fahrradfreundliche wohnbauten - wiener wohnbau forschung
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Schlussfolgerungen und Empfehlungen (III)Pkw-Stellplatzbedarf• Wichtiges Motive bei der Wohnungswahl:Preis-Leistungs-Verhältnis weniger Pkw-Stellplätzeermöglichen Kostenersparnis oder zusätzliche Einrichtungen• Wohnhausanlagen in der Vorgartenstraße:0,5 - 0,6 Garagen-Stellplätze pro Wohnung wären ausreichendOffene Fragen / Weiterer Forschungsbedarf• Verkehrsvermittelwahl, Pkw-Besitz in frei finanziertenWohnbauten bzw. in anderen Lagen (Stadtrand,ÖV-Anbindung)• Differenzierung der Stellplatzverpflichtung nach Gebietstypen?31Fahrradfreundliche Wohnbauten_31
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