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6 SKICLUB HASLIBERG und die Bergstation auf Herz und Nieren geprüft, damit der Betrieb auf die Sommersaison Anfang Juni wieder sichergestellt werden kann. Hauptarbeiten sind Bremsproben, Steuerungen prüfen, für die Hydraulik Fachpersonen anfordern, Schwingungsprüfungen der Motoren usw. Peter Blatter hat ein Revisionsteam von fünf bis sechs Mitarbeitern zur Verfügung. Wenn die ersten Sommergäste die Käserstatt wiederum besuchen, werden die restlichen Anlagen bis spätestens zum November auf Vordermann gebracht. Ernstfall wird geübt Was, wenn die Sesselbahn durch einen technischen Defekt ausfällt? Der Technische Leiter ist auch dafür verantwortlich, was bei einer Betriebspanne zu tun ist. Die jährliche Rettungsübung, die ungefähr eine Woche vor der Betriebaufnahme stattfindet, wird mit den Betriebsangestellten durchgeführt. Es fährt z.B. eine Gondelbahn mit Personen aus der Bergstation aus Clubmitglied und wird auf der Strecke angehalten. Das Retterteam fährt anschliessend mit dem Seilfahrgerät zum Abseilpunkt und lässt die Personen abseilen. Diese an den Kräften zehrende Rettungsarbeit darf jedoch nicht unterschätzt werden. Dabei ist zu beachten, dass unter anderem mehrere Masten mit dem Fahrseilgerät mühsam überwunden werden müssen, um zu weiteren Gondeln bzw. Sesseln gelangen zu können. Bei schönem Wetter kann zusätzlich der Heli für die Bergung angefordert werden. Bei schlechter Witterung, z.B. bei nebliger Sicht oder wegen Föhn, würde dies jedoch unmöglich sein. Wichtig dabei ist, dass die Personen innert einer gewissen Zeit evakuiert werden. Übrigens: Dass die Seilbahnen heute eines der sichersten Verkehrsmittel sind, verdanken wir unter anderem den Erkenntnissen, die in vierzig Jahren Forschung an der ETH Zürich gemacht worden sind. Der Lehrstuhl für Seilbahntechnik wird nun im kommenden Jahr aufgehoben. Man mag dies zwar bedauern, Die Revisionen auf den Masten sind eine luftige Angelegenheit.
7 SKI HASLER Nr. 20 aber es ist dies auch als Zeichen zu deuten, dass die Sicherheit einen derart hohen Standard erreicht hat, dass der Bedarf nach weiterer Forschung im Moment nicht als dringlich eingestuft wird. Arbeiten mit der Natur macht es aus Die berufliche Seilbahnkarriere von Peter Blatter wird in einigen Jahren bereits zu Ende gehen. Nebst der erfüllenden Arbeit und dem grossen sowie interessanten technischen Wandel, den Blatter durchgemacht hat, geniesst er im Porträt Bei den Revisionen kommt z.T. auch der Helikopter zum Einsatz, um die Rollenbatterien abzutransportieren. insbesondere immer wieder die Arbeitstage, die am frühen Morgen mit dem Sonnenaufgang am Hochstollen beginnen oder manchmal bis in die späten Abendstunden hinein gehen. Die eingekehrte Ruhe und die faszinierende Natur auf Käserstatt mit dem Sonnenuntergang sind für ihn fantastische und bleibende Erlebnisse. Zum Skifahren kommt er während des Winters lediglich drei bis vier Tage, die er sich bei optimalen Verhältnissen und bei Sonneschein zwischen der Arbeit bezieht.
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