List 4: Propeller-driven aeroplanes not exceeding 8618 kg MTOM ...
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<strong>List</strong> 4: <strong>Propeller</strong>-<strong>driven</strong> <strong>aeroplanes</strong> <strong>not</strong> <strong>exceeding</strong> <strong>8618</strong> <strong>kg</strong> <strong>MTOM</strong> (including self-launching powered sailplanes) Date: 18.01.2005<br />
Type/Model Engine <strong>Propeller</strong> Engine <strong>Propeller</strong> <strong>MTOM</strong> Noise Noise Noise Limit Remarks<br />
Silencer TO-/MC- RPM [min -1 ] [<strong>kg</strong>] Level Level [dB(A)]<br />
Power [kW] Diameter [m] [dB(A)] [dB(A)] ICAO Annex 16,<br />
TO-/MC- ICAO ICAO Chpt. 6 Chpt. 10 Chpt. 10<br />
RPM [min -1 ] Annex 16, Annex 16, 6.3.1 10.4 a) 10.4 b)<br />
Chpt. 6 Chpt. 10<br />
ASW 22 BLE Rotax 505 A MT 158 R 120-1A<br />
Technoflug KS-1C -158-R-108<br />
ASW 22 BLE Rotax 505 A MT 158 R 120-1A<br />
Technoflug KS-1C -158-R-10<br />
31,6/31,6<br />
6800/6800<br />
31,6/31,6<br />
6800/6800<br />
ASW 22 BLE-50R AE50R KS-1C-154-R-110 37/34<br />
7500/6900<br />
ASW 22 M Rotax 505 A MT 158 R 120-1A<br />
Technoflug KS-1C -158-R-108<br />
ASW 22 M Rotax 505 A MT 158 R 120-1A<br />
Technoflug KS-1C -158-R-108<br />
31,6/31,6<br />
6800/6800<br />
31,6/31,6<br />
6800/6800<br />
ASW 24 E Rotax 275 MT 140 L 86-1B 17,6/17,6<br />
7000/7000<br />
ASW 24 E Rotax 275 MT 140 L 97-1B 17,6/17,6<br />
7000/7000<br />
ASW 24 E Rotax 275 MT 140 L 97-1B 17,6/17,6<br />
7000/7000<br />
ASW 24 TOP ASW 24 TOP F + E Faltpropeller ---/18<br />
---/4200<br />
AT-6 Pratt & Whitney R1340AN1 Hamilton Standard 12D40-305 447/336<br />
2250/1850<br />
AT-6A Pratt & Whitney R1340AN1 Hamilton Standard 12D40-305 447/336<br />
2250/1850<br />
AT-6D (T-6D) Pratt & Whitney R1340AN1 Hamilton Standard 12D40-305 447/336<br />
2250/1850<br />
AT-6F Pratt & Whitney R1340AN1 Hamilton Standard 12D40-305 447/336<br />
2250/1850<br />
Auster MK. 5 Lycoming O-290-3<br />
Lycoming O-290-3-1<br />
Hoffmann HO-30-190-112 95,6/88,2<br />
2800/2600<br />
2267<br />
1,58<br />
2267<br />
1,58<br />
2317<br />
1,54<br />
2267<br />
1,58<br />
2267<br />
1,58<br />
2333<br />
1,40<br />
2333<br />
1,40<br />
2333<br />
1,40<br />
2400<br />
1,30<br />
1850<br />
2,74<br />
1850<br />
2,74<br />
1850<br />
2,74<br />
1850<br />
2,74<br />
2800<br />
1,90<br />
- 6 -<br />
810 60,3 70,8 Erhöhter Schallschutz<br />
810 67,3 80,2 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999)<br />
810 64,4 80,2 Erhöhter Schallschutz<br />
700 60,5 69,3 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); gilt auch für 24 m<br />
Spannweite<br />
700 67,3 78,2 gilt auch für 24 m Spannweite<br />
460 63,6 68,0<br />
460 63,1 68,0<br />
400 60,0 68,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); gilt nur für Werk-<br />
Nr.<br />
24838 (D-KSHW)<br />
415 58,5 68,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999)<br />
2404 81,8 88,0 <strong>Propeller</strong> max. 2,74 m; Erteilung von<br />
Verkehrszulassungen bis längstens<br />
30.04.05<br />
2404 81,8 88,0 <strong>Propeller</strong> max. 2,74 m; Erteilung von<br />
Verkehrszulassungen bis längstens<br />
30.04.05<br />
2404 81,8 88,0 <strong>Propeller</strong> max. 2,74 m; Erteilung von<br />
Verkehrszulassungen bis längstens<br />
30.04.05<br />
2404 81,8 88,0 <strong>Propeller</strong> max. 2,74 m; Erteilung von<br />
Verkehrszulassungen bis längstens<br />
30.04.05<br />
862 71,8 81,1
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