MANmagazin Bus Österreich 2/2015

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Hallo,
In einer Kooperation mit Studenten
der Hochschule Reutlingen sind vier
spannende Projekte entstanden:
Busse der Zukunft, die sich mit der
Mobilität von morgen beschäftigen.
Zukunft!
Der Entwurf „Sense of Security“:
1 Durch eine Sicherheitsschleuse
(links im Bild) gelangen die Passagiere
ins Innere des Busses und können sich
ihre Sitze dort „bauen“, wo sie möchten.
2 Karin Bobka und Felix Schwaderer
haben gemeinsam mit zwei Kommilitonen
den Bus entworfen.
3 Insgesamt 18 Fahrgäste haben in
dem elf Meter langen Bus Platz.
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Weicher Kern: Im Inneren
des Busentwurfs „Sense
of Security“ soll sich der
Fahrgast geborgen fühlen.
Fotos: MAN/ Studenten Uni Reutlingen, Rafael Krötz (1)
S
itze, die sich individuell anpassen,
Chill-out-Zonen, Tanzflächen
und Leuchtsysteme, welche
die Fahrgäste leiten – der Bus von morgen ist
vor allem eins: der beste Freund des Passagiers.
Zumindest, wenn es nach den Fünftsemestern
des Studiengangs „Transportation Interior
Design“ der Hochschule Reutlingen geht. In
Kooperation mit MAN haben 16 Studenten ein
Semester lang verschiedene Ideen entwickelt,
was der Bus der Zukunft im Jahr 2020, 2035
oder 2050 alles können muss. Entstanden sind
vier spannende Projekte, die unterschiedliche
Zukunftsszenarien behandeln.
Für Felix Schwaderer, Karin Bobka, Sophia-
Louisa Grantl und Fabian Schray stand das
Thema Sicherheit im Vordergrund. In ihrem
Projekt „Sense of Security“ bringt ein autonom
fahrender Linienbus Fahrgäste in Megacitys
sicher ans Ziel und gibt ihnen ein Gefühl
der Ruhe und Geborgenheit. „Der Bus ist dank
autonomen Fahrens an keinen Fahrer gebunden.
Stattdessen gibt es einen Organi sator, der
die Route festlegt“, erklärt Felix Schwaderer
das Konzept. Dessen Aufgabe ist es auch, die
Fahrgäste in der sogenannten Safe Zone nach
gefährlichen Gegenständen zu scannen. „Diese
Sicherheitsfunktion des Fahrzeugs bietet
dem Fahrgast die Gewissheit, sich in einer
schützenden Umgebung zu befinden“, ergänzt
Karin Bobka, 22. Auch die Formensprache
spielt für das Thema Sicherheit eine wichtige
Rolle. Nach dem Motto „Harte Schale,
weicher Kern“ haben die Studenten das Äußere
stabil und robust gestaltet, was einen Kontrast
zu dem offen anmutenden Interieur darstellt.
Für die Sitze im Gemeinschaftsbereich
haben die vier ein neues Material eingeplant,
„Der Innenraum,
das Herz des
Fahrzeugs,
begeistert mich.“
Felix Schwaderer, Student „Transportation Interior
Design“ an der Hochschule Reutlingen
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