Fahrzeug-Rückhaltesysteme und Leiteinrichtungen
Fahrzeug-Rückhaltesysteme und Leiteinrichtungen
Fahrzeug-Rückhaltesysteme und Leiteinrichtungen
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Forschungsgesellschaft für Straßen- <strong>und</strong> Verkehrswesen<br />
Arbeitsausschuß Standardleistungskatalog für den Straßen- <strong>und</strong> Brückenbau<br />
829<br />
02/11<br />
STLK<br />
Standardleistungskatalog<br />
für den Straßen- <strong>und</strong> Brückenbau<br />
Leistungsbereich 829<br />
<strong>Fahrzeug</strong>-<strong>Rückhaltesysteme</strong> <strong>und</strong> <strong>Leiteinrichtungen</strong><br />
Gelbentwurf Februar 2011
Der STLK vereinheitlicht die zur Beschreibung von Bau- <strong>und</strong> Lieferleistungen im Straßen- <strong>und</strong><br />
Brückenbau verwendeten Leistungstexte <strong>und</strong> dient der rationellen sowie rechtsicheren Erstellung von<br />
Verdingungsunterlagen, der Ausschreibung, Vergabe <strong>und</strong> Vertragsabwicklung.<br />
Gr<strong>und</strong>lage ist die Verdingungsordnung für Bauleistungen (VOB) sowie die für den Tiefbau<br />
eingeführten b<strong>und</strong>eseinheitlichen Technischen Regelwerken, insbesondere die Zusätzlichen<br />
Technischen Vertragsbedingungen. Der STLK kann manuell oder mittels<br />
Datenverarbeitungsprogramm angewendet werden <strong>und</strong> passt sich z. Zt. in das Gesamtsystem<br />
standardisierter Leistungstexte für das Bauwesen wie folgt ein:<br />
LB-Nr. Inhalt<br />
000 - 099 Standardleistungsbuch Bau - Dynamische BauDaten - (STLB-Bau)<br />
100 - 199 Standardleistungskatalog für den Straßen- <strong>und</strong> Brückenbau (STLK)<br />
200 - 299 Standardleistungskatalog für den Wasserbau (STLK-W)<br />
300 - 399 bish. Standardleistungsbuch - Bauen im Bestand (BiB), nun eingearbeitet in STLB-Bau<br />
400 - 499 bish. Leistungsbereiche des Deutsche Bahn AG Geschäftsbereich Netz, z. T. umgesetzt in STLB-Bau<br />
500 - 599 bish. Standardleistungsbuch - Bauen im Bestand, Block <strong>und</strong> Plattenbau (BiB), nun eingearbeitet in<br />
STLB-Bau<br />
600 - 699 Standardleistungsbuch für Zeitvertragsarbeiten – Dynamische BauDaten – (STLB-BauZ)<br />
700 - 799 z. Zt. nicht belegt<br />
800 - 899 Entwurfsstände (Gelbentwürfe) des Standardleistungskatalog für den Straßen- <strong>und</strong> Brückenbau<br />
(STLK)<br />
900 - 999 Regionalleistungskataloge (RLK) einzelner Straßenbauverwaltungen der Länder<br />
Der „Standardleistungskatalog für den Straßen- <strong>und</strong> Brückenbau sowie die „Regionalleistungskataloge<br />
(RLK) für den Straßen- <strong>und</strong> Brückenbau“ sind in ihrem Aufbau identisch.<br />
Das „Standardleistungsbuch (StLB)" bzw. "STLB-Bau" weist einen anderen Aufbau auf. Den STLK<br />
gibt es als STLK-Buchausgabe <strong>und</strong> STLK-Datenträger, letzteren auch im StLB-Format. Diese<br />
Datenträger ermöglichen die Verarbeitung in AVA-Programmsystemen im Straßen- <strong>und</strong> Brückenbau.<br />
Regelungen zur Handhabung des STLK enthalten die „Richtlinien für das Anwenden des<br />
Standardleistungskataloges (STLK) <strong>und</strong> von AVA-Programmen im Straßen- <strong>und</strong> Brückenbau,<br />
Ausgabe 2003 (STLK/AVA-Richtlinien)."<br />
Die STLK-Buchausgabe, die STLK-Datenträgerausgabe <strong>und</strong> die STLK/AVA-Richtlinien können beim<br />
FGSV Verlag, Wesselinger Straße 17, 50999 Köln, Tel.: 0 22 36/38 46 30, Fax: 0 22 36/38 46 40 <strong>und</strong><br />
E-Mail: info@fgsv-verlag.de bezogen werden.
Querschnittsausschuss: Standardleistungskatalog für den Straßen- <strong>und</strong> Brückenbau<br />
Querschnittskreis: Ausstattung<br />
Querschnittsausschuss:<br />
Arbeitskreis:<br />
Leiter:<br />
Mitarbeiter:<br />
MR Dipl.-Ing. Hinrich Poppinga, Bonn<br />
ROBR Dipl.-Ing. Klaus Altmiks, Münster<br />
Ltd. BDir. Dipl.-Ing. Horst Christokat, Tübingen<br />
OAR Albrecht Fegert, Stuttgart<br />
BDir. Dipl.-Ing. Roland Gäßler, Offenburg<br />
Dipl.-Ing. Diethard Groß, Gelsenkirchen<br />
Herr Frank Hammermeister, Kyritz<br />
Dipl.-Ing. (FH) Liselotte Höckendorff, Köln<br />
Dr. Ing. Stefan Klotz, Lübeck<br />
RBDir. Dipl.-Ing. Saskia Papke, Kiel<br />
Dipl.-Ing. Theo Reddemann, Westerkappeln<br />
TVB Herbert Steparsch, Stuttgart<br />
OAR Dipl.-Ing. Helmut Zeller, Bonn<br />
Leiter: BDir. Dipl.-Ing. Roland Gäßler, Offenburg<br />
Mitarbeiter:<br />
Anton Gritschneder, Ingolstadt<br />
Dipl.-Ing. Franz Kleene, Lingen (Ems)<br />
Jürgen Krämer, Hamm<br />
Dipl.-Ing. Steffi Lange, Kiel<br />
Dipl.-Ing. (FH) Thomas Muth, Bergisch Gladbach<br />
Dipl.-Ing. Ulrich Sasse, Köln<br />
Joachim Schellborn, Rösrath<br />
Ulrich Schmidt, Duisburg<br />
Wolfgang Segenschmid, München<br />
Ingo Stoffels, Neumarkt<br />
Alexandra Urlberger, Aschaffenburg
Abkürzungen<br />
Abkürzung/Schreibweise Bezeichnung<br />
AE Abrechnungseinheit<br />
AEK Anfangs- / Endkonstruktion<br />
AK Anfangskonstruktion<br />
BSW Betonschutzwand<br />
BMVBS B<strong>und</strong>esministerium für Verkehr, Bau <strong>und</strong><br />
Stadtentwicklung<br />
EK Endkonstruktion<br />
FGSV Forschungsgesellschaft für Straßen- <strong>und</strong><br />
Verkehrswesen e.V.<br />
FT Folgetext<br />
FRS <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystem<br />
GT Gr<strong>und</strong>text<br />
KFT Kurzfolgetext<br />
KGT Kurzgr<strong>und</strong>text<br />
KN Katalog-Nummer<br />
KZ Kurzzeichen<br />
LB Leistungsbereich<br />
RPS Richtlinien für passiven Schutz an Straßen<br />
durch <strong>Fahrzeug</strong>-<strong>Rückhaltesysteme</strong><br />
SE Schutzeinrichtung<br />
STLK Standardleistungskatalog<br />
STL-Nr. Standardleistungsnummer<br />
ÜK Übergangskonstruktion<br />
ÜK/ÜE Übergangskonstruktion / -element<br />
VOB Vergabe- <strong>und</strong> Vertragsordnung für<br />
Bauleistungen<br />
VOL Verdingungsordnung für Leistungen<br />
(– ausgenommen Bauleistungen)<br />
Abkürzung/Schreibweise Bezeichnung Abkürzung/Schreibweise Bezeichnung<br />
d Tag (dies) m2 Quadratmeter<br />
h St<strong>und</strong>e (hora) m3 Kubikmeter<br />
ha Hektar Mt Monat<br />
kg Kilogramm Psch Pauschal<br />
km Kilometer St Stück<br />
kWh Kilowattst<strong>und</strong>e t Tonne<br />
l Liter Wo Wochen<br />
m Meter<br />
KZ Bedeutung Erläuterung<br />
*** Anmerkung<br />
/ Anlage beifügen<br />
2<br />
KZ in jeder Zeile, in der sich Text einer<br />
Anmerkung befindet.<br />
KZ in der 1. Zeile eines Gr<strong>und</strong>- bzw.<br />
Folgetextes, in welchem auf eine vom AG<br />
beizufügende Unterlage verwiesen wird.
I n h a l t<br />
829 FAHRZEUG-RÜCKHALTESYSTEME UND LEITEINRICHTUNGEN.......... 1<br />
829 0 ABBAU FRS UND LEITEINRICHTUNGEN ................................................ 1<br />
829 002 m SE aus Stahl abbauen .................................................................................. 1<br />
006 St AEK aus Stahl abbauen ................................................................................ 2<br />
011 m SE aus Beton abbauen ................................................................................ 3<br />
016 St AEK aus Beton abbauen ............................................................................... 3<br />
021 St ÜK/ÜE des FRS abbauen ............................................................................. 4<br />
026 St Einzelteil des FRS abbauen.......................................................................... 5<br />
031 St Schutzplanken-Pfosten abbauen .................................................................. 6<br />
036 St Dilatationsstoß abbauen................................................................................ 6<br />
041 m Ergänzende SE abbauen .............................................................................. 7<br />
046 St Blendschutzsystem abbauen ........................................................................ 8<br />
051 St Blendschutzteil abbauen ............................................................................... 8<br />
056 St Leitpfosten abbauen...................................................................................... 9<br />
061 St Zusatzeinrichtung abbauen ........................................................................... 9<br />
829 1 NEUBAU UND ERNEUERUNG FRS ......................................................... 10<br />
829 102 m SE am äuß. Fahrbahnrand herstellen ......................................................... 10<br />
106 m SE im Mittelstr. herstellen............................................................................ 11<br />
111 m SE im Seitentrennstreifen herst................................................................... 12<br />
116 m SE auf Brücken u. Stützwänden herst ........................................................ 14<br />
121 St AK für FRS herstellen.................................................................................. 14<br />
126 St EK für FRS herstellen.................................................................................. 15<br />
131 St ÜK für FRS herstellen ................................................................................. 16<br />
136 St ÜK an vorhandenes FRS herstellen............................................................ 16<br />
141 St Anpralldämpfer Typ R herstellen................................................................. 16<br />
146 St Dilatationsstoß herstellen (Zulage) ............................................................. 17<br />
151 St Passstück herstellen (Zulage)..................................................................... 18<br />
156 St SE beengte Verhältnisse herst.(Zul) ........................................................... 18<br />
829 2 ERHALTUNG UND ERGÄNZUNG FRS .................................................... 19<br />
829 202 m SE herstellen ............................................................................................... 19<br />
206 m SE auf Bauwerk herstellen .......................................................................... 19<br />
211 m SE des AG aufstellen .................................................................................. 20<br />
216 St AEK herstellen............................................................................................. 21<br />
221 St AEK des AG aufstellen................................................................................ 22<br />
226 St ÜK herstellen............................................................................................... 23<br />
231 St Dilatationsstoß herstellen ............................................................................ 23<br />
236 St Verschwenkung des FRS herst. (Zul.) ........................................................ 24<br />
241 St FRS-Pfosten erschwert einbr.(Zul.)............................................................. 24<br />
246 m Zweiradfahrerschutz herstellen ................................................................... 24<br />
251 St Schutzplankenpf.-Ummantelung anbr......................................................... 25<br />
829 3 REPARATUR FRS...................................................................................... 26<br />
829 302 m FRS abbauen u. herstellen.......................................................................... 26<br />
306 m Teile des FRS abbauen u. herstellen.......................................................... 26<br />
311 St Pfosten des FRS abb.u.herst.(Zul.)............................................................. 27<br />
316 St AEK des FRS abbauen u. herstellen .......................................................... 27<br />
321 St ÜK für FRS abbauen <strong>und</strong> herstellen .......................................................... 28<br />
326 St Teil des FRS abb. u. herst. (Zul.) ............................................................... 28<br />
331 m FRS auf Bauwerk abb. u. herst. ................................................................. 28<br />
336 St Anker abtrennen <strong>und</strong> herstellen ................................................................. 29<br />
341 St Blendschutzsystem herstellen .................................................................... 29
829 4 LEITPFOSTEN............................................................................................ 30<br />
829 402 St Leitpfosten aufstellen .................................................................................. 30<br />
406 St Leitpfosten liefern ....................................................................................... 31<br />
411 St Leitpfosten des AG aufstellen ..................................................................... 32<br />
829 9 SONSTIGES................................................................................................ 34<br />
829 902 m FRS ausrichten............................................................................................ 34
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 FAHRZEUG-RÜCKHALTESYSTEME UND<br />
LEITEINRICHTUNGEN<br />
829 0 ABBAU FRS UND LEITEINRICHTUNGEN<br />
829 002 m SE aus Stahl abbauen 829 002<br />
Schutzeinrichtung (SE) aus Stahl einschließlich sämtli-<br />
cher Einzelteile abbauen.<br />
1.1 SE = Einfache Schutzplanke. ESP<br />
1.2 SE = Einfache Distanzschutzplanke. EDSP<br />
1.3 SE = Doppelte Schutzplanke. DSP<br />
1.4 SE = Doppelte Distanzschutzplanke. DDSP<br />
1.9 SE ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Holm Profil A. Profil A<br />
2.2 Holm Profil B. Profil B<br />
2.9 Holm ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Mit Pfosten, Abstand = 4,00 m. Pfost.A=4 m<br />
3.2 Mit Pfosten, Abstand = 2,00 m. Pfost.A=2 m<br />
3.3 Mit Pfosten, Abstand = 1,33 m. Pfost.A=1,33 m<br />
3.4 Mit Aufsetzstück für Leitschwelle einseitig, Aufsetz.eins.A=2m<br />
Abstand 2,00 m.<br />
3.5 Mit Aufsetzstück für Leitschwelle einseitig, Aufs.eins.A=1,33m<br />
Abstand 1,33 m.<br />
3.6 Mit Aufsetzstück für Leitschwelle doppelseitig, Aufs.dopp.A=2 m<br />
Abstand 2,00 m.<br />
3.9 Mit ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Pfosten in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Pfostenlöcher Bodenkl. 3 bis 5<br />
entsprechend der sie umgebenden Fläche schließen.<br />
4.2 / Pfosten in befestigter Fläche nach Unterlagen des AG. Pfosten in Fläche<br />
Pfostenlöcher entsprechend der sie umgebenden Fläche<br />
schließen.<br />
4.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
5.00<br />
*** Mit FT 3.4-3.6.<br />
5.01 Pfostenlänge bis 1900 mm. Pf.l.b. 1900 mm<br />
5.02 Pfostenlänge über 1900 bis 2500 mm. Pf.l. 1900-2500mm<br />
5.03 Plattenpfosten. Plattenpfosten<br />
5.04 Steckpfosten in Hülsenrohr. Steckpf.in Hülse<br />
5.05 Pfosten mit Fußplatte, einschließlich Entfernen der<br />
Ausgleichsschicht.<br />
Pf.mit Ausg. entf<br />
5.06 Pfosten mit Fußplatte einschließlich Entfernen der e-<br />
lastischen Dichtungsplatte.<br />
Pf.u.Dichtpl.entf<br />
5.07 Pfosten mit Fußplatte, einschließlich Entfernen der<br />
Ausgleichsschicht <strong>und</strong> Verankerung, Anker 3 cm unter<br />
Oberkante Beton abtrennen <strong>und</strong> mit Zementmörtel mit<br />
Kunststoffzusatz (PCC) verfüllen.<br />
Verank.3cm u.OK<br />
5.08<br />
Forts. 829 002<br />
Pfosten mit Fußplatte, einschließlich Entfernen der<br />
Ausgleichsschicht <strong>und</strong> Verankerung, Anker ausbauen, Ankerloch<br />
mit Zementmörtel mit Kunststoffzusatz (PCC)<br />
verfüllen.<br />
Verank.ausb.<br />
1
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 002 Forts. 829 002<br />
5.09 Pfosten mit Fußplatte, einschließlich Entfernen der Verank.u.Verfüll<br />
elastischen Dichtungsplatte, Anker 3 cm unter Oberkante<br />
Beton abtrennen <strong>und</strong> mit Zementmörtel mit Kunststoffzu-<br />
satz (PCC) verfüllen.<br />
5.10 Pfosten mit Fußplatte, einschließlich Entfernen der Verank.ausb.Verf.<br />
elastischen Dichtungsplatte, Anker ausbauen, Ankerloch<br />
mit Zementmörtel mit Kunststoffzusatz (PCC) verfüllen.<br />
5.11 Pfosten mit Betonf<strong>und</strong>ament. Pf.m.Betonf<strong>und</strong>.<br />
5.99 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
7.01 / Konstruktionsteile innerhalb der Baustelle sortiert Teile lagern<br />
nach Unterlagen des AG lagern.<br />
7.02 / Konstruktionsteile zum Lagerplatz des AG fördern, abla- Teile förd.u.lag.<br />
den <strong>und</strong> sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
7.03 Konstruktionsteile der Verwertung nach Wahl des AN zu- Teile verwerten<br />
führen.<br />
7.99 Konstruktionsteile ... ... Freitext ...<br />
829 006 St AEK aus Stahl abbauen 829 006<br />
Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) aus Stahl abbauen.<br />
1.0<br />
1.1 Anfangskonstruktion. Anfangsk.<br />
1.2 Endkonstruktion. Endkonstr.<br />
2.1 SE = Einfache Schutzplanke. ESP<br />
2.2 SE = Einfache Distanzschutzplanke. EDSP<br />
2.3 SE = Doppelte Schutzplanke. DSP<br />
2.4 SE = Doppelte Distanzschutzplanke. DDSP<br />
2.9 SE ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Holm Profil A. Profil A<br />
3.2 Holm Profil B. Profil B<br />
3.9 Holm ... ... Freitext ...<br />
4.1 Regelabsenkung 12,00 m. Regelabs. 12 m<br />
4.2 Kurzabsenkung 4,37 m mit Zusatzpfosten. Kurzabs. 4,37 m<br />
4.3 Behelfsabsenkung 4,00 m. Behelfsabs. 4 m<br />
4.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
5.0<br />
5.1 Pfosten im Boden. Pfosten i. Boden<br />
5.2 Plattenpfosten. Plattenpfosten<br />
5.3 Steckpfosten für Behelfsabsenkung. Steckpf.f.Beh.-ab<br />
5.9 Befestigung ... ... Freitext ...<br />
6.0<br />
6.1 Pfosten in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Pfostenlöcher Bodenkl. 3 bis 5<br />
entsprechend der sie umgebenden Fläche schließen.<br />
6.2 / Pfosten in befestigter Fläche nach Unterlagen des AG. Pfost. in bef.Fl.<br />
Pfostenlöcher entsprechend der sie umgebenden Fläche<br />
schließen.<br />
6.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
Forts. 829 006<br />
2
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 006 Forts. 829 006<br />
7.01 / Konstruktionsteile innerhalb der Baustelle sortiert Teile lagern<br />
nach Unterlagen des AG lagern.<br />
7.02 / Konstruktionsteile zum Lagerplatz des AG fördern, abla- Teile förd.u.lag.<br />
den <strong>und</strong> sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
7.03 Konstruktionsteile der Verwertung nach Wahl des AN zu- Teile verwerten<br />
führen.<br />
7.99 Konstruktionsteile ... ... Freitext ...<br />
829 011 m SE aus Beton abbauen 829 011<br />
/ Schutzeinrichtung (SE) aus Beton mit Bewehrung nach<br />
Unterlagen des AG einschließlich sämtlicher Einzelteile<br />
abbauen.<br />
1.1 SE aus Beton-Fertigteil abbauen. Fertigteil<br />
1.2 SE aus Ortbeton abbrechen. Ortbeton<br />
1.9 SE ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Druckfestigkeitsklasse über C20/25 bis C35/45. C20/25bisC35/45<br />
2.2 Druckfestigkeitsklasse über C35/45. über C35/45<br />
2.9 Druckfestigkeitsklasse ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Abbruch erschütterungsarm. Abr.erschütt.arm<br />
3.9 Abbruch ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 / F<strong>und</strong>ament nach Unterlagen des AG abbrechen. F<strong>und</strong>ament abbr.<br />
4.9 F<strong>und</strong>ament ... ... Freitext ...<br />
5.0<br />
5.1 / Konstruktionsteile innerhalb der Baustelle sortiert Teile lagern<br />
nach Unterlagen des AG lagern.<br />
5.2 / Konstruktionsteile zum Lagerplatz des AG fördern, abla- Teile förd.u.lag.<br />
den <strong>und</strong> sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
5.3 Konstruktionsteile der Verwertung nach Wahl des AN zu- Teile verwerten<br />
führen.<br />
5.9 Konstruktionsteile ... ... Freitext ...<br />
6.0<br />
6.1 Abbruchgut der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Abbruchg.verw.AN<br />
6.2 / Abbruchgut der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Abbruchg.verw.AG<br />
Verwertung nach Unterlagen des AG nachweisen.<br />
6.3 Abbruchgut entsorgen. Entsorgung wird gesondert Abbruchg.ents.<br />
vergütet<br />
6.9 Abbruchgut ... ... Freitext ...<br />
829 016 St AEK aus Beton abbauen 829 016<br />
Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) aus Beton abbauen.<br />
1.0<br />
1.1 Anfangskonstruktion. Anfangsk.<br />
1.2 Endkonstruktion. Endkonstr.<br />
Forts. 829 016<br />
3
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 016 Forts. 829 016<br />
2.1 AEK aus Beton-Fertigteilen, Länge = 4,00 m. Fertigteil,L=4m<br />
2.2 AEK aus Beton-Fertigteilen, Länge = 12,00 m. Fertigteil,L=12m<br />
2.3 AEK aus Ortbeton, Länge = 4,00 m. Ortbeton,L=4m<br />
2.4 AEK aus Ortbeton, Länge = 12,00 m. Ortbeton,L=12m<br />
2.5 / AEK nach Unterlagen des AG. Unterlagen AG<br />
2.9 AEK ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Druckfestigkeitsklasse über C20/25 bis C35/45. C20/25bisC35/45<br />
3.2 Druckfestigkeitsklasse über C35/45. über C35/45<br />
3.9 Druckfestigkeitsklasse ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 / Mit Hinterfüllung nach Unterlagen des AG. Hinterfüll.n.AG<br />
5.0<br />
5.1 / F<strong>und</strong>ament nach Unterlagen des AG abbrechen. F<strong>und</strong>.Unterlag.AG<br />
5.9 F<strong>und</strong>ament ... ... Freitext ...<br />
6.0<br />
6.1 / Konstruktionsteile innerhalb der Baustelle sortiert Teile lagern<br />
nach Unterlagen des AG lagern.<br />
6.2 / Konstruktionsteile zum Lagerplatz des AG fördern, abla- Teile förd.u.lag.<br />
den <strong>und</strong> sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
6.3 Konstruktionsteile der Verwertung nach Wahl des AN zu- Teile verwerten<br />
führen.<br />
6.9 Konstruktionsteile ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 Abbruchgut der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Abbruchg.verw.AN<br />
7.02 / Abbruchgut der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Abbruchg.verw.AG<br />
Verwertung nach Unterlagen des AG nachweisen.<br />
7.03 Abbruchgut entsorgen. Entsorgung wird gesondert Abbruchg.ents.<br />
vergütet<br />
7.99 Abbruchgut ... ... Freitext ...<br />
829 021 St ÜK/ÜE des FRS abbauen 829 021<br />
Übergangskonstruktion/Übergangselement (ÜK/ÜE) des<br />
<strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystems (FRS) aus Beton oder Stahl<br />
abbauen.<br />
1.1 Konstruktion = Einfache Schutzplanke, Länge 24,00 m, an ESP an eins. BSW<br />
einseitige BSW.<br />
1.2 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke, Länge EDSP an eins. BSW<br />
24,00 m, an einseitige BSW.<br />
1.3 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke, Länge EDSP an zweis.BSW<br />
24,00 m, an zweiseitige BSW.<br />
1.4 Konstruktion = Doppelte Distanzschutzplanke, Länge DDSP an zweis.BSW<br />
24,00 m, an zweiseitige BSW.<br />
1.5 Konstruktion = Doppelte Schutzplanke, Länge 24,00 m, an DSP an zweis. BSW<br />
zweiseitige BSW.<br />
1.6 Konstruktion = Doppelte Distanzschutzplanke auf 2 ein- DDSP an 2xEDSP<br />
fache Distanzschutzplanken, Länge 12,00 m.<br />
1.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
Forts. 829 021<br />
4
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 021 Forts. 829 021<br />
2.0<br />
2.1 Pfosten in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Pfostenlöcher Bodenkl. 3 bis 5<br />
entsprechend der sie umgebenden Fläche schließen.<br />
2.2 / Pfosten in befestigter Fläche nach Unterlagen des AG. Pfost.in bef. Fl.<br />
Pfostenlöcher entsprechend der sie umgebenden Fläche<br />
schließen.<br />
2.9 Befestigung ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 / Konstruktionsteile innerhalb der Baustelle sortiert Teile lagern<br />
nach Unterlagen des AG lagern.<br />
3.2 / Konstruktionsteile zum Lagerplatz des AG fördern, abla- Teile förd.u.lag.<br />
den <strong>und</strong> sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
3.3 Konstruktionsteile der Verwertung nach Wahl des AN zu- Teile verwerten<br />
führen.<br />
3.9 Konstruktionsteile ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Druckfestigkeitsklasse über C20/25 bis C35/45. C20/25bisC35/45<br />
4.2 Druckfestigkeitsklasse über C35/45. über C35/45<br />
4.9 Druckfestigkeitsklasse ... ... Freitext ...<br />
5.0<br />
5.1 / F<strong>und</strong>ament nach Unterlagen des AG abbrechen. F<strong>und</strong>ament abbr.<br />
5.9 F<strong>und</strong>ament ... ... Freitext ...<br />
6.0<br />
6.1 Abbruchgut der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Abbruchg.verw.AN<br />
6.2 / Abbruchgut der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Abbruchg.verw.AG<br />
Verwertung nach Unterlagen des AG nachweisen.<br />
6.3 Abbruchgut entsorgen. Entsorgung wird gesondert Abbruchg.ents.<br />
vergütet.<br />
6.9 Abbruchgut ... ... Freitext ...<br />
829 026 St Einzelteil des FRS abbauen 829 026<br />
Einzelteil des <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystems (FRS) abbauen.<br />
1.1 Einzelteil = Holm. Holm<br />
1.2 Einzelteil = Kopfstück. Kopfstück<br />
1.3 Einzelteil = Abspanngurt. Abspanngurt<br />
1.9 Einzelteil ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Profil A. Profil A<br />
2.2 Profil B. Profil B<br />
2.9 Profil ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Befestigung mit Anschlussbügel, Abstand = 1,33 m. Abstand 1,33 m<br />
3.2 Befestigung ohne Anschlussbügel, Abstand = 2,00 m. Abstand 2 m<br />
3.9 Befestigung ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Anker 3 cm unter Oberkante Beton abtrennen <strong>und</strong> mit Ze- Ank. abtr.u.verf.<br />
mentmörtel mit Kunststoffzusatz (PCC) verfüllen.<br />
Forts. 829 026<br />
5
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 026 Forts. 829 026<br />
4.2 Anker ausbauen, Ankerloch mit Zementmörtel mit Kunst- Ank. ausb.u.verf.<br />
stoffzusatz (PCC) verfüllen.<br />
4.9 Anker ... ... Freitext ...<br />
5.01 / Einzelteile innerhalb der Baustelle sortiert nach Un- Teile lagern<br />
terlagen des AG lagern.<br />
5.02 / Einzelteile zum Lagerplatz des AG fördern, abladen <strong>und</strong> Teile förd.u.lag.<br />
sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
5.03 Einzelteile der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Teile verwerten<br />
5.99 Einzelteile ... ... Freitext ...<br />
829 031 St Schutzplanken-Pfosten abbauen 829 031<br />
Schutzplanken-Pfosten abbauen. Pfostenlöcher entspre-<br />
chend der sie umgebenden Fläche schließen.<br />
1.01 Abbauteil = Pfosten, Länge bis 1900 mm. Pf.L.b.1900 mm<br />
1.02 Abbauteil = Pfosten, Länge über 1900 bis 2500 mm. Pf.L.1900-2500mm<br />
1.03 Abbauteil = Pfosten mit Druckplatte, Länge 1500 mm. Pf.mDrp.L.1500mm<br />
1.04 Abbauteil = Pfosten mit Druckplatte <strong>und</strong> Vorbaustück, Pf.mDrp.L.1900mm<br />
Länge 1900 mm.<br />
1.05 Abbauteil = Plattenpfosten. Plattenpfosten<br />
1.06 Abbauteil = Steckpfosten. Steckpfosten<br />
1.07 Abbauteil = Steckpfosten mit Hülsenrohr. Steckpf.i.Hülsenr<br />
1.08 Abbauteil = Pfosten mit Fußplatte einschließlich Ent- Pf.m.F.Ausg.entf.<br />
fernen der Ausgleichsschicht.<br />
1.09 Abbauteil = Pfosten mit Fußplatte einschließlich Ent- Pf.m.F.Dpl.enf.<br />
fernen der elastischen Dichtungsplatte.<br />
1.10 Abbauteil = Aufsetzstück auf Leitschwelle. Aufsetzst.a.Leits<br />
1.99 Abbauteil ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Pfosten in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
3.2 / Pfosten in befestigter Fläche nach Unterlagen des AG. Pfost.i.bef.Fl.<br />
3.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Anker 3 cm unter Oberkante Beton abtrennen <strong>und</strong> mit Ze- Anker abtrennen<br />
mentmörtel mit Kunststoffzusatz (PCC) verfüllen.<br />
4.2 Anker ausbauen, Ankerloch mit Zementmörtel mit Kunst- Anker ausbauen<br />
stoffzusatz (PCC) verfüllen.<br />
4.9 Anker ... ... Freitext ...<br />
5.01 / Abbauteile innerhalb der Baustelle sortiert nach Unter- Teile lagern<br />
lagen des AG lagern.<br />
5.02 / Abbauteile zum Lagerplatz des AG fördern, abladen <strong>und</strong> Teile förd.u.lag.<br />
sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
5.03 Abbauteile der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Teile verwerten<br />
5.99 Abbauteile ... ... Freitext ...<br />
829 036 St Dilatationsstoß abbauen. 829 036<br />
Dilatationsstoß der SE abbauen.<br />
1.1 Abbauteil = Dilatationsstoß, Länge 4000 mm, für einfa- Dilat.Stoß ESP<br />
che Schutzplanke.<br />
Forts. 829 036<br />
6
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 036 Forts. 829 036<br />
1.2 Abbauteil = Dilatationsstoß, Länge 4000 mm, für einfa- Dilat.Stoß EDSP<br />
che Distanzschutzplanke.<br />
1.3 Abbauteil = Dilatationsstoß, Länge 4000 mm, für doppel- Dilat.Stoß DSP<br />
te Schutzplanke.<br />
1.4 Abbauteil = Dilatationsstoß, Länge 4000 mm, für doppel- Dilat.Stoß DDSP<br />
te Distanzschutzplanke.<br />
1.9 Abbauteil ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Holm Profil A. Profil A<br />
2.2 Holm Profil B. Profil B<br />
2.9 Profil ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Dilatation = 80 mm. Dilatation 80 mm<br />
3.2 Dilatation = 320 mm. Dilatation 320mm<br />
3.3 Dilatation = 640 mm. Dilatation 640mm<br />
3.4 Dilatation = 1000 mm. Dilatat. 1000 mm<br />
3.9 Dilatation ... ... Freitext ...<br />
4.1 / Konstruktionsteile innerhalb der Baustelle sortiert Konst.lagern<br />
nach Unterlagen des AG lagern.<br />
4.2 / Konstruktionsteile zum Lagerplatz des AG fördern, abla- Konst.förd.u.lag.<br />
den <strong>und</strong> sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
4.3 Konstruktionsteile der Verwertung nach Wahl des AN zu- Konst. verwerten<br />
führen.<br />
4.9 Konstruktionsteile ... ... Freitext ...<br />
5.0<br />
5.1 Druckfestigkeitsklasse über C20/25 bis C35/45. C20/25bisC35/45<br />
5.2 Druckfestigkeitsklasse über C35/45. über C35/45<br />
5.9 Druckfestigkeitsklasse ... ... Freitext ...<br />
6.0<br />
6.1 / F<strong>und</strong>ament nach Unterlagen des AG abbrechen. F<strong>und</strong>ament abbr.<br />
6.9 F<strong>und</strong>ament ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 Abbruchgut der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Abbruchg.verw.AN<br />
7.02 / Abbruchgut der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Abbruchg.verw.AG<br />
Verwertung nach Unterlagen des AG nachweisen.<br />
7.03 Abbruchgut entsorgen. Entsorgung wird gesondert Abbruchg.ents.<br />
vergütet<br />
7.99 Abbruchgut ... ... Freitext ...<br />
829 041 m Ergänzende SE abbauen 829 041<br />
Ergänzende Schutzeinrichtung (SE) für Fußgänger, Rad-<br />
fahrer oder Motorradfahrer an <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystem<br />
abbauen.<br />
1.1 Abbauteil = Rohrgeländer an einfacher Schutzplanke. Rohrgel. ESP<br />
1.2 Abbauteil = Rohrgeländer an einfacher Distanzschutz- Rohrgel. EDSP<br />
planke.<br />
1.3 Abbauteil = Profilgeländer an einfacher Distanzschutz- Profilgel. EDSP<br />
planke.<br />
Forts. 829 041<br />
7
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 041 Forts. 829 041<br />
1.4 Abbauteil = Fußgängergleitschutz. Fußg.gleitschutz<br />
1.5 Abbauteil = Motorradfahrerschutz an ESP. Mot.schutz ESP<br />
1.6 Abbauteil = Motorradfahrerschutz an EDSP. Mot.schutz EDSP<br />
1.9 Abbauteil ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Geländerstützenabstand 4,00 m. Gel.Abst. 4 m<br />
2.2 Geländerstützenabstand 2,66 m. Gel.Abst. 2,66 m<br />
2.3 Geländerstützenabstand 2,00 m. Gel.Abst. 2 m<br />
2.4 Geländerstützenabstand 1,33 m Gel.Abst. 1,33 m<br />
2.9 Abstand ... ... Freitext ...<br />
3.01 / Konstruktionsteile innerhalb der Baustelle sortiert Konst.lagern<br />
nach Unterlagen des AG lagern.<br />
3.02 / Konstruktionsteile zum Lagerplatz des AG fördern, abla- Konst.förd.u.lag.<br />
den <strong>und</strong> sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
3.03 Konstruktionsteile der Verwertung zuführen. Verwertung Konst. verwerten<br />
wird nicht gesondert vergütet.<br />
3.99 Konstruktionsteile ... ... Freitext ...<br />
829 046 St Blendschutzsystem abbauen 829 046<br />
Blendschutzsystem mit Tragrohr <strong>und</strong> Lamellen abbauen.<br />
1.1 Abbauteil = Blendschutzsystem, Länge 4000 mm, auf Blendschs.a.SP<br />
Schutzplanke.<br />
1.2 Abbauteil = Blendschutzsystem, Länge 4000 mm, auf Be- Blendschs.a.BSW.<br />
tonschutzwand.<br />
1.9 Abbauteil ... ... Freitext ...<br />
2.1 / Abgebaute Teile innerhalb der Baustelle sortiert nach Teile lagern<br />
Unterlagen des AG lagern.<br />
2.2 / Abgebaute Teile zum Lagerplatz des AG fördern, abladen Teil förd.u.lag.<br />
<strong>und</strong> sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
2.3 Abgebaute Teile der Verwertung nach Wahl des AN zufüh- Teile verwerten<br />
ren.<br />
2.9 Abgebaute Teile ... ... Freitext ...<br />
829 051 St Blendschutzteil abbauen 829 051<br />
Blendschutzteil des <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystems abbauen.<br />
1.1 Abbauteil = Lamelle mit Halterung. Lamelle m.Halter<br />
1.9 Abbauteil ... ... Freitext ...<br />
2.1 / Konstruktionsteile innerhalb der Baustelle sortiert Konst.lagern<br />
nach Unterlagen des AG lagern.<br />
2.2 / Konstruktionsteile zum Lagerplatz des AG fördern, abla- Konst.förd.u.lag.<br />
den <strong>und</strong> sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
2.3 Konstruktionsteile der Verwertung nach Wahl des AN zu- Konst. verwerten<br />
führen.<br />
2.9 Konstruktionsteile ... ... Freitext ...<br />
8
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 056 St Leitpfosten abbauen 829 056<br />
Leitpfosten abbauen einschließlich der erforderlichen<br />
Erdarbeiten. Pfostenlöcher entsprechend der sie umge-<br />
benden Fläche schließen.<br />
1.1 Abbauteil = Eingrableitpfosten. Eingrableitpfost.<br />
1.2 Abbauteil = Sockelleitpfosten. Sockelleitpfosten<br />
1.3 Abbauteil = Sockelleitpfosten einschließlich Eingrabso- Pfost.m.Eingrabs.<br />
ckel.<br />
1.4 Abbauteil = Sockelleitpfosten einschließlich Stahlein- Pf.m.Stahleinschl<br />
schlagsockel.<br />
1.5 Abbauteil = Abscherleitpfosten. Abscherleitpfost.<br />
1.6 Abbauteil = Abscherleitpfosten einschließlich Stahlein- Absch.L-Pf.Einsch<br />
schlaghalterung.<br />
1.7 Abbauteil = Aufsatzleitpfosten. Aufsatzleitpfost.<br />
1.9 Abbauteil ... ... Freitext ...<br />
2.1 / Abbauteile innerhalb der Baustelle sortiert nach Unter- Abbauteil lagern<br />
lagen des AG lagern.<br />
2.2 / Abbauteile zum Lagerplatz des AG fördern, abladen <strong>und</strong> Abbaut.förd.u.lag<br />
sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
2.3 Abbauteile der Verwertung nach Wahl des AN zuführen. Abbauteil verwert<br />
2.9 Abbauteile ... ... Freitext ...<br />
829 061 St Zusatzeinrichtung abbauen. 829 061<br />
Zusatzeinrichtung des <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystems abbau-<br />
en.<br />
1.1 / Zusatzeinrichtung = Übersteighilfe nach Unterlagen des Übersteighilfe<br />
AG.<br />
1.2 / Zusatzeinrichtung = Schilderhalter nach Unterlagen des Schilderhalter<br />
AG.<br />
1.3 / Zusatzeinrichtung = Stationszeichen nach Unterlagen des Stationszeichen<br />
AG.<br />
1.9 Zusatzeinrichtung ... ... Freitext ...<br />
2.1 / Zusatzeinrichtung innerhalb der Baustelle sortiert nach Abbauteil lagern<br />
Unterlagen des AG lagern.<br />
2.2 / Zusatzeinrichtung zum Lagerplatz des AG fördern, abla- Abbaut.förd.u.lag<br />
den <strong>und</strong> sortiert nach Unterlagen des AG lagern.<br />
2.3 Zusatzeinrichtung der Verwertung nach Wahl des AN zu- Abbauteil verwert<br />
führen.<br />
2.9 Zusatzeinrichtung ... ... Freitext ...<br />
9
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 1 NEUBAU UND ERNEUERUNG FRS<br />
829 102 m SE am äuß. Fahrbahnrand herstellen. 829 102<br />
Schutzeinrichtung (SE) am äußeren Fahrbahnrand ein-<br />
schließlich erforderlicher systembedingter Arbeiten<br />
herstellen. Abgerechnet wird die Baulänge. SE nach<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste (Stand Eröffnungstermin).<br />
1.0<br />
1.1 SE aus Stahl. Stahl<br />
1.2 SE aus Beton. Beton<br />
2.1 Aufhaltestufe mindestens N2. N2<br />
2.2 Aufhaltestufe mindestens H1. H1<br />
2.3 Aufhaltestufe mindestens H2. H2<br />
2.4 Aufhaltestufe = H4b. H4b<br />
3.0<br />
3.1 Wirkungsbereichsklasse = W1. W1<br />
3.2 Wirkungsbereichsklasse maximal W2. W2<br />
3.3 Wirkungsbereichsklasse maximal W3. W3<br />
3.4 Wirkungsbereichsklasse maximal W4. W4<br />
3.5 Wirkungsbereichsklasse maximal W5. W5<br />
3.6 Wirkungsbereichsklasse maximal W6. W6<br />
3.7 Wirkungsbereichsklasse maximal W7. W7<br />
3.8 Wirkungsbereichsklasse maximal W8. W8<br />
4.1 Anprallheftigkeitsstufe = A. A<br />
4.2 Anprallheftigkeitsstufe maximal B. B<br />
4.3 Anprallheftigkeitsstufe maximal C. C<br />
5.0<br />
5.1 Positiv geprüfte Lösung für beengte Verhältnisse gemäß beeng. Verh. d1<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste 2-1 oder 2-2, Fall d1, ggf.<br />
mit ÜK, wird gefordert <strong>und</strong> gesondert vergütet.<br />
5.2 Positiv geprüfte Lösung für beengte Verhältnisse gemäß beeng. Verh. d2<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste 2-1 oder 2-2, Fall d2, ggf.<br />
mit ÜK, wird gefordert <strong>und</strong> gesondert vergütet.<br />
5.3 Positiv geprüfte Lösung für beengte Verhältnisse gemäß beeng. Verh. d3<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste 2-1 oder 2-2, Fall d3, ggf.<br />
mit ÜK, wird gefordert <strong>und</strong> gesondert vergütet.<br />
5.4 Positiv geprüfte Lösung für Einbausituation einsturz- Lös. f. Hind.<br />
gefährdetes Hindernis am Fahrbahnrand gemäß BASt-<br />
Einsatzfreigabeliste 2-3 c oder 2-4 c, ggf. mit ÜK,<br />
wird gefordert <strong>und</strong> gesondert vergütet.<br />
5.5 Positiv geprüfte Lösung für Brücken gemäß BASt- Lös. f. Brücken<br />
Einsatzfreigabeliste 2-1 c, 2-2 c, 2-3 b oder 2-4 b<br />
wird gefordert <strong>und</strong> gesondert vergütet.<br />
5.9 Positiv geprüfte Lösung für ... ... Freitext ...<br />
*** Für Auflistung mehrerer Anforderungen.<br />
6.0<br />
6.1 Aufstellung in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
6.2 / Aufstellung nach Unterlagen des AG. Unterlag AG<br />
6.3 Aufstellung nach RiStWaG in Zone II. RiStWaG Zone II<br />
Forts. 829 102<br />
10
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 102 Forts. 829 102<br />
6.9 Aufstellung ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 Übergangskonstruktion an ESP gemäß BASt- ÜK an ESP<br />
Einsatzfreigabeliste 2-1 e1 oder 2-2 e1 wird gefordert<br />
<strong>und</strong> gesondert vergütet.<br />
7.02 Übergangskonstruktion an EDSP gemäß BASt- ÜK an EDSP<br />
Einsatzfreigabeliste 2-1 e2, 2-2 e2, 2-3 d1 oder 2-4 d1<br />
wird gefordert <strong>und</strong> gesondert vergütet.<br />
7.99 Übergangskonstruktion ... ... Freitext ...<br />
829 106 m SE im Mittelstr. herstellen 829 106<br />
/ Schutzeinrichtung (SE) im Mittelstreifen einschließlich<br />
erforderlicher systembedingter Arbeiten herstellen.<br />
Abgerechnet wird die Baulänge. SE nach BASt-<br />
Einsatzfreigabeliste (Stand Eröffnungstermin). Regel-<br />
querschnitt nach Unterlagen des AG.<br />
1.0<br />
1.1 SE aus Stahl. Stahl<br />
1.2 SE aus Beton. Beton<br />
2.1 Aufhaltestufe mindestens H2. H2<br />
2.2 Aufhaltestufe = H4b. H4b<br />
2.9 Aufhaltestufe ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Wirkungsbereichsklasse = W1. W1<br />
3.2 Wirkungsbereichsklasse maximal W2. W2<br />
3.3 Wirkungsbereichsklasse maximal W3. W3<br />
3.4 Wirkungsbereichsklasse maximal W4. W4<br />
3.5 Wirkungsbereichsklasse maximal W5. W5<br />
3.6 Wirkungsbereichsklasse maximal W6. W6<br />
3.7 Wirkungsbereichsklasse maximal W7. W7<br />
3.8 Wirkungsbereichsklasse maximal W8. W8<br />
4.1 Anprallheftigkeitsstufe = A. A<br />
4.2 Anprallheftigkeitsstufe maximal B. B<br />
4.3 Anprallheftigkeitsstufe maximal C. C<br />
5.0<br />
5.1 Doppelseitige Schutzeinrichtung mittig aufgestellt. doppels. Mittig<br />
5.2 doppelseitige Schutzeinrichtung außermittig aufge- doppels. außerm.<br />
stellt.<br />
5.3 Einseitige Schutzeinrichtung mit getrennter Wirkung eins. getr. Wirk.<br />
einseitig aufgestellt.<br />
5.4 Einseitige Schutzeinrichtung mit gemeinsamer Wirkung an eins. gem. Wirk.<br />
beiden Rändern aufgestellt.<br />
5.5 Doppelseitige Schutzeinrichtung mittig aufgestellt mit dop.mitt. h=90<br />
h max. = 0,90 m zur Einhaltung der Haltesichtweite.<br />
5.6 Doppelseitige Schutzeinrichtung außermittig aufgestellt dop.auß. h=90<br />
mit h max. = 0,90 m zur Einhaltung der Haltesichtweite.<br />
5.7 Einseitige Schutzeinrichtung mit getrennter Wirkung eins.getr.W.h=90<br />
einseitig aufgestellt mit h max. = 0,90 m zur Einhal-<br />
tung<br />
der Haltesichtweite.<br />
Forts. 829 106<br />
11
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 106 Forts. 829 106<br />
5.8 Einseitige Schutzeinrichtung mit gemeinsamer Wirkung an eins.gem.W. h=90<br />
beiden Rändern aufgestellt mit h max. = 0,90 m zur Ein-<br />
haltung der Haltesichtweite.<br />
5.9 Schutzeinrichtung ... ... Freitext ...<br />
*** Für Auflistung mehrerer Anforderungen.<br />
6.0<br />
6.1 Aufstellung in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
6.2 / Aufstellung nach Unterlagen des AG. Unterlag AG<br />
6.3 Aufstellung nach RiStWaG in Zone II. RiStWaG Zone II<br />
6.9 Aufstellung ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 Übergangskonstruktion an EDSP gemäß BASt- ÜK an EDSP<br />
Einsatzfreigabeliste 2-5 f1 wird gefordert <strong>und</strong> geson-<br />
dert vergütet.<br />
7.02 Übergangskonstruktion an DDSP gemäß BASt- ÜK an DDSP<br />
Einsatzfreigabeliste 2-5 f2 wird gefordert <strong>und</strong> geson-<br />
dert vergütet.<br />
7.03 Positiv geprüfte Lösung für Mittelkappen auf Brücken Lös. f. Mi.kap.<br />
gemäß BASt-Einsatzfreigabeliste 2-5 b, ggf. mit Über-<br />
gangskonstruktion, wird gefordert <strong>und</strong> gesondert<br />
vergütet.<br />
7.04 Positiv geprüfte Lösung für beengte Verhältnisse gemäß Lös. f. bee.Ver.<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste 2-5 c, ggf. mit ÜK, wird ge-<br />
fordert <strong>und</strong> gesondert vergütet.<br />
7.05 Positiv geprüfte Lösung für Mittelstreifenüberfahrten Lös. f. MÜF<br />
gemäß BASt-Einsatzfreigabeliste 2-5 d, ggf. mit Über-<br />
gangskonstruktion, wird gefordert <strong>und</strong> gesondert<br />
vergütet.<br />
7.99 Übergangskonstruktion ... ... Freitext ...<br />
*** Für Auflistung mehrerer Anforderungen dieser FTG.<br />
829 111 m SE im Seitentrennstreifen herst. 829 111<br />
/ Schutzeinrichtung (SE) im Seitentrennstreifen ein-<br />
schließlich erforderlicher systembedingter Arbeiten<br />
herstellen. Abgerechnet wird die Baulänge. SE nach<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste (Stand Eröffnungstermin).<br />
Regelquerschnitt nach Unterlagen des AG.<br />
1.0<br />
1.1 SE aus Stahl. Stahl<br />
1.2 SE aus Beton. Beton<br />
2.1 Aufhaltestufe mindestens H1. H1<br />
2.2 Aufhaltestufe mindestens H2. H2<br />
2.3 Aufhaltestufe = H4b. H4b<br />
2.9 Aufhaltestufe ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Wirkungsbereichsklasse = W1. W1<br />
3.2 Wirkungsbereichsklasse maximal W2. W2<br />
3.3 Wirkungsbereichsklasse maximal W3. W3<br />
3.4 Wirkungsbereichsklasse maximal W4. W4<br />
3.5 Wirkungsbereichsklasse maximal W5. W5<br />
Forts. 829 111<br />
12
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 111 Forts. 829 111<br />
3.6 Wirkungsbereichsklasse maximal W6. W6<br />
3.7 Wirkungsbereichsklasse maximal W7. W7<br />
3.8 Wirkungsbereichsklasse maximal W8. W8<br />
4.1 Anprallheftigkeitsstufe = A. A<br />
4.2 Anprallheftigkeitsstufe maximal B. B<br />
4.3 Anprallheftigkeitsstufe maximal C. C<br />
5.0<br />
5.1 Doppelseitige Schutzeinrichtung mittig aufgestellt. doppels. mittig<br />
5.2 doppelseitige Schutzeinrichtung außermittig aufge- doppels. außerm.<br />
stellt.<br />
5.3 Einseitige Schutzeinrichtung mit getrennter Wirkung eins. getr.Wirk.<br />
einseitig aufgestellt.<br />
5.4 Einseitige Schutzeinrichtung mit gemeinsamer Wirkung an eins. gem. Wirk.<br />
beiden Rändern aufgestellt.<br />
5.5 Doppelseitige Schutzeinrichtung mittig aufgestellt mit dop.mitt. h=90<br />
h max. = 0,90 m zur Einhaltung der Haltesichtweite.<br />
5.6 Doppelseitige Schutzeinrichtung außermittig aufgestellt dop.auß. h=90<br />
mit h max. = 0,90 m zur Einhaltung der Haltesichtweite.<br />
5.7 Einseitige Schutzeinrichtung mit getrennter Wirkung eins.getr.W.h=90<br />
einseitig aufgestellt mit h max. = 0,90 m zur Einhal-<br />
tung<br />
der Haltesichtweite.<br />
5.8 Einseitige Schutzeinrichtung mit gemeinsamer Wirkung an eins.gem.W. h=90<br />
beiden Rändern aufgestellt mit h max. = 0,90 m zur Ein-<br />
haltung der Haltesichtweite.<br />
5.9 Schutzeinrichtung ... ... Freitext ...<br />
*** Für Auflistung mehrerer Anforderungen<br />
6.0<br />
6.1 Aufstellung in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
6.2 / Aufstellung nach Unterlagen des AG. Aufstellung AG<br />
6.3 Aufstellung nach RiStWaG in Zone II. RiStWaG Zone II<br />
6.9 Aufstellung ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 Übergangskonstruktion an EDSP gemäß BASt- ÜK an EDSP<br />
Einsatzfreigabeliste 2-7 c1 wird gefordert <strong>und</strong> geson-<br />
dert vergütet.<br />
7.02 Übergangskonstruktion an DDSP gemäß BASt- ÜK an DDSP<br />
Einsatzfreigabeliste 2-7 c2 wird gefordert <strong>und</strong> geson-<br />
dert vergütet.<br />
7.03 Positiv geprüfte Lösung für Brückenkappen, ggf. mit Lös. f. Brü.kap.<br />
Übergangskonstruktion, wird gefordert <strong>und</strong> gesondert<br />
vergütet.<br />
7.04 Positiv geprüfte Lösung für beengte Verhältnisse gemäß Lös. beeng. Ver.<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste 2-7 b, 2-8 b oder 2-9 b wird<br />
gefordert <strong>und</strong> gesondert vergütet.<br />
7.05 Positiv geprüfte AEK gemäß BASt-Einsatzfreigabeliste 2- AEK<br />
7 d, 2-8 d oder 2-9 d wird gefordert <strong>und</strong> gesondert ver-<br />
gütet.<br />
7.99 Bedarfsanforderung ... ... Freitext ...<br />
13
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 116 m SE auf Brücken u. Stützwänden herst 829 116<br />
Schutzeinrichtung (SE) auf Brücken, Stützwänden oder<br />
Streifenf<strong>und</strong>amenten einschließlich ggf. erforderlicher<br />
systembedingter Befestigung herstellen. Abgerechnet<br />
wird die Baulänge. Ggf. erforderliche Dilatation wird<br />
übermessen <strong>und</strong> als Zulage gesondert vergütet. SE nach<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste (Stand Eröffnungstermin).<br />
1.0<br />
1.1 SE aus Stahl. Stahl<br />
1.2 SE aus Beton. Beton<br />
2.1 Aufhaltestufe mindestens N2. N2<br />
2.2 Aufhaltestufe mindestens H1. H1<br />
2.3 Aufhaltestufe mindestens H2. H2<br />
2.4 Aufhaltestufe = H4b. H4b<br />
2.9 Aufhaltestufe ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Wirkungsbereichsklasse = W1. W1<br />
3.2 Wirkungsbereichsklasse maximal W2. W2<br />
3.3 Wirkungsbereichsklasse maximal W3. W3<br />
3.4 Wirkungsbereichsklasse maximal W4. W4<br />
3.9 Wirkungsbereichsklasse ... ... Freitext ...<br />
4.1 Anprallheftigkeitsstufe = A. A<br />
4.2 Anprallheftigkeitsstufe maximal B. B<br />
4.3 Anprallheftigkeitsstufe maximal C. C<br />
5.1 Anforderungsklasse A nach DIN-Fachbericht 101. Anf.klasse A<br />
5.2 Anforderungsklasse maximal B nach DIN-Fachbericht 101. Anf.klasse max B<br />
5.3 Anforderungsklasse maximal C nach DIN-Fachbericht 101. Anf.klasse max C<br />
5.4 Anforderungsklasse maximal D nach DIN-Fachbericht 101. Anf.klasse max D<br />
5.9 Maximale Lasteinleitung ... ... Freitext ...<br />
6.1 / Aufstellung auf Außenkappe nach Unterlagen des AG. Außenkappe<br />
6.2 / Aufstellung auf Mittelkappe nach Unterlagen des AG. Mittelkappe<br />
6.3 / Aufstellung auf Stützwand nach Unterlagen des AG. Stützwand<br />
6.4 / Aufstellung auf Streifenf<strong>und</strong>ament nach Unterlagen des Streifenf<strong>und</strong>.<br />
AG.<br />
6.9 Aufstellung ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 Neigung der Aufstellfläche bis einschl. 4 v.H. Neigung 4 v.H.<br />
7.99 Neigung der Aufstellfläche ... ... Freitext ...<br />
829 121 St AK für FRS herstellen 829 121<br />
Anfangskonstruktion (AK) für <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystem<br />
(FRS) nach BASt-Einsatzfreigabeliste (Stand<br />
Eröffnungstermin) einschließlich erforderlicher system-<br />
bedingter Arbeiten herstellen.<br />
1.1 Leistungsklasse mindestens P2 A, einbahnig. P2 A<br />
1.2 Leistungsklasse mindestens P2 U, zweibahnig. P2 U<br />
2.1 Dauerhafte seitliche Auslenkung Da = Klasse x1. x1<br />
Forts. 829 121<br />
14
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 121 Forts. 829 121<br />
2.2 Dauerhafte seitliche Auslenkung Da maximal Klasse x2. x2<br />
2.3 Dauerhafte seitliche Auslenkung Da maximal Klasse x3. x3<br />
3.1 Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd = Klasse y1. y1<br />
3.2 Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd maximal Klasse y2. y2<br />
3.3 Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd maximal Klasse y3. y3<br />
3.4 Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd maximal Klasse y4. y4<br />
4.1 Klasse des Abprallbereiches Z1. Z1<br />
4.2 Klasse des Abprallbereiches Z2. Z2<br />
4.3 Klasse des Abprallbereiches Z3. Z3<br />
4.4 Klasse des Abprallbereiches Z4. Z4<br />
5.1 Anprallheftigkeitsstufe = A. A<br />
5.2 Anprallheftigkeitsstufe maximal B. B<br />
6.0<br />
6.1 Aufstellung in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
6.2 / Aufstellung nach Unterlagen des AG. Aufstellung AG<br />
6.3 Aufstellung nach RiStWaG in Zone II. RiStWaG Zone II<br />
6.9 Aufstellung ... ... Freitext ...<br />
829 126 St EK für FRS herstellen 829 126<br />
Endkonstruktion (EK) für <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystem (FRS)<br />
nach BASt-Einsatzfreigabeliste (Stand Eröffnungster-<br />
min) einschließlich erforderlicher systembedingter Ar-<br />
beiten herstellen.<br />
1.1 Leistungsklasse mindestens P2 A, einbahnig. P2 A<br />
1.2 Leistungsklasse mindestens P2 U, zweibahnig. P2 U<br />
2.1 Dauerhafte seitliche Auslenkung Da = Klasse x1. x1<br />
2.2 Dauerhafte seitliche Auslenkung Da maximal Klasse x2. x2<br />
2.3 Dauerhafte seitliche Auslenkung Da maximal Klasse x3. x3<br />
3.1 Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd = Klasse y1. y1<br />
3.2 Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd maximal Klasse y2. y2<br />
3.3 Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd maximal Klasse y3. y3<br />
3.4 Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd maximal Klasse y4. y4<br />
4.1 Klasse des Abprallbereiches Z1. Z1<br />
4.2 Klasse des Abprallbereiches Z2. Z2<br />
4.3 Klasse des Abprallbereiches Z3. Z3<br />
4.4 Klasse des Abprallbereiches Z4. Z4<br />
5.1 Anprallheftigkeitsstufe = A. A<br />
5.2 Anprallheftigkeitsstufe maximal B. B<br />
6.0<br />
6.1 Aufstellung in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
6.2 / Aufstellung nach Unterlagen des AG. Aufstellung AG<br />
6.3 Aufstellung nach RiStWaG in Zone II. RiStWaG Zone II<br />
6.9 Aufstellung ... ... Freitext ...<br />
15
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 131 St ÜK für FRS herstellen 829 131<br />
Übergangskonstruktion (ÜK) für <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystem<br />
nach BASt-Einsatzfreigabeliste (Stand Eröffnungster-<br />
min) einschließlich erforderlicher systembedingter Ar-<br />
beiten herstellen.<br />
1.1 ÜK von N2 auf H1. ÜK N2 auf H1<br />
1.2 ÜK von H1 auf H2. ÜK H1 auf H2<br />
1.3 ÜK von H2 auf H4b. ÜK H2 auf H4b<br />
1.4 ÜK von H2-Streckensystem auf H2-beengte Verhältnisse. ÜK H2 auf H2<br />
1.5 ÜK von doppelseitigem H2-System auf zwei einseitige H2- ÜK H2 auf zweiH2<br />
Systeme.<br />
1.9 ÜK von ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Aufstellung in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
2.2 / Aufstellung nach Unterlagen des AG. Unterlag AG<br />
2.3 Aufstellung nach RiStWaG in Zone II. RiStWaG Zone II<br />
2.9 Aufstellung ... ... Freitext ...<br />
829 136 St ÜK an vorhandenes FRS herstellen 829 136<br />
Übergangskonstruktion (ÜK) an vorhandenes Fahr-<br />
zeugrückhaltesystem (FRS) nach BASt-<br />
Einsatzfreigabeliste (Stand Eröffnungstermin)<br />
einschließlich erforderlicher systembedingter Arbeiten<br />
herstellen.<br />
1.1 ÜK an vorhandene ESP 4,00. ÜK an ESP 4,0<br />
1.2 ÜK an vorhandene ESP 2,00. ÜK an ESP 2,0<br />
1.3 ÜK an vorhandene EDSP 2,00. ÜK an EDSP 2,0<br />
1.4 ÜK an vorhandene EDSP 1,33. ÜK an EDSP 1,33<br />
1.9 Übergangskonstruktion an ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Holm Profil A. Profil A<br />
2.2 Holm Profil B. Profil B<br />
2.9 Holm ... ... Freitext ...<br />
3.00<br />
3.01 Aufstellung in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
3.02 / Aufstellung nach Unterlagen des AG. Unterlag AG<br />
3.03 Aufstellung nach RiStWaG in Zone II. RiStWaG Zone II<br />
3.99 Aufstellung ... ... Freitext ...<br />
829 141 St Anpralldämpfer Typ R herstellen 829 141<br />
/ Zurückleitenden Anpralldämpfer (Typ R) nach BASt-<br />
Einsatzfreigabeliste (Stand Eröffnungstermin) ein-<br />
schließlich erforderlicher systembedingter Arbeiten<br />
herstellen. Umfeldabmessungen nach Unterlagen des AG.<br />
1.1 Leistungsstufe 50 (R). 50 (R)<br />
1.2 Leistungsstufe 80 (R). 80 (R)<br />
1.3 Leistungsstufe 100 (R). 100 (R)<br />
Forts. 829 141<br />
16
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 141 Forts. 829 141<br />
1.4 Leistungsstufe 110 (R). 110 (R)<br />
2.1 Zurückleitungsbereich Klasse Z1. Z1<br />
2.2 Zurückleitungsbereich Klasse Z2. Z2<br />
2.3 Zurückleitungsbereich Klasse Z3. Z3<br />
2.4 Zurückleitungsbereich Klasse Z4. Z4<br />
3.1 Dauerhafte seitliche Verschiebung Klasse D1. D1.<br />
3.2 Dauerhafte seitliche Verschiebung Klasse D2. D2.<br />
3.3 Dauerhafte seitliche Verschiebung Klasse D3. D3.<br />
3.4 Dauerhafte seitliche Verschiebung Klasse D4. D4.<br />
4.1 Anprallheftigkeitsstufe = A. A<br />
4.2 Anprallheftigkeitsstufe maximal B. B<br />
5.0<br />
5.1 Form parallel. parallel<br />
5.2 Form trapezförmig. trapezförmig<br />
5.9 Form ... ... Freitext ...<br />
6.1 Aufstellung in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
6.2 / Aufstellung nach Unterlagen des AG. Unterlag AG<br />
6.3 Aufstellung nach RiStWaG in Zone II. RiStWaG Zone II<br />
6.9 Aufstellung ... ... Freitext ...<br />
7.1 Querneigung der Aufstellfläche bis einschl. 4 v.H. Neigung 4 v.H.<br />
7.2 Querneigung der Aufstellfläche über 4 v.H. bis ein- Neig. 4-10 v.H.<br />
schließlich 10 v.H.<br />
7.3 Querneigung der Aufstellfläche über 10 v.H. bis ein- Neig. 10-15 v.H.<br />
schließlich 15 v.H.<br />
7.9 Querneigung der Aufstellfläche ... ... Freitext ...<br />
8.1 Anschluss an EDSP H1, Holm A, zweimal einseitig. an EDSP Holm A<br />
8.2 Anschluss an EDSP H1, Holm B, zweimal einseitig. an EDSP Holm B<br />
8.3 Anschluss an BSW H2, Ortbeton, Step-Profil, Höhe 0,90 Ort.BSWStep eins.<br />
m, zweimal einseitig.<br />
8.4 Anschluss an BSW H2, Fertigteil, NewJersey-Profil, Höhe an BSW FT NJ<br />
0,81 m, zweimal einseitig.<br />
8.5 Anschluss an BSW H2, Ortbeton, Step-Profil, Höhe 0,90 Ort.BSWStep zw.s.<br />
m, doppelseitig.<br />
8.9 Anschluss an ... ... Freitext ...<br />
829 146 St Dilatationsstoß herstellen (Zulage) 829 146<br />
Dilatationsstoß des <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystems nach<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste (Stand Eröffnungstermin) als<br />
Zulage herstellen. Vergütet wird der Mehraufwand gegen-<br />
über der Herstellung der durchlaufenden Konstruktion.<br />
1.1 Dilatation 80 mm. Dilatation 80 mm<br />
1.2 Dilatation 320 mm. Dilatation 320 mm<br />
1.3 Dilatation 640 mm. Dilatation 640 mm<br />
1.4 Dilatation 1000 mm. Dilatation 1000mm<br />
1.9 Dilatation ... ... Freitext ...<br />
Forts. 829 146<br />
17
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 146 Forts. 829 146<br />
2.0<br />
2.1 Zu Aufhaltestufe H4b. Zu H4b<br />
2.2 Zu Aufhaltestufe H2. Zu H2<br />
2.3 Zu Aufhaltestufe H1. Zu H1<br />
2.9 Zu ... ... Freitext ...<br />
3.1 Zu Wirkungsbereich W1. Zu W1<br />
3.2 Zu Wirkungsbereich W2. Zu W2<br />
3.3 Zu Wirkungsbereich W3. Zu W3<br />
3.4 Zu Wirkungsbereich W4. Zu W4<br />
3.5 Zu Wirkungsbereich W5. Zu W5<br />
3.6 Zu Wirkungsbereich W6. Zu W6<br />
3.7 Zu Wirkungsbereich W7. Zu W7<br />
3.8 Zu Wirkungsbereich W8. Zu W8<br />
4.1 Einbau auf Bauwerk. Auf Bauwerken<br />
4.9 Einbau ... ... Freitext ...<br />
829 151 St Passstück herstellen (Zulage) 829 151<br />
Passstück des <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystems (FRS) als Zula-<br />
ge herstellen. Vergütet wird der Mehraufwand gegenüber<br />
der Herstellung der durchlaufenden Konstruktion.<br />
829 156 St SE beengte Verhältnisse herst.(Zul) 829 156<br />
Schutzeinrichtung für beengte Verhältnisse oder ein-<br />
sturzgefährdete Hindernisse herstellen. Vergütet wird<br />
der Mehraufwand gegenüber der Herstellung der durchlau-<br />
fenden Konstruktion.<br />
1.1 SE am äußeren Fahrbahnrand. Fahrbahnrand<br />
1.2 SE im Mittelstreifen. Mittelstreifen<br />
1.3 SE im Seitentrennstreifen. Seitentr.streifen<br />
1.9 SE ... ... Freitext ...<br />
2.1 Positiv geprüfte Lösung für beengte Verhältnisse gemäß beeng. Verh. d1<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste 2-1 oder 2-2, Fall d1, ggf.<br />
mit ÜK.<br />
2.2 Positiv geprüfte Lösung für beengte Verhältnisse gemäß beeng. Verh. d2<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste 2-1 oder 2-2, Fall d2, ggf.<br />
mit ÜK.<br />
2.3 Positiv geprüfte Lösung für beengte Verhältnisse gemäß beeng. Verh. d3<br />
BASt-Einsatzfreigabeliste 2-1 oder 2-2, Fall d3, ggf.<br />
mit ÜK.<br />
2.4 Positiv geprüfte Lösung für Einbausituation einsturz- Lös. f. Hind.<br />
gefährdetes Hindernis am Fahrbahnrand gemäß BASt-<br />
Einsatzfreigabeliste 2-3 c oder 2-4 c, ggf. mit ÜK.<br />
2.9 Positiv geprüfte Lösung ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 / Länge des Hindernisses nach Unterlagen des AG. Länge Unterl.<br />
3.9 Länge des Hindernisses ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 / Abstand Vorderkante SE zu Hindernis nach Unterlagen des Abstand Unterl.<br />
AG.<br />
4.9 Abstand Vorderkante SE zu Hindernis ... ... Freitext ...<br />
18
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 2 ERHALTUNG UND ERGÄNZUNG FRS<br />
829 202 m SE herstellen 829 202<br />
Schutzeinrichtung (SE) einschließlich ggf. erforderli-<br />
cher systembedingter Arbeiten herstellen. Abgerechnet<br />
wird die Baulänge.<br />
1.1 Konstruktion = Einfache Schutzplanke. ESP<br />
1.2 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke. EDSP<br />
1.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Holm Profil A. Profil A<br />
2.2 Holm Profil B. Profil B<br />
2.9 Profil ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Holm gebogen, Halbmesser bis 5,00 m. R bis 5 m<br />
3.2 Holm gebogen, Halbmesser über 5,00 m bis 10,00 m. R 5-10 m<br />
3.3 Holm gebogen, Halbmesser über 10,00 m bis 30,00 m. R 10-30 m<br />
3.9 Profil-Halbmesser ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Pfosten Sigma 100, Länge 1900 mm. Pf-SigmaL.1900mm<br />
4.2 Pfosten Sigma 100, Länge 2300 mm. Pf-SigmaL.2300mm<br />
4.3 Pfosten Sigma 100, Länge 2500 mm. Pf-SigmaL.2500mm<br />
4.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
5.0<br />
5.1 Pfostenabstand 4,00 m. Pf.Abstand 4m<br />
5.2 Pfostenabstand 2,00 m. Pf.Abstand 2m<br />
5.3 Pfostenabstand 1,33 m. Pf.Abstand 1,33 m<br />
5.9 Pfostenabstand ... ... Freitext ...<br />
6.0<br />
6.1 Pfosten in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
6.2 / Pfosten in befestigter Fläche nach Unterlagen des AG. Pfost.in bef.Fl.<br />
6.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die die Pfosten Erdarbeiten ausf.<br />
umgebene Fläche wiederherstellen, überschüssigen Boden<br />
flächenhaft verteilen.<br />
7.99 Erdarbeiten ... ... Freitext ...<br />
829 206 m SE auf Bauwerk herstellen 829 206<br />
Schutzeinrichtung (SE) auf Bauwerk herstellen. Abge-<br />
rechnet wird die Baulänge.<br />
1.1 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke. EDSP<br />
1.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Holm Profil A. Profil A<br />
2.2 Holm Profil B. Profil B<br />
Forts. 829 206<br />
19
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 206 Forts. 829 206<br />
2.9 Profil ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Pfosten Sigma 100, Länge 515 mm mit Fußplatte. Pfosten, 515 mm<br />
3.2 Pfosten Sigma 100, Länge 615 mm mit Fußplatte. Pfosten, 615 mm<br />
3.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Neigung der Fußplatte 4 v.H. Neigung 4 v.H.<br />
4.9 Neigung ... ... Freitext ...<br />
5.0<br />
5.1 Pfostenabstand = 1,33 m. Abstand 1,33 m<br />
5.2 Pfostenabstand = 2,00 m. Abstand 2 m<br />
5.9 Pfostenabstand ... ... Freitext ...<br />
6.0<br />
6.1 Montage durch Verb<strong>und</strong>anker M 16, feuerverzinkt, nach Klebeanker<br />
Richtzeichnung Spl 1 bzw. Spl 2 in Beton mittels Boh-<br />
rung DU = 18 mm, herstellen.<br />
6.9 Montage ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 Ausgleich durch wetterbeständige dauerelastische Dich- Dicht.platte<br />
tungsplatte.<br />
7.02 Ausgleichsschicht aus Zementmörtel mit Kunststoffzusatz m.Ausgleichssch.<br />
(PCC) im Mittel 5 mm dick.<br />
7.99 Ausgleich durch ... ... Freitext ...<br />
829 211 m SE des AG aufstellen 829 211<br />
Schutzeinrichtung (SE) des AG aufstellen. Verbindungs-<br />
mittel liefert AN.<br />
1.1 Konstruktion = Einfache Schutzplanke, Holm A. ESP Holm A<br />
1.2 Konstruktion = Einfache Schutzplanke, Holm B. ESP Holm B<br />
1.3 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke, Holm A. EDSP Holm A<br />
1.4 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke, Holm B. EDSP Holm B<br />
1.5 Konstruktion = Doppelte Schutzplanke, Holm A. DSP Holm A<br />
1.6 Konstruktion = Doppelte Schutzplanke, Holm B. DSP Holm B<br />
1.7 Konstruktion = Doppelte Distanzschutzplanke, Holm A. DDSP Holm A<br />
1.8 Konstruktion = Doppelte Distanzschutzplanke, Holm B. DDSP Holm B<br />
1.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Holm gebogen, Halbmesser bis 5,00 m. R bis 5 m<br />
2.2 Holm gebogen, Halbmesser über 5,00 m bis 10,00 m. R 5-10 m<br />
2.3 Holm gebogen, Halbmesser über 10,00 m bis 30,00 m. R 10-30 m<br />
2.9 Profil-Halbmesser ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Pfosten Sigma 100, Länge 1900 mm. Pf.SigmaL.1900mm<br />
3.2 Pfosten Sigma 100, Länge 2300 mm. Pf.SigmaL.2300mm<br />
3.3 Pfosten Sigma 100, Länge 2500 mm. Pf.SigmaL.2500mm<br />
3.4 Plattenpfosten Sigma 100, Länge 1400 mm. Pl.-pf.L.1400 mm<br />
3.5 Zweiteiliger Steckpfosten Sigma 100, Länge 1130 bis Spf.L.1130-2300<br />
1230 mm mit Zusatzschraube M16x60 4.6.<br />
Forts. 829 211<br />
20
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 211 Forts. 829 211<br />
3.6 Zweiteiliger Steckpfosten Kombi Sigma 100/IPE 100. Län- Steckpf. Kombi<br />
ge 1130 bis 1230 mm mit Zusatzschraube M16x60 4.6.<br />
3.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Hülse liefern. Hülse<br />
4.2 Hülse für Wasserschutzgebiet liefern. Hülse f.Wassersch<br />
4.3 Hülse des AG. Hülse vorhanden<br />
4.4 Hülse liefern. Bohrloch vorhanden. Hülse,Bohr.vorh.<br />
4.9 Hülse ... ... Freitext ...<br />
5.0<br />
5.1 Pfostenabstand 4,00 m. Pf.Abstand 4 m<br />
5.2 Pfostenabstand 2,00 m. Pf.Abstand 2 m<br />
5.3 Pfostenabstand 1,33 m. Pf.Abstand 1,33 m<br />
5.9 Pfostenabstand ... ... Freitext ...<br />
6.0<br />
6.1 Pfosten in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl.3 bis 5<br />
6.2 / Pfosten in befestigter Fläche nach Unterlagen des AG. Pfost.in bef.Fl.<br />
6.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
7.1 Teile lagern innerhalb der Baustelle. innerh.Baustelle<br />
7.2 / Teile vom Lagerplatz des AG abholen. Teile auf- von Lagerpl.abh.<br />
<strong>und</strong> abladen. Länge des Förderweges nach Unterlagen des<br />
AG.<br />
7.9 Teile ... ... Freitext ...<br />
8.0<br />
8.1 Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die die Pfosten Erdarb. ausf.<br />
umgebende Fläche wiederherstellen, überschüssigen Boden<br />
flächenhaft verteilen.<br />
8.9 Erdarbeiten ... ... Freitext ...<br />
829 216 St AEK herstellen 829 216<br />
Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) herstellen.<br />
1.1 Anfangskonstruktion. Anfangsk.<br />
1.2 Endkonstruktion. Endkonstr.<br />
2.1 Konstruktion = Einfache Schutzplanke. ESP<br />
2.2 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke. EDSP<br />
2.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Holm Profil A. Profil A<br />
3.2 Holm Profil B. Profil B<br />
3.9 Profil ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Regelabsenkung 12,00 m. Regelabs. 12 m<br />
4.2 Absenkung für Zweiradfahrerschutz. Abs.f.Zweiradfahr<br />
4.9 AEK ... ... Freitext ...<br />
Forts. 829 216<br />
21
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 216 Forts. 829 216<br />
5.0<br />
5.1 Pfosten Sigma 100. Pfosten Sigma<br />
5.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
6.0<br />
6.1 Pfosten in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
6.2 / Pfosten in befestigter Fläche nach Unterlagen des AG. Pf.in bef.Fläche<br />
6.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die die Pfosten Erdarb. ausf.<br />
umgebende Fläche wiederherstellen, überschüssigen Boden<br />
flächenhaft verteilen.<br />
7.99 Erdarbeiten ... ... Freitext ...<br />
829 221 St AEK des AG aufstellen 829 221<br />
Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) des AG aufstellen. Ver-<br />
bindungsmittel liefert AN.<br />
1.1 Konstruktion = Einfache Schutzplanke. ESP<br />
1.2 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke. EDSP<br />
1.3 Konstruktion = Doppelte Schutzplanke. DSP<br />
1.4 Konstruktion = Doppelte Distanzschutzplanke. DDSP<br />
1.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Holm Profil A. Profil A<br />
2.2 Holm Profil B. Profil B<br />
2.9 Profil ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Regelabsenkung 12,00 m. Regelabs. 12 m<br />
3.2 Kurzabsenkung 4,37 m mit Zusatzpfosten. Kurzabs. 4,37 m<br />
3.3 Behelfsabsenkung 4,00 m. Behelfsabs. 4 m<br />
3.4 Absenkung für Zweiradfahrerschutz. Abs.f.Zweiradfahr<br />
3.9 Anfangs-/Endkonstruktion ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Pfosten Sigma 100. Pfosten Sigma<br />
4.2 Steckpfosten für Behelfsabsenkung mit Zusatzschraube St.pf.f.Behlfsabs<br />
M16x60 4.6.<br />
4.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
5.0<br />
5.1 Pfosten in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
5.2 / Pfosten in befestigter Fläche nach Unterlagen des AG. Pf.in bef.Fläche<br />
5.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
6.1 Teile lagern innerhalb der Baustelle. innerh.Baustelle<br />
6.2 / Teile vom Lagerplatz des AG abholen. Teile auf- <strong>und</strong> von Lagerpl.abh.<br />
abladen. Länge des Förderweges nach Unterlagen des AG.<br />
6.9 Teile ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die die Pfosten<br />
umgebene Fläche wiederherstellen, überschüssigen Boden<br />
flächenhaft verteilen.<br />
Erdarb. ausf.<br />
7.99 Erdarbeiten ...<br />
22<br />
... Freitext ...
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 226 St ÜK herstellen 829 226<br />
Übergangskonstruktion (ÜK) herstellen.<br />
1.1 ÜK = Einfache Schutzplanke/Pfostenabstand 4,00 m auf ÜK ESP 4m/EDSP 2m<br />
Einfache Distanzschutzplanke/Pfostenabstand 2,00 m.<br />
1.2 ÜK = Einfache Schutzplanke/Pfostenabstand 4,00 m auf ÜKESP4m/EDSP1,33m<br />
Einfache Distanzschutzplanke/Pfostenabstand 1,33m.<br />
1.3 ÜK = Doppelte Distanzschutzplanke auf zwei einseitige ÜK DDSP/EDSP<br />
Einfache Distanzschutzplanken.<br />
1.9 ÜK ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Holm Profil A. Profil A<br />
2.2 Holm Profil B. Profil B<br />
2.9 Profil ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Pfosten Sigma 100, Länge 1900 mm. Pf.SigmaL1900 mm<br />
3.2 Pfosten Sigma 100, Länge 2300 mm. Pf.SigmaL2300 mm<br />
3.3 Pfosten Sigma 100, Länge 2500 mm. Pf.SigmaL2500 mm<br />
3.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Pfosten in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
4.2 / Pfosten in befestigter Fläche nach Unterlagen des AG. Pfost. in bef.Fl.<br />
4.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
5.00<br />
5.01 Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die die Pfosten Erdarb. ausf.<br />
umgebene Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden<br />
flächenhaft verteilen.<br />
5.99 Erdarbeiten ... ... Freitext ...<br />
829 231 St Dilatationsstoß herstellen 829 231<br />
/ Dilatationsstoß nach Unterlagen des AG herstellen.<br />
1.1 Dilatationsstoß für Einfache Schutzplanke. Dilat.st. f.ESP<br />
1.2 Dilatationsstoß für Einfache Distanzschutzplanke. Dilat.st. f.EDSP<br />
1.9 Dilatationsstoß ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Holm Profil A. Profil A<br />
2.2 Holm Profil B. Profil B<br />
2.9 Profil ... ... Freitext ...<br />
3.1 Dilatation = 80 mm. Dilatation 80 mm<br />
3.2 Dilatation = 320 mm. Dilatation 320mm<br />
3.3 Dilatation = 640 mm. Dilatation 640mm<br />
3.4 Dilatation = 1000 mm. Dilatat. 1000mm<br />
3.9 Dilatation ... ... Freitext ...<br />
4.1 Einbau auf Bauwerk. Auf Bauwerk<br />
Forts. 829 231<br />
23
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 231 Forts. 829 231<br />
4.9 Einbau ... ... Freitext ...<br />
5.00<br />
5.01 Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die die Pfosten Erdarb. ausf.<br />
umgebene Fläche wiederherstellen, überschüssigen Boden<br />
flächenhaft verteilen.<br />
5.99 Erdarbeiten ... ... Freitext ...<br />
829 236 St Verschwenkung des FRS herst. (Zul.) 829 236<br />
Verschwenkung des <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystems (FRS) her-<br />
stellen einschließlich Einbindung in die Böschung.<br />
Vergütet wird der Mehraufwand gegenüber der durchgehen-<br />
den Konstruktion als Zulage.<br />
1.1 Konstruktion = Einfache Schutzplanke. ESP<br />
1.2 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke. EDSP<br />
1.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
2.1 Verschwenkung 1 : 20. Verschwenk. 1:20<br />
2.2 Verschwenkung 1 : 12. Verschwenk. 1:12<br />
2.9 Verschwenkung ... ... Freitext ...<br />
829 241 St FRS-Pfosten erschwert einbr.(Zul.) 829 241<br />
Pfosten des <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystems (FRS) unter er-<br />
schwerten Bedingungen einbringen. Vergütet wird der<br />
Mehraufwand gegenüber der Boden-/Felsklasse 5 als Zula-<br />
ge.<br />
1.1 Pfosten Sigma 100. Pfosten Sigma<br />
1.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
2.1 Erschwernis = Boden-/Felsklassen 6 <strong>und</strong> 7. Felskl. 6 u.7<br />
2.9 Erschwernis ... ... Freitext ...<br />
829 246 m Zweiradfahrerschutz herstellen 829 246<br />
Zweiradfahrerschutz an <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystem (FRS)<br />
herstellen.<br />
1.1 An Konstruktion = ESP, Holm Profil A. An ESP, Profil A<br />
1.2 An Konstruktion = ESP, Holm Profil B. An ESP, Profil B<br />
1.3 An Konstruktion = EDSP, Holm Profil A. An EDSP,Profil A<br />
1.4 An Konstruktion = EDSP, Holm Profil B. An EDSP,Profil B<br />
1.9 An Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
2.1 / Zweiradfahrerschutz nach Unterlagen des AG. Unterlage AG<br />
2.9 Zweiradfahrerschutz ... ... Freitext ...<br />
24
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 251 St Schutzplankenpf.-Ummantelung anbr. 829 251<br />
Schutzplankenpfosten-Ummantelung als anpralldämpfendes<br />
Element anbringen einschließlich der erforderlichen<br />
Längenanpassungen.<br />
1.1 Anforderung = Klasse 1. Anf. Klasse 1<br />
1.2 Anforderung = Klasse 2. Anf. Klasse 2<br />
2.1 Anbringen an Pfosten Sigma 100. an Pfosten Sigma<br />
2.2 Anbringen an Pfosten IPE 100. an Pf. IPE 100<br />
2.9 Anbringen an ... ... Freitext ...<br />
3.00<br />
3.01 Einteilige Ausführung. Einteilig<br />
3.02 Mehrteilige Ausführung. Mehrteilig<br />
25
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 3 REPARATUR FRS<br />
829 302 m FRS abbauen u. herstellen 829 302<br />
<strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystem (FRS) einschließlich der Pfos-<br />
ten <strong>und</strong> sämtlicher Einzelteile abbauen <strong>und</strong> herstellen.<br />
Abgerechnet wird die Baulänge.<br />
1.1 Konstruktion = Einfache Schutzplanke, Pfostenabstand ESP Pf.Abst.4,0 m<br />
4,00 m.<br />
1.2 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke, Pfostenab- EDSP Pf.Abst.2,0m<br />
stand 2,00 m.<br />
1.3 Konstruktion = Doppelte Schutzplanke, Pfostenabstand DSP Pf.Abst.2,0 m<br />
2,00 m.<br />
1.4 Konstruktion = Doppelte Distanzschutzplanke, Pfostenab- DDSP Pf.Abst.4,0m<br />
stand 4,00 m, DA = 1,33 m.<br />
1.5 Konstruktion = Doppelte Distanzschutzplanke, Pfostenab- DDSP Pf.+ 2 DS<br />
stand 2,00 m mit zwei zusätzlichen Distanzstücken (DDSP<br />
2,0 ++).<br />
1.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Holm Profil A. Profil A<br />
2.2 Holm Profil B. Profil B<br />
2.9 Profil ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Pfosten Sigma 100, Länge 1900 mm. Pf.SigmaL1900 mm<br />
3.2 Pfosten Sigma 100, Länge 2300 mm. Pf.SigmaL2300 mm<br />
3.3 Pfosten Sigma 100, Länge 2500 mm. Pf.SigmaL2500 mm<br />
3.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
4.1 Ausgebaute Teile der Verwertung nach Wahl des AN zufüh- Verwert.zuführen<br />
ren.<br />
4.9 Ausgebaute Teile ... ... Freitext ...<br />
5.0<br />
5.1 / Verkehrssicherung nach Unterlagen des AG ausführen. Verkehrss.Unt.AG<br />
5.2 Verkehrssicherung wird gesondert vergütet. Verkehrss.gesond.<br />
*** Mit 'VERKEHRSSICHERUNG AN ARBEITSSTELLEN' (LB 105).<br />
6.0<br />
6.1 Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die die Pfosten Erdarb. ausf.<br />
umgebene Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden<br />
flächenhaft verteilen.<br />
6.9 Erdarbeiten ... ... Freitext ...<br />
829 306 m Teile des FRS abbauen u. herstellen 829 306<br />
Teile des <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystem (FRS) abbauen <strong>und</strong><br />
herstellen. Abgerechnet wird die Baulänge.<br />
1.1 Rohrgeländer. Rohrgeländer<br />
1.2 Profilgeländer. Profilgeländer<br />
1.3 Gleitschutz für Fußgänger <strong>und</strong> Radfahrer. Gleitschutz<br />
1.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
Forts. 829 306<br />
26
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 306 Forts. 829 306<br />
2.1 Konstruktion = Einfache Schutzplanke, Pfostenabstand EDSP Pf.Abst.4,0m<br />
4,00 m.<br />
2.2 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke, Pfostenab- EDSP Pf.Abst.1,33<br />
stand 1,33 m.<br />
2.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
3.1 Ausgebaute Teile der Verwertung nach Wahl des AN zufüh- Verwert. zuführen<br />
ren.<br />
3.9 Ausgebaute Teile ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 / Verkehrssicherung nach Unterlagen des AG ausführen. Verkehrss.einrech<br />
4.2 Verkehrssicherung wird gesondert vergütet. Verkehrss.gesond.<br />
*** Mit 'VERKEHRSSICHERUNG AN ARBEITSSTELLEN' (LB 105).<br />
829 311 St Pfosten des FRS abb.u.herst.(Zul.) 829 311<br />
Zusätzliche Pfosten des <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystems (FRS)<br />
einschl. Konstruktions- <strong>und</strong> Befestigungsteile abbauen<br />
<strong>und</strong> herstellen. Vergütet wird der Mehraufwand gegenüber<br />
der durchgehenden Konstruktion.<br />
1.01 Konstruktion = Einfache Schutzplanke. ESP<br />
1.02 Konstruktion = Einfache Distanz-, Doppelte Schutzplanke EDSP/DSP/DDSP<br />
oder Doppelte Distanzschutzplanke.<br />
1.99 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
829 316 St AEK des FRS abbauen u. herstellen 829 316<br />
Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) des <strong>Fahrzeug</strong>-<br />
Rückhaltesystems (FRS) abbauen <strong>und</strong> herstellen.<br />
1.0<br />
1.1 Anfangskonstruktion. Anfangsk.<br />
1.2 Endkonstruktion. Endkonstr.<br />
2.1 Regelabsenkung 12,00 m. Regelabs. 12 m<br />
2.2 Kurzabsenkung 4,37 m mit Zusatzpfosten. Kurzabs. 4,37 m<br />
2.3 Behelfsabsenkung 4,00 m. Behelfsabs. 4 m<br />
2.9 AEK ... ... Freitext ...<br />
3.1 Konstruktion = Einfache Schutzplanke. ESP<br />
3.2 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke. EDSP<br />
3.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 / Verkehrssicherung nach Unterlagen des AG ausführen. Verkehrss.Unt.AG<br />
4.2 Verkehrssicherung wird gesondert vergütet. Verkehrss.gesond.<br />
*** Mit 'VERKEHRSSICHERUNG AN ARBEITSSTELLEN' (LB 105).<br />
5.00<br />
5.01 Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die die Pfosten Erdarb. ausf.<br />
umgebende Fläche wieder herstellen, überschüssigen Bo-<br />
den flächenhaft verteilen.<br />
5.99 Erdarbeiten ... ... Freitext ...<br />
27
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 321 St ÜK für FRS abbauen <strong>und</strong> herstellen 829 321<br />
Übergangskonstruktion (ÜK) für <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystem<br />
(FRS) abbauen <strong>und</strong> herstellen.<br />
1.9 ÜK ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 / Verkehrssicherung nach Unterlagen des AG ausführen. Verkehrss.Unt.AG<br />
2.2 Verkehrssicherung wird gesondert vergütet. Verkehrss.gesond.<br />
*** Mit 'VERKEHRSSICHERUNG AN ARBEITSSTELLEN' (LB 105).<br />
3.00<br />
3.01 Erforderliche Erdarbeiten ausführen. Die die Pfosten Erdarb. ausf.<br />
umgebene Fläche wieder herstellen, überschüssigen Boden<br />
flächenhaft verteilen.<br />
3.99 Erdarbeiten ... ... Freitext ...<br />
829 326 St Teil des FRS abb. u. herst. (Zul.) 829 326<br />
Konstruktionsteil des <strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystems (FRS)<br />
abbauen <strong>und</strong> herstellen. Vergütet wird der Mehraufwand<br />
gegenüber des durchgehenden FRS als Zulage.<br />
1.01 Teil = Pfosten Länge 2.300 mm. Pfosten L=2,30 m<br />
1.02 Teil = Plattenpfosten. Plattenpfosten<br />
1.03 Teil = Hülse für Steckpfosten. Hülse f. Steckpf.<br />
1.04 Teil = Zweiteiliger Steckpfosten Sigma 100, Länge 1130 Stpf.L.1130-2300<br />
bis 1230 mm mit Zusatzschraube M16x60 4.6.<br />
1.05 Teil = Zweiteiliger Steckpfosten Kombi Sigma 100/IPE Steckpf. Kombi<br />
100. Länge 1130 bis 1230 mm mit Zusatzschraube M16x60<br />
4.6.<br />
1.06 Teil = Aufsetzstück für Betonleitschwelle. Aufsetzstück<br />
1.07 Teil = Dilatationsstoß 80 mm. Dilatation. 80mm<br />
1.08 Teil = Dilatationsstoß 320 mm. Dilatation.320mm<br />
1.99 Teil ... ... Freitext ...<br />
829 331 m FRS auf Bauwerk abb. u. herst. 829 331<br />
<strong>Fahrzeug</strong>-Rückhaltesystem (FRS) auf Bauwerk einschl.<br />
sämtlicher Einzelteile abbauen <strong>und</strong> herstellen. Abge-<br />
rechnet wird die Baulänge.<br />
1.1 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke. EDSP auf BW<br />
1.2 Konstruktion = Doppelte Distanzschutzplanke. DDSP auf BW<br />
1.3 Konstruktion = Doppelte Schutzplanke. DSP auf BW<br />
1.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Holm Profil A. Profil A<br />
2.2 Holm Profil B. Profil B<br />
2.9 Profil ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Pfosten Sigma 100, Länge 515 mm mit Fußplatte. Pf.515mm m.Fußpl.<br />
3.2 Pfosten Sigma 100, Länge 615 mm mit Fußplatte. Pf.615mm m.Fußpl.<br />
Forts. 829 331<br />
28
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 331 Forts. 829 331<br />
3.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Pfostenabstand = 1,33 m. Pf.-Abst. 1,33 m<br />
4.2 Pfostenabstand = 2,00 m. Pf.-Abst. 2,00 m<br />
4.3 Pfostenabstand = 4,00 m. Pf.-Abst. 4,00 m<br />
4.9 Pfostenabstand ... ... Freitext ...<br />
5.1 Montage auf vorhandener Verankerung. Mont.a.v.Verank.<br />
5.9 Montage ... ... Freitext ...<br />
6.1 / Unterlage aus wetterbeständiger dauerelastischer Dich- Dauerelast.Platte<br />
tungsplatte.<br />
6.2 Ausgleichsschicht aus Reaktionsharzmörtel (PC) im Mit- Reaktionsharzm.<br />
tel 5 mm dick.<br />
6.9 Ausgleichsschicht ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 / Verkehrssicherung nach Unterlagen des AG ausführen. n.Unterl. AG<br />
7.02 Verkehrssicherung wird gesondert vergütet. Verkehrss.gesond.<br />
*** Mit 'VERKEHRSSICHERUNG AN ARBEITSSTELLEN' (LB 105).<br />
829 336 St Anker abtrennen <strong>und</strong> herstellen 829 336<br />
Beschädigte Anker abtrennen <strong>und</strong> wieder herstellen.<br />
1.1 Anker bündig abtrennen <strong>und</strong> Schnittstelle korrosions- Anker abtrennen<br />
beständig versiegeln.<br />
1.9 Anker ... ... Freitext ...<br />
2.1 Verb<strong>und</strong>anker M 16, feuerverzinkt, nach Richtzeichnung Verb<strong>und</strong>anker M 16<br />
Spl 1 bzw. Spl 2 in Beton mittels Bohrung DU = 18 mm,<br />
herstellen.<br />
2.9 Anker ... ... Freitext ...<br />
829 341 St Blendschutzsystem herstellen 829 341<br />
Blendschutzsystem herstellen.<br />
1.1 Blendschutzsystem aus Tragrohr <strong>und</strong> Lamellen herstellen. Blendsch.a.PE-HD<br />
Tragrohr 45/45/2 mm, Länge 4000 mm mit verschiebbarer<br />
Lamellenhalterung. Lamellen aus Niederdruckpo-<br />
lyäthylen(PE-HD). Lamellenbreite 222 mm, Lamellenab-<br />
stand 0,67 m Farbe RAL 6011. Alle Metallteile feuerver-<br />
zinkt. Lastannahme für Windgeschwindigkeit 140 km/h<br />
herstellen.<br />
1.9 Blendschutzsystem ... ... Freitext ...<br />
2.1 Blendschutzsystem auf Schutzplanken-Pfosten Sigma 100. Blendsch.a. Sigma<br />
2.2 Blendschutzsystem auf einfache Distanzschutzplanke/ Blends.EDSP/DDSP<br />
Doppelte Distanzschutzplanke.<br />
2.3 Blendschutzsystem auf Doppelte Schutzplanke. Blendsch.auf DSP<br />
2.4 Blendschutzsystem auf Betonschutzwand. Blendsch.auf BSW<br />
2.9 Blendschutzsystem auf ... ... Freitext ...<br />
3.01 Lamellenhöhe 600 mm. Lamellenh.600 mm<br />
3.02 Lamellenhöhe 900 mm. Lamellenh.900 mm<br />
3.03 Lamellenhöhe 1200 mm. Lamellenh.1200mm<br />
3.99 Lamellenhöhe ... ... Freitext ...<br />
29
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 4 LEITPFOSTEN<br />
829 402 St Leitpfosten aufstellen 829 402<br />
Leitpfosten aus Niederdruckpolyäthylen (PE-HD) aufstel-<br />
len. Erforderliche Erdarbeiten ausführen, die die Pfos-<br />
ten umgebende Fläche wieder herstellen, überschüssigen<br />
Boden flächenhaft verteilen.<br />
1.1 Eingrableitpfosten, Länge 1,60 m, ohne Auszugsicherung. Eingrabpf.o.Ausz.<br />
1.2 Eingrableitpfosten, Länge 1,60 m, mit Auszugsicherung. Eingrabpf.m.Ausz.<br />
1.3 Eingrableitpfosten, Länge 1,60 m, Hüllenlänge 1,05 m. Eingrabpf./Hülle<br />
1.4 Sockelleitpfosten, Länge 1,20 m. Sockelleitpfosten<br />
1.5 Abscherleitpfosten, Länge 1,05 m. Abscherleitpf.<br />
1.6 Aufsatzleitpfosten, Länge 0,55 m. Aufsatzleitpf.<br />
1.7 Leitpfosten, selbstaufrichtend, Länge 1,05 m. Leitpf.selbstaufr<br />
1.9 Leitpfosten ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Mit Rohraussteifung, Wanddicke 2 mm. M.Rohrausst. 2mm<br />
2.2 Mit Rohraussteifung, Wanddicke 3 mm. M.Rohrausst. 3mm<br />
2.3 Mit Kreuzprofilaussteifung, Wanddicke 2 mm. M.Kreuzprof.2mm<br />
2.4 Mit Kreuzprofilaussteifung, Wanddicke 3 mm. M.Kreuzprof.3mm<br />
2.5 Mit Profilaussteifung, Wanddicke 2 mm. M.Profilauss.2mm<br />
2.6 Mit Profilaussteifung, Wanddicke 3 mm. M.Profilauss.3mm<br />
2.9 Mit Aussteifung ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Aussteifungslänge 0,50 m. Aussteif. 0,5 m<br />
3.2 Aussteifungslänge 0,75 m. Aussteif. 0,75 m<br />
3.3 Aussteifungslänge 1,00 m. Aussteif. 1 m<br />
3.4 Aussteifungslänge 1,50 m. Aussteif. 1,50 m<br />
3.5 Aussteifung bis unter Tageskennzeichen. Ausst.bis Tagesk<br />
3.6 Aussteifung auf volle Länge. Ausst.volle Länge<br />
3.9 Aussteifung ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Retroreflektoren beidseitig, weiß. Refl.beids. weiß<br />
4.2 Retroreflektoren einseitig, rechteckig, weiß. Refl.rechte.weiß<br />
4.3 Retroreflektoren einseitig, r<strong>und</strong>, weiß. Refl.r<strong>und</strong> weiß<br />
4.4 Retroreflektoren beidseitig, gelb. Refl.beids. gelb<br />
4.5 Retroreflektoren einseitig, rechteckig, gelb. Refl.rechte.gelb<br />
4.6 Retroreflektoren einseitig, r<strong>und</strong>, gelb. Refl.r<strong>und</strong> gelb<br />
5.1 Retroreflektoren Typklasse R1, Klasse RA 1. Typ R1, Kl. RA1<br />
5.2 Retroreflektoren Typklasse R1, Klasse RA 2. Typ R1, Kl. RA2<br />
5.3 Retroreflektoren Typklasse R1, Klasse 3. Typ R1, Kl. RA3<br />
5.4 Retroreflektoren Typklasse R2, Klasse 1. Typ R2, Kl. 1<br />
5.5 Retroreflektoren Typklasse R2, Klasse 2. Typ R2, Kl. 2<br />
5.6 Retroreflektoren Typklasse R3. Typ R3<br />
6.0<br />
6.1 Bohrungen für Pfeilzeichen. Bohrung Pfeilz.<br />
6.2 Pfeilzeichen, rechts-/linksweisend, aufgenietet. Pfeilz.aufgeniet.<br />
6.3 Pfeilzeichen, rechts-/linksweisend, eingeschweißt. Pfeilz.eingeschw.<br />
6.4 Pfeilzeichen, rechts-/linksweisend, aufgeklebt. Pfeilz.aufgeklebt<br />
6.5 / Vertiefung für Stationszeichen nach Unterlagen des AG. Vert. Stat.zeich.<br />
Forts. 829 402<br />
30
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 402 Forts. 829 402<br />
6.9 Pfeilzeichen ... ... Freitext ...<br />
7.0<br />
7.1 Stahleinschlagsockel, feuerverzinkt. St.einschl.sockel<br />
7.2 Kunststoffeingrabsockel. Ku.eingrabsockel<br />
7.3 Eingrabsockelstein aus wiederaufbereitetem (Recycling)- Eingr.stein a.Rec<br />
Material.<br />
7.4 Eingrabsockelstein aus Beton. Eingr.stein a.Bet<br />
7.5 Stahlhalterung, feuerverzinkt auf Pfosten IPE 100/Sigma St.halt.IPE/Sigma<br />
100.<br />
7.6 Stahlhalterung, feuerverzinkt auf Abstandhalter Halt.a.Abst.H./Di<br />
/Distanzstück.<br />
7.7 Eindrehsockel, feuerverzinkt. Eindrehsockel<br />
7.9 Halterung ... ... Freitext ...<br />
8.0<br />
8.1 Pfosten in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3-5<br />
8.2 / Pfosten in befestigter Fläche nach Unterlagen des AG. Pf.in bef. Fl.<br />
829 406 St Leitpfosten liefern 829 406<br />
/ Leitpfosten aus Niederdruckpolyäthylen (PE-HD) liefern<br />
<strong>und</strong> abladen nach Unterlagen des AG. Alle Stahlteile<br />
feuerverzinkt.<br />
1.1 Eingrableitpfosten, Länge 1,60 m, ohne Auszugsicherung. Eingrabpf.o.Ausz.<br />
1.2 Eingrableitpfosten, Länge 1,60 m, mit Auszugsicherung. Eingrabpf.m.Ausz.<br />
1.3 Eingrableitpfosten, Länge 1,60 m, Hüllenlänge 1,05 m. Eingrabpf./Hülle<br />
1.4 Sockelleitpfosten, Länge 1,20 m. Sockelpfosten<br />
1.5 Abscherleitpfosten, Länge 1,05 m. Abscherpfosten<br />
1.6 Aufsatzleitpfosten, Länge 0,55 m. Aufsatzpfosten<br />
1.7 Leitpfosten, selbstaufrichtend, Länge 1,05 m. Leitpf.selbstaufr<br />
1.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Mit Rohraussteifung, Wanddicke 2 mm. M.Rohrausst. 2mm<br />
2.2 Mit Rohraussteifung, Wanddicke 3 mm. M.Rohrausst. 3mm<br />
2.3 Mit Kreuzprofilaussteifung, Wanddicke 2 mm. M.Kreuzprofil.2mm<br />
2.4 Mit Kreuzprofilaussteifung, Wanddicke 3 mm. M.Kreuzprofil.3mm<br />
2.5 Mit Profilaussteifung, Wanddicke 2 mm. M.Profilauss. 2mm<br />
2.6 Mit Profilaussteifung, Wanddicke 3 mm. M.Profilauss. 3mm<br />
2.9 Mit Aussteifung ... ... Freitext ...<br />
3.0<br />
3.1 Aussteifungslänge 0,50 m. Aussteif. 0,5 m<br />
3.2 Aussteifungslänge 0,75 m. Aussteif. 0,75 m<br />
3.3 Aussteifungslänge 1,00 m. Aussteif. 1 m<br />
3.4 Aussteifungslänge 1,50 m. Aussteif. 1,50 m<br />
3.5 Aussteifung bis unter Tageskennzeichen. Ausst. bis Tagesk<br />
3.6 Aussteifung auf volle Länge. Ausst.volle Länge<br />
3.9 Aussteifung ... ... Freitext ...<br />
4.0<br />
4.1 Retroreflektoren beidseitig, weiß. Refl.beids. weiß<br />
4.2 Retroreflektoren einseitig, rechteckig, weiß. Refl.rechte.weiß<br />
4.3 Retroreflektoren einseitig, r<strong>und</strong>, weiß. Refl.r<strong>und</strong> weiß<br />
Forts. 829 406<br />
31
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 406 Forts. 829 406<br />
4.4 Retroreflektoren beidseitig, gelb. Refl.beids. gelb<br />
4.5 Retroreflektoren einseitig, rechteckig, gelb. Refl.rechte.gelb<br />
4.6 Retroreflektoren einseitig, r<strong>und</strong>, gelb. Refl.r<strong>und</strong> gelb<br />
5.1 Retroreflektoren Typklasse R1, Klasse RA 1. Typ R1, Kl. RA1<br />
5.2 Retroreflektoren Typklasse R1, Klasse RA 2. Typ R1, Kl. RA2<br />
5.3 Retroreflektoren Typklasse R1, Klasse 3. Typ R1, Kl. RA3<br />
5.4 Retroreflektoren Typklasse R2, Klasse 1. Typ R2, Kl. 1<br />
5.5 Retroreflektoren Typklasse R2, Klasse 2. Typ R2, Kl. 2<br />
5.6 Retroreflektoren Typklasse R3. Typ R3<br />
6.0<br />
6.1 Bohrungen für Pfeilzeichen. Bohrung Pfeilz.<br />
6.2 Pfeilzeichen, rechts-/linksweisend, aufgenietet. Pfeilz.aufgeniet.<br />
6.3 Pfeilzeichen, rechts-/linksweisend, eingeschweißt. Pfeilz.eingeschw.<br />
6.4 Pfeilzeichen, rechts-/linksweisend, aufgeklebt. Pfeilz.aufgeklebt<br />
6.5 / Vertiefung für Stationszeichen nach Unterlagen des AG. Vert. Stat.zeich.<br />
6.9 Pfeilzeichen ... ... Freitext ...<br />
7.00<br />
7.01 Stahleinschlagsockel, feuerverzinkt. St.einschl.sockel<br />
7.02 Kunststoffeingrabsockel. Ku.eingrabsockel<br />
7.03 Eingrabsockelstein aus wiederaufbereitetem (Recycling)- Eingr.stein a.Rec<br />
Material.<br />
7.04 Eingrabsockelstein aus Beton. Eingr.stein a.Bet<br />
7.05 Stahlhalterung, feuerverzinkt auf Pfosten IPE 100/Sigma St.halt.IPE/Sigma<br />
100.<br />
7.06 Stahlhalterung, feuerverzinkt auf Abstandhal- Halt.a.Abst.H./Di<br />
ter/Distanzstück.<br />
7.07 Eindrehsockel, feuerverzinkt. Eindrehsockel<br />
7.99 Halterung ... ... Freitext ...<br />
829 411 St Leitpfosten des AG aufstellen 829 411<br />
Leitpfosten des AG aufstellen. Erforderliche Erdarbei-<br />
ten ausführen, die die Pfosten umgebende Fläche wieder<br />
herstellen. Überschüssigen Boden flächenhaft verteilen.<br />
1.1 Eingrableitpfosten, Länge 1,60 m. Eingrableitpf.<br />
1.2 Sockelleitpfosten, Länge 1,20 m. Sockelleitpf.<br />
1.3 Abscherleitpfosten, Länge 1,05 m. Abscherleitpf.<br />
1.4 Aufsatzleitpfosten, Länge 0,55 m. Aufsatzleitpf.<br />
1.5 Leitpfosten, selbstaufrichtend, Länge 1,05 m. Leit.selbstaufr.<br />
1.9 Leitpfosten ... ... Freitext ...<br />
2.0<br />
2.1 Reflektor, beidseitig, anbringen. Refl. beids.<br />
2.2 Reflektor, einseitig, rechteckig anbringen. Refl.eins. recht.<br />
2.3 Reflektor, einseitig, r<strong>und</strong> anbringen. Refl. eins. r<strong>und</strong><br />
3.0<br />
3.1 Pfeilzeichen aufnieten. Pfeilz. nieten<br />
3.2 Pfeilzeichen aufkleben. Pfeilz. kleben<br />
3.3 / Stationszeichen nach Unterlagen des AG anbringen. Stationszeichen<br />
3.9 Zeichen ... ... Freitext ...<br />
Forts. 829 411<br />
32
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 411 Forts. 829 411<br />
4.0<br />
4.1 Stahleinschlagsockel. St.einschl.sockel<br />
4.2 Kunststoffeingrabsockel. Ku.eigrab.sockel<br />
4.3 Eingrabsockelstein aus wiederaufbereitetem Recyclingma- Eingr.stein a.Rec<br />
terial.<br />
4.4 Eingrabsockelstein aus Beton. Eingr.stein a.Bet<br />
4.5 Stahlhalterung auf Pfosten IPE 100/Sigma 100. St.Halt.IPE 100<br />
4.6 Stahlhalterung auf Abstandhalter/Distanzstück. Halt.a.Distanz.<br />
4.7 Eindrehsockel. Eindrehsockel<br />
4.9 Halterung ... ... Freitext ...<br />
5.1 Pfosten lagern innerhalb der Baustelle. Pfosten lagern<br />
5.2 / Pfosten vom Lagerplatz nach Unterlagen des AG abholen. Pfosten abholen<br />
Pfosten auf- <strong>und</strong><br />
abladen.<br />
5.3 Pfosten stellt AG frei Baustelle. Pfosten abladen. Pfosten abladen<br />
5.4 Pfosten lagern innerhalb der Baustelle. Pfosten vor dem Pf.gelag.säub.<br />
Versetzen säubern.<br />
5.5 / Pfosten vom Lagerplatz nach Unterlagen des AG abholen. Pf. abhol.+säub.<br />
Pfosten auf- <strong>und</strong> abladen <strong>und</strong> vor dem Versetzen säubern.<br />
5.6 Pfosten stellt AG frei Baustelle. Pfosten abladen <strong>und</strong> Pf.ablad.+säub.<br />
vor dem Einbau säubern.<br />
5.9 Pfosten ... ... Freitext ...<br />
6.0<br />
6.1 Pfosten in Boden-/Felsklasse 3 bis 5. Bodenkl. 3 bis 5<br />
6.2 / Pfosten in befestigte Fläche nach Unterlagen des AG. Pf.in bef. Fl.<br />
33
LB GT AE KURZGRUNDTEXT<br />
FT GRUNDTEXT (GT) UND FOLGETEXTE (FT) KURZFOLGETEXTE<br />
829 9 SONSTIGES<br />
829 902 m FRS ausrichten 829 902<br />
Vorhandenes <strong>Fahrzeug</strong>rückhaltesystem (FRS) höhen- <strong>und</strong><br />
fluchtgerecht ausrichten. Die umgebende Fläche verdich-<br />
ten <strong>und</strong> wiederherstellen.<br />
1.1 Ausrichtung = Konstruktion ist bis 30 cm aus der Ausricht.bis30cm<br />
Flucht.<br />
1.9 Ausrichtung ... ... Freitext ...<br />
2.1 Konstruktion = Einfache Schutzplanke. ESP<br />
2.2 Konstruktion = Einfache Distanzschutzplanke. EDSP<br />
2.3 Konstruktion = Doppelte Schutzplanke. DSP<br />
2.4 Konstruktion = Doppelte Distanzschutzplanke. DDSP<br />
2.9 Konstruktion ... ... Freitext ...<br />
3.00<br />
3.01 Pfostenabstand 4,00 m. Pf-Abstand 4 m<br />
3.02 Pfostenabstand 2,00 m. Pf-Abstand 2 m<br />
3.03 Pfostenabstand 1,33 m. Pf-Abstand 1,33m<br />
3.99 Pfostenabstand ... ... Freitext ...<br />
34
Hinweise zur Anwendung des LB 829<br />
Die nachstehenden Hinweise werden nicht Vertragsbestandteil
1. STLK/AVA-Richtlinien 1)<br />
Bei der Anwendung des STLK sind die „Richtlinien für das Anwenden des Standard-<br />
leistungskataloges (STLK) <strong>und</strong> von AVA-Programmen im Straßen- <strong>und</strong> Brückenbau“,<br />
(STLK/AVA-Richtlinien), Ausgabe 2003 zu beachten.<br />
2. Allgemeine Technische Vertragsbedingungen für Bauleistungen (ATV)<br />
Für das Aufstellen der Leistungsbeschreibung gelten die Regelungen der VOB Teil<br />
A § 7 ff. Die vorliegenden Standardleistungstexte wurden auf der Gr<strong>und</strong>lage der<br />
VOB, Ausgabe 2009, Teil C: „Allgemeine Technische Vertragsbedingungen für Bau-<br />
leistungen“ (ATV) erarbeitet. Die jeweiligen „Hinweise für das Aufstellen der Leis-<br />
tungsbeschreibung“ (Abschnitt 0 der ATV) sind zu beachten.<br />
3. Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen<br />
Mit den Standardleistungstexten dieses Leistungsbereiches kann eine Leistung nur<br />
dann eindeutig <strong>und</strong> erschöpfend beschrieben werden, wenn insbesondere folgende<br />
Regelwerke, je nach verwendeter Standardteilleistung, als Bestandteil des Vertrages<br />
vereinbart werden:<br />
ZTV-PS 1)<br />
Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen <strong>und</strong> Richtlinien für passive Schutz-<br />
Einrichtungen, Ausgabe 1998 (ZTV-PS 98) (FGSV 367)<br />
ZTV-ING 2)<br />
Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen <strong>und</strong> Richtlinien für Ingenieurbauten<br />
(ZTV-ING), Ausgabe Dezember 2007<br />
TL-SP 99 1)<br />
Technische Lieferbedingungen für Stahlschutzplanken<br />
TL-BSWF 96 1)<br />
Technische Lieferbedingungen für Betonschutzwand-Fertigteile<br />
Einsatzfreigabeliste für <strong>Fahrzeug</strong>-<strong>Rückhaltesysteme</strong> in Deutschland<br />
der B<strong>und</strong>esanstalt für Straßen- <strong>und</strong> Verkehrwesen (BASt) 3)
4. Richtlinien<br />
RPS 1)<br />
Richtlinien für passiven Schutz an Straßen durch <strong>Fahrzeug</strong>-<strong>Rückhaltesysteme</strong>,<br />
Ausgabe 2009 (RPS) (FGSV 343)<br />
5. Sonstiges<br />
(1) Einsatzempfehlungen für <strong>Fahrzeug</strong>rückhaltesysteme der BASt 2)<br />
(2) Bei den KN<br />
829 121 AK für FRS herstellen<br />
829 126 EK für FRS herstellen<br />
829 131 ÜK für FRS herstellen<br />
829 136 ÜK an vorhandenes FRS herstellen<br />
829 141 Anpralldämpfer Typ R herstellen<br />
sollen bei der Beschreibung der Teilleistung Vorbemerkungen zur Klarstellung der<br />
Bezüge zwischen den zu verbindenden Konstruktionen, z. B. zwischen einem Stre-<br />
ckensystem <strong>und</strong><br />
einer Übergangskonstruktion vorangestellt werden.<br />
Beispiel: Hinweis zur OZ XX.XX.XXX<br />
Von OZ XX.XX.XXX auf OZ XX.XX.XXX<br />
Bezugsquelle:<br />
1)<br />
FGSV Verlag, Wesselinger Straße 17, 50999 Köln, Tel.: 0 22 36/38 46 30, FAX: 022 36/38 46 40.<br />
E-Mail: info@fgsv-verlag.de, Internet: www.fgsv-verlag.de<br />
2)<br />
Verkehrsblatt Verlag, Schleefstraße 14, 44287 Dortm<strong>und</strong>, FAX. 0180/534 01 20,<br />
E-Mail: info@verkehrsblatt.de, Internet: www.verkehrsblatt.de<br />
3)<br />
Internet: www.bast.de