fahrradfreundliche wohnbauten - wiener wohnbau forschung

• Unterschiede „AutofreieMustersiedlung“ wegen LageFahrradfreundliche Wohnbauten1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00ÖV-AnbindungLage der WHA (Bezirk)Bike CityWohnen am ParkBike & SwimAutofreie MustersiedlungNahversorgungKindergarten,- SchulnäheStellplatz f. Pkw / einp. Kfz in der WHAdringender WohnungsbedarfAnbindung an das RadverkehrsnetzGünstige Lage für Pkw-/Kfz-NutzungFreizeiteinrichtungen in der UmgebungArbeitsplatznäheGrünraum der WohnhausanlageWohnungsgrundrissKonzept der WohnhausanlageWohnqualität: (Verkehrs)lärmÖkologie-Energie-Konzept21Preis/LeistungsverhältnisNachbarschaftsaktivitätenGemeinschaftseinrichtungen der WHAArchitektur der WHAWohnqualität: LuftschadstoffeMitbestimmungsmöglichkeitPkw-Parkplätze in der UmgebungRadabstellanlagen in der WHASchwimmbecken, SonnendeckZufriedenheit• Markante Unterschiede zwischenden Wohnhausanlagen in derVorgartenstraße:– Radabstellanlagen in der WHA– Architektur der WHA– Mitbestimmungsmöglichkeit,Gemeinschaftseinrichtungen,Nachbarschaftsaktivitäten_21