On Track - DB Fahrzeuginstandhaltung

On TrackSeite 2 September | 2013Neues von der DB Fahrzeug instandhaltung GmbHEinen erfolgreichen Projektabschluss feierten die Vertreterder Nieskyer Waggonbauer gemeinsam mit Hans-ChristianLüders, dem Gesellschafter der SITFA, Società Italiana TrasportiFerroviari Autoveicoli. An den italienischen Automobiltransporteurhatte die DB Waggonbau Niesky GmbH wenigeWochen zuvor den 100. Autotransportwagen ausgeliefert.Geschäftsführer Egeter bedankte sich für diesen Auftragstellvertretend für seine Mitarbeiter mit der Übergabe einesauthentischen Wagenmodells. Im Mittelpunkt der Logistikmessestanden zudem Gespräche über die spätere Instandhaltungder ausgelieferten Fahrzeuge.Foto: Max LautenschlägerPrototyp des geschlossenen Autotransportwagens, Typ Hccrrs 328Foto: Max LautenschlägerUwe Fresenborg, Hans-Christian Lüders und Henrik M. Egeter(von links) mit einem Modell des AutotransportwagensIm FreigeländeDie DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH präsentierte imFreigelände ein Modell eines geschlossenen Autotransportwagens.Die 2x2-achsige Wageneinheit des Typs „Hccrrs 328“ist für den Transport von PKWs, SUVs und Transporterngeeignet und schützt durch ihre geschlossene Bauweisevor eventuellen Beschädigungen und Witterungseinflüssen.Zudem transportiert sie als Ganzzug bis zu 79 SUVs mehr alsandere vergleichbaren Typs.Der großformatige Messestand diente als zentraler Anlaufpunktfür derzeitige und neue Kunden und Partner. Er botausreichenden Raum für zahlreiche Gespräche, Informationenund exzellente Kundenbetreuung.Wir fragen … Stefan GeispergerInterview mit dem Leiter der Geschäftseinheit „Schienengüterverkehr/sonstige Verkehre“ der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbHSehr geehrter Herr Geisperger, Siesind zum 1. März diesen Jahres alsLeiter der Geschäftseinheit „Schienengüterverkehr/sonstigeVerkehre“zur DB FahrzeuginstandhaltungGmbH gekommen. Wie ist dieBilanz nach den ersten Monaten?Informationen für Kunden der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbHGleich in den ersten Tagen hatteich die Gelegenheit, die Werke derFoto: privat Geschäftseinheit kennenzulernen. Besondersfasziniert haben mich dabeiStefan Geisperger die hohe Motivation der Mitarbeiterund der Stolz der Belegschaft, fürdie DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH zu arbeiten. DasSelbstverständnis als „Bahner“ eint die Kollegen – unabhängigdavon, ob sie in Eberswalde, Paderborn oder in unseremDampflokwerk in Meiningen tätig sind. In der Geschäftseinheit„Schienengüterverkehr/sonstige Verkehre“ sind ja alleLeistungen gebündelt, die wir Betreibern von Güterverkehrenund sonstigen Verkehren, Vermietungsgesellschaften undTransporteuren anbieten. Die Breite der Leistungen ist daschon beeindruckend und reicht von der Aufarbeitung vonRadsätzen und Drehgestellen über die klassische Hauptuntersuchungbis hin zu Full-Service-Angeboten mit komplexenLeistungspaketen. Wenn Sie mich also konkret zur Bilanzfragen, sehe ich da sehr viel auf der Aktivseite.Sie haben über die Breite des Leistungsangebots in „Ihrer”Geschäftseinheit gesprochen, was sehen Sie als Stärkendes Bereichs an und wo sehen Sie noch Potenziale?Neben der Vielfalt unserer Leistungen ist eine weitere Stärkesicher unsere breite Kundenbasis. Was vielleicht viele nichtwissen, wir erbringen als DB Fahrzeuginstandhaltung GmbHLeistungen für Kunden in 26 Ländern. Eine Vielzahl davonkommt aus dem Bereich Schienengüterverkehr. Wir sind alsoin der Lage, mit unseren Werken in Deutschland attraktiveAngebote für zahlreiche ausländische Unternehmen zu unterbreiten.Hier sehe ich auch gleichzeitig weiteres Potenzial,indem wir mit unserem Angebot noch internationaler werdenund damit die Struktur unserer Kunden widerspiegeln, dieselbst interna tional agieren.Welche Projekte beschäftigen Sie derzeit?Es gibt eine Reihe von Projekten, an denen wir derzeit arbeiten.Zum einen schärfen wir die Leistungspakete im RahmenFortsetzung auf Seite 3Copyright Deutsche Bahn AG