Kunsthaus Weiz - Stadtgemeinde Weiz

Walter Alois
Neuhold
dezember 2010 / jänner 2011
Referent für Verkehr
Active Travel Network: 1. Internationale
Konferenz in Novara
Wie bereits mehrmals berichtet, ist es der Stadt
Weiz gelungen, im Rahmen des URBACT-Programmes
der EU ein großes Projekt nach Weiz zu
bringen. Die Stadtgemeinde ist in diesem Projekt
Leadpartner, das heißt, die Stadtgemeinde Weiz
trägt für die gesamte Abwicklung die Hauptverantwortung.
Das Projekt hat eine Gesamtdauer
von 36 Monaten; die Projektpartner sind Städte
aus neun europäischen Ländern. Mit der Universität
Graz konnte auch ein akademischer Partner für
das Projekt gewonnen werden. Anfang November
fand das erste große internationale Projekttreffen
in der italienischen Stadt Novara statt.
Alle Vertreter der verschiedenen Städte berichteten
über die im Projekt geplanten Aktivitäten.
Hauptziel aller Projektpartner ist es dabei, die
Bewohner zu motivieren, mehr zu Fuß zu gehen
oder mit dem Fahrrad zu fahren. Dabei ist es die
Hauptherausforderung, den bestehenden Auto-
Trend umzudrehen. Durch gezielte PR-Maßnahmen
und den raschen weiteren Ausbau von Rad-
und Gehwegen sollen möglichst viele Menschen
motiviert werden, kurze Distanzen entweder zu Fuß
oder mit dem Rad zurückzulegen. In den Projekttreffen
sollen alle Partner die Möglichkeit haben,
voneinander zu lernen, gemeinsame Strategien
und Ansätze zu entwickeln und dadurch zu neuen
Lösungsansätzen zu kommen.
UMWELT
Projektteilnehmer Einwohnerzahl
Weiz (Österreich) 9.000
Novara (Italien) 104.000
Riccione (Italien) 35.000
Serres (Griechenland) 57.000
Sebeş (Rumänien) 32.000
Lugo (Spanien) 97.000
Norderstedt (Deutschland) 72.000
Skanderborg (Dänemark) 14.000
Radzionków (Polen) 17.000
Ljutomer (Slowenien) 11.000
Karl-Franzens-Universität Graz (Österreich)
Die TeilnehmerInnen am ersten Projekttreffen in Novara
Die Stadt Weiz möchten wir im Zuge dieses Projektes
einen Strategieplan erarbeiten um den nicht motorisierten
Individualverkehr und seine dauerhaften
Effekte im Alltagsbereich zu verankern. Durch die
sehr kompakte Topographie unserer Stadt ist sie ideal
für die so genannte „Aktive Mobilität“, also zum Zu-
Fuß-Gehen und zum Radfahren. Kaum ein Punkt in
unserer Stadt, welcher nicht innerhalb von einer halben
Stunde zu Fuß erreichbar wäre. Mit dem Fahrrad
kommt man binnen weniger Minuten an jeden erdenklichen
Ort in unserer lebenswerten Stadt. „Vorfahrt
für Radler“ sollte in Zukunft bei Fahrten zur Arbeit,
in die Schule oder zum Einkaufen in Weiz das Motto
sein. Fahrradfahren ist auch Lifestyle – es gibt Freiheit,
Unabhängigkeit und Fitness.
Foto: Gütl
Foto: Gütl
Dr. Robert Pressl (Forschungsgesellschaft Mobilität) und
GR Barbara Kulmer
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