Informationen… - Württembergische Schwarzwaldbahn Calw

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Anfänglich wollte der Landkreis Calw den WSB-Verein nicht auf die Strecke lassen. Doch der fand Tricks: Rettungsübung des Roten Kreuzes im August 1994 im Hirsauer Tunnel, WSB-Leute als Fahrzeugbeschafferauf Überführungsfahrt; als offizielle Pflegetruppe für den Kreis Böblingen bei Schafhausen, Februar 1996.14
Offene Fragen zur SchwarzwaldbahnAch, wie gut, dass niemand weiß...? Weshalb hat die Stadt Calw sich schon 1950 und später wiederholt umeinen ortsnahen Haltepunkt für die Schwarzwaldbahn (unterhalb des Krankenhausesauf Höhe der Nikolausbrücke) anstatt des relativ weit entfernten„Hauptbahnhofs“ gekümmert, aber die Bundesbahn ist nie darauf eingegangen,sondern hat nur zurückgehende Nutzerzahlen registriert? Weshalb wird bei der ‚Standardisierten Bewertung‘, der üblichenGrundlage für Zuschussanträge für Investitionen in den ÖffentlichenNahverkehr (ÖPNV), die Erfüllung gewisser Nutzen-Kosten-Mindestfaktorengefordert, während für die sonstigen öffentlichen Bauvorhaben zwar dieBauwürdigkeit geprüft wird, aber oft nicht die eigentliche Wirtschaftlichkeit? Weshalb muss bei der ‚Standi‘ neuerdings auch eine 30-jährige Folgekostenrechnungvorgelegt werden, während dies für Kläranlagen, Schwimmbäder,Stadthallen oder Straßen nicht verlangt wird? Weshalb gibt es bei den öffentlichen Verwaltungen die Referate für Straßenbau,aber keine mit der erklärten Zielsetzung für den Bau von Infrastruktur fürden ÖPNV, sondern nur für die Verwaltung des vorhandenen Bestandes? Weshalb werden generell nicht Verkehrsbauabteilungen eingerichtet, beidenen die Planung für Schiene, Bus und Straße in einer Hand ist und gegenseitigabgestimmt wird? Die Förderung der Schönbuch- und der Schwarzwaldbahn durch den Bundist 1988 mit gleichlautenden Argumenten abgelehnt worden. Weshalb ist esdem Landkreis Böblingen bis 1996 gelungen, dennoch eine Förderung vonLand und Bund zu erhalten (auch indem er einen fehlenden Landesanteilselber aufbrachte) und die Strecke in den eher lokal bedeutsamen OrtDettenhausen wieder in Betrieb zu nehmen, während die Schwarzwaldbahnals offensichtliches Bindeglied zwischen der Großen Kreisstadt Calw und derLandeshauptstadt bis heute nicht gefördert wurde?15
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