Ligurische Grenzkammstrae - Michael Witsch

- 5 -ersten mal auf dieser Tour wissen wir auch, warum wir uns noch dicke Bodenplatten unter dieÖlwannen gebaut haben, die Platten sind nachher verbogen und weisen tiefe Schrammen auf.Die Strecke wird wohl landschaftlich ein Highlight gewesen sein, da jedoch keinerleiAbsperrungen vorhanden sind und es rechter Hand steil abgeht, habe ich es vorgezogen mich aufdie Strecke zu konzentrieren und nach Möglichkeit entlang der Felswand zu fahren. Im Ergebnissind wir jedenfalls heil unten angekommen.Die Strecke wird jetzt wieder besser, was uns natürlich direkt dazu verleitet schneller zu fahren,mit der Folge das Sascha in einer tiefen Spurrille ins Rutschen kommt und - zur Abwechslung -mit dem Motorrad mal auf die linke Seite knallt. Ein Foto darf ich nicht machen, da findetSascha die leicht eingeklemmte Lage unter Motorrad und Gepäck doch zu unbequem ;-)Insgesamt dauert es bis in den späten Nachmittag hinein bis wir in Pigna sind, wo uns Andyschon seit Stunden erwartet. Unsere erfolgreiche Bezwingung der Ligurischen Grenzkammstraßewird ausgiebig mit Moretti gefeiert, wobei wir die Vorräte der Herberge wohl so intensiv genutzthaben, dass wir kostenfrei auf dem Rasen übernachten dürften.Am nächsten Morgen hat sich Andy grundsätzlich entschieden in einem Zug bis nach Hause zufahren, er hat wohl noch irgendwie Konzertkarten für sich und seine Perle für ein Konzert aufdem Museumsplatz.Wir gehen die Angelegenheitruhiger an und befahren überVentimiglia den Tenda diesmalin Richtung Norden.Kurz vor dem Tunnel hat manwiederum die Möglichkeit überdie ursprüngliche, heute nochbefahrbare geschotterte Streckezum Fort Central hoch zu fahren.Bei der Einfahrt in diese Strecke