FamilyNews - Dethleffs

FamilyNews
report
A ktuelle InformA t I onen vom f reund der f A m I l I e
2/2010
Liebe Family-Freunde,
einmal mehr gibt es einen Grund zum Feiern,
denn Dethleffs hat im nächsten Jahr Geburtstag
– einen runden Geburtstag. Dann
ist es genau 80 Jahre her, dass Arist Dethleffs
sein Wohnauto auf die Räder stellte und
so die Urlaubsform Caravaning ins Leben
rief. Wenn eine Idee über 80 Jahre Bestand
hat, kann sie keine schlechte sein. In der Tat
spricht Caravaning und das damit einhergehende
Gefühl der Freiheit in Verbindung mit
einem direkten Erleben der Natur viele Menschen
an. Zahlreiche davon haben dieses
Gefühl längst realisiert und verbringen ihre
freien Tage mit Partner und Familie im eigenen
Freizeitfahrzeug. Andere träumen noch
davon. Fakt ist, die Urlaubsform Caravaning
erfreut sich ungebrochener Beliebtheit, was
sich jetzt, da die Wirtschaftskrise überstanden
scheint, auch wieder in steigenden Neuzulassungszahlen
niederschlägt. Die positive
Stimmung manifestiert sich in der Produktion
des 80.000sten Dethleffs Reisemobils
Anfang des Jahres 2011. Gute Anlässe also,
für eine besonders schöne Feier zum 80. Geburtstag
des Caravanings und natürlich zum
Jubiläum von Dethleffs. Mein besonderer
Dank gilt Ihnen, liebe Kunden, für ihre Treue
zur Marke.
Was wir im Geburtstagsjahr alles planen,
wollen wir jetzt im Detail noch gar nicht verraten.
Es wird auf jeden Fall viele interessante
Modellneuheiten geben, jeden Monat ein
neues Gewinnspiel mit wertvollen Preisen
und die eine oder andere Überraschung. Näheres
werden Sie, liebe Family-Freunde, auf
den kommenden Messen und natürlich im
Internet erfahren.
Einen ersten Eindruck über unseren Jubiläums-Modelljahrgang
2011 finden Sie in dieser
Ausgabe der Family News.
Übrigens – kennen Sie schon unseren Email-
Newsletter? Mit dem informieren wir Sie regelmäßig
zu Neuigkeiten rund um Dethleffs
und im nächsten Jahr natürlich speziell zum
Thema 80. Geburtstag. Melden Sie sich doch
gleich unter www.dethleffs.de an – es lohnt
sich.
Bleibt noch, Ihnen zum Jahresausklang von
Herzen schöne Feiertage und vor allem eine
herrliche Wintercamping-Saison zu wünschen.
Alles Gute
Ihr
Thomas Fritz
Geschäftsführer
inhalt
Magazin – BauMann, Scheider, Led-TV 2
unTerwegS – reiSeTippS, FeierTage, FreecaMper 3
neuheiTen – LiFeSTyLe a, Magic ediTion whiTe 4
JuBiLäuMS-caraVan – der deThLeFFS eighTy 5
eSpriT inTegrierTer – ganz neu und FarBenreich 6
LeSeruMFrage, neue caraVanS und VorzeLTe 8/9
Bayern-reiSe – caMping iM ruperTiwinkeL 10
FaMiLy card – VorTeiLe Bei parTnern genieSSen 11
BunT geMiSchT – MenSchen und akTionen 12
Es liegt im Wesen des Menschen, dass er
sich gerne mit Dingen umgibt, die seinem
persönlichen Geschmack entsprechen und
die in gewisser Weise auch ein Spiegel seiner
Persönlichkeit sind. Schaut man sich manches
„gepimpte“ Automobil an, dann verrät dies
tatsächlich sehr viel über dessen Besitzer.
Auch Caravans und Reisemobile sind heute
alles andere als „Fahrzeuge von der Stange“,
geht es doch nicht um profane Transportmittel,
sondern um das mobile Zuhause in dem
man – wenn auch nur auf Zeit – lebt.
Das augenscheinlichste Zeichen des
persönlichen Geschmacks ist im automobilen
Bereich das Außendesign. Henry Ford, dem
Gründer der Ford Motor Company, wird nachgesagt,
die farbliche Vielfalt seiner Modelle so
beschrieben zu haben: „Jeder Kunde kann einen
Ford in der Farbe seiner Wahl bekommen
– solange die Farbe Schwarz ist.“ Auch in der
Caravaning Branche gab es Zeiten, in denen
man den Eindruck hatte, diese Geisteshaltung
bestimme das Außendesign von Wohnwagen
und Reisemobilen. Die Dominanz von Weiß
war umfassend.
Spätestens mit der Einführung der Globebus-Modelle
im Jahr 2003 machte Dethleffs
dann den farbenfrohen Auftritt von Reisemobilen
salonfähig. Die Reaktionen darauf
waren durchaus geteilt. Ein Fachjournalist
brachte seine Zweifel damals im Rahmen der
Dethleffs-Jahrespressekonferenz sehr drastisch
zum Ausdruck: „Kein Mensch braucht
farbige Wohnmobile!“
„Als Ansprechperson für unsere Handelspartner
wie für Dethleffs-Kunden kümmere
ich mich um die kleinen und größeren
Probleme. Seit 26 Jahren bin ich bei Dethleffs
tätig und weiß, wie wichtig schnelle
Lösungen sind.“
Eroll Sauter
Leitung Kundendienst bei Dethleffs
Individualität ist Trumpf
Freizeit-Fahrzeuge ganz nach persönlichem Geschmack
Schaut man sich heute das bunte Treiben
in der Caravaning-Szene an, muss die Meinung
des Kollegen differenziert betrachtet werden:
Farbige Fahrzeuge werden tatsächlich nicht
gebraucht, aber viele Menschen mögen es
einfach, mit Farbe ihrem persönlichen Geschmack
Ausdruck zu verleihen. Tatsächlich
gibt es heute kaum noch Hersteller, die nicht
auch Farbe ins Spiel gebracht haben.
Nun rüttelt Dethleffs erneut mit einem
Design-Vorstoß in Sachen Farbigkeit an den
Grundfesten des Caravaning-Geschmacks.
In vier neuen, außergewöhnlichen Farbrichtungen
bietet der Traditionshersteller seine
Esprit-Reisemobile sowie die Aero Style- und
Lifestyle-Caravans an. Die ersten Reaktionen
von Handelsplätzen und Messen belegen eine
große Nachfrage nach den neuen Farbvarianten.
Allerdings erfreuen sich die vier Farbtöne
höchst unterschiedlicher Beliebtheit, was das
Fachmagazin Promobil zum Anlass nahm, seine
Leser nach deren Favoriten zu befragen.
Das Ergebnis: Auf Rang 1 mit 78 Prozent:
Laguna Blue, abgeschlagen folgen Cacao
Grey, Bright Sand und Milkey Green. Interessanterweise
zeigt das reale Kaufverhalten einen
ganz anderen Trend. Deshalb bitten wir
nun auch Sie um Ihre persönliche Einschätzung
(mehr dazu auf Seite 8). In der nächsten
Ausgabe verraten wir dann, welche Farben
bei den Käufern die begehrtesten sind.
Abgesehen von den eher geschmacklichen
Individualisierungsmöglichkeiten über
Außenfarben, Textilien und Holzoptiken,
möchte sich jeder Caravan- oder Motorcaravan-Käufer
möglichst exakt in der Welt der
Ausstattungen, der Formensprache und des
Komforts wiederfinden. Allein das jedoch bedingt
eine umfangreiche Fahrzeugpalette mit
sorgsam definierten Modellreihen. Auch in
dieser Hinsicht dürfte jeder bei Dethleffs sein
Wunschfahrzeug finden – vom Kompaktfahrzeug
bis hin zum luxuriösen Dickschiff.
Um trotz aller Vielfalt die Übersicht zu
bewahren, ist Transparenz gefragt. Ab dem
Modelljahr 2011 erleichtert Dethleffs deshalb
seinen Kunden die Orientierung mit
einem neuen Fahrzeug-Klassensystem, das
die Modelle nach den verschiedenen Kundenwünschen
in jeweils sechs Caravan- und
Motorcaravan-Klassen unterteilt. So gibt es
beispielsweise eine Kompakt-Klasse, in der
die kleinen und leichten Fahrzeuge zu finden
sind oder die Luxus-Klasse mit exklusiv ausgestatteten
Modellen. Diese transparente Übersicht
unterstützt auf der Dethleffs-Homepage
im Internet eine neue Fahrzeug-Schnellsuche.
Hier können Sie jetzt ganz einfach entscheiden,
ob Sie konventionell nach Baureihen oder
neu nach Fahrzeugklassen bzw. bei Reisemobilen
auch nach Aufbauarten suchen wollen.
Testen Sie doch mal, wie viele Mausklicks Sie
bis zu Ihrem individuellen Traumfahrzeug
brauchen – Sie werden erstaunt sein, wie wenige
es sind. Dabei stehen derzeit ganz ohne
Filtrierung 90 Caravans und 95 Reisemobile
zur Wahl. Und da dürften selbst eingefleischte
Individualisten fündig werden.
Wir sind Dethleffs
Die Menschen hinter der Marke – im Dienste der Dethleffs Family
„Für viele, die unser Werk in Isny besuchen
oder die uns telefonisch kontaktieren, bin
ich die erste Anlaufstelle am Empfang. Der
direkte Kontakt zu unseren Kunden, Lieferanten
und Händlern ist für mich ebenso
interessant wie abwechslungsreich.“
Marlene Krüger
Empfang und Telefon, Hauptverwaltung Isny
„Seit über 30 Jahren arbeite ich für Dethleffs
und leite das Service Center in der
Rauchstraße in Isny. Ob kleinere Reparaturen,
Instandsetzungen oder Servicearbeiten
– bei mir und meinem Team wird
Dethleffs-Kunden immer geholfen.“
Josef Dorn
Leitung Dethleffs Service Center
Ausgezeichnete
Arbeit
Dethleffs konnte sich in den letzten
Monaten geradezu über eine Fülle an
Awards freuen. So kürten die Besitzer
von Reisemobilen bereits zum dritten
Mal in Folge Dethleffs zum Gesamtsieger
des König-Kunde-Awards der Zeitschrift
Reisemobil International. Mit ersten
Plätzen in fünf Kategorien, darunter
„Kundenorientierung“, „Wohnkomfort“
und „Service“, setzte sich Dethleffs an
die Spitze des Wettbewerbsumfelds.
Gleich 14 Dethleffs-Fahrzeugmodelle
schafften es zudem bei der Promobil-Leserwahl
zum „Reisemobil des
Jahres“ in die Top Ten. Erste Plätze gab
es für den Advantage A in der Kategorie
„Alkovenmobile bis 45.000 Euro“, den
Globebus T bei den „Vans“ und erneut
für den Globetrotter XXL in der Kategorie
„Alkovenmobile über 60.000 Euro“.
„Die Anschaffung eines Freizeitfahrzeugs
ist nicht zuletzt eine Frage des Vertrauens.
Beratung zählt ebenso wie die Qualität
des Produkts. Seit 12 Jahren engagiere ich
mich hier in Unna als Dethleffs-Händler
und betreibe zudem eine McRent-Station.“
Dirk Schwanebeck
Dethleffs-Händler, Caravan und Freizeit GmbH

Wohlfühlkomfort!
Lange schon ist das Dometic Logo die beste Garantie für unbeschwerte
Urlaubstage. Das haben nicht nur Sie erkannt, sondern
auch , die ihre Fahrzeuge mit unseren Produkten
ausstatten. Wir stehen mit unserem Namen für Wohlfühlkomfort
auf Reisen, wo immer Sie sind. Dometic – The Sign of Comfort.
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2 FamilyNews
report
WM-Titel für Dethleffs-Konstrukteur
Seit zwölf Jahren paddelt er in der Nationalmannschaft,
seit bald vier Jahren konstruiert und überarbeitet
er die Fertigungsanlagen bei Dethleffs. Und seit letztem
Sommer ist er frisch gebackener Weltmeister. Die Rede ist
von Johannes Baumann, der sich auf dem Noguera Pallaresa
im spanischen Sort zusammen mit seinem Partner
Lars Walter und zwei weiteren Bootsbesatzungen (Andree/Driesch
und Schmitz/Knippling) WM-Gold über die
klassische Distanz sicherte. Zwischen 12 und 25 Minuten
dauert solch ein Classic-Wildwasserritt, während bei den
sogenannten Sprint-Rennen zwei kürzere Durchgänge in
je 80 bis 100 Sekunden absolviert werden.
Wildwasser-Rennen im Zweier-Canadier werden
im Knien und mit Stechpaddel absolviert – eine absolut
kräftezehrende und körperbetonte
Sportart. Für Baumann liegt der Reiz
dieser Disziplin vor allem in der gemeinsamen
Arbeit im eigenen Boot,
denn „wir müssen jeden Paddelschlag
aufeinander abstimmen. Außerdem ist
der Zweier-Canadier mit seiner Länge
von 5,20 Metern und einer Breite von
80 Zentimetern deutlich schwerfälliger
und träger als ein Kajak, was das Ganze
noch etwas spannender macht.“ Beim
Mannschaftsrennen ist es entscheidend,
so Baumann, die Stärken jedes
einzelnen Bootes gezielt einzusetzen.
Ähnlich wie die Radrennfahrer
bei Mannschaftsrennen gegenseitig
den Windschatten ausnutzen, genau
so profitieren die Canadier-Boote im
Johannes Baumann ist Mannschafts-Weltmeister im Canadier-Zweier
Ganz nah am Wasser:
Auch Didi ist beim Wildwassersport mit dabei.
2/2010
Das deutsche
Team bei der
Weltmeisterschaft
2010 im
spanischen Sort.
Feierlaune: Lars
Walter und
Johannes Baumann
(rechts)
vom Kanu-Club
Fulda wurden
im Autokorso
zur offiziellen
Ehrung ins
Stadtschloss
Fulda gefahren.
Idealfall von der durch die Wasserverdrängung erzeugten
Welle. Außerdem sind Startreihenfolge und Streckenwahl
entscheidend für den Erfolg.
„Dethleffs unterstützt mich in vielerlei Hinsicht“, erklärt
der Weltmeister, „für Wettkämpfe und Lehrgänge bekomme
ich oft ein Wohnmobil zur Verfügung gestellt, um
perfekt vorbereitet an den Start gehen zu können. Und in
der Technik haben meine Kollegen Verständnis für meine
ausgefallenen Urlaubswünsche, die sich nur selten mit
den Betriebsferien decken.“
Alles Gründe, weshalb auch Maskottchen Didi als
Glücksbringer mit dabei sein darf, wenngleich sich die
grüne Schildkröte mit dem Daumendrücken noch immer
etwas schwer tut.
ExcLusIvEs ANgEboT
Neuer LED-Flachbild-TV
speziell für
Freizeitfahrzeuge.
Dethleffs wird zur Freizeitmesse
CMT 2011
in Stuttgart exklusiv
einen brandneuen
16:9-Flachbildfernseher
präsentieren. Dieser
neue Flatscreen von
Caratec wurde speziell
für die Verwendung in
Reisemobilen und in
Caravans entwickelt und
ist zunächst mit einer Bildschirmdiagonale
von 19 Zoll
(47 cm) erhältlich. Der Preis wird
bei 449 Euro liegen. Demnächst wird er
bei Dethleffs auch als Full-HD-Version mit 22 Zoll (55 cm) Bildschirmdiagonale
und integriertem DVB-Tuner für 549 Euro zu haben sein.
Durch das innovative Panel mit LED-Backlight garantiert dieser Flachbildschirm
nicht nur eine besonders gute Bildwiedergabe mit brillanten Farben
und sattem Schwarz, sondern ist auch ein echtes Leichtgewicht. Zudem benötigen
LED-Geräte erheblich weniger Strom als vergleichbare Fernseher mit
konventioneller Bildschirm-Hintergrundbeleuchtung.
Die Eckdaten: Das Gewicht liegt bei der 19-Zoll-Variante bei nur 3,2 Kilogramm,
der Stromverbrauch im Standby-Betrieb beträgt nur 0,2 Watt und beim
Fernsehschauen lediglich 13 Watt. Das schont bei autarkem Camping die Bordbatterien
ebenso wie die Stromrechnung auf dem Campingplatz. Ein 12-Volt-
Anschluss ist obligatorisch, ein externes Netzteil für den Betrieb an 100 bis 230
Volt ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten.
Der neue Caratec-Flachbildfernseher für Freizeitfahrzeuge hat darüber
hinaus eine Vielzahl an Anschlussmöglichkeiten (HDMI-, Scart-, Component-,
Composite- sowie PC-RGB-Anschluss), was die Verbindung zu anderen Geräten
zum Kinderspiel macht. Geliefert wird das Gerät mit abnehmbarem Standfuß
und mit Fernbedienung, alternativ ist selbstverständlich die Befestigung mittels
Wandhalterung und damit die praxisgerechte Nutzung in Freizeitfahrzeugen
möglich.
Sie fahren gerade hinter dem DTM-Champion 2009. Wenn Sie ihn
einmal im Leben überholen wollen, dann jetzt! Dieser Spruch ziert das
Heck des neuen Fahrerlager- und Urlaubsdomizils vom zweifachen DTM-
Champion Timo Scheider. Der Rennfahrer hat sich zu Saisonbeginn nach
eigener Aussage bewusst „gegen ein Hotelbett und für einen Dethleffs
Premium Liner“ entschieden, den er im Expocamp Wertheim abholte.
Dierk Münch, Geschäftsführer von Europas größtem Caravaning-Handel,
sowie Dethleffs Geschäftsführer Thomas Fritz übergaben Scheider offiziell
die Schlüssel.
„Die ersten Meter im nagelneuen Dethleffs Premium Liner sind ein
echt erhabenes, erhebendes Gefühl“, schwärmt Scheider, der sozusagen
im Wohnmobil aufgewachsen ist. Mit den Eltern ging es meist per Wohnwagen
in den Urlaub, und auch zu Beginn seiner Motorsportkarriere hat
er – schon der Kosten wegen – immer das elterliche Wohnmobil einem
Hotel vorgezogen. Längst werden vom inzwischen erfolgreichen Team
Flugzeug und Dienstwagen als Reisemittel genutzt, und alle kommen in
Hotels unter. Der Traum vom eigenen Wohnmobil ist bei Timo Scheider
aber nie ganz verblasst, „und mit dem Premium Liner von Dethleffs habe
ich mir diesen Traum jetzt erfüllt“.
Gut zwei Jahre hat sich der Rennprofi im Vorfeld informiert. Als das
neue Dethleffs Luxusklasse-Modell dann vorgestellt wurde, war er nach
eigenem Bekunden „Feuer und Flamme“.
Der Dreiliter-Vierzylinder des Basisfahrzeugs Iveco Daily liefert satte
176 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment. „Stolze Werte“, kommentiert
Scheider. Auf langen Autobahn-Anfahrten nutzt der Rennprofi die
komfortable Automatikfunktion des Getriebes, während auf Landstraßen
schon mal in den Handschaltmodus gewechselt wird – „da flutschen
die Gänge nur so rein, schnell und präzise wie im Rennauto. Na ja – fast
so“, ergänzt der Profi mit einem Augenzwinkern.
Im Fahrerlager weiß Timo Scheider selbst kurze Momente der Ruhe
in den „eigenen vier Wänden“ zu schätzen, bevor die hektische Betriebsamkeit
eines Rennwochenendes wieder unbarmherzig zuschlägt. Terminfülle
und Hektik nehmen kontinuierlich zu, besonders zum Saisonauftakt,
wenn der amtierende Meister und Titelverteidiger bei Medien,
Partnern und Sponsoren gefragt ist. Um so wichtiger ist tatsächlich ein
privates Rückzugsgebiet – und wenn es ein so komfortables ist, wie der
neue Dethleffs, um so besser. „In dieser Anspannung genieße ich es umso
mehr, zwischendurch einfach die Türe hinter mir schließen zu können.
Etwa vor dem Zeittraining, das ja über die Startaufstellung im Rennen
entscheidet, ist es ein besonderer Luxus, sich auch tagsüber einmal kurz
zurückziehen zu können.“
Am Samstag geht es oft bis spät in die Nacht. Scheider sitzt mit seinem
Renningenieur noch nach 22 Uhr im Wohnmobil zusammen und
diskutiert über die finale Abstimmung des Audi-Rennautos für den kommenden
Renntag. Danach noch ein wenig Fernsehen, „um auf andere
Gedanken zu kommen“, denn am nächsten Morgen auf dem Rundkurs
ist wieder höchste Konzentration und körperliche Fitness gefordert.
Foto: DTM

Spanien ist Spitze, zumindest was das Feiern angeht. Fast jedes Dorf hat
seine Fiesta und keine gleicht der anderen. Aber auch in Italien weiß man,
außergewöhnlich zu feiern, während die Griechen teils mit Spektakulärem
aufwarten. Zahlreiche Wohnmobilisten sind regelmäßig vor Ort und sind mit
jeder weiteren Reise dem Fiesta-Virus mehr verfallen. Noch aber sind diese
ungewöhnlichen Feste hierzulande nur wenigen Insidern bekannt.
Feste in Spanien
Spaniens ursprünglichste und zugleich härteste Romería findet seit vierhundert
Jahren immer am letzten Freitag im April in Les Useres (Castellón/
Valencia) statt. Mit einer Pilgertour durch steinige Bergregionen zum Wallfahrtsort
San Joan de Penyagolosa erfüllen dreizehn in Mönchsgewänder gekleidete
Büßer ein altes Gelübde, das lang ersehnten Regen bringen soll.
Coria (Cáceres/Extremadura) hat Klasse, beweist Tradition und Coria ist
eine einzige Fiesta. Kein Vergleich mit Pamplona, denn Coria ist fest in spanischer
Hand. Zur Sommersonnenwende (23. –29. Juni) wird jeden Morgen
um vier Uhr ein Stier durch die historischen Gassen getrieben – die Bürger
sind die Toreros. Das ist nicht ungefährlich, aber Teil der spanischen Seele.
In Las Nieves (Pontevedra/Galicien) werden am Tag der Hl. Marta, am 29.
Juli, Menschen, die dem Tod noch einmal von der Schippe gesprungen sind,
in einer schauerlichen Prozession in offenen Särgen um Kirche und Friedhof
geschleppt. Ein echt makaberes Erlebnis.
Die Bewohner von San Andrés de Teixido (La Coruña/Galicien) glauben
aus tiefster Überzeugung an die Seelenwanderung. Die Seele verstorbener
Pilger, meinen sie, fahre in die Körper heimischer Tiere. Es heißt, wer in seinem
Leben nicht nach San Andrés de Teixido pilgert, müsse es als Toter tun. Wallfahrtstag
ist der 8. September.
Feste in Italien
Die Marser gelten als eines der streitbarsten Völker Italiens, gemäß ihrer
angeblichen Abstammung vom Kriegsgott Mars. Sie waren so kampferprobt
und siegreich, dass Berichte von ihren magischen Riten, Schlangenbeschwörungen
und übernatürlichen Kräften in die römische Geschichtsschreibung
einflossen. Im winzigen Cocullo (L‘Aquila/Abruzzen) wird heute noch am ersten
Donnerstag im Mai ein Fest gefeiert, in dem dieses heidnische Erbe neben
christlichen Traditionen überlebt. Gläubige tragen die mit Ringelnattern
dekorierte Statue des heiligen Domenikus durch den Ort.
Wenn Anfang Mai die Fischer von Favignana (Ägadische Inseln/Sizilien)
nach Wochen der Arbeit das System aus Netzkammern aufgebaut haben, sind
die ersten Thunfischschwärme auch nicht mehr fern. Für viele ist die folgende
Mattanza ein Schauspiel, für Einzelne eher ein Gemetzel. Für die Tonnarotti
aber ist sie vor allem eines: harte Arbeit. Sämtliche Festivitäten enden am 13.
Juni. Das ist genau der Tag, an dem der Hl. Antonius dem Tonno die Augen
dreht und ihn wieder auf die Heimreise schickt.
Der Brutofen von Sedilo (Oristano/Sardinien) kann Schicksal spielen. Und
das, obwohl dieses Städtchen eigentlich bedeutungslos ist − zumindest auf
den Touristenkarten. Dabei hat Sedilo Großes zu bieten. Denn was sich dort
Mit dem Wohnwagen aufs Wasser – ein Urlaub der besonderen Art. Seit
Sommer 2010 gibt es eine einzigartige Möglichkeit des naturnahen Reisens
mitten in Brandenburg. Freecamper heißt das Konzept, bei dem Wohnwagen
gewissermaßen das Schwimmen lernen und damit zum komfortablen Hausboot
mutieren. Möglich macht dies eine motorisierte Pontonplattform, die
genug Platz bietet, um einen Caravan von maximal 7,75 Metern Länge und
2,50 Metern Breite aufzunehmen. Die Idee dazu hatte Markus Frielinghaus,
Geschäftsführer der Bootcamping GmbH, der lange nach einem geeigneten
Platz suchte, um das Projekt umsetzen zu können. Im Neuen Hafen des Ziegeleiparks
Mildenberg wurde er fündig.
Wichtig war neben der neuen Möglichkeit des Wassercampens die einfache
Handhabung des Gefährts. Durch den Bau eines speziellen RoRo-Terminals
(roll on – roll off) kann der Wohnwagen ohne großen Aufwand auf und
Feurige FEsTE
FamilyNews
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Tour-Tipps zu den ungewöhnlichsten Festen in Griechenland, Italien und Spanien
2/2010
am 6. und 7. Juli abspielt, ist gelebte Geschichte, ist Historie pur, und auf
jeden Fall weit mehr als nur ein x-beliebiges Pferderennen. Die Ardia erinnert
intensiv an den Sieg des Christentums unter Kaiser Konstantin.
Die Prozession der Dornenbüßer in Palmi (Reggio di Calabria/Kalabrien)
ist einer der ältesten und am tiefsten empfundenen Kulte zu Ehren des Santu
Roccu de la Francia. Man feiert den französischen Pilger, der Anfang des 13.
Jahrhunderts Pestkranke auf wundersame Weise heilte, bis er selbst daran erkrankte.
Hunderte von Dornenbüßern, Spinati genannt, durchstreifen am 16.
August die nächtlichen Straßen.
Feste in Griechenland
Alljährlich am 21. Mai rückt die nordgriechische Kleinstadt Langadas
(Thessaloniki/Makedonien) ins Rampenlicht. Der hier praktizierte Ikonentanz
entzweit die Nation – ein Ritual, das in erster Linie der Kirche Bauchschmerzen
bereitet. Am Ende vollzieht die Glaubensgemeinschaft der Anastenarides
den Tanz mit den heiligen Ikonen sogar auf glühenden Kohlen. Schließlich
will es die Historie so, waren es doch die Vorfahren, die – abrupt aus dem
Schlaf gerissen – barfüßig die Ikonen aus der lichterloh brennenden Kirche
retteten.
Etwa Ende Juni, Anfang Juli, immer dann, wenn auf Lesbos (Nordost-
ägäis) die Ernte eingefahren ist, wird allen in Aghia Paraskevi eine gehörige
Portion Stehvermögen abverlangt. Dann tummeln sich auf Griechenlands
schönstem Marktplatz unter uralten Platanen überquellende Nippesstände,
laut spielende Livebands und wagemutige Reiter. Zwei Tage und Nächte geht
es hier zu wie im Tollhaus. Doch nur wenigen ist bekannt, dass zur gleichen
Zeit, keine zwanzig Kilometer entfernt, eines der für Lesbos so typischen
Stieropferrituale stattfindet.
Am 15. August scheint ganz Griechenland auf den Beinen zu sein. Alle
wollen der Panaghia, der verehrten Muttergottes, ihre Aufwartung machen.
Tausende zieht es nach Tinos (Kykladen), alle wollen auf nackten Knien rutschend
ihr Gelübde einlösen. Tinos avancierte zum „Lourdes der Ägäis“ nachdem
1822 der Nonne Pelagia im Traum die Muttergottes erschien.
Kaum mehr als 500 Gläubige zieht es am gleichen Tag zum Schlangenkult
nach Arginia (Kefallonia/Ionische Inseln). Voller Sehnsucht und Demut
erwarten die Dörfler in der Kirche die Ankunft der Schlangen. Allein ihr Erscheinen
löst Freude und Zufriedenheit aus, hält Unglück und Krankheiten
fern, ist Garant für ein sorgenfreies Jahr.
Insel der zwei Gesichter wird Karpathos (Dodekanes) genannt. Die einzige
Insel Griechenlands mit zwei Festen der 1. Kategorie. Zu Ostern der pittoreske
Heiratsmarkt, Ende August (28., 29. und 30.) die historische Pilgertour.
Auf steinigen Eselspfaden geht es vom Bergdorf Olympos hinab zur vorchristlichen
Kultstätte von Vrukunda, dem ehemaligen Vrykous, einer versunkenen
Stadt aus dorischer Zeit. Musik, Tanz, Freude, Trauer und Alkohol – insgesamt
drei Tage lang.
Weitere Infos und Bildmaterial zu den genannten Fiestas finden sich im
Internet unter www.top10events.com. Rainer Störtenbecker
Hier lernt Ihr
Dethleffs schwimmen
wieder von der Schwimmplattform rangiert werden. Dort fest verankert ist er
seetauglich, und die Camper an Bord dürfen sich für ein paar Tage wie echte
Binnenschiffer fühlen.
Entlang der oberen Havel erreichen sie so das Tor zu Europas größtem
zusammenhängenden Seengebiet, die Mecklenburgische Seenplatte, und
können vor Anker gehen, wo immer es ihnen gefällt. In diesem Jahr bedarf
es noch eines Bootsführerscheines, um den Freecamper steuern zu dürfen;
ab 2011 wird jedoch auch ein Charterschein ausreichen, den man nach dreistündiger
Einweisung ausgehändigt bekommt. Zudem sollen künftig auch
Reisemobile aufs Wasser können, wofür bereits an der Weiterentwicklung der
Plattform hinsichtlich der möglichen Traglast gearbeitet wird. Die Mietpreise
variieren saisonal und liegen zwischen 600 und 1.100 Euro pro Woche. Weitere
Infos dazu im Netz unter www.freecamper.de.
3
Feiern an den Feiertagen
Die Banken und Geschäfte haben geschlossen, dafür gibt es oft
attraktive Veranstaltungen. Diese nationalen Feiertage müssen
Sie in Europa beachten (Sonntage sind nicht aufgelistet).
24.02.2011 Do Unabhängigkeitstag Estland
03.03.2011 Do Nationalfeiertag Bulgarien
17.03.2011 Do St. Patrick‘s Tag, GB, Irland
25.03.2011 Fr Nationalfeiertag Griechenland
30.04.2011 Sa Königinnentag, Niederlande
03.05.2011 Di Nationalfeiertag Polen
17.05.2011 Di Nationalfeiertag Norwegen
02.06.2011 Do Tag der Republik Italien
06.06.2011 Mo Nationalfeiertag Schweden
10.06.2011 Fr Portugal-Tag
17.06.2011 Fr Nationalfeiertag Island
23.06.2011 Do Nationalfeiertag Luxembourg
25.06.2011 Sa Staatsfeiertag Kroatien
06.07.2011 Mi Staatsfeiertag Litauen
14.07.2011 Do Nationalfeiertag Frankreich
21.07.2011 Do Nationalfeiertag Belgien
01.08.2011 Mo Nationalfeiertag Schweiz
15.08.2011 Mo Staatsfeiertag Liechtenstein
20.08.2011 Sa Nationalfeiertag Ungarn
05.10.2011 Mi Tag der Republik Portugal
08.10.2011 Sa Unabhängigkeitstag Kroatien
12.10.2011 Mi Nationalfeiertag Spanien
26.10.2011 Mi Nationalfeiertag Österreich
29.10.2011 Sa Tag der Republik Türkei
01.12.2011 Do Nationalfeiertag Rumänien
06.12.2011 Di Unabhängigkeitstag Finnland
Stand: Redaktionsschluss, ohne Gewähr.

4
Raumwunder
mit stil
Dethleffs Lifestyle Alkoven – Funktionalität und frisches Design
Der klassische Alkoven hat längst nicht
ausgedient. Im Gegenteil. Besonders für viele
Familien ist die Fahrzeugklasse mit dem
üppigen Bett über dem Fahrerhaus die erste
Wahl; auch spielen Alkoven-Reisemobile im
Vermietgeschäft nach wie vor eine wichtige
Rolle. Kurz: Alle, die Platz benötigen und mit
viel Gepäck unterwegs sind, finden mit den
neuen Lifestyle Alkoven-Fahrzeugen von
Dethleffs den idealen Urlaubspartner.
Drei Grundrisse umfasst das Lifestyle Alkoven
Programm. Mit knapp unter sechs Metern
Gesamtlänge ist der A 5471 der Kleinste
im Bunde. Er besitzt ein Doppelbett quer im
Heck mit darunterliegendem Kleiderschrank
und einer geräumigen Heckgarage. Besonders
familiengerecht zeigt sich der A 5981
mit Etagenbetten im Heck. Er ist knapp 6,50
Meter lang und bietet Platz und Komfort für
bis zu sechs Personen. Hier kann mit wenigen
Handgriffen die Sitzgruppe zum komfortablen
Doppelbett umgebaut werden, und
die hinteren Stockbetten sind bei gut zwei
Metern Gesamtlänge 80 Zentimeter breit.
Die können sogar von Erwachsenen genutzt
werden, da sie – wie fast alle Etagenbetten
bei Dethleffs – mit bis zu 100 Kilogramm belastbar
sind. Die untere Liegefläche lässt sich
zudem aufstellen, wodurch ein sehr hoher,
über die gesamte Fahrzeugbreite reichender
Heckstauraum entsteht, der auch von außen
zugänglich ist.
Das größte Modell, der Lifestyle A 6671
mit 6,88 Metern Gesamtlänge, kann hingegen
mit einem hochgesetzten Doppelbett
quer im Heck aufwarten. Darunter befindet
sich die großzügige Heckgarage mit viel Stauraum
für reichlich Urlaubsutensilien. Wie auch
im A 5981 besticht sein Innenraum durch die
besonders große Küche, die über jede Menge
Arbeits- und Ablagefläche verfügt.
FamilyNews
report
Serienmäßig gibt es die in der Esprit-Klasse
angesiedelten Lifestyle Alkoven-Modelle
in Glattblech Weiß, optional sind Chassis und
Aufbau jedoch auch in unterschiedlichen
Farbkombinationen erhältlich.
Das Interieur des Lifestyle Alkoven folgt
aktuellen Möbeltrends, wobei das warme
Nussholzdekor Noce Sorento markante Kontraste
zu den hellen, cremefarbenen Klappen
und stark gemaserten Profilleisten setzt.
Mintfarbene Hochglanz-Schichtstoffe verleihen
dem Interieur zusätzlichen Charakter.
Eine Gesamtkomposition, die den Innenraum
großzügig und luftig erscheinen lässt. Der
neue Lifestyle Alkoven ist ab 43.999 Euro erhältlich.
2/2010
Zauberhafter Preisvorteil
Magic Edition White – Erfolgsmodelle neu aufgestellt
Es sei nicht entscheidend, was etwas kostet
– so eine nicht ganz ernst gemeinte Lebensweisheit
der Schwaben –, sondern, wie
viel man dabei spart. Wer Luxus und eine umfangreiche
Ausstattung liebt und dennoch
mit spitzem Stift rechnet, der dürfte bei den
Magic Edition-Modellen genau richtig liegen.
Obwohl ursprünglich nur als temporäre Sondermodelle
vorgesehen, haben sich die Teilintegrierten
und Integrierten der Magic Edition
erfolgreich im Dethleffs-Modellprogramm
etabliert.
So stehen im Modelljahr 2011 nicht nur
die umfassend ausgestatteten Varianten Magic
Edition Silver und Magic Edition Black zur
Wahl, jetzt gibt es zusätzlich die Magic Edition
White. Sie repräsentiert eine etwas einfache-
re, preisreduzierte Alternative zu Silver und
Black. Optisch unterscheidet sie sich durch
ein etwas zurückhaltenderes, weißes Außendesign,
durch Möbelklappen mit weißen Inlets
und durch eine eigenständige Textilausstattung.
Daraus resultieren die überaus günstigen
Einstandspreise, die für den T 6611, den
neuen Einzelbettengrundriss, bei 51.999 Euro
starten, während das Pendant als Integrierter
I 6611 dann ab 60.999 Euro zu haben ist. Sowohl
bei den Teil- wie bei den Vollintegrierten
stehen jeweils fünf Grundriss-Alternativen zur
Wahl, wobei die bisherigen Halbintegrierten
auf Ford-Chassis entfallen und nun alle Varianten
auf Basis des Fiat Ducato gebaut werden.

FamilyNews
report
Der Tradition verpflichtet
Dethleffs Eighty – das Sondermodell zum Jubiläumsjahr
Dethleffs feiert im kommenden Jahr
80-jähriges Jubiläum und hat eigens für diesen runden Geburtstag
eine Sonderedition entworfen: den Dethleffs Eighty. Der Eighty ist
ein moderner, auffallender Caravan, der mit seinen Wurzeln, dem Wohnauto
von Arist Dethleffs, wahrlich nicht mehr viel gemein hat. Er ist vielmehr
der perfekte Begleiter für alle, die das Außergewöhnliche lieben und denen
Exklusivität und Individualität wichtig sind.
Schon das zweifarbig mit eleganter Holzoptik und getönten Fenstern
gestaltete Außendesign zeigt, dass der Eighty kein alltäglicher Wohnwa-
gen ist. Innen wird dieser Eindruck sogar noch verstärkt, denn das Interieur
des Jubiläumscaravans ist hochmodern und verbindet außergewöhnliches
Design mit ausgereifter Technologie und hochwertigen Materialien.
Hochglanzoberflächen in Schwarz und Weiß in Kombination mit Edelstahl
und Aluminium sowie eine Textilausstattung in Lederoptik verleihen dem
Innenraum eine außergewöhnliche Eleganz. Optional kann auch die Echtleder-Wohnwelt
„Columbia“ gewählt werden.
Der Eighty ist auf 80 Fahrzeuge limitiert und basiert auf dem Beduin
515 DB, der durch ein großartiges Raumgefühl begeistert. Im Bug befindet
sich eine große Rundsitzgruppe und im Heck ein Doppelbett längs mit
danebenliegendem Sanitärraum und einem offen zugänglichen Waschbecken.
Die Küche bietet durch große Schubfächer viel Stauraum und passt
sich durch ihre leicht geschwungene Form optimal in das Interieur des
Caravans ein.
Die lange Liste der Serienausstattungen liest sich wie ein Wunschzettel:
Das Dethleffs Avantgarde-Paket mit einem zusätzlichen Heki inklusive
Baldachin-Beleuchtung, geketteltem Teppich, Einsäulentischfuß und einer
einteiligen Wohnraumtür mit Fenster sowie einem Lichtkonzept mit indirekter
Beleuchtung in den Dachschränken und im Toiraumspiegel gehören
ebenso dazu wie die Karosserie in Glattblech Weiß mit der Sonderbeklebung
in exklusivem Holzdekor. Der Dethleffs Eighty ist auf 1.700 kg aufgelastet,
besitzt formschöne Alufelgen und ist ab einem Grundpreis von
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FamilyNews
report
generationswechsel auf hohem Niveau
Der neue Dethleffs Esprit setzt Maßstäbe in der Mittelklasse der Integrierten
Kaum ein Reisemobil hat mit seiner Formensprache so stark polarisiert,
wie der 2006 vorgestellte Integrierte der Esprit-Baureihe. Kantig-markant sein
Auftreten, breit und kräftig die Linienführung. Nun steht zum Modelljahrgang
2011 für den Esprit ein Generationswechsel an, und Dethleffs präsentiert eine
evolutionäre Weiterentwicklung. Stilistisch filigraner ist das Auftreten des neuen
Integrierten, feiner die Form der Bugmaske, bewusste Anklänge an Gestaltungselemente
des Premium Liners sind unverkennbar. Erwachsener und eine
Spur zurückhaltender tritt der neue Esprit Integrierte nun auf und hat dabei
einen Reifeprozess durchgemacht, der sich in einer ganzen Reihe von funktionellen
Verbesserungen zeigt. Dazu dokumentieren exakte Spaltmaße sein insgesamt
hohes Verarbeitungsniveau.
Gestalterisches Element Nummer Eins ist bei jedem Integrierten die Bugform.
Hier haben sich die Dethleffs-Designer besonders ins Zeug gelegt und
eine Linienführung realisiert, die ihresgleichen sucht. Auffallend die weit nach
unten gezogene Panoramafrontscheibe mit ihrem deutlich optimierten Sichtfeld.
Die Passagiere genießen von den Vordersitzen aus einen Blick auf Straße
und Landschaft ähnlich wie in einem Reisebus.
Doch auch praktische Aspekte prägten die Neukonstruktion. So konnte
beispielsweise die Zugänglichkeit zum Motorraum deutlich verbessert werden,
denn die Dethleffs-Ingenieure haben es geschafft, eine so große Motorraumöffnung
zu realisieren, dass normale Wartungsarbeiten bequem und ohne
Einschränkung durchgeführt werden können. Zur verbesserten Funktionalität
gehört auch die konstruktive Zweiteilung der Bugmaske, so dass sich der untere
Bereich auch separat austauschen lässt, was eventuelle Reparaturkosten
signifikant senkt.
Prägendes Element Nummer zwei ist die Aufbaugestaltung, womit Dethleffs
beim neuen Esprit Integrierten eine neue Farbigkeit ins Spiel bringt. Neben
etabliertem Weiß und Silber, gibt es die Esprit Modelle nämlich in den vier neuen
Pastell-Farbtönen Bright Sand, Cacao Grey, Laguna Blue und Milkey Green.
Gerade von einem Integrierten wird auch ein gehöriges Maß an Fahrsicherheit
erwartet, wobei der Fahrspaß natürlich nicht zu kurz kommen darf. Der
neue Esprit wird diesen Forderungen mit einem AL-KO-Hochrahmen-Chassis
2/2010
plus Breitspur-Hinterachse gerecht, die neben einer guten Straßenlage auch
für schön ausgefüllte Radhäuser sorgt. Und dank Hochrahmen ist es möglich,
den Übergang vom Wohnbereich ins Fahrerhaus ohne störende Stufe zu verwirklichen.
Die dort vorhandenen ergonomisch ausgeformten Fahrer- und Beifahrersitze
mit Gurtintegration stammen im Übrigen aus dem Hause Aguti und
verfügen über umfassende Verstellmöglichkeiten sowie extrabreite, gepolsterte
Armlehnen. Auf Wunsch können sie sogar mit Lordose-Stütze und Sitzheizung
geordert werden. Im Boden selbst fallen Luken auf, die als zusätzlicher
Stauraum genutzt werden können. Multiflex-Raumboden heißt dieses Konzept,
für das sogar spezielle Einsätze angeboten werden, die vom Weinregal
über Schubladenelemente bis hin zum Tresor reichen.
Im Interieur greift der Esprit I die bekannte Möbeloptik des Teilintegrierten
in dunklem Cypress Villa-Holzton auf. Bei den Möbelklappen stehen dabei
gleich zwei Alternativen zur Wahl: Holzdekor in Kombination mit vier chromfarbenen,
horizontalen Streifen oder mit cremefarbenen Hochglanzflächen.
Oberhalb und unterhalb der Dachschränke verlaufen LED-Lichtstreifen, die
wesentlich zur atmosphärischen Lichtstimmung im Fahrzeug beitragen.
Serienmäßig verfügen die Esprit-Modelle über eine gemütliche L-Sitzgruppe
mit komfortabel gepolstertem Eckelement und freistehendem Tisch. Erholsamen
Schlaf in den Festbetten garantieren Kaltschaummatratzen und hochwertige
Lattenroste mit besonders flexiblen Federholzleisten. Hinzu kommt ein
neu entwickeltes Hubbett im Fahrerhaus, das sich dank der neuen Aluminium-

Schwenkkonstruktion sehr einfach absenken beziehungsweise hochfahren
lässt – gegen Aufpreis sogar elektrisch. Die Bettbreite wurde um 10 cm auf nun
150 cm gesteigert. Ein breiter Metallgriff an der Vorderseite und ein wohnlich
verkleideter Unterboden mit seitlichen Ablagefächern perfektionieren die
Neukonstruktion. Sieben Grundrisse – jeweils als Integrierter und Teilintegrierter
erhältlich – umfasst das Esprit-Modellprogramm; neu hinzugekommen ist
der 6810, ein kompakter Einzelbettwagen mit großer Heckgarage und der 6870
mit quer eingebautem Heck-Doppelbett und Raumbad.
Dethleffs ist es gelungen, den Einstandspreis des neuen Esprit Integrierten
unter 60.000 Euro zu halten. Für die beiden kleineren Modelle I 6700 und I 6770
sind es genau 58.999 Euro, für die übrigen einheitlich 59.999 Euro.
FamilyNews
report
2/2010
Funktionalität bis ins Detail: Beim neuen Esprit Integrierten ist die Motorraumöffnung so beschaffen, dass die üblichen
Wartungsarbeiten bequem und ohne Einschränkung möglich sind (links). Die weit heruntergezogene und seitlich umlaufende
Frontscheibe schafft einen unvergleichlichen Panoramablick auf Straße und Landschaft, und der Fahrer hat
die hängend montierten Rückspiegel immer ganz ungestört im Blick.
Im Inneren sorgt der elegante Möbelbau im Dekor Cypress Villa für ein feines Ambiente. Möbelklappen mit Inlays in
Magnolia-Weiß (ganz oben) sind die Alternative zum Klappendesign mit eingelassenen Chromstreifen. Das Hubbett
über den Vordersitzen ist nach unten wohnlich verkleidet und mit Strahlern sowie seitlichen Ablagen versehen.
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Über Luken im Fahrzeugboden kann
zusätzlicher Stauraum sinnvoll
genutzt werden. Für dieses Multiflex-
Raumboden-Konzept sind ab Werk
sogar passende Einsätze erhältlich –
vom Weinregal über Schubladen bis
hin zum Kleintresor für die persönlichen
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FamilyNews
report
Esprit I – Bright Sand Aero Style – Version White Esprit T – Cacao Grey Aero Style – Milkey Green Esprit I – Laguna Blue Lifestyle – Version Silver
Caravaning in neuem Look – was ist Ihre Lieblingsfarbe?
Welches Schweinderl hätten S‘ denn gern? So lautete – wer erinnert sich
nicht? – Robert Lembkes Standardfrage in der über Jahre hinweg beliebten
Fernsehshow „Was bin ich?“. Der Moderator des „heiteren Beruferatens“ wollte
von seinem Studiogast zu Beginn einer jeden Runde nämlich gerne wissen, für
welche Farbe in Sachen Sparschein er sich denn bitteschön entscheide. Bei der
neuen Farboffensive von Dethleffs indes geht es weniger um Schweinderln als
vielmehr um ausgewachsene Freizeitfahrzeuge und um das ganz persönliche
Geschmacksempfinden.
Die frisch-modernen Außenfarben stehen bei den Reisemobilen in der
Esprit-Reihe zur Wahl; Caravan-Interessenten dürfen sich in den Modellreihen
Lifestyle und Aero Style über die Farbvielfalt freuen. Neben den traditionellen
Außendesigns in Weiß oder Silber bilden die Varianten Bright Sand, Milkey
Green, Laguna Blue sowie Cacao Grey die Basis für die neue Farbigkeit.
Erste Reaktionen des Publikums auf Messen sowie die Rückmeldungen aus
dem Handel attestieren der neuen Farboffensive reges Interesse. Die beiden
Fachmagazine Promobil und Camping, Cars & Caravans haben sogar die jeweilige
Leserschaft dazu aufgerufen, für ihre ganz persönliche Lieblingsfarbe zu
voten. Immerhin drei von vier Promobil-Teilnehmer würden demnach ihr Rei-
Kleine
Wünsche
–
große
Leistung
2/2010
semobil in Laguna Blue vorziehen. Cacao Grey, Bright Sand und Milkey Green
spielen beim (fiktiven) Farben- und Fahrzeugkauf eine eher untergeordnete
Rolle.
Die Wohnwagen-Liebhaber von Camping, Cars & Caravans tendieren hingegen
bei den neuen Pastellfarben mehrheitlich zu Bright Sand. Jedoch stehen
hier auch noch die beiden klassischen Alternativen Weiß und Silber recht hoch
im Kurs.
Interessanterweise – so die Erfahrung im Hause Dethleffs – signalisiert das
tatsächliche Kaufverhalten der Kundschaft etwas ganz anderes, was für die
Family News Grund genug ist, einmal auch Sie, liebe Leser, nach Ihrem ganz
persönlichen Farbfavoriten aus der neuen Dethleffs-Pastellpalette zu befragen.
Nennen Sie uns einfach Ihre Lieblingsfarbe aus den Varianten
Cacao Grey · Laguna Blue · Milkey Green · Bright Sand
Oder würden Sie Ihr Freizeitfahrzeug doch lieber in traditionellem Weiß
oder Silber ordern? Und – bitte verraten Sie uns noch, ob Sie Ihre Lieblingsfarbe
an einem Reisemobil oder am Caravan sehen möchten.
Dethleffs zeigte auf dem Caravan Salon
ungewöhnliche Sonderfahrzeuge.
Freizeitmobile, die einzigartig in der Welt sind, hat Dethleffs im Rahmen
einer Sonderschau auf dem Caravansalon in Halle 12 präsentiert.
Und das interessierte Publikum staunte nicht schlecht, ob der pfiffigen,
witzigen und auf keinen Fall alltäglichen Lösungen, die da auf die Räder
gestellt wurden.
Über die Piaggio APE, die Dethleffs‘ Ausbildungsleiter Alwin Zengerle
mit den gewerblichen Auszubildenden in der Dethleffs Lehrwerkstatt
bauen ließ, haben wir ja bereits in unserer letzten Ausgabe berichtet.
Auf der Messe konnten sich die Besucher direkt davon überzeugen, dass
dem dreirädrigen Lasteselchen alles andere als nur eine einfache „Kiste“
verpasst wurde. Das Interieur des Aufbaus entspricht fast dem Innenleben
eines normalen Dethleffs, außer dass alles eben ein paar Nummern
kleiner und äußert platzsparend angeordnet ist.
Eine weitere Fahrzeugstudie der Dethleffs Lehrwerkstatt gilt als
wahrscheinlich kleinster und leichtester Caravan der Welt. Gerade mal
80 Kilogramm wiegt der Dethleffs Biker und kann damit – etwas Muskelschmalz
vorausgesetzt – auch von einem Fahrrad gezogen werden.
Anhalten und Übernachten, wo immer es gefällt, Schutz vor Kälte, Wind
und Wetter inklusive. Der Biker kann dabei mit einer innovativen Klappcouch,
die als Liegefläche für zwei Personen dient, einer kleinen Küchenzeile
mit Gaskocher und Waschschüssel aufwarten, und auf Wunsch kann
sogar ein Mini-Kühlschrank untergebracht werden. Beim Bau des Bikers
wurde mit – für die Branche – neuen Materialien gearbeitet; sein Aufbau
ist komplett holzfrei.
Miniglobe 2.0 heißt der Caravan für Bikerfans, für Trike-Besitzer
und für Fahrer von Kleinstwagen.
Gegenüber einem kleinen Zelt kann der Miniglobe 2.0 zahlreiche
Trümpfe ausspielen: Man liegt im Trockenen, ist geschützt vor Kälte und
das transportierte Urlaubsgepäck wird während der Fahrt weder schmutzig
noch nass. Das Interieur dieses Mini-Caravans besteht im Wesentlichen
aus einer Liegefläche von 2,0 auf 1,70 Metern. Bei einer Höhe von
bis zu einem Meter, lässt es sich auf der 8 cm dicken Schaumstoffmatratze
gemütlich schlummern. Wird die Matratze herausgenommen, kann der
Caravan natürlich auch als kleiner Transport-Anhänger genutzt werden.
Bei einem Leergewicht von 280 und dem zulässigen Gesamtgewicht von
750 Kilogramm ist die Zuladekapazität respektabel. Im Gegensatz zu den
oben vorgestellten Fahrzeugen, ist der Miniglobe 2.0 als Serienmodell
bei Dethleffs erhältlich. Der Grundpreis beträgt 2.850 Euro.
Mitmachen und gewinnen
Die gute Nachricht zum Schluss: Unter allen Teilnehmern wird ein Dankeschön
ausgelost. Es gibt für eine Woche ein Dethleffs-Freizeitfahrzeug zu
gewinnen – wenn der Zufall es will, sogar in Ihrer Wunschfarbe. Der Gewinner
darf sich entscheiden, ob er lieber in einem Esprit Integrierten in
den Kurzurlaub starten oder ob er einen Dethleffs Lifestyle-Wohnwagen
an den Haken seines Zugfahrzeugs nehmen möchte.
Einsendungen per Mail an marketing@dethleffs.de
oder per Post an Dethleffs
Family News/Marketing
Arist-Dethleffs-str. 12
88316 Isny
Einsendeschluss ist der 15. Februar 2011.
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Kompakter Reisebegleiter
Dethleffs New Line – die neue Einsteigerreihe. Handliche Abmessungen
und ein geringes Gewicht, das sind die primären Charaktereigenschaften des
neuen Dethleffs New Line, womit er zusammen mit Campy und Globico die
Kompaktklasse perfekt abrundet. Vier New Line-Grundrisse sind für das Modellprogramm
2011 eingeplant, die vor allem Paare und Familien ansprechen
werden, die auch mit kleineren Zugfahrzeugen auf Reisen gehen wollen. Das
Heckküchenmodell New Line 340 HK ist mit gerade mal 535 cm Gesamtlänge
und gut 800 Kilogramm Leergewicht (Masse in fahrbereitem Zustand) die
ideale Basis für unbeschwertes Reisen, während die Grundrissvariante 410 TK
mit ihren extrabreiten Etagenbetten fraglos für die junge Familie erste Wahl ist.
Das untere Stockbett ist hier hochklappbar. Der dadurch gewonnene Stauplatz
ist dank einer Heckgaragentüre nicht nur von innen sondern auch von außen
bestens zugänglich. Zwei Fahrzeuge
mit festem Doppelbett im
Bug komplettieren das Angebot;
die Preisspanne liegt zwischen
9.999 und 11.899 Euro.
Der New Line repräsentiert
klassischen Caravanbau mit
Hammerschlagblech in Weiß bei
jedoch etwas reduzierten Wandstärken
– der Gewichtsersparnis
wegen. Sicher nicht alltäglich
sind allerdings die Fenster in
„Privacy Black“, die mit ihrer tiefen
Tönung ideal mit dem Gaskastendeckel
aus dunklem
Acrylglas harmonieren. Beides
verleiht dem New Line insgesamt
eine moderne und frische
Note. Im Interieur setzen das
dunkle Holzdekor Noce Sorento, das mit silberfarbenen Kanten versehen wurde,
und der graue Schichtstoff Torreano in Granit-Design sowie ein PVC-Boden
in heller Cocos-Optik moderne Kontraste. Bei den Wohnwelten ist serienmäßig
zwischen dem in Beige und Grau gehaltenen Alhambra oder dem mit Blautönen
versehenen Indigo zu wählen.

TRADITIoNELLER AuFTRITT
Dethleffs Nomad – die gediegene Alternative.
Ein bekannter Name taucht bei Dethleffs wieder im Modellprogramm 2011
auf – die Baureihe Nomad. Durch sie erhalten die erfolgreichen Camper-Modelle
in der gleichnamigen Klasse eine gediegene Alternative zur Seite gestellt,
die den Geschmack der eher wertkonservativeren Camper treffen soll. Natürlich
wird das Erfolgsrezept des Campers ohne Abstriche auch auf die Nomad-
Reihe angewandt: Viel Caravan zum günstigen Preis lautet die Prämisse, und so
finden sich auch im Nomad das Gourmet-Küchencenter, das SchlafGut-Bettsystem
sowie ein hervorragendes Sicherheitspaket.
Zehn Grundriss-Varianten sind in der Nomad-Familie zusammengefasst,
wobei die Schwerpunkte auf ein großzügiges Raumgefühl und komfortables
Wohnen gelegt wurden. Neben den bewährten Raumaufteilungen, die schon
aus der letztjährigen Camper-Baureihe bekannt sind, bekommt der Nomad
auch neue Varianten. Beispielsweise den Nomad 560 SB und den 560 V. Beide
besitzen im Bug eine große, gemütliche Rundsitzgruppe und warten mit
einem geräumigen Sanitärraum im Heck auf, der die gesamte Fahrzeugbreite
einnimmt und über eine separate Dusche verfügt. Bei einer Aufbaulänge von
knapp 6,70 Metern unterscheiden sie sich lediglich in Art und Anordnung der
Festbetten. Während der 560 V zwei Einzelbetten bietet, hat der 560 SB ein seitliches
Doppelbett. Dank einer Breite von 2,50 Metern begeistert ein großzügiges
Raumgefühl ebenso wie das üppige Platzangebot. Im Interieur prägt der
Möbelbau in Cypress Villa mit einem farblich abgesetzten, dunkel strukturierten
Schichtstoff die zurückhaltend-feine Nomad-Note. Dachschränke mit silberfarbenen
Leisten und Hochglanz-Griffen setzen wertige Akzente, und eine
indirekte Beleuchtung unter den Dachschränken sowie Beleuchtungselemente
in den Möbelecken sorgen abends für entspannte Wohlfühl-Atmosphäre.
Serienmäßig wird es den Nomad in Hammerschlagblech Weiß geben; auf
Wunsch kann aber auch ein Glattblech-Aufbau in Weiß, Silber oder Polarblau
geordert werden.
Auf dem Caravan Salon 2009 stieß er auf reges Interesse, obwohl er auf eine
umfassende Ausstattung ebenso verzichtet wie auf teure Designlösungen.
Gemeint ist der Dethleffs Globico, der unschlagbar preisgünstige Einsteiger-
Caravan aus deutscher Produktion, der – modular aufgebaut – jederzeit mit
den Wünschen und Ansprüchen seines Besitzers wachsen kann und multifunktional
einsetzbar ist. Jetzt geht der Globico in überarbeiteter Form bei Dethleffs
in Serie.
Im Vergleich zu dem seinerzeit vorgestellten Modell bekommt der Globico
ein neues Außendesign sowie ein neues Interieur spendiert. Boden und
Schichtstoffe wurden an das neue Dethleffs-Holzdekor Noce Sorrento ange-
Wenn Wohnwagen wie der Camper Lifestyle jetzt mit schicken Pastellfarben
frische Akzente setzen, liegt es nahe, auch das Vorzeltangebot diesem
Trend anzupassen. So entstand im Hause WIGO Zelte das Modell Pastell Style,
das bestens zu den hellen Farbwelten der neuen Dethleffs-Caravans passt.
Über das gleiche moderne Design verfügt aber auch das Modell Silver Style,
das eher für die Caravanmodelle in den klassischen Farben gedacht ist. Neu ist,
dass bei beiden Versionen statt Vorhängen jetzt auch die optional lieferbaren
Alu-Jalousien eingehängt werden können.
günstiger Einstieg
Der kleine Dethleffs Globico geht in Serie.
FamilyNews
Passende verbindung
Die neue Innotenda Vorzelt-Kollektion 2011.
report
2/2010
passt, das mit einem modernen Streifendesign in der Seitenwandverkleidung
aufwartet. Dazu stehen die Polsterstoffvarianten Globico und Fox zur Wahl.
Beibehalten jedoch wurde die Globico-Idee: Ab 7.700 Euro gibt es einen
kleinen, handlichen Caravan, der jederzeit aufrüstbar ist und sich somit an alle
Lebenslagen der Camper anpassen kann. Ist heute noch ein Caravan mit Minimalausstattung
völlig ausreichend und vor allem reichlich Stauraum für Sportgeräte
angesagt, kann morgen schon das zusätzliche Bett und der ausgebaute
Sanitärraum gefragt sein. Egal ob Strom, Gas- oder Wasserversorgung, zusätzliche
Betten, Sanitärraumausstattung, alles kann nachgerüstet werden – mit
etwas handwerklichem Geschick sogar in Eigenregie.
Für die außergewöhnliche Wohnwagenform des Aero Style wurden ebenfalls
weitere Modelle zur Innotenda-Kollektion 2011 entwickelt. So gibt es neben
dem klassischen Vorzelt und dem Sonnendach jetzt auch die passende
Sackmarkise Rolli sowie ein Universal-/Winterzelt im Aero Style-Zuschnitt.
Speziell für die Campy-Baureihe ist ebenfalls ein Zeltsystem erhältlich, das
genau auf Form, Farbe und Gewicht der knuffigen Kompakt-Fahrzeuge abgestimmt
ist. Ausführliche Informationen erhalten Sie beim Dethleffs-Fachhändler
und jede Menge Tipps rund ums Vorzelt im Internet bei www.wigo.de.
9

Urlaub in Deutschland ist quasi Urlaub
vor der Haustüre – und liegt insbesondere
bei den Campern voll im Trend. Dabei ist Bayern
immer eine Reise wert: Landschaft pur,
die Menschen typisch, das Essen gut und
das bayerische Bier allemal verlockend. Hier
stimmt noch das Preisniveau, egal ob auf dem
Campingplatz oder im Wirtshaus.
Unsere Urlaubsplanung zielte denn auch
kurz und bündig auf Camping im Rupertiwinkel
ab, mit Waging als Ausgangspunkt.
Waging heißt genau genommen „Waging am
See“, wobei der Luftkurort selbst zumindest
seit 1867 gar nicht mehr direkt am gleichnamigen
See liegt, denn durch die Tieferlegung
der Achen, die bei Petting am Südende des
Sees abfließt, sank seinerzeit der Wasserspiegel
so um die zwei Meter, womit Waging halt
etwas vom Seeufer abgerückt ist. Nicht jedoch
der Fünfsterne-Campingplatz „Strandcamping“,
der direkten Zugang zum Badestrand
an dem mit bis zu 27 Grad Celsius wärmsten
See Oberbayerns bietet.
Der Platz selbst ist von der Autobahn A8
aus über die Ausfahrt Traunstein/Siegsdorf
schnell und auch für größere Freizeitfahrzeuge
problemlos zu erreichen. Unser Subaru Forester
mit dem brandneuen Dethleffs Lifestyle
am Haken brauchte für die knapp 20 Kilometer
durch die leichte Hügellandschaft eine halbe
Stunde. Schnell war eingecheckt und die
Parzelle bezogen; und spätestens als wir das
WIGO Ultra-Light-Sonnendach aufgespannt
hatten – eine Angelegenheit von noch nicht
mal zehn Minuten – und im Caravan die Es-
10
FamilyNews
report
2/2010
Wo bayern bald zu Ende ist
Der Rupertiwinkel ist Bayerns südöstlichste Region mit malerischen Dörfern und hohem Erholungswert.
pressomaschine auf dem Fernsehboard ihren
Betrieb aufnahm, klickte der Schalter im Kopf
endgültig in Stellung „Urlaub“.
Waging gilt seit Jahrzehnten als Südostbayerns
Ferienregion Nummer Eins. Die
zentrale Lage im Voralpenland, die Nähe
zu Salzburg, zum Chiemsee sowie zu den
Chiemgauer und Berchtesgadener Alpen,
das hochwertige Sport- und Freizeitangebot
mit Wanderstrecken und drei internationalen
Radwegen machen die Destination das ganze
Jahr über attraktiv.
Waging am See wurde bereits um 740
urkundlich erwähnt. Durch die sogenannte
untere Salzstraße, die von Reichenhall aus
nach Wasserburg am Inn führte, war Waging
schon im Mittelalter ein wohlhabender Ort
und gehörte wie der gesamte Rupertiwinkel
zum Fürstbistum Salzburg. Der Rupertiwinkel
selbst, mit den Landkreisen Altötting im Norden,
Berchtesgadener Land im Südosten und
Traunstein im Nordwesten, wird bisweilen
auch Rupertigau genannt. Der Name erinnert
an den Heiligen Rupert (um 650 bis 718), den
ersten Bischof von Salzburg und „Apostel der
Baiern“. Kulturell ist der Rupertiwinkel auch
heute noch sehr mit dem Salzburger Land
verbunden, so wird beispielsweise nur hier
bis heute der Brauch des Aperschnalzens gepflegt,
wobei – speziell in der Faschingszeit –
gleich mehrere Mannsbilder rhythmisch ihre
Goaßl-Peitschen knallen lassen.
Beim Heimatabend im großen Saal des
Strandkurhauses, dem gastronomischen
Zentrum direkt beim Campingplatz gelegen,
Badespaß und Wassersport: Der Strandcamping-Platz liegt direkt am Waginger Seeufer –
Segeln, Surfen, Schwimmen oder Sonnenbaden am wärmsten See Oberbayerns.
bekommen die Gäste einen hautnahen Eindruck
vom Schnalzen, wenn die Goaßlschwinger,
auf den Tischen im Publikum stehend, zu
Akkordeonklängen ihre Peitschen ebenso
ausladend wie knapp über den Köpfen der
Zuschauer durch die Luft fetzen. Da bleibt
wirklich jeder brav sitzen. Etwas weniger
spektakulär geht es da schon bei den Trachtentänzen
zu, wenn die Blaskapelle dicke Backen
macht, die Dirndln kreisen und sich die
Buam beim Schuhplattler gepfeffert auf die
Schenkel hauen. Sehenswert.
Die Küche im Strandkurhaus kann dabei
nur empfohlen werden, denn das Team um
Restaurantleiterin Brigitte Effenberg und Küchenchef
Jürgen Erder zaubert eine umfassende
Palette bayerischer Spezialitäten aber
auch Internationales auf die Teller. Der Camper
hat dabei die Wahl, je nach Wetterlage,
sein Bauerngulasch mit Semmelknödeln (9,50
€), die gebackene Milzwurst (7,50 €) oder eine
ofenfrische Haxe (10,50 €) auch auf der Seeterrasse
oder separat im fein eingedeckten
Stüberl zu genießen. Die Preise sind moderat,
Service und Qualität stimmen.
Doch auch im Ortszentrum von Waging
wie in den umliegenden Ortschaften locken
zahlreiche Restaurants. Wem es zwischendurch
nach italienischer Küche steht, ist beispielsweise
im Ristorante Badinelli, in der Salzburger
Straße, bestens aufgehoben, während
es nur wenige Kilometer von Waging entfernt
beim Oberwirt in Otting oder im Wieninger
Braugasthof Alte Post in Teisendorf wieder
bayerisch zünftig zugeht.
Waging sowie die umliegenden Städte
und Gemeinden bieten sich für Tagesausflüge
– auch per Rad – geradezu an. In Waging
selbst lohnt ein Abstecher ins Bajuwarenmuseum,
wo sich der Interessierte in die Zeit vor
1.500 Jahren zurückversetzen lassen kann,
als nach dem Abzug der Römer germanische
Stämme in die Region einwanderten
und gemeinsam mit der keltoromanischen
Restbevölkerung den Stamm der Bajuwaren
bildeten. Käseliebhaber hingegen dürften
an der Besichtigungstour der Privatkäserei
Bergader Geschmack finden, die ebenfalls
in Waging ansässig ist. Alternativ können sie
mitten im Ort im Bergader Kulinarium neue
Sorten probieren oder sich eine besonders
verführerische Wein-Käse-Kombination zusammenstellen.
Eine schöne Tour führt am Seeufer entlang
nach Südosten, wo wir in Schönram
links Richtung Laufen abbiegen. Der Name
der Stadt stammt von „Loffi“, was so viel wie
Stromschnelle bedeutet, denn Laufen liegt direkt
an der Salzach und hier war eben für viele
Schiffe kein Durchkommen mehr. So mussten
früher entweder Lotsen engagiert oder alle
Waren umgeladen und über Land transportiert
werden. Gegen Gebühr versteht sich. Die
unregelmäßig angelegte Stadt mit verwin-
Goaßlschnalzen und Schuhplattler – beim
Heimatabend gibt‘s Brauchtum pur.
Kräftig-deftig: Das Strandkurhaus zu Waging
lockt mit landestypischen Schmankerln.
Das Burgareal in Tittmoning beherbergt ein
Gerbereimuseum und das Heimathaus.
Buntes Leben in Tittmoning, die farbenfrohen
Stadtplatz-Häuser in typischer Bauweise.
Guter Abschluss im Brauhaus: Tradition erleben
bei einem typisch bayerischen Bier.
kelten Gassen und romantischen Ecken zeigt
mittelalterliches Flair. Ein besonders prächtiges
Bauwerk ist die Eisenkon struktion der
Salzachbrücke, über die man auf die österreichische
Seite in den ehemaligen Laufener
Stadtteil Oberndorf gelangt. Dort in der St.-
Nikola-Kapelle, so erfahren wir, trugen Franz
Xaver Gruber und Joseph Mohr 1818 erstmals
das nur drei Stunden zuvor komponierte Lied
„Stille Nacht, heilige Nacht“ vor.
Weiter geht’s später auf der B20, immer
schön entlang der Salzach, nördlich in Richtung
Tittmoning. Ebenfalls ein Städtchen
mit mittelalterlicher Tradition. Davon zeugt
unübersehbar die mächtige Burganlage, mit
deren Bau 1234 begonnen wurde, und von
wo aus man nicht nur einen prächtigen Blick
auf Stadt, Salzachtal und in die nahen Alpen
hat, sondern auch freien Eintritt ins dortige
Gerbereimuseum. Im Burgareal ist auch das
Heimathaus Rupertiwinkel zu finden, dessen
besonderer Schatz die mit 130 Exponaten
größte Schützenscheibensammlung Bayerns
ist; das älteste Stück datiert aufs Jahr 1660.
Unten im Ort erstrahlen fast alle Bauten entlang
des Stadtplatzes, einheitlich in der Inn-
Salzach-Bauweise errichtet, in frischen Farben;
entspannt genießen wir bei Kaffee und
Kuchen die Zeit im Stadt-Café und beobachten
das Treiben im Ort.
Das Salz und seine Geschichte sind im
Rupertiwinkel praktisch allgegenwärtig.
So lebte beispielsweise ganz Traunstein bis
1912 vom Salz, wo ab 1614 eine von Bad Reichenhall
kommende, hölzerne Soleleitung
die Saline versorgte und die Salinenkapelle
auf dem Karl-Theodor-Platz Mittelpunkt der
Salzsiedersiedlung war. Nur rund 50 Kilometer
weit ist es bis nach Berchtesgaden,
wo im Salzbergwerk Besucher auf einer von
Bergmännern geführten Abenteuerreise „die
verborgene Welt des Salzes“ in einem der
ältesten aktiven Bergwerke Europas erleben
können. In Schutzoveralls gekleidet geht es
zunächst mit der Grubenbahn in die Tiefe;
und von der in Licht und Farbe getauchten
Salzkathedrale aus führt der Weg über eine
36 Meter lange Holzrutsche dann weiter hinein
in die Salzstollen. 14,90 Euro kostet der
Eintritt für Erwachsene, wobei Insider sich die
Tickets vorab im Internet buchen, um die teils
erheblichen Wartezeiten zu umgehen.
Die Fülle lohnenswerter Destinationen,
der Möglichkeit zu Wandern und zu Radeln,
die Nähe zu Salzburg und dem Chiemgau und
eben das Relaxen am Badeufer des Waginger
Sees, das ist es, was den Camping-Urlaub hier
im Rupertiwinkel so attrativ und abwechslungsreich
macht. Nicht von ungefähr bleiben
viele Camper, die wir gesprochen haben,
gleich für mehrere Wochen hier oder reisen
jedes Jahr erneut wieder an. Denn hier – so
scheint es – ist eben nicht der Weg, sondern
das Ziel das Ziel. Dieter S. Heinz
Fotos: Dieter S. Heinz

Foto: Suncamp holidays
Gemütlichkeit beim Heurigen, das ist Österreich
von seiner schönsten Seite.
So vielfältig und abwechslungsreich wie
die österreichische Landschaft, so umfangreich
präsentiert sich das kulinarische Angebot
rund um die Top Camping Austria-Plätze.
Besonders die Tiroler Spezialitäten erfreuen
sich bei vielen Gästen äußerster Beliebtheit
und sind natürlich fester Bestandteil auf den
Speisekarten der Tiroler TCA-Partnerbetriebe.
Das Restaurant im Tiroler Zugspitz Resort
ist darüber hinaus für seine Fondue-Abende
bekannt und ein Oktoberfest findet eben
nicht nur auf der Wiesn in München statt, sondern
– mindestens genauso besuchenswert –
hier am Fuße der Zugspitze.
Die Nähe zur Grenze nach Italien mag Georg
Giner, Besitzer des Ferienparadieses Natterer
See, dazu inspiriert haben, einen waschechten
Pizzaiolo einzustellen. Der Meister im
Umgang mit den Hefeteigfladen ist Garant für
perfekt handgemachte Pizze ganz nach Gusto
der Restaurantbesucher. Campinggäste
werden darüber hinaus das weitere Angebot
italienischer Spezialitäten auf der Speisekarte
zu schätzen wissen.
Musik und Markt mit Tiroler Spezialitäten.
FamilyNews
report
2/2010
Wenn es Zeit für Auszeit ist
11
Auf AZUR-Campingplätzen kommen ab sofort Garnelen, Bruschetta und Rumpsteak auf den Tisch.
Qualität, Frische und Geschmack versüßen einen gelungenen Urlaub
zusätzlich. Dessen ist sich auch Oliver Frank, Geschäftsführer der
AZUR-Campingkette bewusst. In den in Eigenregie auf AZUR Campingplätzen
in Deutschland geführten Restaurants mit Namen „Auszeit!“
gibt es ab sofort nicht nur ein einheitlich-vielseitiges und mit regionalen
Spezialitäten ergänztes Angebot, sondern neben Pommes & Co
auch Bruschetta, Garnelen und Wein-Spezialitäten aus der Region.
„Die eigenen Gastronomiebetriebe werden in Zukunft auf
den meisten Campingplätzen frische, abwechslungsreiche,
leckere und vor allem bezahlbare Speisen anbieten
und dies in einer gemütlichen und freundlichen
Atmosphäre“, verspricht Frank. Eine „Auszeit!“
nehmen können Camping-Urlauber ab sofort
auf den AZUR Campingplätzen Wertheim am
Main, Reinsfeld/Hunsrück, Zwiesel, Gerbach
und Karlsruhe. Die Restaurants sind in der
Regel von Mitte Mai bis Mitte September
geöffnet.
Alle Restaurants haben die gleiche hochwertige
Speisekarte und bieten somit den
selben Qualitätsstandard. Der einzige Unterschied:
regionale Besonderheiten und heimische
Weine. So wird in der Pfalz ein Obermoscheler
Geißenkopf aus der Nahe-Region
kredenzt, in Wertheim hingegen ein Homburger
Kallmuth, Cabernet Dorsa.
Auf der Speisekarte stehen neben den
bereits erwähnten Leckereien auch verschiedene
Salate sowie ein saftiges Rumpsteak.
Natürlich dürfen beliebte Standards wie Currywurst
oder Schnitzel mit Pommes ebenso
wenig fehlen wie spezielle Kindergerichte.
„Qualität, Frische, Familienfreundlichkeit,
Gemütlichkeit, Internationalität verbunden
eben mit regionalen Spezialitäten – das wollen
wir bieten und auf den meisten Plätzen als
eigenständiges Gastronomiekonzept umsetzen“,
erklärt Frank das Ziel dieses neuen Kundenservices.
Dank der gewonnenen Partner –
die REWE-Gruppe im Nahrungsmittelbereich,
Krombacher im Getränkebereich und Nestlé/
Schöller für das Eis –, die alle fünf AZUR Campingplätze
mit frischen Waren versorgen, ergab
sich ein einheitliches Konzept mit Spielraum
für Individualität.
Infos zu den AZUR Campingplätzen gibt
es im Internet unter www.azur-camping.de
oder direkt bei AZUR Camping, Tel. 0711/
40 93-510, e-Mail: info@azur-camping.de.
Wo Österreich am besten schmeckt
Camping kulinarisch – Top Camping Austria-Plätze und ihr regionales Angebot
Camping Aufenfeld und das Zillertal sind
berühmt für die Almabtriebe und die damit
verbundenen Bauern-Spezialitäten. Zahlreiche
Gäste folgen der Einladung von Camping
Seeblick Toni, der jedes Jahr ein Wochenprogramm
just zu diesem Almabtrieb zusammenstellt.
Da werden gemeinsame Ausflüge
und Wanderungen unternommen und natürlich
kommen die kulinarischen Erlebnisse
rund um Tiroler Almkäse, Almbutter und deftiges
Bauernbrot nicht zu kurz.
Das Euro-Camp Wilder Kaiser hingegen ist
Anziehungspunkt für eine ganz andere Spezialität.
Nicht nur Gäste sondern auch viele
Einheimische treffen sich in der „Kaiseralm”
zum traditionellen Ripperlessen. Spare Ribs
gehören auch auf Tirol Camp in Fieberbrunn
zum wöchentlichen Speiseprogramm; während
der Tiroler Spezialitäten-Wochen unterhalten
zudem Tiroler Musikanten und Schuhplattler
die Gäste.
Ab Ende August ruft die Region Salzburger
Land alljährlich zum Bauernherbst auf.
Mit über 2.000 Veranstaltungen rund um traditionelles
Brauchtum und Handwerk kann
man in 78 Orten den Bauernherbst erleben.
Selbstverständlich kommt der Gourmet-Genuss
dabei auch auf den drei Salzburger TCA-
Mitgliedsplätzen – Sportcamp Woferlgut,
Seecamp Zell am See und Camping Mauterndorf
– nicht zu kurz.
Das Restaurant „Schi Alm” auf Camping
Mauterndorf bietet ganzjährig kulinarische
Höhepunkte, darunter der „Lungauer Abend
mit Stelzenessen”; ein deftiges Erlebnis für
die ganz Hungrigen, das üblicherweise immer
freitags stattfindet.
Die Schluga Camping Welt – in der Kärntner
Dreiländerecke Slowenien, Italien, Österreich
– bietet ein ganz eigenes Festeprogramm,
wonach nicht nur die italienischen
Gäste ihren Urlaub planen. Hier gehen unter
anderem das Speckfest, das Honigfest, das
Polenta-, das Käse- und das Krautfest über die
Bühne, um nur einige zu nennen.
Wenn von Festen die Rede ist, darf
Burgstallers Apfelfest nicht unerwähnt bleiben,
das alljährlich im Herbst stattfindet
und über die Jahre hinweg internationale
Bekanntheit erlangt hat. Die gesamte Familie
Burgstaller führt die Gäste durch ein Programm,
das sich von den Veranstaltungen bis
zum Kulinarium dem Apfel verschrieben hat.
Wer gerne Kärntner Spezialitäten wie beispielsweise
Kasnudeln oder Kärntner Speck
genießt, wird in der Speisekarte auf Seecamping
Berghof/Ossiacher See und auf Camping
Breznik/Turnersee fündig. Seecamping Berghof
ist zudem bekannt für die hervorragenden
Foto: AZUR Camping
italienischen Spezialitäten, während Familie
Breznik in der Wirtshausbrauerei in Bleiburg
sogar ihr eigenes Bier braut. Hier kann man
die Entstehung des würzigen Gerstensafts
mitverfolgen und gerne an einer Führung
durch die Brauerei teilnehmen.
Sportliche und kulinarische Erlebnisse
werden auf Donaupark Camping Tulln vereint,
wenn Franz Libal zu einer der beliebten
Buschenschank-Radtouren animiert. Ein in
jeder Hinsicht genussvoller Abend, wobei der
Nachhauseweg auf Wunsch unbeschwert mit
dem Rad-Taxi absolviert wird.
Camping Podersdorf am See schließlich
befindet sich in der „Genussregion Neusiedlersee”,
die mit speziellen pannonischen
Köstlichkeiten aufwarten kann. Besondere
Highlights und gute Gelegenheiten zum Verkosten
der heimischen Weine sind das Frühlingserwachen
im April und das Martiniloben
im November.
Immer von Vorteil
DETHLEFFs s
FAMILy
cARD
Wenn Seeblick Toni zum Almabtrieb lädt,
gibt es natürlich Bauern-Spezialitäten.
Mehr Infos über die Top Camping Austria-
Mitglieds plätze gibt es auf:
www.topcamping.at.
ostseeinsel Fehmarn – urlaub auf hohem Niveau
Herrliche Urlaubstage garantiert der
Camping- und Ferienpark Wulfener Hals
auf der Ostseeinsel Fehmarn – egal ob mit
Caravan oder Wohnmobil angereist wird.
Bereits 1957 als erster Campingplatz auf
Fehmarn gegründet umfasst das Angebot
heute 800 ganzjährige Stellplätze, davon 100 Mietcaravans sowie 20 Ferienwohnungen.
Vor dem Eingangsbereich des eigentlichen Camping- und Ferienparks sind zudem 100
Standplätze für Wohnmobile angelegt. Im Wellnessbereich können sich die Campinggäste
im beheizten Freibad vergnügen; zusätzliche Entspannung bieten Sauna, Sonnenstudio,
Massageangebote und der Fitnessraum.
Camper mit Reisemobil oder Wohnwagen erhalten zudem eine kostenlose Übernachtung,
wenn sie ihre Dethleffs Family Card vorlegen.
Foto: Azur Camping Rio Vantone

Wohlfühlen unter Freunden
zwischen Zugspitze und Alpenwelt Karwendel
mit 5-Sterne-Komfort
NEU
12
KoN’NIcHI WA DETHLEFFs
Kon’nichi wa, guten Tag, hieß es beim Dethleffs Family-Treff der besonderen Art. Diesen hat die
TOWA Motors Co., Ltd. für ihre Kunden im fernen Japan initiiert. Und – wie das Bild belegt, die
Veranstaltung war gut besucht. Wir dürfen gespannt sein, wann die erste japanische Delegation
mit Dethleffs-Fahrzeugen zum Family-Treff in Isny auftaucht.
Hart am Wind. Dethleffs entwickelt gemeinsam mit einem Partnerunternehmen eine Windanlage,
die – als Alternative zu Solarpaneelen oder zur Brennstoffzelle – Strom erzeugen kann.
Das Windrad lässt sich am Heck des Fahrzeugs befestigen. Je nach Windgeschwindigkeit hat
die Turbine ein Hochenergienutzungspotenzial von 300 bis 500 Watt. Wer Interesse hat, dieses
kleine Kraftwerk praxisnah zu testen, kann sich bis 15.12. unter www.dethleffs.de bewerben.
www.camping-tennsee.de
Schauen Sie mal in unser Gästebuch!
Ab in die Wüste
... in einer der schönsten Urlaubs land schaften Ober bayerns
zwischen Garmisch-P. und Mitten wald. Sanitäre Einrichtungen
der Spitzen klasse, Komfort-Stellplätze, Kinder betreuung.
Restaurant mit oberbayerischem Flair und ausgezeichneter
Gastronomie. Günstige Pauschalen. Tolle Urlaubs erlebnisse:
gewählt zur Wander region Nr.1, gesunde Luft, intakte Umwelt,
Baden in Gebirgsseen, Unter haltungsprogramm.
Winter: Loipen und Winter wandern, Ski-Alpin. Ausflugsziele
in Oberbayern und Tirol. Top-Reisemobil hafen (winterfest)
mit allem Komfort und attraktiven Angeboten.
Nix wie weg dachten sich Debra und
Dave Milner und steuerten ihren Dethleffs
einfach Richtung Afrika mit Ziel Marokko.
Dort in der Wüste staunten die Kamelführer
der Karawane nicht schlecht.
Schon ein Jahr touren die beiden inzwischen
mit ihrem neuen Integrierten
durch die Weltgeschichte. Es ist ihr fünftes
Reisemobil und – wie sie schreiben
– definitiv das beste, das sie je besessen
hatten.
Armin und Andreas Zick OHG
Am Tennsee 1 · D-82494 Krün
Tel. +49 (0) 88 25/17-0
Fax +49 (0) 88 25/17-2 36
info@camping-tennsee.de
FamilyNews
report
Ihr
kürzester Weg
in den Süden
Berlin
Frankfurt
München
Garmisch-
Partenkirchen
Reisemobilhafen
Mittenwald
Innsbruck
Brenner
2/2010
Jede Digitalkamera, ja bald jedes Handy kann heutzutage mal
schnell einen Schnappschuss liefern. Aber wenn es um so hochwertige
Aufnahmen wie für den Dethleffs-Katalog geht, ist mit „schnell“ schon
gar nichts zu machen. Im Gegenteil! Hier ist der Aufwand immens und
es muss auf jedes noch so kleine Detail geachtet werden; schließlich
sollen Hölzer, Textilien, Schichtstoffe und Lacke auf den Fotos ja auch
so aussehen, wie in der Realität. Bis das komplette Lichtequipment aufgebaut
und die Dekoration erfolgt ist, vergehen schnell vier Stunden.
Knips mal schnell
Wie die Fotos für den Dethleffs-Katalog entstehen.
Teilweise müssen sogar Sitze, Türen oder Fenster ausgebaut werden,
um eine optimale Kameraposition zu finden. Zeit für Spielereien bleibt
dennoch keine, denn die Kosten dürfen nicht aus den Augen verloren
werden. Immerhin besteht ein Fototeam durchschnittlich aus drei Personen
und das bereitstehende Fotoequipment hat locker einen Wert
von 150.000 Euro. Nach dem Shooting erfolgt dann noch die aufwändige
Nachbearbeitung der Motive am Bildschirm. Die Ergebnisse können
Sie im neuen Katalog bestaunen oder unter www.dethleffs.de.
Rückblick und Ausblick
Für den Dethleffs Club Deutschland war 2010 ein ereignisreiches
Jahr. Nach dem Frühjahrstreffen in Bad Muskau und dem Treff mit
den schwedischen Dethleffs-Freunden sowie der europaweit längsten
Campertafel von 105 Metern, klang die Clubsaison mit dem Herbsttreffen
in Rüdesheim aus. Das Programm, das Angelika und Uli Christoph
für die Club-Mitglieder zu bieten hatten, konnte sich wirklich sehen
lassen. Schon im Vorprogramm war eine Flussfahrt mit der Rheinstar
stromabwärts zur Loreley angesetzt, aber auch die Geselligkeit, etwa
beim Grillabend, durfte selbstverständlich nicht zu kurz kommen.
Weitere Highlights: die Busfahrt zum Niederwald-Denkmal, der
Besuch von Schloss Johannisberg, dem ehemaligen Wohnsitz des Fürsten
von Metternich, heute ein renommiertes Weingut, und schließlich
Kloster Eberbach, wo seinerzeit Szenen zum Film „Der Name der Rose“
gedreht wurden. An erlebnisreichen Eindrücken hat es den Club-Mitgliedern
wahrlich nicht gemangelt.
Mittlerweile stehen auch schon die Termine für die Club-Treffen
2011 fest. Und zwar findet das 11. Clubtreffen vom 15. bis 17. April
in Bad Karlshafen im Weserbergland statt. Im Herbst 2011 geht es
dann im Rahmen des 12. Clubtreffens vom 14. bis 18. September nach
Kramsach (Tirol) zum Campingplatz Seeblick-Toni. Wie immer wird ein
buntes Rahmenprogramm geboten; dabei sein lohnt sich.
Mit der Family unterwegs
Kalender auf und schon mal vormerken: Das sind die Termine 2011, die
Dethleffs als Freund der Familie für Kunden, Kenner und Interessierte bereits
eingeplant hat.
15.01.2011 – 23.01.2011 CMT in Stuttgart
23.02.2011 – 27.02.2011 Reise & Camping in Essen
02.06.2011 – 05.06.2011 Family Fahrtraining 2011
10.06.2011 – 13.06.2011 Family Treff Isny 2011
22.07.2011 – 24.07.2011 Family Sommer-Treff in Dresden 2011
27.08.2011 – 04.09.2011 Caravan Salon Düsseldorf
30.08.2011 Messetreff auf dem Caravan Salon Düsseldorf
23.09.2011 – 25.09.2011 Family Herbst-Treff in Wien 2011
i M p r e S S u M
Herausgeber: Dethleffs GmbH & Co. KG,
Arist-Dethleffs-Straße 12, D - 88316 Isny/Allgäu
Koordination, verantwortlich für den Inhalt: Helge Vester, Anita Lorenscheit
Redaktion: Dieter S. Heinz
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