der neue Bahnhalt entsteht September 2010 - Farchant
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die Vorgeschichte<br />
12. Dezember <strong>2010</strong><br />
<strong>der</strong> schrittweise Ausbau von München nach<br />
Garmisch-Partenkirchen und Innsbruck<br />
1854 wird Starnberg erreicht<br />
1866 geht die Strecke nach Peißenberg über Weilheim in Betrieb<br />
1873 die Allgemeine Österreichische Baugesellschaft erhält<br />
die Konzession zur Projektierung <strong>der</strong> Strecke Innsbruck -<br />
Weilheim über Mittenwald und Garmisch<br />
1876 am 1. Mai verfaßt das „Eisenbahn Comite Werdenfels“ die<br />
Denkschrift „Nothruf des Bezirks Werdenfels um die Erbauung<br />
einer Eisenbahn von Weilheim über Murnau nach Partenkirchen<br />
und Mittenwald“.<br />
Die Eisenbahn in <strong>Farchant</strong>