List 4: Propeller-driven aeroplanes not exceeding 8618 kg MTOM ...

List 4: Propeller-driven aeroplanes not exceeding 8618 kg MTOM (including self-launching powered sailplanes) Date: 18.01.2005 

Type/Model Engine Propeller Engine Propeller MTOM Noise Noise Noise Limit Remarks 

Silencer TO-/MC- RPM [min -1 ] [kg] Level Level [dB(A)] 

Power [kW] Diameter [m] [dB(A)] [dB(A)] ICAO Annex 16, 

TO-/MC- ICAO ICAO Chpt. 6 Chpt. 10 Chpt. 10 

RPM [min -1 ] Annex 16, Annex 16, 6.3.1 10.4 a) 10.4 b) 

Chpt. 6 Chpt. 10 

AA-1 Lycoming O-235-C2C McCauley 1A105/SCM7157 80,5/80,5 

2600/2600 

AA-1 Lycoming O-235-C2C McCauley 1A105/SCM7153 80,5/80,5 

2600/2600 

AA-1A Lycoming O-235-C2C McCauley 1A105/SCM7157 80,5/80,5 

2600/2600 

AA-1A Lycoming O-235-C2C McCauley 1A105/SCM7153 80,5/80,5 

2600/2600 

AA-1B Lycoming O-235-C2C McCauley 1A105/SCM7153 80,5/80,5 

2600/2600 

AA-1B Lycoming O-235-C2C McCauley 1A105/SCM7157 80,5/80,5 

2600/2600 

AA-5 Lycoming O-320-E2G McCauley 1C172/(S)BTM/7359 111,9/111,9 

2700/2700 

AA-5 Lycoming O-320-E2G 

Liese-R74x8x100 

AA-5 Lycoming O-320-E2G 

Gomolzig AG5-606500 

McCauley 1C172/SBTM/7359 

McCauley 1C172/BTM/7359 



111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

AA-5A Lycoming O-320-E2G McCauley 1C172/(S)BTM/7359 111,9/111,9 

2700/2700 

AA-5A Lycoming O-320-E2G 


AA-5A Lycoming O-320-E2G 


AA-5B Lycoming O-360-A4K 

Lycoming O-360-A4J 













McCauley 1A170/FFA7563 

McCauley 1A170/KFA7563 





111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

MTV-18-B/180-17 134/134 

2500/2500 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2700 

1,85 

2700 

1,85 

2700 

1,85 

2700 

0,00 

2700 

1,85 

2700 

1,85 

2700 

1,90 

2700 

1,90 

2700 

1,90 

2500 

1,80 

- 1 - 

680 66,9 69,1 

680 66,6 69,1 

680 66,9 69,1 

680 66,6 69,1 

708 66,7 69,4 

708 67,0 69,4 

999 72,7 73,3 

999 73,5 83,2 EMZ 0638/1020 Schalldämpfer 

999 73,2 83,2 EMZ SA 1169/1020 Schalldämpfer 

999 72,9 73,3 



1089 73,6 74,5 

1089 72,3 84,4 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für 

Baujahre bis 1999) 


1089 73,8 84,4 EMZ 0669/1020 Propeller, 

Drehzahlreduzierung








Acrostar Hi-27 MK II Franklin 6 A 350 C 1 Hartzell HC-C2YF-4()/C8459A-4 164,1/149,1 

2800/2600 

Aero 145 2 x Svermy M 332 SC 

2 x Zovody M 332 

Aero 145 2 x Svermy M 332 SC 

2 x Zovody M 332 

Aero-Jodel D-11A Continental A65-8F 

Continental A65-12F 

Nachschalldämpfer 

Aero-Jodel D-11A Continental A65-8 



Continental Schalldämpfer 

Aero-Jodel D-11A Continental A65-8 


2 x Avia V 410 A 103/89,8 

2700/2600 

2 x Avia V 410 A 103/84,6 

2700/2550 

Hoffmann HOCO 183 107 48,5/44,7 

2300/2150 

Hoffmann HO 14 170 S 123 48,5/44,7 

2300/2150 

Jodel EVRA D11.29 48,5/44,7 

2300/2150 

Aeronca 11BC Continental C85-8F McCauley 1A90 63,4/63,4 

2575/2575 

Aeronca 65-C Continental A65-7 

Continental A65-7J 

Continental A65-8 

Aeronca 65-CA Continental A65-7 

Continental A65-7J 


Holzpropeller gemäß NfL II-31/87 

¾ 1.83m Ý 

Holzpropeller max. 1,83 m gemäß 

NfL II-31/87 

---/48 

---/2300 

---/48 

---/2300 

AG-5B Lycoming O-360-A4K Sensenich 76EM8S10-0-61 134/134 

2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 

AG-5B Lycoming O-360-A4K 




Sensenich 76EM8S10-0-61 134/134 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S10-0-63 134/134 

2700/2700 

2600 

2,03 

2600 

1,80 

2550 

1,80 

2150 

1,83 

2300 

1,70 

2150 

1,74 

2575 

1,83 

2300 

1,83 

2300 

1,83 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

- 2 - 

750 68,9 79,1 Erteilung von Verkehrszulassungen bis 

längstens 30.04.05 

1600 80,5 88,0 mit eingeschalteten Ladern; Erteilung 

von Verkehrszulassungen bis 

längstens 

30.04.05 

1600 80,5 88,0 mit ausgeschalteten Ladern; Erteilung 


längstens 

30.04.05 

550 56,3 68,0 Erhöhter Schallschutz 

550 67,0 76,0 

550 62,4 68,0 Lärmpegel gilt auch mit zusätzl. 


567 65,5 76,0 

522 64,0 68,0 

567 64,0 68,0 

1089 79,5 84,4 

1089 78,0 84,4 

1089 77,1 84,4 




Baujahre bis 1999)










Sensenich 76EM8S10-0-65 134/134 

2700/2700 

AG-5B Lycoming O-360-A4K MTV-18-B/180-17 134/134 

2500/2500 



Sensenich 76EM8S10-0-65 134/134 

2700/2700 

AMT 200 "Super Ximango" Rotax 912 A2 Hoffmann HO-V62-R/170FA 

Hoffmann HO-V62-R-1/170FA 

59,6/58 

5800/5500 

AN-2 ASch-62IR AW-2 736/604 

2200/2100 

AN-2 ASch-62IR 

Gomolzig AN2-606500 

AW-2 736/588 

2200/2000 

AN-2T ASch-62IR AW-2 736/604 

2200/2100 

AN-2T ASch-62IR 

Gomolzig AN2-606500 

AP 68TP Serie 300 

"Spartacus" 

2 x Allison 250-B17C 2 x Hartzell HC-83TF- 

7A/T10173F-21R 

AW-2 736/588 

2200/2000 

---/245 

---/0 

APM 20 Rotax 912 A2 EVRA PE 164/152/116 59,6/58 

5800/5500 

Aquila AT01 Rotax 912 S3 MTV-21-A/175-05 69/69 

5500/5500 

ASH 25 EB Rotax 535 C Technoflug KS1G160 R 98 44/44 

7200/7200 

ASH 25 EB 28 Solo 2625/2 

Rotax 535 C 

Technoflug KS1G160 R 120 47/47 

6500/6500 

ASH 25 M AE50R Technoflug KS-1C -154-R-110 37/34 

7500/6900 

2700 

1,93 

2500 

1,80 

2700 

1,93 

2420 

1,70 

1443 

3,60 

1375 

3,60 

1443 

3,60 

1375 

3,60 

2030 

2,03 

2552 

1,64 

2263 

1,75 

2400 

1,60 

2333 

1,60 

2300 

1,54 

- 3 - 



Drehzahlreduzierung 

1089 76,4 84,4 



5500 76,0 80,0 


Baujahre bis 1999); EMZ 0700/2069 

MTOW, 

Drehzahlreduzierung, Schalldämpfer; 

Erteilung von Verkehrszulassungen bis 


5500 76,0 80,0 



MTOW, 






620 66,0 76,4 




790 64,4 79,9 Erhöhter Schallschutz








ASH 25 M AE50R AS2F1-1/R153-92-N1 37/34,6 

7500/6900 

ASH 25 M IAE50R -AA AS2F1-1/R153-92-N1 41/36,8 

7750/7100 

ASH 26 E AE 50 R 

Schleicher Auspufftopf 

ASH 26 E AE 50 R 

Schleicher Auspufftopf 

Technoflug KS-1C -154-R-108 37/34 

7500/6900 

Technoflug KS-1C -154-R-108 37/33,8 

7500/6900 

ASH 26 E AE 50 R AS2F1-1/R153-92-N1 37/34,6 

7500/6900 

ASK 14 KM 29 Hoffmann HO-V42/48-02 ---/21 

---/3400 

ASK 14 Hirth F 10 K1A Hoffmann HO-V42/48-02(R)/L- 

665+15-7.6-LP 

ASK 16 Limbach SL 1700 EB1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 

Hoffmann HO-V62-R/160BT 

Hoffmann HO-V62()()-()- 

()/()160()T-() 

ASK 16 Limbach SL 1700 EB1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 



()/()160()T-() 

ASK 16 Limbach L 2000 EB1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 



()/()160()T-() 

ASK 16 Limbach L 2000 EB1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 



()/()160()T-() 

ASK 16 B Limbach SL 1700 EB1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 


ASK 16 B Limbach SL 1700 EB1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 


ASK 16 B Limbach L 2000 EB1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 


19/19 

6000/5000 

---/46 

---/3000 

---/46 

---/3000 

---/47 

---/2600 

---/47 

---/2600 

---/46 

---/3000 

---/46 

---/3000 

---/47 

---/2600 

2698 

1,53 

2788 

1,53 

2500 

1,54 

2300 

1,54 

2698 

1,53 

3400 

1,36 

2680 

1,36 

3000 

1,60 

3000 

1,60 

2600 

1,60 

2600 

1,60 

3000 

1,60 

3000 

1,60 

2600 

1,60 

- 4 - 








Baujahre bis 1999); TM Nr.10 Propeller 

360 64,0 68,0 





















ASK 16 B Limbach L 2000 EB1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 


Astir CS Jeans Top TOP 

Integriert mit Sammler 

Astir CS Jeans Top TOP 


Astir CS Top TOP 


Astir CS Top TOP 


Astir CS 77 TOP TOP 


Astir CS 77 TOP TOP 


---/47 

---/2600 

F + E Faltpropeller 17,7/17,7 

4200/4200 


4200/4200 


4200/4200 


4200/4200 


4200/4200 


4200/4200 

ASW 15 BM Binder Motorenbau WB 1 Hoffmann HO 11 127 B 87 ---/23 

---/5600 

ASW 20 B TOP TOP Fischer Faltpropeller ---/18 

---/4200 

ASW 20 BL TOP TOP Fischer Faltpropeller ---/18 

---/4200 

ASW 20 C TOP TOP Fischer Faltpropeller ---/18 

---/4200 

ASW 20 CL TOP TOP Fischer Faltpropeller ---/18 

---/4200 

ASW 20 L TOP TOP Fischer Faltpropeller ---/18 

---/4200 

ASW 20 TOP TOP Fischer Faltpropeller ---/18 

---/4200 

ASW 22 BE Rotax 505 A MT 158 R 120-1A 

Technoflug KS-1C -158-R-108 

ASW 22 BE Rotax 505 A MT 158 R 120-1A 


31,6/31,6 

6800/6800 

31,6/31,6 

6800/6800 

2600 

1,60 

2400 

1,32 

2400 

1,32 

2400 

1,32 

2400 

1,32 

2400 

1,32 

2400 

1,32 

2800 

1,27 

2400 

1,31 

2400 

1,31 

2400 

1,31 

2400 

1,31 

2400 

1,31 

2400 

1,31 

2267 

1,58 

2267 

1,58 

- 5 - 














420 63,1 68,0 









Baujahre bis 1999)








ASW 22 BLE Rotax 505 A MT 158 R 120-1A 


ASW 22 BLE Rotax 505 A MT 158 R 120-1A 


31,6/31,6 

6800/6800 

31,6/31,6 

6800/6800 

ASW 22 BLE-50R AE50R KS-1C-154-R-110 37/34 

7500/6900 

ASW 22 M Rotax 505 A MT 158 R 120-1A 


ASW 22 M Rotax 505 A MT 158 R 120-1A 


31,6/31,6 

6800/6800 

31,6/31,6 

6800/6800 

ASW 24 E Rotax 275 MT 140 L 86-1B 17,6/17,6 

7000/7000 


7000/7000 


7000/7000 

ASW 24 TOP ASW 24 TOP F + E Faltpropeller ---/18 

---/4200 

AT-6 Pratt & Whitney R1340AN1 Hamilton Standard 12D40-305 447/336 

2250/1850 

AT-6A Pratt & Whitney R1340AN1 Hamilton Standard 12D40-305 447/336 

2250/1850 

AT-6D (T-6D) Pratt & Whitney R1340AN1 Hamilton Standard 12D40-305 447/336 

2250/1850 

AT-6F Pratt & Whitney R1340AN1 Hamilton Standard 12D40-305 447/336 

2250/1850 

Auster MK. 5 Lycoming O-290-3 

Lycoming O-290-3-1 

Hoffmann HO-30-190-112 95,6/88,2 

2800/2600 

2267 

1,58 

2267 

1,58 

2317 

1,54 

2267 

1,58 

2267 

1,58 

2333 

1,40 

2333 

1,40 

2333 

1,40 

2400 

1,30 

1850 

2,74 

1850 

2,74 

1850 

2,74 

1850 

2,74 

2800 

1,90 

- 6 - 






Baujahre bis 1999); gilt auch für 24 m 

Spannweite 

700 67,3 78,2 gilt auch für 24 m Spannweite 

460 63,6 68,0 

460 63,1 68,0 


Baujahre bis 1999); gilt nur für Werk- 

Nr. 

24838 (D-KSHW) 



2404 81,8 88,0 Propeller max. 2,74 m; Erteilung von 

Verkehrszulassungen bis längstens 

30.04.05 



30.04.05 



30.04.05 



30.04.05 

862 71,8 81,1








Auster V/J 1 Cirrus Minor II Fairey Reed FR 32.499 ---/60 

---/2400 

AVO 68-R "Samburo" Rotax 912 A3 Hoffmann HO-V352F()/()170FQ 59,6/58 

5800/5500 

AVO 68-R "Samburo" Rotax 912 A3 Hoffmann HO-V352F()/()170FQ 59,6/55 

5800/5100 

AVO 68-R100 "Samburo" Rotax 912 S3 Hoffmann HO- 

V352F()/()170FQ+10 

AVO 68-R115 "Samburo" Rotax 914 F3 Hoffmann HO- 

V352F()()()/CS170FQ+10 

AVO 68-S "Samburo" Limbach SL 1700 E1 

Auspufftopf mit Endrohr 

73,5/69 

5800/5500 

84,5/73,5 

5800/5500 

Hoffmann HO 11* 150 B 75 L ---/44 

---/3200 

AVO 68-S "Samburo" Limbach SL 2000 E01 Hoffmann HO 11 A 150 B 90 L ---/51 

---/3000 

AVO 68-V "Samburo" Limbach SL 1700 E1 Hoffmann HO-V62-R/L150A ---/44 

---/2800 

AVO 68-V "Samburo" Limbach L 2000 EO1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 

Hoffmann HO-V62-R/L160BT 

Beagle B 121 Series 1 Rolls Royce O-200-A 

Continental O-200-A 

Gomolzig 74-1400 

Beagle B 121 Series 1 Rolls Royce O-200-A 



Beagle B 121 Series 2 Lycoming O-320-A2B 

STC-Nr. Z-78-20-01 

---/48 

---/2700 

McCauley 1A105/SCM7053 74,6/74,6 

2750/2750 

McCauley 1A105/SCM7053 74,6/74,6 

2750/2750 

Sensenich M74DMS-0-60 ---/110 

---/2700 

2400 

1,83 

2420 

1,70 

2244 

1,70 

2263 

1,80 

2265 

1,80 

3200 

1,50 

3000 

1,50 

2800 

1,50 

2700 

1,60 

2750 

1,78 

2750 

1,78 

2700 

1,88 

- 7 - 

840 68,7 71,2 


Baujahre bis 1999); Erteilung von 


30.04.05 


Baujahre bis 1999); vermessen bei 

5500 

U/min (Motor) = 2420 U/min 

(Propeller); Erteilung von 

Verkehrszulassungen bis 


750 62,1 74,2 Erhöhter Schallschutz; Erteilung von 


30.04.05 



28.03.06 

685 67,0 69,1 

685 66,4 69,1 

685 65,1 69,1 max. Dauerdrehzahl durch TM Nr.8 

und LTA 95-005 von 3200 min-1 auf 

2800 min-1 

geändert 

685 66,2 69,1 

726 66,7 69,7 Lärmwert auch nach Kapitel 10 

726 69,2 78,7 

873 69,8 71,6








Beech A 100 2 x Pratt & Whitney PT6A-28 2 x Hartzell HC-B4TN- 

3()/T10173FB-12-1/2 

Beech A 23 Continental IO-346-A Sensenich (M)74DC-0-60 

Sensenich (M)74DC-0-56 

---/640 

---/38100 

---/123 

---/2700 

Beech A 23 Continental IO-346-A Sensenich (M)74DC-0-60 123/123 

2700/2700 

Beech A 23 Continental IO-346-A 


Sensenich (M)74DC-0-60 123/123 

2700/2700 

Beech A 23 A Continental IO-346-A Sensenich (M)74DC-0-60 123/123 

2700/2700 

Beech A 23 A Continental IO-346-A 


Beech A 23-24 Lycoming IO-360-A1B 

Lycoming IO-360-A2B 

Lycoming IO-360-A1D 


Liese-V76-BE23-24 

Beech A 24 R Lycoming IO-360-A1B 


Beech A 36 Continental IO-520-B 

Continental IO-520-BA 

Continental IO-520-BB 

Sensenich (M)74DC-0-60 123/123 

2700/2700 

McCauley 2D34C -8/78FB-1.5 149,1/132 

2700/2500 

McCauley 2D34C9/78FBM-1.5 

McCauley 2D34C9-()()/()-78FBM- 

1.5 

McCauley 3A32C76/82NB-2 

McCauley 3A32C406/82NDB-2 

---/147 

---/2700 

212,5/212,5 

2700/2700 

Beech A 36 Continental IO-550-B McCauley D3A32C409/82NDB-2 223,7/223,7 

2700/2700 




Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663()- 

2Q 

Beech A 36 Continental IO-550-B Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663()- 

2Q 




Liese-2xV60 

McCauley 3A32C76()/()82NB-2 


212,5/206 

2700/2500 

223,7/216 

2700/2500 

212,5/207 

2700/2600 

2200 

2,28 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2500 

1,94 

2700 

1,95 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

2600 

2,03 

- 8 - 

5216 76,7 80,0 

1067 72,4 74,2 Lärmpegel auch nach Kapitel 10 

1067 75,6 84,2 



Schalldämpfer 

1089 76,3 84,4 





Baujahre bis 1999); EMZ SA 1267/658 

Schalldämpfer; Drehzahlreduzierung; 



1249 71,4 76,7 Lärmpegel gilt auch mit Schalldämpfer 

Liese-V76-BE23-24 (Ausrüstung mit 

Schalldämpfer bisher nicht 

lärmvermessen) 

1633 76,3 80,0 

1657 77,1 80,0 



Propeller, Drehzahlreduzierung 

1657 70,0 80,0 Erhöhter Schallschutz; EMZ 0346/534 


1630 81,6 88,0 EMZ 0724/534 Schalldämpfer, 

Drehzahlreduzierung; Erteilung 


längstens 30.04.05











Liese-2xV60 



212,5/207 

2700/2600 

Beech A 36 Allison 250-B17C Hartzell HC-B3TF-7A/T9212K-2 313/275 

33290/3329 

0 

Beech A 36 Allison 250-B17F/2 Hartzell HC-B3TF-7A/T9212K-2 336/275 

33290/3329 

0 

Beech A 36 AT Continental IO-550-B Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663- 

2R 

Beech A 36 AT Continental IO-550-B Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663- 

2R 

---/216 

---/2550 

212,5/216 

2700/2550 

Beech A 36 TC Continental TSIO-520-UB McCauley 3A32C76-U/82NB-2 ---/224 

---/2700 

Beech A 36 TC Continental TSIO-520-UB MTV-14-D/190-17 224/207 

2700/2500 

Beech A 60 2 x Lycoming TIO-541-E1C4 

Gomolzig B60-606500 

Beech A 60 2 x Lycoming TIO-541-E1C4 

Liese-2xD60 

2 x Hartzell HC-F3YR-2F/FC7479- 

2R 

2 x Hartzell HC-F3YR- 

2F/FC7479B-2R 


2UF/FC7479-2R 


2UF/FC7479B-2R 

2 x Hartzell HC-F3YR-2F/FC7479- 

2R 


2F/FC7479B-2R 


2UF/FC7479-2R 



283/250 

2900/2650 

283/239 

2900/2600 

2600 

2,00 

2030 

2,29 

2030 

2,29 

2550 

1,93 

2550 

1,93 

2700 

2,03 

2500 

1,90 

2650 

1,88 

2600 

1,88 

- 9 - 





1739 70,2 88,0 Erhöhter Schallschutz; EMZ SA 

1034/534 Motor 


1034/534 Motor 




Baujahre bis 1999); 



1655 80,0 80,0 

1655 75,9 88,0 Erhöhter Schallschutz; EMZ 0826/534b 

Propeller, Drehzahlreduzierung; 

Erteilung 




Drehzahlreduzierung; Erteilung von 


30.04.05 

3074 84,6 88,0 EMZ SA 1051/2040 Schalldämpfer, 



30.04.05








Beech B 100 2 x Garrett TPE 331-6-252B 2 x Hartzell HC-B4TN- 

5C/T10173FB-12 1/2 

2 x Hartzell HC-B4TN- 

5C/T10173FK-12 1/2 


5F/T10173FB-12 1/2 


5F/T10173FK-12 1/2 

Beech B 200 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3()/T10178()-3R 

Beech B 200 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x McCauley 3GFR- 

34C702/100LA-2 

Beech B 200 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x McCauley 4HFR34C754/94LA- 

0 

---/533 

---/41730 

633,8/633,8 

37500/3750 

0 

633,8/633,8 

37500/3750 

0 

633,8/633,8 

37500/3750 

0 

Beech B 200 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x Hartzell HC-D4N -3A/D9383K 633,8/633,8 

37500/3750 

0 

Beech B 200 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x McCauley 4HFR34C771/94LA- 

0 

Beech B 200 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x Hartzell HC-E4N- 

3G/D9390SK-1R 

Beech B 200 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x McCauley 3GFR- 

34C702/100LA-2 

Beech B 200 C 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3()/T10178()-3R 

Beech B 200 C 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x McCauley 3GFR- 

34C702/100LA-2 

Beech B 200 C 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x McCauley 4HFR34C754/94LA- 

0 

633,8/633,8 

37500/3750 

0 

633,8/633,8 

37500/3750 

0 

633,8/633,8 

37500/3750 

0 

633,8/633,8 

37500/3750 

0 

633,8/633,8 

37500/3750 

0 

633,4/633,4 

37500/3750 

0 

2000 

2,29 

2000 

2,50 

2000 

2,49 

2000 

2,39 

2000 

2,39 

2000 

2,39 

2000 

2,36 

2000 

2,49 

2000 

2,49 

2000 

2,49 

2000 

2,39 

- 10 - 



5670 75,7 80,0 

5670 76,4 80,0 

5670 74,2 80,0 

5670 73,9 80,0 nur mit Raisbeck Perform. 

Improvement Syst. (STC 2698 NM); 

EMZ SA 0141/2047 

Propeller 

5670 83,1 88,0 ab S/N BB-1439, BB-1444 und 

folgende 

5670 81,2 88,0 ab S/N BB-1439, BB-1444 und 

folgende 

5670 80,3 88,0 

5670 75,7 80,0 

5675 76,4 80,0 

5670 74,2 80,0 ab S/N BL-139 und folgende








Beech B 200 C 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x Hartzell HC-E4N- 

3G/D9390SK-1R 

633,8/633,8 

37500/3750 

0 

Beech B 200 C 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x Hartzell HC-D4N -3A/D9383K ---/634 

---/38100 

Beech B 200 T 2 x Pratt & Whitney PT6A-42 2 x Hartzell HC-D4N -3A/D9383K 633,8/633,8 

30000/3000 

0 

Beech B 24 R Lycoming IO-360-A1B6 Hartzell HC-M2YR-1BF/7666A-2R 

Hartzell HC-M2YR-1BF/()7666A- 

2R 

Beech B 300 2 x Pratt & Whitney PT6A-60A 2 x Hartzell HC-B4MP- 

3C/M10476K 

2 x Hartzell HC-B4MP- 

3C/M10476NK 

---/147 

---/2700 

783/783 

39000/3900 

0 

Beech B 36 TC Continental TSIO-520-UB McCauley 3A32C406()/()82NDB-4 ---/224 

---/2700 

Beech B 36 TC Continental TSIO-520-UB MTV-14-D/190-17 224/207 

2700/2500 

Beech B 60 2 x Lycoming TIO-541-E1C4 








283/250 

2900/2650 

283/250 

2900/2650 

2000 

2,36 

2000 

2,39 

2000 

2,38 

2700 

1,88 

1700 

2,67 

2700 

1,98 

2500 

1,90 

2650 

1,88 

2650 

1,88 

- 11 - 

5670 81,2 88,0 ab S/N BL-139 und folgende 

5670 73,9 80,0 nur mit Raisbeck Perform. 

Improvement Syst. (STC 2698 NM); 

EMZ SA 0141/2047 


6804 87,3 88,0 nur in Verb. mit Raisbeck-Mark VI - 

Performance Improvement System 






Baujahre bis 1999); mit und ohne 

Gepäckwanne (Cargo Pod) gem. EMZ 

SA 1020/2047 

1748 75,8 80,0 



Erteilung 






30.04.05 

3074 82,0 88,0 EMZ 0711/2040 Schalldämpfer i.V.m. 

EMZ 0553/2040 Schalldämpfer, 

Drehzahlreduzierung i.V.m. EMZ 

0662/2040 Boundary Layer Winglet 

Modification 

i.V.m. EMZ 0666/2040 Boundary Layer 

Vortex Generator Kit; Erteilung von 


30.04.05









Liese-2xD60 



Beech B 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-20 2 x Hartzell HC-B3TN- 

2(B)T10173B-8 


3()T10173B-8 


3()T10173E-8 

Beech B 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-20 2 x McCauley 

4HFR34C763/94LMA-4 

Beech B 95 2 x Lycoming O-360-A1A 

2 x Lycoming O-360-B1A 

Beech B 95 A 2 x Lycoming IO-360-B1A 

2 x Lycoming IO-360-B1B 

Beech B 95 A 2 x Lycoming IO-360-B1A 

2 x Lycoming IO-360-B1B 

Beech C 23 Lycoming O-360-A2G 

Lycoming O-360-A4G 


Lycoming O-360-A4K 

2 x Hartzell HC-92ZK-2/8447(B)- 

12A 

2 x Hartzell HC-92ZK-2/8447(B)- 

12R 

2 x Hartzell HC-92WK- 

2/W8447(B)-12A 


2/W8447(B)-12R 

2 x Hartzell HC-92ZK-2()/8447()- 

12A 


12R 


2()/W8447()-12A 


2()/W8447()-12R 


12A 


12R 


2()/W8447()-12A 


2()/W8447()-12R 

Sensenich M76EMMS-0-60 

Sensenich M76EM8S-0-60 

Sensenich 76EM8S5-0-60 

283/239 

2900/2600 

---/405 

---/0 

---/405 

---/38100 

---/132 

---/2700 

134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/134,2 

2700/2700 

2600 

1,88 

2200 

2,37 

2200 

2,29 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,93 

- 12 - 




30.04.05 

4377 78,0 80,0 

4377 72,9 80,0 

1859 74,5 80,0 

1905 73,0 80,0 

1905 83,8 88,0 

1111 73,0 74,8












Gomolzig C23-606500 





Liese-V76-BE23-24 

Sensenich 76EM8S5-0-60 134,2/134,2 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-60 134,2/134,2 

2700/2700 

Beech C 24 R Lycoming IO-360-A1B6 Hartzell HC-M2YR-1BF/F7666A 

Hartzell HC-M2YR-1BF/F7666A- 

2R 

Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-20 

2 x Pratt & Whitney PT6A-20A 

2 x Pratt & Whitney PT6A-C20 


2(B)T10173B-8 


3()T10173B-8 


3()T10173E-8 

Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x Hartzell HC-B3TN- 

2()T10173B-8 


3()T10173B-8 


3()T10173E-8 


3()T10173K-8 

Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x McCauley 

4HFR34C762/94LMA-4 

2 x McCauley 

4HFR34C768/94LMA-4 

Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-20A 2 x McCauley 

4HFR34C762/94LMA-4 

Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-20 2 x McCauley 

4HFR34C763/94LMA-4 

---/147 

---/2700 

405/405 

---/0 

410/410 

38100/3810 

0 

410/410 

38100/3810 

0 

405/405 

38100/3810 

0 

405/405 

38100/3810 

0 

Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x Hartzell HC-D4N -3C/D9290K 410/410 

38100/3810 

0 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2200 

2,37 

2200 

2,37 

2200 

2,29 

2200 

2,29 

2200 

2,29 

2200 

2,36 

- 13 - 


Baujahre bis 1999); EMZ 0456/658a 


1111 74,7 80,3 EMZ 1267/658a Schalldämpfer 





4377 77,9 80,0 


4377 73,2 80,0 EMZ 0653/2021 Propeller (McCauley 

4HFR34C768) 

4377 72,8 80,0 

4377 72,8 80,0 

4581 80,8 88,0 EMZ 0444/2021 MTOW= 4581 kg mit 

STC SA3593NM -> Hartzell 4-Blatt und 

STC4010NM 

-> Dual aft body strakes








Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3()/T10173()-8 


2()/T10173()-8 

Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-20A 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3()/T10173()-8 


2()/T10173()-8 

Beech C 90 A 2 x Prat t & Whitney PT6A-21 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3M/T10173K-8 


2(B)/T10173B-8 

Beech C 90 A 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x McCauley 

4HFR34C768/94LMA-4 

2 x McCauley 

4HFR34C762/94LMA-4 

Beech C 90 A 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3M/T10173K-8 


2(B)/T10173B-8 

Beech C 90 A 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x McCauley 

4HFR34C768/94LMA-4 

2 x McCauley 

4HFR34C762/94LMA-4 

410/410 

38100/3810 

0 

410/410 

38100/3810 

0 

410/410 

38100/3810 

0 

410/410 

38100/3810 

0 

410/410 

38100/3810 

0 

410/410 

38100/3810 

0 

Beech C 90 A 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x Hartzell HC-D4N -3C/D9290K 410/410 

38100/3810 

0 

Beech C 90 A 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3M/T10173K-8 


2(B)/T10173B-8 

410/410 

38100/3810 

0 

Beech C 90 A 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x Hartzell HC-E4N-3N/D8990(K) 410/410 

38100/3810 

0 

Beech D 55 2 x Continental IO-520-C 

2 x Continental IO-520-CB 

2 x McCauley 3AF32C75/82NB-6 212,5/212,5 

2700/2700 

2200 

2,37 

2200 

2,37 

2200 

2,37 

2200 

2,29 

2200 

2,37 

2200 

2,29 

2200 

2,36 

2200 

2,37 

2200 

2,29 

2700 

1,93 

- 14 - 

4377 83,2 88,0 

4377 82,7 88,0 Werk-Nrn. LJ -625 bis LJ -667 

4377 77,7 80,0 


4HFR34C768) 

4581 83,7 88,0 


4HFR34C768) 

4581 80,8 88,0 EMZ 0444/2021 MTOW= 4581 kg mit 

STC SA3593NM -> Hartzell 4-Blatt und 

STC 

SA4010NM -> Dual aft body straikes 

4377 83,7 88,0 

4581 84,0 88,0 EMZ SA 1166/2021 Propeller 

2400 83,6 88,0 Propellerblattkürzung unzulässig










Liese-4xV60 



Liese-4xV60 

2 x McCauley 3AF32C75/82NB-6 212,5/194 

2700/2500 

2 x Hartzell PHC-C3YF- 

2(U)(F)/(F)C7663()-2R 

212,5/194 

2700/2500 

Beech E 33 Continental IO-470-K McCauley 3A32C76()()/S82NB-2 ---/165 

---/2600 

Beech E 33 C Continental IO-520-B 




Gomolzig F33-606500 



Liese-2xV60 

Beech E 55 2 x Continental IO-520-C 


Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663D - 

2Q 

Hartzell PHC-C3YF- 

1RF/F7663DB-2Q 


2Q 



---/210 

---/2700 

210/210 

2700/2700 

McCauley 3A32C76()/()82NB-2 210/207 

2700/2600 

2 x Hartzell PHC-C3YF-2/C7663- 

2R 


2(U)F/FC7663-2R 

2 x McCauley 3AF32C75/82NB-6 

---/210 

---/2700 

Beech E 55 2 x Continental IO-520-C 2 x McCauley 3AF32C75/82NB-6 212,5/212,5 

2700/2700 



Liese-4xV60 

2 x McCauley 3AF32C75/82NB-6 213/194 

2700/2500 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

2600 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2600 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,93 

- 15 - 

2404 77,0 88,0 Erhöhter Schallschutz; 

Propellerblattkürzung unzulässig; EMZ 

SA 1055/595 

Schalldämpfer, Drehzahlreduzierung; 





SA 1055/595 




1385 73,4 78,5 EMZ 0024/627 Propeller 






Propeller; EMZ 0501/627 






2400 78,9 80,0 

2400 83,6 88,0 

2404 76,9 88,0 Erhöhter Schallschutz; Werk-Nrn, TE- 

1152, TE-1171 und folgende; EMZ SA 

1055/595 Schalldämpfer, 


Verkehrszulassungen 

bis längstens 30.04.05










Liese-4xV60 



Liese-4xV60 



Liese-4xV60 



Liese-4xV60 



Liese-4xV60 



Liese-4xV60 



Liese-4xV60 


2(U)(F)/(F)C7663-2R 

213/194 

2700/2500 


2700/2500 


2(U)(F)/(F)C7663-2R 

213/194 

2700/2500 


2700/2500 


2(U)(F)/(F)C7663-2R 

2 x Hartzell BHC-C2YF-2C/C8475- 

6 

2 x Hartzell BHC-C2YF- 

2CHF/FC8475-6 


2CHU/C8475B-6 

213/194 

2700/2500 

213/201 

2700/2500 

2 x McCauley 2AF34C55/78FF-0 213/201 

2700/2500 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

2500 

1,98 

2500 

1,98 

- 16 - 

2404 76,9 88,0 Erhöhter Schallschutz; Werk-Nrn. TE- 

1152, TE-1171 und folgende; EMZ SA 




bis längstens 30.04.05 


1084 bis TE-1170, ohne TE-1152; EMZ 

SA 






1084 bis TE-1170, ohne TE-1152; EMZ 

SA 






938 und TE-943 bis TE-1083; EMZ SA 






938 und TE-943 bis TE-1083; EMZ SA 





2404 80,7 88,0 Werk-Nrn. TE-1 bis TE-942; EMZ SA 


Drehzahlreduzierung; 



2404 80,7 88,0 Werk-Nrn. TE-1 bis TE-942; EMZ SA 




längstens 30.04.05










Liese-4xV60 



Liese-4xV60 

2 x Hartzell BHC-C2YF-2C/C8475- 

6 


2CHF/FC8475-6 


2CHU/C8475B-6 

Beech E 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-28 2 x Hartzell HC-B3TN- 

2(B)/T10173B-8 


3(B)/T10173B-8 


3(B)/T1017E-8 

Beech E 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-28 2 x McCauley 

4HFR34C762/94LMA-4 

213/201 

2700/2500 

2 x McCauley 2AF34C55/78FF-0 213/201 

2700/2500 

Beech E 95 2 x Lycoming IO-360-B1B 2 x Hartzell HC-92WK-2/W8447()- 

12A 

2 x Hartzell HC-92WK-2/W8447- 

12R 

Beech F 33 A Continental IO-520-B 














McCauley 3A32C406()/()82NDB-2 

McCauley 3A32C76(A)/(S)82NB-2 


1R(F)/(F)8468(A)-6R 


2Q 



McCauley 3A32C406()/()82NDB-2 



1R(F)/(F)8468(A)-6R 


2Q 



---/405 

---/0 

---/405 

---/0 

134,2/134,2 

2700/2700 

212,5/212,5 

2700/2700 

212,5/212,5 

2700/2700 

212,5/212,5 

2700/2700 

212,5/212,5 

2700/2700 

2500 

1,98 

2500 

1,98 

2200 

2,36 

2200 

2,29 

2700 

1,83 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

- 17 - 

2404 80,7 88,0 Werk-Nrn. TE-1084 bis TE-1170, ohne 

TE-1152; EMZ SA 1055/595 

Schalldämpfer, 



30.04.05 

2404 80,7 88,0 Werk-Nrn. TE-1084 bis TE-1170, ohne 

TE-1152; EMZ SA 1055/595 




30.04.05 

4585 78,0 80,0 

4585 73,5 80,0 

1905 75,1 80,0 

1542 75,2 80,0 






Schalldämpfer












1R(F)/F7663()-2Q 

212,5/212,5 

2700/2700 

Beech F 33 A Continental IO-550-B McCauley 3A32C406()/()82NDB-2 223/223 

2700/2700 

Beech F 33 A Continental IO-550-B Hartzell PHC-C3YF- 

1RF/F7663D(B)-2Q 




Liese-2xV60 




Liese-2xV60 





Beech F 33 A Continental IO-550-B Hartzell PHC-C3YF- 

1RF/F7663D()-2Q 

223/223 

2700/2700 

212,5/204 

2700/2600 

212,5/204 

2700/2600 

223/216 

2700/2500 

Beech F 33 A Continental IO-550-B McCauley 3A32C406()/()82NDB-2 223/213 

2700/2500 

Beech F 33 C Continental IO-520-B 











2Q 




2Q 




1R(F)/F7663()-2Q 

Beech F 35 Continental E-225-8 Hartzell HC-A2X20-()/()8433() 

Hartzell HC-A2X20-()/()8833()-4 

Hartzell HC-A2V20-()/()8433() 

Hartzell HC-A2V20-()/()8833()-4 

212,5/212,5 

2700/2700 

212,5/212,5 

2700/2700 

212,5/212,5 

2700/2700 

---/138 

---/2300 

2700 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2600 

2,03 

2600 

2,00 

2500 

1,93 

2500 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2300 

2,13 

- 18 - 



1542 83,3 88,0 EMZ 0677/627a Motor 

1542 81,9 88,0 EMZ 0677/627a Motor 

1542 81,5 88,0 EMZ 0724/627a Schalldämpfer, 


Verkehrszulassungen bis 30.04.05 




30.04.05 



Propeller, Drehzahlreduzierung; EMZ 

0677/627a Motor; Erteilung von 


30.04.05 

1542 80,6 88,0 EMZ 0710/627a Drehzahlreduzierung; 

EMZ 0677/627a Motor; Erteilung von 


30.04.05 






Propeller; EMZ 0501/627a 





1248 69,8 76,6








Beech F 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-135 

2 x Pratt & Whitney PT6A- 

135A 

Beech F 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-135 

2 x Pratt & Whitney PT6A- 

135A 


3A/T10173FB-10.5 


3B/T10173FB-10.5 


3A/T10173FK-10.5 


3B/T10173FK-10.5 


3A/T10173FB-10.5 


3B/T10173FB-10.5 


3A/T10173FK-10.5 


3B/T10173FK-10.5 

Beech G 35 Continental E-225-8 Hartzell HC-A2()20-()/()8433() 

Hartzell HC-A2()20-()/()8833()-4 

Beech K 35 Continental IO-470-C McCauley 2A36C23/84B-0 

Beech 278-100-7/278-214-82 

Beech 279-100-7/278-213-82 

Beech K 35 Continental IO-470-C 

Liese 2x76x300-L 

Beech N 35 Continental IO-470-N 


Beech P 35 Continental IO-470-N 


559,3/559,3 

38100/3810 

0 

559,3/559,3 

38100/3810 

0 

---/138 

---/2300 

186,4/186,4 

2600/2600 

McCauley 2A36C23/84B-0 186,4/169,6 

2600/2400 

McCauley 2A36C23/84B-0 193,8/174,3 

2625/2400 

McCauley 2A36C23/84B-0 193,8/174,3 

2625/2400 

Beech S 35 Continental TSIO-520-D McCauley 3A32C76/82NB-2 


1R(F)/(F)8468(A)-6R 

210/210 

2700/2700 

1900 

2,34 

1900 

2,34 

2300 

2,13 

2600 

2,08 

2400 

2,13 

2400 

2,13 

2400 

2,13 

2700 

2,03 

- 19 - 

4967 72,9 80,0 


1258 70,8 76,8 

1338 81,8 87,4 
















1500 75,4 80,0








Beech S 35 Continental IO-520-B 















Liese-2xV60 



Liese-2xV60 


1R(F)/F7663D-2Q 


1R(F)/F7663DB-2Q 



1R(F)/(F)8468(A)-6R 


1R(F)/F7663D-2Q 


1R(F)/F7663DB-2Q 



1R(F)/(F)8468(A)-6R 


1R(F)/F7663()-2Q 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

McCauley 3A32C76()/()82NB-2 213/207 

2700/2600 

McCauley 3A32C76()/()82NB-2 213/207 

2700/2600 

Beech V 35 Continental TSIO-520-D McCauley 3A32C76/82NB-2 


1R(F)/(F)8468(A)-6R 

Beech V 35 Continental IO-520-BA 


Continental IO-520-B 










1R(F)/F7663D-2Q 


1R(F)/F7663DB-2Q 



1R(F)/(F)8468(A)-6R 


1R(F)/F7663D-2Q 


1R(F)/F7663DB-2Q 

210/210 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

2700 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2600 

2,03 

2600 

2,00 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

- 20 - 







1500 76,4 80,0 











1542 75,4 80,0 






Schalldämpfer








Beech V 35 Continental IO-520-B 









Liese-2xV60 




Liese-2xV60 



1R(F)/(F)8468(A)-6R 


1R(F)/F7663()-2Q 





Beech V 35 A Continental TSIO-520-D McCauley 3A32C76/82NB-2 


1R(F)/(F)8468(A)-6R 

Beech V 35 A Continental IO-520-BA 











Beech V 35 A Continental IO-520-B 






Liese-2xV60 


1R(F)/F7663D-2Q 


1R(F)/F7663DB-2Q 



1R(F)/(F)8468(A)-6R 


1R(F)/F7663D-2Q 


1R(F)/F7663DB-2Q 


1R(F)/F7663()-2Q 



213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/207 

2700/2600 

213/207 

2700/2600 

---/210 

---/2700 

---/213 

---/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/207 

2700/2600 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2600 

2,03 

2600 

2,00 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2600 

2,03 

- 21 - 

1542 76,4 80,0 











1542 75,4 80,0 












längstens 30.04.05











Liese-2xV60 

Beech V 35 B Continental IO-520-B 




















Liese-2xV60 




Liese-2xV60 




McCauley 3A32C406/82NOB-2 

Hartzell PHC-C3YF-1RF/F8468- 

6R 

Hartzell PHC-C3YF-1R(F)/F7663- 

2Q 


McCauley 3A32C406/82NOB-2 


6R 

Hartzell PHC-C3YF-1R(F)/F7663- 

2Q 


1R(F)/F7663()-2Q 





Beech 1900 2 x Pratt & Whitney PT6A-65B 2 x Hartzell HC-B4MP- 

3A/M10877K 

Beech 1900 C 2 x Pratt & Whitney PT6A-65B 2 x Hartzell HC-B4MP- 

3A/M10877K 

Beech 1900 C 2 x Pratt & Whitney PT6A-65B 2 x Hartzell HC-B4MP- 

3A/M10877K 

213/207 

2700/2600 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/207 

2700/2600 

213/207 

2700/2600 

820,2/820,2 

37500/3750 

0 

820,2/820,2 

37500/3750 

0 

820,2/820,2 

37500/3750 

0 

2600 

2,00 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2600 

2,03 

2600 

2,00 

1700 

2,78 

1700 

2,78 

1700 

2,78 

- 22 - 

1542 80,6 88,0 Propeller max. 2,0 m; EMZ 0724/534 




1542 75,6 80,0 












30.04.05 




30.04.05 

7530 78,1 80,0 

7530 78,1 80,0 

7530 84,0 88,0








Beech 1900 D 2 x Pratt & Whitney PT6A-67D 2 x Hartzell HC-E4A- 

3()/E10950()K 

2 x Hartzell HC-E4A- 

3()/E10950()B 

Beech 200 2 x Pratt & Whitney PT6A-41 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3()/T10178()-3R 

Beech 200 2 x Pratt & Whitney PT6A-41 2 x McCauley 4HFR34C754/94LA- 

0 

953,8/953,8 

37500/3750 

0 

---/634 

---/38100 

---/634 

---/38100 

Beech 200 2 x Pratt & Whitney PT6A-41 2 x Hartzell HC-D4N -3A/D9383K ---/634 

---/38100 

Beech 200 C 2 x Pratt & Whitney PT6A-41 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3()/T10178()-3R 

Beech 200 C 2 x Pratt & Whitney PT6A-41 2 x McCauley 4HFR34C754/94LA- 

0 

Beech 300 2 x Pratt & Whitney PT6A-60A 2 x Hartzell HC-B4MP- 

3B/M10476K 

2 x Hartzell HC-B4MP- 

3B/M10476NK 

Beech 300 LW 2 x Pratt & Whitney PT6A-60A 2 x Hartzell HC-B4MP- 

3B/M10476K 

Beech 300 LW 2 x Pratt & Whitney PT6A-60A 2 x Hartzell HC-B4MP- 

3B/M10476K 

---/634 

---/38100 

---/634 

---/38100 

---/783 

---/0 

---/782 

---/0 

782/782 

---/0 

Beech 35 Continental E-225-8 Beech 215-107/215-207-88 ---/121 

---/2050 

Beech 35 Continental E-185-1 

Continental E-185-8 

Beech 35-C33 Continental IO-470-K 


Beech 35-C33 Continental IO-520-BA 


Hartzell HC-A2X20-4()/8433 

Hartzell HC-A2X20-4()/8833-4 

Hoffmann HO-V92F/195C 

Hoffmann HO-V92K/195C 


2Q 



---/121 

---/2050 

168/168 

2600/2600 

213/213 

2700/2700 

Beech 35-C33 Continental IO-470-K McCauley 3A32C76()()/S82NB-2 168/168 

2600/2600 

Beech 35-C33 Continental IO-470-K Hartzell PHC-A3VF -4/V8433-4R 168/168 

2600/2600 

1700 

2,79 

2000 

2,50 

2000 

2,39 

2000 

2,38 

2000 

2,50 

2000 

2,39 

1700 

2,67 

1700 

2,67 

1700 

2,67 

2050 

2,23 

2050 

2,13 

2600 

1,95 

2700 

1,93 

2600 

2,03 

2600 

2,00 

- 23 - 

7688 81,4 88,0 

5675 75,7 80,0 

5675 74,2 80,0 

5675 73,9 80,0 Propeller nur in Verb. mit Raisbeck- 

Mark VI PIS 

5675 75,7 80,0 

5675 74,2 80,0 






1157 69,6 75,4 

1157 68,4 75,4 




Motor, 


1385 73,3 78,5 

1385 83,0 87,9 Propeller max. 2,0 m








Beech 35-C33 A Continental IO-520-B 















Liese-2xV60 

Beech 35-33 Continental IO-470-J 

Continental IO-470-K 

Beech 36 Continental IO-520-B 








1R(F)/(F)8468(A)-6R 


2Q 





1R(F)/(F)8468(A)-6R 


2Q 




1R(F)/F7663()-2Q 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

213/213 

2700/2700 

McCauley 3A32C76()/()82NB-2 213/207 

2700/2600 

McCauley 3A32C76()()/S82NB-2 ---/165 

---/2600 



Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663()- 

2Q 

Beech 36 Continental IO-550-B Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663()- 

2Q 




Liese-2xV60 



---/210 

---/2700 

---/206 

2700/2500 

---/216 

2700/2500 

213/207 

2700/2600 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2600 

2,03 

2600 

2,03 

2700 

2,03 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

2600 

2,03 

- 24 - 

1497 75,0 80,0 













1315 72,2 77,5 

1630 76,3 80,0 









längstens 30.04.05











Liese-2xV60 



Beech 56 TC 2 x Lycoming TIO-541-E1B4 2 x Hartzell HC-F3YR-2U/C7479B- 

2R 

Beech 58 2 x Continental IO-520-C 2 x Hartzell PHC-J3YF- 

2()/(F)C7663-2R 

Beech 58 2 x Continental IO-550-C 2 x McCauley 

3AF32C512/82NEA-5 

Beech 58 2 x Continental IO-520-C 2 x Hartzell PHC-J3YF- 

2(U)(F)/(F)C7663(B)-2R 

Beech 58 2 x Continental IO-520-C 



Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


Liese-4x V60 

2 x Hartzell PHC-J3YF- 

2(U)(F)/(F)C7663(B)-2R 

2 x McCauley 

3AF32C512/82NEA-5 

2 x McCauley 

3AF32C512/82N EA-5 

2 x McCauley 

3AF32C512/82NEA-5 

213/207 

2700/2600 

283/283 

2900/2900 

212,5/212,5 

2700/2700 

223,7/223,7 

2700/2700 

212,5/212,5 

2700/2700 

212,5/212,5 

2700/2700 

223,7/210 

2700/2500 

223,7/210 

2700/2500 

223,7/210 

2700/2500 

2600 

2,00 

2900 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,96 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,96 

2500 

1,96 

2500 

1,96 

- 25 - 





2719 88,0 88,0 

2449 79,3 80,0 

2500 84,9 88,0 

2449 83,6 88,0 für W/N TH-1 bis TH-384 

2449 83,3 88,0 für W/N TH-773 bis TH-1395, ohne TH - 

1389 

2495 80,6 88,0 für Werk-Nrn. TH -1389, TH-1396 und 

folgende; EMZ SA 1055/2044 



Verkehrszulassugen bis längstens 

30.04.05 

2449 80,3 88,0 für Werk-Nrn. TH -1 bis TH-1395, außer 

TH-1389; EMZ SA 1055/2044 




30.04.05 



Vortex 

Generator System; EMZ SA 1055/2044 



längstens 30.04.05








Beech 58 P 2 x Continental TSIO-520-WB 2 x Hartzell PHC-J3YF- 

2F/FC7663DR 


2F/FC7663DRB 


2UF/FC7663DR 


2UF/FC7663DRB 


2UF/FC7663DRK 

Beech 58 P 2 x Continental TSIO-520-WB 2 x McCauley 3AF32C511-()/G- 

82NEA-4 

Beech 58 P 2 x Continental TSIO-520-WB 2 x Hartzell PHC-J3YF- 

2F/FC7663DR 


2F/FC7663DRB 


2UF/FC7663DR 


2UF/FC7663DRB 


2UF/FC7663DRK 

Beech 58 P 2 x Continental TSIO-520-WB 2 x McCauley 3AF32C511-()/G- 

82NEA-4 

Beech 58 TC 2 x Continental TSIO-520-L 2 x Hartzell PHC-J3YF- 

2(U)F/FC7663DR(B) 

Beech 58 TC 2 x Continental TSIO-520-WB 2 x Hartzell PHC-J3YF- 

2(U)/FC7663DR() 

Beech 60 Lycoming TIO-541-E1C4 


Hartzell HC-F3YR-2F/FC7479-2R 

Hartzell HC-F3YR-2F/FC7479B- 

2R 

Hartzell HC-F3YR-2UF/FC7479- 

2R 

Hartzell HC-F3YR-2UF/FC7479B- 

2R 

Beech 65-A90 2 x Prat t & Whitney PT6A-20 2 x Hartzell HC-B3TN- 

2(B)/T10173B-8 


3(B)/T10173B-8 

242,4/242,4 

2700/2700 

242,4/242,4 

2700/2700 

242,4/213 

2700/2500 

242,4/213 

2700/2500 

242/224 

2700/2600 

---/239 

---/2700 

283/250 

2900/2650 

---/373 

---/0 

2700 

1,97 

2700 

1,98 

2500 

1,97 

2500 

1,98 

2600 

1,97 

2700 

1,97 

2650 

1,88 

2200 

2,37 

- 26 - 

2812 78,5 80,0 ab Werk-Nr. TJ-169 

2812 79,6 80,0 ab Werk-Nr. TJ-169 


Baujahre bis 1999); ab Werk-Nr. TJ- 

169 

(ohne TJ-436); Erteilung von 


30.04.05 

2812 81,0 88,0 Werk-Nrn. TJ-436, TJ-444 und danach; 

EMZ SA 0832/2052 

Drehzahlreduzierung, 

Propeller; Erteilung von 


30.04.05 

2770 78,9 80,0 bis S/N TK-84 

2812 78,8 80,0 ab S/N TK-85 




30.04.05 

4218 78,5 80,0








Beech 65-A90 2 x Pratt & Whitney PT6A-20 2 x McCauley 

4HFR34C763/94LMA-4 

Beech 65-88 2 x Lycoming IGSO-540-A1D 2 x Hartzell HC-B3Z30-2/10151- 

8R 

2 x Hartzell HC-B3Z30-2/10151B- 

8R 

Beech 76 2 x Lycoming O-360-A1G6D 

und Lycoming LO-360-A1G6D 

Beech 76 2 x Lycoming O-360-A1G6D 

und Lycoming LO-360-A1G6D 

2 x Hartzell HC-M2YR- 

2CEUF/F(J)C7666A und HC- 

M2YR-2CEULF/F(J)C7666A 

2 x Hartzell HC-M2YR- 

2C(L)EUF/F(J)C7666A 

---/373 

---/0 

283/266 

3400/3200 

134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/134,2 

2700/2700 

Beech 77 Lycoming O-235-L2C Sensenich 72CKS12-0-52 ---/86 

---/2700 

Beech 95-A55 2 x Continental IO-470-L 2 x McCauley 2AF36C39/78BF -0 

2 x McCauley 2AF36C39/78BFM- 

0 

2 x McCauley 2AF34C55/78FF-0 

2 x McCauley 2AF36C89/78BFS-0 

Beech 95-A55 2 x Continental IO-470-L 2 x McCauley 2AF36C39- 

()/()78BFM-0 

2 x McCauley 2AF36C39- 

()/()78BF -0 

Beech 95-A55 2 x Continental IO-470-L 

Liese-4xV60 

Beech 95-A55 2 x Continental IO-470-L 

Liese-4xV60 

2 x Hartzell (P)HC-A3XF - 

2B/7636D 

2 x Hartzell (P)HC-A3VF - 

2B/V7636D 


2(F)/(F)C7663B-2R 


()/()78BF -0 


()/()78BFM-0 


()/()78FF-0 


()/()78BFS-0 

194/194 

2625/2625 

194/194 

2625/2625 

194/183 

2625/2500 

194/183 

2625/2500 

2200 

2,29 

2053 

2,36 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,83 

2625 

1,98 

2625 

1,98 

2500 

1,93 

2500 

1,98 

- 27 - 

4218 73,5 80,0 

3992 79,2 80,0 


1772 80,4 88,0 

760 66,9 70,1 


2213 82,2 88,0 










längstens 30.04.05








Beech 95-B55 2 x Continental IO-470-L 2 x Hartzell (P)HC-A3XF - 

2B/7636D 


2B/V7636D 


2(F)/(F)C7663B-2R 

2 x McCauley 3AF32C75/82NB-6 

Beech 95-B55 2 x Continental IO-470-L 

Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


2B/7636D 


2B/V7636D 


2(F)/(F)C7663B-2R 

194/194 

2625/2625 

194/183 

2625/2500 


2625/2500 


2B/7636D 


2B/V7636D 


2(F)/(F)C7663B-2R 

194/183 

2625/2500 


2625/2500 


2625/2500 

2625 

1,93 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

- 28 - 

2313 76,0 80,0 


Baujahre bis 1999); für Werk-Nrn. TC - 

955 

bis TC-1607 mit Kit 55-4014; EMZ SA 




30.04.05 



955 

bis TC-1607 mit Kit 55-4014; EMZ SA 




30.04.05 



371, 

TC-502 bis TC-954; EMZ SA 1055/595 






371, 

TC-502 bis TC-954; EMZ SA 1055/595 




2313 77,4 88,0 Erhöhter Schallschutz; für Werk-Nrn. 

ab TC-1608; EMZ SA 1055/595 



längstens 30.04.05









Liese-4xV60 


2B/7636D 


2B/V7636D 


2(F)/(F)C7663B-2R 

Beech 95-B55 2 x Continental IO-470-L 2 x McCauley 2AF34C55/78FF-0 


()/()78BFM-0 


()/()78BF -0 


Liese-4xV60 

Beech 95-C55 2 x Continental IO-520-C 


Beech 95-C55 2 x Continental IO-520-C 


Liese-4xV60 



()/()78BFM-0 


()/()78BF -0 

194/183 

2625/2500 

194/194 

2625/2625 

194/183 

2625/2500 


2700/2700 


2700/2500 

Beech 95-55 2 x Continental IO-470-L 2 x McCauley 2AF36C39/78BF -0 

2 x McCauley 2AF36C39/78BFM- 

0 


2 x McCauley 2AF36C89/78BFS-0 

Beech 95-55 2 x Continental IO-470-L 2 x McCauley 2AF36C39- 

()/()78BFM-0 


()/()78BF -0 

Beech 95-55 2 x Continental IO-470-L 

Liese-4xV60 


2B/7636D 


2B/V7636D 


2(F)/(F)C7663B-2R 

194/194 

2625/2625 

194/194 

2625/2625 

194/183 

2625/2500 

2500 

1,93 

2625 

1,98 

2500 

1,98 

2700 

1,93 

2500 

1,93 

2625 

1,98 

2625 

1,98 

2500 

1,93 

- 29 - 

2313 77,4 88,0 Erhöhter Schallschutz; für Werk-Nrn. 

ab TC-1608; EMZ SA 1055/595 




2313 82,2 88,0 für Werk-Nrn. ab TC-1608 

2313 80,8 88,0 für Werk-Nrn. ab TC-1608; EMZ SA 





2400 83,6 88,0 Propellerblattkürzung unzulässig 



SA 1055/595 





2213 82,2 88,0 





längstens 30.04.05








Beech 95-55 2 x Continental IO-470-L 

Liese-4xV60 


()/()78BF -0 


()/()78BFM-0 


()/()78FF-0 


()/()78BFS-0 

Beech 99 2 x Pratt & Whitney PT6A-20 2 x Hartzell HC-B3TN-3/T10173B- 

8 

2 x Hartzell HC-B3TN-3/T10173E- 

8 


3B/T10173B-82 x Hartzell HC- 

B3TN-3B/T10173E-8 

Beech 99 2 x Pratt & Whitney PT6A-20 2 x Hartzell HC-B3TN-3/T10173B- 

8 

2 x Hartzell HC-B3TN-3/T10173E- 

8 


3B/T10173B-8 


3B/T10173E-8 

Beech 99 2 x Pratt & Whitney PT6A-27 2 x McCauley 4HFR 34C 762 () 

2 x McCauley 4HFR 34C 769 () 

2 x McCauley 4HFR 34C 773 () 

Bellanca 17-30A Continental IO-520-K Hartzell HC-C3YF- 

1(BF)/(F)8468(A)-8/R 

Hartzell HC-C2YF-1B(F)/(F)8475- 

6 

McCauley D3A32C90/82NC-4 

Bellanca 17-31 ATC Lycoming IO-540-K1A5 

Lycoming IO-540-K1B5 

Lycoming IO-540-K1E5 

Hartzell HC-C3YR- 

1(RF)/(F)8468(A)-6R 

194/183 

2625/2500 

410,1/410,1 

37500/3750 

0 

410,1/410,1 

37500/3750 

0 

507/507 

38100/3810 

0 

213/213 

2700/2700 

223,7/186,4 

2700/2400 

Bellanca 8GCBC Lycoming O-360-C2E Sensenich 76EMMS-0-58 135/135 

2700/2700 

Bellanca 8GCBC Lycoming O-360-C2E 

Gomolzig 7GCBC -606500 

Sensenich 76EMMS-0-58 133/133 

2700/2700 

2500 

1,98 

2200 

2,37 

2200 

2,37 

2200 

2,29 

2700 

1,98 

2400 

2,03 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

- 30 - 







4722 85,0 88,0 

4944 84,1 88,0 EMZ SA 1389/2043 Propeller; EMZ SA 

1388/2043 Triebwerk 

1510 79,2 80,0 

1510 78,0 88,0 Erhöhter Schallschutz; mit Turbolader 

Rajay Model 315A10-2 gem. STC 

SE6WE; 



975 70,1 73,0 

975 74,4 82,9 EMZ 0584/525a Schalldämpfer








BN-2 2 x Lycoming O-540-E4C5 

Liese-4xV60 

BN-2A 2 x Lycoming O-540-E4C5 

Liese-4xV60 

BN-2A-20 2 x Lycoming IO-540-K1B5 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2()()/()()8477()-4 

BN-2A-21 2 x Lycoming IO-540-K1B5 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2()()/()()8477()-4 

BN-2A-26 2 x Lycoming O-540-E4C5 2 x Hartzell HC-C2Y K- 

2CF/FC8477A-4 

BN-2A-26 2 x Lycoming O-540-E4C5 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2CF/FC8477A-4 

BN-2A-26 2 x Lycoming O-540-E4C5 

Gomolzig BN2-606500 






Liese-4xV60 


Liese-4xV60 

2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 194/183 

2700/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 194/183 

2700/2500 

2 x Hartzell HC-C2YK- 

2CUF/FC8477A-4 






2CF/FC8477A-4 




2CF/FC8477A-4 


2CF/FC8477A-4 

---/223 

---/2600 

---/223 

---/2600 

194/191 

2700/2600 

194/191 

2700/2600 

194/191 

2700/2600 

194/194 

2700/2700 

194/194 

2700/2700 

194/181 

2700/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 194/183 

2700/2500 

194/191 

2700/2600 

194/191 

2700/2600 

2500 

1,90 

2500 

1,90 

2600 

2,03 

2600 

2,03 

2600 

1,98 

2600 

1,98 

2600 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2500 

1,98 

2500 

1,90 

2600 

1,98 

2600 

1,98 

- 31 - 


0798/2038 Schalldämpfer; EMZ SA 

1080/2038 





Schalldämpfer; EMZ SA 1080/2038 




2975 78,3 80,0 Motoren mit Mod. NB-M-874 




2812 73,6 80,0 Motoren mit Mod. NB-M-874; EMZ 

0279/2038 Schalldämpfer 













2884 79,6 80,0 Motoren mit Mod. NB-M-874













Liese-4xV60 

BN-2A-27 2 x Lycom ing O-540-E4C5 

Liese-4xV60 






2CF/FC8477A-4 



BN-2A-6 2 x Lycoming IO-540-E4C5 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2CF/FC8477A-4 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 

194/191 

2700/2600 

194/194 

2700/2700 

194/181 

2700/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 194/183 

2700/2500 


2CF/FC8477A-4 




2CF/FC8477A-6 




2CF/FC8477A-4 



BN-2A-8 2 x Lycoming IO-540-E4C5 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2CF/FC8477A-4 

194/191 

2700/2600 

194/181 

2700/2500 

194/181 

2700/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 194/183 

2700/2500 

194/191 

2700/2600 

2600 

2,03 

2700 

2,03 

2500 

1,98 

2500 

1,90 

2600 

1,98 

2500 

1,98 

2500 

2,03 

2500 

1,90 

2600 

1,98 

- 32 - 













2812 78,9 80,0 Propeller max. 1,98 m; Motoren mit 

Mod. NB-M-874 

2812 81,1 88,0 Propeller max. 1,98 m; EMZ SA 








21.03.06 



1080/2038 





(reduzierte Drehzahl)









Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


2CF/FC8477A-4 




2CF/FC8477A-6 




2CF/FC8477A-4 



194/181 

2700/2500 

194/181 

2700/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 194/183 

2700/2500 


2CF/FC8477A-4 




2CF/FC8477A-6 




2CF/FC8477A-4 



194/181 

2700/2500 

194/181 

2700/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 194/183 

2700/2500 

BN-2B-20 2 x Lycoming IO-540-K1B5 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2()()/()()8477()-4 

2 x Hartzell HC-2CYK-2B/8477-4 

2 x Hartzell HC-2YK-2B/8477-4 

223/223 

2600/2600 

2500 

1,98 

2500 

2,03 

2500 

1,90 

2500 

1,98 

2500 

2,03 

2500 

1,90 

2600 

1,98 

- 33 - 









21.03.06 














21.03.06 






2994 78,3 80,0 Motoren mit Mod. NB-M-874; 

Lärmpegel auch nach Kapitel 10








BN-2B-20 2 x Lycoming IO-540-K1B5 



Liese-4xV76 


2CUF/FC8477-4 


2CF/FC8477-6 




2CUF/FC8477-4 


2CF/FC8477-6 



223/223 

2600/2600 

223,7/210 

2700/2500 

BN-2B-20 2 x Lycoming IO-540-K1B5 2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 223,7/210 

2700/2500 


Liese-4xV76 

BN-2B-26 2 x Lycoming O-540-E4C5 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2CF/FC8477A-6 

BN-2B-26 2 x Lycoming O-540-E4C5 



Liese-4xV60 


Liese-4xV60 

2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 223,7/210 

2700/2500 


2CF/FC8477A-6 



2 x Hartzell HC-C3YR- 

2UF/FC8468-8R 

194/194 

2700/2700 

194/194 

2700/2700 

194/181 

2700/2500 

194/181 

2700/2500 

2600 

1,98 

2500 

1,98 

2500 

1,90 

2500 

1,90 

2700 

1,98 

2700 

1,98 

2500 

1,98 

2500 

1,98 

- 34 - 






30.04.05 

2994 81,6 88,0 EMZ SA 1171/2038 Propeller, 



30.04.05 


1171/2038 Propeller, 

Drehzahlreduzierung; EMZ SA 

1001/2038 Schalldämpfer; Erteilung 


längstens 

30.04.05 

2812 78,9 80,0 








Baujahre bis 1999); Propeller max. 

1,98 m; 

EMZ SA 0798/2038 Schalldämpfer, 



30.04.05









Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 

2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 194/183 

2700/2500 




2UF/FC8468-8R 

BN-2B-27 2 x Lycoming O-540-E4C5 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2CF/FC8477A-6 


Liese-4xV60 


Liese-4xV60 

194/181 

2700/2500 

194/181 

2700/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 194/183 

2700/2500 


2CF/FC8477A-6 


2UF/FC8468-8R 

194/194 

2700/2700 

194/181 

2700/2500 

194/181 

2700/2500 

2500 

1,90 

2500 

1,98 

2500 

1,98 

2500 

1,90 

2700 

1,98 

2500 

1,98 

2500 

1,98 

- 35 - 



1080/2038 







EMZ SA 0838/2038 MTOW, 

Schalldämpfer; Erteilung von 





1,98 m; 



0838/2038 MTOW, 



30.04.05 



0838/2038 MTOW, 



Erteilung von 


30.04.05 

2885 79,4 80,0 




30.04.05 





längstens 30.04.05









Liese-4xV60 

BO 209 Monsun Lycoming O-320-E1C 

Lycoming O-320-E1F 


Lycom ing O-320-E1F 







BO 209 Monsun Lycoming IO-320-D1A 

Lycoming IO-320-D1B 

Lycoming AIO-320-C1B 







Gomolzig BO209-606500 







Gomolzig BO209-606500 



Liese-2x60x150 

2 x MTV-14-B-C-F/CF190-17 194/183 

2700/2500 

Hartzell HC-C2YL-1B/7663A-6 112/112 

2700/2700 


2700/2700 

Hoffmann HO-V123L/180R -10 112/112 

2700/2700 


2700/2700 

McCauley 1C172/MGM70.5-60 

McCauley 1C172/MGM70.5-66 

112/112 

2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 

2500 

1,90 

2700 

1,78 

2700 

1,78 

2700 

1,78 

2700 

1,70 

2700 

1,79 

2700 

1,78 

2700 

1,78 

2700 

1,78 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,78 

2700 

1,78 

- 36 - 






820 68,3 70,9 mit festem Bugrad 

820 67,5 70,9 mit Einziehbugrad 


820 67,2 70,9 mit Einziehbugrad 

820 69,4 70,9 mit Einziehbugrad oder festem Bugrad 


820 66,7 70,9 mit Einziehbugrad (BO 209-160 RV) 

820 64,8 70,9 mit festem Bugrad (BO 209-160 FV); 

EMZ 0280/680 Schalldämpfer 

820 66,7 70,9 mit festem Bugrad (BO 209-160 FV) 

820 66,3 70,9 mit Einziehbugrad (BO 209-160 RV) 

820 66,0 70,9 mit festem Bugrad (BO 209-150 FF); 


820 63,9 70,9 mit festem Bugrad, auch f. BO 209- 

150-FV S/N 154; EMZ 0466/680 

Schalldämpfer


























Lycoming O-320-E2C 











2700/2700 


2700/2700 

Hartzell HC-C2YL-1B()/()7663A- 

6() 

Hartzell HC-C2YL-1B()/()7663A- 

6() 

119/119 

2700/2700 

119/119 

2700/2700 

McCauley 1C172/MGM70.5-66 112/112 

2700/2700 

MTV-12-C/175-17 112/107 

2700/2500 

MTV-12-C/175-17 112/107 

2700/2500 

MTV-12-C/175-17 119/116 

2700/2500 

2700 

1,78 

2700 

1,78 

2700 

1,78 

2700 

1,78 

2700 

1,79 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

- 37 - 

820 70,2 80,4 mit Einziehbugrad, auch f. BO-209- 

150-FV S/N 154; EMZ 0466/680 


820 71,2 80,4 mit festem Bugrad, auch f. BO-209- 

150-FV S/N 154; EMZ 0466/680 


820 69,0 80,4 mit Einziehbugrad (BO 209-160 RV); 







EMZ SA 0643/680 Propeller, 

Drehzahlreduzierung, Startdrehzahl 

2700 U/min oder 2500 U/min; Erteilung 

von 


30.04.05 (wenn Startdrehzahl 2700 

rpm) 





von 



rpm) 





von 

Verkehrszulassungen bis längs tens 


rpm)


























MTV-12-C/175-17 119/116 

2700/2500 

MTV-12-C/175-17 112/107 

2700/2500 

MTV-12-C/175-17 119/116 

2700/2500 

MTV-12-C/175-17 119/116 

2700/2500 


2700/2700 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2700 

1,70 

- 38 - 





von 



rpm) 


Baujahre bis 1999); mit festem Bugrad 

(BO 

209-150 FV); EMZ 0466/680 


Propeller, 



von 



rpm) 


Baujahre bis 1999); mit Einziehbugrad 

(BO 

209-160 RV); EMZ SA 0643/680 

Propeller, Drehzahlreduzierung, 

Startdrehzahl 

2700 U/min oder 2500 U/min; EMZ SA 

0466/680 Schalldämpfer; Erteilung von 



rpm) 


Baujahre bis 1999); mit festem Bugrad 

(BO 

209-160 FV); EMZ SA 0643/680 


Startdrehzahl 

2700 U/min oder 2500 U/min; EMZ SA 




rpm) 


EMZ 0466/680 Schalldämpfer








BO 209 S Rolls Royce O-240-A McCauley 1C172/EM70.5-55 95,7/95,7 

2800/2800 

Bölkow BO 208 C Junior Continental O-200-A 

Rolls Royce O-200-A 



















Liese-2xD60-2 



Liese-2xD60-2 

Bölkow Junior Continental O-200-A 


McCauley 1A100/MCM6758 74,6/74,6 

2750/2750 

McCauley 1A100/MCM6950 




74,6/74,6 

2750/2750 

74,6/74,6 

2750/2750 

MTV-1-F/175-08 74/74 

2700/2700 

MTV-7-F/170-09 66/66 

2500/2500 

MTV-7-F/170-09 66/66 

2500/2500 



76/74,6 

2750/2750 

MTV-7-F/170-09 66/66 

2500/2500 

MTV-7-F/170-09 66/66 

2500/2500 

McCauley 1A100/MCM6955 74,6/74,6 

2750/2750 

McCauley 1A100/MCM6758 74,6/74,6 

2750/2750 

McCauley 1A100/MCM6950 ---/74 

---/2750 

2800 

1,79 

2750 

1,70 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2700 

1,75 

2500 

1,70 

2500 

1,70 

2750 

1,75 

2500 

1,70 

2500 

1,70 

2750 

1,75 

2750 

1,70 

2750 

1,75 

- 39 - 

760 71,5 79,3 

630 66,2 68,4 

630 65,6 68,4 Lärmwert auch nach Kapitel 10 

630 70,0 76,7 






630 70,0 76,7 EMZ SA 1005/644 Schalldämpfer; 

Lärmpegel gilt auch mit Schalldämpfer 

Liese-2xD60-2 (Ausrüstung mit 

Schalldämpfer nicht lärmvermessen) 



1005/644 Schalldämpfer; 






1005/644 Schalldämpfer; 








600 65,9 68,0












Liese-2xD60-2 



Liese-2xD60-2 

Bölkow 207 Lycoming O-360-A1A 

Lycoming O-360-A1D 

Lycoming O-360-A1AD 




McCauley 1A100/MCM6758 ---/74 

---/2750 

McCauley 1A100/MCM6758 74,6/74,6 

2750/2750 

McCauley 1A100/MCM6955 74,6/74,6 

2750/2750 

Hartzell HC-92-ZK-8D/8447A-12A 134,2/134,2 

2700/2700 

Hartzell HC-92ZK-8D/8447A-12A 134,2/134,2 

2700/2700 

Bölkow 207 Lycoming O-360-A2A Sensenich 76EM8-0-60 

Sensenich M76EMM-0-60 




Bölkow 207 T Lycoming O-360-A1A 






134,2/134,2 

2700/2700 

MTV-12-B/188-59B 134,2/134,2 

2700/2700 

Hartzell HC-92-ZK-8D/8447A-12A ---/132 

---/2700 

Hartzell HC-92ZK-8D/8447-12A 

Hartzell HC-92ZK-8D/8447A-12A 

Bölkow 207 T Lycoming O-360-A2A Sensenich 76EM8-0-60 





134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

MTV-12-B/188-59B 134,2/134,2 

2700/2700 

Bücker APM 131 Lycoming IO-320-E2A MT 188 R 130-3E 112/112 

2600/2600 

Bücker Bü 133 C Bramo SH 14 A 4 

Siemens SH 14 A 4 

Bücker Bü 133 C Bramo SH 14 A 4 


K+W 220D/S148 

Hoffmann HO 52-220 148 

117,8/94,2 

2200/2050 

Hoffmann HO 52-215 148 117,8/94,2 

2200/2050 

2750 

1,70 

2750 

1,70 

2750 

1,75 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2600 

1,88 

2050 

2,20 

2050 

2,15 

- 40 - 

600 66,5 68,0 




1200 75,0 85,8 

1200 75,2 85,8 

1200 81,1 81,5 STC EASA.R.S.00346 Propeller 


1200 75,0 85,8 

1200 75,2 85,8 

1200 81,1 81,5 STC EASA.R.S.00346 Propeller 



615 63,0 68,2 

615 63,0 68,2








Bücker 131 Lycoming AIO-320-C1B 

Bücker 131 Umbau Schels 

Bücker 181 B 1 Hirth HM 500 A-1 

Hirth HM 504 A-2 

CAP 10 B Lycoming AEIO-360-B2F 

Liese-2x76x150L 

Hoffmann HO 23 A 188 125 ---/114 

---/2600 

fester Zweiblatt-Holzpropeller 

unter 2.00 m Durchmesser gemäß 

NfL II-31/87 

---/62 

---/2300 

MT 180 R 170-4G 134/134 

2700/2700 

CAP 231 Lycoming AEIO-540-L1B5D MTV-14-B-C/C190-17 224/224 

2700/2700 

Carat Sauer SE 1800 E1S 

Weller SETF 

Carat A Sauer S 1800-1-ES1C 

Weller SETF 

CASA 1.131-E Serie 2000 Tigre G-IV A 

Tigre G-IV A2 

Tigre G-IV A5 

CASA 1.131-E Serie 2000 Tigre G-IV B 

Tigre G-IV BE 

Tigre G 5 

BO1 Fa. Vogel 

CASA 1.131-E Serie 2000 Lycoming AEIO-360-B2F 

Lycoming IO-360-B2F 

Fa. Griener ("Pützer 

Sportmann") 

CASA 1.131-E Serie 2000 Lycoming AEIO-320-D2B 


Griener ("Pützer Sportmann") 


Tigre G-IV BE 

Tigre G 5 

Dittes Nr. 9930004320(3) 

CASA 1.131-E Serie 2000 Lycoming AEIO-320-D2B 


Bölkow Monsun 

Technoflug KS-F3-1A/140-1 40/40 

3000/3000 

AM-F3-1A/140-() 40/40 

3000/3000 

E.N.H.A.SA HC 212.111 

MT 211 R 162-6V 

---/74 

---/1850 

E.N.H.A.SA HC 212.111 ---/88 

---/2140 

Hoffmann HO 27 HM 198 B 140 



---/127 

---/2500 

MT 188 R 130-3E ---/118 

---/2700 

E.N.H.A.SA HC 212.111-A ---/88 

---/2140 

MT 188 R 130-3E ---/118 

---/2700 

2600 

1,88 

2300 

1,88 

2700 

1,80 

2700 

1,90 

3000 

1,40 

3000 

1,40 

1850 

2,11 

2140 

2,11 

2500 

1,98 

2700 

1,88 

2140 

2,11 

2700 

1,88 

- 41 - 

670 64,8 68,9 

850 63,8 71,3 


Baujahre bis 1999); EMZ SA 

1244/1044 


820 75,6 75,6 Noise certification adopted from France 

(EASA Procedure) 





720 69,4 69,6 

720 67,8 69,6 

720 66,4 69,6 

720 63,6 69,6 

720 65,3 69,6 

720 64,6 69,6 beschränkt auf Werk-Nrn. 2172/552, 

2195/589; EMZ 0539/717 

Schalldäm pfer









Tigre G-IV BE 

Tigre G 5 

BO1 Fa. Vogel 



Lycoming O-360-A3A 

Griener ("Pützer Sportsmann") 




Griener ("Pützer Sportsmann") 


Tigre G-IV BE 

Tigre G 5 

Bitz BI-L-CA-125/150 

CASA 1.131-E Serie 2000 Tigre G-IV A 

Tigre G-IV A2 

Tigre G-IV A5 

Bitz BI-L-CA-125/150 



Lycom ing O-360-A3A 

Bitz 180 mit Dämmelement 

Liese R74x8x100 


Tigre G-IV BE 

Tigre G 5 

Bitz BI-L-CA-125/150-oL 


Tigre G-IV BE 

Tigre G 5 

Bitz BI-L-CA-125/150-oL 

E.N.H.A.SA HC 212.111 110,4/88 

2300/2140 

Hoffmann HO 27 HM 180 160 127/127 

2500/2500 

MT 188 R 130-4G 127/127 

2500/2500 

E.N.H.A.SA HC 212.111 109,2/88 

2300/2140 

E.N.H.A.SA HC 212.111 91/73,6 

2000/1850 

Sensenich 76EM8S5-0-58 127/127 

2500/2500 

MT211 R132-6V 109,2/88 

2300/2140 

E.N.H.A.SA HC 212.111 109,2/88 

2300/2140 

CERVA CE 43 Lycoming IO-540-C4B5 Hartzell HC-C2YK()/()8477-4 ---/184 

---/2575 

CERVA CE 43 Lycoming IO-540-C4B5 Hoffmann HO-V123K-F/200AH -7 ---/184 

---/2575 

CERVA CE 43 Lycoming IO-540-C4B5 Hartzell HC-C2YK-1BF/F8477-7 184/184 

2575/2575 

2300 

2,11 

2500 

1,80 

2500 

1,88 

2300 

2,11 

2000 

2,11 

2500 

1,93 

2300 

2,11 

2300 

2,11 

2575 

2,03 

2575 

1,93 

2575 

1,96 

- 42 - 

720 69,3 78,6 



720 68,5 78,6 





Schalldämpfer, Propeller 



1460 76,9 79,5 

1460 75,2 79,5 

1460 83,0 88,0








Cessna A 150 K Continental O-200-A 








McCauley 1A101/DCM6948 75/75 

2750/2750 


2750/2750 


2750/2750 

Cessna A 150 K Rotax 912 F3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 59,6/58 

5800/5500 

Cessna A 150 K Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna A 150 L Continental O-200-A 








McCauley 1A101/GCM6948 75/75 

2750/2750 


2750/2750 


2750/2750 

Cessna A 150 L Rotax 912 F3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 59,6/58 

5800/5500 

Cessna A 150 L Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna A 152 Lycoming O-235-L2C 

Lycoming O-235-N2C 




McCauley 1A103/TCM6958 82/82 

2550/2550 


2550/2550 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2420 

1,70 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2420 

1,70 

2263 

1,80 

2550 

1,75 

2550 

1,75 

- 43 - 

726 66,0 69,7 

726 67,8 78,7 EMZ 0357/610b Schalldämpfer 


Baujahre bis 1999); EMZ 0550/610b 




1092/610b 

Motor, Propeller 



Motor; 











1092/610b 




Motor; 







Schalldämpfer










Heggemann HEG/C152 


2550/2550 

Cessna A 185 E Continental IO-520-D MTV-9-D/210-58 191/191 

2500/2500 

Cessna A 185 E Continental IO-520-D MTV-15-D/210-58 191/191 

2500/2500 

Cessna A 185 F Continental IO-520-D McCauley D3A34C403/80VA-0 223,7/212,5 

2850/2700 

Cessna A 185 F Continental IO-520-D McCauley D3A34C403/80VA-0 223,7/212,5 

2850/2700 

Cessna A 185 F Continental IO-520-D 


Cessna A 185 F Continental IO-520-D 


McCauley D3A34C403/80VA-0 223,7/212,5 

2850/2700 

McCauley D3A34C403/80VA-0 223,7/212,5 

2850/2700 

Cessna A 185 F Continental IO-520-D MTV-9-D/210-58 191/191 

2500/2500 

Cessna A 185 F Continental IO-520-D MTV-15-D/210-58 191/191 

2500/2500 

Cessna F 150 F Continental O-200-A 









McCauley 1A101/DCM6948 





75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

2550 

1,75 

2500 

2,10 

2500 

2,10 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2500 

2,10 

2500 

2,10 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

- 44 - 



1071/610b 






1520 77,6 80,0 mit Gepäckwanne 

1520 77,3 80,0 ohne Gepäckwanne 



1520 81,0 88,0 nur nach Modifikation mit EMZ 

0607/705 (Robertson R/STOL- 

System); Erteilung 












Schalldämpfer








Cessna F 150 F Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna F 150 G Continental O-200-A 














75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

Cessna F 150 G Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna F 150 H Continental O-200-A 
















75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

Cessna F 150 H Rotax 912 F3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 59,6/58 

5800/5500 

Cessna F 150 H Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna F 150 J Continental O-200-A 





75/75 

2750/2750 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2420 

1,70 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

- 45 - 



Motor; 











Motor; 



726 66,3 69,7 







1092/610a Motor 

, Propeller 



Motor; 



726 66,3 69,7


















75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

Cessna F 150 J Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna F 150 K Continental O-200-A 









2750/2750 


2750/2750 


2750/2750 

Cessna F 150 K Rotax 912 F3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 59,6/58 

5800/5500 

Cessna F 150 K Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna F 150 L Continental O-200-A 








McCauley 1A101/GCM6948 

McCauley 1A101/HCM6948 

McCauley 1A101/PCM6948 

McCauley 1A102/OCM6948 









75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2420 

1,70 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

- 46 - 







Motor; 



726 66,1 69,7 







1092/610b 




Motor; 



726 66,2 69,7 Lärmpegel gilt auch mit zusät zl. 


726 67,8 78,7 EMZ 0357/610b Schaldämpfer 



Schalldämpfer








Cessna F 150 L Rotax 912 F3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 59,6/58 

5800/5500 

Cessna F 150 L Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna F 150 M Continental O-200-A 








McCauley 1A102/OCM6948 75/75 

2750/2750 


2750/2750 


2750/2750 

Cessna F 150 M Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna F 152 Lycoming O-235-L2C 















2550/2550 


2550/2550 

MTV-7-F/170-09 82/82 

2550/2500 


2550/2550 

2420 

1,70 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2263 

1,80 

2550 

1,75 

2550 

1,75 

2500 

1,70 

2550 

1,75 

- 47 - 



1092/610b 




Motor; 











Motor; 



758 64,8 70,1 


(Gomolzig C152-606520) 




Schalldämpfer (Gomolzig 74-1000) 



Schalldämpfer (Gomolzig C152- 

606520)










Mecanair SA gemäß STC 

Z78-20-26 







Cessna F 172 D Continental O-300-C 

Continental O-300-D 

Rolls Royce O-300-D 


2550/2550 


2550/2550 


2550/2550 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna F 172 D Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 




Gomolzig 172Conti-606500 




Liese-2xD76-C172 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna F 172 D Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 132/132 

2500/2500 

Cessna F 172 D Lycoming O-360-A1A 


Cessna F 172 E Continental O-300-C 



MTV-12-B/183-17 132/120 

2500/2400 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna F 172 E Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 

2550 

1,75 

2550 

1,75 

2550 

1,75 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

- 48 - 









1071/610b 


1043 73,1 73,9 

1043 68,5 73,9 

1043 69,6 83,8 Erhöhter Schallschutz; EMZ 0347/539a 





1043 75,3 83,8 EMZ 0706/539a Propeller, 





0833/539a Schalldämpfer, 



30.04.05 

1043 73,1 73,9 

1043 68,5 73,9
















Cessna F 172 F Continental O-300-C 



McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna F 172 F Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 

Cessna F 172 F Continental O-300-A McCauley 1C172/MDM7653 108/108 

2700/2700 









McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C 172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna F 172 F Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 132/132 

2500/2500 

Cessna F 172 F Lycoming O-360-A1A 


Cessna F 172 G Continental O-300-C 



MTV-12-B/183-17 132/120 

2500/2400 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna F 172 G Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

- 49 - 






1043 73,1 73,9 

1043 68,5 73,9 


Gomolzig 172Conti-606500 (EMZ 

347/539a) 

(Ausrüstung mit Schalldämpfer nicht 















30.04.05 

1043 73,1 73,9 

1043 68,5 73,9
















McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna F 172 G Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 132/132 

2500/2500 

Cessna F 172 G Lycoming O-360-A1A 


Cessna F 172 H Continental O-300-C 



MTV-12-B/183-17 132/120 

2500/2400 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna F 172 H Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 









McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna F 172 H Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 132/132 

2500/2500 

Cessna F 172 H Lycoming O-360-A1A 


MTV-12-B/183-17 132/120 

2500/2400 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

- 50 - 














30.04.05 

1043 73,1 73,9 

1043 68,5 73,9 














30.04.05








Cessna F 172 K Continental O-300-C 



McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna F 172 K Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 









McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna F 172 K Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 132/132 

2500/2500 

Cessna F 172 K Lycoming O-360-A1A 


MTV-12-B/183-17 132/120 

2500/2400 

Cessna F 172 K Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna F 172 K Thielert TAE-125-01 

Langer LA-40 

Cessna F 172 K Thielert TAE 125-01 

Akrapovic D4D -7807-10-00 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna F 172 L Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 

Cessna F 172 L Lycoming O-320-E2D 


McCauley 1C160/DTM7553 

McCauley 1C160/CTM7553 

112/112 

2700/2700 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2700 

1,88 

2700 

1,90 

- 51 - 

1043 73,1 73,9 

1043 68,5 73,9 














30.04.05 

1043 75,5 79,4 EMZ 1295/539a Motor, Propeller 



1295/539b 




1295/539b 

Motor, Propeller, Schalldämpfer 

1043 68,5 73,9 

1043 73,5 73,9























MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 





112/112 

2700/2700 

112/112 

2700/2700 

MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 

MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 



112/112 

2700/2700 

Cessna F 172 L Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 132/132 

2500/2500 

Cessna F 172 L Lycom ing O-360-A1A 


MTV-12-B/183-17 132/120 

2500/2400 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,91 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

- 52 - 




Schalldämpfer (Gomolzig 74-1100); 

EMZ 

0368/539a Schalldämpfer (Gomolzig 

C172-606500) 


(Gomolzig C172-606500) 



0540/539a 





EMZ 0368/539a Schalldämpfer 

(Gomolzig 

C172-606500); Erteilung von 


30.04.05 




Schalldämpfer; EMZ SA 0540/539a 

Schalldämpfer; 














30.04.05











MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 

Cessna F 172 L Lycoming O-320-E2D MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 

Cessna F 172 L Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna F 172 L Thielert TAE-125-01 

Langer LA-40 

Cessna F 172 L Thielert TAE 125-01 


MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna F 172 M Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 ---/132 

---/2700 

Cessna F 172 M Lycoming O-320-E2D 




---/112 

---/2700 

Cessna F 172 M Porsche PFM 3200 NO 1 MT 200 R 180-4G 156/156 

5300/5300 

Cessna F 172 M Porsche PFM 3200 NO 1 Hoffmann HO-V123F1/200CQ 156/156 

5300/5300 





MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 



112/112 

2700/2700 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2700 

1,88 

2700 

1,90 

2340 

2,00 

2340 

2,00 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

- 53 - 





EMZ 




30.04.05 




30.04.05 




1295/539b 




1295/539b 


1043 68,5 73,9 

1043 73,5 73,9 

1157 68,8 75,4 EMZ 0165/539a Motor 



Motor 





1043 73,2 83,8









Mecanair 














112/112 

2700/2700 

112/112 

2700/2700 

MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 

MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 



112/112 

2700/2700 

Cessna F 172 M Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 132/132 

2500/2500 

Cessna F 172 M Lycoming O-360-A1A 




MTV-12-B/183-17 132/120 

2500/2400 



112/112 

2700/2700 

2700 

1,91 

2700 

1,91 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

2700 

1,88 

- 54 - 


1043 72,4 83,8 EMZ SA 0540/539a Schalldämpfer 





(Gomolzig 



30.04.05 




Schalldäm pfer; EMZ SA 0540/539a 













30.04.05 



1,88 m; 

EMZ SA 0672/539a Schalldämpfer











MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 

Cessna F 172 M Lycoming O-320-E2D MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 










112/112 

2700/2700 

112/112 

2700/2700 

Cessna F 172 M Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna F 172 M Thielert TAE 125-01 

Langer LA-40 

Cessna F 172 M Thielert TAE 125-01 


MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

MTV-6-A/187-129() 99/99 

3900/3900 

Cessna F 172 N Lycoming O-320-H2AD McCauley 1C160/DTM7557 

McCauley 1C160/DTM7557 M1 

---/119 

---/2700 

Cessna F 172 N Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 ---/132 

---/2700 

Cessna F 172 N Porsche PFM 3200 NO 1 MT 200 R 180-4G 156/156 

5300/5300 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,90 

2700 

1,88 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2700 

1,90 

2700 

1,88 

2340 

2,00 

- 55 - 





EMZ 




30.04.05 




30.04.05 


Baujahre bis 1999); Propeller 

max.1,90m; 

EMZ SA 0540/539a Schalldämpfer 


Baujahre bis 1999); Propeller max.1,88 

m; 


(Gomolzig C172-606500) 




1295/539b 




1295/539a 


1043 73,4 73,9 auch Liste A nach Kapitel 10 

1043 68,5 73,9 

1157 68,8 75,4 EMZ 0165/539a Motor








Cessna F 172 N Porsche PFM 3200 NO 1 Hoffmann HO-V123F1/200CQ 156/156 

5300/5300 

Cessna F 172 N Lycoming O-320-H2AD 













Mecanair 







MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 



119/119 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/23()HM-()170 105 119/119 

2700/2700 

MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 





119/119 

2700/2700 

119/119 

2700/2700 

MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 



119/119 

2700/2700 

Cessna F 172 N Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 132/132 

2500/2500 

2340 

2,00 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,70 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,91 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2500 

1,83 

- 56 - 



Motor 





(Gomolzig 

C172-606500) 




606500) 



Propeller, Schalldämpfer 





(Gomolzig 



30.04.05 



0540/539a Schalldämpfer 






30.04.05 





Drehzahlreduzierung








Cessna F 172 N Lycoming O-320-H2AD McCauley 1C160/DTM7557 


Cessna F 172 N Lycoming O-360-A1A 





119/119 

2700/2700 

MTV-12-B/183-17 132/120 

2500/2400 

MTV-18-C/180-17f 120/112 

2700/2500 

Cessna F 172 N Lycoming O-320-H2AD MTV-18-C/180-17f 120/112 

2700/2500 




MTV-18-C/180-17f 119/109 

2700/2500 

Cessna F 172 N Lycoming O-320-H2AD MTV-18-C/180-17f 119/109 

2700/2500 

Cessna F 172 N Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna F 172 N Thielert TAE 125-01 

Langer LA-40 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

2700 

1,91 

2400 

1,83 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

- 57 - 

1043 75,8 83,8 







30.04.05 

1043 69,8 83,8 Erhöhter Schallschutz; Modell 79; EMZ 

0242/539a Propeller, 

Drehzahlreduzierung, Schalldämpfer 

(Gomolzig 74-1100); EMZ 0368/539a 


606500); Erteilung von 



1043 72,5 83,8 Modell 79; EMZ 0242/539a Propeller, 



30.04.05 


0242/539a Propeller, 


(Gomolzig 74-1100); EMZ 0368/539a 





1043 72,4 83,8 Modell 80; EMZ 0242/539a Propeller, 



30.04.05 




1295/539b 

Motor, Propeller








Cessna F 172 N Thielert TAE 125-01 


MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna F 172 P Lycoming O-320-D2J McCauley 1C160/DTM7557 ---/119 

---/2700 

Cessna F 172 P Porsche PFM 3200 NO 1 MT 200 R 180-4G 156/156 

5300/5300 

Cessna F 172 P Porsche PFM 3200 NO 1 Hoffmann HO-V123F1/200CQ 156/156 

5300/5300 

Cessna F 172 P Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 

Cessna F 172 P Lycoming O-320-D2J 













Mecanair 



MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 

McCauley 1C160/DTM7557 119/119 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/23()HM-()170 105 119/119 

2700/2700 

MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 

McCauley 1C160/DTM7557 119/119 

2700/2700 

McCauley 1C160/DTM7557 119/119 

2700/2700 

2300 

1,87 

2700 

1,91 

2340 

2,00 

2340 

2,00 

2700 

1,88 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,70 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,91 

- 58 - 



1295/539b 


1089 73,7 74,5 

1157 68,8 75,4 EMZ 0165/539a Motor 



Motor 






(Gomolzig 

C172-606500) 




606500) 








(Gomolzig 



30.04.05 




0540/539a 

Schalldämpfer












MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 

McCauley 1C160/DTM7557 119/119 

2700/2700 

Cessna F 172 P Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 132/132 

2500/2500 






McCauley 1C160/DTM7557 119/119 

2700/2700 

MTV-18-C/180-17f 120/112 

2700/2500 

Cessna F 172 P Lycoming O-320-D2J MTV-18-C/180-17f 120/112 

2700/2500 

Cessna F 172 P Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna F 172 P Thielert TAE-125-01 

Langer LA-40 

Cessna F 172 P Thielert TAE 125-01 


Cessna F 177 RG Lycoming IO-360-A1B6 

Lycoming IO-360-A1B6D 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

McCauley B2D34C206/78TA 

McCauley B2D34C207/78TCA 

149/149 

2700/2700 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2500 

1,83 

2700 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2700 

1,98 

- 59 - 






30.04.05 






1,88 m; 






EMZ 




30.04.05 




30.04.05 

1043 75,5 79,4 EMZ SA 1295/539a Motor, Propeller 



1295/539b 

Motor, Propeller, MTOM 



1295/539b 


1270 76,2 76,9














Gomolzig C177RG-606500 




Liese-V76-66 

McCauley C3D36C415/82NGA-8 136/136 

2500/2500 


2500/2500 





Cessna F 182 P Continental O-470-S McCauley 2A34C201/90DA-8 

McCauley 2A34C203/90DCA-8 

McCauley 2A34C66/90AT-8 

Cessna F 182 P Continental O-470-S 

Continental O-470-R 










Cessna F 182 P Continental O-470-R 

Continental O-470-S 






149/149 

2700/2700 

149/136 

2700/2500 

172/172 

2600/2600 

McCauley D3A32C411/82NDA-3 172/172 

2600/2600 


2600/2600 

McCauley 2A34C201/90DA-8 


McCauley 2A34C66()/90AT-8 

172/172 

2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 


2600/2600 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2700 

1,98 

2500 

1,98 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

2600 

2,08 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

- 60 - 






(Gomolzig C177RG-606500) 





1338 76,0 77,8 

1338 70,2 77,8 EMZ 0190/549b Motor, Propeller, 


EMZ 

0557/549b Schalldämpfer (Gomolzig 

C182-606500) 



Propeller, Schalldämpfer (Gomolzig 

74-0701); EMZ 0557/549b 


(Gomolzig C182-606500) 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 

1338 77,3 87,4 EMZ 0576/549b Schalldämpfer

















Cessna F 182 P Continental IO-550-D 





Cessna F 182 P Continental IO-550-D 





172/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 




173,7/162,5 

2600/2450 

Hartzell PHC-L3YF-1(RF)/F7691 223,7/209 

2700/2500 

Hoffmann HO 4/27 BHM 185 115 171,5/171,5 

2600/2600 

MTV-14-D/193-53 209/209 

2500/2500 

Cessna F 182 Q Continental O-470-U McCauley C2A34C204-()/90DCB- 

8 

Cessna F 182 Q Porsche PFM 3200 NO 1 

Gillet 933.111.126.06 


Gillet 933.111.126.06 


Gillet 933.111.126.06 


Gillet 933.111.126.06 

172/172 

2400/2400 

MTV-9-D/200-15 156/156 

5300/5300 

Hoffmann HO-V123F1/200CQ 156/156 

5300/5300 

MTV-9-D/200-15 162/162 

5300/5300 


5300/5300 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2450 

2,08 

2500 

1,98 

2600 

1,85 

2500 

1,93 

2400 

2,08 

2342 

2,00 

2342 

2,00 

2342 

2,00 

2342 

2,00 

- 61 - 










30.04.05 




EMZ SA 0190/549b Motor; Erteilung 

von 


30.04.05 


1115/549 Motor, Propeller; EMZ SA 

1120/549 





648/549b Propeller, Schalldämpfer 


1115/549 Motor; EMZ SA 1276/549 

Propeller; EMZ 

SA 1120/549 Schalldämpfer 


















Cessna F 182 Q Continental O-470-U Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663R 172/172 

2400/2400 

Cessna F 182 Q Continental O-470-U 













Cessna F 182 Q Continental IO-550-D 


Cessna F 182 Q Continental IO-550-D 


Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663R 172/172 

2400/2400 

McCauley C2A34C204-()/90DCB- 

8 

172/172 

2400/2400 


2400/2400 


8 

172/172 

2400/2400 

MTV-9-D/195-18b 172/172 

2400/2400 

Hartzell PHC-L3YF-1RF/F7691 223,7/209 

2700/2500 

MTV-14-D/193-53 209/209 

2500/2500 

Cessna F 337 G-D 2 x Continental IO-360-C 2 x McCauley 

D2AF34C310/90DEA-12 und 

McCauley D2AF34C307/278CBA- 

2 

Cessna F 406 2 x Pratt & Whitney PT6A-112 2 x McCauley 

3GFR34C701/93KB-0 

Cessna F 406 2 x Pratt & Whitney PT6A-112 2 x McCauley 

3GFR34C701/93KB-0 

Cessna FA 150 K Continental O-200-A 


---/146 

---/2600 

---/373 

---/38100 

---/373 

---/38100 


2750/2750 

2400 

1,98 

2400 

1,98 

2400 

2,08 

2400 

1,98 

2400 

2,08 

2400 

1,95 

2500 

1,98 

2500 

1,93 

2600 

0,00 

1900 

2,36 

1900 

2,36 

2750 

1,75 

- 62 - 




606500) 



606500) 



606500) 




Schalldämpfer; EMZ 0585/549b 




1115/549 Motor, Propeller; EMZ SA 

1120/549 





1115/549 Motor; EMZ SA 1276/549 



2100 79,4 80,0 Propeller vorne max. 1,94 m, Propeller 

hinten max. 1,88 m 

4246 74,8 80,0 

4468 75,8 80,0 

726 66,0 69,7















2750/2750 


2750/2750 

Cessna FA 150 K Rotax 912 F3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 59,6/58 

5800/5500 

Cessna FA 150 K Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna FA 150 L Continental O-200-A 









2750/2750 


2750/2750 


2750/2750 

Cessna FA 150 L Rotax 912 F3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 59,6/58 

5800/5500 

Cessna FA 150 L Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna FA 152 Lycoming O-235-L2C 






2550/2550 


2550/2550 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2420 

1,70 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2420 

1,70 

2263 

1,80 

2550 

1,75 

2550 

1,75 

- 63 - 







1092/610b 




Motor; 











1092/610b 




Motor; 







Schalldämpfer











Cessna FR 172 E Continental IO-360-D 

















Gomolzig FR172-606520 


2550/2550 

Hoffmann HO-V123F/180R 157/157 

2800/2800 

MTV-12-D/180-17 157/157 

2800/2800 

MTV-12-D/180-17 157/146 

2800/2600 

McCauley D2A34C67/76C 157/157 

2800/2800 

Hoffmann HO-V123F()/()180R 157/146 

2800/2600 


2800/2600 

MTV-12-D/180-17 157/146 

2800/2600 


2800/2600 


2800/2600 

2550 

1,75 

2800 

1,81 

2800 

1,80 

2600 

1,80 

2800 

1,93 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

- 64 - 



1071/610b 


1134 75,0 75,1 

1134 71,3 75,1 



Propeller, Schalldämpfer, 

Drehzahlreduzierung; EMZ 0276/739 


1134 73,4 75,1 



Schalldämpfer; EMZ 0439/739 



1134 74,9 85,0 EMZ 0276/739 Schalldämpfer; EMZ 

0439/739 Propeller, Schalldämpfer, 



30.04.05 








30.04.05 




30.04.05 




30.04.05










Cessna FR 172 F Continental IO-360-D 

















2800/2600 


2800/2800 

MTV-12-D/180-17 157/157 

2800/2800 

MTV-12-D/180-17 157/146 

2800/2600 


2800/2800 


2800/2600 


2800/2600 

MTV-12-D/180-17 157/146 

2800/2600 


2800/2600 

2600 

1,80 

2800 

1,80 

2800 

1,80 

2600 

1,80 

2800 

1,93 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,93 

- 65 - 








30.04.05 

1134 75,0 75,1 

1134 71,3 75,1 






1134 73,4 75,1 










30.04.05 








30.04.05 




30.04.05












Cessna FR 172 G Continental IO-360-D 















2800/2600 


2800/2600 

MTV-12-D/180-17 157/157 

2800/2800 

MTV-12-D/180-17 157/146 

2800/2600 


2800/2800 


2800/2800 


2800/2600 


2800/2600 

MTV-12-D/180-17 157/146 

2800/2600 

2600 

1,93 

2600 

1,80 

2800 

1,80 

2600 

1,80 

2800 

1,80 

2800 

1,93 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

- 66 - 




30.04.05 








30.04.05 

1157 71,8 75,4 






1157 75,0 75,4 

1157 73,9 75,4 










30.04.05 








30.04.05














Cessna FR 172 H Continental IO-360-D 













2800/2600 


2800/2600 

Hoffmann HO-V123F/180R 

Hoffmann HO-V123F -F/180R 

Hoffmann HO-V123F -K/180R 

157/146 

2800/2600 

MTV-12-D/180-17 157/157 

2800/2800 

MTV-12-D/180-17 157/146 

2800/2600 


2800/2800 


2800/2800 


2800/2600 


2800/2600 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,80 

2800 

1,80 

2600 

1,80 

2800 

1,80 

2800 

1,93 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

- 67 - 




30.04.05 




30.04.05 








30.04.05 

1157 71,8 75,4 






1157 75,0 75,4 

1157 73,9 75,4 










30.04.05


















Cessna FR 172 J Continental IO-360-H 






MTV-12-D/180-17 157/146 

2800/2600 


2800/2600 


2800/2600 

Hoffmann HO-V123F/180R 

Hoffmann HO-V123F -F/180R 


157/146 

2800/2600 


2800/2600 


2800/2800 

McCauley D2A34C209/78CCA-2 157/157 

2800/2800 

MTV-12-D/180-17 157/157 

2800/2800 

Cessna FR 172 J Continental IO-360-J McCauley D2A34C209/78CCA-2 157/146 

2800/2600 

2600 

1,80 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2800 

1,81 

2800 

1,93 

2800 

1,80 

2600 

1,93 

- 68 - 








30.04.05 




30.04.05 




30.04.05 








30.04.05 








30.04.05 



1157 73,4 75,4 


1157 73,3 75,4








Cessna FR 172 J Continental IO-360-J 



Continental IO-360-H 












Continental IO-360-H() 




McCauley 2A34C209/78CCA-2 157/146 

2800/2600 

Hoffmann HO-V123F()-()- 

()/()180R() 

Hoffmann HO-V123F()-()- 

()/()180R() 

157/146 

2800/2600 

157/146 

2800/2600 

MTV-12-D/180-17 157/146 

2800/2600 

MTV-12-D/180-17 157/146 

2800/2600 


2800/2600 


2800/2600 

2600 

1,93 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

- 69 - 








Erteilung von 


30.04.05 



Propeller, Drehzahlreduzierung (Motor 

IO-360-H), Schalldämpfer; EMZ 

0276/739 






0678/739 

Schalldämpfer, Drehzahlreduzierung 

(Motor IO-360-H); Erteilung von 


30.04.05 


Drehzahlreduzierung (Motor IO-360-H); 

Erteilung 






30.04.05











Cessna FR 172 K Continental IO-360-K 

Continental IO-360-KB() 














2800/2600 

McCauley 2A34C203-()/90DCA-14 146/146 

2600/2600 

MTV-12-D/180-17 146/146 

2600/2600 

MTV-12-D/180-17 146/146 

2600/2600 


2600/2600 


2600/2600 

Cessna FR 182 Lycoming O-540-J3C5D McCauley B2D34C214/90DHB-8 

McCauley B2D34C218/90DHB-8 

Cessna FRA 150 L Continental O-240-A 


Cessna FRA 150 L Continental O-240-A 



Cessna FRA 150 M Continental O-240-E 

Rolls Royce O-240-E 

---/175 

---/2400 

McCauley 1A135/BRM7150 97/97 

2800/2800 


2800/2800 


2650/2650 

2600 

1,80 

2600 

1,93 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2400 

2,08 

2800 

1,80 

2800 

1,80 

2650 

1,80 

- 70 - 





0678/739 


(Motor IO-360-H); Erteilung von 


30.04.05 

1157 74,7 75,4 



Propeller, Schalldämpfer; EMZ 









Baujahre bis 1999); Lärmpegel gilt 

auch 

mit Schalldämpfer Gomolzig 182RG- 

606500 (Ausrüstung mit Schalldämpfer 

nicht 


750 69,6 70,0 


750 66,4 70,0








Cessna FRA 150 M Continental O-240-E 

Rolls Royce O-240-E 



2650/2650 

Cessna FT 337 GP 2 x Continental TSIO-360-C 2 x McCauley 

D2AF34C303/78CAA-0 und 

McCauley D2AF34C305/L78CBA- 

2 

2 x McCauley 


McCauley D2AF34C305/L78CBA- 

2 

---/168 

---/2800 

Cessna P 206 D Continental IO-520-A McCauley D3A32C88/82NC-2 212,5/212,5 

2700/2700 

Cessna P 206 D Continental IO-520-A 



Cessna P 210 N Continental TSIO-520-P 

Continental TSIO-520-AF 



Gomolzig P210-606500 





Gomolzig P210-606500 



McCauley D3A32C88/82NC-2 212,5/194 

2700/2500 

McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213 

2700/2600 


2700/2600 

Hartzell PHC-J3YF- 

1RF/F7663D()-2Q 


1RF/F7663D()-2Q 


1RF/F7663D()-2Q 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

Cessna P 210 N Allison 250-B17F/2 Hartzell HC-B3TF-7A/T9212NK-2 282/282 

33290/3329 

0 

2650 

1,80 

2800 

0,00 

2700 

2,03 

2500 

2,03 

2600 

2,03 

2600 

2,03 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2030 

2,29 

- 71 - 


2130 78,1 80,0 Propeller vorne max. 1,93 m, Propeller 

hinten max. 1,88 m 

1634 78,3 80,0 



606520), 



30.04.05 

1814 77,8 80,0 


1814 73,5 80,0 







Motor










MTV-14-D/195-30a 231/205 

2700/2500 

Cessna P 210 R Continental TSIO-520-CE McCauley D3A36C410/80VMB-0 242/242 

2700/2700 

Cessna P 210 R Continental TSIO-520-CE MTV-14-D/195-30a 242/224 

2700/2500 

Cessna R 172 K Continental IO-360-K 

Continental IO-360-KB 













Cessna R 182 Lycoming O-540-J3C5D 

Serienanl. (Parts Catalogue) 



McCauley 2A34C203/90DCA-14 146/146 

2600/2600 

MTV-12-D/180-17 146/146 

2600/2600 

MTV-12-D/180-17 146/146 

2600/2600 


2600/2600 


2600/2600 



McCauley B2D34C214-()/90DHB- 

8 

---/175 

---/2400 

McCauley B3D32C407/82NDA-3 ---/175 

---/2400 

2500 

1,95 

2700 

2,03 

2500 

1,95 

2600 

1,93 

2600 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2400 

2,08 

2400 

2,08 

- 72 - 



1063/625b 



30.04.05 

1860 80,0 80,0 



1063/625b 




1157 74,7 75,4 













auch 

mit Schalldämpfer Gomolzig 182RG- 


nicht 


1406 68,3 78,7 Erhöhter Schallschutz; Lärmpegel gilt 

auch mit Schalldämpfer Gomolzig 

182RG-606500 (Ausrüstung mit 

Schalldämpfer nicht lärmvermessen)









SSP-Serienanl. 














8 

---/175 

---/2400 

McCauley B3D32C407/82NDA-3 175/175 

2400/2400 




8 

---/175 

---/2400 

McCauley B3D32C407/82NDA-3 ---/175 

---/2400 




8 

---/175 

---/2400 

McCauley B3D32C407/82NDA-3 175/175 

2400/2400 

Cessna T 182 Lycoming O-540-L3C5D McCauley B2D34C219/90DHB-8 ---/175 

---/2400 

Cessna T 182 Lycoming O-540-L3C5D McCauley B3D32C407/82NDA-3 ---/175 

---/2400 

Cessna T 182T Lycoming TIO-540-AK1A McCauley B3D36C442-C/80VSB- 

1 

175/175 

2400/2400 

2400 

2,08 

2400 

2,01 

2400 

2,08 

2400 

2,08 

2400 

2,08 

2400 

2,01 

2400 

2,08 

2400 

2,00 

2400 

2,01 

- 73 - 


Gomolzig 182RG-606500 (Ausrüstung 

mit 

Schalldämpfer nicht lärmv ermessen) 



auch 

mit Schalldämpfer Gomolzig RG182- 

606500 (Aus rüstung mit Schalldämpfer 

nicht 




auch 

mit Schalldämpfer Liese-2xV60-C182 


lärmvermessen); EMZ SA 1078/549a 



auch mit Schalldämpfer Liese-2xV60- 

C182 





Liese-2xV60-C182 (Ausrüstung mit 

Schalldämpfer nicht lärmvermessen); 

EMZ SA 1078/549a Schalldämpfer 



auch 

mit Schalldämpfer Liese-2xV60-C182 




1406 72,0 78,7 










Cessna T 206 H Lycoming TIO-540-AJ1A McCauley B3D36C432/80VSA-1 231/231 

2500/2500 

Cessna T 206 H Lycoming TIO-540-AJ1A 

Gomolzig T206H -606500 

McCauley B3D36C432/80VSA-1 231/231 

2500/2500 

Cessna T 207 Continental TSIO-520-G McCauley D3A32C90/82NC-2 ---/213 

---/2600 

Cessna T 207 Allison 250-C20S Hartzell HC-C3YN-5A/FC9587D-2 311,7/274 

---/0 

Cessna T 207 A Continental TSIO-520-M McCauley D3A34C401/90DFA-10 ---/213 

---/2600 

Cessna T 207 A Allison 250-C20S Hartzell HC-C3YN-5A/FC9587D-2 311,7/274 

---/53519 

Cessna T 207 A Continental TSIO-520-M 



2700/2600 

Cessna T 207 A Allison 250-C20S Hartzell HC-C3YN-5A/FC9587D-2 311,7/274 

---/53519 

Cessna T 210 F Continental TSIO-520-M McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 F Continental TSIO-520-M 


Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663D - 

2Q 

Cessna T 210 F Continental TSIO-520-M Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663()- 

2Q 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 G Continental TSIO-520-M McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 G Continental TSIO-520-M 



2Q 

Cessna T 210 G Continental TSIO-520-M Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663()- 

2Q 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

2500 

2,01 

2500 

2,01 

2600 

2,03 

1810 

2,41 

2600 

2,03 

1810 

2,41 

2600 

2,03 

1810 

2,41 

2600 

2,03 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

2,03 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

- 74 - 




1270/673b Schalldämpfer 

1724 77,7 80,0 

1814 72,4 80,0 EMZ 0168/1003 Motor 

1724 77,7 80,0 

1814 72,3 80,0 EMZ 0168/1003 Motor 




Motor 

1497 75,1 80,0 EMZ 0002/625 Motor; Lärmpegel gilt 

auch mit zusätzl. Nachschalldämpfer 

1497 72,2 80,0 EMZ 0002/625 Motor; EMZ 0072/625 




Motor; 

EMZ 0072/625 Propeller; Erteilung von 


30.04.05 



1542 73,4 80,0 EMZ 0002/625 Motor; EMZ 0072/625 




Motor; 



30.04.05








Cessna T 210 G Continental TSIO-520-C McCauley D3A32C88/82NC-2 213/213 

2700/2700 

Cessna T 210 H Continental TSIO-520-M McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 H Continental TSIO-520-M 



2Q 

Cessna T 210 H Continental TSIO-520-M Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663()- 

2Q 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 H Continental TSIO-520-C McCauley D3A32C88/82NC-2 213/213 

2700/2700 

Cessna T 210 J Continental TSIO-520-H McCauley D3A32C88/82NC-2 213/213 

2700/2700 

Cessna T 210 J Continental TSIO-520-H McCauley E2A34C70/90AT-8 213/213 

2700/2700 

Cessna T 210 J Continental TSIO-520-R McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 J Continental TSIO-520-R 



2700/2600 

Cessna T 210 J Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663D - 

2Q 

Cessna T 210 J Continental TSIO-520-R 



2Q 

Cessna T 210 J Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663()- 

2Q 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 K Continental TSIO-520-H McCauley D3A32C88/82NC-2 213/213 

2700/2700 

2700 

2,03 

2600 

2,03 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,08 

2600 

2,03 

2600 

2,03 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2700 

2,03 

- 75 - 





1542 73,4 80,0 EMZ 0002/625 Motor; EMZ 0072/625 




Motor; 



30.04.05 





1542 74,7 80,0 

1542 75,6 80,0 EMZ 0002/625a Motor 

1542 75,3 80,0 EMZ 0002/625a Motor 



Motor; 

EMZ 0072/625a Propeller 


Motor; EMZ 0072/625a Propeller 



Motor; 

EMZ 0072/625a Propeller; Erteilung 


längstens 

30.04.05 


Nachschalldämpfer








Cessna T 210 K Continental TSIO-520-R McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 K Continental TSIO-520-R 



2700/2600 

Cessna T 210 K Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663D - 

2Q 

Cessna T 210 K Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF- 

1RF/F7663D()-2Q 

Cessna T 210 K Continental TSIO-520-R 



2Q 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 L Continental TSIO-520-H McCauley D3A32C88/82NC-2 213/213 

2700/2700 

Cessna T 210 L Continental TSIO-520-R McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 L Continental TSIO-520-R 



2700/2600 

Cessna T 210 L Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663D - 

2Q 

Cessna T 210 L Continental TSIO-520-R 



2Q 

Cessna T 210 L Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF- 

1RF/F7663D()-2Q 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 M Continental TSIO-520-R McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213 

2700/2600 

2600 

2,03 

2600 

2,03 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2700 

2,03 

2600 

2,03 

2600 

2,03 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

2,03 

- 76 - 

1724 77,5 80,0 EMZ 0002/625a Motor 

1724 77,2 80,0 EMZ 0002/625a Motor 

1724 73,2 80,0 EMZ 0002/625a Motor; EMZ 

0072/625a Propeller 



Motor; 



längstens 

30.04.05 



Motor; 




1724 77,5 80,0 EMZ 0002/625a Motor 

1724 77,2 80,0 EMZ 0002/625a Motor 

1724 73,2 80,0 EMZ 0002/625a Motor; EMZ 




Motor; 




Motor; 



längstens 

30.04.05 

1724 76,8 80,0








Cessna T 210 M Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663-2Q 

Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663B- 

2Q 


2Q 



Cessna T 210 M Continental TSIO-520-R 


Cessna T 210 M Continental TSIO-520-R 


Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663-2Q 


2Q 


2Q 



Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663-2Q 


2Q 


2Q 



Cessna T 210 M Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663()- 

2Q 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 M Continental TSIO-520-R MTV-14-D/195-30a 231/205 

2700/2500 

Cessna T 210 N Continental TSIO-520-R McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 N Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663D - 

2Q 

Cessna T 210 N Continental TSIO-520-R 



1RF/F7663D(B)-2Q 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2500 

1,95 

2600 

2,03 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

- 77 - 

1724 72,3 80,0 EMZ 0497/625a Propeller 








30.04.05 





30.04.05 



1063/625a 




1814 78,2 80,0 

1814 76,2 80,0 

1814 74,5 80,0 mit Ladeluftkühler 32 inHG








Cessna T 210 N Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF- 

1RF/F7663D(B)-2Q 

231/213 

2700/2600 

Cessna T 210 N Continental TSIO-520-R MTV-14-D/195-30a 231/205 

2700/2500 

Cessna T 210 R Continental TSIO-520-CE McCauley D3A36C410/80VMB-0 242/242 

2700/2700 

Cessna T 210 R Continental TSIO-520-CE MTV-14-D/195-30a 242/224 

2700/2500 

Cessna T 210 R Continental TSIO-520-CE MTV-14-D/195-30a 242/242 

2700/2700 

Cessna T 303 2 x Continental TSIO-520-AE 

und Continental LTSIO-520- 

AE 

Cessna T 303 2 x Continental TSIO-520-AE 


AE 

Cessna T 310 P 2 x Continental TSIO-520-B 

2 x Continental TSIO-520-BB 

Cessna T 310 P 2 x Continental TSIO-520-B 


Cessna T 310 Q 2 x Continental TSIO-520-B 


Cessna T 310 Q 2 x Continental TSIO-520-B 


Cessna T 310 R 2 x Continental TSIO-520-B 



()/()82NEB-8 und 3AF32C507- 

()/()L82NEB-8 


()/()82NEB-8 und 3AF32C507- 

()/()L82NEB-8 

2 x McCauley 3AF32C87/82NC-4 

McCauley 3AF32C504/82NEA-4 

2 x McCauley 3AF32C87/82NC- 

6.5 


2 x McCauley 

3AF32C504/82NEA-4 


6.5 


McCauley 3AF32C504/82NEA-4 

186/186 

2400/2400 

186/186 

2400/2400 

---/213 

---/2700 

---/213 

---/2700 

---/213 

---/2700 

---/213 

---/2700 

---/213 

---/2700 

2600 

1,93 

2500 

1,95 

2700 

2,03 

2500 

1,95 

2700 

1,95 

2400 

1,88 

2400 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,92 

2700 

1,93 

2700 

1,92 

2700 

1,93 

- 78 - 

1814 80,1 88,0 mit Ladeluftkühler 32 inHG; Erteilung 


längstens 

30.04.05 



1063/625a 




1860 80,0 80,0 



1063/625a 




1860 84,9 88,0 

2336 73,5 80,0 


2495 76,6 80,0 


2495 76,2 80,0 


2495 76,2 80,0








Cessna T 310 R 2 x Continental TSIO-520-B 



6.5 

Cessna T 337 G 2 x Continental TSIO-360-C 2 x McCauley 

D2AF34C303()/78CAA-0 und 

D2A34C305()/L78CBA-0 

2 x McCauley 


D2AF34C305()/L78CBA-2 

2 x McCauley 

D2AF34C303()/78CAA-0 und 

D2AF34C305()/L78CBA-2 

Cessna TP 206 B Continental TSIO-520-M 


Cessna TP 206 B Continental TSIO-520-M 


Cessna TP 206 C Continental TSIO-520-M 


Cessna TP 206 C Continental TSIO-520-M 


Cessna TP 206 C Continental TSIO-520-C 


Cessna TP 206 C Continental TSIO-520-C 


Cessna TP 206 D Continental TSIO-520-C 


Cessna TP 206 D Continental TSIO-520-C 


Cessna TP 206 D Continental TSIO-520-M 



2Q 


2Q 


2Q 


2Q 

---/213 

---/2700 

167,8/167,8 

2800/2800 

---/213 

---/2600 

---/213 

---/2600 

---/213 

---/2600 

---/213 

---/2600 

McCauley D3A32C88/82NC-2 213/213 

2700/2700 


2700/2700 

McCauley D3A32C88/82NC-2 ---/213 

---/2700 


---/2700 


2Q 

---/213 

---/2600 

2700 

1,92 

2800 

0,00 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2600 

1,93 

- 79 - 


2130 78,1 80,0 Propeller vorne max. 1,93 m bzw. 1,94 

m, Propeller hinten max. 1,88 m 

1634 74,5 80,0 mit Gepäckwanne; EMZ 0003/673 

Motor; EMZ 0172/673 Propeller 

1634 74,1 80,0 ohne Gepäckwanne; EMZ 0003/673 

Motor; EMZ 0172/673 Propeller; EMZ 

..../673 




..../673 




..../673 



Baujahre bis 1999); mit Gepäckwanne 

1633 69,7 80,0 Erhöhter Schallschutz; ohne 

Gepäckwanne 




Gepäckwanne 

1633 74,5 80,0 mit Gepäckwanne; EMZ 0003/673a 

Motor; EMZ 0172/673a Propeller; EMZ 

..../673a 

Schalldämpfer








Cessna TP 206 D Continental TSIO-520-M 


Cessna TP 206 E Continental TSIO-520-C 


Cessna TP 206 E Continental TSIO-520-C 


Cessna TP 206 E Continental TSIO-520-M 


Cessna TP 206 E Continental TSIO-520-M 



2Q 

---/213 

---/2600 


---/2700 


---/2700 


2Q 


2Q 

Cessna TR 182 Lycoming O-540-L3C5D McCauley B2D34C217/90DHB-8 


---/213 

---/2600 

---/213 

---/2600 

175,2/175,2 

2400/2400 

Cessna TR 182 Lycoming O-540-L3C5D McCauley B3D32C407/82NDA-3 175,2/175,2 

2400/2400 

Cessna TR 182 Lycoming O-540-L3C5D McCauley B2D34C217/90DHB-8 


Cessna TU 206 B Continental TSIO-520-M 


Cessna TU 206 B Continental TSIO-520-M 



2Q 


2Q 

Cessna TU 206 E Continental TSIO-520-C McCauley D3A32C79/82NK-2 


Cessna TU 206 E Continental TSIO-520-C McCauley D3A32C79/82NK-2 


Cessna TU 206 E Continental TSIO-520-M 



2Q 

175,2/175,2 

2400/2400 

---/213 

---/2600 

---/213 

---/2600 

---/213 

---/2700 

---/213 

---/2700 

---/213 

---/2600 

2600 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2400 

2,08 

2400 

2,00 

2400 

2,08 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2600 

1,93 

- 80 - 

1633 74,1 80,0 ohne Gepäckwanne; EMZ 0003/673a 


..../673a 





Gepäckwanne 



..../673a 




..../673a 


1406 71,9 78,7 






..../673 




..../673 






..../673a 

Schalldämpfer








Cessna TU 206 E Continental TSIO-520-M 



2Q 

Cessna TU 206 F Continental TSIO-520-C McCauley D3A32C79/82NK-2 



Cessna TU 206 F Continental TSIO-520-C McCauley D3A32C79/82NK-2 



Cessna TU 206 F Continental TSIO-520-M 


Cessna TU 206 F Continental TSIO-520-M 


Cessna TU 206 F Continental TSIO-520-C 


Cessna TU 206 F Continental TSIO-520-C 



2Q 


2Q 

---/213 

---/2600 

---/213 

---/2700 

---/213 

---/2700 

---/213 

---/2600 

---/213 

---/2600 


---/2700 


---/2700 

Cessna TU 206 G Continental TSIO-520-M McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213 

2700/2600 

Cessna TU 206 G Continental TSIO-520-M McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213 

2700/2600 

Cessna TU 206 G Allison 250-C20S Hartzell HC-C3YN-5A/FC9587D-2 311/240 

53519/5351 

9 

Cessna TU 206 G Continental TSIO-520-M 







2Q 


2Q 

231/213 

2700/2600 

231/213 

2700/2600 


2700/2600 

2600 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2600 

2,03 

2600 

2,03 

1810 

2,41 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

2,03 

- 81 - 



..../673a 






..../673a 




..../673a 





Gepäckwanne 









längstens 30.04.05








Cessna TU 206 G Allison 250-C20S Hartzell HC-C3YN-5A/FC9587D-2 311/240 

53519/5351 

9 

Cessna U 206 D Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 ---/213 

---/2700 

Cessna U 206 D Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 ---/213 

---/2700 

Cessna U 206 D Continental IO-520-F 




2850/2500 

Cessna U 206 E Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 213/213 

2700/2700 

Cessna U 206 E Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 ---/213 

---/2700 

Cessna U 206 F Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 223,7/212,5 

2850/2700 

Cessna U 206 F Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 223,7/212,5 

2850/2700 

Cessna U 206 F Continental IO-520-F 




2850/2500 

Cessna U 206 G Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 

McCauley D3A34C404/80VA-0 

Cessna U 206 G Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 


Cessna U 206 G Allison 250-C20S 

Rolls Royce 250-C20C 

223,7/212,5 

2850/2700 

223,7/212,5 

2850/2700 

Hartzell HC-C3YN-5A/FC9587D-2 311/240 

53519/5351 

9 

1810 

2,41 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2500 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2500 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

1810 

2,41 

- 82 - 

1723 72,3 88,0 Erhöhter Schallschutz; Motor mit Mod. 

STC SA2353NM, Lärmpegel gilt auch 

für 

Modifikation nach STC SA1438GL 

(Schwimmer) 





606520), 



30.04.05 







606520), 



30.04.05 











Cessna U 206 G Allison 250-C20S 

Rolls Royce 250-C20S 

Cessna U 206 G Continental IO-520-F 



Hartzell HC-C3YN-5A/FC9587D-2 311/240 

53519/5351 

9 



Cessna 140 Continental C90-12F McCauley 1A90/CF7150 

McCauley 1B90/CM7148 


Cessna 140 Continental C85-12 

Continental C85-12F 

223,7/194 

2850/2500 

67,1/67,1 

2475/2475 

McCauley 1B90CM7146 63,4/63,4 

2575/2575 

Cessna 140 A Continental C90-12F McCauley 1B90/CM7146 ---/66 

---/2475 

Cessna 150 Continental O-200-A Sensenich M69CK 

McCauley 1A100/MCM 

Cessna 150 Continental O-200-A 



Sensenich M69CK 

Cessna 150 A Continental O-200-A Sensenich M69CK 


Cessna 150 A Continental O-200-A 




Cessna 150 B Continental O-200-A Sensenich M69CK 


Cessna 150 B Continental O-200-A 


Cessna 150 C Continental O-200-A 


Cessna 150 C Continental O-200-A 









Cessna 150 D Continental O-200-A McCauley 1A100/MCM 


75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

1810 

2,41 

2500 

2,03 

2475 

1,80 

2575 

1,80 

2475 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

- 83 - 

1723 72,3 88,0 Erhöhter Schallschutz; Motor mit Mod. 

STC SA2353NM; Lärmpegel gilt auch 

für 

Modifikation nach STC SA1438GL 

(Schwimmer) 



606520), 



30.04.05 

658 65,9 68,8 

658 68,7 77,3 

680 65,9 69,1 

681 64,9 69,1 



681 64,9 69,1 



681 64,9 69,1 



681 64,9 69,1 



Nachschalldämpfer








Cessna 150 D Continental O-200-A 


Cessna 150 D Continental O-200-A 








75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

Cessna 150 D Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna 150 E Continental O-200-A McCauley 1A100/MCM 


Cessna 150 E Continental O-200-A 


Cessna 150 E Continental O-200-A 






75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

Cessna 150 E Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna 150 F Continental O-200-A 











Sensenich 69CK-() 




Sensenich 69CK-() 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

Cessna 150 F Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2263 

1,80 

- 84 - 




Schalldäm pfer 



Motor; 











Motor; 











Motor; 


längstens 19.06.2006








Cessna 150 G Continental O-200-A McCauley 1A100/MCM 


Cessna 150 G Continental O-200-A 


Cessna 150 G Continental O-200-A 









75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

Cessna 150 G Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna 150 H Continental O-200-A Sensenich M69CK 


McCauley 1A101/DCM 

Cessna 150 H Continental O-200-A 


Cessna 150 H Continental O-200-A 









75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

Cessna 150 H Rotax 912 F3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 59,6/58 

5800/5500 

Cessna 150 H Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna 150 J Continental O-200-A Sensenich M69CK 


McCauley 1A101/DCM 

Cessna 150 J Continental O-200-A 


Cessna 150 J Continental O-200-A 








75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2420 

1,70 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

- 85 - 









Motor; 











Motor, 




Motor; 








Schalldämpfer








Cessna 150 J Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna 150 K Continental O-200-A 









2750/2750 


2750/2750 


2750/2750 

Cessna 150 K Rotax 912 F3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 59,6/58 

5800/5500 

Cessna 150 K Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna 150 L Continental O-200-A 




















75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

75/75 

2750/2750 

Cessna 150 L Rotax 912 F3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 59,6/58 

5800/5500 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2420 

1,70 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2420 

1,70 

- 86 - 



Motor; 



726 66,1 69,7 







1092/610b 




Motor; 











1092/610b 









Cessna 150 L Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna 150 M Continental O-200-A 









2750/2750 


2750/2750 


2750/2750 

Cessna 150 M Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/C170FQ+10 73,5/69 

5800/5500 

Cessna 152 Lycoming O-235-L2C 
















Mecanair SA gemäß STC 

Z78-20-26 





2550/2550 


2550/2550 

MTV-7-F/170-09 81/81 

2500/2500 


2550/2550 


2550/2550 


2550/2550 

2263 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2263 

1,80 

2550 

1,75 

2550 

1,75 

2500 

1,70 

2550 

1,75 

2550 

1,75 

2550 

1,75 

- 87 - 



Motor; 











Motor; 



758 64,8 70,1 


(Gomolzig C152-606520) 








606520) 





Schalldämpfer











Cessna 170 Continental C-145-2 











Cessna 170 A Continental C-145-2 

Continental C-145-2H 
























2550/2550 

McCauley 1A170/DM7653 

McCauley 1C172/MDM7653 















108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

2550 

1,75 

2700 

1,90 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,90 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

- 88 - 



1071/610b 


998 72,5 73,3 Propeller max. 1,90 m 

998 72,4 83,2 Normalflugzeug (Normal Category); 

EMZ SA 0694/511 Schalldämpfer 

862 72,4 81,1 Gebrauchsflugzeug (Utility Category); 



998 72,4 83,2 Landflugzeug, Normalflugzeug (Normal 

Category); EMZ SA 0694/511 


862 72,4 81,1 Landflugzeug, Gebrauchsflugzeug 

(Utility Category); EMZ SA 0694/511 


955 72,7 82,6 Wasserflugzeug, Normalflugzeug 

(Normal Category); EMZ SA 0694/511 


896 72,7 81,7 Wasserflugzeug, Gebrauchsflugzeug 


Schalldämpfer








Cessna 170 B Continental C-145-2 

























Continental O-300-B 










Cessna 172 Continental O-300-D 



















108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

108/108 

2700/2700 

Sensenich M74DR 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7652 


108/108 

2700/2700 

2700 

1,90 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,96 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

- 89 - 


998 72,4 83,2 Landflugzeug, Normalflugzeug (Normal 

Category); EMZ SA 0694/511 


862 72,4 81,1 Landflugzeug, Gebrauchsflugzeug 



955 72,7 82,6 Wasserflugzeug, Normalflugzeug 

(Normal Category); EMZ SA 0694/511 


896 72,7 81,7 Wasserflugzeug, Gebrauchsflugzeug 



998 70,5 73,3 












Motor; 

EMZ 0694/539 Schalldämpfer








Cessna 172 A Continental O-300-C 











Cessna 172 B Continental O-300-C 











Cessna 172 C Continental O-300-C 













Cessna 172 D Continental O-300-C 



Sensenich M74DC 

108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 



108/108 

2700/2700 

Sensenich M74DC 108/108 

2700/2700 


Sensenich M74DC 

108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 


2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

- 90 - 

998 73,1 73,3 






Schalldämpf er 




998 73,1 73,3 









1020 73,5 73,6 

1020 73,5 73,6 









1043 73,1 73,9








Cessna 172 D Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 







McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna 172 D Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 127/127 

2500/2500 

Cessna 172 D Lycoming O-360-A1A 


Cessna 172 E Continental O-300-C 


MTV-12-B/183-17 127/120 

2500/2400 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna 172 E Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 







McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna 172 E Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 127/127 

2500/2500 

Cessna 172 E Lycoming O-360-A1A 


Cessna 172 F Continental O-300-C 


MTV-12-B/183-17 127/120 

2500/2400 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

2700 

1,88 

- 91 - 

1043 68,5 73,9 EMZ 0046/539 Motor, Propeller 














30.04.05 

1043 73,1 73,9 















30.04.05 

1043 73,1 73,9








Cessna 172 F Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 







McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/EM7653 108/108 

2700/2700 

Cessna 172 F Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 127/127 

2500/2500 

Cessna 172 F Lycoming O-360-A1A 


Cessna 172 K Lycoming O-320-E2D 


MTV-12-B/183-17 127/120 

2500/2400 



112/112 

2700/2700 

Cessna 172 K Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 









MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 



McCauley 1C172/MTM7653 



112/112 

2700/2700 

112/112 

2700/2700 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

2700 

1,90 

2700 

1,88 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,91 

- 92 - 















30.04.05 

1043 73,5 73,9 






EMZ 0368/539 


606500) 




606500) 



1,91 m; 

EMZ SA 0540/539 Schalldämpfer

















MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 

MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 



112/112 

2700/2700 

McCauley 1C172/MTM7653 112/112 

2700/2700 

Cessna 172 K Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 127/127 

2500/2500 

Cessna 172 K Lycoming O-360-A1A 





MTV-12-B/183-17 127/120 

2500/2400 

MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 

Cessna 172 K Lycoming O-320-E2D MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,93 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

- 93 - 





(Gomolzig 



30.04.05 






30.04.05 















30.04.05 





EMZ 0368/539 








bis längstens 30.04.05








Cessna 172 K Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 K Thielert TAE 125-01 

Langer LA-40 

Cessna 172 K Thielert TAE 125-01 


Cessna 172 L Lycoming O-320-E2D 


MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 



---/112 

---/2700 

Cessna 172 L Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 












MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 



McCauley 1C172/MTM7653 



112/112 

2700/2700 

112/112 

2700/2700 

MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2700 

1,90 

2700 

1,88 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,91 

2500 

1,75 

- 94 - 

1043 75,5 79,4 EMZ SA 1295/539 Motor, Propeller 



1295/539b 




1295/539b 


1043 73,5 73,9 






EMZ 0368/539 


606500) 

1043 72,5 83,8 EMZ 0368/ 539 Schalldämpfer 

(Gomolzig C172-606500) 



1,91 m; 


1043 69,1 83,8 Erhöhter Schallschutz; Modell 71 (S/N 

17259224-17259903); EMZ 0243/539 



EMZ 0368/539 




längstens 30.04.05



















MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 

MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 

MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 



112/112 

2700/2700 

McCauley 1C172/MTM7653 112/112 

2700/2700 

Cessna 172 L Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 127/127 

2500/2500 

Cessna 172 L Lycoming O-360-A1A 


MTV-12-B/183-17 127/120 

2500/2400 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,93 

2500 

1,83 

2400 

1,83 

- 95 - 


17259904-17260758); EMZ 0243/539 



EMZ 0368/539 






17259224-17259903); EMZ 0243/539 







Baujahre bis 1999); Modell 72 (S/N 

17259904-17260758); EMZ 0243/539 





30.04.05 













30.04.05











MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 

Cessna 172 L Lycoming O-320-E2D MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 




MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 

Cessna 172 L Lycoming O-320-E2D MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 




McCauley 1C172/MTM7653 112/112 

2700/2700 

Cessna 172 L Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 L Thielert TAE-125-01 

Langer LA-40 

Cessna 172 L Thielert TAE 125-01 


MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,91 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

- 96 - 



17259224-17259903); EMZ 0243/539 



(Gomolzig 74-1100); EMZ 0368/539 


606500); 



1043 73,8 83,8 Modell 71 (S/N 17259224-17259903); 

EMZ 0243/539 Propeller, 



30.04.05 



17259904-17260758); EMZ 0243/539 



(Gomolzig 74-1100); EMZ 0368/539 


606500); 



1043 74,0 83,8 Modell 72 (S/N 17259904-17260758); 




30.04.05 

1043 72,5 83,8 Propeller max.1,91 m; EMZ 0368/539a 


606500) 




1295/539b 




1295/539b 

Motor, Propeller, Schalldämpfer








Cessna 172 M Lycoming O-320-E2D 




112/112 

2700/2700 

Cessna 172 M Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 
















MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 







112/112 

2700/2700 

112/112 

2700/2700 

MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 

MTV-18-C/175-36 112/106 

2700/2500 



112/112 

2700/2700 

Cessna 172 M Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 127/127 

2500/2500 

2700 

1,90 

2700 

1,88 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,91 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2500 

1,83 

- 97 - 

1043 73,5 73,9 






EMZ 0368/539 


606500) 


(Gomolzig C172-606500) 


1043 70,2 83,8 Erhöhter Schallschutz; EMZ 0243/ 539 




(Gomolzig 



30.04.05 










Drehzahlreduzierung








Cessna 172 M Lycoming O-360-A1A 







MTV-12-B/183-17 127/120 

2500/2400 



112/112 

2700/2700 

MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 

Cessna 172 M Lycoming O-320-E2D MTV-18-C/180-17f 112/110 

2700/2500 










112/112 

2700/2700 

112/112 

2700/2700 

Cessna 172 M Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 M Thielert TAE-125-01 

Langer LA-40 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

2400 

1,83 

2700 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,90 

2700 

1,88 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

- 98 - 







30.04.05 



1,88 m; 






EMZ 0368/539 











max.1,90m; 



Baujahre bis 1999); Propeller max.1,88 

m; 


(Gomolzig C172-606500) 




1295/539b 









Cessna 172 M Thielert TAE 125-01 


MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 N Lycoming O-320-H2AD McCauley 1C160/DTM7557 


119/119 

2700/2700 

Cessna 172 N Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 

Cessna 172 N Lycoming O-320-H2AD 


















MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 



119/119 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/23()HM-()170 105 119/119 

2700/2700 

MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 



119/119 

2700/2700 

MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 



119/119 

2700/2700 

2300 

1,87 

2700 

1,90 

2700 

1,88 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,70 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

- 99 - 



1295/539b 


1043 72,8 73,9 






(Gomolzig 

C172-606500) 




606500) 








(Gomolzig 



30.04.05 








30.04.05 



Schalldämpfer








Cessna 172 N Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 127/127 

2500/2500 

Cessna 172 N Lycoming O-320-H2AD McCauley 1C160/DTM7557 


Cessna 172 N Lycoming O-360-A1A 





119/119 

2700/2700 

MTV-12-B/183-17 127/120 

2500/2400 

MTV-18-C/180-17f 120/112 

2700/2500 

Cessna 172 N Lycoming O-320-H2AD MTV-18-C/180-17f 120/112 

2700/2500 




MTV-18-C/180-17f 120/112 

2700/2500 

Cessna 172 N Lycoming O-320-H2AD MTV-18-C/180-17f 120/112 

2700/2500 

Cessna 172 N Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

2500 

1,83 

2700 

1,91 

2400 

1,83 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2300 

1,87 

- 100 - 



1043 75,8 83,8 







30.04.05 






(Gomolzig 



30.04.05 

1043 72,5 83,8 Modell 79; EMZ 0242/539 Propeller, 



30.04.05 






(Gomolzig 



30.04.05 

1043 72,4 83,8 Modell 80; EMZ 0242/539 Propeller, 



30.04.05 

1043 75,5 79,4 EMZ SA 1295/539 Motor, Propeller








Cessna 172 N Thielert TAE-125-01 

Langer LA-40 

Cessna 172 N Thielert TAE 125-01 


MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 P Lycoming O-320-D2J McCauley 1C160/DTM7557 119/119 

2700/2700 

Cessna 172 P Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 132/132 

2700/2700 

Cessna 172 P Lycoming O-320-D2J 














MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 

McCauley 1C160/DTM7557 119/119 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/23()HM-()170 105 119/119 

2700/2700 

MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 

McCauley 1C160/DTM7557 119/119 

2700/2700 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2700 

1,90 

2700 

1,88 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2700 

1,70 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

- 101 - 

1043 71,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für 


1295/539b 




1295/539b 


1089 73,1 74,5 






(Gomolzig 

C172-606500) 




606500) 








(Gomolzig 



30.04.05 



Schalldämpfer












MTV-18-C/175-36 119/109 

2700/2500 

McCauley 1C160/DTM7557 119/119 

2700/2700 

Cessna 172 P Lycoming O-360-A1A MTV-12-B/183-17 127/127 

2500/2500 



McCauley 1C160/DTM7557 119/119 

2700/2700 

Cessna 172 P Lycoming O-320-D2J MTV-18-C/180-17f 120/112 

2700/2500 

Cessna 172 P Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 P Thielert TAE-125-01 

Langer LA-40 

Cessna 172 P Thielert TAE 125-01 


MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 R Lycoming IO-360-L2A McCauley 1C235/LFA7570 119/119 

2400/2400 

Cessna 172 R Lycoming IO-360-L2A 

Gomolzig C172R -606550 




Heggemann HEG/C172R 

McCauley 1C235/LFA7570 119/119 

2400/2400 

McCauley 1C235/LFA7570 119/119 

2400/2400 

McCauley 1C235/LFA7570 119/119 

2400/2400 

2500 

1,75 

2700 

1,91 

2500 

1,83 

2700 

1,88 

2500 

1,80 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2400 

1,91 

2400 

1,91 

2400 

1,91 

2400 

1,91 

- 102 - 






30.04.05 






1,88 m; 






1043 75,5 79,4 EMZ SA 1295/539 Mot or, Propeller 



1295/539b 

Motor, Propeller, MTOM 



1295/539b 


1111 76,3 84,7 













Cessna 172 R Lycoming IO-360-L2A MTV-18-B/183-17 134,2/119 

2700/2400 




Liese R 74x8x100 

Cessna 172 R Lycoming IO-360-A3A 

Lycoming IO-360-L2A 

Cessna 172 R Thielert TAE 125-01 

Langer LA-40 

MTV-18-B/183-17 134,2/119 

2700/2400 

MTV-18-B/183-17 134,2/119 

2700/2400 

McCauley 1A170E/CFA7660 134,2/134,2 

2700/2700 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 R Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 R Thielert TAE-125-01 


MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 RG Lycoming O-360-F1A6 McCauley B2D34C220/80VHA-3.5 

McCauley B2D34C220- 

B/()80VHA-3.5 

Cessna 172 RG Lycoming O-360-F1A6 


134/134 

2700/2700 

MTV-12-B/183-17 134/132 

2700/2500 

Cessna 172 RG Lycoming O-360-F1A6 MTV-12-B/183-17 134/132 

2700/2500 



McCauley B2D34C220/80VHA-3.5 


B/()80VHA-3.5 

134/134 

2700/2700 

2400 

1,83 

2400 

1,83 

2400 

1,83 

2700 

1,93 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2700 

1,94 

2500 

1,83 

2500 

1,83 

2700 

1,94 

- 103 - 

1111 75,9 84,7 EMZ SA 1098/539b Propeller, 

Startleistungserhöhung; Erteilung von 


30.04.05 


0672/539b Schalldämpfer; EMZ SA 

1098/539b 

Propeller, Startleistungserhöhung; 




1098/539b Propeller, 

Startleistungserhöhung; EMZ 

SA 0540/539b Schalldämpfer; 


längstens 

30.04.2005 

1134 78,2 85,0 EMZ SA 1357/539b Motor, Propeller; 

EMZ SA 1358/539b MTOM 


1295/539b Motor, Propeller, MTOM 

1111 77,4 80,3 EMZ SA 1295/539b Motor, Propeller, 

MTOM 


1295/539b Motor, Propeller, 

Schalldämpfer, MTOM 

1198 73,4 76,1 






30.04.05 

1198 79,9 85,8









Liese-V76-66 


Liese-V76-66 



B/()80VHA-3.5 



B/()80VHA-3.5 

134/127 

2700/2500 

134/127 

2700/2500 

Cessna 172 S Lycoming IO-360-L2A McCauley 1A170E/JHA7660 134,2/134,2 

2700/2700 

Cessna 172 S Lycoming IO-360-L2A MTV-18-B/183-17 134,2/119 

2700/2400 

Cessna 172 S Lycoming IO-360-L2A 


Cessna 172 S Lycoming IO-360-L2A 


Cessna 172 S Thielert TAE 125-01 

Langer LA-40 

MTV-18-B/183-17 134,2/119 

2700/2400 

McCauley 1A170/JHA7660 134,2/134,2 

2700/2700 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 S Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Cessna 172 S Thielert TAE 125-01 


Cessna 175 Continental GO-300-A 

Continental GO-300-C 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

McCauley 1B175/MFC8467 129/129 

3200/3200 

2500 

1,94 

2500 

1,93 

2700 

1,93 

2400 

1,83 

2400 

1,83 

2700 

1,93 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2400 

2,13 

- 104 - 




30.04.05 



1,925; 

EMZ 0777/596 Schalldämpfer, 



30.04.05 

1158 78,2 85,3 

1158 75,9 85,3 EMZ SA 1098/539b Propeller, 



30.04.05 


0672/539b Schalldämpfer; EMZ SA 

1098/539b 




1158 75,9 85,3 EMZ SA 0672/539b Schalldämpfer 


1295/539b Motor, Propeller, MTOM 

1111 77,4 80,3 EMZ SA 1295/539b Motor, Propeller, 



1295/539b Motor, Propeller, 

Schalldämpfer, MTOM 



auch 

mit Schalldämpfer Gomolzig 172Conti- 

606500 (EMZ 347/596) (Ausrüstung 

mit 

Schalldämpfer nicht lärmvermessen)








Cessna 175 Franklin 6A-350-C2 McCauley 2A31C21/84S-8 132/132 

2800/2800 

Cessna 175 A Continental GO-300-A 


McCauley 1B175/MFC8467 129/129 

3200/3200 

Cessna 175 A Franklin 6A-350-C2 McCauley 2A31C21/84S-8 132/132 

2800/2800 

Cessna 175 B Continental GO-300-A 


McCauley 1B175/MFC8467 129/129 

3200/3200 

Cessna 175 B Franklin 6A-350-C2 McCauley 2A31C21/84S-8 132/132 

2800/2800 

Cessna 175 C Continental GO-300-E McCauley 2A31C21-84S 129/129 

3120/3120 

Cessna 175 C Franklin 6A-350-C2 McCauley 2A31C21/84S-8 134,2/134,2 

2800/2500 

Cessna 177 Lycoming O-360-A1A Sensenich 76EM8S5-0-60 134,2/134,2 

2700/2700 

Cessna 177 A Lycoming O-360-A2F McCauley 1A170/EFA ---/132 

---/2700 

Cessna 177 B Lycoming O-360-A1F6 

Lycoming O-360-A1F6D 

McCauley 2D34C202/82PA-6 

McCauley B2D34C208/82PA-6 

McCauley B2D34C211/82PCA-6 

134,2/134,2 

2700/2700 

2800 

1,93 

2400 

2,13 

2800 

1,93 

2400 

2,13 

2800 

1,93 

2345 

2,13 

2500 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

- 105 - 

1067 72,1 74,2 



auch 



mit 


1067 72,1 74,2 



auch 



mit 


1067 72,1 74,2 


Gomolzig 172Conti-606500 (EMZ 

0347/596) 





Änderung Drehzahl- 

Ladedruckkombination, 



30.04.05 

1066 74,7 84,1 

1134 74,4 75,1 

1134 73,4 75,1








Cessna 177 B Lycoming O-360-A1F6 

Lycoming O-360-A1F6D 


Cessna 177 RG Lycoming IO-360-A1B6 











Liese-V76-66 

Cessna 180 Continental O-470-J 


Cessna 180 D Continental O-470-R 

Continental O-470-L 


Cessna 180 F Continental O-470-R 

Continental O-470-L 


McCauley 2D34C202/82PA-6 

McCauley B2D34C208/82PA-6 

McCauley B2D34C211/82PCA-6 



134,2/129,8 

2700/2500 

149,1/149,1 

2700/2700 


2500/2500 


2500/2500 





Hartzell HC-82-XF -1/8833 

Hartzell HC-82-XF -6/8833 

McCauley 2A34C/90A-8 


McCauley 2A36C/90M-8 




149,1/149,1 

2700/2700 

149,1/136 

2700/2500 

---/168 

---/2550 

171/171 

2600/2600 

171,5/171,5 

2600/2600 

Cessna 180 H Continental O-470-R McCauley 2A34C201/90DA-8 171,5/171,5 

2600/2600 

Cessna 180 H Continental O-470-L 





171,5/171,5 

2600/2600 

2500 

1,93 

2700 

1,98 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2700 

1,98 

2500 

1,98 

2550 

2,23 

2600 

2,05 

2600 

2,05 

2600 

2,05 

2600 

2,05 

- 106 - 






1270 76,2 76,9 







Liese-V76-66 (EMZ 0777/742a) 









1157 69,9 75,4 

1202 78,1 85,8 

1202 78,1 85,8 

1270 74,6 76,9 Propeller max. 2,05m (gerundete 

Blattspitzen) 


Blattspitzen)








Cessna 180 H Continental O-470-R 







171,5/171,5 

2600/2600 

Cessna 180 J Continental O-470-S McCauley 2A34C203/90DCA-8 171,5/171,5 

2600/2600 

Cessna 180 K Continental O-470-U McCauley C2AC204/90DCB-0 

McCauley C2AC204/90DCB-8 

Cessna 180 K Continental O-470-U 


Cessna 180 K Continental O-470-U 


Cessna 182 Continental O-470-L 



171/171 

2400/2400 

Hoffmann HO 4/27 HM 185 125 171/171 

2400/2400 

McCauley C2A34C204/90DCB-8 171/171 

2400/2400 

Hartzell (B)HC-A2XF -1/8433-2 

Hartzell HC-82XF -1/8433-2 

Hartzell BHC-C2YF-1/8468-2 

Cessna 182 Continental O-470-L McCauley 2A36C/90M-8 


McCauley 2A34C/90AT-8 












172/172 

2600/2600 

172/172 

2600/2600 


2600/2600 


2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 


2600/2600 

2600 

2,05 

2600 

2,08 

2400 

2,29 

2400 

1,85 

2400 

2,08 

2600 

2,08 

2600 

2,08 

2600 

2,01 

2600 

1,98 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

- 107 - 


Blattspitzen) 

1270 74,4 76,9 

1270 69,5 76,9 


Propeller; EMZ ..../718 Schalldämpfer 



(Gomolzig C182-606500) 

1156 71,4 75,4 




606500) 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 






30.04.05 

1156 75,7 85,3 EMZ 0576/549 Schalldämpfer












Cessna 182 A Continental O-470-L 






172/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 

Hartzell (B)HCA-2XF -1/8433-2 

Hartzell HC-82-XF -1/8433-2 


Cessna 182 A Continental O-470-L McCauley 2A36C/90M-8 
















172/172 

2600/2600 

172/172 

2600/2600 


2600/2600 


2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 


2600/2600 




172/163 

2600/2450 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2600 

2,08 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

- 108 - 




30.04.05 






30.04.05 


(Gomolzig C182-606500) 

1202 73,0 76,0 


(Gomolzig C182-606500) 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 






längstens 30.04.05










Cessna 182 B Continental O-470-L 



MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 




Cessna 182 B Continental O-470-L McCauley 2A36C/90M-8 


















Cessna 182 C Continental O-470-L 



172/172 

2600/2600 

172/172 

2600/2600 


2600/2600 


2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 


2600/2600 




172/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 




172/172 

2600/2600 

2450 

1,95 

2600 

2,08 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2600 

2,08 

- 109 - 





30.04.05 


(Gomolzig C182-606500) 

1202 73,0 76,0 


(Gomolzig C182-606500) 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 











30.04.05 


(Gomolzig C182-606500)








Cessna 182 C Continental O-470-L McCauley 2A36C/90M-8 


















Cessna 182 D Continental O-470-L 



172/172 

2600/2600 


2600/2600 


2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 


2600/2600 




172/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 




Cessna 182 D Continental O-470-L McCauley 2A36C/90M-8 






172/172 

2600/2600 

172/172 

2600/2600 

McCauley D3A32C411/ 82NDA-3 172/172 

2600/2600 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2600 

2,08 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

- 110 - 

1202 73,0 76,0 


(Gomolzig C182-606500) 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 











30.04.05 


(Gomolzig C182-606500) 

1202 73,0 76,0 






















Cessna 182 E Continental O-470-L 

















2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 


2600/2600 




172/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 172/163 

2600/2450 

Hartzell (B)HCA2XF -1/8433-2 






171,5/171,5 

2600/2600 

171,5/171,5 

2600/2600 

McCauley D3A32C411/82NDA-3 171,5/171,5 

2600/2600 


2600/2600 

2600 

1,98 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2600 

2,08 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

- 111 - 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 











30.04.05 


(Gomolzig C182-606500) 

1270 73,4 76,9 EMZ SA 0188/549 Motor (O-470-S) 

1270 69,3 76,9 EMZ 0188/549 Motor, Propeller, 


EMZ 0557/549 


606500) 




74-0701); EMZ 0557/549 



























Cessna 182 E Continental O-470-R 



Cessna 182 F Continental O-470-L 











MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 


2600/2600 




171,5/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 




173,7/162,5 

2600/2450 


2600/2600 

Hartzell (B)HC-A2XF -1/8433-2 






McCauley D3A32C411-()/82NDA- 

3 

171,5/171,5 

2600/2600 

171,5/171,5 

2600/2600 

171,5/171,5 

2600/2600 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2450 

2,08 

2600 

1,85 

2600 

2,08 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

- 112 - 





30.04.05 













30.04.05 



Motor 

(O-470-S); EMZ 1089/549 


Erteilung von 


30.04.05 


648/549 Propeller, Schalldämpfer 


(Gomolzig C182-606500) 

1270 73,4 76,9 



EMZ 0557/549 


606500)





























Cessna 182 F Continental O-470-R 



Cessna 182 G Continental O-470-L 







4 

171,5/171,5 

2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 


4 




171,5/171,5 

2600/2600 

171,5/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 




173,7/162,5 

2600/2450 


2600/2600 

Hartzell (B)HCA2XF -1/8433-2 



McCauley 2A36C()/90M-8 

McCauley 2A34C()/()-90A-8 

McCauley 2A34C()/()-90AT-8 

171,5/171,5 

2600/2600 

171,5/171,5 

2600/2600 

2600 

1,98 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2450 

2,08 

2600 

1,85 

2600 

2,08 

2600 

2,08 

- 113 - 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 













30.04.05 



Motor 

(O-470-S); EMZ 1089/549 


Erteilung von 


30.04.05 




(Gomolzig C182-606500) 

1270 73,4 76,9



































Cessna 182 G Continental O-470-R 




2600/2600 


2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 


2600/2600 




171,5/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 




173,7/162,5 

2600/2450 


2600/2600 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2450 

2,08 

2600 

1,85 

- 114 - 



EMZ 0557/549 


606500) 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 













30.04.05 



Motor 

(O-470-S); EMZ 1089/549 


606500), 



30.04.05 


648/549 Propeller, Schalldämpfer








Cessna 182 H Continental O-470-R McCauley 2A34C66/90AT-8 171,5/171,5 

2600/2600 
























2600/2600 


2600/2600 

McCauley 2A34C66()/90AT-8 171,5/171,5 

2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 


2600/2600 


2600/2600 


McCauley 2A34C66()/()90AT-8 

171,5/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

2600 

2,08 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2600 

1,85 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

- 115 - 

1270 73,5 76,9 



EMZ 0557/549 


606500) 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 















30.04.05











Cessna 182 H Continental IO-550-D 


Cessna 182 H Continental IO-550-D 


McCauley 2A34C66()/()90AT-8 173,7/162,5 

2600/2450 


2700/2500 

MTV-14-D/193-53 209/209 

2500/2500 

Cessna 182 J Continental O-470-R McCauley 2A34C66()/90AT-8 171,5/171,5 

2600/2600 

Cessna 182 J Continental O-470-R 
















2600/2600 


2600/2600 

McCauley 2A34C66()/90AT-8 171,5/171,5 

2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 


2600/2600 

2450 

2,08 

2500 

1,98 

2500 

1,93 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

2600 

2,08 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

- 116 - 



Motor 

(O-470-S); EMZ 1089/549 


Erteilung von 


30.04.05 


1115/549 Motor, Propeller; EMZ 

1120/549 





1115/549 Motor, EMZ SA 1276/549 



1270 73,5 76,9 



EMZ 0557/549 


606500) 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 



Schalldämpfer















Cessna 182 J Continental IO-550-D 





Cessna 182 J Continental IO-550-D 


McCauley 2A34C66()/()90AT-8 171,5/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 

McCauley 2A34C66()/90AT-8 173,7/162,5 

2600/2450 


2700/2500 


2600/2600 

MTV-14-D/193-53 209/209 

2500/2500 

Cessna 182 K Continental O-470-R McCauley 2A34C66/90AT-8 171,5/171,5 

2600/2600 

Cessna 182 K Continental O-470-R 





2600/2600 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2450 

2,08 

2500 

1,98 

2600 

1,85 

2500 

1,93 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

- 117 - 










30.04.05 



Motor 

(O-470-S); EMZ 1089/549 


Erteilung von 


30.04.05 



1120/549 







1115/549 Motor, EMZ SA 1276/549 



1270 73,5 76,9 



EMZ 0557/549 


606500)


























Cessna 182 K Continental IO-550-D 



2600/2600 

McCauley 2A34C66()/90AT-8 171,5/171,5 

2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 


2600/2600 

McCauley 2A34C66()/90AT-8 171,5/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 

McCauley 2A34C66/90AT-8 173,7/162,5 

2600/2450 


2700/2500 

2600 

1,98 

2600 

2,08 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2450 

2,08 

2500 

1,98 

- 118 - 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 













30.04.05 

1270 74,5 86,6 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (f ür 


Motor 

(O-470-S); EMZ 1089/549 


Erteilung von 


30.04.05 



1120/549 



längstens 30.04.05











Cessna 182 K Continental IO-550-D 



2600/2600 

MTV-14-D/193-53 209/209 

2500/2500 

Cessna 182 L Continental O-470-R McCauley 2A34C66/90AT-8 171,5/171,5 

2600/2600 

Cessna 182 L Continental O-470-R 




















2600/2600 


2600/2600 

McCauley 2A34C66()/90AT-8 171,5/171,5 

2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 


2600/2600 

McCauley 2A34C66()()/()90AT-8 171,5/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 

2600 

1,85 

2500 

1,93 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

2600 

2,08 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

- 119 - 




1115/549 Motor; EMZ SA 1276/549 



1270 73,5 76,9 



EMZ 0557/549 


606500) 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 



Schalldäm pfer 










30.04.05











Cessna 182 L Continental IO-550-D 





Cessna 182 L Continental IO-550-D 


McCauley 2A34C66/90AT-8 173,7/162,5 

2600/2450 


2700/2500 


2600/2600 

MTV-14-D/193-53 209/209 

2500/2500 

Cessna 182 M Continental O-470-R McCauley 2A34C66/90AT-8 



Cessna 182 M Continental O-470-R 










171,5/171,5 

2600/2600 


2600/2600 


2600/2600 




171,5/171,5 

2600/2600 

2450 

2,08 

2500 

1,98 

2600 

1,85 

2500 

1,93 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

2600 

2,08 

- 120 - 



Motor 

(O-470-S); EMZ 1089/549 


Erteilung von 


30.04.05 



1120/549 







1115/549 Motor; EMZ SA 1276/549 



1270 73,5 76,9 



EMZ 0557/549 


606500) 




74-0701); EMZ 0557/549 


(Gomolzig C182-606500) 






















Cessna 182 M Continental IO-550-D 





Cessna 182 M Continental IO-550-D 


MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 


2600/2600 



171,5/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 



173,7/162,5 

2600/2450 


2700/2500 


2600/2600 

MTV-14-D/193-53 209/209 

2500/2500 

Cessna 182 N Continental O-470-R McCauley 2A34C201/90DA-8 


171,5/171,5 

2600/2600 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2450 

2,08 

2500 

1,98 

2600 

1,85 

2500 

1,93 

2600 

2,08 

- 121 - 





30.04.05 













30.04.05 



Motor 

(O-470-S); EMZ 1089/549 


Erteilung von 


30.04.05 



1120/549 







1115/549 Motor; EMZ SA 1276/549 



1338 76,1 77,8








Cessna 182 N Continental O-470-R 





























2600/2600 


2600/2600 



171,5/171,5 

2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 


2600/2600 



171,5/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 



173,7/162,5 

2600/2450 


2600/2600 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

2600 

2,08 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

2450 

2,08 

2600 

1,85 

- 122 - 

1338 70,3 77,8 EMZ 0189/549a Motor, Propeller, 


EMZ 


C182-606500) 




74-0701); EMZ 0557/549a 


(Gomolzig C182-606500) 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 











30.04.05 




Erteilung v on Verkehrszulassungen bis 



648/549a Propeller, Schalldämpfer











Cessna 182 P Continental O-470-S 


Cessna 182 P Continental O-470-S 




Cessna 182 P Continental O-470-R 






















2600/2600 



McCauley 2A34C66/90AT -8 

171,5/171,5 

2600/2600 


2600/2600 

McCauley D3A32C411/82NDA-4 

McCauley D3A32C411- 

C/G82NDA-4 


4 




171,5/171,5 

2600/2600 

171,5/171,5 

2600/2600 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 

McCauley D3A32C411-()/()- 

82NDA-4 



McCauley 2A34C203()/()90DCA-8 

171,5/171,5 

2600/2600 

171,5/163 

2600/2450 

MTV-9-D/195-18b 171,5/163 

2600/2450 

2600 

1,97 

2600 

2,08 

2600 

2,00 

2600 

1,98 

2600 

2,08 

2450 

1,95 

2600 

1,98 

2450 

2,08 

2450 

1,95 

- 123 - 




1338 76,0 77,8 

1338 70,2 77,8 EMZ 0189/549a Motor, Propeller, 


EMZ 


C182-606500) 




74-0701); EMZ 0557/549a 


(Gomolzig C182-606500) 


(Gomolzig C182-606500) 





30.04.05 











30.04.05











Cessna 182 P Continental IO-550-D 






Cessna 182 P Continental IO-550-D 








173,7/162,5 

2600/2450 


2700/2500 


2600/2600 

MTV-14-D/193-53 209/209 

2500/2500 


2600/2600 

Cessna 182 Q Continental O-470-U McCauley C2A34C204-()/90DCB- 

8 

172/172 

2400/2400 

Cessna 182 Q Continental O-470-U Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663R 172/172 

2400/2400 

Cessna 182 Q Continental O-470-U 






Cessna 182 Q Porsche PFM 3200 NO 1 

Gillet 933.111.126.06 


Gillet 933.111.126.06 


8 

172/172 

2400/2400 


2400/2400 

MTV-9-D/200-15 156/156 

5300/5300 


5300/5300 

2450 

2,08 

2500 

1,98 

2600 

1,85 

2500 

1,93 

2600 

1,97 

2400 

2,08 

2400 

1,98 

2400 

2,08 

2400 

1,98 

2342 

2,00 

2342 

2,00 

- 124 - 







1115/549a Motor, Propeller; EMZ 

1120/549a 





648/549a Propeller, Schalldämpfer 


1115/549 Motor; EMZ SA 1276/549 









auch mit Schalldämpfer Liese- 

R74x8x100 





606500) 



606500) 













Gillet 933.111.126.06 


Gillet 933.111.126.06 








Cessna 182 Q Continental IO-550-D 



Cessna 182 Q Continental IO-550-D 


MTV-9-D/200-15 162/162 

5300/5300 


5300/5300 


2400/2400 


8 

172/172 

2400/2400 

MTV-9-D/195-18b 172/172 

2400/2400 


2700/2500 

MTV-14-D/193-53 209/209 

2500/2500 

Cessna 182 R Continental O-470-U McCauley C2A34C204/90DCB-8 172/172 

2400/2400 

Cessna 182 R Continental O-470-U 




2400/2400 

Cessna 182 R Continental O-470-U Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663R 172/172 

2400/2400 




2400/2400 

2342 

2,00 

2342 

2,00 

2400 

1,98 

2400 

2,08 

2400 

1,95 

2500 

1,98 

2500 

1,93 

2400 

2,08 

2400 

2,08 

2400 

1,93 

2400 

2,08 

- 125 - 







606500) 




Schalldämpfer; EMZ 0585/549a 




1115/549a Motor, Propeller; EMZ 

1120/549a 





1115/549 Motor; EMZ SA 1276/549 



1406 71,1 78,7 



606500) 


auch mit Schalldämpfer Liese- 

R74x8x100 

(Ausrüstung mit Schalldämpfer bisher 

nicht lärmvermessen) 



Schalldämpfer










MTV-9-D/195-18b 172/172 

2400/2400 

Cessna 182 S Lycoming IO-540-AB1A5 McCauley B2D34C235/90DKB-8 172/172 

2400/2400 

Cessna 182 S Lycoming IO-540-AB1A5 McCauley B3D36C431-()/80VSA- 

1 

Cessna 182 S Lycoming IO-540-AB1A5 





Liese-2xV60-C182 

172/172 

2400/2400 

McCauley B2D34C235/90DKB-8 172/172 

2400/2400 

McCauley B3D36C431-()/80VSA- 

1 


1 

Cessna 182 T Lycoming IO-540-AB1A5 McCauley B3D36C431-()/80VSA- 

1 

Cessna 182 T Lycoming IO-540-AB1A5 

Liese-2xV60-C182 

Cessna 182 T Lycoming IO-540-AB1A5 



1 


1 

172/172 

2400/2400 

172/172 

2400/2400 

172/172 

2400/2400 

172/172 

2400/2400 

172/172 

2400/2400 

Cessna 195 Jacobs R-755A-2 Hamilton Standard 2B20/6135-15 224/224 

2200/2200 

Cessna 195 B Jacobs R-755B-2 Hamilton Standard 2B20/6135-15 223,7/223,7 

2200/2200 

Cessna 207 Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 ---/213 

---/2700 

Cessna 207 Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 ---/213 

---/2700 

Cessna 207 Allison 250-C20S Hartzell HC-C3YN-5A/FC9587D-2 ---/274 

---/0 

2400 

1,95 

2400 

2,08 

2400 

2,01 

2400 

2,08 

2400 

2,01 

2400 

2,01 

2400 

2,01 

2400 

2,01 

2400 

2,01 

2200 

2,36 

2200 

2,36 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

1810 

2,41 

- 126 - 





1406 82,3 88,0 

1406 81,1 88,0 


1062/549c Schalldämpfer 

1406 75,7 88,0 Erhöhter Schallschutz; Ausrüstung mit 

3-Bl.Propeller und Schalldämpfer 

Gomolzig C182-606550 nicht 

lärmvermessen; EMZ SA 1062/549c 




1406 81,1 88,0 



1406 75,7 88,0 Erhöhter Schallschutz; Ausrüstung mit 

3-Bl.Propeller und Schalldämpfer 

Gomolzig C182-606550 nicht 

lärmvermessen; EMZ SA 1062/549c 




1520 80,6 88,0 



1814 72,6 80,0 EMZ 0168/1003 Motor








Cessna 207 A Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 ---/213 

---/2700 

Cessna 207 A Continental IO-520-F McCauley D3A32C90/82NC-2 ---/213 

---/2700 

Cessna 207 A Allison 250-C20S Hartzell HC-C3YN-5A/FC9587D-2 ---/274 

---/0 

Cessna 207 A Continental IO-520-F 

Hanlon Wilson (Serienanlage) 

McCauley D3A34C404/80VA-0 ---/213 

---/2700 

Cessna 208 Pratt & Whitney PT6A-114 Hartzell HC-B3MN-3/M10083 447,4/447,4 

---/0 

Cessna 208 Pratt & Whitney PT6A-114 Hartzell HC-B3MN-3/M10083 447,4/447,4 

---/0 

Cessna 208 Pratt & Whitney PT6A-114 McCauley 3GFR34C703-()/()- 

106GA-0 

Cessna 208 Pratt & Whitney PT6A-114A McCauley 3GFR34C703-()/()- 

106GA-0 

Cessna 208 Pratt & Whitney PT6A-114A McCauley 3GFR34C703-()/()- 

106GA-0 

Cessna 208 Pratt & Whitney PT6A-114 McCauley 3GFR34C703-()/()- 

106GA-0 

447,4/447,4 

---/0 

503,3/503,3 

35532/3553 

2 

503,3/503,3 

35532/3553 

2 

447,4/447,4 

---/0 

Cessna 208 A Pratt & Whitney PT6A-114 Hartzell HC-B3MN-3/M10083 447,4/447,4 

---/0 

Cessna 208 A Pratt & Whitney PT6A-114 McCauley 3GFR34C703-()/()- 

106GA-0 

447,4/447,4 

---/0 

Cessna 208 B Pratt & Whitney PT6A-114 Hartzell HC-B3MN-3/M10083 447,4/447,4 

---/0 

Cessna 208 B Pratt & Whitney PT6A-114 McCauley 3GFR34C703-()/()- 

106GA-0 

Cessna 208 B Pratt & Whitney PT6A-114A McCauley 3GFR34C703-()/()- 

106GA-0 

447,4/447,4 

35532/3553 

2 

503,3/503,3 

35532/3553 

2 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

1810 

2,41 

2700 

2,03 

1900 

2,54 

1900 

2,54 

1900 

2,69 

1900 

2,69 

1900 

2,69 

1900 

2,69 

1900 

2,54 

1900 

2,69 

1900 

2,54 

1900 

2,69 

1900 

2,69 

- 127 - 



1814 73,1 80,0 EMZ 0168/1003 Motor 

1724 79,5 80,0 



3630 73,0 80,0 

3630 83,5 88,0 

3630 84,1 88,0 Gepäckwanne (Cargo Pod) installiert; 

Pegelübertragung 

3630 84,1 88,0 ohne Gepäckwanne (Cargo Pod); 

Pegelübertragung 

3792 82,0 88,0 Amphibienversion; Noise certification 

adopted from Austria (EASA 

Procedure) 

3630 73,0 80,0 

3630 83,5 88,0 

3970 75,8 80,0 

3970 84,8 88,0 

3970 84,1 88,0








Cessna 208 B Pratt & Whitney PT6A-114A Hartzell HC-B3MN-3/M10083 503,3/503,3 

35532/3553 

2 


106GA-0 


106GA-0 

Cessna 210 Continental IO-470-E McCauley D2A34C49/90A-8 

McCauley D2A36C33/90M-8 

McCauley D2A34C58/90AT-8 

Cessna 210 Continental IO-470-E 


Cessna 210 Continental IO-470-E 


McCauley D2A34C49/90A-8 



503,3/503,3 

35532/3553 

2 

503,3/503,3 

35532/3553 

2 

193/193 

2625/2625 

193/193 

2625/2625 

Hartzell HC-A2VF -1/V8433-2 193/193 

2625/2625 

Cessna 210 A Continental IO-470-E McCauley D2A34C49/90A-8 



Cessna 210 A Continental IO-470-E 


Cessna 210 A Continental IO-470-E 


McCauley D2A34C49/90A-8 



193/193 

2625/2625 

193/193 

2625/2625 


2625/2625 

Cessna 210 B Continental IO-470-S McCauley D2A34C49/90A-8 



Cessna 210 B Continental IO-470-S McCauley D2A34C49/90A-8 



Cessna 210 B Continental IO-470-S 


194/194 

2625/2625 

194/194 

2625/2625 


2625/2625 

1900 

2,54 

1800 

2,69 

1800 

2,69 

2625 

2,04 

2625 

2,04 

2625 

2,03 

2625 

2,04 

2625 

2,04 

2625 

2,03 

2625 

2,04 

2625 

2,08 

2625 

2,03 

- 128 - 

3970 81,7 88,0 

3970 80,1 88,0 Gepäckwanne (Cargo Pod) installiert; 

AFM-Suppl. D1329-S4-0 v. 05.03.97; 




Baujahre bis 1999); ohne 

Gepäckwanne 

(Cargo Pod); AFM-Suppl.D1329-S4-0 

v.05.03.97; Erteilung von 


30.04.05 

1315 78,9 87,1 



1315 78,9 87,1 




1361 81,5 87,6 

1361 80,2 83,5 EMZ SA 0619/625 Schalldämpfer








Cessna 210 C Continental IO-470-S McCauley D3A36C435/80VEA-0 194/194 

2625/2625 

Cessna 210 C Continental IO-470-S 



2625/2625 

Cessna 210 D Continental IO-520-A McCauley D3A32C88/82NC-2 212,5/212,5 

2700/2700 

Cessna 210 D Continental IO-520-A McCauley D2A34C58/90AT-8 212,5/212,5 

2700/2700 

Cessna 210 D Continental IO-520-A 


Cessna 210 D Continental IO-520-A 


Cessna 210 E Continental IO-520-A 


Cessna 210 E Continental IO-520-A 


McCauley D3A32C88/82NC-2 212,5/212,5 

2700/2700 


2700/2500 

McCauley E2A34C73/90AT-8 212,5/212,5 

2700/2700 


2700/2700 

Cessna 210 F Continental IO-520-A McCauley D3A32C88/82NC-2 

McCauley D3A32C77/82NK-2 

Cessna 210 F Continental IO-520-A 


Cessna 210 F Continental IO-520-A 


Cessna 210 G Continental IO-520-A 






212,5/212,5 

2700/2700 

212,5/212,5 

2700/2700 

212,5/203 

2700/2500 


2700/2700 

2625 

2,03 

2625 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2500 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

2,03 

2700 

1,99 

2700 

2,03 

2500 

2,03 

2700 

2,03 

- 129 - 



1406 75,9 78,7 

1406 77,8 78,7 







30.04.05 



















Schalldämpfer








Cessna 210 G Continental IO-520-A 



2700/2500 

Cessna 210 H Continental IO-520-A McCauley D3A32C88/82NC-2 212,5/212,5 

2700/2700 

Cessna 210 H Continental IO-520-A 


Cessna 210 H Continental IO-520-A 



2700/2700 


2700/2500 

Cessna 210 J Continental IO-520-J McCauley D3A32C88/82NC-2 213/213 

2700/2700 

Cessna 210 J Continental IO-520-J 


Cessna 210 J Continental IO-520-J 



2700/2700 


2700/2500 

Cessna 210 K Continental IO-520-L McCauley D3A32C88/82NC-2 224/213 

2850/2700 

Cessna 210 K Continental IO-520-L 


Cessna 210 K Continental IO-520-L 



2850/2500 


2850/2500 

2500 

2,03 

2700 

1,99 

2700 

2,03 

2500 

2,03 

2700 

1,99 

2700 

2,03 

2500 

2,03 

2700 

1,99 

2500 

2,03 

2500 

2,03 

- 130 - 
















1542 77,9 80,0 








30.04.05 

1724 79,7 80,0 



1008/625a 









30.04.05








Cessna 210 L Continental IO-520-L() McCauley D3A32C88/82NC-2 224/213 

2850/2700 

Cessna 210 L Continental IO-520-L() 


Cessna 210 L Continental IO-520-L() 



2850/2500 


2850/2500 

Cessna 210 L Continental IO-520-L() Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7691 224/191 

2850/2500 

Cessna 210 M Continental IO-520-L() McCauley D3A32C88/82NC-2 

McCauley D3A34C404-()/80VA-0 

Cessna 210 M Continental IO-520-L() 


Cessna 210 M Continental IO-520-L() 






224/213 

2850/2700 

224/194 

2850/2500 

224/191 

2850/2500 

Cessna 210 N Continental IO-520-L McCauley D3A34C404/80VA-0 224/213 

2850/2700 

Cessna 210 N Continental IO-520-L 



McCauley D3A34C404()/()80VA-0 

224/194 

2850/2500 

2700 

1,99 

2500 

2,03 

2500 

2,03 

2500 

1,93 

2700 

1,99 

2500 

2,03 

2500 

2,03 

2700 

1,99 

2500 

2,03 

- 131 - 

1724 79,7 80,0 



1008/625a 









30.04.05 

1724 79,7 80,0 Noise certification adopted from UK 


1724 79,7 80,0 



1008/625a 









30.04.05 

1724 79,1 80,0 



1008/625a 



längstens 30.04.05








Cessna 210 N Continental IO-520-L 

Liese-R74-8x100 


McCauley D3A34C404()/()80VA-0 

224/191 

2850/2500 

Cessna 210 R Continental IO-520-L3A McCauley D3A34C404/80VA-0 224/213 

2850/2700 

Cessna 210 R Continental IO-520-L 


Cessna 210 R Continental IO-520-L 


McCauley D3A34C404/80VA-0 224/194 

2850/2500 

McCauley D3A34C404/80VA-0 224/191 

2850/2500 

Cessna 210-5 Continental IO-470-S McCauley D2A34C49/90A-8 


Cessna 310 2 x Continental O-470-B 

2 x Continental O-470-M 

2 x Hartzell HC-82XF -2/8433 

2 x Hartzell HC-A2XF -2/8433 

Cessna 310 F 2 x Continent al IO-470-D 2 x Hartzell HC-82XF -2/8433 

2 x Hartzell HC-A2XF -2/8433 

2 x McCauley D2AF36C48/90MF- 

10 

---/194 

---/2625 

---/179 

---/2600 

---/194 

---/2625 

Cessna 310 P 2 x Continental IO-470-VO 2 x McCauley 3AF32C87/82NC-4 ---/194 

---/2625 

Cessna 310 Q 2 x Continental IO-470-VO 2 x McCauley 3AF32C87/82NC-4 ---/194 

---/2625 

Cessna 310 R 2 x Continental IO-520-M 

2 x Continental IO-520-MB 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C504/82NEA-5.5 

Cessna 335 2 x Continental TSIO-520-EB 2 x McCauley 3AF32C87/82NC- 

5.5 

2 x McCauley 

3AF32C504/82NEA-5.5 

---/213 

---/2700 

---/223 

---/2700 

2500 

2,03 

2700 

2,03 

2500 

2,03 

2500 

2,03 

2625 

2,08 

2600 

2,01 

2625 

2,13 

2625 

1,98 

2625 

1,98 

2700 

1,95 

2700 

1,94 

- 132 - 






30.04.05 

1746 78,9 80,0 











30.04.05 

1497 75,8 80,0 

2086 79,5 80,0 

2190 78,1 80,0 

2359 79,8 80,0 

2404 79,8 80,0 

2495 77,1 80,0 

2717 77,7 80,0








Cessna 340 2 x Continental TSIO-520-K 

2 x Continental TSIO-520-KB 

Cessna 340 2 x Continental TSIO-520-N 

2 x Continental TSIO-520-NB 




2 x McCauley 

3AF32C504/82NEA-4 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 

Cessna 340 2 x Continental TSIO-520-NB 2 x Hartzell PHC-C3YF- 

2UF/FC7663D()-2Q 



2 x Continental TSIO-520-J 

Cessna 340 2 x Continental TSIO-520-K 


213/213 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

243/243 

2700/2700 

2 x MTV-14-D-C-F/CF188-30g 231/231 

2700/2700 

2 x MTV-14-D-C-F/CF188-30g 213/213 

2700/2700 

Cessna 340 2 x Continental TSIO-520-NB 2 x MTV-14-D-C-F/CF188-30g 243/243 

2700/2700 




5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 


6.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-6.5 

231/231 

2700/2700 

2700 

1,98 

2700 

1,92 

2700 

1,92 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,92 

- 133 - 

2710 78,3 80,0 


2710 83,7 88,0 

2853 83,5 88,0 modifiziert nach STC SA2346SW, 

Propeller und SE4327SW, Power 

Increase; 

Lärmpegel gilt auch für weitere 

Modifikation mit STC's SA7975SW, 

Vortex 

Generators und/oder SA8055SW, 

Intercooler Scoops; EMZ 0102/2025 


Motor, MTOW; EMZ 0263/2025 Turbo 

Intercooler; EMZ 0273/2025 Vortex 

Generator 

Kit, MTOW 



2853 84,5 88,0 EMZ 1347/2025 Propeller; modifiziert 

nach STC SE4327SW, Power Increase 

2853 79,4 80,0 EMZ 0273/2025 Vortex Generator Kit, 

MTOW








Cessna 340 A 2 x Continental TSIO-520-N 













5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 


6.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-6.5 


2UF/FC7663D -2Q 


2UF/FC7663DB-2Q 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 


6.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-6.5 


2UF/FC7663D -2Q 




5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 


6.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-6.5 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 


6.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-6.5 

231/231 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

242,4/242,4 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

2700 

1,92 

2700 

1,92 

2700 

1,92 

2700 

1,92 

2700 

1,92 

2700 

1,92 

- 134 - 


2717 78,2 80,0 Lärmpegel auch nach Kapitel 10; EMZ 

SA 0102/2025 Propeller 


MTOW 


Leistung, MTOW; EMZ 0273/2025 

Vortex Generator 

Kit, MTOW 

2717 83,7 88,0 


MTOW








Cessna 340 A 2 x Continental TSIO-520-NB 2 x Hartzell PHC-C3YF- 

2UF/FC7663D()-2Q 



242,4/242,4 

2700/2700 

2 x MTV-14-D-C-F/CF188-30g 231/231 

2700/2700 

Cessna 340 A 2 x Continental TSIO-520-NB 2 x MTV-14-D-C-F/CF188-30g 242,4/242,4 

2700/2700 

Cessna 401 2 x Continental TSIO-520-E 

2 x Continental TSIO-520-EB 

Cessna 401 A 2 x Continental TSIO-520-E 


Cessna 401 B 2 x Continental TSIO-520-E 


Cessna 402 2 x Continental TSIO-520-E 


Cessna 402 A 2 x Continental TSIO-520-E 


Cessna 402 B 2 x Continental TSIO-520-E 



5.5 

2 x McCauley 

3AF32C504/82NEA-5.5 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C504/82NEA-5.5 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C504/82NEA-5.5 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C504/82NEA-5.5 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C504/82NEA-5.5 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C504/82NEA-5.5 

Cessna 402 C 2 x Continental TSIO-520-VB 2 x McCauley 3AF32C93/85NC- 

6.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-6.5 

---/223 

---/2700 

---/223 

---/2700 

---/223 

---/2700 

---/223 

---/2700 

---/223 

---/2700 

---/223 

---/2700 

---/242 

---/2700 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,94 

2700 

1,94 

2700 

1,94 

2700 

1,94 

2700 

1,94 

2700 

1,94 

2700 

1,92 

- 135 - 

2853 83,5 88,0 EMZ 0102/2025 Propeller, Leistung, 

MTOW; EMZ 0263/2025 Turbo 

Intercooler; EMZ 

0273/2025 Vortex Generator Kit, 

MTOW; Lärmpegel gilt auch für 

Modifikation mit 

STC SA7975SW Vortex Generators 

und/oder STC SA8055SW Intercooler 

Scoops 


2853 83,1 88,0 EMZ 1347/2025 Propeller; modifiziert 

nach STC SE4327SW, Power Increase 

2858 75,3 80,0 

2858 75,3 80,0 

2858 75,3 80,0 

2858 75,3 80,0 

2858 75,3 80,0 

2858 75,3 80,0 

3110 78,6 80,0








Cessna 404 2 x Continental GTSIO-520-M 2 x McCauley 

3FF32C501/90UMB-0 

Cessna 404 2 x Continental GTSIO-520-M 


2 x McCauley 

3FF32C501/90UMB-0 

279,6/279,6 

3350/3350 

279,6/279,6 

3350/3350 

Cessna 411 2 x Continental GTSIO-520-C 2 x Hartzell HC-A3VF-2D/V8833 ---/254 

---/3200 

Cessna 414 2 x Continental TSIO-520-J 

2 x Continental TSIO-520-JB 



2 x McCauley 3AF32C93/()82NC- 

5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 

Cessna 414 2 x Continental TSIO-520-NB 2 x Hartzell PHC-C3YF- 











5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 


5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 


2UF/FC7663D -2Q 



231/231 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

249,8/239 

2700/2650 

2 x MTV-14-D-C-F/CF188-30g 231/231 

2700/2700 

2235 

2,29 

2235 

2,29 

2400 

2,24 

2700 

1,94 

2700 

1,94 

2700 

1,88 

2700 

1,94 

2700 

1,94 

2650 

1,93 

2700 

1,88 

- 136 - 

3810 78,4 80,0 


2948 77,6 80,0 




2880 84,4 88,0 

2880 84,4 88,0 

3062 84,9 88,0 EMZ 0103/2032a: Motor, Propeller; 

Ladedruck 41,0 inHg, wenn Optimal 

Economy 

Camshaft (P/N 1058-3) eingebaut, 

sonst 40,0 inHg; EMZ 0625/2032a 

Intercooler; 

EMZ 0800/2032a Vortex Generator; 

EMZ 0801/2032a MTOW, Propeller, 

Intercooler, 

Vortex Generator; Erteilung von 


30.04.05 

2880 82,9 88,0 EMZ SA 1318/2032A Propeller;










2 x MTV-14-D-C-F/CF188-30g 231/231 

2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 

Cessna 414 2 x Continental TSIO-520-NB 2 x McCauley 3AF32C515/82NLA- 

4 



2 x McCauley 

3AF32C93()/()82NC-5.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-5.5 

2 x McCauley 

3AF32C93()/()82NC-6.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-6.5 




2UF/FC7663D -2Q 



Cessna 414 A 2 x Continental TSIO-520-NB 2 x McCauley 

3AF32C93()/()82NC-6.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-6.5 



2 x McCauley 

3AF32C93()/()82NC-6.5 

2 x McCauley 

3AF32C505/82NEA-6.5 


2UF/FC7663D -2Q 



242/242 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

242/242 

2700/2700 

242/242 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

231/231 

2700/2700 

249,8/239 

2700/2650 

Cessna 421 2 x Continental GTSIO-520-D 2 x McCauley 3AF34C92/90LF -O ---/280 

---/0 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,98 

2700 

1,92 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,92 

2650 

1,93 

2275 

2,29 

- 137 - 

2880 82,9 88,0 EMZ SA 1318/2032A Propeller; 

2880 82,8 88,0 EMZ SA 1318/2032A Propeller; EMZ 

SA 103/2032A Motor 

2952 84,0 88,0 EMZ SA 1318/2032A Propeller; EMZ 

SA 103/2032A Motor 

2952 83,2 88,0 EMZ 0103/2032A Motor, Propeller 




3130 79,7 80,0 

3062 83,9 88,0 

3130 84,9 88,0 RAM IV-Kit (STC SA4546SW); EMZ 

0103/2032a Motor, Propeller; 

Ladedruck 41,0 

inHg, wenn Optimal Economy 

Camshaft (P/N 1058-3) eingebaut, 

sonst 40,0 inHg; 



3084 79,3 80,0








Cessna 421 A 2 x Continental GTSIO-520-D 2 x McCauley 3AF34C92/90LF -O ---/280 

---/0 

Cessna 421 B 2 x Continental GTSIO-520-H 2 x McCauley 3AF34C92/90LF -O 280/280 

3400/3400 

Cessna 421 B 2 x Continental GTSIO-520-H 2 x McCauley 3AF34C92()/()90LF- 

0 

Cessna 421 B 2 x Continental GTSIO-520-H 2 x McCauley 3AF34C92()/()90LF- 

0 

Cessna 421 C 2 x Continental GTSIO-520-L 

2 x Continental GTSIO-520-N 







2 x McCauley 

3FF32C501/90UMB-O 

2 x McCauley 

3FF32C501/90UMB-0 

2 x McCauley 

3FF32C501/90UMB-0 

2 x McCauley 

3FF32C501/90UMB-0 

Cessna 425 2 x Pratt & Whitney PT6A-112 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3C/T10178B-8R 

2 x McCauley 

3GFR34C701/93KB-0 

Cessna 425 2 x Pratt & Whitney PT6A-112 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3C/T10178B-8R 

2 x McCauley 

3GFR34C701/93KB-0 

Cessna 425 2 x Pratt & Whitney PT6A-112 2 x McCauley 

4HFR34C762/94LMA-4 


4HFR34C762/94LMA-4 


4HFR34C762/94LMA-4 

280/280 

3400/3400 

280/280 

3400/3400 

280/280 

3350/3350 

280/280 

3350/3350 

280/280 

3350/3350 

280/280 

3350/3350 

336/336 

38100/3810 

0 

336/336 

38100/3810 

0 

336/336 

38100/3810 

0 

336/336 

38100/3810 

0 

336/336 

38100/3810 

0 

2275 

2,29 

2275 

2,29 

2275 

2,29 

2275 

2,29 

2235 

2,29 

2235 

2,29 

2235 

2,29 

2235 

2,29 

1900 

2,36 

1900 

2,36 

1900 

2,29 

1900 

2,29 

1900 

2,29 

- 138 - 

3103 79,4 80,0 

3379 76,0 80,0 Robertson STOL-Modifikation nach 

Drawing List No.24 (STC SA18NW) 



3379 80,5 88,0 

3379 75,4 80,0 

3379 80,6 88,0 mit Robertson-STOL-KIT nach Drawing 

List No. 25 gemäß STC SA438NW 

3379 82,6 88,0 

3429 83,7 88,0 EMZ SA 1100/2032b MTOW, Winglets; 

EMZ SA 0690/2032b Vortex Generator 



3901 72,2 80,0 


Baujahre bis 1999); EMZ 0001/2032c 





3901 73,6 88,0 Erhöhter Schallschutz; EMZ 

00001/2032c Propeller








Cessna 441 2 x Garrett TPE 331-8-401S 

2 x Garrett TPE 331-8-402S 


2 x Garrett TPE 331-10N- 

511S 


514S 






512S 


513S 


515S 





511S 


514S 







Cessna 441 2 x Garrett TPE 331-10N- 

511S 


512S 


514S 


515S 


513S 

Champion 7 AC Continental A65-8 

Scheibe SF 25 C/E 

Champion 7 EC Continental C90-12F 

Continental C90-12FJ 

2 x Hartzell HC-B3TN-5/T10178B- 

11 

2 x McCauley 3GFR34C601/93JA- 

3 

2 x Hartzell HC-E4N-5A/E8501K 

2 x Hartzell HC-E4N-5B/E8501K 





473,9/473,9 

41740/4174 

0 

473,9/473,9 

41740/4174 

0 

473,9/473,9 

41740/4174 

0 

473,9/473,9 

41740/4174 

0 

473,9/473,9 

41740/4174 

0 

Sensenich 72CK-42 ---/48 

---/2300 

Sensenich 76AK-2-44 67,1/67,1 

2475/2475 

2000 

2,29 

2000 

2,29 

2000 

2,18 

2000 

2,18 

2000 

2,18 

2300 

1,85 

2475 

1,88 

- 139 - 

4468 73,4 80,0 EMZ 0397/2058 Motor (TPE 331-10N); 

EMZ 0490/2058 Motor (TPE 331-8) 

4468 73,4 80,0 EMZ 0397/2058 Motor (TPE 331-10N); 

EMZ 0490/2058 Motor (TPE 331-8) 


Motor (TPE 331-10N); EMZ 0460/2058 

Propeller; EMZ 0490/2058 Motor (TPE 

331-8) 

4468 76,3 88,0 Erhöhter Schallschutz; Propeller max. 

2,18 m; EMZ 0397/2058 Motor (TPE 

331-10N); EMZ 0460/2058 Propeller; 

EMZ 0490/2058 Motor (TPE 331-8) 


2,18 m; EMZ 0397/2058 Motor (TPE 

331-10N); EMZ 0460/2058 Propeller; 

EMZ 0490/2058 Motor (TPE 331-8) 

554 63,3 68,0 

658 67,4 68,8












PA-18-90 

Sensenich 76AK-2-44 67,1/67,1 

2475/2475 

MT 183 R 110-2C 67,1/67,1 

2475/2475 

Champion 7 ECA Lycom ing O-235-C1 McCauley 1C90CLM7246 85,6/85,8 

2800/2800 

Champion 7 FC Continental C90-12F 






PA-18-90 

Champion 7 GCBC Lycoming O-320-A2B 


Lycoming O-320-C2B 

Christen A-1 (Husky) Lycoming O-360-C1G 

Lycoming O-360-A1P 





Commander 100 Lycoming O-320-A2B 

Lycoming O-320-A2C 

Sensenich 76AK-2-44 67,1/67,1 

2475/2475 

Sensenich 76AK-2-44 67,1/67,1 

2475/2475 

MT 183 R 110-2C 67,1/67,1 

2475/2475 

Sensenich 74DM6S8-1 

McCauley 1C172/AGM72 

111,9/111,9 

2700/2700 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F7666A-4 134/127 

2700/2550 

MTV-14-B/183-301a 134/131 

2700/2450 

MTV-15-B/210-58 125/125 

2500/2500 

Sensenich M74DM6-0-60 111,9/111,9 

2700/2700 

Commander 112 Lycoming IO-360-C1D6 Hartzell HC-E2YR-1BF/F7666A 

Hartzell HC-E2YR-1B/7666A 

149/149 

2700/2700 

2475 

1,88 

2475 

1,83 

2800 

1,83 

2475 

1,88 

2475 

1,88 

2475 

1,83 

2700 

1,85 

2550 

1,83 

2450 

1,83 

2500 

2,10 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

- 140 - 

658 71,1 77,3 

658 70,1 77,3 gilt nur für Werk-Nr.404 (D-EUUU), 


748 71,7 79,1 

658 67,4 68,8 

658 71,1 77,3 

658 70,1 77,3 gilt nur für Werk-Nr.404 (D-EUUU), 


750 65,0 70,0 



auch 

mit Schalldämpfer Gomolzig CRA1- 


nicht 

lärmvermessen); EMZ 0302/1088 









1200 72,6 76,0








Commander 112 Lycoming IO-360-C1D6 

Liese-V76-RC112 

Hartzell HC-E2YR-1BF/F7666A 

Hartzell HC-E2YR-1B/7666A 

149/137 

2700/2500 

Commander 112 TC Lycoming TO-360-C1A6D Hartzell HC-E2YR-1BF/F8467-7R 157/157 

2575/2575 

Commander 114 Lycoming IO-540-T4A5D 

Lycoming IO-540-T4B5D 







Liese-2xV76-3,25 






Hartzell HC-C2YR-1BF/F8467-7R 194/194 

2700/2700 

McCauley B3D34C405/90DFA-13 194/194 

2700/2700 


2700/2700 


2700/2500 

MTV-9-B/190-18b 194/184 

2700/2500 


2700/2500 

Commander 114 A Lycoming IO-540-T4B5D McCauley B3D34C405/90DFA-13 194/194 

2700/2700 

Commander 114 A Lycoming IO-540-T4B5D MTV-9-B/190-18b 194/184 

2700/2500 

2500 

1,93 

2575 

1,96 

2700 

1,96 

2700 

1,96 

2700 

1,96 

2500 

1,96 

2500 

1,90 

2500 

1,96 

2700 

1,96 

2500 

1,90 

- 141 - 



1141/1028 




1293 75,1 77,2 

1424 77,2 79,0 


1424 82,4 88,0 







0867/1028 









30.04.05 

1474 77,2 79,7 



0867/1028 



längstens 30.04.05








Commander 114 A Lycoming IO-540-T4B5D 



2700/2500 

Commander 114 A Lycoming IO-540-T4B5D McCauley B3D34C405/90DFA-13 194/194 

2700/2700 

Commander 114 B Lycoming IO-540-T4B5 McCauley B3D32C419/82NHA-5 

McCauley B3D32C419-()/()- 

82NHA-5 

Commander 114 B Lycoming IO-540-T4B5 

Gomolzig RC114-606500 

McCauley B3D32C419/82NHA-5 

McCauley B3D32C419-()/()- 

82NHA-5 

194/194 

2700/2700 

194/184 

2700/2500 

Commander 114 B Lycoming IO-540-T4B5 MTV-9-B/190-18b 194/184 

2700/2500 

Commander 114 TC Lycoming TIO-540-AG1A McCauley B3D32C419/82NHA-5 201,3/201,3 

2575/2575 

Commander 680 F 2 x Lycoming IGSO-540-B1A 

2 x Lycoming IGSO-540-B1C 

Commander 680 FL 2 x Lycoming IGSO-540-B1A 


Commander 680 FP 2 x Lycoming IGSO-540-B1A 


2 x Hartzell HC-B3Z-30-2 ---/283 

---/3200 


---/3200 


---/3200 

Commander 680 V 2 x Garrett TPE 331-43 BL 2 x Hamilton 33LF-325/1033 A0 429/373 

41730/4173 

0 

Commander 690 2 x Garrett TPE 331-5-251K 2 x Hartzell HC-B3TN-5FL/LT- 

10282H+4 

2 x Hartzell HC-B3TN-5FL/LT- 

10673 


10673B 

---/535 

---/41730 

2500 

1,96 

2700 

1,96 

2700 

1,96 

2500 

1,96 

2500 

1,90 

2575 

1,96 

2050 

2,36 

2050 

2,36 

2050 

2,36 

2000 

2,29 

1591 

2,70 

- 142 - 





1474 84,0 88,0 

1474 84,0 88,0 




30.04.05 



0867/1028 




1499 81,0 88,0 

3630 74,1 80,0 

3630 75,1 80,0 

3630 74,1 80,0 Rockwell Commander 

4264 83,7 88,0 


Baujahre bis 1999)








Commander 690 A 2 x Garrett TPE 331-5-251K 2 x Hartzell HC-B3TN-5FL/LT- 

10282H+4 


10282H(B)+4 


10673 


10673B 

Commander 690 B 2 x Garrett TPE 331-5-251K 

2 x Garrett TPE 331-5-252K 


10282H+4 


10282H(B)+4 


10673 


10673B 

Commander 690 C 2 x Garrett TPE 331-5-254K 2 x Dowty Rotol (C)R306/3-82-F/7- 

(C) 

Commander 690 D 2 x Garrett TPE 331-5-254K 2 x Dowty Rotol (C)R306/3-82-F/7- 

(C) 

Commander 695 2 x Garrett TPE 331-10-501K 


Commander 695 A 2 x Garrett TPE 331-10-501K 


2 x Dowty Rotol (C)R306/3-82-F/7- 

(C) 

2 x Dowty Rotol (C)R306/3-82-F/7- 

(C) 

Commander 700 2 x Lycoming TIO-540-R2AD 2 x Hartzell HC-E3YR- 

2ATF/FC8468-5R 

2 x Hartzell HC-E3YR- 

2AFT/FC8468-5R 

Commander 700 2 x Lycoming TIO-540-R2AD 2 x Hartzell HC-E3YR- 



2AFT/FC8468-5R 

CP 301 A Continental C90-12F 


Hoffmann HO 14 183 110 

Hoffmann HOCO 183/110/7/H/14 

RZ 


RZ 


RZ 

---/535 

---/41730 

---/535 

---/41730 

---/535 

---/41730 

---/558 

---/0 

546,6/546,6 

---/0 

---/611 

---/0 

253,5/253,5 

2500/2500 

253,5/253,5 

2500/2500 

---/66 

---/2475 

1591 

2,70 

1591 

2,70 

1591 

2,69 

1600 

2,69 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

2500 

2,06 

2500 

2,06 

2475 

1,83 

- 143 - 







4853 72,2 80,0 





3150 75,2 80,0 

3150 81,0 88,0 

610 67,3 68,1








CP 301 A (Stark) Continental C90-12F 


CP301 

CP 301 C "Emeraude" Continental C90-12F 


Liese-D76 

CP 301 C "Emeraude" Continental C90-12F 


CP301 

Hoffmann HOCO 178 120 7H 

14RZ 


70/67 

2675/2475 

Hoffmann HO 14 HM-A 178 120 70/66 

2625/2475 


14RZ 


67/67 

2475/2475 

CP 301 E Continental O-200-A Hoffmann HO 14 170 S 123 ---/74 

---/2750 

CP 301 E Continental O-200-A MT 176 R 115-2C 


RZ 

Jodel EVRA D11.28.4 C 

CP 301 S "Smaragd" Continental C90-12F 


CP301 



Liese-D76 

CP 301 S "Smaragd" Continental O-200-A 




Liese-D76 

DA 20-A1 Rotax 912 A3 

Rotax 912 F3 


14RZ 


75/75 

2750/2750 

67/67 

2475/2475 


2475/2475 

McCauley 1A100MCM6758 

Hoffmann HOCO F-H2/LC 14 170 

123 6.4 RZ 

75/75 

2750/2750 


2475/2475 

Hoffmann HO-V352F/()170FQ ---/58 

5800/5500 

DA 20-A1 Rotax 912 F3 MTV-21-A/175-05 59,6/58 

5800/5500 

DA 20-A1 Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 

Hoffmann HO-V352F/C170FQ 

73,5/69 

5800/5500 

2475 

1,78 

2625 

1,78 

2475 

1,78 

2750 

1,70 

2750 

1,76 

2475 

1,78 

2475 

1,78 

2750 

1,70 

2475 

1,77 

2420 

1,70 

2420 

1,75 

2385 

1,70 

- 144 - 

610 64,9 68,1 


650 64,9 68,7 

610 68,1 68,1 

610 65,8 76,2 

680 64,9 69,1 


680 69,4 77,8 



1,77 m; 




30.04.05 


1104/1099 Propeller; Erteilung von 


30.04.05 


Baujahre bis 1999)








DA 20-C1 Teledyne Continental IO-240- 

B()() 

Sensenich W69EK-63() 

Sensenich W69EK7-63() 

93,2/93,2 

2800/2800 

DA 40 Lycoming IO-360-M1A MTV-12-B/180-17() 134,2/119,3 

2700/2400 

DA 40 D Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

2300/2300 

DA 40 D Thielert TAE 125-01 

OÄM 40-096 

MTV-6-A/187-129 99/99 

2300/2300 

DA 42 2 x Thielert TAE 125-01 2 x MTV-6-A-C-F/CF187-129 99/99 

3900/3900 

DG-400 Rotax 505 Hoffmann HO 11 F-128 B 84 ---/29,5 

---/6100 

DG-400 Rotax 505 MT 136 R 75-1B ---/29,5 

6800/6100 

DG-500M Rotax 535 C MT 158 R 125-1A ---/44 

---/6900 

DG-500MB Solo 2 625 02 Technoflug KS-1G-160-R-110()-B 47/47 

7000/6500 

DG-500MB Solo 2 625 02 Technoflug KS-1G-160-R-110()-B 47/47 

7000/6500 

DG-600M Rotax 275 MT 140 L 92-1B 17,6/17,6 

7000/7000 

DG-600M Rotax 275 MT 140 L 92-1 B 17,6/17,6 

7000/7000 

DG-600/18M Rotax 275 MT 140 L 92-1B 17,6/17,6 

7000/7000 

DG-800A Rotax 505 

Zusätzlich 1 Auspufftopf 

DG-800A Rotax 505 


MT 136 R 75-1B ---/29,4 

---/6100 

MT 136 R 75-1B ---/29,4 

---/6100 

DG-800B Solo 2 625 01 Technoflug KS-1G-152-R-122()-B 39/39 

6600/6300 

2800 

1,75 

2400 

1,80 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

3050 

1,28 

3050 

1,36 

2300 

1,58 

2334 

1,60 

2334 

1,60 

2333 

1,39 

2333 

1,39 

2333 

1,40 

3050 

1,36 

3050 

1,36 

2200 

1,52 

- 145 - 

750 69,5 74,2 



30.04.05 

1150 78,9 80,9 


1700 75,2 88,0 Erhöhter Schallschutz; Noise 

certification adopted from EASA (EASA 

Procedure) 


480 51,9 68,0 Erhöhter Schallschutz; mit 

lärmmindernder Triebwerksverkleidung 

gem. TM 826/29 



825 63,8 80,5 Erhöhter Schallschutz; 22m 

Spannweite 

815 64,0 80,3 Erhöhter Schallschutz; 20m 

Spannweite 

440 63,3 68,0 

440 73,4 76,0 

440 63,3 68,0 

525 60,6 68,0 Spannweite 18 m 

525 61,2 68,0 Spannweite 15 m 









DG-800B Mid-West AE 50T Technoflug KS-1G-152-R-122-()-B 36,8/35,3 

6300/6000 

DG-800B Solo 2 625 01 Technoflug KS-1G-152-R-122-()-B 39/39 

6300/6300 

DG-800LA Rotax 505 


DG-800LA Rotax 505 


DH 82 A Gipsy Major 1 

Gipsy Major 1F 

Gipsy Major 1C 

DH 82 A Gipsy Major 1 

Gipsy Major 1F 

MT 136 R 75-1B ---/29,4 

---/6100 

MT 136 R 75-1B ---/29,4 

---/6100 

De Havilland DH 5220/P ---/88 

2400/2100 

Airscrew DRG-LA 506/3 ---/88 

---/2100 

DH 82 A Gipsy Major 10-2 Hoffmann HO 21 198 B 140 L ---/108 

2550/2060 

DH 82 A Gipsy Major 1H Hoffmann HO 21 208 B 108 () 97/97 

2100/2100 

DH 89 A 2 x DH Gipsy Six I A 2 x Fairey Avia Six I A 151,4/138 

2350/2100 

DHC-1 MK 22 Gipsy Major 10 MK II Fairey Reed A66753/X1 106,7/104,5 

2550/2400 

DHC-1 MK 22 Franklin 6A-350-C1 

Gillet 

DHC-6-100 "Twin Otter" 2 x Pratt & Whitney PT6A-20 2 x Hartzell HC-D4N - 

3E/D9511F(K) 


3E/D9511F(K) 


3E/D9511F(K) 


3E/D9511F(K) 

Hartzell HC-C2YF-1BF/F8459A-4 155/155 

2600/2600 

410/410 

38100/3810 

0 

410/410 

38100/3810 

0 

410/410 

38100/3810 

0 

410/410 

38100/3810 

0 

2000 

1,52 

2100 

1,52 

3050 

1,36 

3050 

1,36 

2100 

1,93 

2100 

1,98 

2060 

1,98 

2100 

2,08 

2350 

2,14 

2400 

2,06 

2600 

1,94 

2200 

2,44 

2110 

2,44 

2110 

2,44 

2110 

2,44 

- 146 - 




Baujahre bis 1999); Spannweite 18 m 


Baujahre bis 1999); Spannweite 15 m 

825 64,1 71,0 


825 63,5 71,0 

825 71,1 80,5 

2500 81,1 88,0 gilt nur für W/N 6879 

952 67,8 72,7 

952 74,5 77,9 


5260 83,2 88,0 nur W/N 71 (D-IDHC); EMZ 0202/2034 

Propeller; EMZ SA 1053/2034 Motor 

5260 83,2 88,0 nur W/N 71 (D-IDHC); EMZ 0202/2034 

Propeller; EMZ SA 1102/2034 Motor 

5260 83,2 88,0 nur W/N 132 (D-IDHB); EMZ 

0202/2034 Propeller; EMZ SA 

1102/2034 Motor








DHC-6-300 "Twin Otter" 2 x Pratt & Whitney PT6A-27 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3/D(Y)/T10282H(B)+0 

462/462 

38100/3810 

0 

DHC-6-300 "Twin Otter" 2 x Pratt & Whitney PT6A-27 2 x Hartzell HC-D4N -3E/D9511FK 462/462 

38100/3810 

0 

DHC-6-300 "Twin Otter" 2 x Pratt & Whitney PT6A-27 2 x Hartzell HC-D4N -3C/D9290K 462/462 

38100/3810 

0 

Discus bM Rotax 463 Technoflug KS-1G-152-R-122 ---/35 

---/6100 

DO 128-6 2 x Pratt & Whitney PT6A-110 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3D/T10282(B)-9.5 

DO 27 A-1 Lycoming GO-480-B1A6 

BMW GO-480-B1A6 

Piaggio GO-480-B1A6 




Gillet Typ 6601.01.06 


Eberspächer, 

12.23.668.07.0.00 


Eberspächer, 

12.23.668.07.0.00 




Liese-2x76x300-L 







Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3 

Hartzell HC-A2V20-1A/V10133()-3 

Hartzell HC-A2V20-1B/V10133N-3 




---/298 

---/0 

201,3/193,9 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3 201,3/193,9 

3400/3000 

Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3 201,3/193,9 

3400/3000 










201,3/193,9 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

2110 

2,59 

2110 

2,44 

2000 

2,36 

2033 

1,52 

1900 

2,36 

1926 

2,49 

1926 

2,49 

1926 

2,49 

1926 

2,49 

1926 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

- 147 - 

5670 78,2 80,0 






1570 73,9 80,0 


1570 73,9 80,0 gilt nur für W/N 185 (Einzelstück, Dbl. 

514-1); Ausrüstung mit Schalldämpfer 

nach Kap. VI nicht lärmvermessen 

1570 72,2 88,0 Erhöhter Schallschutz; gilt nur für W/N 

185 (Einzelstück, Dbl. 514-1); 







30.04.05 

1700 75,9 80,0 

1750 76,5 80,0



































DO 27 B-1 Lycoming GO-480-B1A6 










FTF 60 "Frankfurter Topf" 































201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1926 

2,49 

1926 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1926 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

- 148 - 







30.04.05 





30.04.05 

1850 78,1 80,0 





längstens 

30.04.05 

1570 73,9 80,0 


1570 72,0 80,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009; gilt nur 

für W/N 276; EMZ SA 1041/514 

Schalldämpfer




































































201,3/193,9 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

1926 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1926 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1926 

2,49 

- 149 - 





30.04.05 

1570 73,9 80,0 






30.04.05 

1700 75,9 80,0 

1750 76,5 80,0 







30.04.05












DO 27 H2 Lycoming GSO-480-B1B6 


DO 27 Q-1 Lycoming GO-480-B1A6 
































Hartzell HC-93Z20-2C/10151-8 

Hartzell HC-B3Z20-2A/10151-8 

























201,3/193,9 

3400/3000 

254/239 

3400/3200 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

1926 

2,49 

2053 

2,36 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1926 

2,49 

1926 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

- 150 - 





30.04.05 


1700 75,9 80,0 

1750 76,5 80,0 







30.04.05 





30.04.05 

1850 78,1 80,0 


Baujahre bis 1999)























DO 27 Q-5(R) Lycoming GO-480-B1A6 




















































DO 28 D-6 2 x Pratt & Whitney PT6A-110 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3D/T10282(B)-9.5 

201,3/193,9 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201/194 

3400/3000 

201,3/193,9 

3400/3000 

298/298 

---/0 

1926 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1926 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1926 

2,49 

1930 

2,49 

1930 

2,49 

1926 

2,49 

1900 

2,36 

- 151 - 



längstens 

30.04.05 

1850 78,1 80,0 





längstens 

30.04.05 

1850 78,1 80,0 





längstens 

30.04.05 

1850 78,1 80,0 





längstens 

30.04.05 









DO 28-A1 2 x Lycoming O-540-A1D 2 x Hartzell HC-A2XK-2 186/186 

2575/2575 

Doppelraab-Hankur 1 Limbach SL 1700 EA Hoffmann HO 11 150 B 70 L ---/36 

---/2800 

Dornier 228-100 2 x Garrett TPE 331-5-252D 

2 x Garrett TPE 331-5B-252D 





2 x Garrett TPE 331-10T- 

511D 

2 x Garrett TPE 331-10P- 

511D 




511D 


511D 




511D 


511D 

Dornier 228-212 2 x Garrett TPE 331-5A-252D 

2 x Garrett TPE 331-5AB- 

252D 

2 x Garrett TPE 331-10GT- 

511D 

2 x Garrett TPE 331-10GP- 

511D 

Dornier 228-212 2 x Garrett TPE 331-5A-252D 

2 x Garrett TPE 331-5AB- 

252D 

2 x Garrett TPE 331-10GT- 

511D 

2 x Garrett TPE 331-10GP- 

511D 

2 x Hartzell HC-B4TN-5ML/LT- 

10574() 


10574() 


10574() 


10574() 


10574() 


5ML/LT10574FSB 


5ML/LT10574FSB 

---/533 

---/0 

---/533 

---/0 

533/533 

---/0 

---/533 

---/0 

---/533 

---/0 

579/579 

41730/4173 

0 

579/579 

41730/4173 

0 

2575 

2,08 

2800 

1,50 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

- 152 - 

2450 78,0 80,0 

420 63,0 68,0 

5700 73,5 80,0 

5980 74,7 80,0 

5700 73,4 80,0 EMZ 0735/2031a Motor (TPE 331-10) 

5980 74,7 80,0 EMZ 0735/2031b Motor (TPE 331-10) 

6200 75,7 80,0 EMZ 0735/2031b Motor (TPE 331-10) 



Motor 

(TPE 331-10) 



Motor 

(TPE 331-10)








DR 220 Continental O-200-A 






Jodel SAB 

DR 220 A Continental O-200-A 


DR 253 Lycoming O-360-A3A 


DR 253 Lycoming O-360-A1P 


DR 253 B Lycoming O-360-A1A 















Hoffmann HO 14 HM-A 175 128 

Hoffamnn HO 14 175 113 

Hoffmann HO 14 170 S 133 

Hoffmann HO 14 170 S 123 

74,6/74,6 

2750/2750 

74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel EVRA D11.28.7c 74,6/74,6 

2750/2750 

Hoffmann HO 14 170 S 123 74,6/74,6 

2750/2750 




134,2/134,2 

2700/2700 

MTV-22-B/174-12 134/126 

2700/2500 

Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 134,2/120 

2700/2500 




134,2/134,2 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-64 134,2/134,2 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-64 134,2/134,2 

2700/2700 

MTV-10-B/174-12 134,2/123 

2700/2500 

2750 

1,75 

2750 

1,70 

2750 

1,76 

2750 

1,70 

2700 

1,93 

2500 

1,74 

2500 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,74 

- 153 - 

780 69,1 79,7 

780 69,1 79,7 



780 69,1 79,7 

1100 74,4 74,7 






30.04.05 



1100 74,4 74,7 

1100 73,5 74,7 

1100 74,9 84,6 





längstens 30.04.05








DR 253 B Lycoming O-360-A1P 


DR 300/108 Lycoming O-235-C2A 

Lycoming O-235-E2A 

DR 300/108 Lycoming O-235-C2A 


Liese-2xD60 

DR 300/125 Lycoming O-235-F2B 

Liese-2xD60 

MTV-22-B/174-12 134,2/126 

2700/2500 

McCauley 1A105/BCM7056 


79,5/79,5 

2600/2600 

McCauley 1A105/BCM7060 79,5/79,5 

2600/2600 

McCauley 1A135/JCM7154 93,2/93,2 

2800/2800 

DR 300/180 R Lycoming O-360-A3A Sensenich 76EM8S5-0-58 134/134 

2700/2700 

DR 300/180 R Lycoming O-360-A3A Hoffmann HO 27 HM 180 138 134/134 

2700/2700 

DR 300/180 R Lycoming O-360-A3A 

FVA-23-V2 


S 10-1 System Balmer 



Hoffmann HO 27 HM 180 138 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 27 HM 180 138 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 27 HM 180 138 134/134 

2700/2700 


2700/2700 





Hoffmann HO 27 HM 180 160 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 27 HM 180 160 134/134 

2700/2700 

DR 300/180 R Lycoming O-360-A3A Hoffmann HO 4/27 HM 170 128 

(115-128) 


FVA-23-V2 



Hoffmann HO 4/27 HM 170 128 

(115%128) 


(115%128) 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

2500 

1,74 

2600 

1,78 

2600 

1,78 

2800 

1,80 

2700 

1,93 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

- 154 - 






30.04.05 

840 70,1 71,2 





1000 71,8 73,3 

1000 71,7 73,3 

1000 69,8 73,3 

1000 66,7 73,3 

1000 73,0 73,3 

1000 71,0 73,3 

1000 67,9 73,3 

1000 70,4 73,3 

1000 69,3 73,3 

1000 68,3 73,3











(115%128) 














FVA-23-V2 




FVA-23-V2 









134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-64 134/134 

2700/2700 

MTV-20-B/183-22 134/134 

2700/2700 

MTV-10-B/174-08 134/123 

2700/2500 



134/134 

2700/2700 

MTV-18-B/180-17 134/123 

2700/2500 

MTV-10-B/174-08 134/123 

2700/2500 

MTV-10-B/174-08 134/123 

2700/2500 

MTV-10-B/174-12 134/123 

2700/2500 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,93 

2700 

1,83 

2500 

1,74 

2700 

1,70 

2500 

1,80 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

- 155 - 

1000 68,2 73,3 

1000 66,8 73,3 





1000 72,2 73,3 

1000 69,6 73,3 










30.04.05 





30.04.05 





30.04.05 





30.04.05









FVA-23-V2 


FVA-23-V2 

DR 300/180 R Lycoming O-360-A1P 



FVA-23-V2 






FVA-23-V2 

DR 315 Lycoming O-235-C2A 


MTV-10-B/174-12 134/123 

2700/2500 

Hoffmann HO-V123K/180R 


Hoffmann HO-V123K-K/180R 

134/123 

2700/2500 

MTV-22-B/174-08 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-08 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-08 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-12 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-12 134/126 

2700/2500 



---/79,5 

---/2600 

2500 

1,74 

2500 

1,80 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2600 

1,78 

- 156 - 





30.04.05 



1057/1001 













30.04.05 






30.04.05 






30.04.05 






30.04.05 

865 70,1 71,5








DR 315 Lycoming O-235-C2A 


Liese-2xD60 



79,5/79,5 

2600/2600 

DR 340 Lycoming O-320-E2A Sensenich M74DMS-2-64 111,9/110 

2700/2600 

DR 340 Lycoming O-320-E2A 


DR 400 2+2 Lycoming O-235-C2C 

Lycoming O-235-H2C 


DR 400 2+2 Lycoming O-235-C2C 

Lycoming O-235-H2C 

Liese-2x D60 

Sensenich M74DMS-2-64 

Sensenich 74DM6S5-2-64 

Evra 88-75-34F 



111,9/110 

2700/2600 

79,5/79,5 

---/2600 

McCauley 1A105/BCM7060 79,5/79,5 

2600/2600 

DR 400/RP Porsche PFM 3200 NO 1 Hoffmann HO-V123F1/200CQ ---/147 

---/5000 

DR 400/RP Porsche PFM 3200 NO 1 MTV-9-D/200-15 ---/147 

---/5000 

DR 400/RP Lycoming O-540-A4D5 

Lycoming O-540-J3A5 

Gomolzig DR400-606550 

Hoffmann HO-V123K-K/200CQ 175,2/175,2 

2400/2400 

DR 400/120 D Lycoming O-235-L2A Sensenich 72CKS6-0-56 83,5/83,5 

2600/2600 

DR 400/120 D Lycoming O-235-L2A 

Liese-2xD60 

DR 400/125 Lycoming O-235-F2B 

Lycoming O-235-J2A 

Liese-2xD60 

McCauley 1A105/BCM7060 83,5/83,5 

2600/2600 

McCauley 1A135/JCM7154 93,2/93,2 

2800/2800 

2600 

1,78 

2600 

1,83 

2700 

1,83 

2600 

1,78 

2600 

1,78 

2210 

2,00 

2210 

2,00 

2400 

2,00 

2600 

1,83 

2600 

1,78 

2800 

1,80 

- 157 - 


1000 73,0 73,3 Die Lärmzulassung ist beschränkt auf 

die Verwendung des genannten 

Sensenich 

Propellers und auf Motore, deren 

höchstzulässige Drehzahl auf 2600 

rpm 

begrenzt ist. 


Baujahre bis 1999); die Lärmzulassung 

ist 

beschränkt auf die Verwendung des 

genannten Sensenich Propellers und 

auf 

Motore, deren höchstzulässige 

Drehzahl auf 2600 rpm begrenzt ist. 

865 65,8 71,5 





1302/1001 Motor 

900 69,0 72,0 










DR 400/140 B Lycoming O-320-D Sensenich (M)74DMS2-64 


DR 400/140 B Lycoming O-320-D2A 


Sensenich M74DMS-2-64 


DR 400/160 Lycoming O-320-D Sensenich (M)74DM6S5-2-64 

Sensenich (M)74DM6S5-2-66 

Sensenich (M)74DMS-2-66 

DR 400/160 D Lycoming O-320-D Sensenich 74DM6S5-2-64 

Sensenich (M)74DM6S5-2-66 


119/119 

2700/2700 

119/119 

2700/2700 

---/119 

---/2700 

---/116 

---/2600 

DR 400/180 Lycoming O-360-A3A Hoffmann HO 27 HM 180 138 134/134 

2700/2700 

DR 400/180 Lycoming O-360-A3A 

FVA-23-V2 





Hoffmann HO 27 HM 180 138 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 27 HM 180 138 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 27 HM 180 138 134/134 

2700/2700 

DR 400/180 Lycoming O-360-A3A Hoffmann HO 27 HM 180 160 134/134 

2700/2700 





Hoffmann HO 27 HM 180 160 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 27 HM 180 160 134/134 

2700/2700 

DR 400/180 Lycoming O-360-A3A Hoffmann HO-V123K/180R 134/134 

2700/2700 


FVA-23-V2 





Hoffmann HO 4/27 HM 170 128 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/27 HM 170 128 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/27 HM 170 128 134/134 

2700/2700 

DR 400/180 Lycoming O-360-A3A Sensenich 76EM8S5-0-54 


134/134 

2700/2700 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2600 

1,83 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,93 

- 158 - 

1000 71,0 73,3 



1050 73,4 74,0 

1000 72,8 73,3 

1100 72,5 74,7 

1100 72,5 74,7 

1100 70,5 74,7 

1100 67,4 74,7 

1100 73,9 74,7 

1100 71,9 74,7 

1100 68,8 74,7 

1100 73,5 74,7 

1100 70,1 74,7 

1100 69,0 74,7 

1100 68,9 74,7 

1100 71,6 74,7



















gemäß Robin SB 129 






FVA-23-V2 





Sensenich 76EM8S5-0-64 134/134 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-64 134/134 

2700/2700 

MTV-20-B/183-22 134/134 

2700/2700 

MTV-10-B/174-08 134/123 

2700/2500 

Sensenich 76EM8S5-0-64 134/134 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-64 134/134 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-64 134/134 

2700/2700 

MTV-18-B/180-17 134/123 

2700/2500 

MTV-10-B/174-08 134/123 

2700/2500 

MTV-10-B/174-08 134/123 

2700/2500 

MTV-10-B/174-12 134/123 

2700/2500 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,83 

2500 

1,74 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,80 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

- 159 - 

1100 84,3 84,6 

1100 73,5 74,7 

1100 70,9 74,7 






1100 73,5 84,6 


Baujahre bis 1999); ab S/N 2216, 

Modelljahr 1994 



Erteilung von 


30.04.05 





30.04.05 





30.04.05 





30.04.05











Liese-2xD76 


FVA-23-V2 





DR 400/180 Lycoming O-360-A1P 



FVA-23-V2 





MTV-10-B/174-08 134/123 

2700/2500 



134/134 

2700/2700 

MTV-10-B/174-12 134/123 

2700/2500 

MTV-10-B/174-12 134/123 

2700/2500 

Sensenich 76EM8S5-0-58 134/134 

2700/2700 

MTV-22-B/174-08 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-08 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-08 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-12 134/126 

2700/2500 

2500 

1,74 

2700 

1,93 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2700 

1,93 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

- 160 - 





30.04.05 






30.04.05 





30.04.05 












30.04.05 






30.04.05 






30.04.05










DR 400/ 180 Lycoming O-360-A1P 

FVA-23-V2 

DR 400/180 Ly coming O-360-A1P 




MTV-22-B/174-08 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-12 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-12 134/126 

2700/2500 



DR 400/180 R Lycoming O-360-A3A Sensenich 76EM8S5-0-54 


134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 


2700/2700 


FVA-23-V2 





Hoffmann HO 27 HM 180 138 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 27 HM 180 138 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 27 HM 180 138 134/134 

2700/2700 


2700/2700 





Hoffmann HO 27 HM 180 160 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 27 HM 180 160 134/134 

2700/2700 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

- 161 - 






30.04.05 






30.04.05 






30.04.05 



1154/1001 




1000 71,8 73,3 

1000 71,7 73,3 

1000 69,8 73,3 

1000 66,7 73,3 



1000 71,0 73,3 

1000 67,9 73,3








DR 400/180 R Lycoming O-360-A1A Hoffmann HO-V123K/180R 134/134 

2700/2700 

DR 400/180 R Lycoming O-360-A3A Hoffmann HO 4/27 HM 170 128 134/134 

2700/2700 


FVA-23-V2 





Hoffmann HO 4/27 HM 170 128 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/27 HM 170 128 134/134 

2700/2700 






Hof fmann HO 4/27 HM 170 110 












FVA-23-V2 













134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-64 134/134 

2700/2700 

MTV-20-B/183-22 134/134 

2700/2700 

MTV-10-B/174-08 134/123 

2700/2500 




134/134 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-58 134/134 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-58 134/134 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-64 134/134 

2700/2700 

2700 

1,80 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,93 

2700 

1,83 

2500 

1,74 

2700 

1,70 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

- 162 - 

1000 71,0 73,3 

1000 70,4 73,3 

1000 69,3 73,3 

1000 68,3 73,3 

1000 68,2 73,3 

1000 66,8 73,3 






1000 67,4 73,3 





1000 72,9 83,2 

1000 72,1 83,2 

1000 73,2 83,2













FVA-23-V2 








gem. Robin SB 129 


Liese-2xD76 


FVA-23-V2 

Sensenich 76EM8S5-0-64 134/134 

2700/2700 

MTV-18-B/180-17 134/123 

2700/2500 

MTV-10-B/174-08 134/123 

2700/2500 

MTV-10-B/174-08 134/123 

2700/2500 

MTV-10-B/174-12 134/123 

2700/2500 

Hoffmann HO 4/27 HM 170 125 134/134 

2700/2700 

MTV-10-B/174-08 134/123 

2700/2500 



134/134 

2700/2700 

MTV-10-B/174-12 134/123 

2700/2500 

2700 

1,93 

2500 

1,80 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2700 

1,70 

2500 

1,74 

2700 

1,93 

2500 

1,74 

- 163 - 

1000 73,5 83,2 






30.04.05 





30.04.05 





30.04.05 





30.04.05 

1000 72,3 83,2 





30.04.05 






30.04.05








DR 400/180 R Ly coming O-360-A3A 



FVA-23-V2 




FVA-23-V2 







MTV-10-B/174-12 134/123 

2700/2500 



Hoffmann HO-V123K-K/180R 

134/123 

2700/2500 

MTV-22-B/174-08 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-08 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-08 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-12 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-08 134/126 

2700/2500 

2500 

1,74 

2500 

1,80 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

- 164 - 





30.04.05 



1057/1001 




30.04.05 










30.04.05 






30.04.05 






30.04.05 






30.04.05









FVA-23-V2 






Liese 2xD76 

MTV-22-B/174-12 134/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-12 134/126 

2700/2500 




134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/27 HM 170 108 134/134 

2700/2700 

DR 400/180 S Lycoming O-360-A3A Sensenich 76EM8S5-0-64 120/120 

2600/2600 

DR 400/180 S Lycoming O-360-A3A Sensenich 76EM8S5-0-58 120/120 

2600/2600 

DR 400/180 S Lycoming O-360-A3A 



FVA-23-V2 





MTV-18-B/180-17 ---/123 

2600/2500 

MTV-10-B/174-08 ---/123 

2600/2500 

MTV-10-B/174-08 ---/123 

2600/2500 

Sensenich 76EM8S5-0-64 120/120 

2600/2600 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2700 

1,93 

2700 

1,70 

2600 

1,93 

2600 

0,00 

2500 

1,80 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2600 

1,93 

- 165 - 






30.04.05 






30.04.05 



1154/1001 





1100 73,7 74,7 

1100 72,6 74,7 



Erteilung von 


30.04.05 





30.04.05 





30.04.05 


Baujahre bis 1999)













Liese-2xD76 


Liese-2xD76 


FVA-23-V2 



DR 400/180 S Lycoming O-360-A1P 

FVA-23-V2 





MTV-10-B/174-12 ---/123 

2600/2500 

MTV-10-B/174-08 ---/123 

2600/2500 

Sensenich 76EM8S5-0-58 120/120 

2600/2600 

Sensenich 76EM8S5-0-64 120/120 

2600/2600 

MTV-10-B/174-12 ---/123 

2600/2500 

MTV-10-B/174-12 ---/123 

2600/2500 

MTV-22-B/174-08 134,2/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-08 134,2/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-12 134,2/126 

2700/2500 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

- 166 - 





30.04.05 





30.04.05 







30.04.05 





30.04.05 






30.04.05 






30.04.05 






30.04.05











FVA-23-V2 



MTV-22-B/174-08 134,2/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-12 134,2/126 

2700/2500 

MTV-22-B/174-12 134,2/126 

2700/2500 

DR 400/200 R Lycoming IO-360-A1B6 Hartzell HC-C2YK-1BF/F7666A-2 149,1/138 

2700/2500 

DR 400/200 R Lycoming IO-360-A1B6 Hartzell HC-C2YK-1BF/F7666A-2 149,1/138 

2700/2500 

DR 400/500 Lycoming IO-360-A1B6 Hartzell HC-C2YK-1BF/7666A-2 149,1/134,2 

2700/2450 

DR 400/500 Lycoming IO-360-A1B6 

APR-11 

Hartzell HC-C2YK-1BF/7666A-2 149,1/133 

2700/2400 

DR 400/500 Lycoming IO-360-A1B6 Hartzell HC-C2YK-1BF/7666A-2 149,1/133 

2700/2400 

DR 400/500 Lycoming IO-360-A1B6 MTV-12-B/183-17 149,1/138 

2700/2500 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,74 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2450 

1,88 

2400 

1,88 

2400 

1,88 

2500 

1,83 

- 167 - 






30.04.05 






30.04.05 






30.04.05 








Baujahre bis 1999); mit Nachrüstkit 

Nr.99-09; Erteilung von 


30.04.05 


Baujahre bis 1999); mit Nachrüstkit 

Nr.99-09; Erteilung von 


30.04.05 


1167/1001 Propeller, Dauerdrehzahl; 

Erteilung 


längstens 30.04.05








DR 400/500 Lycoming IO-360-A1B6 

APR-11 

MTV-12-B/183-17 149,1/138 

2700/2500 

DV 20 Katana Rotax 912 A3 Hoffmann HO-V72F/S170DW 59,6/58 

5800/5500 

DV 20 Katana Rotax 912 A3 Hoffmann HO-V72F/S170DW 59,6/58 

5800/5500 

DV 20 Katana Rotax 912 A3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 


DV 20 Katana Rotax 912 A3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 


59,6/58 

5800/5500 

59,6/58 

5800/5500 

DV 20 Katana Rotax 912 A3 MTV-21-A/175-05 59,6/58 

5800/5500 

DV 20 Katana Rotax 912 S3 Hoffmann HO-V352F/170FQ 


73,5/69 

5800/5500 

D4 Fascination Rotax 912 S WD4-51-051 68/68 

5000/5000 

EA 300 Lycoming AEIO-540-L1B5D 

Lycoming AEIO-540-L1B5 

Gomolzig EA300-606500 

EA 300 Lycoming IO-540-L1C5 


EA 300 Lycoming AEIO-540-L1B5D 


Gomolzig 606000 

EA 300/L Lycoming AEIO-540-L1B5D 


Lycoming AEIO-540-L1C5 

Lycoming IO-540-L1C5 


MTV-14-B-C/C190-17 ---/201 

2700/2400 

MTV-14-B-C/C190-17 ---/201 

---/2400 

MTV-14-B-C/C190-17 ---/201 

2700/2400 

MTV-14-B-C/C190-17 224/201 

2700/2400 

2500 

1,83 

2420 

1,70 

2420 

1,70 

2420 

1,70 

2420 

1,70 

2420 

1,75 

2263 

1,70 

2058 

1,72 

2400 

1,90 

2400 

1,90 

2400 

1,90 

2400 

1,90 

- 168 - 


1167/1001 Propeller, Dauerdrehzahl; 

Erteilung 






30.04.05 




30.04.05 


1103/1095 Propeller; Erteilung von 


30.04.05 



30.04.05 




950 64,5 72,7 Erhöhter Schallschutz bis 2009; 

beschränkt auf S/N 016, D-EGEW 




Baujahre bis 1999)








EA 300/L Lycoming AEIO-540-L1B5D 



EA 300/S Lycoming AEIO-540-X 


EA 300/S Lycoming AEIO-540-L1B5D 



EA 300/S Lycoming AEIO-540-L1B5D 



EA 300/200 Lycoming AEIO-360-A1E 

Serie (Gomolzig EA200- 

606000) 

EA 300/200 Lycoming AEIO-360-A1E 

Serie (Gomolzig EA200- 

606000) + Endrohr Gomolzig 

606000/1 

MTV-14-B-C/C190-17 224/201 

2700/2400 

MTV-14-B-C/C190-17 ---/201 

---/2400 

MTV-14-B-C/C190-17 ---/201 

2700/2400 

MTV-14-B-C/C190-17 ---/201 

2700/2400 

MTV-12-B-C/183-17e ---/136 

2700/2500 

MTV-12-B-C/183-17e ---/136 

2700/2500 

EA-400 Continental TSIOL-550-A MTV-14-D/195-30a 261/242,4 

2700/2500 

EA-400 Continental TSIOL-550-C MTV-14-D/195-30a 261/242,4 

2600/2500 

EA-400-500 Rolls Royce 250 B17F/2 MTV-5-1-D-C-F-R(A)/CFR210-56 336/336 

33290/3329 

0 

Elster B Continental C90-12F 







Elster C Lycoming O-320-A2B 

Änd. 31 Sportavia-Pützer 


Hoffmann HO 183/100/7/H/14 RZ 

70/66 

2625/2475 

Hoffmann HO 14 183 100 70/66 

2625/2475 


MT 183 R 100-2C 

70/66 

2625/2475 

Hoffmann HO 23 195 B 106 110/110 

2700/2400 

2400 

1,90 

2400 

1,90 

2400 

1,90 

2400 

1,90 

2500 

1,83 

2500 

1,83 

2500 

1,95 

2500 

1,95 

2030 

2,10 

2475 

1,83 

2475 

1,83 

2625 

1,83 

2400 

1,95 

- 169 - 



920 64,5 72,3 nur für S/N 010, D-EJKS 

920 64,5 72,3 










30.04.05 




30.04.05 


700 62,2 69,3 

750 62,2 70,0 



750 63,9 70,0








Elster C Lycoming O-320-A2B 

Änd. 31 Sportavia-Pützer 

Falco F 8 L Lycoming O-320-A1A 

Eberspächer 

Falco F 8 L Lycoming O-320-E1C 


Meeder Zeichng. -Nr.599- 

02.02.92 

Hoffmann HO 23 195 B 106 110/110 

2700/2400 

Hoffmann HO-V72L/170CK 111,9/111,9 

2700/2700 

Hartzell HC-C2YL-1BF/F7663A-4 111,9/111,9 

2700/2700 

Falco F 8 L IV. Serie Lycoming O-320-B3 Hartzell HC-C2YL-1()/()7663()-4 119,3/119,3 

2700/2700 

Fantrainer FT 400 Allison 250-C20B Hoffmann HO-V245D/L120BZ 313/276 

6016/6016 

Fantrainer FT 400 Allison 250-C20B Hoffmann HO-V245D/L120BZ 313/276 

6016/6016 

Fantrainer FT 600 Allison 250-C30 Hoffmann HO-V245D/L120BZ ---/415 

---/6016 

Forney (ERCO)-415-D Continental C90-12F McCauley 1B90/CM7152 67,1/67,1 

2475/2475 

Forney (ERCO)-415-D Continental O-200-A 


Continental O-200-C 

Forney (ERCO)-415-D Continental O-200-A 


Continental O-200-C 

Liese-D76 

Forney (ERCO)-415-D Continental C90-12F 

Liese-D76 

Forney (ERCO)-415-E Continental C90-12F 

Liese-D76 

Forney (ERCO)-415-F-1A Continental C90-12F 

Liese-D76 

McCauley 1A101/DCM6948 74,6/74,6 

2750/2750 

McCauley 1A101/DCM6948 74,6/74,6 

2750/2750 

McCauley 1B90/CM7152 67,1/67,1 

2475/2475 

McCauley 1B90/CM7152 67,1/67,1 

2475/2475 

McCauley 1B90/CM7152 67,1/67,1 

2475/2475 

Fuji FA-200-160 Lycoming O-320-D2A McCauley 1C172/MGM7656 

McCauley 1C160/FGM7656 

119/119 

2700/2700 

2700 

1,95 

2700 

1,70 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2770 

1,20 

2770 

1,20 

2770 

1,20 

2475 

1,79 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2475 

1,80 

2475 

1,80 

2475 

1,80 

2700 

1,93 

- 170 - 


820 70,0 70,9 

820 73,1 80,4 EMZ SA 0452/599 Motor, 

Schalldämpfer, Propeller 

820 67,8 70,9 

1800 77,0 80,0 


1800 78,5 80,0 

635 67,4 68,5 

635 67,4 68,5 





1060 73,8 74,1








Fuji FA-200-160 Lycoming O-320-D2A 

Gomolzig FA200-606500 




Liese-R120x150 







MTV-18-C/175-36 112/112 

2700/2500 

MTV-18-C/175-36 112/112 

2500/2500 

McCauley 1C172/MGM7656 


119/119 

2700/2700 

McCauley 1C172/MGM7662 119/119 

2700/2700 

McCauley 1C172/MGM7656 


119/119 

2700/2700 

McCauley 1C172/MGM7662 119/119 

2700/2700 

Fuji FA-200-180 Lycoming IO-360-B1B McCauley B2D34C53-()/()-74E-0 134/134 

2700/2700 

Fuji FA-200-180 Lycoming IO-360-B1B 



Liese-2xV60-55 

McCauley B2D34C53-()/()-74E-0 134/134 

2700/2700 

McCauley B2D34C53-()/()-74E-0 134/126 

2700/2500 

Fuji FA-200-180 Lycoming IO-360-B1B MTV-12-B/183-17 134/129 

2700/2500 



Fuji FA-200-180AO Lycoming O-360-A5AD 


MTV-12-B/183-17 134/129 

2700/2500 

McCauley 1A170EFA 7658 134,2/134,2 

2700/2700 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

0 

1,93 

0 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2500 

1,88 

2500 

1,83 

2500 

1,83 

2700 

1,93 

- 171 - 














1150 74,0 75,3 





30.04.05 




30.04.05 



1012/1008 

Propeller, Drehzahlreduzierung, EMZ 

0469/1008 Schalldämpfer; Erteilung 

von 


30.04.05 









FW 44 J Bramo SH 14 A 4 


FWP 149 D Lycoming GO-480-B1A6 






Gillet 







Gillet/Frankfurter Topf (FTF 

60) 




Gillet 
















Festpropeller aus Holz gemäß NfL 

II-31/87 

---/110 

---/2200 

Hartzell HC-A3V20-1D/V8433 202/194 

3400/3000 


3400/3000 

Piaggio P 1033 G4-DA/306334/A 202/194 

3400/3000 

Piaggio P 1033 G4-DA/306334/A 202/194 

3400/3000 

Hartzell HC-A3V20-1()/V9333()-3 

Hartzell HC-83V20-1()/V9333()-3 

Hartzell HC-A3MV20- 

1()/MV9333()-3 


Hartzell HC-83V20-1()/V9333()-3 


1()/MV9333()-3 

202/194 

3400/3000 

202/194 

3400/3000 

Hartzell HC-A3V20-1D/V8433N 202/194 

3400/3000 

Hartzell HC-A3V20-1/V9333()-3 

Hartzell HC-83V20-1()/V9333()-3 


1()/MV9333()-3 

202/194 

3400/3000 

Piaggio P 1033 G4-DA/306334/A 202/194 

3400/3000 

2200 

2,25 

1925 

2,13 

1925 

2,13 

1925 

2,20 

1925 

2,20 

1925 

2,30 

1925 

2,29 

1925 

2,13 

1925 

2,29 

1925 

2,20 

- 172 - 

900 66,5 72,0 

1820 75,5 80,0 


1820 76,0 80,0 



1820 75,8 80,0 EMZ 0485/568 ohne Gillet 






30.04.05 





30.04.05 





30.04.05












60) 


Hartzell HC-83V20-1()/V9333()-3 


1()/MV9333()-3 

202/194 

3400/3000 

F.22.B Lycoming O-320-D2A MT 180-R140-3D 2700/2700 

119/119 

F.22.B Lycoming O-320-D1A Hartzell HC-C2YL-1BF/F7663A-4 2700/2700 

119/119 

Goumhouria 181 MK6 Continental O-300-A Heliopolis Air Works HAW -32-02 106,9/106,9 

2700/2700 

Great Lakes 2T-1A-1 Lycoming IO-360-B1F6 

Lycoming AEIO-360-B1G6 









Hartzell HC-C2YK-4()F/FC7666A- 

2 


2 


2 


2 

134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/134,2 

2700/2700 

Grob G 103 C Twin III-SL Rotax 505 A MTV-24-M/158-16 31,6/31,6 

6800/6400 

Grob G 103 C Twin III-SL Rotax 505 A Technoflug KS-1C -158-R-108 31,6/31,6 

6800/6800 

Grob G 103 C Twin III-SL Rotax 505 A MTV-24-M/158-16 31,6/31,6 

6800/6400 

Grob G 103 C Twin III-SL Rotax 505 A Technoflug KS-1C -158-R-108 31,6/31,6 

6800/6800 

Grob G 109 Limbach L 2000 EB1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 


Grob G 109 Limbach L 2000 EB1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 


---/50 

---/3000 

---/50 

---/3000 

Grob G 109 Limbach L 2400 EB1A MTV-1-A/L 160-03 ---/60 

---/2800 

1925 

2,30 

2700 

1,80 

2700 

1,83 

2700 

1,99 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2133 

1,58 

2267 

1,58 

2133 

1,58 

2267 

1,58 

3000 

1,60 

3000 

1,60 

2800 

1,60 

- 173 - 



30.04.05 

850 77,4 80,9 Noise certification adopted from Italy 


850 77,7 80,9 

845 72,6 80,8 

794 69,1 70,6 

794 70,1 80,0 

816 69,1 70,9 

816 70,1 80,3 

710 62,9 69,5 

710 63,6 69,5 

730 62,9 69,7 EMZ PS0003/869/1 MTOW, 

Spannweite 

730 63,6 69,7 EMZ PS0003/869/1 MTOW, 

Spannweite 

810 65,4 70,8 

825 65,9 71,0 


Baujahre bis 1999)








Grob G 109 Rotax 912 A3 Hoffmann HO-V62HS/170FA 59,6/58 

5800/5500 

Grob G 109 Rotax 912 A3 Hoffmann HO-V62HS/170FA 59,6/58 

5800/5500 

Grob G 109 Rotax 912 A3 MTV-21-A-C-F/C175-05 59,6/58 

5800/5500 

Grob G 109 Rotax 912 A3 

Heggemann P/N 2500003 

Grob G 109 B Grob 2500 E1 

Grob 2500 D1 

Grob G 109 B Grob 2500 E1 

Grob 2500 D1 

gemäß TM 817-26 

Grob G 109 B Limbach L 2400 EB1AA 

Gomolzig-Limbach 

244.173.010 

Hoffmann HO-V352F -S1/S170FQ 59,6/58 

5800/5500 

Hoffmann HO-V62-R/L160BT ---/64 

---/3000 


---/3000 

MTV-1-A/L 160-3 ---/61 

---/2800 

Grob G 109 B Limbach L 2400 DT1 MTV-1-A/L 170-05 96/84 

3000/2700 

Grob G 115 Lycoming O-235-H2C Hoffmann HO 14 175 120 

Hoffmann HO 14 HM-175 120 

88/83 

2800/2700 

Grob G 115 Lycoming O-235-H2C Sensenich 72CKS6-2-53 88/83 

2800/2700 

Grob G 115 Lycoming O-235-H2C MT 175 R 117-2C 88/83 

2800/2700 

Grob G 115 Lycoming O-235-H2C 

Liese-V60-G (gemäß TM 

1078-56) 

Sensenich 72CKS6-2-53 88/83 

2800/2700 

Grob G 115 A Lycoming O-235-H2C Hoffmann HO 14 175 120 

Hoffmann HO 14 HM-175 120 

88/83 

2800/2700 

2420 

1,70 

2420 

1,70 

2420 

1,75 

2420 

1,70 

3000 

1,59 

3000 

1,59 

2800 

1,60 

2700 

1,70 

2700 

1,75 

2700 

1,78 

2700 

1,75 

2800 

1,78 

2700 

1,75 

- 174 - 




30.04.05 




30.04.05 



30.04.05 

850 66,1 71,3 




850 66,7 76,2 Erhöhter Schallschutz; EMZ PS 

0007/817/1 Motor, Propeller; Erteilung 

von 


21.03.2007 

850 66,0 71,3 

850 64,9 71,3 

850 66,4 71,3 



850 66,0 71,3








Grob G 115 A Lycoming O-235-H2C Sensenich 72CKS6-2-53 88/83 

2800/2700 

Grob G 115 A Lycoming O-235-H2C MT 175 R 117-2C 88/83 

2800/2700 

Grob G 115 A Lycoming O-235-H2C 

Liese-V60-G (gemäß TM 

1078-56) 

Grob G 115 B Lycoming O-320-D3G 

Lycoming O-320-D2A 

Lycoming O-320-D1A 

Sensenich 72CKS6-2-53 88/83 

2800/2700 

Sensenich 74DM6S5-2-64 ---/119,3 

---/2700 

Grob G 115 C Lycoming O-320-D1A Sensenich 74DM7S14-2-64 119,3/119,3 

2700/2700 

Grob G 115 C Lycoming O-320-D1A Sensenich 74DM7S14-2-64 119,3/119,3 

2700/2700 

Grob G 115 C2 Lycoming O-360-A1F6 Hartzell HC-F2YR-1F/F7666A-3R ---/131,3 

2700/2500 

Grob G 115 C2 Lycoming O-360-A1F6 Hartzell HC-F2YR-1F/F7666A-3R ---/131,3 

2700/2500 

Grob G 115 D Lycoming AEIO-360-B1F Hoffmann HO-V343K()-V/180FP ---/127 

---/2500 

Grob G 115 D Lycoming AEIO-360-B1F MTV-12-B-C/C183-17e 134,2/129 

2700/2500 

Grob G 115 D2 Lycoming AEIO-320-D1B Hoffmann HO 23 CHM-()188 156 119,3/119,3 

2700/2700 

Grob G 115 TA Avco Lycoming AEIO-540- 

D4D5 

Hartzell HC-C3YR-4BF/FC7663R 193,9/193,9 

2700/2700 

Grob G 120 A Lycoming AEIO-540-D4D5 Hartzell HC-C3YR-4BF/FC7663R 194/194 

2700/2700 

Grob G 120 A Lycoming AEIO-540-D4D5 Hartzell HC-C3YR-4BF/FC7663R 194/194 

2700/2700 

Grob G 120 A-I Lycoming AEIO-540-D4D5 Hartzell HC-C3YR-1RF/F7663R 194/194 

2700/2700 

2700 

1,78 

2700 

1,75 

2800 

1,78 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2500 

1,86 

2500 

1,86 

2500 

1,80 

2500 

1,83 

2700 

1,88 

2700 

1,98 

2700 

1,98 

2700 

1,98 

2700 

1,98 

- 175 - 

850 64,9 71,3 

850 66,4 71,3 






990 67,1 73,2 






30.04.05 






1440 81,9 88,0 

1440 81,8 84,4 

1490 81,9 84,9 

1440 81,8 84,4








Grob G 520 T Garrett TPE 331-14F-801L Hartzell HC-E4P-5/E11990K 559/559 

33499/3349 

9 

Grumman GA-7 2 x Lycoming O-320-D1D 2 x Hartzell HC-F2YL- 

2UF/FC7663D -3 

GY-80-160 Lycoming O-320-B 

Lycoming O-320-D 

GY-80-160 D Lycoming O-320-B 

Lycoming O-320-D 

GY-80-160 D Lycoming O-320-D 

Gomolzig GY80-606500 

Hartzell HC-A2XL-1 

Hartzell HC-82XL-1 

Hartzell HC-CY2L-1B 

Hartzell HC-A2XL-1 

Hartzell HC-82XL-1 

Hartzell HC-CY2L-1B 

GY-80-180 Lycom ing O-360-A Sensenich 76EM8-0-64 

Sensenich M76EMM62 

Sensenich M76EMM64 

Hartzell HC-CYK-1B 

GY-80-180 Lycoming O-360-A 



GY-80-180 Lycoming O-360-A 



H 36 Dimona Limbach L 2000 EB1C 

Limbach L 2000 EB1AC 





---/119 

---/2700 

---/118 

---/2700 

118/118 

2700/2700 

Sensenich (M)74DM61 118/118 

2700/2700 

Sensenich (M)76EMM62 

Sensenich 76EM8-62 

Sensenich (M)76EMM64 


Hoffmann HO-V62-R/L160T 


132/132 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

---/53 

---/3000 

MTV-1-A/L 160-03 ---/53,5 

---/2900 

Hoffmann HO-V62-R/L160T 


---/50 

---/2800 

H 36 Dimona Sauer SS 2100 H1S MTV-1-A/L 160-03 59/54 

3000/2700 

H 36 Dimona Limbach L 2400 EB1AC 

Liese-D76 

Hoffmann HO-V62-R/L160BT 61,5/61,5 

2900/2900 

H 36 Dimona Rotax 912 A3 Hoffmann HO-V352F -S1/S170FQ 59,6/58 

5800/5500 

1478 

3,05 

2700 

1,85 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

3000 

1,60 

2900 

1,60 

2800 

1,60 

2700 

1,60 

2900 

1,60 

2552 

1,70 

- 176 - 


1724 73,0 80,0 Auspuff: 2 x Elano 099001-043 

GAAC7SCF-002 Rev. A 

1100 73,2 74,7 

1100 73,2 74,7 



1150 72,5 75,3 







770 62,8 70,3 



770 59,3 70,3 Erhöhter Schallschutz; Änderung 

gemäß Hoffmann TM Nr. 221 



30.04.05 




Baujahre bis 1999)








H 36 Dimona Sauer SS 2100 H1S Hoffmann HO-V62-R/L160BT 59/54 

3000/2700 

H 36 Dimona Rotax 912 S3 

Rotax - FEA 

Hoffmann HO-V352F -S1/S170FQ 73,5/69 

5800/5500 

Harvard 4 Pratt & Whitney R1340AN1 Hamilton Standard 12D40-305 447/336 

2250/1850 

HB 21 VW-W-1600 G Hoffmann HO 14* 175 117 LD 35,3/34,6 

4000/3600 


4000/3600 


4000/3600 

HB 21 VW-W-1600 G/2 Hoffmann HO 14* 172 117 LD 39,7/34,6 

4000/3600 

HB 21/2400 B VW-HB-2400 G Hoffmann HO 14()-172 130 LD 72/72 

4000/4000 

HB 23/2400 VW-HB-2400 G 2 HB-SVP 3 E/170-160/14/87 LD ---/72 

---/3600 

HB 23/2400 VW-HB-2400 G/2 MT 172 LD145-2C und MT 167 

LD145-2C 

72/70 

4000/3600 

HK 36 R "Super Dimona" Rotax 912 A2 MTV-1-A/170-08 59,6/58 

5800/5500 


5800/5500 

2700 

1,60 

2386 

1,70 

1850 

2,74 

2020 

1,75 

2020 

1,72 

2245 

1,72 

2245 

1,72 

0 

1,72 

1903 

1,70 

2062 

0,00 

2420 

1,70 

2420 

1,75 

- 177 - 


Baujahre bis 1999); EMZ PS 

0002/820/1 

Motor, Propeller; Erteilung von 


30.04.05 

770 65,6 74,7 Erhöhter Schallschutz, EMZ PS 

0009/820 Motor, Propeller 



30.04.05 

710 66,8 69,5 

710 66,8 69,5 

710 67,0 78,4 

710 67,0 78,4 

775 69,5 70,3 Noise certification adopted from Austria 

(EASA-Procedure) 

760 62,4 70,1 

760 62,0 74,5 Erhöhter Schallschutz; Propeller MT 

172 LD145-2C vorne und MT 167 

LD145-2C 

hinten 90° versetzt hintereinander 

montiert; 

Noise certification adopted from Austria 





30.04.05








HK 36 R "Super Dimona" Rotax 912 A3 MTV-21-A-C-F/C175-05 59,6/58 

5800/5500 


5800/5500 

HK 36 R "Super Dimona" Rotax 912 S2 

Rotax 912 S3 

Gomolzig HK 36-606000 

MTV-1-A/175-05 

MTV-21-A-C-F/CF175-05 

73,5/69 

5800/5500 

HK 36 "Super Dimona" Limbach L 2400 EB1C MTV-1-A/L 160-03 ---/62 

---/3000 

HK 36 TC Rotax 912 A3 MTV-21-A-C-F/C175-05 59,6/58 

5800/5500 

HK 36 TC Rotax 912 S3 


MTV-21-A-C-F/CF175-05 73,5/69 

5800/5500 

HK 36 TC Rotax 912 S3 MTV-21-A-C-F/CF175-05 73,5/69 

5800/5500 

HK 36 TS Rotax 912 A3 MTV-21-A-C-F/C175-05 59,6/58 

5800/5500 

HK 36 TS Rotax 912 S3 


HK 36 TTC Rotax 914 F3 

Rotax 914 F4 

HK 36 TTC Rotax 914 F3 

Rotax 914 F4 

DAI-1 (Rotax P/N 979405, 

Liese) 

HK 36 TTS Rotax 914 F3 

Rotax 914 F4 

MTV-21-A-C-F/CF175-05 73,5/69 

5800/5500 

MTV-21-A-C-F/CF175-05 84,5/73,5 

5800/5500 

MTV-21-A-C-F/CF175-05 84,5/73,5 

5800/5500 

MTV-21-A-C-F/CF175-05 84,5/73,5 

5800/5500 

2420 

1,75 

2420 

1,70 

2385 

1,75 

3000 

1,60 

2420 

1,75 

2385 

1,75 

2385 

1,75 

2420 

1,75 

2385 

1,75 

2265 

1,75 

2265 

1,75 

2265 

1,75 

- 178 - 

770 61,4 79,5 Erhöhter Schallschutz; Änderung am 

Stück; beschränkt auf S/N 36360 (D- 

KIBC); 





30.04.05 


0005/820/1 Motor 





30.04.05 


0005/820/1 Motor 




30.04.05 


0005/820/1 Motor 




30.04.05 

770 59,9 79,5 Erhöhter Schallschutz; Schalldämpfer 

gem. TM-Nr.57; Erteilung von 


30.04.05 




30.04.05








HK 36 TTS Rotax 914 F3 

Rotax 914 F4 

DAI-1 (Rotax P/N 979405, 

Liese) 

MTV-21-A-C-F/CF175-05 84,5/73,5 

5800/5500 

Hoffmann H 40 Lycoming O-235-P2A MTV-6-F/160-03 ---/81 

2800/2550 

Hoffmann H 40 Lycoming O-235-P2A MTV-6-F/160-03 ---/81 

2800/2550 

HR 100/210 D Continental IO-360-D 


Hartzell BHC-J2Y -F1-7663-2.4R 149/149 

2700/2700 

HR 100/210 D Continental IO-360-H McCauley 2A34C210/78CCA-4.4 149/149 

2700/2700 

HR 100/250 TR Lycoming IO-540-C4B5 Hartzell HC-C2YK-1B/F8477-4 

Hartzell HC-C2YK-1B/F8477-4R 

HR 100/250 TR Lycoming IO-540-C4B5 Hartzell HC-C2YK-1B/F8477-4 

Hartzell HC-C2YK-1B/F8477-4R 

HR 100/285 Continental 6-285-B 

Continental 6-285-C 

186,4/186,4 

2575/2575 

186,4/186,4 

2575/2575 

Hoffmann HO-V123F -200P ---/213 

---/4000 

HR 200/100 Lycoming O-235-H2C McCauley 1A105/BCM7056 


HR 200/120 B Lycoming O-235-L2A 

Robin Zeichnung vom 13.5.75 


Flöten-Robin 


Robin 

---/79 

---/2600 

Hoffmann HO 14 178 115 88/85 

2800/2700 

Hoffmann HO 14 178 115 88/88 

2800/2800 

Hoffmann HO 14 178 115 88/88 

2800/2800 

IS-28M2/G Limbach L 2000 E01 Hoffmann HO-V62-R/L160T-10 ---/52 

---/2900 

IS-28M2/GR Rotax 912 A3 

Rotax 912 F3 

Janus BM Rotax 535 A 

Rotax 535 C 

Hoffmann HO-V352F -S1/S170FQ 59,7/58,2 

5800/5500 

Hoffmann HO 11 H-HM 158 B 130 


---/44 

---/7200 

Janus CM Rotax 535 A Hoffmann HO 11 H-HM 155 B 130 ---/44 

---/7200 

2265 

1,75 

2550 

1,60 

2550 

1,60 

2700 

1,87 

2700 

1,87 

2575 

2,03 

2575 

2,03 

2000 

2,02 

2600 

1,78 

2700 

1,78 

2800 

1,78 

2800 

1,78 

2900 

1,50 

2420 

1,70 

2400 

1,58 

2400 

1,55 

- 179 - 

770 59,8 79,5 Erhöhter Schallschutz; Schalldämpfer 

gem. TM-Nr.57; Erteilung von 


30.04.05 





1250 73,7 76,7 

1250 76,0 76,7 

1400 77,4 78,7 

1400 79,1 88,0 



780 66,7 70,4 

780 69,7 70,4 

780 71,8 79,7 ab S/N 250 


Baujahre bis 1999); ab S/N 250 









Baujahre bis 1999)








Janus CM Rotax 535 A Hoffmann HO 11 H-HM 158 B 127 


MT 158 R 125-1A 

---/44 

---/7200 

Janus CM Rotax 535 C Hoffmann HO 11 H-HM 155 B 130 ---/44 

---/7200 

Janus CM Rotax 535 C Hoffmann HO 11 H-HM 158 B 127 

MT 158 R 125-1A 

---/44 

---/7200 

Janus CM Rotax 535 A Hoffmann HO 11 H-HM 158 B 130 ---/44 

---/7200 

Janus CM Rotax 535 C MT 158 R 125-1A ---/44 

---/7200 

Jetstream 3103 2 x AiResearch TPE331- 

10UF-513H 

2 x AiResearch TPE331- 

10UR-513H 

2 x AiResearch TPE331- 

10UG-513H 

2 x Dowty Rotol R333/4-82-F/12 701/671 

41730/4173 

0 

Job 15-150 Lycoming O-320-A2B Sensenich M74DM60 110/110 

2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 

Job 15-150/2 Lycoming O-320-A2B Sensenich M74DM60 110/110 

2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 


2700/2700 

Job 15-180/2 Lycoming O-360-A3A Sensenich M76EM8S5-0-56 132,5/132,5 

2700/2700 

2400 

1,58 

2400 

1,55 

2400 

1,58 

2400 

1,58 

2400 

1,58 

1591 

2,69 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

- 180 - 








beschränkt auf S/N 25 



7059 77,1 88,0 Erhöhter Schallschutz; BAe-Mod.7432 

(Masseerhöhung); Propellerkürzung 

unzulässig; Lärmpegel für andere 

Massen siehe List 2 

965 67,2 72,9 

965 67,1 72,9 





965 67,2 72,9 

965 67,1 72,9 





965 68,7 72,9








Job 15-180/2 Lycoming O-360-A3A 

Gomolzig JOB15-606500 

Sensenich M76EM8S5-0-56 132,5/132,5 

2700/2700 

Jodel D 112 Continental A65-B Jodel EVRA D11.29 48,5/48,5 

2300/2300 

Jodel D 112 Continental A65-B Jodel EVRA D11.29 ---/48 

---/2300 

Jodel D 117 Continental C90-12F 


Rolls Royce C90-12F 






Jodel D 117 A Continental C90-12F 








Jodel EVRA D11.28.1 

Merville 921 

Merville 929 






70,8/67,1 

2625/2475 

MT 178 R 115-2C 70,8/67,1 

2625/2475 

MT 178 R 115-2C 70,8/67,1 

2625/2475 






70,8/67,1 

2625/2475 

Jodel D 119 Continental C90-14F MT 178 R 115-2C 70,8/67,1 

2625/2475 

Jodel D 119 V Continental C90-14F 


Jodel D 1190-S Continental C90-12F 


MT 178 R 115-2C 70,8/67,1 

2625/2475 

Hoffmann HO-14-178/120 69,8/66,2 

2625/2475 

2700 

1,93 

2300 

1,74 

2300 

1,74 

2475 

1,78 

2625 

1,78 

2625 

1,78 

2475 

1,78 

2625 

1,78 

2625 

1,78 

2475 

1,78 

- 181 - 



530 62,4 68,0 

610 62,4 68,1 

617 66,4 68,2 





617 66,4 68,2 





617 63,0 68,2 Noise Certification adopted from 

Austria (EASA Procedure)












Silencieux No. 113.5 

Wassmer Jodel D 120 







Jodel D 120 R Continental C90-12F 


Jodel D 120 R Continental C90-12F 




Jodel D 140 Lycoming O-360-A2A 


Jodel D 140 Lycoming O-360-A1A 





Merville 921 

Merville 929 

Hoffmann 178/120 








Merville 921 

Merville 929 






70,8/67,1 

2625/2475 

70,8/67,1 

2625/2475 

70,8/67,1 

2625/2475 

Jodel EVRA D11.28.1 70,8/67,1 

2625/2475 


Merville 921 

Merville 929 






70,8/67,1 

2625/2475 

Jodel EVRA D11.28.1 70,8/67,1 

2625/2475 

Jodel EVRA D14-M400 

Jodel EVRA D14-M400A 

Sensenich 76EMM58 


Sensenich 76EM8-0-58 

132/132 

2700/2700 

132/132 

2700/2700 

2475 

1,78 

2625 

1,76 

2475 

1,78 

2625 

1,76 

2475 

1,78 

2625 

1,76 

2700 

1,96 

2700 

1,93 

- 182 - 

650 66,4 68,7 

650 66,2 77,1 

650 66,4 68,7 

650 66,2 77,1 

650 66,4 68,7 

650 66,2 77,1 



Baujahre bis 1999)








Jodel D 140 A Lycoming O-360-A1A 




Jodel D 140 B Lycoming O-360-A1A 



2 Abgasrohre + 2 Sammler 

Jodel D 140 B Lycoming O-360-A1A 




Jodel D 140 C Lycoming O-360-A1A 







Hoffmann 

190/150/8.5/HMES/27/RZ 

Regy 2000A 

McCauley 2D36C1478KM4 

Sensenich M76EMM-62 












132/132 

2700/2700 

132/132 

2700/2700 

132/132 

2700/2700 

134,2/134,2 

2700/2700 

Jodel D 150 Continental O-200-A McCauley 1A100MCM6956 74/74 

2750/2750 

Jodel D 9 Bébé VW Muster NT 202 MT 132 L 86-1B 

MT 133 L 75-1B 

Jodel D 9 Bébé Stark Stamo 1500 MS MT 132 L 86-1B 

MT 133 L 75-1B 

Jodel D 9 Bébé Stark Stamo 1500 MT 132 L 86-1B 

MT 133 L 75-1B 

Jodel DR 100 Continental C90-14F Hoffmann HO 14 178 120 


Jodel DR 1050 Continental O-200-A 






---/16 

---/2700 

---/31 

---/2600 

---/31 

---/2600 

---/66 

---/2475 

Ratier FH 110 (-3.5) 74,6/74,6 

2750/2750 

Ratier 2446 (-3) 74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel EVRA D11.28.4-() 74,6/74,6 

2750/2750 

2700 

1,93 

2700 

1,94 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2750 

1,75 

2700 

1,32 

2600 

1,32 

2600 

1,32 

2625 

1,78 

2750 

1,85 

2750 

1,85 

2750 

1,76 

- 183 - 



1200 74,1 76,0 






310 61,1 68,0 


Motor 

300 55,5 68,0 Erhöhter Schallschutz; beschränkt auf 

W/N AB7; EMZ SA 1121/701 Motor 

750 64,9 70,0 

750 69,1 70,0 

750 69,1 70,0 

750 69,1 70,0


























Légére 2102R (-0.5) 74,6/74,6 

2750/2750 

Regy 2007 74,6/74,6 

2750/2750 

Hoffmann HO 14 175 113 74,6/74,6 

2750/2750 

Hoffmann HO 14 175 128 74,6/74,6 

2750/2750 

Hoffmann HO 14 170 S 133 74,6/74,6 

2750/2750 

MT 176 R 115-2C 

MT 178 R 115-2C 

74,6/74,6 

2750/2750 

Hoffmann HO 14 HM-A 175 128 74,6/74,6 

2750/2750 

Hoffmann HO 14 175 113 74,6/74,6 

2750/2750 

Hoffmann HO 14 170 S 133 74,6/74,6 

2750/2750 

2750 

1,80 

2750 

1,70 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,70 

2750 

1,76 

2750 

1,75 

2750 

1,75 

2750 

1,70 

- 184 - 

750 69,1 70,0 

750 69,1 70,0 

750 69,1 70,0 

750 69,1 70,0 

750 69,1 70,0 


Liese-2xD60 (Ausrüstung mit 


lärmvermessen); EMZ SA 1124/585 




auch 

mit Schalldämpfer Liese-2xD60 


nicht 





auch 



nicht 





auch 



nicht 


Schalldämpfer



















Jodel SAB 





Liese 2xD60 

Hoffmann HO 14 183 110 74,6/74,6 

2750/2750 

Hoffmann HO 14 170 S 133 74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel EVRA D11.28.4-() 74,5/74,6 

2750/2750 

Jodel EVRA D11.28.7c 74,6/74,6 

2750/2750 

Hoffmann HO 14 170 S 123 74,6/74,6 

2750/2750 

Ratier 2446 (-3) 74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel DR 1050 M Continental O-200-A Jodel EVRA D11.28.7 74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel DR 1050 M Continental O-200-A McCauley 1A10069-56 74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel DR 1050 M Continental O-200-A Ratier 2446 (-2.8) 

Ratier FH 110 (-3.3) 

74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel DR 1050 M Continental O-200-A Légére 2102 R (0) 74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel DR 1050 M Continental O-200-A Hoffmann HO 14 175 113 


74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel DR 1050 M Continental O-200-A Hoffmann HO 14 170 S 133 74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel DR 1050 M Continental O-200-A 

Liese 2xD60 

Ratier 2446 (-2,8) 74,6/74,6 

2750/2750 

2750 

1,83 

2750 

1,70 

2750 

1,76 

2750 

1,76 

2750 

1,70 

2750 

1,85 

2750 

1,76 

2750 

1,75 

2750 

1,85 

2750 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,70 

2750 

1,85 

- 185 - 










auch 



nicht 





780 70,3 70,4 

780 70,3 70,4 

780 70,3 70,4 

780 70,3 70,4 

780 70,3 70,4 





Schalldämpfer








Jodel DR 1050 M1 Continental O-200-A 

Liese 2xD60 

Ratier 2446 (-2,8) 74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel DR 1050 M1 Continental O-200-A Hoffmann HO 14 170 S 133 74,6/74,6 

2750/2750 

Jodel DR 250/160 Lycoming O-320-D2A Hoffmann HOCO F-H2/LC 23-180 

155 6.5R 

118/118 

2700/2700 

Jodel DR 250/160 Lycoming O-320-D2A Sensenich 74DM6S5-2-66 118/118 

2700/2700 

Jodel DR 250/160 Lycoming O-320-D2A Sensenich 74DM6S5-2-66 118/118 

2700/2700 

Jodel DR 250/160 Lycoming O-320-D2A 


Jodel DR 250/160 Lycoming O-320-D2A 

Gomolzig-DR 250-606500 

Jodel DR 360 Lycoming O-320-D()() 



Sensenich 74DM-2-66 

Sensenich 74DM6-2-66 


Sensenich 74DM-2-66 




118/118 

2700/2700 

118/118 

2700/2700 

119,3/119,3 

2700/2700 

Jodel 150 Continental O-200-A McCauley 1A100MCM6956 74/74 

2750/2750 

Jodel 150 Continental O-200-A 


Hoffmann HO 14 170 S 133 74,6/74,6 

2750/2750 

Kitfox Mod.4 D-ESUM Rotax 582 LC IVO 3-Blatt GFK/CFK 48/48 

6500/6500 

KIWI Kiwi-Top F + E Faltpropeller ---/18 

---/4200 

Klemm 107 B Lycoming O-320-A2A 




Sensenich 74DM6-0-60 112/112 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-61 112/112 

2700/2700 

2750 

1,85 

2750 

1,70 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2750 

1,75 

2750 

1,70 

2167 

1,73 

2400 

1,30 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

- 186 - 






960 67,6 72,8 

960 65,8 72,8 

960 73,8 82,7 







0696/1001 



720 67,1 78,6 Pegelübertragung; Lärmpegel gilt auch 

mit Schalldämpfer SAB (Ausrüstung 

mit 

und ohne Schalldämpfer bisher nicht 


480 64,6 76,0 

385 60,2 68,0 















Lycoming O-320-A3B 

Abgasschalldämpfer Klemm 

107 C 



Liese 2x76x150 

Klemm 107 C Lycoming O-320-A2A 


Klemm 107 C Lycom ing O-320-A2A 






Sensenich 74DM6-0-60 112/112 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-61 112/112 

2700/2700 

Hoffmann HO 23-190 135 112/112 

2700/2700 

Hoffmann HOCO 190/135 

Hoffmann HO 23-190 135 

112/112 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-60 112/112 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-61 112/112 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-60 112/112 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-61 112/112 

2700/2700 

KZ VII Continental C-145-2H Hoffmann HO 30 190 112 ---/107 

---/2550 

L 13 SDL VIVAT Limbach L 2000 EO1 MTV-1-A/L160-03 51/51 

2900/2900 

L 13 SDL VIVAT Limbach L 2000 EO1 MTV-1-A/L160-03 51/51 

2900/2900 

L 13 SDM VIVAT Walter Mikron III AE Hoffmann HO-V62-R/L160BT 48/48 

2600/2600 

L 13 SDM VIVAT Walter Mikron III B Hoffmann HO-V62-R/L160BT 51/51 

2600/2600 

2700 

1,86 

2700 

1,86 

2700 

1,90 

2700 

1,90 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,86 

2700 

1,86 

2450 

1,90 

2900 

1,60 

2900 

1,60 

2600 

1,60 

2600 

1,60 

- 187 - 



max.1,86m; 




max.1,86m; EMZ 0646/704 


940 75,3 82,4 

940 72,7 77,8 





max.1,86m; 




max.1,86m; EMZ 0646/704 


860 68,0 71,5 

720 62,6 69,6 

720 67,4 78,6 



720 66,8 78,6








L 13 SEH VIVAT Walter Mikron III AE Hoffmann HO-V62-R/L160BT 48/48 

2600/2600 

L 13 SL VIVAT Limbach L 2000 EO1 MTV-1-A/L 160-03 50,5/50,5 

2900/2900 

Lake LA-4-200 Lycoming IO-360-A1B 

Lycoming IO-360-A1B6 

Hartzell HC-C2YK- 

1BL(F)/(F)L7666(A)-2 

Hartzell HC-E2YK- 

1BL(F)/(F)L7666(A)-2 

Hartzell HC-E2YR- 

1BL(F)/(F)L7666(A)-2 

Lake LA-4-200 Lycoming IO-360-A1B Hartzell HC-E2YK-1BL/L7666A-2 

Hartzell HC-E2YR-1BLF/FL7666A- 

2 


1BL(F)/(F)L7666(A)-2 

Lake LA-4-200 Lycoming IO-360-A1B6 Hartzell HC-E2YK-1BL/L7666A-2 

Hartzell HC-E2YR-1BLF/FL7666A- 

2 

Lake LA-4-200 Lycoming IO-360-A1B 


LC40-550FG Continental TCM IO-550-N 

Liese R 74x8x100 

MTV-12-B-C-R(M)/CRLD188-119a 

MTV-12-B-()/()LD188-119a 

149,1/149,1 

2700/2700 

149,1/149,1 

2700/2700 

149,1/149,1 

2700/2700 

149,1/149,1 

2700/2700 

MTV-9-D/195-58 206/206 

2500/2500 

LFU 205 Lycoming IO-360-A1C Hartzell HC-C2YK-1BF/F7666A-2 ---/147 

---/2700 

Luscombe 8 E Continental C85-12F 


McCauley 1A90-CF-7151 63,4/63,4 

2575/2575 

Luscombe 8 F Continental C90-12F McCauley 1B90/CM-7154 67,1/67,1 

2475/2475 

L-410 UVP 2 x M 601 B 

2 x M 601 D 

AVIA V 508 B 

AVIA V 508 D 

515/452 

36660/3348 

8 

L-410 UVP-E20 M 601 E AVIA V 510 560/490 

---/0 

2600 

1,60 

2900 

1,60 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2500 

1,95 

2700 

1,88 

2575 

1,80 

2475 

1,80 

1900 

2,50 

1900 

2,30 

- 188 - 






1179 78,4 85,6 

1179 78,4 85,6 


1542 77,8 88,0 erhöhter Schallschutz; Noise 

certification adopted from the 

Netherlands (EASA 

Procedure) 

1200 73,0 76,0 


für W/N 5651; EMZ 0558/523 


635 63,9 68,5 




längstens 28.05.2006








Maule MXT-7-180 Lycoming O-360-C1F 

Heggemann MXT-7 

Maule MXT-7-180A Lycoming O-360-C1F 

Lycoming O-360-C4F 

Heggemann HEG-MXT-7 

MTV-12-B/183-17 126/126 

2500/2500 

Sensenich 76EM8S()-0-56 132,4/132,4 

2700/2700 

Maule MX7-180 Lycoming O-360-C1F Hartzell HC-C2YR-1BF/F7666A 

Hartzell HC-C2YR-1BF/7666A 

Maule MX7-180 Lycoming O-360-C1F 

Gomolzig MX7-606500 

Maule MX7-180 Lycoming O-360-C1F 


Maule MX-7-180A Lycoming O-360-C1F 

Lycoming O-360-C4F 

Heggemann HEG-MXT-7 

Hartzell HC-C2YR-1BF/F7666A 


Hartzell HC-C2YR-1BF/F7666A 


135/135 

2700/2700 

135/135 

2700/2700 

135/135 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S()-0-56 132,4/132,4 

2700/2700 

Maule MX-7-180B Lycoming O-360-C1F Hartzell HC-C2YR-1BF/F7666A 


Maule MX7-235 Lycoming O-540-J1A5D 

Lycoming IO-540-W1A5D 

Maule MX7-235 Lycoming O-540-J1A5D 



Hartzell HC-C2YR-1BF/F8468A- 

6R 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F8468A- 

6R 

135/135 

2700/2700 

175,2/175,2 

2400/2400 

175,2/175,2 

2400/2400 

Maule M4-220 C Franklin 6 A 350 C 1 McCauley 2A34C-22-N/S84SF -6 ---/145 

---/2800 

Maule M5-210 C Continental IO-360-D McCauley D2A34C67/76C-2 157/157 

2800/2800 

Maule M5-210 C Continental IO-360-D 

Gomolzig M5-210C -606500 

Maule M6-235 Lycoming O-540-J1A5D 





McCauley D2A34C67/76C-2 157/157 

2800/2800 


6R 


6R 

---/175 

---/2400 

175/175 

2400/2400 

2500 

1,83 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2400 

1,98 

2400 

1,98 

2800 

1,93 

2800 

1,88 

2800 

1,88 

2400 

1,98 

2400 

1,98 

- 189 - 


1353/669 Propeller 


1134 72,8 75,1 




1134 72,8 75,1 

1134 67,7 75,1 


1045 69,9 73,9 

1043 72,9 73,9 

1043 76,2 83,8 


Gomolzig MX7-606500 (Ausrüstung 

mit 




Schalldämpfer












Gomolzig MX-7-606500 


6R 


6R 

MC 100 "BAN-BI" D-EWSH Rotax 912 UL1 Arplast PV 50 (elektrisch 

verstellbar) 

Me 108 B Argus AS 10C Schwarz Me P7 Nabe:9-70-102-A- 

1 

Me 108 B Argus AS 10C Schwarz Me P7 Nabe:9-70-102-A- 

1 

---/175 

---/2400 

175/175 

2400/2400 

59,6/58 

5800/5500 

176,6/161,9 

2000/1940 

176,6/161,9 

2000/1940 

Meta Sokol L-40 Sverma/Walter M 332 Avia V-410-1-1850 ---/74 

---/2550 

Mitsubishi MU-2B-25 2 x Garrett TPE 331-6-251M 2 x Hartzell HC-B3TN- 

5/T10178HB-11 

2 x Hartzell HC-B3TN/T10178HB- 

11R 

Mitsubishi MU-2B-26 2 x Garrett TPE 331-6-251M 2 x Hartzell HC-B3TN- 

5/T10178HB-11 

2 x Hartzell HC-B3TN/T10178HB- 

11R 

Mitsubishi MU-2B-26A 2 x Garrett TPE 331-5-252M 2 x Hartzell HC-B4TN - 

5DL/LT10282HB-5.3R 


5DL/LT10282B-5.3R 

2 x Hartzell HC-B4TN - 

5YL/LT10282B-5.3R 


5()L/LT10282()B-5.3R 

Mitsubishi MU-2B-26A 2 x Garrett TPE 331-5-252M 2 x Hartzell HC-B4TN- 

5DL/LT10282HB-5.3R 


5DL/LT10282B-5.3R 


5YL/LT10282B-5.3R 


5()L/LT10282()B-5.3R 

---/496 

---/41730 

---/496 

---/41730 

---/496 

---/0 

496/496 

41000/4100 

0 

2400 

1,98 

2400 

1,98 

2420 

1,47 

1940 

2,36 

1940 

2,36 

2550 

1,85 

2000 

2,30 

2000 

2,30 

1590 

2,49 

1590 

2,49 

- 190 - 

1134 67,7 75,1 Lärmpegel gilt auch Schalldämpfer 

Gomolzig MX7-606500 (Ausrüstung 

mit 








1380 73,2 78,4 



950 72,2 72,7 

4500 77,8 80,0 

4750 79,0 80,0 

4750 73,5 80,0 


Baujahre bis 1999)








Mitsubishi MU-2B-36A 2 x Garrett TPE 331-6-252M 2 x Hartzell HC-B4TN - 

5DL/LT10282HB-5.3R 


5DL/LT10282B-5.3R 


5YL/LT10282B-5.3R 

Mitsubishi MU-2B-40 2 x Garrett TPE 331-10-501M 

2 x Garrett TPE 331-10-511M 

Mitsubishi MU-2B-60 2 x Garrett TPE 331-10-501M 

2 x Garrett TPE 331-10-511M 


5DL/LT10282HB-5.3R 


5DL/LT10282B-5.3R 


5GL/LT10282B-5.3R 


5GL/LT10282HB-5.3R 


5JL/LT10282K-5.3R 


5JL/LT10282B-5.3R 


5DL/LT10282HB-5. 3R 


5DL/LT10282B-5.3R 


5YL/LT10282B-5.3R 

Mooney M 20 A Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1/7666-2 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F7666A-2 

---/541 

---/0 

---/496 

---/0 

---/541 

---/0 

---/132 

---/2700 

Mooney M 20 B Lycoming O-360-A1D Hartzell HC-C2YK-1/7666-2 ---/132 

---/2700 

Mooney M 20 C Lycoming O-360-A1D Hartzell HC-C2YK-1/7666-2 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F7666A-4 

McCauley 2D34C53-A/74E-0 

Mooney M 20 D Lycoming O-360-A1D Hartzell HC-C2YK-1/7666-2 

McCauley 2D34C 53-A/74E-0 

134,2/134,2 

2700/2700 

---/132 

---/2700 

Mooney M 20 E Lycoming IO-360-A1A Hartzell HC-C2Y(K)-1()/()7666-2 149,1/149,1 

2700/2700 

Mooney M 20 E Lycoming IO-360-A1A Hartzell HC-C2Y(K)-1()/7666-2 149,1/149,1 

2700/2700 

Mooney M 20 E Lycoming IO-360-A1A Hoffmann HO-V123K/180R 149,1/149,1 

2700/2700 

1590 

2,49 

1590 

2,49 

1590 

2,49 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,84 

2700 

1,88 

2700 

1,80 

- 191 - 

5250 75,1 80,0 

4750 73,5 80,0 

5250 75,1 80,0 










1170 74,0 75,6 Motor mit Rajay -Turbolader 

1170 73,6 75,6








Mooney M 20 E Lycoming IO-360-A1A Hoffmann HO-V123K/180R 149,1/149,1 

2700/2700 

Mooney M 20 E Lycoming IO-360-A1A MTV-12-B/180-17 149,1/138 

2700/2500 

Mooney M 20 E Lycoming IO-360-A1A Hartzell HC-C2Y(K)-1()/()7666-2 149,1/149,1 

2700/2700 

Mooney M 20 E Lycoming IO-360-A1A MTV-12-B/180-17 149,1/138 

2700/2500 

Mooney M 20 E Lycoming IO-360-A1A Hartzell HC-C2Y(K)-1()/7666-2 149,1/149,1 

2700/2700 

Mooney M 20 E Lycoming IO-360-A1A 

Liese-100x300-L 

Hartzell HC-C2Y(K)-1()/()7666-2 149,1/142 

2700/2600 

Mooney M 20 F Lycoming IO-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1/7666-2 149,1/149,1 

2700/2700 

Mooney M 20 F Lycoming IO-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1/7666-2 149,1/149,1 

2700/2700 

Mooney M 20 F Lycoming IO-360-A1A Hoffmann HO-V123K/180R 149,1/149,1 

2700/2700 

Mooney M 20 F Lycoming IO-360-A1A Hoffmann HO-V123K/180R 149,1/149,1 

2700/2700 

Mooney M 20 F Lycoming IO-360-A1A MTV-12-B/180-17 149,1/138 

2700/2500 

Mooney M 20 F Lycoming IO-360-A1A MTV-12-B/180-17 149,1/138 

2700/2500 

Mooney M 20 F Lycoming IO-360-A1A 


Hartzell HC-C2YK-1/7666-2 


1(BF)/(F)7666(A)-2 

149,1/142 

2700/2600 

2700 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,84 

2500 

1,80 

2700 

1,88 

2600 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2600 

1,88 

- 192 - 











1170 72,3 75,6 



1243 72,6 76,6 


1243 73,6 76,6 











Baujahre bis 1999); gilt auch für Motor 

mit Rajay -Turbolader; Erteilung von 


30.04.05








Mooney M 20 G Lycoming O-360-A1D Hartzell HC-C2YK-1/7666-2 

McCauley 2D34C53-A/74E-0 

Mooney M 20 J Lycoming IO-360-A1B6D 





























McCauley B2D34C212/78CDA-4 

McCauley B2D34C214/90DHB- 

16E 


Hoffmann HO-V123K/180R -B 

---/132 

---/2700 

---/147 

---/2700 

---/147 

---/2700 

Hartzell HC-C3YF-1RF/F7282 ---/147 

---/2700 


3Q 


3Q 

---/147 

---/2700 

---/147 

---/2700 

MTV-12-B/180-17 147/138 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 147/138 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 147/138 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 147/138 

2700/2500 


16E 


147/147 

2700/2700 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,80 

2700 

1,88 

2700 

1,87 

2700 

1,87 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,88 

- 193 - 



1243 75,7 76,6 

1243 73,7 76,6 

1243 74,8 76,6 

1315 74,5 77,5 

1243 71,9 76,6 














Erteilung 

von Verkehrszulassungen bis 30.04.05 
























Mooney M 20 K Continental TSIO-360-GB1 

Continental TSIO-360-GB4 

Continental TSIO-360-LB1 









16E 


147/147 

2700/2700 

147/144 

2700/2600 

147/144 

2700/2600 

MTV-12-B/180-17 147/138 

2700/2500 

McCauley 2A34C216/90DHB-16E 



Hoffmann HO-V123F1/180R 

Hoffmann HO-V123F1/180R-B 

Hoffmann HO-V123F1-1/180R 

Hoffmann HO-V123F1-1/180R -B 

Hoffmann HO-V123F1-1/180BY 

Hoffmann HO-V123F1-1/180BY -B 

Mooney M 20 K Continental TSIO-360-MB1 McCauley 2A34C221/90DHC-16E 

McCauley 2A34C221/90DHC- 

16EP 

156,6/156,6 

2700/2700 

156,6/156,6 

2700/2700 

156,6/156,6 

2700/2700 

Mooney M 20 K Continental TSIO-360-MB1 MTV-12-D/180-17 156,6/156,6 

2700/2700 







Meiga 

MTV-12-D/180-17 156,6/156,6 

2700/2700 


Hoffmann HO-V123F1/180R.R-B 

Hoffmann HO-V123F1-1/180R.R- 

B.BY.BY-B 

156,6/156,6 

2700/2700 

2700 

1,80 

2600 

1,80 

2600 

1,88 

2700 

1,80 

2700 

1,88 

2700 

1,80 

2700 

1,88 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

- 194 - 


1243 76,4 86,3 EMZ 0726/555 Drehzahlreduzierung 

i.V.m. EMZ SA 0504/555 






Drehzahlreduzierung i.V.m. EMZ SA 



30.04.05 




1315 75,9 77,5 


1315 73,3 77,5 

1315 73,5 77,5 

1315 73,5 77,5 

1315 73,2 77,5








Mooney M 20 K Continental TSIO-360-MB1 Hoffmann HO-V123F1-K/180R -B 



Mooney M 20 K Continental TSIO-360-LB1 



Hoffmann HO-V123F1-K/180R -B 



156,6/156,6 

2700/2700 

156,6/156,6 

2700/2700 

Mooney M 20 K Continental TSIO-360-MB1 MTV-12-D/180-17 156,6/145 

2700/2500 








Mooney M 20 K Continental TSIO-360-MB1 


MTV-12-D/180-17 156,6/145 

2700/2500 



McCauley 2A34C221/90DHC-16E 

McCauley 2A34C221/90DHC- 

16EP 

156,6/145 

2700/2500 

156,6/145 

2700/2500 

Mooney M 20 K Continental TSIO-360-MB1 MTV-12-D/188-53 157/157 

2700/2700 




MTV-12-D/188-53 157/157 

2700/2700 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

- 195 - 





Erteilung 


längstens 30.04.05; Lärmpegel gilt 

auch mit 

Schalldämpfer Meiga S 83/341 


nicht 




Erteilung 


längstens 30.04.05; Lärmpegel gilt 

auch mit 

Schalldämpfer Meiga S 83/341 


nicht 













1315 79,2 83,0 EMZ 1248/555 Propeller








Mooney M 20 L Porsche PFM 3200 NO 3 MTV-12-D/188-301 ---/162 

---/5300 

Mooney M 20 M Lycoming TIO-540-AF1A 

Lycoming TIO-540-AF1B 

Mooney M 20 M Lycoming TIO-540-AF1A 

Lycoming TIO-540-AF1B 

McCauley B3D32C417/82NRD-7 ---/201 

---/2575 

McCauley B3D32C417/82NRD-7 ---/201 

---/2575 

Mooney M 20 R Continental IO-550-G5 McCauley 3A32C418/G-82NRC-9 209/209 

2500/2500 

Mooney M 20 R Continental IO-550-G5 McCauley 2A34C241/82PGC -6 209/209 

2500/2500 

Mooney M 20 S Continental IO-550-G6 McCauley 2A34C239/90DMC-15 182/182 

2400/2400 

Morava L 200 A 2 x Avia M 337 2 x Avia VJ 3410 A/1900 ---/129,4 

2750/2600 

Morava L 200 D 2 x Avia M 337 

System Meiga 

MS 880 B Continental O-200-A 




Gomolzig MS880-606500 












2 x Avia VJ 6.506 ---/125 

2750/2600 

McCauley 1A105/SCM7146 74,6/74 

2750/2650 

McCauley 1A101/DCM6948 74,6/74,6 

2750/2750 

McCauley 1A105/SCM7146 74,6/74 

2750/2650 



74,6/74,6 

2750/2750 

McCauley 1A105/SCM7146 74,6/74 

2750/2650 

McCauley 1A101/DCM6948 74,6/74,6 

2750/2750 

2343 

1,88 

2575 

1,91 

2575 

1,91 

2500 

1,85 

2500 

1,93 

2400 

1,91 

2600 

1,90 

2600 

1,75 

2650 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,80 

2750 

1,75 

2750 

1,80 

2750 

1,75 

- 196 - 











1950 87,4 88,0 Motoren mit Kompressor; Erteilung von 


30.04.05 


Baujahre bis 1999); Motoren mit 

Kompressor; Erteilung von 


30.04.05 

770 69,0 70,3 





770 70,3 70,3




















MS 883 Lycoming O-235-C2A 




MS 883 Lycoming O-320-E2A Sensenich 74DM6-0-56 


MS 883 D-ENPK Lycoming O-320-E2A 


MS 885 Continental O-300-A 



Rolls Royce O-300-B 

MS 885 Continental O-300-C 


Rolls Royce O-300-C 


MS 885 Continental O-300-A 



Rolls Royce O-300-B 


74,6/74,6 

2750/2750 

McCauley 1A101/DCM6948 74,6/74,6 

2750/2750 

McCauley 1A105/SCM7146 74,6/74 

2750/2650 

McCauley 1A105/SCM7146 74,6/74 

2750/2650 

Sensenich 76AKS6-2-44 73,6/73,6 

2650/2650 

---/112 

---/2600 

Sensenich 74DM6-0-56 112/112 

2600/2600 









McCauley 1C170/DM7652 









McCauley 1C170/DM7652 

108/106 

2700/2400 

108/106 

2700/2400 

108/108 

2700/2700 

2750 

1,74 

2750 

1,73 

2750 

1,77 

2750 

1,78 

2650 

1,88 

2600 

1,88 

2600 

1,88 

2400 

1,93 

2400 

1,91 

2700 

1,93 

- 197 - 



1,735 m; EMZ 0756/640 Schalldämpfer 



1,727 

m; EMZ 0551/640 Schalldämpfer 



1,765 

m; EMZ 0551/640 Schalldämpfer 



1,78m; 


825 70,1 80,5 

870 70,2 71,6 

870 66,2 76,6 Gilt nur für W/N 1683 

850 69,3 71,3 

850 69,3 71,3 









MS 885 Continental O-300-C 


Rolls Royce O-300-C 



MS 892 A-150 Lycoming O-320-E2A 










MS 892 E-150 Lycoming O-320-E2A 


MS 893 A Lycoming O-360-A 


Hoffmann S 10-3 (System 

Balmer) 






Balmer) 






MS 893 A Lycoming O-360-A1A 










108/108 

2700/2700 

McCauley 1C172/MGM7652 112/112 

2700/2700 

Sensenich M74DM6-0-56 


112/112 

2700/2700 

McCauley 1C172/MGM7650 112/112 

2700/2700 

Sensenich M74DM-0-54 


112/112 

2700/2700 

McCauley 1C172/MGM7652 112/112 

2700/2700 



112/112 

2700/2700 

Hartzell HC-C2YK-1B/7666A-2 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 27 HM 186 135 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/27 HM 170 105 134/134 

2700/2700 

MTV-12-B/180-17 134/132 

2700/2500 

MTV-18-B/180-17 132/132 

2500/2500 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,86 

2700 

1,70 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

- 198 - 


980 71,8 82,9 

980 74,8 82,9 

980 75,7 82,9 

980 73,0 82,9 


980 73,0 82,9 

1050 72,1 74,0 

1050 71,9 74,0 



Schalldämpfer (Gomolzig MS893- 

606503) 







Schalldämpfer (Gomolzig 74-0501)




















Balmer) 























MTV-12-B/180-17 134/132 

2700/2500 

MTV-18-B/180-17 132/132 

2500/2500 

























134/120 

2700/2575 

134/120 

2700/2575 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 


2700/2700 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

- 199 - 







(Gomolzig 74-0501) 

1050 69,3 74,0 

1050 73,5 74,0 








































MS 893 E Lycoming O-360-A 



Balmer) 





Balmer) 

MTV-12-B/180-17 134/132 

2700/2500 

MTV-18-B/180-17 132/132 

2500/2500 











134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/120 

2700/2575 

Hartzell HC-C2YK-1B()/7666A-2 134/134 

2700/2700 

Hoffmann HO 27 HM 186 135 134/134 

2700/2700 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,86 

- 200 - 

















Baujahre bis 1999); gemäß 

Gerätekennblatt 

Nr.657, Ausg.13, Ziff. III.3 a); EMZ 


1050 72,1 74,0 

1050 71,9 74,0












MS 893 E Lycoming O-360-A1A 
















Hoffmann S10-3 (System 

Balmer) 









Hoffmann HO 4/27 HM 170 105 134/134 

2700/2700 

MTV-12-B/180-17 134/132 

2700/2500 

MTV-18-B/180-17 132/132 

2500/2500 

MTV-12-B/180-17 134/132 

2700/2500 

MTV-18-B/180-17 132/132 

2500/2500 





















134/120 

2700/2575 

134/120 

2700/2575 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

2700 

1,70 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

- 201 - 



Schalldämpfer (Gomolzig MS893- 

606503) 















1050 69,3 74,0 

1050 73,5 74,0 





Schalldämpfer




































134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 


2700/2700 

MTV-12-B/180-17 134/132 

2700/2500 

MTV-18-B/180-17 134/132 

2700/2500 









MS 893 E-D Lycoming O-360-A Sensenich M76EMM-0-54 








134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134/134 

2700/2700 

134,2/120 

2700/2575 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2575 

1,93 

- 202 - 









30.04.05 






30.04.05 







1050 73,5 74,0








MS 893 E-D Lycoming O-360-A1A 






Balmer) 

MS 893 E-D Lycoming O-360-A 







Hoffmann S10-3 (System 

Balmer) 





























134,2/120 

2700/2575 

Hartzell HC-C2YK-1B()/()7666A-2 134,2/120 

2700/2575 

Hartzell HC-C2YK-1B()/7666A-2 134,2/120 

2700/2575 

MTV-12-B/180-17 134,2/132 

2700/2500 

MTV-18-B/180-17 134,2/132 

2500/2500 

MTV-12-B/180-17 134,2/132 

2700/2500 

MTV-18-B/180-17 132/132 

2500/2500 





134,2/120 

2700/2575 

134,2/120 

2700/2575 

2575 

1,93 

2575 

1,88 

2575 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

- 203 - 


(Gomolzig MS893-606503) 

1050 72,8 74,0 


(Gomolzig MS893-606503) 
































































134,2/120 

2700/2575 

134,2/120 

2700/2575 

Hoffmann HO 4/27 HM 170 105 134,2/120 

2700/2575 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F7666A-2 134,2/120 

2700/2575 

MTV-12-B/180-17 134,2/132 

2700/2500 

MTV-18-B/180-17 132/132 

2500/2500 









134,2/120 

2700/2575 

134,2/120 

2700/2575 

134,2/120 

2700/2575 

134,2/120 

2700/2575 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2575 

1,70 

2575 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

- 204 - 





Schalldämpf er (Gomolzig MS893- 

606503) 

1050 76,1 83,9 EMZ 0680/657 Schalldämpfer; 


längstens 

30.04.05 

























MS 894 A Franklin 6 A 350 C 1 Hoffmann HO-V123F/185V 

Hoffmann HO-V123F -F/185V 

Hoffmann HO-V123()()-K-()/185V 

MS 894 A Franklin 6 A 350 C 1 

Liese-2xV60 




Liese-2xV60 


Liese-2xV60 

Hoffmann HO-V123F/185V 






164/151 

2800/2600 

164/151 

2800/2600 

164/151 

2800/2600 

Hartzell HC-C2YF-1B/F8459-4 164/151 

2800/2600 


2800/2600 

MS 894 E Franklin 6 A 350 C 1 Hoffmann HO-V123F/185V 



MS 894 E Franklin 6 A 350 C 1 

Liese-2xV60 




Liese-2xV60 







164/151 

2800/2600 

164/151 

2800/2600 

164/151 

2800/2600 


2800/2600 

2600 

1,85 

2600 

1,85 

2600 

1,85 

2600 

2,00 

2600 

1,93 

2600 

1,85 

2600 

1,85 

2600 

1,85 

2600 

2,00 

- 205 - 


Liese-2xV60 (Ausrüstung mit 





30.04.05 



Schalldämpfer (Drehzahlreduzierung 

gem. Kbl.657); Erteilung von 


30.04.05 


Drehzahlreduzierung; Propeller max. 

2,00 m; 






30.04.05 







30.04.05 



Schalldämpfer (Drehzahlreduzierung 

gem. Kbl.657); Erteilung von 


30.04.05 


Drehzahlreduzierung; Propeller max. 

2,00 m; 


längstens 30.04.05









Liese-2xV60 

NAVION A Continental E-185-3 


NAVION A Continental E-185-3 


NAVION H Continental IO-520-B 

Liese-2xV60 


2800/2600 

Hartzell HC-12V20-7C/V8433-0 ---/136 

---/2300 

Hartzell HC-12V20-7C/V8433-0 ---/136 

---/2300 

McCauley D3A32C90/82NC-2 213/198,5 

2700/2500 

Nimbus -2M Schempp-Hirth SM 1 Hoffmann HO 11 145 B 80 ---/37 

---/6000 

Nimbus -2M Schempp-Hirth SM 1 

Schempp-Hirth 

Resonanzauspuff mit 


Nimbus -3DM Rotax 535 C 

Ansauggeräuschdämpfer 

Nimbus -4DM Rotax 535 C 

Motor gemäß Änderungsblatt 

868-6; Motoreinbau i.V.m. 

Propeller gemäß 

Änderungsblatt 868-9 

Hoffmann HO 11 145 B 80 37/37 

6000/6000 

MT 158 R 125-1A ---/44 

---/7200 

Technoflug KS-1G-160-R-98 44/44 

7200/7200 

Nimbus -4DM Solo 2 625 02 Technoflug KS-1G-160-R-110 47/47 

6500/6500 

Nimbus -4M Rotax 505 A Technoflug KS-1C -158-R-108 ---/31,6 

---/6500 

Nimbus -4M Solo 2625-02 Technoflug KS-1G-160-R-110 47/47 

6500/6500 

Nord 1203/II Snecma Regnier 4 L 14 Ratier Type 2376 ---/106 

---/2415 

Nord 1203/II Snecma Regnier 4 L 14 Helice Légère EF 10 ---/106 

---/2415 

2600 

1,93 

2300 

2,13 

2300 

2,13 

2500 

2,03 

3000 

1,45 

3000 

1,45 

2400 

1,58 

2400 

1,60 

2167 

1,60 

2167 

1,58 

2167 

1,60 

2415 

2,09 

2415 

1,99 

- 206 - 




30.04.05 




Baujahre bis 1999); Lärmwerte gelten 

für 

Ausrüstung mit Tip-Tanks 






600 64,8 68,0 









1150 72,4 75,3 

1150 75,3 75,3








OMF-100-160 Lycoming O-320-D2A 

Heggemann 15-00208 

OMF-100-160 Lycoming O-320-D2A 

Heggemann 15-00208 

MT 186 R 140-3D 119,3/119,3 

2700/2700 

MT 186 R 140-3D 119,3/119,3 

2700/2700 

OMF-100-160 Lycoming O-320-D2A MTV-12-C/180-17f 116/116 

2500/2500 

OMF-100-160 Lycoming O-320-D2A MTV-12-C/180-17f 116/116 

2500/2500 

Piaggio P 149 D Lycoming GO-480-B1A6 






Gillet 








60) 




Gillet 









3400/3000 


3400/3000 

Piaggio P 1033 G4-DA/306334/A 202/194 

3400/3000 

Piaggio P 1033 G4-DA/306334/A 202/194 

3400/3000 


Hartzell HC-83V20-1()/V9333()-3 


1()/MV9333()-3 


Hartzell HC-83V20-1()/V9333()-3 


1()/MV9333()-3 

202/194 

3400/3000 

202/194 

3400/3000 

Hartzell HC-A3V20-1D/V8433N 202/194 

3400/3000 

2700 

1,86 

2700 

1,85 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

1925 

2,13 

1925 

2,13 

1925 

2,20 

1925 

2,20 

1925 

2,29 

1925 

2,29 

1925 

2,13 

- 207 - 

889 69,4 81,6 

975 73,3 78,3 



1383/1107 




1820 75,5 80,0 


1820 76,0 80,0 



1820 75,8 80,0 EMZ 0485/517 ohne Gillet 






30.04.05




















60) 


Hartzell HC-83V20-1()/V9333()-3 


1()/MV9333()-3 

202/194 

3400/3000 

Piaggio P 1033 G4-DA/306334/A 202/194 

3400/3000 


Hartzell HC-83V20-1()/V9333()-3 


1()/MV9333()-3 

Piaggio P-180 2 x Pratt & Whitney PT6A-66 2 x Hartzell HC-E5N-3/HE8218 

und Hartzell HC-E5N-3L/LE8218 

2 x Hartzell HC-E5N-3()/HE8218 

und Hartzell HC-E5N-3()L/LE8218 













Picchio F 15 B Lycoming O-360-A1A 

FWB Zeichnungs-Nr. L-633- 

01.92 

202/194 

3400/3000 

633,8/633,8 

33235/3323 

5 

633,8/633,8 

33235/3323 

5 

633,8/633,8 

33235/3323 

5 

633,8/633,8 

33235/3323 

5 

Hartzell HC-92ZK-8D/8447A-12A 134,2/134,2 

2700/2700 

Piccolo Solo 2350 B LTB Borowski KS 118-3 ---/17 

---/6300 

Piccolo B Solo 2350 D 

Solo 2350 BS 

Technoflug KS-118-3-S-2 ---/17 

---/5500 

1925 

2,29 

1925 

2,20 

1925 

2,30 

2000 

2,16 

2000 

2,16 

2000 

2,16 

2000 

2,16 

2700 

1,83 

3000 

1,18 

2620 

1,22 

- 208 - 





30.04.05 





30.04.05 



30.04.05 

4903 75,6 80,0 

5239 76,0 80,0 

4903 84,3 88,0 

5239 84,8 88,0 

1120 78,2 84,8 EMZ 0544/633 Schalldämpfer (gilt nur 

für W/N 24, 35) 

297 60,4 68,0 









PIK-20 E Rotax 501 

Rotax 505 

Hoffmann HO 11* 127 B 87 

Pankonen EPP127/87 (Pankonen 

nur für Rotax 501) 

---/29 

---/6000 

Pilatus PC -12 Pratt & Whitney PT6A-67B Hartzell HC-E4A-3D/10477K 894,8/745,7 

---/0 

Pilatus PC -12/45 Pratt & Whitney PT6A-67B Hartzell HC-E4A-3D/E10477K 894,8/745,7 

---/0 

Pilatus PC -6/B1-H2 Pratt & Whitney PT6A-20 

Pratt & Whitney PT6A-20A 

Pratt & Whitney PT6A-20B 

Pratt & Whitney PT6A-6/C20 









Hartzell HC-B3TN-3()/T10173C 

Hartzell HC-B3TN-3()/T10173CH 







410,1/410,1 

38100/3810 

0 

410,1/410,1 

38100/3810 

0 

Hartzell HC-D4N-3P()/D9511F() 410,1/410,1 

38100/3810 

0 

Pilatus PC -6/B2-H2 Pratt & Whitney PT6A-27 Hartzell HC-B3TN-3D/T10178C 410,1/410,1 

38100/3810 

0 

Pilatus PC -6/B2-H2 Pratt & Whitney PT6A-27 Hartzell HC-D4N-3P()/D9511F() 410,1/410,1 

38100/3810 

0 

Pilatus PC -6/B2-H4 Pratt & Whitney PT6A-27 Hartzell HC-B3TN-3D/T10178C 

Hartzell HC-B3TN-3D/T10178CH 

Hartzell HC-B3TN-3D/T10178R 

Hartzell HC-B3TN-3D/T10178CN 

Hartzell HC-B3TN-3D/T10178CNH 

Hartzell HC-B3TN-3D/T10178CNR 

410,1/410,1 

38100/3810 

0 

Pilatus PC -6/B2-H4 Pratt & Whitney PT6A-27 Hartzell HC-B3TN-3D/T10178() 410,1/410,1 

38100/3810 

0 


38100/3810 

0 

3000 

1,27 

1700 

2,67 

1700 

2,67 

2200 

2,57 

2200 

2,57 

2200 

2,44 

2200 

2,57 

2200 

2,44 

2000 

2,57 

2000 

2,57 

2000 

2,57 

- 209 - 

470 63,5 68,0 Motor 505 nur für S/N 20246, D-KECA 


4500 77,8 88,0 Erhöhter Schallschutz, Noise 

certification adopted from Austria 

(EASA 

Procedure) 


2200 85,0 88,0 




2200 76,5 80,0 




2800 74,2 80,0 




Baujahre bis 1999); Performance für 

short 

take-off operation









38100/3810 

0 


38100/3810 

0 

Pilatus PC -6/B2-H4 Pratt & Whitney PT6A-27 Hartzell HC-D4N-3P()/D9511F() 410,1/410,1 

38100/3810 

0 

Pilatus PC -6/C1-H2 Garrett TPE 331-1-100 Hartzell HC-B3TN-5C/T10178C ---/430 

---/41730 

Pilatus PC -9 Pratt & Whitney PT6A-62 Hartzell HC-D4N-2A/D9512A ---/662 

---/0 

Pilatus PC -9 B Pratt & Whitney PT6A-62 Hartzell HC-D4N-2A/D9512A 708,4/671,1 

39000/3900 

0 

Pilatus PC -9 B Pratt & Whitney PT6A-62 Hartzell HC-D4N-2A/D9512A 708,4/671,1 

39000/3900 

0 

Piper J3C-100-D1 Continental O-200-A Sensenich M76AK-2-44 74/74 

2750/2750 

Piper J3C-100-D1 Continental O-200-A Sensenich 69CK-0-50 74/74 

2750/2750 

Piper J3C-65 Continental A65-1 
















McCauley 1A90CF 

McCauley 1B90CM 

48,5/48,5 

2350/2350 

MT 178 R 100-2C 48,5/48,5 

2350/2350 

2000 

2,57 

1900 

2,57 

2000 

2,44 

2000 

2,58 

2000 

2,44 

2000 

2,44 

2000 

2,44 

2750 

1,88 

2750 

1,75 

2350 

1,88 

2350 

1,78 

- 210 - 

2800 80,3 88,0 Performance für underwing fuel tanks 

operation 

2800 77,1 88,0 Erhöhter Schallschutz; Performance für 

reduced noise operation 




2250 73,2 80,0 

2900 73,2 80,0 


580 65,5 68,0 


554 66,6 68,0 


Gomolzig PA18-606500 oder Liese-D- 

76-2 


lärmvermessen); EMZ 0605/713 

(Gomolzig) 

und EMZ 0688/713 (Liese) 

Schalldämpfer








Piper J3C-65 Continental C90-8F 










Lycoming O-170-3 

Liese-D76-2 

Piper J3C-65 Continental C85-8 

Continental C85-12 

Liese-D76-2 




Liese-D76-2 











Liese-D76-2 




Liese-D76-2 

Infanger 183-98H 67,1/59,6 

2475/2375 

Sensenich W72CK44 48,5/48,5 

2350/2350 

Falcon 93 74 44 63,4/59,6 

2575/2525 

Falcon 93 74 44 67,1/59,6 

2475/2375 

Sensenich W72CK44 

Sensenich W72CK42 


100 7D 


MT 178 R 100-2C 


48,5/48,5 

2350/2350 

63,4/59,6 

2575/2525 

Hoffmann HO 14 183 110 67,1/59,6 

2475/2375 

Piper J3C-65 Continental A65-8F Hoffmann HOCO F-H2/LC 14 170 

123 6,4 R 

48,5/48,5 

2350/2350 

2475 

1,83 

2350 

1,83 

2575 

1,88 

2475 

1,88 

2350 

1,83 

2575 

1,78 

2475 

1,83 

2350 

1,70 

- 211 - 

554 67,4 76,0 










554 67,4 76,0 


Baujahre bis 1999); EMZ 0688/ 713 




Schalldämpf er 

554 67,4 76,0
















Liese-D76-2 









Liese-D76-2 




Liese-D76-2 









Piper J3C-65 Continental C85-8 

Continental C85-12 

Liese-D76-2 





100 7R 


MT 183 R 100-2C 

48,5/48,5 

2350/2350 

48,5/48,5 

2350/2350 

MT 183 R 110-2C 67,1/59,6 

2475/2375 

HOCO F-H2/LC 14 178 100 7D 


48,5/48,5 

2350/2350 

MT 183 R 110-2C 63,4/59,6 

2575/2525 

Hoffmann HO 14 183 100 67,1/59,6 

2475/2375 

2350 

1,83 

2350 

1,83 

2475 

1,83 

2350 

1,78 

2575 

1,83 

2475 

1,83 

- 212 - 










554 67,4 76,0 




554 67,4 76,0
















Liese-D76-2 




Liese-D76-2 

Piper J5A Continental A75-8 

Liese-D76-2 

MT 183 R 100-2C 

MT 178 R 100-2C 

Piper PA-12 Lycoming O-235-C McCauley 1C90-LM 

Sensenich M76AM-2 

Koppers F 200/00-74E 

48,5/48,5 

2350/2350 

Hoffmann HO 14 183 100 67,1/59,6 

2475/2375 

McCauley 1A90 55/55 

2600/2600 

74,5/74,5 

2600/2600 

Piper PA-12 Lycoming O-290-D2 Sensenich M74DM 100/100 

2600/2600 

Piper PA-12 Lycoming O-320-A2B Sensenich 74DM6-0-54 111,9/111,9 

2700/2700 

Piper PA-12 Lycoming O-320-A2B Sensenich 74DM6-0-54 111,9/111,9 

2700/2700 

Piper PA-16 Lycoming O-235-C McCauley 1C90LM7252 80,5/80,5 

2600/2600 

Piper PA-16 Lycoming O-235-C1 McCauley 1C90LM7252 80,5/80,5 

2600/2600 

Piper PA-18 Continental O-200-A 


Piper PA-18 Continental C90-8F 








Sensenich M72GK50 

McCauley 1B90 

Koppers F 200/00-73 

74,6/74,6 

2750/2750 

67,1/67,1 

2475/2475 

2350 

1,78 

2475 

1,83 

2600 

1,78 

2600 

1,88 

2600 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2600 

1,83 

2600 

1,83 

2750 

1,74 

2475 

1,88 

- 213 - 


Baujahre bis 1999); Propellerkürzung 

bei 

MT 178 R100-2C nicht zulässig; EMZ 






794 67,6 70,6 

794 65,7 70,6 

794 66,2 70,6 

794 71,2 80,0 

750 65,7 70,0 

750 65,7 70,0 

681 69,0 69,1 


Nachschalldämpfer




















Liese-D76-2 

Sensenich M76AK-2 

Sensenich 76AK-2 



Piper PA-18A Lycoming O-320 Sensenich M74DM 

Sensenich 74DM6 

Piper PA-18A-135 Lycoming O-320 




Sensenich M74DM 


Piper PA-18A-135 Lycoming O-290-D2 Sensenich M76AM-2 


Piper PA-18A-135 Lycoming O-290-D2 

Liese-V76-PA18 

Piper PA-18A-135 Lycoming O-290-D2 




















67,1/67,1 

2475/2475 

67,1/67,1 

2475/2475 

---/112 

---/2700 

112/112 

2700/2700 

100,7/100,7 

2600/2600 

100,7/100,7 

2600/2600 

100,7/100,7 

2600/2600 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

2475 

1,88 

2475 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2600 

1,88 

2600 

1,88 

2600 

1,84 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

- 214 - 



auch 

mit zusätzl. Nachschalldämpfer 


794 66,2 70,6 

794 66,2 70,6 

681 64,3 69,1 




nicht zulässig; EMZ SA 1095/722 




Schalldämpfer; Motor, Propeller nach 

STC SA 388 EA 


Motor, Propeller nach STC SA 388 EA




















Lycom ing O-320-A2A 






HOS 10-2 A System Balmer 














Piper PA-18A-150 Lycoming O-360-A3A Sensenich 76EM8-0-54 


Piper PA-18A-150 Lycoming O-320-A 

Leistritz FFT 60-312.803 






Gomolzig PA18-606500 







111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

Hoffmann HO 23 B-HM 195 B 112 111,9/105 

2700/2450 








134,2/134,2 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2450 

1,95 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

- 215 - 


Motor, Propeller nach STC SA 388 EA 




STC SA 388 EA 



794 64,2 70,6 

794 68,6 70,6 

940 69,0 72,5 mit Schwimmern 



Schalldämpfer (Gomolzig PA18- 

606500) 




606500)








Piper PA-18A-150 Lycom ing O-320 






Piper PA-18A-150 Lycoming O-360-A3A 


























111,9/111,9 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/27 M-A 170 110 134,2/134,2 

2700/2700 









111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

Piper PA-18-105 "Special" Lycoming O-235-C1 Sensenich M76AM-2-46 80,6/80,6 

2600/2600 

Piper PA-18-105 "Special" Continental C90-8F 




Piper PA-18-105 "Special" Continental C90-8F 




Sensenich 72GK50 

McCauley 1B90 




---/67 

---/2475 

---/67 

---/2475 

2700 

1,88 

2700 

1,70 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2600 

1,88 

2475 

1,88 

2475 

1,88 

- 216 - 


(Gomolzig PA18-606500) 


Propeller i.V.m. EMZ 0605/722 


606500) 









681 66,2 69,1 

681 62,1 69,1 


Baujahre bis 1999)








Piper PA-18-125 Lycoming O-290-D Sensenich M76AM-2-50 


93,2/93,2 

2600/2600 

Piper PA-18-125 Lycoming O-320 Sensenich M74DM 112/112 

2700/2700 

Piper PA-18-125 Lycoming O-290-D 


Piper PA-18-125 Lycoming O-320 






























Piper PA-18-135 Lycoming O-320-() Sensenich M74DM 

Sensenich 74DM6() 

Piper PA-18-135 Lycoming O-290-D2 Sensenich M76AM-2 


Piper PA-18-135 Lycoming O-290-D2 











93,2/93,2 

2600/2600 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

112/112 

2700/2700 

100,7/100,7 

2600/2600 

100,7/100,7 

2600/2600 

111,9/111,9 

2700/2700 

2600 

1,88 

2700 

1,88 

2600 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2600 

1,88 

2600 

1,88 

2700 

1,88 

- 217 - 

681 67,1 69,1 

794 66,2 70,6 





STC SA 388 EA 








STC SA 388 EA 

794 66,2 70,6 

681 64,3 69,1 





STC SA 388 EA































HOS 10-2 A System Balmer 
















Piper PA-18-150 Lycoming O-360-A3A Sensenich 76EM8-0-54 


Piper PA-18-150 Lycoming O-320-A 

Leistritz FFT 60-312.803 







111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

Hoffmann HO 23 B-HM 195 B 112 105/105 

2450/2450 


Sensenich (M)74DM 



134,2/134,2 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2450 

1,95 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

- 218 - 








STC SA 388 EA 



794 64,2 70,6 Messung im Segelflugzeugschlepp 

794 68,6 70,6 

940 69,0 72,5 mit Schwimmern 




606500)




















Piper PA-18-150 Lycoming O-360-A3A 























Piper PA-19 Continental O-200-A 






111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/27 M-A 170 110 134,2/134,2 

2700/2700 











111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

74,6/74,6 

2750/2750 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,70 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2750 

1,74 

- 219 - 




606500) 


(Gomolzig PA18-606500) 


Propeller i.V.m. EMZ 0605/722 


606500) 









681 69,0 69,1


























Liese-D76-2 

Sensenich M72GK50 

McCauley 1B90 






Piper PA-20-135 Lycoming O-290-D2 Sensenich 74DM6-0-55 


Piper PA-22-108 Lycoming O-235-C1B 

Lycoming O-235-C2C 



Lycoming O-320-B2A 

Lycoming O-320-B2B 





Gomolzig PA 22-606500 

Piper PA-22-160 Lycoming O-320-B2A 



Sensenich 76AM6-2-48 


Sensenich (M)74DM()-() 

67,1/67,1 

2475/2475 

67,1/67,1 

2475/2475 

67,1/67,1 

2475/2475 

100,7/100,7 

2600/2600 

80,5/80,5 

2600/2600 

---/112 

---/2700 

Hartzell HC-82XG-6 ---/112 

---/2700 

Sensenich (M)74DM 

Sensenich (M)74DM-()-() 



112/112 

2700/2700 

119,3/119,3 

2700/2700 

2475 

1,88 

2475 

1,88 

2475 

1,88 

2600 

1,88 

2600 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

- 220 - 





auch 

mit zusätzl. Nachschalldämpfer 


885 73,1 81,5 


Gomolzig PA 22-606500 (Ausrüstung 

mit 



907 68,8 72,1 

907 70,8 72,1 




907 68,8 72,1








Piper PA-23-160 2 x Lycoming O-320-B1A 

2 x Lycoming O-320-B1B 

2 x Lycoming O-320-B3A 

2 x Lycoming O-320-B3B 

2 x Lycoming O-320-C1A 

2 x Lycoming O-320-C1B 

2 x Lycoming O-320-C3A 

2 x Lycoming O-320-C3B 

2 x Hartzell HC-82XG-2B/7636D -4 

2 x Hartzell HC-82XL-2B/7636D -4 

2 x Hartzell HC-82XL-2C/7636D-4 

2 x Hartzell HC-A2XL-2/7636D -4 

2 x Hartzell HC-82VL-2C/V7636N- 

4 

2 x Hartzell HC-82VL-2C/V7636D- 

4 

Piper PA-23-250 2 x Lycoming IO-540-C4B5 2 x Hartzell HC-E2Y()-2RB/8465- 

7R 

2 x Hartzell HC-E2Y()-2RBS/8465- 

7R 

Piper PA-23-250 2 x Lycoming TIO-540-C1A 2 x Hartzell HC-E2YR-2B/8465-7R 

2 x Hartzell HC-E2YR-2RBS/8465- 

7R 


2RBSF/F8465-7R 

Piper PA-23-250 2 x Lycoming TIO-540-C1A 2 x Hartzell HC-E3YR- 

2AF/FC7663-2R 


Lycoming O-540-A1A5 

Lycoming O-540-A1B5 

Lycoming O-540-A1C5 

Lycoming O-540-A1D5 

Lycoming IO-540-C1B5 



















Hartzell HC-A2VK-1/V8433N -7 

Hartzell HC-A2XK-1/8433-7 

Hartzell HC-82XK-1D/8433-7 

Hartzell HC-82VK-1D/V8433-()7 

Hartzell HC-A2VK-1/V8433-7 

Hartzell HC-A2VK-1/V8433N -7 

Hartzell HC-A2XK-1/8433-7 

Hartzell HC-82XK-1D/8433-7 

Hartzell HC-82VK-1D/V8433-()7 

Hartzell HC-A2VK-1/V8433-7 

119/119 

2700/2700 

---/184 

---/2575 

---/184 

---/2575 

---/184 

---/2575 

---/186,4 

---/2575 

---/186,4 

---/2575 

McCauley B3D32C412/82NDA-5 186,4/186,4 

2575/2575 

McCauley B3D32C412/82NDA-5 186,4/186,4 

2575/2575 

2700 

1,83 

2575 

1,96 

2575 

1,96 

2575 

1,93 

2575 

1,97 

2575 

1,97 

2575 

1,96 

2575 

1,96 

- 221 - 



2175 74,3 80,0 

2360 74,6 80,0 

2360 74,9 80,0 






1206/586 Propeller








Piper PA-24-260 Lycoming IO-540-R1A5 Hartzell HC-C2YK-1A/8467-7R 

Hartzell HC-C2YK-1B/8467-7R 

Hartzell HC-E2YR-1B/8467-7R 

193,9/193,9 

2700/2700 

Piper PA-24-260 Lycoming IO-540-D4A5 Hartzell HC-C2YK-1B/8467-7R 193,9/193,9 

2700/2700 

Piper PA-24-260 Lycoming IO-540-D4A5 Hartzell HC-C2YK-1B/8467-7R 193,9/193,9 

2700/2700 







Piper PA-24-260 Lycoming IO-540-N1A5 

Lycoming IO-540-D4A5 





Hartzell HC-C2YK-1A/8467-7R 









193,9/193,9 

2700/2700 

193,9/193,9 

2700/2700 

193,9/193,9 

2700/2700 

193,9/193,9 

2700/2700 

193,9/193,9 

2700/2700 

Piper PA-28RT-201 Lycoming IO-360-C1C6 McCauley B2D34C213/90DHA-16 149,1/149,1 

2700/2700 

Piper PA-28RT-201 Lycoming IO-360-C1C6 McCauley 2D34C215/90DJA-14E 149,1/146,2 

2700/2650 

Piper PA-28RT-201 Lycoming IO-360-C1C6 




McCauley B2D34C213/90DHA-16 149,1/149,1 

2700/2700 

MTV-12-B/180-17 149,1/137 

2700/2500 

2700 

1,96 

2700 

1,96 

2700 

1,96 

2700 

1,91 

2700 

1,91 

2700 

1,96 

2700 

1,96 

2700 

1,96 

2700 

1,87 

2650 

1,93 

2700 

1,88 

2500 

1,80 

- 222 - 

1452 73,0 79,4 Motor mot Turbolader 




Baujahre bis 1999); Motor mit 

Turbolader 


Baujahre bis 1999); Motor mit 

Turbolader 

1452 79,5 88,0 für S/N 24-4783, 24-4804 und folgende 

1406 78,7 88,0 für S/N 24-4247, 24-4300 bis 24-4782 

und 24-4784 bis 24-4803 

1315 77,6 87,1 für S/N 24-3642, 24-4000 bis 24-4246 

und 24-4248 bis 24-4299 

1247 76,0 76,6 

1247 74,7 76,6 





Drehzahlreduzierung











Liese-W60 

MTV-12-B/180-17 149,1/137 

2700/2500 

McCauley B2D34C213/90DHA-16 149,1/137 

2700/2500 

Piper PA-28RT-201 Lycoming IO-360-C1C6 MTV-12-B/180-17 149,1/137 

2700/2500 


Liese-W60 

MTV-12-B/180-17 149,1/137 

2700/2500 

Piper PA-28RT-201T Continental TSIO-360-FB() Hartzell BHC-C2YF-1()F/F8459A- 

8R 

Piper PA-28RT-201T Continental TSIO-360-FB() Hartzell PHC-C3YF-1()F/F7663A- 

2R 

Piper PA-28RT-201T Continental TSIO-360-FB() 

Continental TSIO-360-FBC 


2R 

Piper PA-28RT-201T Continental TSIO-360-FB() Hartzell PHC-C3YF-1()F/F7663- 

2R 


8R 


8R 

Piper PA-28RT-201T Continental TSIO-360-FB() Hartzell PHC-C3YF-1()F/F7663- 

2R 

Hartzell PHC-C3YF-1()F/F7663A- 

2R 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

2500 

1,80 

2500 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2575 

1,92 

2575 

1,92 

- 223 - 






30.04.05 




30.04.05 




30.04.05 




EMZ 0401/518a Propeller, 



30.04.05 

1315 72,8 77,5 EMZ 0042/518a Motor 

1315 73,1 77,5 EMZ 0042/518a Motor 

1315 75,2 77,5 EMZ 0042/518a Motor 

1315 77,0 87,1 EMZ 0042/518a Motor 

1315 77,1 87,1 EMZ 0042/518a Motor 



1,915m; EMZ 0042/518a Motor 



1,92m; 

EMZ 0042/518a Motor









8R 

149,1/149,1 

2575/2575 

Piper PA-28RT-201T Continental TSIO-360-FB() MTV-12-D/188-30d 149,1/149,1 

2575/2575 

Piper PA-28R -180 Lycoming IO-360-C1C Hartzell HC-C2YK-1()F/F7666A-2 

Hartzell HC-C2YK-1()/7666A-2 

Piper PA-28R -180 Lycoming IO-360-B1E Hartzell HC-C2YK-1()F/F7666A-0 

Hartzell HC-C2YK-1()/7666A 

Piper PA-28R -180 Lycoming IO-360-C1C 




Piper PA-28R -180 Lycoming IO-360-C1C6 

Liese-W60 

149,1/149,1 

2700/2700 

134,2/134,2 

2700/2700 

MTV-12-B/180-17 149,1/147 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 149,1/147 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 149,1/137 

2700/2500 

Piper PA-28R -180 Lycoming IO-360-C1C6 MTV-12-B/180-17 149,1/137 

2700/2500 

Piper PA-28R -180 Lycoming IO-360-B1E MTV-12-B/183-17 134,2/129 

2700/2400 

2575 

1,92 

2575 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2400 

1,83 

- 224 - 



1,92m; 

EMZ 0042/518a Motor 



1173/518a 


1135 73,9 75,1 

1135 74,9 75,1 










30.04.05 






30.04.05 








30.04.05








Piper PA-28R -180 Lycoming IO-360-B1E 

Liese-W60 

Piper PA-28R -180 Lycoming IO-360-B1E 

Liese-W60 

MTV-12-B/183-17 134,2/129 

2700/2400 

Hartzell HC-C2YK-1()F/F7666A-0 

Hartzell HC-C2YK-1()/7666A 

Piper PA-28R -200 Lycoming IO-360-C1C Hartzell HC-C2YK-1()/(F)7666A-2 

Hartzell HC-C2YK-1()F/(F)7666A- 

2 

Piper PA-28R -200 Lycoming IO-360-C1C Hartzell HC-C2YK-1()/(F)7666A-2 

Hartzell HC-C2YK-1()F/(F)7666A- 

2 

134,2/127 

2700/2500 

149,1/149,1 

2700/2700 

149,1/149,1 

2700/2700 

Piper PA-28R -200 Lycoming IO-360-C1C Hoffmann HO-V123K/180R 149,1/149,1 

2700/2700 

Piper PA-28R -200 Lycoming IO-360-C1C Hoffmann HO-V123K/180R 149,1/149,1 

2700/2700 

Piper PA-28R -200 Lycoming IO-360-C1C Hartzell HC-C3YF-1RF/F7282 149,1/149,1 

2700/2700 







MTV-12-B/180-17 149,1/147 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 149,1/147 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 149,1/147 

2700/2500 

2400 

1,83 

2500 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,80 

2700 

1,80 

2700 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

- 225 - 






30.04.05 




30.04.05 

1180 73,9 75,7 

1199 74,4 76,0 

1180 72,3 75,7 

1199 72,8 76,0 

1199 75,0 76,0 










30.04.05 




Drehzahlreduzierung











Lycoming IO-360-C1C6 

Liese-W60 



Liese-W60 



Liese-W60 





Liese-W60 



MTV-12-B/180-17 149,1/147 

2700/2500 

Hartzell HC-C2YK-1BF/(F)7666A- 

2 

Hartzell HC-C2YK-()F/(F)7666A-2 

Hartzell HC-C2YK-1BF/(F)7666A- 

2 

Hartzell HC-C2YK-()F/(F)7666A-2 

149,1/137 

2700/2500 

149,1/137 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 149,1/137 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 149,1/137 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 149,1/137 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 149,1/137 

2700/2500 

Piper PA-28R -201 Lycoming IO-360-C1C6 McCauley B2D34C213/90DHA-16 ---/147 

---/2700 

2500 

1,80 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,87 

- 226 - 






30.04.05 




30.04.05 




30.04.05 







30.04.05 











30.04.05 





1247 76,0 76,6








Piper PA-28R -201 Lycoming IO-360-C1C6 McCauley C3D36C415/82NGA-8 

McCauley C3D36C415-C/82NGA- 

8 

McCauley C3D36C415/G82NGA- 

8 

McCauley C3D36C415- 

C/G82N GA-8 







Piper PA-28R -201 Lycom ing IO-360-C1C6 

Liese-W60 


Liese-W60 

147/147 

2700/2700 

MTV-12-B/180-17 ---/147 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 ---/147 

2700/2500 

McCauley B2D34C213/90DHA-16 147/147 

2700/2700 

McCauley B2D34C213/90DHA-16 ---/137 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 ---/137 

2700/2500 

Piper PA-28R -201 Lycoming IO-360-C1C6 MTV-12-B/180-17 ---/137 

2700/2500 

Piper PA-28R -201T Continental TSIO-360-F 

Continental TSIO-360-FB 





Hartzell PHC-C3YF-1()F/F7663- 

2R 

Hartzell BHC-C2YF-1BF/F8459A- 

8R 


2R 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

2700 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,85 

2500 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

- 227 - 

1247 80,0 86,4 










30.04.05 

1247 80,4 86,4 Propeller max. 1,85 m; EMZ 0415/518a 





30.04.05 




EMZ 0401/518a Propeller, 



30.04.05 




30.04.05 

1315 71,5 77,5 EMZ 0042/518a Motor Continental 

TSIO-360-FB 


TSIO-360-FB 


TSIO-360-FB
















Piper PA-28-140 Lycoming O-320-E3D 


Piper PA-28-140 Lycoming O-320-E2A 

Lycoming O-320-E3D 


Piper PA-28-140 Lycoming O-320-E2A 

Lycoming O-320-E3D 




Hartzell BHC-C2YF-1()F/F8459A- 

8R 


2R 

Hartzell BHC-C2YF-1()F/F8459A- 

8R 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

MTV-12-D/188-30d 149,1/149,1 

2575/2575 


Sensenich M74DM-58 










111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

111,9/111,9 

2700/2700 

Sensenich 76EM8-0-60 134/134 

2700/2700 

Piper PA-28-151 Lycoming O-320-E3D Sensenich M74DM6-0-58 

Sensenich M74DM()-()-58 

111,9/111,9 

2700/2700 

Piper PA-28-151 Lycoming O-320-D3G Sensenich 74DM6-0-60 119,3/119,3 

2700/2700 






111,9/111,9 

2700/2700 

2575 

1,93 

2575 

1,92 

2575 

1,92 

2575 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

- 228 - 


TSIO-360-FB 



1,92m; 

EMZ 0042/518a Motor Continental 

TSIO-360-FB 



1,92m; 

EMZ 0042/518a Motor Continental 

TSIO-360-FB 



1173/518a 

Propeller; EMZ 0042/518a Motor 


976 72,2 73,0 





976 73,3 82,9 beschränkt auf Werk-Nr.28-20779; 

EMZ SA 0664/518 Schalldämpfer; 

EMZ SA 

1101/518 Motor, Propeller, 


1055 74,1 74,1 

1055 73,7 74,1 



Schalldämpfer








Piper PA-28-151 Lycoming O-320-D3G 



Liese-V76-L 

Piper PA-28-151 Lycoming O-320-D3G 

Liese-V76-L 

Piper PA-28-160 Lycoming O-320-D2A 










Liese-V76-L 

Sensenich 74DM6-0-60 119,3/119,3 

2700/2700 


Sensenich M74DM()-()-58 


111,9/111,9 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-60 119,3/119,3 

2700/2700 


Sensenich M74DMS 


Sensenich 74DM6S5 


119,3/119,3 

2700/2700 

MTV-18-C/175-36 111,8/111,8 

2500/2500 

MTV-18-C/175-36 111,8/111,8 

2500/2500 



Sensenich M74DMS 

Sensenich 74DM6S5 


119,3/119,3 

2700/2700 

Piper PA-28-161 Cadet Lycoming O-320-D3G Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Piper PA-28-161 Cadet Lycoming O-320-D3G 

Mecanair 




Mecanair 

Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-60 117,6/0 

2700/2600 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2600 

1,88 

- 229 - 


Baujahre bis 1999); mit STC SA228GL; 

EMZ 




998 68,1 73,3 










1055 73,7 74,1 





Baujahre bis 1999); für S/N 28-41001 

und 

folgende; EMZ SA 0009/518a 

Schalldämpfer










Mecanair PA28 



Mecanair PA28 


Liese-V76-L 


Mecanair 


Liese-V76-L 

MTV-18-C/175-36 112/112 

2500/2500 

MTV-18-C/175-36 112/112 

2500/2500 

Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/23HM-170 133 117,6/117,6 

2700/2700 

Piper PA-28-161 Cadet Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Piper PA-28-161 Cadet Thielert TAE 125-01 


MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Piper PA-28-161 (Warrior II) Lycoming O-320-D3G Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Piper PA-28-161 (Warrior II) Lycoming O-320-D3G 

Mecanair 




Mecanair 



Mecanair PA28 

Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-60 117,6/0 

2700/2600 

MTV-18-C/175-36 112/112 

2500/2500 

2500 

1,75 

2500 

1,75 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,70 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2600 

1,88 

2500 

1,75 

- 230 - 








1055 70,3 84,0 Erhöhter Schallschutz; max. 

Dauerdrehzahl auch mit 2600 min-1 

möglich; EMZ SA 








1377/518a Motor, Propeller, 


1055 73,7 74,1 





Baujahre bis 1999); für S/N 28- 

7716001 bis 

28-8216300, 28-8316001 und 

folgende; EMZ 0468/518a 


0009/518a Schalldämpf er 



Schalldämpfer








Piper PA-28-161 (W arrior II) Lycoming O-320-D3G 


Mecanair PA28 


Liese-V76-L 


Liese-V76-L 

MTV-18-C/175-36 112/112 

2500/2500 

Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/23HM-170 133 117,6/117,6 

2700/2700 

Piper PA-28-161 (Warrior II) Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Piper PA-28-161 (Warrior II) Thielert TAE 125-01 


Piper PA-28-161 (Warrior III) Lycoming O-320-D3G 

Mecanair 


Mecanair 


Liese-V76-L 

MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Hoffmann HO 4/23HM-170 133 117,6/117,6 

2700/2700 

Piper PA-28-161 (Warrior III) Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 

Piper PA-28-161 (Warrior III) Lycoming O-320-D3G Sensenich 74DM6-0-60 117,6/117,6 

2700/2700 

Piper PA-28-161 (Warrior III) Thielert TAE 125-01 MTV-6-A/187-129 99/99 

3900/3900 





Sensenich M76EMMS 


Sensenich M76EMMS 


118/118 

2600/2600 

118/118 

2600/2600 

2500 

1,75 

2700 

1,88 

2700 

1,70 

2300 

1,87 

2300 

1,87 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,70 

2300 

1,87 

2700 

1,88 

2300 

1,87 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

- 231 - 











1377/518a Motor, Propeller, 


1108 70,3 84,7 Erhöhter Schallschutz; Klappenstellung 

25°; EMZ SA 0009/518a 


1055 70,3 84,0 Erhöhter Schallschutz; mit Piper Kit 

88050; Klappenstellung 25°; EMZ SA 






1055 75,5 79,5 EMZ SA 1377/518a Motor, Propeller, 


1108 78,7 84,7 


1377/518a Motor, Propeller, MTOM, 


1090 72,5 74,5 ausgenommen S/N 28-671 bis -1760A; 

Lärmpegel gilt auch mit zusätzl. 


1112 72,8 74,8 ausgenommen S/N 28-671 bis - 

1760A; Lärmpegel gilt auch mit zusätzl. 

Nachschalldämpfer






















Lycoming O-360-A4M 

Liese-V76-L 



Lycoming O-360-A4M 

Liese-V76-L 



Liese-V76-L 

MTV-18-B/180-17 130/130 

2500/2500 

MTV-18-B/180-17 130/130 

2500/2500 





















132/132 

2600/2600 

132/132 

2600/2600 

132/132 

2600/2600 

132/132 

2600/2600 

MTV-18-B/180-17 130/130 

2500/2500 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2500 

1,80 

- 232 - 




Propellerkürzung unzulässig; EMZ 

0146/518 





Propellerkürzung unzulässig; EMZ 

0146/518 
















Schalldämpfer, EMZ 0230/518 


Propellerkürzung 

unzulässig










Liese-V76-L 

MTV-18-B/180-17 130/130 

2500/2500 

Piper PA-28-181 Lycoming O-360-A4M Sensenich 76EM8S5-0-60 



Piper PA-28-181 Lycoming O-360-A4M Sensenich 76EM8S5-0-60 



Piper PA-28-181 Lycoming O-360-A4M 

Mecanair 


Mecanair 

















134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/132,7 

2700/2650 

134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/132,7 

2700/2650 

MTV-18-B/180-17 130/130 

2500/2500 





134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/132,7 

2700/2650 

Sensenich 76EM8S5-0-60 134,2/134,2 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-60 134,2/132,7 

2700/2650 

2500 

1,80 

2700 

1,93 

2650 

1,93 

2700 

1,93 

2650 

1,93 

2500 

1,80 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

- 233 - 






unzulässig 

1157 74,4 75,5 für S/N 28-7690001 bis 28-7990589 

1157 74,4 75,5 für S/N 28-8090001 und folgende 

1157 71,2 75,5 für S/N 28-7690001 bis 28-7990589 

1157 71,2 75,5 für S/N 28-8090001 und folgende 




Propellerkürzung unzulässig 



7690001 bis 

28-7990589 



8090001 und 

folgende 



7690001 bis 

28-7990589 



8090001 und 

folgende









Mecanair 


Mecanair 


Serienanlage (Drawing 85472- 

4) 


Liese-V76-L 


Liese-V76-L 


Liese-V76-L 


Liese-V76-L 


Liese-V76-2,5 


Liese-V76-L 







134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/132,7 

2700/2650 

Sensenich 76EM8S14-0-62 134,2/134,2 

2700/2700 





134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/132,7 

2700/2650 

Sensenich 76EM8S5-0-60 134,2/134,2 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S5-0-60 134,2/132,7 

2700/2650 

Sensenich 76EM8S14-0-62 134,2/134,2 

2700/2700 

MTV-18-B/180-17 130/130 

2500/2500 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

2500 

1,80 

- 234 - 

1157 70,8 85,3 Erhöhter Schallschutz; für S/N 28- 

76900001 bis 28-7990581 

1157 70,8 85,3 Erhöhter Schallschutz; für S/N 28- 

8090001 und folgende 

1157 78,3 85,3 Archer III; ab S/N 28-90206 bis 28- 

90231 und ab S/N 28-43001 und 

folgende 



7690001 bis 

28-7990589; EMZ 0624/518a 




8090001 und 





7690001 bis 

28-7990589; EMZ 0624/518a 




8090001 und 




Baujahre bis 1999); Archer III, ab S/N 

28-90206 bis 28-90231 und ab S/N 28- 

43001 und folgende; EMZ 0685/518a 




Schalldäm pfer; EMZ 0230/518a 



unzulässig









Heggemann HEG/ARCHERIII 


Liese-V76-2,5 

Piper PA-28-235 Lycoming O-540-B2B5 

Lycoming O-540-B4B5 

Sensenich 76EM8S14-0-62 134,2/134,2 

2700/2700 

Sensenich 76EM8S14-0-62 134,2/134,2 

2700/2700 

Hartzell HC-C2YK-1/8468A-4 

Hartzell HC-C2YK-1()F/F8468A-4 

175/175 

2575/2575 

Piper PA-28-235 Lycoming O-540-B4B5 Hartzell HC-C2YK-1()F/F8468A-4 175/175 

2575/2575 

Piper PA-28-235 Lycoming O-540-B4B5 Sensenich M80BMM 

Sensenich 80BM8 






175/175 

2575/2575 


2575/2575 

McCauley 1P235PFA80 175/175 

2575/2575 

Piper PA-28-235 Lycoming O-540-B4B5 MTV-9-B/195-45a 175/168 

2575/2400 

Piper PA-28-236 Lycoming O-540-J3A5D Hartzell HC-F2YR-1()F/F8468A- 

4R 

Piper PA-30 2 x Lycoming IO-320-B1A und 

Lycoming LIO-320-B1A 



Piper PA-30 2 x Lycoming IO-320-C1A und 

Lycoming LIO-320-C1A 



2 x Hartzell HC-E2YL-2/7663-4 

2 x Hartzell HC-E2YL-2()/7663-4 

---/173 

---/2400 

---/118 

---/2700 

2 x Hartzell HC-E2YL-2()/7663-4 ---/118 

---/2700 

2 x Hartzell HC-E2YL-2. -2() 

2 x Hartzell HC-E2YL-2() 

2 x Hartzell HC-E2YL-2. -2() 

2 x Hartzell HC-E2YL-2() 

---/118 

---/2700 

---/118 

---/2700 

2700 

1,93 

2700 

1,91 

2575 

2,03 

2575 

2,03 

2575 

2,03 

2575 

2,03 

2575 

2,03 

2400 

1,95 

2400 

2,03 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

- 235 - 



1157 72,0 85,3 Erhöhter Schallschutz; Propeller 

max.1,91m; Archer III, ab S/N 28- 

90206 bis 

28-90231 und ab S/N 28-43001 und 



1315 75,6 77,5 

1362 76,9 78,2 

1315 76,5 77,5 












Baujahre bis 1999); Motoren mit und 

ohne 

Turbolader 





Turbolader 

1690 72,5 80,0 Motoren mit Turbolader












2 x Hartzell HC-E2YL-2/7663-4 

2 x Hartzell HC-E2YL-2()/7663-4 

Piper PA-31 2 x Lycoming TIO-540-A2C 2 x Hartzell HC-E3YR- 

2(AF)/(F)C8468()-6R 

Piper PA-31 2 x Lycoming TIO-540-A2A 

2 x Lycoming TIO-540-A2B 

2 x Lycoming TIO-540-A2C 

Piper PA-31 2 x Lycoming TIO-540-A2A 

2 x Lycoming TIO-540-A2B 

2 x Lycoming TIO-540-A2C 

---/118 

---/2700 

2 x Hartzell HC-E2YL-2()/7663-4 ---/118 

---/2700 


2()/FC8468()-6R 


2()/FC8468()-6R 

Piper PA-31T 2 x Pratt & Whitney PT6A-28 2 x Hartzell HC-B3TN-3B/T- 

10173HB-8 

2 x Hartzell HC-B3TN-3B/T- 

10173B-8 


10173-8 

Piper PA-31T 2 x Pratt & Whitney PT6A-28 2 x McCauley 

4HFR34C766/94LNA-2 

Piper PA-31T 2 x Pratt & Whitney PT6A-28 2 x McCauley 

4HFR34C766/94LNA-2 

Piper PA-31T 2 x Pratt & Whitney PT6A-28 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3B/T10173HB-8 


3B/T10173B-8 

2 x Hartzell HC-B3TN-3B/T10173- 

8 

Piper PA-31T1 2 x Pratt & Whitney PT6A-11 2 x Hartzell HC-B3TN-3B/T- 

10173B-8 


10173-8 


10173K-8 

231,2/231,2 

2575/2575 

231,2/231,2 

2575/2575 

231,2/231,2 

2575/2575 

462,3/462,3 

38100/3810 

0 

462,3/462,3 

38100/3810 

0 

462,3/462,3 

38100/3810 

0 

462,3/462,3 

38100/3810 

0 

372,9/339,3 

37500/3409 

1 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2575 

2,03 

2575 

1,98 

2575 

2,03 

2000 

2,36 

2000 

2,34 

2000 

2,34 

2000 

2,36 

2000 

2,36 

- 236 - 

1690 72,5 80,0 Motoren mit und ohne Turbolader 

1690 72,5 80,0 

2948 79,7 80,0 

2948 82,4 88,0 

2948 83,9 88,0 

4082 78,2 80,0 




4082 73,5 88,0 Erhöhter Schallschutz; EMZ 



3946 80,0 80,0 Lärmpegel auch nach Kapitel 10









10173B-8 


10173-8 


10173K-8 


10178B-8R 

Piper PA-31-325 2 x Lycoming TIO-540-F2BD 2 x Hartzell HC-E3YR- 


Piper PA-31-325 2 x Lycoming TIO-540-F2BD 

und Lycoming LTIO-540-F2BD 


2AF/FC8468-6R und HC-E3YR- 

2ALF/FJC8468-6R 


2ATF/FC8468-6R und HC-E3YR- 

2ALTF/FJC8468-6R 


2ATF/FC8468-7R und HC-E3YR- 

2ALTF/FJC8468-7R 

372,9/339,3 

37500/3409 

1 

---/462 

---/0 

240/240 

2575/2575 

240/240 

2575/2575 

Piper PA-32RT-300 Lycoming IO-540-K1G5D Hartzell HC-C2YK-1()F/F8475D -4 220/178 

2700/2500 

Piper PA-32RT-300 Lycoming IO-540-K1G5D 


Piper PA-32RT-300 Lycoming IO-540-K1G5D 


Hartzell HC-C3YR-1()F/F7663R 220/178 

2700/2500 

Hartzell HC-C2YK-1()F/F8475D -4 220/178 

2700/2500 

Piper PA-32RT-300T Lycoming TIO-540-S1AD Hartzell HC-E2YR-1()F/F8477-4 220/198 

2700/2575 

Piper PA-32RT-300T Lycoming TIO-540-S1AD Hartzell HC-E3YR-1()F/F7673DR- 

0 

220/220 

2700/2700 

Piper PA-32RT-300T Lycoming TIO-540-S1AD Hartzell HC-E3YR1()F/F7673DR-0 220/220 

2700/2700 

2200 

2,36 

1900 

2,36 

2575 

2,03 

2575 

2,00 

2500 

2,03 

2500 

1,98 

2500 

2,03 

2575 

2,03 

2700 

1,98 

2700 

1,98 

- 237 - 

3946 82,5 88,0 

4297 73,6 80,0 


2948 84,7 88,0 








Propeller; 




1633 75,3 80,0 

1633 77,7 80,0 

1633 81,7 88,0








Piper PA-32R -300 Lycoming IO-540-K1A5D 

Lycoming IO-540-K1G5D 













Liese-3xV60 



Liese-3xV60 

Piper PA-32R -301 Lycoming IO-540-K1G5 

Lycom ing IO-540-K1G5D 









Hartzell HC-C2YK-1()F/F8475D -4 223,7/178 

2700/2500 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F8475D -4 223,7/178 

2700/2500 


2700/2500 


2700/2500 

Hartzell HC-C3YR-1()F/F7663R 223,7/178 

2700/2500 


2700/2500 


2700/2500 

Hartzell HC-C2Y()-1()F/F8475D -4 223,7/219,2 

2700/2600 

Hartzell HC-C3YR-1()F/F7663R-0 223,7/223,7 

2700/2700 

Hartzell HC-C3YR-1()F/F7663R-0 

Hartzell HC-C3YR-1()F/F7663RB- 

0 

223,7/223,7 

2700/2700 

Hartzell HC-I3YR-1RF/F7663DR 223,7/210 

2700/2500 

2500 

2,03 

2500 

1,99 

2500 

2,03 

2500 

2,03 

2500 

1,98 

2500 

2,03 

2500 

1,99 

2600 

2,03 

2700 

1,98 

2700 

1,98 

2500 

1,98 

- 238 - 







1,99 m; 

Motor mit Rajay -Lader 

1633 72,2 80,0 Motor mit Rajay -Lader 












30.04.05 






1633 79,9 80,0 

1633 79,1 80,0 


1633 76,7 88,0 Erhöhter Schallschutz; ab W/N 

3213042; EMZ 0564/677a 




30.04.05










Liese-3xV60 



Liese-3xV60 



Liese-3xV60 



0 

223,7/208 

2700/2500 


2700/2500 


2700/2500 

Piper PA-32R -301T Lycoming TIO-540-S1AD Hartzell HC-E2YK-1()F/F8477-4 223,7/219,2 

2700/2575 

Piper PA-32R -301T Ly coming TIO-540-S1AD Hartzell HC-E3YR-1()F/F7673DR- 

0 

Piper PA-32R -301T Lycoming TIO-540-S1AD Hartzell HC-E3YR-1()F/F7673DR- 

0 

Piper PA-32R -301T Lycoming TIO-540-AH1A Hartzell HC-I3YR-1(R)F/F7663DR- 

0 

Piper PA-32-300 Lycoming IO-540-K1A5 Hartzell HC-C2YK-1()/8475(D)-4 

Hartzell HC-C2YK-1()F/F8475 D-4 

223,7/223,7 

2700/2700 

223,7/223,7 

2700/2700 

223,7/223,7 

2500/2500 

223,7/178,2 

2700/2500 

Piper PA-32-300 Lycoming IO-540-K1G5 Hartzell HC-C2YK-1()F/F8475D -4 223,7/178,2 

2700/2500 

2500 

1,98 

2500 

1,99 

2500 

2,03 

2575 

1,98 

2700 

1,98 

2700 

1,98 

2500 

1,98 

2500 

1,99 

2500 

1,99 

- 239 - 



1036/677a 


(gilt nicht für Werk-Nrn. 3213029 und 

über 



30.04.05 




(gilt nicht für Werk-Nrn. 3213029 und 

über 3213042); Erteilung von 


30.04.05 

1633 81,6 88,0 EMZ SA 1036/677a Schalldämpfer, 

Drehzahlreduzierung (gilt nicht für 

Werk-Nrn. 

3213029 und über 3213042); Erteilung 


längstens 

30.04.05 

1633 77,9 80,0 Werk-Nrn. 32R -8029001 und folgende; 

Propeller max. 1,98 m 

1633 78,3 80,0 Lärmpegel auch nach Kap. X in Liste 

A; Werk-Nrn. 32R-8029001 und 

folgende 

1633 81,7 88,0 Werk-Nrn. 32R -8029001 und folgende 


Baujahre bis 1999); Werk-Nrn. 

3257001 und 

folgende 


1544 79,6 80,0 Propeller max. 1,99 m








Piper PA-32-300 Lycoming IO-540-K1G5 


Piper PA-32-300 Lycoming IO-540-K1A5 



Lycoming IO-540-K1G5 




Liese-3xV60 



Liese-3xV60 










Liese-3xV60 

Hartzell HC-C2YK-1()F/F8475D -4 ---/177 

---/2500 

Hartzell HC-C2YK-1()8475(D)-4 

Hartzell HC-C2YK-1()F/F8475D -4 

223,7/178,2 

2700/2500 

Hartzell HC-C3YR-1()F/F7663R 223,7/178,2 

2700/2500 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F8475D -4 223,7/178,2 

2700/2500 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F8475D -4 223,7/178,2 

2700/2500 

Hartzell HC-C2Y()-1()F/F8475D -4 223,7/219,2 

2700/2600 

Hartzell HC-C3YR-1()F/F7663R-0 223,7/223,7 

2700/2700 



0 



0 

223,7/223,7 

2700/2700 

223,7/208 

2700/2500 

2500 

1,99 

2500 

1,99 

2500 

1,98 

2500 

1,99 

2500 

2,03 

2600 

2,03 

2700 

1,98 

2700 

1,98 

2500 

1,98 

- 240 - 



1,99 m; 




1,99 m; 









1,99 m; 




30.04.05 




30.04.05 

1633 79,0 80,0 

1633 79,8 80,0 




1036/677a 



längstens 30.04.05










Liese-3xV60 



Liese-3xV60 


2700/2500 


2700/2500 

Piper PA-32-301FT Lycoming IO-540-K1G5 Hartzell HC-I3YR-1RF/F7663DR 223,7/223,7 

2700/2700 

Piper PA-32-301XTC Lycoming TIO-540-AH1A Hartzell HC-I3YR-1RF/F7663DR 223,7/223,7 

2500/2500 

Piper PA-34-200 2 x Lycoming IO-360-C1E6 

und Lycoming LIO-360-C1E6 

Piper PA-34-200T 2 x Continent al TSIO-360-E 

und Continental LTSIO-360-E 



EB 


2()E()/C7666A-0 und HC-C2YK- 

2()LE()/JC7666A-0 


2()EF()/FC7666A-0 und HC- 

C2YK-2()LEF()/FJC7666A-0 


2CG()/(F)C7666A und HC-C2YK- 

2CLG()/(F)JC7666A 


2()F/F()C8459-8R und BHC- 

C2YF-2()L()F/FJC8459-8R 


2()F/F()C8459B-8R und BHC- 

C2YF-2()L()F/FJC8459B-8R 


2()UF/F()C8459-8R und BHC- 

C2YF-2()L()UF/FJC8459-8R 


2()UF/F()C8459B-8R und BHC- 

C2YF-2()L()UF/FJC8459B-8R 

---/149 

---/2700 

149,1/149,1 

2575/2575 

2500 

1,99 

2500 

2,03 

2700 

1,98 

2500 

1,98 

2700 

1,92 

2575 

1,93 

- 241 - 






1633 81,7 88,0 EMZ SA 1036/677a Schalldämpfer, 



30.04.05 

1633 83,9 85,0 

1633 80,6 85,0 

1905 74,0 80,0 Lärmpegel gilt mit und ohne Turbolader 

2073 72,5 80,0








Piper PA-34-200T 2 x Continental TSIO-360-E 




EB 





EB 





EB 





EB 





EB 

Piper PA-34-220T 2 x Continental TSIO-360-KB 


KB 



KB 



KB 


2()F/F()C8459-8R und BHC- 

C2YF-2()L()F/FJC8459-8R 


2()F/F()C8459B-8R und BHC- 

C2YF-2()L()F/FJC8459B-8R 


2()UF/F()C8459-8R und BHC- 



2()UF/F()C8459B-8R und BHC- 

C2YF-2()L()UF/FJC8459B-8R 

2 x McCauley 3AF34C502/80HA-4 

und 3AF34C503/L80HA-4 







2 x McCauley 3AF32C508/82NFA- 

6 und 3AF32C509/L82NFA-6 

2 x Hartzell (B)HC-C2YF- 

2()UF/FC8459-8R und (B)HC- 







149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

149,1/149,1 

2575/2575 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

- 242 - 



2073 75,4 80,0 

1999 74,4 80,0 




2155 77,8 80,0 1999 kg mit Piper KIT 78866; 

Lärmpegel auch nach Kapitel 10 

1999 69,3 80,0 Erhöhter Schallschutz; nur mit Piper Kit 

764-099 Drawing No.78866 


764-099 Drawing No.78866










KB 



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KB 



KB 

Piper PA-34-220T (Senec a 

III) 

Piper PA-34-220T (Seneca 

III) 


III) 


III) 


III) 


III) 



KB 



KB 



KB 



KB 



KB 



KB 




























164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

- 243 - 


764-099 Drawing No.78866; Erteilung 










30.04.05 


Baujahe bis 1999); Erteilung von 


30.04.05 

2155 77,8 80,0 1999 kg mit Piper KIT 78866; 

Lärmpegel auch nach Kapitel 10 


764-099 Drawing No.78866 


764-099 Drawing No.78866 












30.04.05









III) 


IV) 


IV) 


IV) 


IV) 


V) 


V) 


V) 


V) 



KB 



KB 



KB 



KB 



KB 

2 x Continental TSIO-360-RB 


RB 



RB 



RB 



RB 

Piper PA-38-112 Lycoming O-235-L2A 

Lycoming O-235-L2C 







2 x McCauley 3AF32C508-()/()- 

82NFA-6 und 3AF32C509-()/()- 

L82NFA-6 


2()UF/FC8459-8R und BHC- 

C2YF-2L()UF/FJC8459-8R 

2 x McCauley 3AF32C508-()/()- 

82NFA-6 und 3AF32C509-()/()- 

L82NFA-6 


2()UF/FC8459-8R und BHC- 

C2YF-2L()UF/FJC8459-8R 

2 x Hartzell BHC-J2YF- 

2CUF/FC8459(B)-8R und BHC- 

J2YF-2CLUF/FJC8459(B)-8R 

2 x Hartzell BHC-J2YF- 

2CUF/FC8459(B)-8R und BHC- 

J2YF-2CLUF/FJC8459(B)-8R 

2 x McCauley 3AF32C522/82NJA- 

6.0 und 3AF32C523/L82NJA-6.0 

2 x McCauley 3AF32C522/82NJA- 

6.0 und 3AF32C523/L82NJA-6.0 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/149,1 

2800/2600 

164,1/164,1 

2600/2600 

164,1/164,1 

2600/2600 

164,1/164,1 

2600/2600 

164,1/164,1 

2600/2600 

Sensenich 72CK-0-56 82/82 

2600/2600 

MTV-7-F/170-09 82/81 

2600/2500 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,82 

2500 

1,70 

- 244 - 


Baujahe bis 1999); Erteilung von 


30.04.05 


766-283 (Drawing No.88218) oder mit 

Piper Kit 766-608 (Drawing No.88233) 



Piper Kit 766-608 (Drawing No.88233) 



Piper Kit 766-608 (Drawing No.88233); 





Piper Kit 766-608 (Drawing No.88233); 




Baujahre bis 1999); nur mit Piper Kit 

766-632 




766-632 


758 67,1 70,1 




Schalldämpfer











Piper PA-38-112 Lycoming O-235-L2C 

Lycoming O-235-L2A 




Liese-V60-L 



Liese-V60-L 










2600/2600 


2600/2600 


2600/2600 


2600/2600 

2 x Hartzell HC-E2YL-2BS 

2 x Hartzell HC-E2YL-2BLS 

2 x Hartzell HC-E2YL-2B 

2 x Hartzell HC-E2YL-2BL 

2 x Hartzell HC-E2YL-2B 

2 x Hartzell HC-E2YL-2BL 

2 x Hartzell HC-E2YL-2BS 

2 x Hartzell HC-E2YL-2BLS 

Piper PA-42 2 x Pratt & Whitney PT6A-41 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3B/T10173AB-6Q 


3K/T10173AB-6Q 

Piper PA-42-1000 2 x Garrett TPE 331-14A- 

801Y und Garrett TPE 331- 

14B-8O1Y 

2 x Dowty Rotol (C)R341/4-123- 

F/9 und Dowty Rotol (C)R339/4- 

123-F/9 

Piper PA-42-720 2 x Pratt & Whitney PT6A-61 2 x Hartzell HC-B3TN- 

3B/T10173AB-6Q und HC-B3TN- 

3K/T10173AB-6Q 


3B/T10173AB-6Q 


3K/T10173AB-6Q 

---/118 

---/2700 

---/118 

---/2700 

---/118 

---/2700 

---/118 

---/2700 

---/537 

---/0 

---/746 

---/0 

536,9/536,9 

35490/3549 

0 

536,9/536,9 

35490/3549 

0 

2600 

1,83 

2600 

1,83 

2600 

1,83 

2600 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2000 

2,41 

1540 

2,69 

2000 

2,41 

2000 

2,41 

- 245 - 


758 72,3 79,3 beschränkt auf S/N 38-80A0012; EMZ 

0597/1058 Motor (STC SA4135NM 

und SE792NM), 





758 70,8 79,3 beschränkt auf Werk-Nr.38-80A0012; 

EMZ 0679/1058 Schalldämpfer; 

Motoreinbau 

gemäß STC SA4135NM und 

SE792NW 



Turbolader 



1690 72,2 80,0 

1690 72,2 80,0 Motoren mit Turbolader 

4990 75,6 80,0 


5080 76,0 80,0 

5080 80,9 88,0









3B/T10173AB-6Q 


3K/T10173AB-6Q 

Piper PA-44-180 2 x Lycoming O-360-E1A6D 

und Lycoming LO-360-E1A6D 

2 x Lycoming O-360-A1H6 

und Lycoming LO-360-A1H6 

Piper PA-44-180 2 x Lycoming O-360-E1A6D 


Piper PA-44-180 2 x Lycoming O-360-A1H6 

und Lycoming LO-360-A1H6 

2 x Lycoming O-360-E1A6D 


Piper PA-44-180T 2 x Lycoming TO-360-E1A6D 

und Lycoming LTO-360- 

E1A6D 

Piper PA-44-180T 2 x Lycoming TO-360-E1A6D 

und Lycoming LTO-360- 

E1A6D 

2 x Hartzell HC-C2Y()- 

2CEUF/FC7666A-2R und HC- 

C2Y()-2CLEUF/FJC7666A-2R 


2()UF/FC7663-5R und HC-C3YR- 

2L()UF/FJC7663-5R 

2 x Hartzell HC-C2Y()- 

2CEUF/FC7666A-2R und HC- 

C2Y()-2CLEUF/FJC7666A-2R 


2C()UF/FC7666A-2R und HC- 

C2YR-2CL()UF/FJC7666A-2R 


2()UF/FC7663A-5R und HC- 

C3YR-2L()UF/FJC7663A-5R 

536,9/536,9 

35490/3549 

0 

134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/134,2 

2700/2700 

134,2/134,2 

2700/2700 

---/134 

---/2575 

---/134 

---/2575 

Piper PA-46-310P Continental TSIO-520-BE() Hartzell BHC-C2YF-1BF/F8052() 231,2/231,2 

2600/2600 

Piper PA-46-310P Continental TSIO-520-BE() Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663D - 

2Q 



Piper PA-46-310P Continental TSIO-520-BE() Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663D - 

2Q 



231,2/231,2 

2600/2600 

231,2/231,2 

2600/2600 

Piper PA-46-310P Continental TSIO-520-BE() MTV-14-D/190-17 231,2/216 

2600/2500 

2000 

2,41 

2700 

1,88 

2700 

1,85 

2700 

1,85 

2575 

1,88 

2575 

1,85 

2600 

2,03 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2500 

1,90 

- 246 - 

4998 80,6 88,0 

1724 74,7 80,0 




1,85 m 



1780 73,4 80,0 

1860 78,8 80,0 





0786/1076 



längstens 30.04.05








Piper PA-46-310P Continental TSIO-520-BE() MTV-14-D/195-30a 231,2/216 

2600/2500 

Piper PA-46-310P Continental TSIO-550-C() MTV-14-D/195-30a 231,2/222 

2600/2500 

Piper PA-46-310P Pratt & Whitney PT6A-34 Hartzell HC-E4N -3()/E()8501B-3.5 418/418 

38100/3810 

0 

Piper PA-46-310P Pratt & Whitney PT6A-34 Hartzell HC-E4N -3()/E()8190K() 418/418 

38100/3810 

0 


38100/3810 

0 


38100/3810 

0 

Piper PA-46-310P Pratt & Whitney PT6A-21 Hartzell HC-E4N -3()/D()8292() 410/410 

38100/3810 

0 


38100/3810 

0 


38100/3810 

0 


38100/3810 

0 


38100/3810 

0 

2500 

1,95 

2500 

1,95 

2200 

2,10 

2200 

2,08 

2190 

2,10 

2190 

2,08 

2200 

2,10 

2200 

2,10 

2190 

2,10 

2200 

2,08 

2200 

2,10 

- 247 - 



0786/1076 






0786/1076 


SA 1052/1076 Motor; Erteilung von 


30.04.05 


1189/1076 (MTOW), Motor, Propeller 
















1189/1076 (MTOW), Motor, Propeller








Piper PA-46-350P Lycoming TIO-540-AE2A Hartzell HC-I2YR-1BF/F8074() 261/261 

2500/2500 

Piper PA-46-350P Lycoming TIO-540-AE2A Hartzell HC-I2YR-1BF/F8074() 261/261 

2500/2500 

Piper PA-46-350P Lycoming TIO-540-AE2A MTV-14-B/190-17 261/261 

2500/2500 

Piper PA-46-350P Lycoming TIO-540-AE2A MTV-14-B/195-30a 261/261 

2500/2500 

Piper PA-46-350P Lycoming TIO-540-AE2A Hartzell HC-I3YR-1E/7890K 261/261 

2500/2500 


2500/2500 


2500/2500 


2500/2500 


38100/3810 

0 


38100/3810 

0 


38100/3810 

0 


38100/3810 

0 


38100/3810 

0 


38100/3810 

0 

2500 

2,03 

2500 

2,03 

2500 

1,90 

2500 

1,95 

2500 

2,03 

2500 

2,03 

2500 

2,03 

2500 

2,03 

2200 

2,10 

2200 

2,08 

2190 

2,10 

2190 

2,08 

2200 

2,10 

2200 

2,10 

- 248 - 

1950 74,1 80,0 

1950 80,3 88,0 





0626/1076 


1950 83,1 88,0 Werk-Nrn. 4622001 bis 4622200 

1950 83,1 88,0 Werk-Nr. 4636001 bis 4636131 

1950 83,1 88,0 Werk-Nrn. 4636132 bis 4636195 

1969 83,1 88,0 ab Werk-Nr. 4636196 












1189/1076 Motor, Propeller









38100/3810 

0 


38100/3810 

0 


38100/3810 

0 

Piper PA-46-500TP Pratt & Whitney PT6A-42A Hartzell HC-E4N -3Q/E8501B-3.5 372,9/372,9 

38100/3810 

0 

Piper PA-46-500TP Pratt & Whitney PT6A-42A Hartzell HC-E4N -3Q/E8501B-3.5 372,9/372,9 

38100/3810 

0 

Piper PA-46-500TP Pratt & Whitney PT6A-42A Hartzell HC-E4N -3Q/E850-1B-3.5 372,9/372,9 

38100/3810 

0 

Piper PA-60-600 2 x Lycoming IO-540-S1A5- 

MM 


MM 

Piper PA-60-600 2 x Lycoming TIO-540-U2A 

1 x Lycoming TIO-540-U2A 

und 1 x Lycoming LTIO-540- 

U2A 

Piper PA-60-601 2 x Lycoming IO-540-P1A5 

2 x Lycoming IO-540-S1A5 

2 x Lycoming IO-540-G1B5 

Piper PA-60-601 2 x Lycoming IO-540-P1A5 


2 x Lycoming IO-540-G1B5 


MM 


MM 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 242,3/242,3 

2500/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 253,5/253,5 

2500/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 261/261 

2500/2500 

2 x Hartzell HC-C3YF- 

2()()()/()C8468-8R 

2 x Hartzell HC-C3YF- 

2()()()/()C8468-8R 

213/213 

2435/2435 

213/213 

2435/2435 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 242,3/242,3 

2500/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 253,5/253,5 

2500/2500 

2190 

2,10 

2200 

2,08 

2200 

2,10 

2000 

2,10 

2000 

2,10 

2000 

2,10 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2435 

1,98 

2435 

1,98 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

- 249 - 







1999 72,0 85,0 Erhöhter Schallschutz; ab Werk-Nr. 

4697001 


4697001 


4697157 sowie Flugzeuge mit 

installiertem 

Kit 767-360 




2722 80,9 88,0 ab S/N 61-0342 und folgende; Motor 

mit Turbolader 

2585 81,6 88,0 von S/N 61-0001 bis -0342; Motoren 

mit Turbolader 


2812 82,3 88,0 EMZ SA 1403/2046 Propeller








Piper PA-60-601 2 x Lycoming (L)TIO-540-U2A 2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 261/261 

2500/2500 

Piper PA-60-601P 2 x Lycoming IO-540-P1A5 












Piper PA-60-601P 2 x Lycoming IO-540-S1A5- 

MM 


MM 


MM 




U2A 


2()()()/()C8468-8R 


2()()()/()C8468-8R 


2()()()/()C8468-8R 

Piper PA-60-602P 2 x Lycoming IO-540-AA1A5 2 x Hartzell HC-C3YR- 

2(UF)/(F)C8468-8R 

213/213 

2435/2435 

213/213 

2435/2435 

213/213 

2435/2435 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 216/216 

2575/2575 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 216/216 

2575/2575 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 213/213 

2435/2435 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 242,3/242,3 

2500/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 253,5/253,5 

2500/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 261/261 

2500/2500 

Piper PA-60-602P 2 x Lycoming IO-540-AA1A5 2 x Hartzell HC-C3YR- 

2UF/FC8468-8R 

2 x Hartzell HC-C3YR-2/C8468-8R 

216/216 

2425/2425 

216/216 

2425/2425 

2500 

1,88 

2435 

1,98 

2435 

1,98 

2435 

1,98 

2575 

1,88 

2575 

1,88 

2435 

1,88 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2425 

1,98 

2425 

1,98 

- 250 - 


2722 80,9 88,0 ab S/N 61P-0213 und folgende; 

Motoren mit Turbolader 

2585 81,8 88,0 bis zu S/N 61P-0212; Motoren mit 

Turbolader 

2722 80,9 88,0 S/N 61P-0157 bis zu S/N 61P-0212; 

Änderung PAC/SM Option 93; Motoren 

mit 

Turbolader 

2722 83,5 88,0 ab S/N 61P-0213 und folgende; EMZ 

SA1301/2046 Propeller; Motoren mit 

Turbolader 

2585 83,1 88,0 bis zu S/N 61P-0212; EMZ 

SA1301/2046 Propeller; Motoren mit 

Turbolader 


Baujahre bis 1999); EMZ SA1301/2046 

Propeller; Motoren mit Turbolader 





2722 80,8 88,0 mit und ohne Intercooler (EMZ 

0255/2046)








Piper PA-60-602P 2 x Lycoming IO-540-AA1A5- 

MM 


MM 


MM 




U2A 

Piper PA-60-700P 2 x Lycoming TIO-540-U2A 

und Lycoming LTIO-540-U2A 





Pitts S-2B Lycoming AEIO-540-D4A5 


PM 20 K Porsche PFM 3200 NO 3 

Serienanlage (Gillet) 

PM 20 K Porsche PFM 3200 NO 3 

Porsche 933-111-126-04 

PZL Koliber 150 Lycoming O-320-E2A 


2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 242,3/242,3 

2500/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 253,5/253,5 

2500/2500 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d 261/261 

2500/2500 


2LUF/FJC7451(B) und Hartzell 

HC-C3YR-2UF/FC7451(B) 


2LUF/FJC7451(B) und HC-C3YR- 

2UF/FC7451(B) 

2 x MTV-14-B-C-F/CF188-30d und 

MTV-14-B-C-F/CFL188-30d 

261/261 

2500/2500 

261/261 

2500/2500 

261/261 

2500/2500 

MTV-9-B-C/C190-18a 191/144 

2700/2400 

Hoffmann HO-V123F1-B/200CQ- 

13 

161,8/161,8 

5300/5300 

MTV-12-D/188-301 161,8/161,8 

5300/5300 

MTV-18-C/175-36 107/107 

2500/2500 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2500 

1,90 

2500 

1,91 

2500 

1,88 

2400 

1,90 

2343 

1,87 

2343 

1,88 

2500 

1,75 

- 251 - 



1403/2046 




1403/2046 




1403/2046 



2864 82,7 88,0 






Erteilung von 


30.04.05 


W/N 25-0854, 25-0865 


W/N 25-0854, 25-0865 



0319/1089 


SA ..../1089 Schalldämpfer












PZL M20 03 "MEWA" 2 x Continental TSIO-360-KB 


KB 

PZL M20 03 "MEWA" 2 x Continental TSIO-360-KB 


KB 

MTV-18-C/175-36 107/107 

2500/2500 

Sensenich 74DM6-0-58 111,9/111,9 

2700/2700 


2C()KUF/F()C8459-8R 


2C()KUF/F()C8459-8R 

---/149 

2800/2600 

---/149 

2800/2600 

PZL-104 "Wilga 35" AI-14 RA US 12-2000 ---/162 

---/2050 

PZL-104 "Wilga 35" AI-14 RA US 12-2000 ---/162 

---/2050 

P.68 B "Victor" 2 x Lycoming IO-360-A1B 

2 x Lycoming IO-360-A1B6 








2C/C7666A-4 


2C()F/FC7666A-4 


2C/C7666A-4 


2C()F/FC7666A-4 


2C()F/FC7666A-4 


2C()F/FC7666A-4 

P.68 C 2 x Lycoming IO-360-A1B6 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2CF/F7666A-4 

P.68 C 2 x Lycoming IO-360-A1B6 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2C()F/FC7666A-4 

P.68 C-TC 2 x Lycoming TO-360-C1A6D 

2 x Lycoming TIO-360-C1A6D 

P.68 C-TC 2 x Lycoming TO-360-C1A6D 

2 x Lycoming TIO-360-C1A6D 


2C()F/FC7666A-0 


2C()F/FC7666A-0 

147/147 

2700/2700 

147/147 

2700/2700 

147/147 

2700/2700 

147/147 

2700/2700 

---/147 

---/2700 

147/147 

2700/2700 

156,6/156,6 

2575/2575 

156,6/156,6 

2575/2575 

2500 

1,75 

2700 

1,88 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

1613 

2,65 

1613 

2,65 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

- 252 - 


Drehzahlreduzierung; EMZ ..../1089 


850 72,6 80,9 EMZ ..../1089 Schalldämpfer 




30.04.05 




30.04.05 




1960 73,6 80,0 

1990 73,6 80,0 



1990 73,7 80,0 


1990 74,6 80,0 

1990 80,4 88,0








P.68 "Observer" 2 x Lycoming IO-360-A1B6 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2CF/F7666A-4 

P.68 "Victor" 2 x Lycoming IO-360-A1B 


P.68 "Victor" 2 x Lycoming IO-360-A1B 



2C/C7666A-4 


2C()F/FC7666A-4 


2C()F/FC7666A-4 

P.68TC "Observer" 2 x Lycoming TIO-360-C1A6D 2 x Hartzell HC-C2YK- 

2C()F/FC7666A-0 

P92-J Rotax 912 A2 Tonini GT-2/166/145- 

FW/100SRTC 

Tonini GT-2/166/145- 

FW/101SRTC 

R 1180 TD Lycoming O-360-A 


R 1180 TD Lycoming O-360-A 


---/147 

---/2700 

---/147 

---/2700 

147/147 

2700/2700 

156,6/156,6 

2575/2575 

59,6/58 

5800/5500 

Sensenich 76EM8S5-0-64 ---/127 

---/2600 

Sensenich 76EM8S5-0-58 ---/127 

---/2600 

R 1180 TD Lycoming O-360-A Hoffmann HO 27 HM 180 160 ---/127 

---/2600 

R 1180 TD Lycoming O-360-A3A 


Sensenich 76EM8S5-0-64 134,2/127 

2700/2600 

R 2100 Lycoming O-235-H2C McCauley 1A105/BCM7056 


---/80 

---/2600 

R 2100 A Lycom ing O-235-H2C McCauley 1A105/BCM7056 ---/80 

---/2600 

R 2160 D Lycoming O-320-D2A Sensenich 74DM6S5-2-64 119,3/114 

2700/2600 

R 2160 D Lycoming O-320-D2A 

Robin APR Zeichn.Nr. 

56.23.14 

Sensenich 74DM6S5-2-64 119,3/119,3 

2700/2700 

R 2160 D Lycoming O-320-D2A Sensenich 74DM6S5-2-64 119,3/119,3 

2700/2700 

R 3000/120 D Lycoming O-235-L2A 

Lycoming O-235-N2A 

Sensenich 72CK56-0-52 ---/83 

---/2600 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2575 

1,93 

2552 

1,66 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,80 

2700 

1,93 

2600 

1,78 

2600 

1,78 

2600 

1,83 

2700 

1,83 

2700 

1,83 

2600 

1,83 

- 253 - 

1960 73,7 80,0 

1960 73,6 80,0 


1960 83,2 88,0 Noise certification adopted from Italy 


535 64,6 76,0 

1150 73,7 75,3 

1150 70,8 75,3 

1150 71,7 75,3 

1150 76,2 85,2 

760 68,1 70,1 

775 67,8 70,3 

800 68,8 70,7 bis S/N 264; Propellerkürzung 

unzulässig 



unzulässig 

900 73,1 81,7 Propellerkürzung unzulässig 

900 65,9 72,0








R 3000/140 Lycoming O-320-D2A Sensenich 74DMS5-2-64 119,3/119,3 

2700/2700 

R 3000/140 Lycoming O-320-D2A Sensenich 74DMS5-2-64 119,3/119,3 

2700/2700 

R 3000/160 Lycoming O-360-A3A Sensenich 76EM8S5-0-64 119,3/119,3 

2600/2600 

R 3000/160 Lycoming O-360-A3A Sensenich 76EM8S5-0-64 119,3/119,3 

2600/2600 

R 3000/160 Lycoming O-360-A3A MT 188 R 155-4G 119,3/119,3 

2600/2600 

R 90-230 RG Lycoming IO-540-C4D5 MTV-14-B/190-17 172/172 

2400/2400 

R 90-230 RG Lycoming IO-540-C4D5 MTV-14-B/190-17 172/172 

2400/2400 

Rallye 100 S-D Continental O-200-A 











Rallye 100 ST-D Continental O-200-A 










74/74 

2650/2650 


2650/2650 


2650/2650 





74/74 

2650/2650 

74/74 

2650/2650 


2650/2650 


2650/2650 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2600 

1,93 

2600 

1,93 

2600 

1,88 

2400 

1,90 

2400 

1,90 

2650 

1,75 

2650 

1,75 

2650 

1,75 

2650 

1,73 

2650 

1,75 

2650 

1,75 

2650 

1,75 

- 254 - 

1050 70,7 74,0 Lärmpegel nach Kapitel 10 



1150 70,6 75,3 






750 67,6 70,0 





max.1,725 m; 


770 68,2 70,3 















74/74 

2650/2650 

Rallye 110 ST Lycoming O-235-L2A McCauley 1A103/TCM6958 ---/84 

---/2600 

Rallye 150 ST-D Lycoming O-320-E2A Sensenich 74DM6-0-54 


Rallye 150 SVS Lycoming O-320-D2A 

Thielmann 


---/112 

---/2600 

Sensenich 74DM6-0-61 ---/112 

---/2500 

Rallye 150 T-D Lycoming O-320-E() Sensenich 74DM6-0-54 ---/112 

---/2600 

Rallye 150 T-D Lycoming O-320-E() Sensenich 74DM6-0-56 ---/112 

---/2600 

Rallye 150 T-D Lycoming O-320-E() 

Hoffmann S 10-4 

Rallye 150 T-D Lycoming O-320-E() 

Hoffmann S 10-4 

Sensenich 74D M6-0-54 ---/112 

---/2600 




---/112 

---/2600 

Rallye 180 T-D Lycoming O-360-A3A Sensenich 76EM8-0-54 134/0 

2700/2575 

Rallye 180 T-D Lycoming O-360-A3A Sensenich 76EM8-0-56 


Rallye 180 T-D Lycoming O-360-A3A 






Rallye 180 TS Lycoming O-360-A3A 

Thielmann 


Thielmann 

134/0 

2700/2575 

MTV-18-B/180-17 132/132 

2500/2500 

MTV-18-B/180-17 132/132 

2500/2500 

Hoffmann HO 4/27()HM-()170 105 134/0 

2700/2575 

Sensenich 76EM8-0-54 134/123 

2700/2500 



134/123 

2700/2500 

2650 

1,74 

2600 

1,75 

2600 

1,88 

2500 

1,88 

2600 

1,88 

2600 

1,88 

2600 

1,88 

2600 

1,88 

2575 

1,93 

2575 

1,93 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2575 

1,70 

2500 

1,93 

2500 

1,93 

- 255 - 



1,735 m; EMZ 0756/640 Schalldämpfer 

770 69,1 70,3 

950 70,2 72,7 



950 72,0 72,7 

950 72,4 72,7 

950 70,0 72,7 

950 70,4 72,7 

950 69,0 72,7 

950 69,4 72,7 













Baujahre bis 1999)
















MTV-18-B/180-17 132/132 

2500/2500 

MTV-18-B/180-17 132/132 

2500/2500 

Sensenich 76EM8-0-54 134/123 

2700/2500 

Hoffmann HO 4/27()HM-()170 105 134/123 

2700/2500 

Rallye 235 E-D Lycoming O-540-B4B5 Hartzell HC-C2YK-1BG/F8468A-4 175,2/165,5 

2575/2525 

Rallye 235 E-D Lycoming O-540-B4B5 


Rallye 235 E-D Lycoming O-540-B4B5 


MTV-14-B/190-17 175,2/165,5 

2575/2525 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F8468A-4 175,2/165,5 

2575/2525 

RF 3 Rectimo 4 AR 1200 Hoffmann HOCO F-H2/S 11* 133 

70 6.8L 

Hoffmann HO 11* 133 S 70 L 

MT 133 L 70-1 B 

RF 4 D Rectimo 4 AR 1200 Hoffmann HOCO F-H2/S 11* 133 

70 6.8L 

Hoffmann HO 11* 133 S 70 L 

RF 4 D Limbach L 1700 EA.A 

Limbach L 1700 ED2 



FBW 



FBW 

29/20 

3600/3200 

29/20 

3600/3200 

MT 133 L 100-1A 44/39 

3550/3300 

MT 133 L 100-1A 44/40 

3550/3100 

MT 133 L 100-1A 44/40 

3550/3100 

RF 4 D Sauer SE 1800 E1S MT 133 L 110-1A 40/36 

3000/2600 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,93 

2500 

1,70 

2525 

2,03 

2525 

1,90 

2575 

2,03 

3200 

1,33 

3200 

1,33 

3300 

1,33 

3100 

1,33 

3550 

1,33 

3000 

1,33 

- 256 - 

















1200 79,0 85,8 

350 63,7 68,0 

390 63,7 68,0 

390 61,8 68,0 


390 63,4 76,0 


001/666/1 Motor, Propeller








RF 4 D Sauer S 1800-1RS 1 MT 133 L 110-1A 40/36 

3000/2600 

RF 5 Limbach SL 1700 E 

Limbach L 1700 EO2 

RF 5 Limbach SL 1700 E 


Änd. Nr. 18 Sportavia 

RF 5 Limbach SL 1700 E1 


RF 5 Limbach SL 1700 E1 



Hoffmann HO 11* 145 B 80 L 

Hoffmann HO 11 A 145 B 80 L 



50/44 

3600/3200 

50/44 

3600/3200 

Hoffmann HO-V62-R/L150A 50/44 

3600/3200 


3600/3200 

RF 5 Limbach L 2000 EO1 Hoffmann HO 11 A 150 B 90 L 59/51 

3400/3000 

RF 5 Limbach L 2000 EO1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 


Hoffmann HO-V62A/VL160BT 

59/51 

3400/3000 

RF 5 Limbach L 2000 EO1 MTV-1-A/L 160-03 59/51 

3400/3000 

RF 5 Limbach L 2100 EIX 


RF 5 Limbach L 2100 EIX 


Hoffmann HO 11 A 150 B 90 L ---/53 

---/3000 

Hoffmann HO-V62-R/L150A ---/53 

---/3000 

RF 5 Sauer SS 2100 H1S MTV-1-A/L 160-03 59/48 

3000/2700 

RF 5 Limbach L 2000 E01 MT 150 L 90-1A 59/51 

3400/3000 

RF 5 Sauer SH 2500 H1S MTV-21-A/L160-03 68/59 

3000/2700 

RF 5 Sauer SS 2100 H1S Hoffmann HO-V62-R/L160BT 59/54,5 

3000/2700 

RF 5 Sauer ST 2500 H1S MT 155 L 105-1A 68/59 

3000/2700 

3000 

1,33 

3200 

1,45 

3200 

1,45 

3200 

1,50 

3200 

1,50 

3000 

1,50 

3000 

1,60 

3000 

1,60 

3000 

1,50 

3000 

1,50 

2700 

1,60 

3400 

1,50 

2700 

1,60 

2700 

1,60 

3000 

1,55 

- 257 - 


001/666/1 Motor, Propeller 

650 65,6 68,7 

650 63,4 68,7 

650 66,3 68,7 

650 63,9 68,7 

650 63,7 68,7 

650 64,6 68,7 

650 65,8 68,7 

650 63,9 68,7 

650 63,8 68,7 


650 67,5 77,1 




30.04.05 



30.04.05 


Baujahre bis 1999)








RF 5 B "Sperber" Limbach SL 1700 E 


RF 5 B "Sperber" Limbach SL 1700 E 


RF 5 B "Sperber" Limbach SL 1700 E1 


RF 5 B "Sperber" Limbach SL 1700 E1 






50/44 

3600/3200 

50/44 

3600/3200 


3600/3200 


3600/3200 

RF 5 B "Sperber" Sauer SS 2100 H1S MTV-1-A/L 160-03 59/48 

3000/2700 

RF 5 B "Sperber" Limbach L 2000 EO1 Hoffmann HO-V62-R/L160T 






59/51 

3400/3000 

59/51 

3400/3000 

RF 5 B "Sperber" Limbach L 2000 EO1 MTV-1-A/L 160-03 59/51 

3400/3000 

RF 5 B "Sperber" Limbach L 2000 EO1 MTV-1-A/L 160-03 59/51 

3400/3000 

RF 5 B "Sperber" GO-2100 H Hoffmann HO-V62-R/L150A ---/41 

3000/2700 

RF 5 B "Sperber" Limbach L 2000 EB1A 

Limbach L 2000 EB1AA 

MTV-1-A/L 160-03 51/51 

2900/2900 




59/48 

3400/2800 

RF 5 B "Sperber" Sauer SS 2100 H1S MTV-1-A/L 160-03 59/48 

3000/2700 

RF 5 B "Sperber" Sauer SS 2100 H1S Hoffmann HO-V62-R/L160BT 59/54,5 

3000/2700 

3200 

1,45 

3200 

1,45 

3200 

1,50 

3200 

1,50 

2700 

1,60 

3000 

1,60 

3000 

1,60 

3000 

1,60 

3000 

1,60 

2700 

1,50 

2900 

1,60 

2800 

1,60 

2700 

1,60 

2700 

1,60 

- 258 - 

680 61,6 69,1 

700 61,7 69,3 

680 62,4 69,1 

700 62,5 69,3 


680 63,5 69,1 

700 63,6 69,3 

680 64,8 69,1 

700 64,9 69,3 



680 64,6 69,1 beschränkt auf S/N 1008 



680 63,1 77,8 Erhöhter Schallschutz; TM-Nr. 93-2 

(Motor, Propeller); Erteilung von 


30.04.05








RF 5 B "Sperber" Sauer SS 2100 H1S Hoffmann HO-V62-R/L160BT 59/54,5 

3000/2700 

RF 6 Lycoming O-320-A1B Hoffmann HO 23 178 


---/111,9 

---/2700 

RF 9 Limbach SL 1700 E1 Hoffmann HO-V62-R/160T ---/45 

---/3200 

RF 9 Sauer SS 2100 H Hoffmann HO-V62-R/L160BT ---/49 

---/2700 

RF 9-ABS Rotax 912 A3 

Rotax 

RF 9-ABS Rotax 912 A3 

Rotax 

RS 180 Lycoming O-360-A3A 


Zeichn. Nr. 6 C.50.32 

SA 226-T 2 x Garrett TPE 331-3U -303G 

2 x Garrett TPE 331-3U -304G 

SA 226-T (B) 2 x Garrett TPE 331-10U- 

501G 

2 x Garrett TPE 331-10U- 

511G 


502G 


512G 

SA 226-TC 2 x Garrett TPE 331-3UW- 

303G 

2 x Garrett TPE 331-3UW- 

304G 

SA 227-AC 2 x Garrett TPE 331-11U- 

601G 


611G 

Hoffmann HO-V62HS/170FA 58/54 

5800/5000 

Hoffmann HO-V62HS/170FA 58/54 

5800/5000 

Hoffmann HO 27 HM 180 138 134,2/126,7 

2700/2500 


5()/T10282(H)DB-4R 

2 x Hartzell HC-B4TN-5()/LT10282 

AB+2.5 

2 x Hartzell HC-B4TN-5()/TL10282 

AB+2.5 

2 x Hartzell HC-B3TN-5()/T10 

282(H)B 

---/626 

---/0 

---/670 

---/0 

626/626 

2000/2000 

2 x Dowty Rotol (C)R321/4-82-F/8 746/746 

41730/4173 

0 

2700 

1,60 

2700 

1,78 

3200 

1,60 

2700 

1,60 

2200 

1,71 

2200 

1,71 

2500 

1,80 

2000 

2,50 

1591 

2,69 

2000 

2,59 

1591 

2,69 

- 259 - 

700 63,1 78,2 Erhöhter Schallschutz; TM-Nr. 93-2 

(Motor, Propeller); Änderung Nr. 39 

(MTOW); 



900 70,1 72,0 

745 69,8 69,9 




30.04.05 




5670 80,0 80,0 

5670 73,1 80,0 

5670 79,7 80,0 Noise certification adopted from the 

Netherlands (EASA Procedure) 

6577 75,2 80,0









612G 


612G 


601G 


611G 

SA 227-AT 2 x Garrett TPE 331-11U- 

601G 


611G 

SA 227-AT 2 x Garrett TPE 331-11U- 

601G 


611G 

SA 227-DC 2 x Garrett TPE 331-12UHR- 

701G 

2 x Garrett TPE 331-12UA- 

701G 

2 x Garrett TPE 331-12UAR - 

701G 

SA 227-TT 2 x Garrett TPE 331-10U- 

503G 


513G 

2 x McCauley 4HFR34C652E/()- 

()106L() 

2 x McCauley 

4HFR34C652EF/L106LA-0 

746/746 

41730/4173 

0 

820/746 

41730/4173 

0 


41730/4173 

0 

2 x Dowty Rotol (C)R321/4-82-F/8 ---/746 

---/41650 


41730/4173 

0 

2 x McCauley 4HFR34C652()/()- 

L106LA-0 

SC 01 Lycoming O-235-P2A Hoffmann HO-V113B- 

LF/LD150+2A 

SC 01 B Lycoming O-235-P2A Hoffmann HO-V113B- 

LF/LD150+2A 

820/746 

41730/4173 

0 

2 x Dowty Rotol (C)R324/4-82-F/9 ---/671 

---/41730 

86/65 

2800/2500 

86/65 

2800/2500 

SC 01 B-160 Lycoming O-320-D1A MTV-6-C/LD 152-07 119,3/112 

2700/2500 

SC 01 B-160 Lycoming O-320-D1A MTV-6-C/LD152-07 119,3/112 

2700/2500 

SC 01 B-160I Lycoming IO-320-D1B MTV-12-C/LD 160-40 119,3/103 

2700/2500 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

1591 

2,69 

2500 

1,50 

2500 

1,50 

2500 

1,52 

2500 

1,52 

2500 

1,60 

- 260 - 



0623/2041a 



7258 81,9 88,0 

6577 75,8 80,0 

7258 81,9 88,0 

7484 83,1 88,0 


680 68,9 69,1 

680 68,9 69,1 

715 68,7 69,5 



715 67,6 69,5 beschränkt auf S/N S 7; EMZ SA 

1176/1066 Motor, Propeller









2700/2500 


2700/2500 

Scheibe SF 23 B Continental O-200-A Hoffmann HOCO 183/110/7/H/14 

RZ 

73,6/73,6 

2750/2750 

Scheibe SF 24 A Fichtel & Sachs KM 29 Hoffmann HO 02-136 B 64 L ---/17,6 

---/2600 

Scheibe SF 24 B 

"Motorspatz I" 

Scheibe SF 24 B 

"Motorspatz I" 

Solo 560 A 

Hirth F 10 A 

Scheibe SF 25 A Solo 560 A2C 

Hirth F 10-A1C 

Hirth F 10-A2C 

gem. Scheibe Änd. 31 

Scheibe SF560A-75-136 ---/19 

---/5000 

Göbler-Hirth F 23 A Hoffmann HO 02-136 B 75 L ---/18 

---/5000 

Scheibe SF10A-80-160WN 

Hoffmann HOCO F-H2/HG 02-160 

85/90 7.6 L 

Hoffmann HO 02-160 B 90 L 

---/15 

---/1940 

Scheibe SF 25 A Sachs Wankel KC 27 Hoffmann HO 01-160 B 90 L ---/20 

---/6000 

Scheibe SF 25 A Rotax 501 Hoffmann HO 02-160 B 90 L ---/29,5 

---/5500 

Scheibe SF 25 A Rotax 447 

Resonanzdämpfer 

Scheibe SF 25 B Stark Stamo MS 1500/1 

Stark Stamo MS 1500/2 

Stark 45 SG 

Scheibe SF 25 B Limbach SL 1700 EA 

Limbach L 1700 EA2 


Hoffmann HOCO F-H2/HGO2-160 

90 7.6L 

Hoffmann HOCO F-H2/HGO2-160 

85 7.6L 

Hoffmann HO 11 150 B 70 L 

Hoffmann HO 11 J 150 B 70 L 

Hoffmann HOCO F-H2/P 11-150 

65 7.8L 

Hoffmann HOCO F-H2/P 11-150 

70 7.8L 



27,2/27,2 

5700/5700 

---/28 

---/2800 

---/36 

---/2800 

2500 

1,52 

2500 

1,52 

2750 

1,83 

2600 

1,36 

2680 

1,36 

2500 

1,36 

1940 

1,60 

2150 

1,60 

2500 

1,60 

2209 

1,60 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

- 261 - 

715 67,6 69,5 beschränkt auf S/N S 7; EMZ SA 


715 67,6 69,5 beschränkt auf S/N S 7; Propeller auf 

1,52m gekürzt; EMZ SA 1176/1066 

Motor, 


730 74,2 78,8 



345 62,8 68,0 

345 67,0 76,0 

485 60,9 68,0 


485 65,0 68,0 













Scheibe SF 25 B Sauer SE 1800 E1S 

Sauer S 1800-1-ES0 

Sauer S 1800-1-ES1 

Serienanlage SF 6000 

Scheibe SF 25 C Limbach SL 1700 EA 




653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 



653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 



653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 

Scheibe SF 25 C Limbach L 1700 EA1 

653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 


653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 


653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 

Scheibe SF 25 C Limbach L 2000 EA 


653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 



653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 

MT 150 L 90-1A 














MT 150 L 75-1A 





Hoffmann HO-V62/L150A 

Hoffmann HO-V62-R/L150A 

Hoffmann HO-V62/ L150A 









---/36 

---/2600 

---/36 

---/2800 

---/36 

---/2800 

---/36 

---/2800 

---/36 

---/2800 

---/36 

---/2800 

---/36 

---/2800 

---/36 

---/2800 

---/48 

3400/2800 

---/48 

3400/2800 

2600 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

- 262 - 


580 66,0 68,0 

580 57,8 68,1 Erhöhter Schallschutz; TM 653-4/76 

Abgasanlage, Drehzahlreduzierung 

(2800 rpm) 



(2800 rpm) 



(2800 rpm) 



(2800 rpm) 



(2800 rpm) 



(2800 rpm) 



(2800 rpm) 



(2800 rpm)










653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 


653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 


653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 


653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 


653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 


653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 


653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 

Scheibe SF 25 C Sauer SS 2100 H 

Sauer S 2100-1-SS1 



653C-71-S24 gem. TM 653-57 



653C-71-S24 gem. TM 653-57 



653C-71-S24 gem. TM 653-57 

Scheibe SF 25 C Rotax 912 A1 

Rotax 912 A2 







Hoffmann HO-V62/L160T-10 

Hoffmann HO-V62-R/L160T-10 













---/48 

3400/2800 

---/48 

3400/2800 

---/48 

3400/2800 

---/48 

3400/2800 

---/48 

3400/2800 

---/48 

3400/2800 

---/48 

3400/2800 

MTV-1(A)/L 160-03 ---/54 

---/2700 

MT 150 L 90-1A ---/40 

---/2700 

MT 150 L 90-1A ---/40 

---/2700 

MT 150 L 90-1A ---/40 

---/2700 

MT 165 R 130-2A 

Hoffmann HO 11 AHM-165 130 

---/46 

---/4800 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2700 

1,60 

2700 

1,50 

2700 

1,50 

2700 

1,50 

2112 

1,65 

- 263 - 



(2800 rpm) 



(2800 rpm) 



(2800 rpm) 



(2800 rpm) 



(2800 rpm) 



(2800 rpm) 



(2800 rpm) 

















Rotax 912 A2 


Rotax 912 A2 


653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 

Scheibe SF 25 C Sauer SA 2100 H1S 

Sauer S 2100-1-AS1 

SF 6000 635C -71-S24 gem. 

TM 653-4/76 (Änderung 64 + 

65) 


Rotax 912 A2 

SF6000 mit NSD 653-71-S24 


SF6000 mit NSD 653-71-S24 


Rotax 912 A2 

SF6000 mit NSD 653-71-S24 



SF 6000 635C -71-S24 gem. 

TM 653-4/76 (Änderung 64 + 

65) 



653C-71-S24 gem. TM 653- 

4/76 (Änderung 64 + 65) 


SF6000 mit NSD 653-71-S24 


Rotax 912 A2 

SF6000 mit NSD 653-71-S24 

MT 165 R 130-2A 


MT 165 R 130-2A 


---/46 

---/4800 

---/46 

---/4800 


---/2800 

MT 150 L 102-1A 


MT 165 R 130-2A 


---/49 

---/2500 

52/46 

5800/4800 

MTV-21-A-C-F/()175-05 59,6/52 

5800/4800 

MTV-1-A/175-05 59,6/52 

5800/4800 

MT 150 L 102-1A 






MT 150 L 75-1A 

MT 150 L 70-1A 

---/49 

---/2500 

---/36 

3400/2800 

MTV-21-A-C-F/()175-05 59,6/52 

5800/4800 

MTV-1-A/175-05 59,6/52 

5800/4800 

2112 

1,65 

2112 

1,65 

2800 

1,60 

2500 

1,50 

2112 

1,65 

2112 

1,75 

2112 

1,75 

2500 

1,50 

2800 

1,50 

2112 

1,75 

2112 

1,75 

- 264 - 




Baujahre bis 1999); TM 653-4/76 


(2800 rpm) 





30.04.05 



30.04.05 

610 51,7 68,1 Erhöhter Schallschutz; MTOW= 610 kg 

gem.TM 653-60 Ausg.2 



(2800 

rpm); Holzpropeller MT 150 L 70-1A 

gemäß NfL II-31/87 



30.04.05 



30.04.05








Scheibe SF 25 C Rotax 912 S2 

Rotax 912 S4 

SF6000 mit NSD 653C -71- 

S24 


Rotax 912 S4 

SF6000 mit NSD 653C -71- 

S24 


Rotax 912 S4 

SF6000 mit NSD 653C -71- 

S24 


SF6000 mit NSD 653C -71- 

S24 



SF6000 mit NSD 653C -71- 

S24 



SF 6000 635C -71-S24 gem. 

TM 653-4/76 (Änderung 64 + 

65) 

Scheibe SF 25 D Limbach SL 1700 EA 


Scheibe SF 25 D Limbach SL 1700 EA 


Scheibe SF 25 E Limbach SL 1700 EA1 


Scheibe SF 25 E Limbach SL 1700 EA1 


653C-71-S24 gem. TM 653- 

5/76 (Änderung 16+17) 

Scheibe SF 25 E Limbach L 2000 EA1 

653C-71-S24 gem. TM 653- 

5/76 (Änderung 16+17) 

MT 175 R 130-2A 73,5/53 

5800/4800 

MT 170 R 135-2A 73,5/53 

5800/4800 

MTV-1-A/175-05 73,5/53 

5800/4800 

MTV-21-A-C-F/()175-05 73,5/53 

5800/4800 

MT 150 L 90-1A 59/40 

3400/2700 

MT 150 L 102-1A 


---/49 

---/2500 

Hoffmann HO 11 A 150 B 70 L ---/36 

---/2800 


MT 150 L 75-1A 







---/36 

---/2800 

---/36 

---/2800 

---/36 

---/2800 

---/48 

---/2800 

1975 

1,75 

1975 

1,70 

1975 

1,75 

1975 

1,75 

3400 

1,50 

2500 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,60 

- 265 - 





30.04.05 



30.04.05 


580 51,7 68,0 Erhöhter Schallschutz; MTOW = 580 

kg gem.TM 653-60/3 




650 67,1 68,6 




(2800 rpm) 




(2800 rpm)








Scheibe SF 25 K Limbach SL 1700 EA1 





Scheibe SF 27 M-A Hirth F 10 A1A Scheibe SF560A-75-136 


Scheibe SF 28 A "Tandem - 

Falke" 


Falke" 


Falke" 

Limbach SL 1700 EA1 




gem. Änd. 28 + 29 



gem. Änd. Nr. 28 + 29 

Scheibe SF 35 Limbach L 2000 EA 


653C-71-S24; TM 653-4/76; 

Änd.64 (SF25C) 

Scheibe SF 36 A Limbach L 2000 EA1B 

Limbach L 2000 EE1 

Scheibe SF 36 A Sauer SS 2100 H1S 


SF 6000 

Scheibe SF 36 A Sauer ST 2500 H1S 

Sauer S 2500-1-TS1 

Scheibe SF 36 A Limbach L 2000 EA1B 

Limbach L 2000 EE1 

Scheibe SF 36 A Sauer SS 2100 H1S 


SF 6000 

Scheibe SF 36 A Sauer ST 2500 H1S 

Sauer S 2500-1-TS1 







---/36 

---/2800 

---/19 

---/5000 

---/39 

---/3050 

---/36 

---/2800 

---/36 

---/2800 

MT 150 L 90-1A ---/40 

---/2700 

Hoffmann HO-V62-R/L160T-10 ---/50 

---/2800 


---/2700 

Hoffmann HO-V62-R/L160BT 59/54 

3000/2700 

Hoffmann HO-V62-R/L160T-10 ---/50 

---/2800 


---/2700 

Hoffmann HO-V62-R/L160BT 59/54 

3000/2700 

2800 

1,50 

2680 

1,36 

3050 

1,50 

2800 

1,50 

2800 

1,50 

2700 

1,50 

2800 

1,50 

2700 

1,60 

2700 

1,60 

2800 

1,50 

2700 

1,60 

2700 

1,60 

- 266 - 




590 67,7 68,0 











0004/819/1 Motor, Propeller; Erteilung 

von 


16.11.05 

725 59,5 69,7 Erhöhter Schallschutz; MTOM gemäß 

TM 819-5 


Baujahre bis 1999); MTOM gemäß TM 

819-5 


0004/819/1 Motor, Propeller; MTOM 

gemäß TM 

819-5; Erteilung von 


19.04.2006








Scheibe SF 36 R Rotax 912 A2 

Rotax 912 A3 

Scheibe 653C-71-S24 

Scheibe SF 36 R Rotax 912 A2 

Rotax 912 A3 

Scheibe 653C-71-S24 

Seastar CD 2 2 x Pratt & Whitney PT6A- 

135A 

Hoffmann HO-V62-R/170FA 

Hoffmann HO-V62HS/170FA 

Hoffmann HO-V62-R/170FA 

Hoffmann HO-V62HS/170FA 

2 x McCauley 4HFR34C760/95DA 

undMcCauley 

4HFR34C761/L95DZ 

---/45 

5800/5300 

---/45 

5800/5300 

---/485 

---/1900 

SFS 31 "Milan" Rectimo 4 AR 1200 Hoffmann HO 11* 133 S 70 L ---/20 

---/3200 

Shorts Skyvan SC-7 Series 

3 

Garrett AiReasearch TPE- 

331-2-201A 

SIAI-Marchetti F 260 Lycoming O-540-E4A5 









MTV-27-1-E-C-F-R(G)/CFR235-55 533/533 

2000/2000 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F8477-8R ---/195 

---/2700 

Hoffmann HO-V123K/180R+5 ---/195 

---/2700 

MTV-9-B/188-50 183/183 

2500/2500 

MTV-9-B/188-50 183/183 

2500/2500 

SIAI-Marchetti F 260 C Lycoming AEIO-540-D4A5 Hoffmann HO-V123K/180R+5 ---/195 

---/2700 

SIAI-Marchetti S 205-18/R Lycoming O-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B()/7666A-2 134,2/134,2 

2700/2700 

SIAI-Marchetti S 205-20/R Lycoming IO-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B()/()7666A-2 149,1/149,1 

2700/2700 

SIAI-Marchetti S 205-20/R Lycoming IO-360-A1A Hartzell HC-C2YK-1B()/()7666A-2 149,1/149,1 

2700/2700 

SIAI-Marchetti S 208 Lycoming O-540-E4A5 Hartzell HC-C2YK-1B/F8477-8R 193,9/193,9 

2700/2700 

SIAI-Marchetti S 208 Lycoming O-540-E4A5 Hartzell HC-C2YK-1B/F8477-8R 193,9/193,9 

2700/2700 

2330 

1,70 

2330 

1,70 

0 

2,40 

3200 

1,33 

2000 

2,35 

2700 

1,93 

2700 

1,85 

2500 

1,88 

2500 

1,88 

2700 

1,85 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,93 

- 267 - 



30.04.05 

725 62,1 73,7 Erhöhter Schallschutz; MTOM gemäß 

TM 819-5; Erteilung von 



4600 81,0 88,0 Propeller vorne: 2,40 m, Propeller 

hinten: 2,35 m 

440 63,7 68,0 


1102 74,4 74,7 

1102 70,0 74,7 


1102 72,8 80,2 Erhöhter Schallschutz für Baujahre bis 

2000; EMZ SA 1263/1004 Propeller; 

EMZ 


1102 70,0 74,7 gilt nur für W/N 725; EMZ 0390/1004 


1200 79,7 85,8 

1250 75,6 76,7 

1250 79,6 86,4 


1350 81,8 87,5








SIAI-Marchetti SM 1019A Allison 250B-15G Hartzell HC-A3VF -5/V10133D - 

11R 

Hartzell HC-3B3TF-7A/T10173- 

11R 

SIAT 223 A 1 Lycoming IO-360-C1B 

Lycoming IO-360-C1D6 

SIAT 223 A 1 Lycoming IO-360-C1B 


SIAT 223 K 1 Lycoming AIO-360-A1A 

Lycoming AIO-360-A1B 

SIAT 223 K 1 Lycoming AIO-360-A1A 

Lycoming AIO-360-A1B 

SIAT 223 V Lycoming IO-360-C1B 


SIAT 223 V Lycoming IO-360-C1B 


Sky Arrow 650 TC Rotax 912 A2 

Rotax 912 F2 

Sky Arrow 650 TC Rotax 912 A2 

Rotax 912 F2 

236/201 

35000/3500 

0 

Hartzell HC-C2YK-1B/7666-2 149,1/149,1 

2700/2700 

Hartzell HC-C2YK-1B/7666-2 149,1/149,1 

2700/2700 

Hartzell HC-C2YK-1B()/()7666()-2 149,1/149,1 

2700/2700 


2700/2700 


1(BF)/(F)7666A-2(SP) 

149,1/149,1 

2700/2700 


2700/2700 

Tonini GT-2/166/145- 

FW/101SLPC 

Hoffmann HO 17 FMH A167 152 

LD 

Sky Arrow 650 TCN Rotax 912 F2 Hoffmann HO 17 FMH A167 152 

LD 

59,6/58 

5800/5500 

59,6/58 

5800/5500 

59,6/58 

5800/5500 

Sokol M 1 D Walter Minor 4-III Infanger 77,3/58,9 

2500/2300 

Sokol M 1 D Walter Minor 4-III 

mit Sammler 

Hoffmann 178/140/6.4/HM/40/LZK 

Hoffmann H40HM-178 S 140 LZK 

SR20 Continental IO-360-ES Hartzell PHC-J3YF-1MF/F7392-1 

Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7392-1 

SR20 Continental IO-360-ES Hartzell PHC-J3YF-1MF/F7392-1 

Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7392-1 

77,3/58,9 

2500/2300 

149/149 

2700/2700 

149/149 

2700/2700 

ST 10 Lycoming IO-360-C1B Hartzell HC-C2YK-1B()/7666A-2 149,1/149,1 

2700/2700 

2025 

2,29 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2555 

1,67 

2552 

1,67 

2552 

1,67 

2500 

1,78 

2500 

1,78 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

- 268 - 

1270 68,3 86,6 Erhöhter Schallschutz; Noise 

certification adopted from Italy (EASA 

Procedure) 


1050 77,1 83,9 


1050 77,1 83,9 


1050 77,1 83,9 

650 68,6 77,1 

650 67,4 77,1 

650 67,4 77,1 

800 72,0 80,1 

800 72,0 80,1 

1315 82,6 87,1 Noise certification adopted from EASA 

1361 87,6 87,6 Lärmwert = Grenzwert bis endgültiger 

Nachweis erfolgt 

Noise certification adopted from EASA 

1220 72,9 76,3 Lärmpegel auch nach Kapitel 10








ST 10 Lycoming IO-360-C1B Hartzell HC-C2YK-1B()/()7666A-2 149,1/149,1 

2700/2700 

Stampe SV 4 A Renault 4P01 

Renault 4P03 

Renault 4P03A 

Renault 4P05 


Renault 4P03 

Renault 4P03A 

Renault 4P05 

Umrüstsatz Biberach 


Renault 4P03 

Renault 4P03A 

Renault 4P05 


Renault 4P03 

Renault 4P03A 

Renault 4P05 


Stampe SV 4 C Renault 4P01 

Renault 4P03 

Renault 4P03A 

Renault 4P05 


Renault 4P03 

Renault 4P03A 

Renault 4P05 



Renault 4P03 

Renault 4P03A 

Renault 4P05 


Renault 4P03 

Renault 4P03A 

Renault 4P05 


Standard Cirrus B TOP TOP 

Integr. mit Sammler 

Holzpropeller gemäß NfL II-31/87 ---/81 

---/2200 


---/2200 


---/2200 


---/2200 


---/2200 


---/2200 


---/2200 

Holzpropeller gemäß NfL II-31/87 

MT 198 L 140-6AA 

---/81 

---/2200 

F + E Faltpropeller ---/18 

---/4200 

2700 

1,88 

2200 

1,98 

2200 

1,98 

2200 

1,98 

2200 

1,98 

2200 

1,98 

2200 

1,98 

2200 

1,98 

2200 

1,98 

2400 

1,30 

- 269 - 

1220 80,2 86,1 

770 70,3 70,3 



825 70,6 71,0 



770 70,3 70,3 



825 70,6 71,0 




Baujahre bis 1999)








Standard Cirrus TOP TOP 

Integr. mit Sammler 

Stark Turbulent D Stamo 1400-A 

Stamo 1400-B 

F + E Faltpropeller ---/18 

---/4200 


Hoffmann HOCO 

137/85/7.7/H/11/L Z 

33,1/30,9 

3200/3100 

Stark Turbulent D Zündapp Flugmotor 9-092 Hoffmann L 32-110/I ---/37 

---/2300 


Stamo 1400-B 


Stamo 1400-B 

Stark Resonanzrohr 

Stark Turbulent D 1 Stamo 1400-A 

Stamo 1400-B 

Stark Turbulent D 1 Stamo 1400-A 

Stamo 1400-B 


Hoffmann HOCO 

137/85/7.7/H/11/L Z 


Hoffmann HOCO 

137/85/7.7/H/11/L Z 


Hoffmann HOCO 

137/85/7.7/H/11/L Z 


Hoffmann HOCO 

137/85/7.7/H/11/L Z 

Stemme S 10 Limbach L 2400 EB1 Stemme 10 AP-N 

Stemme 10 AP-NB 

Stemme S 10 Limbach L 2400 EB1 Stemme 10 AP-N 

Stemme 10 AP-NB 

33,1/30,9 

3200/3100 

33,1/30,9 

3200/3100 

---/31 

---/3100 

33,1/31 

3200/3100 

69/62 

3400/3000 

69/62 

3400/3000 

Stemme S 10-V Limbach L 2400 EB1AD Stemme 10 AP-V 69/62 

3400/3000 

Stemme S 10-V Limbach L 2400 EB1.AD Stemme 10 AP-V 69/62 

3400/3000 

Stemme S 10-V Limbach L 2400 EB1.AD Stemme 10 AP-F 69/62 

3400/3000 

Stemme S 10-VT Rotax 914 F2/S1 (durch 

Stemme modifiziert) 

Abgastopf am Turbolader mit 

einem Endrohr 

Stemme 11 AP-V ---/73,5 

5800/5500 

SZD-45A "Ogar" Limbach SL 1700 EC Hoffmann HO 11 145 B 75 D 50,7/44 

3600/3000 

2400 

1,30 

3100 

1,37 

2300 

1,60 

3200 

1,37 

3200 

1,37 

3100 

1,37 

3200 

1,37 

2540 

1,62 

2879 

1,62 

2542 

1,63 

2542 

1,63 

2881 

1,63 

2515 

1,63 

3000 

1,45 

- 270 - 



330 64,5 68,0 

360 61,5 68,0 

330 64,0 76,0 


360 65,6 68,0 

360 67,3 76,0 






30.04.05 




700 69,3 69,3








Taifun 17 E Limbach L 2000 EB1AB Hoffmann HO-V62-R/L160BT ---/53 

3400/3000 

Taifun 17 E Limbach L 2400 EB1AB MTV-1-A/L 160-03 ---/62 

3200/3000 

Taifun 17 E Limbach L 2400 EB1AB MTV-1-A/L 160-03 ---/62 

3200/3000 

Taifun 17 E Sauer ST 2500 H1S Hoffmann HO-V62-R/L160T 


Taifun 17 E Limbach L 2400 EB1AB 

Eitzenberger 

Taifun 17 E Limbach L 2400 EB1AB 

Eitzenberger 

---/59 

3000/2700 

MTV-1-A/L 160-03 ---/62 

3200/3000 

MTV-1-A/L 160-03 ---/62 

3200/3000 

Taifun 17 E Sauer ST 2500 H1S MTV-1-A/L160-03 ---/59 

3000/2700 

Taifun 17 E Limbach L 2400 EF 

Limbach L 2400 DF 

MTV-1-A/L 160-06 74/68,5 

3000/2700 

Taifun 17 E II Limbach L 2400 EB1B MTV-1-A/L 160-03 ---/62 

3200/3000 

Taifun 17 E II Limbach L 2400 EB1B 

Eitzenberger 

Taifun 17 E II Limbach L 2400 EF 

Limbach L 2400 DF 

Taifun 17 E II Limbach L 2400 EB1B 

Eitzenberger 

MTV-1-A/L 160-03 ---/62 

3200/3000 

MTV-1-A/L 160-06 74/68,5 

3000/2700 

MTV-1-A/L 160-03 62,1/60 

3200/2800 

Taylorcraft BC-12 D Continental A65-8 McCauley 1B90/CM7441 47,8/0 

2300/0 

Taylorcraft 19 Continental C85-12 



McCauley 1A90/CF7248 

McCauley 1A90/CH7248 

---/63,4 

---/2575 

3000 

1,60 

3000 

1,60 

3000 

1,60 

2700 

1,60 

3000 

1,60 

3000 

1,60 

2700 

1,60 

2700 

1,60 

3000 

1,60 

3000 

1,60 

2700 

1,60 

2800 

1,60 

2300 

1,83 

2575 

1,80 

- 271 - 

820 65,7 70,9 

820 65,0 70,9 

850 65,3 71,3 Werk-Nrn. 1091 bis 1093, 1095 bis 

1105 



30.04.05 



850 69,7 80,9 Werk-Nrn.1091 bis 1093, 1095 bis 

1105; Erteilung von 







30.04.05 

850 65,0 71,3 





30.04.05 


für W/N 1109; Erteilung von 


30.04.05 

545 68,5 76,0 

681 68,3 69,1








TB 10 Lycoming O-360-A1AD Hartzell HC-C2YK-1BF/F7666A-2 135/135 

2700/2700 

TB 10 Lycoming O-360-A1AD 

Rola 


2700/2700 

TB 10 Lycoming O-360-A1AD Hoffmann HO-V123K/180DT 135/135 

2700/2700 

TB 10 Lycoming O-360-A1AD Hoffmann HO-V123K-()/180DT-10 135/135 

2700/2700 


Gomolzig TB10-606500 














2700/2700 


2700/2700 

Hoffmann HO-V123K-()/()180DT- 

10 


10 


10 

135/135 

2700/2700 

135/135 

2700/2700 

135/135 

2700/2700 

MTV-12-B/180-17 135/132 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 135/132 

2700/2500 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,80 

2700 

1,70 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2700 

1,70 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

- 272 - 

1150 72,2 75,3 

1150 71,3 75,3 

1150 70,6 75,3 Lärmpegel gilt auch mit Rola 



1150 68,5 75,3 Lärmpegel gilt auch mit Rola 



1150 69,8 75,3 mit Radverkleidung; EMZ 0261/1063 


1150 71,0 75,3 ohne Radverkleidung; EMZ 0261/1063 


1150 68,6 75,3 mit Radverkleidung; EMZ 0181/1063 







Baujahre bis 1999); mit 

Radverkleidung; 

EMZ 0181/1063 Propeller; EMZ 









Schalldämpfer














TB 10 Ly coming O-360-A1AD 






MTV-12-B/180-17 135/132 

2700/2500 

MTV-12-B/180-17 135/132 

2700/2500 


2700/2450 


2700/2450 

Hoffmann HO-V123K-()/()180DT() 135/120 

2700/2500 

Hoffmann HO-V123K-()/()180DT() 135/120 

2700/2500 

TB 20 Lycoming IO-540-C4D5D Hartzell HC-C2YK-1BF/F8477-4 184/184 

2575/2575 

TB 20 Lycoming IO-540-C4D5D 




MTV-14-B/190-17 184/184 

2575/2575 

MTV-14-B/190-17 184/184 

2575/2575 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2450 

1,88 

2450 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2575 

2,03 

2575 

1,90 

2575 

1,90 

- 273 - 






Erteilung von 


30.04.05 





30.04.05 


Baujahre bis 1999); nur mit 

Zusatzausrüstung Nr.D852; EMZ 




Schalldämpfer, Drehzahlreduzierung, 

mit Radverkleidung 






Erteilung von 


30.04.05 

1150 74,5 85,2 ohne Radverkleidung; EMZ SA 




30.04.05 

1400 74,1 78,7 




Propeller, Schalldämpfer




















MTV-14-B/190-17 184/184 

2575/2575 

MTV-14-B/190-17 184/184 

2575/2575 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F8477-4 184/176 

2575/2400 


2575/2400 


2575/2400 


2575/2400 

TB 20 Lycoming IO-540-C4D5D Hartzell HC-C2YK-1BF/F8477-4 184/184 

2575/2575 




2575/2400 

TB 20 Lycoming IO-540-C4D5D Hartzell HC-C3YR-1RF/F7693F(B) 184/184 

2575/2575 

TB 20 Lycoming IO-540-C4D5D MTV-9-B/198-52 184/184 

2575/2575 

TB 20 Lycoming IO-540-C4D5D MTV-9-B/198-52 184/184 

2575/2575 



MTV-9-B/198-52 176/176 

2400/2400 

2575 

1,90 

2575 

1,90 

2400 

2,03 

2400 

2,03 

2400 

2,03 

2400 

2,03 

2575 

2,03 

2400 

2,00 

2575 

1,98 

2575 

1,98 

2575 

1,98 

2400 

1,98 

- 274 - 





















1335 72,7 77,8 


2,0 m; EMZ 0567/1063 Schalldämpfer, 



30.04.05 





1407/1063 Propeller; EMZ 0567/1063 

Schalldämpfer










MTV-9-B/198-52 176/176 

2400/2400 

TB 200 Lycoming IO-360-A1B6 Hartzell HC-C2YK-1BF/F7666A-2 ---/144 

2700/2600 

TB 200 Lycoming IO-360-A1B6 








MTV-12-B/180-17 138/138 

2500/2500 

MTV-12-B/180-17 138/138 

2500/2500 

MTV-12-B/180-17 138/138 

2500/2500 

Hartzell HC-C2YK-1BF/F7666A-2 ---/149 

2700/2500 

TB 21 Lycoming TIO-540-AB1AD Hartzell HC-C2YK-1BF/F8477-4 184/184 

2575/2575 

TB 21 Lycoming TIO-540-AB1AD 



2575/2400 

TB 21 Lycoming TIO-540-AB1AD Hartzell HC-C3YR-1RF/F7693F(B) 184/184 

2575/2575 

2400 

1,98 

2600 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,88 

2575 

2,03 

2400 

2,03 

2575 

1,98 

- 275 - 


1407/1063 Propeller; EMZ 0567/1063 


1150 71,3 75,3 nur mit Zusatzausrüstung Nr. D 849 






Startdrehzahl 

2700 U/min oder 2500 U/min 


Baujahre bis 1999); ohne 




Startdrehzahl 







Startdrehzahl 




Radverkleidung, 

nur mit Zusatzausrüstung Nr.D 853 

1400 74,6 78,7 



1108/1063 




1400 81,8 83,9 EMZ SA 1258/1063 Propeller








TB 9 Lycoming O-320-D2A Sensenich 74DM6S8-0-54 


120/120 

2700/2700 

TB 9 Lycoming O-320-D1A Hartzell HC-C2YL-1BF/F7663A-4 120/120 

2700/2700 

TB 9 Lycoming O-320-D2A 


Hoffmann HO 4/23()HM-()170 105 120/120 

2700/2700 

TB 9 Lycoming O-320-D2A Sensenich 74DM6S8-0-54 116/116 

2600/2600 





Sensenich 74DM6S8-0-54 120/120 

2700/2700 



116/116 

2600/2550 

TB 9 Lycoming O-320-D2A MTV-18-C/180-17 113/113 

2500/2500 

TB 9 Lycoming O-320-D1A MTV-12-C/180-17 113/113 

2500/2500 









MTV-18-C/180-17 113/113 

2500/2500 

MTV-12-C/180-17 113/113 

2500/2500 

Hartzell HC-C2YL-1BF/F7663A-4 120/120 

2700/2700 

MTV-12-C/180-17 113/113 

2500/2500 

2700 

1,88 

2700 

1,83 

2700 

1,70 

2600 

1,88 

2700 

1,88 

2550 

1,88 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2500 

1,80 

2700 

1,83 

2500 

1,80 

- 276 - 

1060 73,2 74,1 

1060 71,3 74,1 

1060 73,3 84,1 EMZ 0216/1063 Propeller; EMZ 


1060 69,0 74,1 nur mit Wahlausrüstung D 840 

(Flughandbuch-Ausg.3A, reduzierte 

Leistung) 



Baujahre bis 1999); nur mit 

Wahlausrüstung 

D 851 (Flughandbuch-Ausg.3B, 

reduzierte Leistung); EMZ 0261/1063 








Propeller, Drehzahlreduzierung i.V.m. 




Propeller, Drehzahlreduzierung i.V.m. 

EMZ 0643/1063 Schaldämpfer 




0261/1063 

Schalldämpfer










MTV-18-C/180-17 113/113 

2500/2500 

TBM 700-A Pratt & Whitney PT6A-64 Hartzell HC-E4N -3/E9083S(K) 522/522 

---/0 

Ventus cM Solo 2350 C Technoflug KS-132-2-S ---/20 

---/6100 

Ventus 2cM Solo 2489 Technoflug KS-F2-1A/158-R108 30/30 

5900/5900 

Ventus 2cM Solo 2489 Technoflug KS-F2-1A/158-R108 30/30 

5900/5900 

Ventus 2cM Solo 2625-01 Technoflug KS-1G-152-R-122 37/37 

6200/6200 

Ventus 2cM Solo 2625-01 Technoflug KS-1G-152-R-122 37/37 

6200/6200 

Ventus 2cM Solo 2625-01 

Binder 

Technoflug KS-1G-152-R-122 37/37 

6200/6200 

VOWI 10 Limbach SL 1700 EA Hoffmann HO 11* 150 B 65 L ---/40 

---/3150 

Wassmer WA 40 "Super IV" Lycoming O-360-A1A McCauley 2D36C14-()/78KM-4 134,2/134,2 

2700/2700 

Wassmer WA 40 "Super IV" Lycoming O-360-A1A 

Gomolzig Typ 5 / MS 893 NS 

Wassmer WA 41 Lycoming O-360-A1A 


Wassmer WA 51 Lycoming O-320-E2A 



McCauley 2D36C14-()/()78KM-4 134,2/134,2 

2700/2700 

Sensenich M 76 EMM 64 134,2/134,2 

2700/2700 

Sensenich 74DM6S5-0-60 112/112 

2700/2700 

2500 

1,80 

2000 

2,31 

2652 

1,32 

2034 

1,58 

2034 

1,58 

2067 

1,52 

2067 

1,52 

2067 

1,52 

3150 

1,50 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

2700 

1,93 

2700 

1,88 

- 277 - 



0261/1063 


2984 74,5 80,0 

430 63,2 68,0 




Baujahre bis 1999); TM-Nr.825-19 ab 

S/N 3 

(MTOW= 525 kg bei 18 m Spannweite) 


Baujahre bis 1999); TM-Nr.825-19 ab 

S/N 3 

(MTOW= 525 kg bei 18 m 

Spannweite); TM-Nr.825-27 (Motor) 

525 61,2 76,0 Erhöhter Schallschutz; Werk-Nrn. 44, 

46 und folgende; TM-Nr.825-19 

(MTOW= 525 

kg bei 18 m Spannweite); TM-Nr.825- 

27 (Motor); TM-Nr.825-25/ -38 

(Steiggeschwindigkeit) 


430 64,0 68,0 

1200 76,0 76,0 

1200 78,2 85,8 

1200 75,4 81,5 

1040 73,6 73,9








Wassmer WA 51 A Lycoming O-320-E2A 


Wassmer WA 52 Lycoming O-320-D Hartzell HC-C2YL- 

1B(F)/(F)7663A-4 

Sensenich 74DM6S5-0-60 ---/112 

---/2700 

---/118 

---/2700 

Wassmer WA 54 Lycoming O-360-A1LD Hoffmann HO-V123K/180R 134,2/134,2 

2700/2700 

Wassmer WA 54 Lycoming O-360-A1LD McCauley 2D36C14/78KM-4 134,2/134,2 

2700/2700 

Wassmer WA 80 Continental O-200-A 









Zenair CH2000 Lycoming O-235-N2C 

Silencer gem. Zenair Drawing 

20-M-32 Rev.1 

Jodel EVRA D11.284 C 

9055 C 3 

Jodel EVRA D11.28.4 C 

9055 C 3 

---/75 

---/2700 

74,5/74,5 

2700/2700 

Hoffmann HO 14 175 113 74,5/74,5 

2700/2700 

Hoffmann HO 14 175 113 74,5/74,5 

2700/2700 

Sensenich 72CK-0-46 

Sensenich 72CK-0-48 

86,5/86,5 

2800/2800 

Zlin 142 Avia M 337 AK Avia V 500 A ---/125 

---/2600 

Zlin 142 Avia M 337 AK 

Z 142-6690 

Zlin 43 Avia M 337 A 

gem. Zeichn. -Nr. Z43.6690 

Avia V 500 A ---/125 

2750/2600 

Avia V 500 A ---/125 

---/2600 

Z-143L Lycoming O-540-J3A5 MTV-9-B/195-45 175/175 

2400/2400 

Z-42 M AVIA M 137 AZ 

Z43.6690 

Z-42 M AVIA M 137 AZ 

Z43.6690 

AVIA V 503 A ---/118 

---/2680 

AVIA V 503 A ---/118 

---/2680 

2700 

1,88 

2700 

1,83 

2700 

1,80 

2700 

1,88 

2700 

1,77 

2700 

1,77 

2700 

1,75 

2700 

1,75 

2800 

1,83 

2600 

2,00 

2600 

2,00 

2600 

2,00 

2400 

1,95 

2680 

2,00 

2680 

2,00 

- 278 - 

1040 73,6 73,9 

1060 70,0 74,1 

1130 69,2 75,1 

1130 71,8 75,1 

800 69,4 70,7 

800 69,4 70,7 

800 70,3 80,1 

800 69,9 80,1 gilt nur für W/N 823; EMZ 0578/1012 


730 71,7 78,8 

1090 72,4 74,5 

1090 82,3 84,5 

1350 72,7 78,0 



970 71,5 72,9 in Kategorie Normalflugzeug 

920 70,4 72,3 in Kategorie Nutzflugzeug








Z-42 MU AVIA M 137 A 

AVIA M 137 AZ 

Z43.6690 

Z-42 MU AVIA Z 137 A 

AVIA M 137 AZ 

Z43.6690 

AVIA V 503 A ---/118 

---/2680 

AVIA V 503 A ---/118 

---/2680 

8KCAB Lycoming AEIO-360-H1B MTV-9-B-C/C188-18b 134/134 

2700/2700 

8KCAB Lycoming AEIO-360-H1B MTV-15-B-C/C188-34 134/134 

2700/2700 

2680 

2,00 

2680 

2,00 

2700 

1,88 

2700 

1,88 

- 279 - 

970 70,5 72,9 in Kategorie Normalflugzeug 

920 69,4 72,3 in Kategorie Nutzflugzeug 

816 77,4 80,3 

816 77,6 80,3 Noise certification adopted from UK 

(EASA Procedure)

List 4: Propeller-driven aeroplanes not exceeding 8618 kg MTOM ...

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