MultiPlate MP200 - ViaCon Austria GmbH

4 . Planung4.1. EntwurfDie Planung umfasst:- Dimensionierung des passenden MP200 Profils (einschließlich der Montage und der Hinterfüllungsarbeiten)- Planung der Einbautechnik- Planung des Fundaments- Entwurf der Portale samt EinfassungMP200 Konstruktionen wurden für alle Verkehrslasten im Straßen- und Eisenbahnbau entwickelt, entsprechend Eurocode 1 (EN 1991-2).4.2. Planungsschritte- Angabe der Nutzung einer Brückenkonstruktion (Durchlass, Viadukt, Wildübergang, usw.)- Bestimmung der Wasserdurchflussmenge und des Lichtraumprofils (bei Durchlässen und Brücken)- Auswahl des Profils entsprechend den gewünschten Abmessungen- Gestaltung der Portale (Böschungsschnitte und Kreuzungswinkel)- Auswahl der Gründungsart- Berechnung der Überschüttungshöhe- Bestimmung von Erdlast und Verkehrslast (in Erdbebengebieten Berücksichtigung der seismischen Aktivität)- Festlegung des Hinterfüllmaterials und dessen Einbringungsart- Erstellung statischer Berechnungen und Festlegung der Vorverformung für die Errichtung- Auswahl des Korrosionsschutzes in Abhängigkeit von der geforderten Lebensdauer4.3. DimensionierungMultiPlate MP200 werden nach der schwedischen Planungsmethode dimensioniert, welche von Prof. Sundquist und Prof. Petterssonentwickelt wurde. Es können auch andere Methoden, die von ViaCon®anerkannt werden, Anwendung finden, zum Beispiel die Berechnungnach Klöppel & Glock oder die kanadische Bemessungsnorm für Straßen und Brücken (CHBDC), in komplexen Fällen auch die FiniteElemente Methode (FEM).10.www.viacon.at