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spezial - Verlag Team Schroedel

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derschau von Fahrzeugumbauten<br />

der nicht mehr<br />

existierenden Karosseriebaufi<br />

rma Baur aus Stuttgart,<br />

sogenannte Topcabriolets,<br />

betrachtet werden.<br />

„Wir freuen uns über<br />

alle – Hauptsache BMW!“<br />

fasst Heitmüller die Intention<br />

des Treffens zusammen<br />

– und dem Ruf folgten<br />

nicht nur Fahrer und Clubs<br />

aus der näheren Umgebung,<br />

sogar aus Hamburg<br />

hatte sich eine Truppe auf<br />

Benzingespräche und Fachsimpeleien<br />

den Weg gemacht, andere<br />

aus Schleswig Holstein<br />

oder NRW und ein E30-Pilot<br />

kam sogar aus dem fernen<br />

Regensburg. Dafür gab<br />

es dann auch den Pokal für<br />

die weiteste Anreise. Weitere<br />

Auszeichnungen gingen<br />

an den Publikumsliebling<br />

(Martin Brecht, BMW 1600ti,<br />

EZ 1968), an den größten<br />

Club (BMW Club Peine e.V,<br />

5 Fahrzeuge), das älteste<br />

Fahrzeug (Joachim Buchmann,<br />

BMW Isetta Bj. 1958)<br />

und den ältesten Fahrer (Eitel<br />

Suffenplan, BMW E3 Bj.<br />

1973). Und weil die Besucher<br />

und die teilnehmenden<br />

Fahrer gleichermaßen<br />

begeistert von dem BMW-<br />

Treffen sind, strahlt Kerstin<br />

Heitmüller vom Orga-<strong>Team</strong><br />

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4 You, präsentierten ihr Know-How rund ums Automobil.<br />

BMW soweit das Auge reicht: Von der E30-Baureihe bis hin zum Oldtimer<br />

bis über beide Ohren: „Das<br />

ist wirklich schön!“<br />

Infos zu den Veranstaltungen<br />

und Stammtischen<br />

der E30-Freunde<br />

Niedersachsen unter<br />

www.e30-freunde-niedersachsen.de<br />

Oktober/November 2009 19

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