DELFIN

Anwendungsbeispiel
Öffentlicher Verkehr kann entweder schnell sein oder in
der Fläche wirken, das heißt viele Orte anbinden. Beide
Ziele gleichzeitig zu erreichen ist im klassischen öffentlichen
Verkehr fast unmöglich. Für dieses im öffentlichen
Verkehr häufig auftretende Dilemma wollen die Partner im
Projekt eine Lösung finden. Dazu gehört die Entwicklung
von Zubringersystemen zu einer Linie – d. h. Fahrgäste
können die Haltestellen der Linie mit Pedelecs oder elektrischen
Bedarfsverkehren erreichen. Alternativ ist auch die
Aufweitung der Linie möglich, d. h. dass Fahrgäste sich in
den anliegenden Orten zu einer Fahrt anmelden können,
woraufhin die elektrifizierte Hauptbuslinie flexibel angepasst
wird. Im Projekt werden beide Optionen aus Sicht
der Fahrgäste und der Dienstleister untersucht.
Forschungsschwerpunkte
Nutzungsmodell, User Centered Design, Öffentlicher Verkehr
(ÖV), flexible Bedienformen, multi modaler Verkehr,
elektromobile Verkehrs- und Transportlösungen, Informations-
und Kommunikationstechnologien (IKT)
Betrachtete Dienstleistungen
Einsatz Anrufsammeltaxi, Rufbus und Pedelec, Integration
flexibler Bedienformen in intermodales Auskunftssystem
Weiterführende Links
www.move-at-oev.de
www.nasa.de/projekte/forschungsprojekte/moveoev
www.tu-ilmenau.de/mt-mp/forschung/projekte/
moveoev
Kontakt
Sebastian Schmermbeck
Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH
Tel.: +49 391 53631-52
sebastian.schmermbeck@nasa.de
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