrscht. Fahrer, die am Samstagnachmittageintreffen,könnenbisamAbendinderWarteschlaufe parkieren.Am Samstagabendist im Festzelt Biker-Party mitdembekanntenRockClub58undRenelvisangesagt;wirfreuenunsaufeineregeBeteiligung!AuchindiesemJahrhabenwirwiedereinspeziellesProgramm,undzwar einen Show-Lauf am Samstag fürjedermann mit sämtlichen geländetauglichenFahrzeugen (ausserAutos). DieseFahrzeugesamtFahrerwerdenprämiert,nähereAuskünfteunterwww.Motocrosswohlen.ch.Wer mal Helikopter fliegenwill,istebenfallsgutaufgehobenbeiuns,unddieKidskönnenaufdemKinderquad-Parcours ihre ersten Fahrversuche wagen.FürSpannungundUnterhaltungistalsodasganzeWeekendgesorgt!Für Fragen und Auskünfte: Ueli Hilfiker,Tel. 056 666 16 47, www.motocrosswohlen.ch.Herzlichwillkommen!Motorsport-ClubWohlenUeli HilfikerMOTOCROSS WOHLEN13. / 14. April 2013Europa-Meisterschaft MX2Samstag: Abendunterhaltung mit dem Rock Club 58Grosse Tombolawww.motocross-wohlen.ch5734 ReinachNon-StopProgrammATV-FUNWARE GmbHACCESS ARCTIC CAT PARTSZeitplan Motocross Wohlen 2013Samstag, 13. April06.15–07.30EinschreibenimFestzelt06.15–07.30MaschinenabnahmebeimVorstart07.20 SAM-FahrerbesprechungimFestzelt08.00 JuniorenOpenTraining/Zeittraining25Min.08.30 NationalMX1Training/Zeittraining25Min.09.00 MXMastersMX2Training/Zeittraining30Min.09.35 SJMCC65ccmTraining15Min.09.55 SJMCC85ccmTraining15Min.10.10 SJMCC50ccmTraining15Min.10.25 SeniorenOpenTraining/Zeittraining25MinPause11.00 JuniorenOpen1.Lauf15Min.+1Rd.11.20 NationalMX11Lauf18Min.+1Rd.11.40 MXMasterMX21.Lauf20Min.+1Rd.Mittagspause13.00 Show-Lauf13.15 SJMCC50ccm1.Lauf10Min.+1Rd.13.30 SeniorenOpen1.Lauf18Min.+1Rd.13.50 SJMCC65ccm1.Lauf12Min.+1Rd.14.10 SJMCC85ccm1.Lauf15Min.+1Rd.14.30 JuniorenOpen2.Lauf15Min.+1Rd.14.50 NationalMX12.Lauf18Min.+1Rd.15.15 MXMasterMX22.Lauf20Min.+1Rd.Pause15.55 Show-Lauf16.10 SJMCC50ccm2.Lauf10Min.+1Rd.16.25 SeniorenOpen2.Lauf18Min.+1Rd.16.45 SJMCC65ccm2.Lauf12Min.+1Rd.17.00 SJMCC85ccm2.Lauf15Min.+1Rd.17.15 Show-Laufab 16.30 AuszahlungbeimInfowagen18.00 Siegerehrung18.30–19.30EinschreibenimFestzelt18.00–19.00MaschinenabnahmebeimVorstart20.00 FahrervorstellungIMBA-EM-FahrerimFestzeltSonntag, 14. April06.00–07.00EinschreibenimFestzelt06.00–07.00MaschinenabnahmebeimVorstart07.15 Nachwuchs/LadysTraining/Zeittraining25Min.07.45 MXMasterMX1Training/Zeittraining30Min.08.20 SeitenwagenTraining/Zeittraining25Min.08.50 NationalMX2Training/Zeittraining25Min.09.20 IMBA-EMMX21.Training15Min.09.40 Quad-Training/Zeittraining25Min.10.00Pause10.15IMBA-JurysitzungimFestzelt/IMBA-MeetingintheTentNachwuchs/Ladys1.Lauf15Min.+1Rd.10.35 MXMasterMX11.Lauf20Min.+1Rd.11.00 IMBA-EMMX2Zeittraining15Min.11.20 NationalMX21.Lauf18Min.+1Rd.11.40 Seitenwagen1.Lauf18Min.+1Rd.12.15 SAM-FahrerbesprechungbeimVorstartMittagspause13.10 Quad1.Lauf15Min.+1Rd.13.30 IMBA-EMMX21.Lauf18Min.+1Rd.13.50 Nachwuchs/Ladys2.Lauf15Min.+1Rd.14.10 MXMasterMX12.Lauf20Min.+1Rd.14.35 Seitenwagen2.Lauf18Min.+1Rd.14.55 NationalMX22.Lauf18Min.+1Rd.15.15 IMBA-EMMX22.Lauf18Min.+1Rd.Pause16.00 Quad2.Lauf15Min.+1Rd.16.25 MXMasterMX13.Lauf20Min.+1Rd.17.00 IMBA-EMMX23.Lauf18Min.+1Rd.17.20 Seitenwagen3.Lauf20Min.+1Rd.18.15 SiegerehrungAuszahlungab17.30beimInfowagenMOTOR JOURNAL 2/2013 13

Designedby skgrafikSilvia KempfAuS DER SPOKOHallo zusammenIch möchte hier besonders auf die Reglementeder neuen Supermoto-Serieaufmerksammachen.Hierhatesnachträglichnoch einige Änderungen gegeben.Bei den Quads werden wir, wennes die Zeit erlaubt, die internationaleKlasseunddienationaleKlassegetrenntstarten lassen. Bei Rennen wie Frauenfeld,Ramsen und Sundgau werden wirnicht um den Kompromiss herumkommenzusammen zu fahren.Auch hat esnoch einige Änderungen gegeben, wasdieKubikanbelangt.ImTagesprogrammwerdenwir,wennkeinSpeed-Racestattfindet,bei den Challenger einen drittenLaufmachen.Sonst,denkeich,habenwirdieReglementelangsamzusammenundwirkönnenam16.März2013zurneuenSwiss-Supermoto-Serie bei der SupermotoNightinRoggwilstarten.Wir arbeitenzusammen!HiersindimmernochPlätzefrei,meldeteuchbittean,esistauchhierso,dasswirohneeuchnichtsbewegenkönnen.Im Motocross können wir absolut keineJuniorenlizenzenundTageslizenzenmehrherausgeben, da diese übervoll sind.LeidergibteshierimmerwiederFahrer,die meinen zwei Monate nach Anmeldeschlussnoch ihre Startnummer undLizenz zu bekommen. Bei den anderenKategorien gibt es noch vereinzelte Lizenzen,die aber ziemlich schnell gelöstwerdenmüssen,daauchhierdiemeistenFeldervollsind.MitsportlichenGrüssenPhilipp KempfSUPERMOTO-NIGHTROGGWIL / BE16. März 2013Kartbahn Race-InnMit Mofa-CupTraining ab 13.30 Uhr Rennen ab 18.45 UhrAuSschreibungSAMSTAG,2.MÄRZ2013150-Minuten-Mofa-Teamrennenin Roggwil BEAustragungsort:Race-InnRoggwilBE.EuropasgrössteHallenkartanlagemit630mPistenlänge.Teilnehmer/Fahrer:mitSAM-Mofa-Cup-Lizenz 2013. Tageslizenzierteunter Vorgabe und Einreichung gemässHauptreglementSAM-Mofa-Cupmöglich.TechnischeKontrolle:8.45–9.30Uhr.ZurKontrolleerscheintdasjeweiligeStarterteammitdenFahrzeugenzusammen.AllemitleeremTank!FreiesTraining:10.00–12.00Uhr,individuellefreiwilligeTeilnahme(Fr.40.–statt50.–proTeilnehmer);direkt im/ans Race-Inn zu entrichten;NICHTIMSTARTGELDINBEGRIFFEN!Training/Quali:12.00–13.00Uhr,zweimal15MinutenfreiesTraining/Qualifikationobligatorisch.EsdarfFahrerwechselwährenddes15-minütigenTrainingsgemachtwer-den.DientzugleichzurTransponderfunk-tionskontrolle. Startaufstellung für «Le-Mans-Start»: 13.35–13.45 Uhr. Rennlauf1(75Min.):13.45–15.00Uhr,Uhrzeigerrichtung.4 Fahrerwechsel obligatorisch.Pause für Mietkartfahrten: 15.00–15.30Uhr;Startaufstellungfür«Le-Mans-Start»:15.35–15.45 Uhr. Rennlauf 2 (75 Min.):15.45–17.00 Uhr, Uhrzeigerrichtung. 4Fahrerwechselobligatorisch.ImTraining/QualiundRennendarfjeweilsnur1FahrerdesTeamsaufderStreckefahren! Der Sinn ist, dass jeder FahrerdesTeamsimabwechselndenRhythmuszumFahrenkommt.JedemTeamwirdeinTRANSPONDER/Zeitmesser ausgehändigt.DiesermussvomjeweiligenFahrer,der sich auf die Piste begibt, am Mofabefestigtwerden.DieTrainingszeitistfürdie Startaufstellung für den Rennlauf 1(75Min.).DieKlassierungdesRennlaufes1 ergibt die Startaufstellung zum Rennlauf2.WereinenZeitmesserbeschädigt,haftet alleinig selbst an das Race-InnRoggwil BE. Gefahren wird 2x75 Min.Unterbrochen nach dem Rennlauf 1 (75Min.)durcheinePause,zwecksMietkartfahrten.Wertung: Das hubraumgrössereMofaimTeamergibtdieWertungsklasse.Wertungsklasse Supermofa: mindestensein Fahrzeug muss ein dem ReglemententsprechendesSupermofasein.Kat.über70ccm:Vergasermax.22mmKat.bis70ccm:Vergasermax.19mmKat.Supermofa:Vergasermax.26mmAlsTeamgilt:maximal2Fahrzeugeundmindestens2Fahrer.ImTeamdarfjedermit jedem Fahrzeug fahren, wenn nötigz.B. bei techn. Defekt. ProTeam dürfenmax. 2 Rennmofas pro Rennlauf zumEinsatz kommen. Startgeld: beträgt proTeamFr.170.–.Egal,ob2oder3FahrereinTeambilden.DieEinladungwurdeanalle SAM-Mofa-Cup-lizenzierten Fahrerversendet. Detailliertere Unterlagen sindbei der SAM-Mofa-Cup-Organisation erhältlich.SAM-Mofa-CupTheo Blöchlinger /Pierre Aregger142/2013 M OTOR JOURNAL

Stand20.Januar2013.Änderungenvorbehalten,bittedieAusschreibungenimSAM-MOTOR-JOURNALbeachtenoderaufderHomepagewww.s-a-m.chnachschauen. Nick HildebrandEM (IMBA) prov.IMBA-EM 125 ccm (MX2)14.April Schweiz Wohlen5.Mai Holland Reusel19.Mai Deutschland Wisskirchen2.Juni Italien Montagnana7.Juli Grossbritannien NewportatLongLane20.Juli Frankreich NocturneAllaireIMBA-EM Open31.März Frankreich LoonPlage12.Mai Tschechien Daleçin(neuesDatum)9.Juni Grossbritannien MidCheshireatNorley18.August Deutschland Ohlenberg1.September Schweiz Ortnochoffen15.September HollandMeijelIMBA-EM Seitenwagen19.Mai Frankreich Nozay28.September Grossbritannien ShobdonWales22.September SchweizAmriswil29.September HollandOssLadys20.Juli Frankreich NocturneAllaire29.September Deutschland Kleinhau6.Oktober Schweiz Wängi20.Oktober Holland HeeswijkJugendcross:13.Juli Tschechien Kozmice14.Juli Tschechien KozmiceWeitere Termine folgen.TERMINE 13unsere Internet-Homepagemit der Adressewww.s-a-m.chTERMINE 13Provisorische TermineStand20.Januar2013.Änderungenvorbehalten,bittedieAusschreibungenimSAM-MOTOR-JOURNALbeachtenoderaufderHomepagewww.s-a-m.chnachschauen.MOTOCROSS13./14. April WohlenAGEMMX227./28. April Schlattb.WinterthurZH4./5. Mai MaurenTG,SMNachwuchs/Junioren/Ladys25./26. Mai MöggersA1./2. Juni Versch.-DatumMöggers15./16. Juni EderswilerJU29./30. Juni FeldkirchA,SM,SW/Quad6./7. Juli ObernheimD3./4. August Warth-WeiningenTG, SMNachw.,Jun.,Ladys,SW,NationalMX1+MX210./11. August DätwilZH17./18. August Versch.-DatumWarth-Weiningen24./25. August HomburgTG,alleSAM-Solo-Klassen31./1. Aug./Sept. GutenswilZH21./22. September AmriswilTG,EMSWSuPERMOTO16. März RoggwilBE,SupermotoNight,keineMeisterschaft13./14. April LignièresNEalleKat.4./5. Mai WelschingenbeiSingenDalleKat.11./12. Mai BürglenTGalleKat.18./19. Mai BièreVDalleKat.8./9. Juni Hoch-YbrigSZalleKat.13./14. Juli BäretswilZHalleKat.17./18. August SundgauFohneKat.Prestige7./8. September FrauenfeldTGalleKat.28./29. September RamsenSHalleKat.5./6. Oktober RoggwilBEalleKat.7. Dezember ChlausmotardWeinfeldenTG,keineMeisterschaftTÖFFLIREnnEn4./5. Mai MaurenTG23./24. August EnnetmoosTöffli-Rally30./31. August WinikonLUSAM-MOFA-CuP2. März RoggwilBE, Teamrennen,zähltnichtzurMofa-Cup-Wertung16. März RoggwilBE13. April RoggwilBE4. Mai LyssBE15. Juni LyssBE31. August LyssBE28. September RoggwilBETRIAL7. April BühlD21. April WindlachZH25. Mai BischofszellTG2. Juni HilfikonAG9. Juni HerbolzheimD23. Juni HornbergD14. Juli OelbronnD24./25. August GrimmialpBE22. September SulzD29. September VandansA5. Oktober GrandvalBEMESSEn2./3. März MotorradausstellungMaltersLUWEITERE TERMInE20. April DelegiertenversammlungAndelfingenZH2. November Terminkonferenz9./10. November IMBA-KongressSchweiz November Meisterehrung(Terminnochoffen)Philipp KempfM OTOR JOURNAL 2/2013 15

Verflixt nochmal: Muss dasausgerechnet vor dem Start sein!SAM-Mitgliederprofitieren unterwegsund zu Hause.Wann nutzen auchSie Ihre persönlichenVergünstigungen?www.allianz-suisse.ch13./14. April Wohlen AG EM MX227./28. April Schlatt b. Winterthur ZH04./05. Mai Mauren TG SAM25./26. Mai Möggers A01./02. Juni Verschiebedatum15./16. Juni Ederswiler JU29./30. Juni Feldkirch A06./07. Juli Obernheim D03./04. Aug. Warth/Weinigen TG10./11. Aug. Dätwil ZH24./25. Aug. Homburg TG31./01. Aug./Sept. Gutenswil ZH21./22. Sept. Amriswil TG EM SW05./06. Okt. Wängi TG EM LadiesText_2c_60x98.indd 1 24.11.11 14:11AZB4800ZofingenMOTORJournalwww.s-a-m.chTERMINE 2013Designed by skgrafikSilvia Kempf162/2013 M OTOR JOURNAL