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Grund für die von ihm veranlasste<br />
Reform der Stellplatzverordnung,<br />
deren rechtliche Grundlage die<br />
Bauordnung bildet. Sie wurde von<br />
der Landesregierung vor kurzem<br />
beschlossen. „Bislang schrieben<br />
Ge<strong>mein</strong>den teilweise je Wohneinheit<br />
zu viele Stellplätze vor. Klar<br />
definierte Obergrenzen für die Errichtung<br />
verhindern künftig ein<br />
derartiges Überschießen bei Parkplätzen,<br />
das für die Bauträger –<br />
und damit auch für die künftigen<br />
Wohnungsinhaber – hohe Kosten<br />
verursacht.“<br />
Ge<strong>mein</strong>nützige berechnen<br />
Einsparung in Millionenhöhe<br />
Mit klaren Zahlen bestätigen auch<br />
die Tiroler Ge<strong>mein</strong>nützigen Bauvereinigungen<br />
die positiven Auswirkungen<br />
der Stellplatzverordnung<br />
auf die gesamten Wohnkosten.<br />
So mussten bei laufenden Objekten<br />
zur Errichtung von insgesamt<br />
1.318 Wohnungen, die zwischen<br />
20<strong>14</strong> und Anfang 2016<br />
übergeben wurden beziehungsweise<br />
werden, nach der alten Regelung<br />
2.352 Abstellplätze eingeplant<br />
werden. Mit der neuen Stellplatzverordnung<br />
wären nur noch<br />
1.935 Stellplätze erforderlich, also<br />
417 weniger. „Insgesamt ergibt<br />
sich damit eine Baukosteneinsparung<br />
von rund sieben Millionen<br />
Euro! Mit dieser Summe könnten<br />
47 zusätzliche Wohnungen gebaut<br />
sowie bei den <strong>monat</strong>lichen Mieten<br />
rund vier Prozent eingespart werden“,<br />
rechnet LR Tratter vor.<br />
Klare Ge<strong>mein</strong>devorgaben<br />
für maximale Stellplatzanzahl<br />
Die maximal vorzuschreibende<br />
Stellplatzanzahl wird künftig nach<br />
klaren Kriterien errechnet, etwa<br />
nach:<br />
• der Größe der Wohneinheit (bis<br />
60 m², 61 bis 80 m², 81 bis 110<br />
m², > 110 m²)<br />
• der Klassifizierung der Ge<strong>mein</strong>de<br />
(abhängig von der Bevölkerungsdichte/Anzahl<br />
und Fahrzeiten<br />
mit öffentlichen Verkehrsmitteln<br />
in den nächstgelegenen<br />
Bezirkshauptort bzw. Ort mit<br />
über 10.000 EW) ergibt Kategorie<br />
I, II oder III (städtisch/ländlich),<br />
• der Lage des Planungsstandortes<br />
innerhalb der Ge<strong>mein</strong>de<br />
(Hauptsiedlungsgebiet, übriges<br />
Siedlungsgebiet)<br />
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42 5. NOVEMBER <strong>2015</strong>
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