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SKICLUB HASLIBERG
und die Bergstation auf Herz und Nieren geprüft,
damit der Betrieb auf die Sommersaison
Anfang Juni wieder sichergestellt werden kann.
Hauptarbeiten sind Bremsproben, Steuerungen
prüfen, für die Hydraulik Fachpersonen anfordern,
Schwingungsprüfungen der Motoren
usw. Peter Blatter hat ein Revisionsteam von
fünf bis sechs Mitarbeitern zur Verfügung.
Wenn die ersten Sommergäste die Käserstatt
wiederum besuchen, werden die restlichen Anlagen
bis spätestens zum November auf Vordermann
gebracht.
Ernstfall wird geübt
Was, wenn die Sesselbahn durch einen technischen
Defekt ausfällt? Der Technische Leiter ist
auch dafür verantwortlich, was bei einer Betriebspanne
zu tun ist. Die jährliche Rettungsübung,
die ungefähr eine Woche vor der Betriebaufnahme
stattfindet, wird mit den Betriebsangestellten
durchgeführt. Es fährt z.B. eine Gondelbahn
mit Personen aus der Bergstation aus
Clubmitglied
und wird auf der Strecke angehalten. Das Retterteam
fährt anschliessend mit dem Seilfahrgerät
zum Abseilpunkt und lässt die Personen
abseilen. Diese an den Kräften zehrende Rettungsarbeit
darf jedoch nicht unterschätzt werden.
Dabei ist zu beachten, dass unter anderem
mehrere Masten mit dem Fahrseilgerät mühsam
überwunden werden müssen, um zu weiteren
Gondeln bzw. Sesseln gelangen zu können.
Bei schönem Wetter kann zusätzlich der Heli
für die Bergung angefordert werden. Bei
schlechter Witterung, z.B. bei nebliger Sicht
oder wegen Föhn, würde dies jedoch unmöglich
sein. Wichtig dabei ist, dass die Personen
innert einer gewissen Zeit evakuiert werden.
Übrigens: Dass die Seilbahnen heute eines der
sichersten Verkehrsmittel sind, verdanken wir
unter anderem den Erkenntnissen, die in vierzig
Jahren Forschung an der ETH Zürich gemacht
worden sind. Der Lehrstuhl für Seilbahntechnik
wird nun im kommenden Jahr
aufgehoben. Man mag dies zwar bedauern,
Die Revisionen auf den Masten sind eine luftige Angelegenheit.