OSNINGCLASSICS - das Magazin

„Wie wäre es mit einem Motorrad für die Feuerwehr?!“
So oder ähnlich dürfte die Frage ausgesehen
haben, die sich einige junge Kameraden der
Fw. Feuerwehr Bad Laer Mitte des Jahres 1969
gestellt haben. Diese Frage kam nicht von ungefähr.
Aus gesundheitlichen Gründen konnte der damalige
Besitzer, welcher ebenfalls Kamerad der Feuerwehr
war, die nagelneue MZ ES 150 nicht mehr
fahren. Als sich bei den jungen Kameraden herumsprach,
dass er sich von seinem Gefährt trennt,
brach wahre Euphorie unter ihnen aus. Sogar bei
Kameraden, welche keinen gültigen Führerschein
für ein Motorrad dieser Größe besaßen machte sich
Begeisterung breit. Bis auf wenige Ausnahmen
konnten alle Kameraden “angesteckt“ werden.
Die jungen Kameraden sammelten in der Feuerwehr
für die fast neue MZ. Der zu entrichtende
Betrag von 500DM war schnell erreicht. Ein wahres
Schnäppchen, wenn man den damaligen Kaufpreis
von 1098DM betrachtet.
Übrigens: Seiner Zeit war dieses schmucke Schätzchen
noch bei Neckermann zu erwerben.
Nun gab es jedoch ein Problem. Die Standardfarbe
der MZ war nicht “´feuerwehrrot“, sondern blau.
Da es unter den Kameraden Autoschlosser gab,
ging die Demontage aller Teile schnell voran. Lediglich
Tank, Lenker und Lampe behielten
ihren Originalfarbton, beige.
Alle anderen Teile wurden kurzerhand
zum Lackierer gegeben und
feuerwehrrot lackiert.
Nachdem alle Teile wieder an der
richtigen Stelle saßen und die MZ
fahrbereit war, musste sie nur noch
angemeldet und versichert werden.
Dies übernahm die Gemeinde Bad
Laer. Nun konnte es also losgehen.
Die MZ wurde in Dienst gestellt.
Hier allerdings endet die Geschichte,
welche von Euphorie und Begeisterung
geprägt war.
Mit dem Tod des ehemaligen Besitzers
und lediglich einem gefahrenen
Einsatz wurde die MZ mit 3500 km
auf der Tachoanzeige in den vorzeitigen
Ruhestand geschickt.
26 OSNINGCLASSICS – das Magazin 2016