13.07.2015 Aufrufe

OM, CS 2252, CS 2253, CS 2253WH, 2012-05, DE, SI - Jonsered

OM, CS 2252, CS 2253, CS 2253WH, 2012-05, DE, SI - Jonsered

OM, CS 2252, CS 2253, CS 2253WH, 2012-05, DE, SI - Jonsered

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

VÏig in izklop!VÏigOPOZORILO! Pred vÏigom bodite pozornina naslednje:Zavora za Ïago mora biti pred zagonomnaprave aktivirana, da se prepreãirotiranje.Nikoli ne vÏigajte motorne Ïage, ãe nisomeã, veriga in vsa ohi‰ja pravilnopritrjeni. Sklopka lahko odpade inpovzroãi osebne po‰kodbe.Stroj poloÏite na trdna tla in seprepriãajte, da se meã in veriga niãesarne dotikata. Poskrbite tudi, da imate trdnooporo nog.Prepriãajte se, da na kraju kjer delate, ninepoklicanih.VÏigalne vrvice nikoli ne navijajte okolizapestja.Zavora verige mora biti vklopljena, ko vÏgete motorno Ïago.Zavoro aktivirajte tako, da ‰ãitnik odsunka prestavite naprej.VÎIG IN IZKLOPPotisnite navzdol rdeãi regulator lopute za hladenzagon, takoj ko motor vÏge in se zasli‰i zvok "puf". ·e naprejmoãno vlecite vrvico, dokler motor ne vÏge.Topel motorPoloÏaj za zagon (1): Stikalo za vklop/izklop postavite vpoloÏaj za hladen zagon, tako da rdeãi regulator povleãetenavzven - navzgor. Nato takoj pritisnite stikalo za vklop/izklopnavzdol, da doseÏete nastavitev plina za zagon.Dekompresijski ventil (2): Pritisnite ventil, da zmanj‰atepritisk v cilindru in olaj‰ate zagon. Ko se stroj zaÏene se boventil samodejno povrnil v svojo izvirno nastavitev.ârpalka za gorivo (3): Veãkrat pritisnite diafragmo za zrak,dokler se v njej ne zaãne nabirati gorivo (pribliÏno 6 krat). Nipotrebno, da je diafragma v celoti napolnjena.Prednji roãaj primite z levo roko. Desno nogo postavite naustrezno mesto na spodnjem delu zadnjega roãaja in pritisnitenapravo proti tlom.Povlecite zaganjalno roãico z desno roko in potegnitezaganjalno vrvico poãasi navzven, tako dolgo da zaãutiteodpor (ko zaãne vÏig prijemati), potem pa potegnite hitro inmoãno, dokler motor ne vÏge.PAZITE! VÏigalne vrvice nikoli ne izvlecite do konca in tudivÏigalne roãice nikoli ne potisnite v skrajno lego. Tak‰noravnanje lahko po‰koduje stroj.Hladen motorPoloÏaj za zagon (1): Stikalo za vklop/izklop postavite vpoloÏaj za hladen zagon, tako da rdeãi regulator povleãetenavzven - navzgor.Dekompresijski ventil (2): Pritisnite ventil, da zmanj‰atepritisk v cilindru in olaj‰ate zagon. Ko se stroj zaÏene se boventil samodejno povrnil v svojo izvirno nastavitev.ârpalka za gorivo (3): Veãkrat pritisnite diafragmo za zrak,dokler se v njej ne zaãne nabirati gorivo (pribliÏno 6 krat). Nipotrebno, da je diafragma v celoti napolnjena.32Ker je zavora verige ‰e vedno vklopljena, morate nemudomazniÏati ‰tevilo vrtljajev na prosti tek, kar doseÏete s tem, hitroizklopite zaporo plina. Na ta naãin prepreãite nepotrebnoizrabo sklopke, bobna sklopke in zavornega traku.1Prednji roãaj primite z levo roko. Desno nogo postavite naustrezno mesto na spodnjem delu zadnjega roãaja in pritisnitenapravo proti tlom.Povlecite zaganjalno roãico z desno roko in potegnitezaganjalno vrvico poãasi navzven, tako dolgo da zaãutiteodpor (ko zaãne vÏig prijemati), potem pa potegnite hitro inmoãno, dokler motor ne vÏge.Opomba! Zavoro verige prestavite v prvotno lego tako, da‰ãitnik odsunka potegnete proti obodu sprednjega roãaja.Motorna Ïaga je zdaj pripravljena za uporabo.Slovene – 59

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!