DER BMW 1er. - No-IP

BedienungLichtHeimleuchtenDas Abblendlicht leuchtet noch eine bestimmteZeit weiter, wenn nach Ausschaltender Zündung die Lichthupe aktiviert wird.Dauer einstellen1. „Einstellungen“2. „Licht“3. „Heimleuchten:“4. Dauer einstellen.Die Einstellung wird für die momentan verwendeteFernbedienung gespeichert.Automatische FahrlichtsteuerungSchalterstellung : Abblendlicht wird abhängigvom Umgebungslicht selbsttätig einoderausgeschaltet, z. B. in einem Tunnel, beiDämmerung und Niederschlägen. Kontrollleuchtein der Instrumentenkombination leuchtet.Blauer Himmel mit tief stehender Sonne kannzum Einschalten des Lichts führen.Abblendlicht bleibt immer eingeschaltet, wenndas Nebellicht eingeschaltet ist.Persönliche VerantwortungDie Fahrlichtsteuerung kann die persönlicheEinschätzung der Lichtverhältnisse nichtersetzen.Die Sensoren können z. B. Nebel oder diesigesWetter nicht erkennen. In solchen Situationendas Licht manuell einschalten, sonst entstehtein Sicherheitsrisiko.◀TagfahrlichtDas Tagfahrlicht leuchtet bei eingeschalteterZündung in Stellung 0 oder .Aktivieren/deaktivierenIn einigen Ländern ist ein Tagfahrlicht verpflichtend,daher kann das Tagfahrlicht ggf.nicht deaktiviert werden.1. „Einstellungen“2. „Licht“3. „Tagfahrlicht“Die Einstellung wird für die momentan verwendeteFernbedienung gespeichert.ParklichtDas Fahrzeug kann einseitig beleuchtet werden.EinschaltenBei ausgeschalteter Zündung den Hebel ca.2 Sekunden über den Druckpunkt hinaus nachoben oder unten drücken.AusschaltenHebel in die entgegengesetzte Richtung kurzbis zum Druckpunkt drücken.Adaptives KurvenlichtPrinzipAdaptives Kurvenlicht ist eine variable Scheinwerferlichtsteuerung,die eine dynamischeAusleuchtung der Fahrbahn ermöglicht.Abhängig vom Lenkeinschlag und weiterenParametern folgt das Scheinwerferlicht demStraßenverlauf.88Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 910 973 - VI/13