pe press - Hochschule Furtwangen
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praxis<br />
Martin Hummel<br />
Diplomand bei-ebm papst<br />
48<br />
<strong>pe</strong> <strong>press</strong><br />
Wer bremst verliert<br />
Neue Antriebstechnik für die Automobilindustrie<br />
PE-Student Martin Hummel schrieb seine<br />
Diplomarbeit mit dem Thema „Einsatzmöglichkeiten<br />
von elektronisch kommutierten<br />
Gleichstrommotoren in Antriebsstrang<br />
und Bremssystem im Automobil“ im<br />
vergangenen Semester im Bereich Vertrieb<br />
Antriebstechnik Automotive bei ebm-papst<br />
in St. Georgen. ebm-papst hat weltweit<br />
rund 8.200 Mitarbeiter und positioniert<br />
sich im Weltmarkt mit einem breiten Produkts<strong>pe</strong>ktrum<br />
von Ventilatoren und Elektromotoren.<br />
Die Antriebstechnik für die Automobilindustrie<br />
ist bei ebm-papst ein noch junger<br />
Unternehmensbereich. Bekannt wurde<br />
ebm-papst in diesem Bereich durch den<br />
Lenkhilfemotor, der in Zusammenarbeit<br />
mit ZF Lenksysteme entwickelt wurde und<br />
nun in der BMW-Aktivlenkung zum Einsatz<br />
kommt. Für ein weiteres Wachstum in der<br />
automobilen Antriebstechnik untersuchte<br />
man bei ebm-papst bereits im Vorfeld der<br />
Diplomarbeit Erfolg versprechende<br />
Anwendungen für die Produkte des Unternehmens.<br />
Dabei wurden die Fahrzeugbereiche<br />
Antriebsstrang und Bremssystem als<br />
besonders attraktive Bereiche für ebmpapst<br />
identifiziert.<br />
Ziel der Diplomarbeit war es, sämtliche<br />
Einsatzmöglichkeiten für elektronisch<br />
kommutierte Gleichstrommotoren in diesen<br />
beiden Fahrzeugbereichen aufzuzeigen<br />
und diese zu bewerten. Für die drei<br />
favorisierten Anwendungen wurde eine<br />
detaillierte Analyse durchgeführt und<br />
schließlich eine Empfehlung für die weitere<br />
Vorgehensweise bei ebm-papst gegeben.<br />
Im Laufe der Diplomarbeit konnte Martin<br />
Hummel drei Tage lang die IAA Pkw 2005<br />
in Frankfurt besuchen und vor Ort Interviews<br />
mit den OEMs und Automobil-Zulieferern<br />
zu den neuesten Entwicklungen und<br />
Trends in den beiden Fahrzeugbereichen<br />
durchführen. Des Weiteren nahm er am<br />
dreitägigen Symposium „Innovative Fahrzeuggetriebe“<br />
in Berlin mit 700 Getriebeex<strong>pe</strong>rten<br />
aus der ganzen Welt teil. Bei beiden<br />
Veranstaltungen konnte er wichtige<br />
Kontakte knüpfen, durch die er während<br />
der Diplomarbeit weitere Informationen<br />
gewinnen konnte.<br />
Bei den Recherchen im Rahmen der<br />
Diplomarbeit untersuchte der PE-Student<br />
auch Anwendungen in zukunftsweisenden<br />
Automobiltechnologien wie beispielsweise<br />
Hybridantriebe, Dop<strong>pe</strong>lkupplungsgetriebe<br />
sowie brake-by-wire Systeme. „Die<br />
Diplomarbeit war auf einen PE-Studenten<br />
zugeschnitten, da neben technischen<br />
As<strong>pe</strong>kten auch Betrachtungen hinsichtlich<br />
Marketing und Vertrieb eine Rolle spielten.<br />
Die Betreuung und Unterstützung durch<br />
die Mitarbeiter von ebm-papst St. Georgen<br />
war hervorragend, ebenso die Zusammenarbeit<br />
mit den betreuenden Professoren.“<br />
Martin Hummel, PE Student<br />
ausgabe 19
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