OM, CS 2252, CS 2253, CS 2253WH, 2012-05, DE, SI - Jonsered
OM, CS 2252, CS 2253, CS 2253WH, 2012-05, DE, SI - Jonsered
OM, CS 2252, CS 2253, CS 2253WH, 2012-05, DE, SI - Jonsered
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
VZDRÎEVANJEPri mazanju z mazilom maÏite s pi‰tolo za mazanje, in sicertako, da brizgate mazilo v sredi‰ãe roãiãne gredi.5 Ohi‰je cilindra (dovaja cilindru hladen zrak).Nastavitev oljne ãrpalke.Oljna ãrpalka je prilagodljiva. Prilagajanje se izvaja zobraãanjem vijaka z izvijaãem ali kombiniranim ‰esterokotnimkljuãem. V tovarni vijak namestijo na srednji poloÏaj nanapravi. Z obraãanjem vijaka v smeri urinega kazalca se pretokolja zmanj‰a, z obraãanjem v nasprotni smeri urinega kazalcapa se pretok olja poveãa.+–Hladilni sistem oãistite s krtaão enkrat tedensko, v zahtevnihpogojih dela pa tudi pogosteje. Umazan ali zama‰en hladilnisistem povzroãa pregrevanje stroja, to pa po‰koduje bat incilinder.Opomba! Hladilni sistem motornih Ïag z verigo, ki soopremljene s katalizatorjem, morate ãistiti dnevno. Prav zamotorne Ïage s katalizatorjem je to ‰e posebno pomembno,saj imajo pri njih izpu‰ni plini vi‰jo temperaturo, kar zahteva ‰eposebno uãinkovitoCentrifugalno ãi‰ãenje "Turbozraãno ãi‰ãenje"Centrifugalno ãi‰ãenje pomeni: Zrak priteka (se dovaja) vuplinjaã skozi zaganjalnik. Hladilni ventilator pred tem iz zrakaodpihne umazanijo in prah.Priporoãljive lege:Meã 13"–15": Najmanj‰i pretokMeã 16”–18”: Srednje velik pretokMeã - 20": Najveãji pretok!OPOZORILO! Pri uravnavanju mora bitimotor ugasnjen.Hladilni sistemStroj je opremljen s hladilnim sistemom, ki zagotavlja najniÏjomoÏno delovno temperaturo.Deli hladilnega sistema so:1 Odprtina za dovod zraka na zaganjalniku.2 Tir za usmerjanje zraka.3 Ventilator z lopaticami.4 Hladilna rebra cilindra.P<strong>OM</strong>EMBNO! Uãinkovitost centrifugalnega ãi‰ãenja je odvisnaod rednega vzdrÏevanja in nege. Oãistite dovod zraka vzaganjalnik, krila ventilatorja, prostor okrog ventilatorja,dovodno cev in komoro uplinjaãa.Uporaba v zimskih razmerahVzroki za teÏave s tekom stroja pri delu v mrazu in snegu solahko naslednji:• Prenizka temperatura motorja.• Led na zraãnem filtru in uplinjaãu.Pogosto so potrebni posebni ukrepi, kot na primer:• Delno zmanj‰an dovod zraka na zaganjalniku, s ãimer sepoveãa delovna temperatura motorja.• Izkoristite toploto, ki jo oddaja valj za predogrevanjedovodnega zraka k uplinjaãu.Slovene – 73
Change language