der neue Bahnhalt entsteht September 2010 - Farchant

Der unbedeutende Grundbesitz, jetzt die Hauptnahrungsquelle, vermag unsere
Bevölkerung nicht zu einem Dritttheile zu ernähren. Alle Lebensmittel sind in
Folge dessen ungemein theuer. Unsere engen Gebirgsthäler liefern nur Viehfutter,
beinahe gar kein Getreide und nur wenige Kartoffel. Alle Mehlfrüchte und der größte
Theil der Kartoffel müssen deßhalb eingeführt werden. Wegen des Mangels an
Verdienst werden – zum großen Schaden der Landwirthschaft – jährlich mehrere
Tausend Zentner Heu ausgeführt, nur um sich Geld zur Beschaffung der nöthigen
Nahrungsmittel und zur Bestreitung der Steuern zu machen. Die Viehzucht wird aus
gleichem Grunde weniger auf Milchwirthschaft als auf Verkauf von 2-3jährigen
Ochsenvieh betrieben, weßhalb noch sehr viel Schmalz Sommer wie Winter
eingeführt werden muß. Zwei Drittel aller Lebensmittel für den Bezirk Werdenfels
müssen somit theils von München, theils in der Richtung von Weilheim=Landsberg
eingeführt werden.
Garmisch, der geograpfische und politische Mittelpunkt des Werdenfelser Bezirks,
liegt aber 12 Stunden von der nächsten Eisenbahnstation, Weilheim, entfernt.
Hiedurch ist nicht nur der persönliche Verkehr zum Ein- und Verkauf sehr erschwert,
sondern sind auch die Frachten ungeheuer vertheuert und verlangsamt. Die Frucht
wird nur von Händlern und nicht vom Landwirthe eingeführt und ist dieselbe auf der
Schranne in Garmisch meist wenigstens um 2 Mark theuerer als in München.
Ebenso steht es mit allen anderen Bedürfnissen des Lebens.
12. Dezember 2010
Die Eisenbahn in Farchant