DER BMW 1er. - No-IP

Auswechseln von TeilenMobilitätBei Bereifung mit Notlaufeigenschaften oderVerwendung von Reifendichtmitteln ist ein sofortigerRadwechsel bei Reifenfülldruckverlustim Pannenfall nicht erforderlich.Passendes Werkzeug für den Radwechsel gibtes als Zubehör beim Service.WagenheberaufnahmenDie Aufnahmen für einen Wagenheber befindensich an den dargestellten Positionen.RadschraubensicherungDie Radschraubensicherung befindet sich imBordwerkzeug oder in einer Ablage beim Bordwerkzeug,siehe Seite 183.▷ Radschraube, Pfeil 1.▷ Adapter, Pfeil 2.Abnehmen1. Adapter auf die Radschraube stecken.2. Radschraube abschrauben.Nach dem Anschrauben den Adapter wiederabnehmen.FahrzeugbatterieWartungDie Batterie ist wartungsfrei, d. h. die eingefüllteSäuremenge ist für die Lebensdauer derBatterie ausreichend.Bei Fragen zur Batterie berät Sie Ihr Servicegern.BatteriewechselNur freigegebene Fahrzeugbatterien verwendenNur Fahrzeugbatterietypen verwenden, dievom Hersteller Ihres Fahrzeugs freigegebensind, sonst kann es zu Schäden am Fahrzeugkommen und Systeme oder Funktionen sindnicht oder nur eingeschränkt verfügbar.◀Die Fahrzeugbatterie nach einem Wechsel vonIhrem Service am Fahrzeug anmelden lassen,damit alle Komfortfunktionen uneingeschränktverfügbar sind und ggf. Check-Control-Meldungendieser Komfortfunktionen nicht mehrangezeigt werden.Batterie ladenHinweisLadegeräte nicht an Steckdose anschließenBatterie-Ladegeräte nicht an die werkseitigverbauten Steckdosen im Fahrzeug anschließen,sonst können Schäden an der Batterieentstehen.◀AllgemeinAuf einen ausreichenden Ladezustand derBatterie achten, um die volle Lebensdauer derBatterie zu gewährleisten.In folgenden Fällen kann das Laden der Batterienotwendig sein:▷bei häufigen Kurzstreckenfahrten.Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 910 973 - VI/13191